B60C — Шины

Номер патента: 105551

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Миронов

МПК: A01C 7/18, A01C 7/20, B60C 5/00 ...

Метки: гнездообразующих, квадратно-гнездовых, механизмов, привод, сажалок, сеялок

...ХСРЦОС КОЛССО 1)С стато шо сцеплено с почвой и допускает проскальзывание относи;(.х)ьцо цсе при пс 1)скатывпп(и.В приводе, со)ласцо изооретснию, аОт недостаток устранен.Привод имеет ту особенность, что, с целью лучшего сцепления с и О 1 ВОЙ и и р едотВ 1) я щспи 51 и роск(1 л ь;ывация при псрекать)вании, примецсцо пневматическое водоняливцое мгрцое колесо, подкачсицос воздухом и установленное в П-образной горизоцтял) цо расположенной раме, поворотное па шариковых подшип 1 ( )К 1 1 ., . ) (.,3, 1: (. 1 1 . 1 1 С Т1 11 ; 1 1 1 Ы . 1 (. 1 1 1 1 1 1 )Л .111 (с)тс)кс изгОра)кепд м("Г(1011- ство прводя, впд сооку.ПриБОд п 1)испосоо,)сп дл 51 испог 1 ь.Ваиия (.10 п(1 б(1 зс (1 бь)чп 01 зс(1- ОВОЙ 1 )ЯДО)юи ) се( л ки, и и(Г(11 СР с(,5)лкп...

Номер патента: 107125

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Праль

МПК: B60C 23/00

Метки: автомобилей, других, колесных, накачивания, повозок, прицепов, шин

...поступает в шланг 11, соединенный с цапфой 7 автомооиля и далее через воздушный канал (сверление 12) цапфы в воздушную полость 13, ограниченную неподвижной цапфой и вращающейся ступицей 14. Передача воздуха с неподвижного элемента цапфы) на подвижный элемен г (ступицу) без утечки обеспечивается смонтированными ня цяпфе двумя уплотнительвыми эластичными, например, резиновыми кольцами 15. Уплотнение этих колец по своей наружной кромке осуществляется при помощи пружины 16 пластинчатого типа (лепестковая), а во время работы также и давлением воздуха. Кольца 15, плотно по" аженпые на цапфу, имеют держатели 17, 18, которые одновременно служат направ.ляющей при надевании и снятии ступицы. Между эластичными кольцами находится кольцо 19,...

Номер патента: 112164

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Вицени, Григорьян, Мельников, Пометун, Черноусов

МПК: B60C 11/04

Метки: кумулятивный, перфоратор, работы, растворах, тяжелых

...ьх скважин,У сущестВющих куз, л 5 тцВцых перфсраторОВ проски, плстц 5 цоцнс Гнезда корпуса протиВ куулятитных зарядов, после высрелз игЗдзОт В зазор между корпусом перфоратора и Оссздной колсццсй, что приводит к зак;иниваис перфоратора, и прц работе и., в скважине с глицисты.; РЗСТВОРОМ ООЛЫЦСГС УДСГ 1 ЬЦСГО ВССЗ, псследццн часто прсцикзет В псфсратор.Предлагаемый перфоратор цс цмс- СТ ЭТИХ ЦЕДССТЗТКОВ, ТЗК КЗК ПГСГ- яюгцге пробки изГОТЗВ иВаОтся цз хрупкого материала, разрушаоцсгося ца мелкие куски цри выстреле, а Наличие свосодцогс прсмекгкз между электрозапалом ц капсюлем-детонатором повышает надежность предохранения от взрыва зарядов в случае процикцовеция жидкости в перфоратор. Кроме того, примеценис конической резиновсй пробки в...

Номер патента: 115015

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Медков, Решетников

МПК: B60C 23/06

Метки: автоматической, автомобилей, давления, падения, сигнализации, шинах

...в разрезе; на фиг. 2 .двс 1 втомоб 11 льный 1 скат с монтированными ца цсм датчи 1 сами и коц)а ми элементами устройства.Описывасмос устройство состоит из: датчика; скользящего контактного агрегата для передачи электрического тока от вращающегося колсса к неподвижным сигнальным приборам, установленным в кабине водителя; проводки и светового и сигнального приборов.Датчик состоит из корпуса, выполценцого и вцдс штуцсра 1 с трснц 11 м КО,ьцсвых буртикОГ 2 и с цаужцОЙ царсзкОЙ В никпсЙ 1 и вцутрсццсй нарезкой в верхней части штуцсра 11 1 л 6(рБе(и( с;1)кс)1 иа (к.1.ч( 131), ;: , Б)(ич к0)РЛ. СИСН (011 БЕК0 Еов 0 . 313) К)3и (ИИ 1, 1 );1)И. КЦ,;Кеогино .1 ирн)к 1 е;)1 Г ЕО ) :ОГ 1)013(1 и) л 6 ь,) и н6 к и , 33; 1- Ой Бо Бнурсн 1( )...

