Гсгесоюаная

СсВЗ Соеетскию Социзлистическиз Республикваависимое от авт. свидетель 94/2402 тт 9 У Заявлено 17,Ч 111.1971 ( 168 заяв исоедине риоритет Комитет ло делам изобретений и открытий сои Совете Министров СССРДК 621.43-573(088,8) Опубликовано 01.111.1973. Б летень1 Х.1973 ата опубликования описани А, Осадин и Е. В,иноградов, В явител ВНУТРЕН НЕ ДВИГАТЕИЯ СКА ОРА ТЕМА ВОЗДУШНОГ нов 4 и к воздухи ложения воздухорасез его золотник прополости 5 одного нз ковой клапан открыенный ранее к управслапана, поступает в мещая его, )ачннаег вторыобретения В, А, Романов, В,Известны системы воздушного пуска двигателя внутреннего сгорания, содержащие. источник сжатого воздуха, связанный при помощи главного пускового клапана и силовой магистрали с пусковыми клапанами цилиндров и при помощи встроенного в линию управления воздухораспределителя с управляющими полостями пусковых клапанов.Однако в известных системах .наблюдаетс значительный перерасход воздуха вследствие запаздывания закрытия пусковых клапанов,Для устранения указанного недостатка в описываемой системе в линии управления между воздухораспределителем и каждой управляющей полостью установлены связанные с атмосферой дроссели,На чертеже представлена предлагаемая система пуска.Система включает в себя главный пусковой клапан 1, пусковые баллоны 2, воздухораспределитель 8, пусковые клапаны 4 с управляющими полостями 5 и дроссели б, соединяющие полость пускового клапана через дроссельное отверстие с атмосферой.Система пуска работает следующим образом,При открытии главного пускового клапана 1 сжатый воздух из пусковых баллонов 2 подходит по силовой магистрали к управляемым 5 О 5 О полостям 7 пусковых клапараспределителю 3.В зависимости от попределителя воздух черходит к управляющейпусковых клапанов. Пусвается, и воздух, подведляемой полости этогоцилиндр дизеля и, перераскручивать двигатель.При повороте коленчатого вала двигателя на определенный угол воздухораспределигсль закрывает доступ воздуха к управляющеи по. лости пускового клапана, сообщая ее одновременно с атмосферой, Однако, учитывая значительную длину трубопровода, разгрузка управляющей полости клапана происходит быстрее, часть управляющего воздуха проходит в атмосферу через дроссельное отверстие в дросселе б. Таким образом, обеспечивается четкое закрытие пускового клапана, практически нс зависящее от длины трубопровода, идущего от воздухораспределнтеля к клапану,Это имеет тем большее значение, что длины труб разные, особенно если воздухораспределитель моноблочного типа расположен на торце дизеляНа момент открытия пускового клапана дроссель практически влияния не оказывает, так как время повышения давления прн по372369 Предмет изобретения Составитель А. БелостоцкийРедактор Н, Вирко Техред 3. Тараиеико Корректор Е, Талалаева Заказ 1360/13 Изд.300 Тираж ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий пМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 02 Подписное Совете Министров СССР ипография, пр. Сапунова, 2 даче воздуха в емкость в несколько раз больше времени понижения давления воздуха при разгрузке ее в атмосферу.Без дросселя пусковой клапан закрывается позже, чем требуется по углу поворота коленчатого вала. В результате, пусковой воздух выходит через открывшийся в это время выхлопной клапан дизеля в атмосферу,Таким образом, введение в систему пуска дросселей, сообщающих управляющие полости пусковых клапанов с атмосферой, улучшает эффективность раскрутки двигателя и снижает расход воздуха на пуск. Потеря воздуха через дроссели практически неощутима, так как время их действия очень мало. Система воздушного пуска двигателя внутреннего сгорания, содержащая источник сжатого воздуха, связанный при помощи главного пускового клапана и силовой магистрали с пусковыми клапанами цилиндров и при помощи встроенного в линию управления воздухораспределителя с управляющими полостями 10 пусковых клапанов, отличающаяся тем, что,с целью сокращения времени закрытия пусковых клапанов, снижения расхода воздуха и улучшения условий пуска двигателя, в линии управления между воздухораспределителем и 15 каждой управляющей полостью установленысвязанные с атмосферой дроссели,