412394

И САййе 3 412 94 СОЮЗ Советскии Социалистических РеспубликГосударственный комитеСовета Министров СССРпо делам изобретенийн открытий орите 25.1.1974, Бюллетень3 вания описания 16.Ч.1974 бликова ДК 6 2(088,8) та опубл Авторыизобретен артынов, В. С В. А, Семенец ров, В. ф, Чистяко, Дорошенко,Заявитель РИВОД ДЛЯ СТАРТЕР-ГЕНЕРАТОР Изобретение относится к области двигателестроения, в частности к приводам для стартер-генератора.Известны приводы для стартер-генераторадвигателя внутреннего сгорания, содержащие 5планетарный редуктор с затормаживаемымэлементом, центральными шестернями внутреннего и внешнего зацепления и сателлптными шестернями, размещенными на водиле, имеханизм торможения с подвижным элементом, связанным с корпусом редуктора,Описываемый привод отличается от известных тем, что затормакивасмый элемент образован центральной шестерней внутреннегозацепления, установленной в подшипниках и 15снабженной храповым колесом, а подвижныйэлемент выполнен в виде поворотноп собачки,снабженной прукипой с усилием, направленным в сторону вывода из зацепления собачкис храповым колесом, и приводным устройством для ввода ее в зацепление.Это позволяет уменьшить усилия длч перемещения подвижного элемента.На фиг. 1 изобракена схема привода длястартер-генератора двигателя внутреннего 25сгорания; на фиг. 2 - то же, разрез по Л - Ана фиг. 1.Привод для стартер-генератора двигателявнутреннего сгораппия содержит планетарныйредуктор с центральными шестернями 1 и 2 З 0 внутреннего и внешнего зацепления и сателлитными шестернями 3, размещенными па водиле 4. Центральная шестерня 1 внутреннего зацепления, образующая затормаживаемый элемент, установлена в подшипниках 5 и снабжена храповым колесом 6. Центральная шестерня 2 внешнего зацепления установлена па валу 7 генератора. Вал 7 также связан с турбинным колесом 8 гидромуфты, насосное колесо 9 которой соединено с валом 10, связанным с водилом 4. На валу 10 установлена приводная шестерня 11 для вала двигатсля внутреннего сгорания, Для затормаживания центральной шестерни 1 в корпусе 12 планетарного редуктора установлена поворотная собачка 13, размещенная на оси 14. Собачка 13 имеет палец 15, связанный с тягой 16 приводного электромагнита 17, и снабжена пружиной 18 с усилием, направленным в сторону вывода собачки 13 пз зацепления с раповым колесом б центральной шестерни 1.При пуске двигателя с опережением или одновременно с включением стартер-генератора включается приводной электромагнит 17, который через тягу 16 и палец 15 поворачивает собачку 13, преодолевая усилие пружины 18, и вводит ее в зацепление с храповым колесом б, При пуске двигателя гидромуфта не заполнена рабочей жидкостью, В момент работы стартер-генератора в стартерном режиме412 ЗИ 20 25 едмет изобретен Составитель Л. Сии сдактор Е. Кравцов ред 3. Тараненко Корректор О, Ус Поди ис ов СССРЗаказ 042,9ЦН зд.408арствепного комитетаделам изобретенийква, Ж, Раушская Тираж 59овета Министоткрытийаб., д, 4/5 ПИ Гос пография, пр, Сапунова крутящий момент вала 7 передается па центральную шестерню 2, сателлитпые шестерни 3 и водило 4 и далее через вал 10 и шестершо 11 - па вал двигателя внутреннего сгорания. Центральная шестерня 1 в этот момент заторможена, так как храповое колесо 6 упирается в носок 19 собачки 13.При определенном числе оборотов вала 10 происходит пуск двигателя внутреннего сгорания. В этот момент изменяется знак момента на валу 10 и одновременно выключается приводной электромагнит 17. В связи с изменением знака момента па валу 10 изменяется момент на центральнон шестерне 1, поэтому собачка 13 перестает быть тормозящим элементом для храпового колеса 6 и под действием пружины 18 перемещается к упору 20, выходя из зацепления с храповым колесом 6. После пуска двигателя гидромуфта заполняется рабочей жидкостью, в связи с чем крутящий момент от вала двигателя через гидро. муфту передается на вал 7 стартер-генератора, который с этого момента начинает работать в гсператорном режиме. При этом планетарный редуктор вращается как одно целое с валом 7.Если после пуска двигателя его вал останавливается, собачка 13 о храповое колесо 6 не ударяется, так как она прижата к упору 20, а кинетическая энергия вращаогцихся деталей привода гасится гидромуфтой.Для разгрузки валов и подшипников планетарного редуктора от радиальных нагрузок возможна установка нескольких собачек 13, управляемых одним приводным магнитом,Привод для сгартер-генератора двигателя 4 впутрешео сгорашя, содер)кащий планетарный редуктор с заторма)киваемым элементом,центральными шестернями внутреннего и внешнего за ец пления и сателлитными шестернями, размещенными на водиле, и механизм торможенияр я с подвижным элементом, связанным с корпусом редуктора, о т л и ч а ю щ и Й- ся тем что , с целью уменьшения усилия для перемещения подвижного элемента, затормаживаемый элемент образован центральной шестерней внутреннего зацепления, которая 10 установлена в подшипниках и снабжена х аповым колесом, а подвижный элемент выполнен в виде поворотной собачки, снабженной пружиной с усилием, направленным в сторону вывода из зацепления собачки с храповым 15 колесом, и приводным устройством для вводаее в зацепление.