Номер патента: 115198

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Белов, Кнороз, Коротоношко, Липгарт, Лисогурский, Хлебников, Чесноков, Шаркевич

МПК: B60C 15/02, B60C 3/04

Метки: движитель, колесный, самодвижущихся, экипажей

...представляет собой колесо, ня разъемном ободе 1 которого с ра"порным кольцом 2 и одним уплотнительным кольцомСвгонтиРОВЯНЯ ШИПЯ т С ЗЯЗУЛКЯНИ рОВанными проволочными кольнамн в бортах 5 и с грснтозггцегами 6 по внешнему периметру.Ппня 4 в поперечном сечении имеет форму арки переменной 1;ривизны с 11 изкоряс 1 Оложе:н м 1 закруЛепными бортовыми тг;1 стгм.1, с копиче;кой посадочной поверхностго, с углом 1 якло 1.: 0 - 1;.111",г 11,. О ОО ЕЕ 10 нтя) я дон скяю г еерименснио на колесных ссрийновь;пущенных мяшппях-автомобилях, тракторах, тягачах и пр. без сугцественного изченегкя их конструкции, что весьма .я)кно для оборудовя:1 Идействую115198 Г 1 редмет изобретения ья; с Комитет ио делам изобретений н открытаЛ нрн Совете Ми)петров СССР...

Номер патента: 116895

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Соколов, Титов

МПК: B60C 23/06

Метки: воздухом, камер, наполнения, пневматических, сжатым, шин

...19, который со; -инеи с камерой 22 посрсдствол шланга 23 с наконечником 24. Дав,Рние В камере 22 замеряется и контролируес 51 манометром 26, Вмонтированным в шланге 23,С помощью штифта 26 собачка 16 взаимодействует с микровыключатслеы 27 светового сигнала 28 работы установки,Сооранное колесо устанавливают между зажимами 1 и 2 уста овки и звертыванием винта 4 до упора 29 шину 30 зажимают между зажима.- ми 1 и 2, Наконечник 24 шланга 23 присоединяют к ниппелю 31 камеры 22, Няжихая на ручку управления 18, открывают доступ сжатого воздуха от козшрессора в камеру 22 черсз пневмозолотник 19. При нажиме ручки управления 18 зуб 21 ручки заскакивает за зуб 20 собачки 16, я пружина 17 возвращает собачку в первоначальное положение и удерживаст...

Номер патента: 117696

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Лаврентьев

МПК: B60B 27/02, B60C 23/00

Метки: автомобиля, ведущего, колеса, ступица

...выводится через два радиальных отверстия в кольцевую проточку 7 обоймы сальников 8, сидящей на оконечности кожуха полуоси. Уплотнение стыка кожуха с обоймой сальников осуществлено с помощью двух резиновых колец 9. Обойма сальников опирается на торец кожуха полуоси и притягивается к специальной контргайке 10 болтами 11, что гарантирует обойму от проворачивания на шейке кожуха полуосиИз кольцевой проточки 7 воздух по сверлениям 12 выводится в пространство, образованное между двумя сальниками 18, внешний из которых удерживается от выдавливания его воздухом с помощью стопорного кольца 14. Из междусальникового пространства воздух поступает во вращающуюся вместе с полуосью воздухоприемную втулку 15, из которой по двум радиальным сверлениям...

Номер патента: 118306

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Шибаров

МПК: B60C 23/00, G01B 5/30, G01L 17/00 ...

Метки: деформации, замера, пневматических, прибор, шин

...чертеже изображен в разрезе прибор для замера деформации пневматических шин.Прибор состоит из корпуса 1 с навернутыми па нем наконечниками 2 и 3 и подпружиненного указагельного стержня 4. В наконечник 3 вделана золотниковая камера б стандартного вентиля. Головка наконечника 2 снабжена резьбой под корпус стандартного вентиля б,Перед установкой прибора из корпуса вентиля б вывертывается золотниковая камера 5, коорая укрепляется на наконечнике 3. В корпус 1 вставляется подобранный по длине, в зависимости от размера камеры, указательный стержень 4; затем весь прибор в сборе навертывается на корпус вентиля б. Визуальное наблюдение производится через корпус 1, изготовленый из прозрЯчного материала, и показател:1 прибора отсит,вяотея...

Номер патента: 118374

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Лосев, Луканов, Пителинский

МПК: B60C 25/04

Метки: демонтажа, монтажа, покрышек

...обратно., что, с элеменми,с по- наружвид устройств ажа и ля деь Устроиство для демонтажа и монтажа покрышек состоит из опоры для крепления диска колеса 1, снабженной винтом 2 и колпаком 3, рычага 4, снабженного шаровыми головками 5 и роликами 6, цепи со скобой 7 и крючком 8, и ломика 9.Снятие покрышки данным устройством производится следующим образом, Колесо крепится на опоре 1. После отжатия покрышки шаровая головка 5 заводится под покрышку так, чтобы она касалась покрышки с внутренней стороны, а ролик 6 опирался на диск колеса; затем производится перевод покрышки на наружную сторону колеса и рычаг 4 стопорится в крайнем положении. Цепь 7 посредством крюков 8 закрепляется на диске колеса. Ломик 9 зевом заводится в звено цепи 7 и...

Номер патента: 119441

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Баринов, Калиничев, Кнороз, Липгарт, Межевич, Хлебников

МПК: B60B 25/22, B60C 5/16

Метки: арочных, бескамерных, обод, шин

...монтажа и демонтажа шин, он выполнен с одной неотъемной и другой отъемной закраинами и снабжен вкладным распорно-герметизирующим барабаном, между торцами которого и внутренней поверхностью бортов шины расположены прижимные кольца.2, Форма выполнения обода по и. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что между прижимными кольцами и распорно-герметизирующим барабаном, в месте их сопряжения, установлены уплотнительные кольца.3, Форма выполнения обода по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что, с целью повышения герметизации между барабаном и прижимным кольцом, поверхность последнего в месте их сопряжения имеет коническую форму. Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Редактор Л. Г. Голандский Гр. 24Поди. к печ. 21.1...

Номер патента: 121040

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Иванов, Кошевой, Ошкин, Христенко

МПК: B60C 25/135

Метки: гидравлический, колес, покрышек, съемник

...оперт гидравлический цилиндр 3, несущий на конце штока конус 4, служащий центрирую щей опорой барабана колеса Б.Опирающаяся по периметру на стенки углубления в полч и на элементы каркаса 1 плита (стол) б имеет центральное отверстие для прохода цилиндра 3 с опорным конусом 4 и три расположенных под углом в 120" прорези 7 для прохода прихватов 3, выполненных в виде двуплечих рычагов, шарнирно монтированных на столе б, одно плечо каждого рычага соединено с автономным гидравлическим цилиндром 9, а второе, выполненное по радиусу, снабжено опорным башмаком 10 и выступом 11 для установки кольцевого замка 12, являющегося дублирующим средством фиксации положения прижимов 8 в рабочем положении.Между башмаками 10 и колесом 5 для равномерной...

Номер патента: 122680

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Карпов, Маклаков

МПК: B60C 23/00, F16J 15/48

Метки: автомобилей, давлением, централизованного, шинах

...собой пустотелый корпус с двумя самоподжимными сальниками, запрессованцымц в корпус наружными поверхностями,С целью повышения срока службы сальников блока, внутренние поверхности которых сидят на полуоси, корпус блока выполнен це касающимся цапфы колеса, внутри которой он расположен.На чертеже изображено устройство в общем виде,В пространстве, ограниченном тормозным барабаном 1 ц диском тормоза 2, в теле цапфы 3 заключена головка подвода воздуха 4, через которую пропущена снабженная воздухоподводящими каналами полуось 5. Вращающаяся на подшипниках б ступица 7 несет колесо 8, к циппелю которого 9 присоединен шланг 10, принимающий сжатый воздух из воздухопроводящих каналов полуоси б. Сжатый воздух в головку 4 подается шлангом...

Номер патента: 123045

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Якимович

МПК: B60C 23/14

Метки: накачки, шин

...уУстройство состоит из двух вту.драх двигателя, у которых такты фазследователь 1 ю. Втулки снабжены шсобой перепускной трубкой 3 с обратает рабочий цилиндр воздухом, прелиндре, и благодаря двухступенчатнагнетаемого воздуха, подаваемогонадеваемый на штуцер б гибкий шла таких же устройств и имеет цельагнетания путем соединения двров оиство выло епускной тру тению, тем, что уст мп между собой пер стронства в ок 1, устан газораспред туцерами 2,тным клапа два рительно ому сжатию через н а гне 1 нг в шины.редмет изобретени качки шин,ачестве нас нный всась тем, что,у 1 ем соедин полнено с рубкой с онапример, автомоб оса цилиндра двига бывающим и нагнет с целью повышения ения двух последо двумя штуцерами, с братным клапаном иля, с. использов...

Номер патента: 124320

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Алексеев

МПК: B60C 23/10, F04B 49/08

Метки: автомобильных, баллонов, воздухом, наполнением, пульт

...снабжен стрелкой, скользящей по шкале отсчета.На чертеже показана схема описываемого пульта управления.Пульт управления состоит из центрального воздухопровода 1, перекрываемого запорным краном 2. К этому воздухопроводу с одной стороны подключен воздухопровод 8 для ввода воздуха, снабженный манометром 4 для определения давления воздуха в рессивере, а с другой стороны - воздухопровод б для вывода воздуха, снабженный манометром б для определения давления воздуха в баллоне. К воздухопроводу присоединен воздухопровод 7, ведущий к редукционному клапану 8, связанному с нагруженным рычагом 9, шарнирно укрепленным одним концом на стойке 10, На рычаге подвижно установлен груз 11, снабженный стрелкой 12, скользящей по шкале отсчета давлений...

Номер патента: 124321

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Государственный

МПК: B60C 23/06

Метки: воздуха, давления, шинах

...25. В цепь питания обмотки электромагнита 25 включены контакты распределительного устройства, связанного с колесом; и включающимся лишь в том случае, если штанга 4 находится внизу, в зоне контакта колеса с грунтом. На штанге 4 сделаны вырезы 26 и 27 и 28 для взаимодействия соответственно с золотником 11 атмосферного клапана, золотником 15 клапана подачи сжатого воздуха и штоком 23 замка.Автоматическое поддержание заданной величины давления воздуха з шинах осуществляется следующим образом. При изменяющемся дав. пении в шине штанга 4 находится в показанном на чертеже положении; вырезы ее 26 и 27 располагаются против хвостовиков золотников 11 и 15, которые прижаты к своим седлам соответственно нажимными пружинами 12 и 16. Полость шины 6 не...

Номер патента: 124818

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Баринов, Кнороз, Межевич

МПК: B60B 25/06, B60B 25/22, B60C 5/16 ...

Метки: бескамерной, борта, колеса, кольцо, ободе, посадки, прижимное, разборном, уплотняющего, фиксации, шиной, шины, элемента

...выполнение прижимного 1 а устраняет указанные выше недостатки.На фиг, 1 изображена в разрезе часть обода со смонтирован на нем бескамерной арочной шиной в накаченном состоянии; на ф 2 - разрезное кольцо с замком, в двух проекциях.Обод состоит из ступицы 1 с неотъемной внутренней закраиной 2, отъемной наружной закраины 3, распорно-герметизирующего барабана 4 с уплотнительными резиновыми кольцами 6 и прижимными кольцами б. Кольцо 6 выполнено разрезным, изготовлено из пружинной стали фасонного профиля и снабжено замком, состоящим из петли 7. штифта 8 и двух заклепок 9.Стыковой зазор в ме зреза прижимного кольца 6 не влияет на герметизацию, так как с о кольцо не является герметизирующим элементом.Герметизация колеса осуществляется с...

Номер патента: 126029

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Баринов, Кнороз, Судариков

МПК: B60C 17/04

Метки: деформации, ограничитель, шин

...ограничитель деформации шины представляет собой кольцевой упор который расположен внутри шины, выполнен разъемным и монтируется на ободе колеса, относительно которого он может проворачиваться,На фиг. 1 изображено колесо с предлагаемым ограничителем в поперечном разрезе; на фиг. 2 - часть ограничителя, вид сбоку.На ободе 1 (фиг. 1) свободно смонтированы три сектора 2 (фиг. 2), составляющие кольцевой упор и соединяемые между собой с помощью замков в виде ласточкина хвоста 3 и штифтов 4, а также разрезного кольца 5.На наружн екторов 2 закреплены резиновые подушки б.11 ри падении давления в шине ниже заданной нормы она деформируется, но лишь па определенную величину, т. е. до соприкосновения с упорным кольцом. Благодаря этому...

Номер патента: 126375

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Баринов, Калиничев, Кнороз, Липгарт, Межевич, Хлебников

МПК: B60B 25/22, B60C 5/16

Метки: арочных, бескамерных, обод, шин

...1, к которому приварен диск 2 с отверстиями для шпилек колесной ступицы. Закраина 3 выполнена приварной к барабану 1, закраина 4 крепится с помо 1 цью шпилек 5, снабженных прижимными гайками б и ввертывающихся в приваренные к барабану 1 бобьпнки 7.Обод снабжен также распорно-герметизирующим барабаном 8, по краям которого приварены упорные кольца 9, являющиеся упорами для прижимных колец 10, фиксирующих положение кромок 11 шины, Между кольцами 10 и кромками 11 шины размещены резиновые уплотнительные кольца 12.Распорно-герметизирующий барабан 8 полностью изолирует полость шины от наружной поверхности барабана 1, исключая тем самым возможность утечки воздуха через имеющиеся на барабане сварные швы, резьбовые отверстия и т. п. Герметич 1...

Номер патента: 131235

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Баринов, Кнороз, Межевич, Сударников

МПК: B60B 25/22, B60C 5/16

Метки: бескамерных, обод, разборный, шин

...обод для бескамерных шин, состоящий из несущего барабана с диском, съемных закраин, нажимных и уплотнительных резиновых колец.Однако у этого обода к несущему барабану приварены одно бортовое кольцо и одно нажимное. Поэтому при монтаже в шину приходится вводить барабан с закрепленным на нем нажимным кольцом, наружный диаметр которого превышает посадочный диаметр борта шины, что является очень трудоемкой операпие и приводит к повреждению бортов шины.Предлагаемый разборнь остатки за счет того, что он имест съемные есущий барабан снабжен буртиком,На чертеже изображена схема разборного обода,На несущем барабане 1 с буртиками 1-а надеты с обеих сторон несущие съемные нажимные кольца 2 и уплотняющие резиновые кольца 3. К нему на...

Номер патента: 131236

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Карпов, Маклаков

МПК: B60C 23/00, G01L 17/00

Метки: давлением, централизованного, шинах

...воздуха к шинам через каналы воси, при этом внутренняя головка подвода воздуха выполненаблока уплотнителей, размещенных между полуосью и кожухом мопирающихся на поддерживающие шайбы.Описываемое устройство повышает надежность и увеличивает срокслужбы уплотнителей, Это достигается тем, что оба сальника в блокесвободно посажены на уплотняемую поверхность, например полуось,прилегают боковыми поверхностями к торцам корпуса блока и центрируются на полуоси двумя кольцами, свободно надетыми на нее и расположенными с наружных сторон сальников, Таким образом элементыподвода воздуха размещены в габаритах колеса, а места перехода воздухопроводов от невращающейся части колеса к вращающейся уплотнены с помощью блока уплотнителей, имеющих...

Номер патента: 131625

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Захаров, Ненахов, Ромашин, Селезнев, Цукерберг

МПК: B60C 11/04, B60C 3/00

Метки: безрельсового, колес, пневматическая, транспорта, шина

...эластичности протектор ее имеет двеполосы, разделенные в средней части кольцевойНа чертеже изображен протектор шины,Протектор 1 разделен по центру глубокой ксы, что повышает его эластичность. Каждая поллая, что обеспечивает при качении шины контактдельным зонам. Это создает более равномерноераспределение удельных давлений, уменьшает изпокрытия и улучшает сцепление шин с дорогой,зрельсозого транспор устранен тем, что для выпуклые кольцевые канавкой,анавкой 2 на д оса протектора с дорогой по чем у обычн нос шин и до е поло- выпуквум от 1 Х ШИН, ожного Пр 1"обретения ет колес безрельсово ктор имеет дзе выну ти кольцевой канавтранспорта, о тлые кольцевые поой,Пнсзмат;чсская шина для личающаяся тем, что проте лосы, разделенные в...

Номер патента: 132493

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Кудря

МПК: B60C 27/20

Метки: автомобиля, ведущему, колесу

...автомашины или постепенно и последовательно разбивает и тромбует грунт или снег перед веду. Л. Резник очко едактор Формат бум. 70 Х 108/вТираж 800итете по делам изобретений и ои Совете Министров СССРЦентр, М. Черкасский пер., д. 2 бьем 0,35 изд. л. Цена 7 коп. крытий москва по делам изобретений и открытийСССР, Москва, Петровка, 14. Типография ЦБТИ Комите при Совете Министро Поди. к печ. 23.Х 11-61 г.Зак. 12700ЦБТИ при Ком Корректор И. А, ШпыневВ этом случае кирка 16 обрабатывает непосредственно перед колесом расположенный профиль пути 20 и обеспечивает проход колеса по линии а, в, с наименьшим подъемом и сопротивлением,3 случай. Гусеницы своими шипами 9 плотно вошли в грунт и обеспечивают достаточную опору колесу 2, но мотор не...

Номер патента: 132494

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Гуслицер, Захаров

МПК: B60C 3/00, B60C 9/00

Метки: пневматическая, шина

...увеличение площади контакта колес с дорогой достигается за счет выполнения шины с каркасом, имеющим в поперечном сечении в зоне беговой дорожки седлообразные проемы. В беговых дорожках вмонтированы упругие кольца, образующие подвижные борты шины. Такая конструкция обеспечивает снижение веса сдвоенного колеса за счет применения одного общего обода, снижение расхода материалов на изготовление шины и меньшую потребность в шинах. Предложенные шины могут быть трех, четырех, пятибортными.На фиг. 1 изображена трехбортная шина; на фиг. 2 - четырехбортная шина.Шина может быть установлена на любой обод 1 и имеет каркас .2 из хлопкового, вискозного, капронового, металлокорда и др. материалов, и также быть изготовленной из одного материала без...

Номер патента: 132495

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Щеславский

МПК: B60C 25/135

Метки: автомобильных, монтажа, покрышек

...резьбе запорный механизм 9, слачков 10, приспособления 11 для открытия кулачковной шайбы 12 с центрирующим сменным кольцом 13.струстна фиг, 2 - ие ящика ойства, ележки 2 ук естью захва штокб, вк м 8. На ниж остоящий изВручную за еп- ны) р Известно устройство для демонтажа автомобильных покрышек, смонтированных на плоском ободе, выполненное в виде рамы с упорами, удерживающими покрышку, и гидравлическим цилиндром. Шток гидравлического цилиндра взаимодействует с диском колеса.Одпако оно является стациоюрныз 1. и нс ооеспечивает демонтаж автомобильных покрышек непосредственно около автомобиля. Кроме того устройство не позволяет демонтировать покрышки с колес, лежащих на полу.Предлагаемое устройство для демонтажа автомобильных покрышек...

Номер патента: 134989

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Кнороз, Коротоношко, Лингарт, Лисогурский, Хлебников, Чесноков, Шаркевич

МПК: B60B 25/22, B60C 5/16

Метки: автомобилей, высокой, колесо, проходимости

...не представляется возможным разместить элементы торможения и привода колеса, так как диски обода раст 10;10 жены в центральной его части.Для искл 101 ения этР 1 х недостатков В Оп 1 сываемом колесе его Ооод выполнен с двумя дисками, соедпнеш 1 ымп с торцами барабана.На чертеже изображено колесо в поперечном разрезе.Арочная шина 1 при помоши 1;ар жных бсртовь 1 хмается своими бортами к внутренним бортовым кольцам 3, закрепленным на барабане 4 соода, к торцам 1.Оторого Оо;1 тами и га 11 ками крепятся диски 5.Предлааема конструкция колеса обеспечив;1 ет передачу кртящего х 10 мента через диски б помимо бараоана 4, котор 1111 разгр 1,ен также и от радиальных нагрузок. Кроме того, освобождение внутренней полости ооода колеса от дисков дает...

Номер патента: 135775

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Бутусов, Лазарев

МПК: B60C 23/00

Метки: автомобиля, воздуха, давления, кран, мембранный, системы, шинах

...штока 10 и устройства передачи движения на шкалу, состоящего из шестерни 11, стойки 12 и гайки 13,Обеспечение в системе заранее заданной величины давления осуществляется поворотом маховичка 9, что приводит к изменению натяга рабочей пружины 4. При этом усилие пружины через рабочую мембрану 3, выпускной клапан 6 и ш.ок 10 передается на впускной клапан 5, который пропускает воздух из полости А в полость Б, а из нее в шины автомобиля. Заданная величина давления фиксируется на градуированной шкале. Для увеличения в системе давления пружину 4 нужно подтянуть, а для уменьшения - ослабить. Кран обеспечивает автоматическое поддержание в системе заданного давления. Разгрузочная мембрана 7 служит для сглаживания пульсации давления в полости А...

Номер патента: 138826

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Бочаров, Крадинов

МПК: B60C 23/06, G01M 17/02

Метки: деформаций, замера, колесных, машин, прибор, радиальных, шин

...описываемый прибор, вид сбоку.Внутри шины 1 на ободе 2 колеса закреплен кронштейн 3, в котором установлена упругая пластина 4, На пластилине, соединенной посредством резинового шнура б с внутренней поверхностью шины, смонтированы (наклеены) тензометрические датчики б, которые включены в электрическую цепь по схеме полумоста. Электрические провода 7 от датчиков выведены через отверстие в ободе, заделанное воздухонепроницаемым уплотнением, Съем тока с вращающегося колеса осуществляется известными токосъемниками ( на чертеже не показаны).При деформации шины натяжение упругой связи (резинового шнура) уменьшается, что изменяет постоянно действующий на упругую пластину изгибающий момент. Изменение момента вызывает разбаланс моста...

Номер патента: 140597

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Дедков, Сизов

МПК: B60C 23/06, G01M 17/02

Метки: исследования, качения, колеса

...устанавливаемых непосредственно на колесо самолета.Недостатком этих устройств является то, что они не обеспечивают определения коэффициента сцепления и тормозной характеристики колеса при скольжении его по аэродрому. Сущность изобретения заключается в том, что оно позволяет определять коэффициент сцепления и тормозные характеристики колеса. Для выполнения этих данных в изобретении применено реле, включенное между инерционным датчиком и исполнительным клапаном автоматической тормозной системы, обеспечивающее кратковременную блокировку колеса.На чертеже изображено устройство для исследования качения колеса, выполненное в виде тормозного колеса на амортизационной стойке, прикрепляемой к раме, имеющей съемные узлы для монтажа ее на...

Номер патента: 140695

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Баринов, Кнороз, Судариков

МПК: B60B 25/22, B60C 5/16

Метки: обод, разборный, шин, широкопрофильных

...расстоянием между бортами, состоящие нз несущего барабана, двух бортовых колец с коническими посадочными полками и внутренних упорных колец.Отличительной особенностью описываемого обода является то, что в нем применены резиновые кольца с металлическим сердечником, которые выполняют функции упорных и уплотнительных колец.Обод такой конструкции более удобен в эксплуатации вследствие сокращения количества съемных деталеи (упорных металлических колец), и имеет меньший вес по сравнению с известными.На чертеже схематически изображен разборный обод для широкопрофильных шин,На несущем барабане 1 установлены резиновые кольца 2, внутри которых расположены металлические сердечники 3. Посредством шпилек 4 и гаек 5 к барабану крепятся бортовые...

Номер патента: 143315

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Борисов, Долгий, Курец

МПК: B60B 25/22, B60C 5/16

Метки: арочных, бескамерных, обод, шин, широкопрофильных

...9, которые имеют два опорных буртика, паз 10 и криволинейную опорную поверхность для гайки 11.Прижим одним из своих буртиков взаимодействует с торондальной поверхностью упора кольца. Для увеличения жесткости барабана к его внутренней поверхности приваривается диск 12.М 143315Монтаж и демонтаж распорно-герметизирующего барабана производится обычным монтажным инструментом, После предварительной центровки шивы относительно барабана, устанавливаются бортовые кольца и .прижимы, которые затягиваются гайками закладных болтов.При затяжке гаек бортовые кольца прижимают борта шины к внутренним флайцам, чем уплотняют и центрируют по цилиндрическим поверхностям шину относительно обода барабана.Затяжка и компенсация колебаний размеров бортов...