B60C — Шины

Номер патента: 44139

Опубликовано: 31.08.1935

Автор: Клобуков

МПК: B60B 9/02, B60C 7/14

Метки: колесо, пружинящей, шиной

...расположенных над ободом диагонально и закрепленных своими коннами на этом ободе, В предлагаемом колесе пружинящие стержни расположены крест на крест в два слоя, причем концы их пропущены с внешних лобовых сторон колеса через находящиеся на некотором расстоянии друг от друга и образующие колесо два диска и закреплены с внутренней стороны этих дисков.На схематическом чертеже фиг. 1 изображает боковой вид колеса; фиг. 2 - вид того же колеса в плане; фиг. 3 - .осевой разрез колеса,Колесо соетавлено из двух находящихся на некотором расстоянии друг от друга дисков 7. С внешней стороны периферии колеса диагонально и последовательно друг за другом расположены дугообразно изогнутые пружинящие стержни 2, пропущенные своимиконцами через диски...

Номер патента: 44140

Опубликовано: 31.08.1935

Автор: Ванзидлер

МПК: B60C 23/10

Метки: велосипеда, воздуха, накачивания, шины

...сжатого воздуха, укрепленный на раме велосипеда и снабженный манометром 3 и патрубками б для шлангов, подающих сжатый воздухв шины переднего и заднего колес, сообщается с рабочим пространством поршневого насоса 5, у которого поршень 7 снабжен штоком 10 и шатуном 9. Ход всасывания поршня 7 осуществляется под действием на шток 10 пружины 15, а ход нагнетания - под действием пальца 1 б педальной оси на свободный конец ша. туна 9. Свободный конец шатуна 9 не связан с пальцем 1 б и отстает от последнего при своем высшем положении под действием неподвижного упора 11, Отделившись от пальца 1 б шатун 9 под дей. ствием пружины 8 и неподвижного упора 13 возвращается при всасывающем ходе поршня в исходное положение, а его свободный конец...

Номер патента: 49891

Опубликовано: 31.08.1936

Авторы: Жарковский, Старикович

МПК: B60C 5/04

Метки: камера, пневматических, шин

...10, привулканизовывается своими краями 4, 4" резиновая перего. родка 4, расположенная вдоль всей окружности камеры и снабженная укреп. ленной в ее теле при помощи гайки 11 гильзой 2 с клапаном, имеющим твер дую иглу и пропущенным своим метал.лическим хвостовиком 3 квадратного сечения в квадратное отверстие шайбы 7; последняя ввернута в полость гильзы 2 и снабжена кроме того другим отверстием для пропуска воздуха, нагнетаемого через вентиль 1 О, Гильза 2, имеющая на конце внутреннюю резьбу с надетой на нее резиновой шайбой 1 б, на. зинчена на выступающую из корпуса 10 вентиля укрепленную в его теле гиль. зу 8, Нижний конец гильзы 8 связан с ввернутой в корпус вентиля шайбой 9, снабженной так же как и шайба 7 соответствующим отверстием...

Номер патента: 50318

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Стрелков

МПК: B60B 15/10, B60C 27/00

Метки: автомобилей, буксования, колесам, предотвращения

...ороне кажколес автоискс ра- рямоугольворота диска б нием тормозной ожение шпоры 3 ами 2 порых помещены вы- , несущие свободноики 4 (фиг. 1 и 2).,т подвижной диск б, льными прорезамит ролики 4 диска 1 ходное пол принимают прг озной ленты и обратно при расположенных х диска, шпор 3 преду ных канавок, в кот движные шпоры 3 вращающиеся рол К диску 1 прилегае снабженный спира 7, в которые входя и диск б нпи торм чивается жпн /О, них частяСмена освоо пск по омощи на вну жде вора- пру- тренмотрена оезг )-,г," -г.- гр 1(фиг. 4, 5). Диск б снабжен тормоз. ным барабаном 8, который агибается тормозной лентой, управляемой из кабины управления.При вращении подвижного диска б относительно диска 1 будет происходить выдвигание или вдвиганне шпор 8,...

Номер патента: 51010

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Кунис

МПК: B60C 29/04, F16K 15/20

Метки: вентиль, пневматических, шин

...части гайки, прижимается к стенкам корпуса вентиля не при ввинчивании, а лишь при посадке на него клапана за счет деформаций, возникающих в эластичном седле от давления этого клапана на седло.На чертеже фиг, 1 изображает разрез вентиля для пневматических шин и фиг. 2 - вид вентиля сбоку.Вентиль для пневматических шин заключает в себе авинчиваемую в его корпус гайку 1 (фиг. 1 и 2) с укрепленным в кольцевой канавке на ее торцевой части эластичным седлом 3, на которое садится клапан 4, выполненный в виде пустотелого конуса и посаженный на направляющий стер. жень 2, проходящий сквозь отверстие в гайке, При этом наружный диаметр эластичного седла меньше внутреннего диаметра резьбы гайки 1, что обеспечивает при сборке свободное...

Номер патента: 55034

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Закревский

МПК: B60B 15/26, B60C 27/00

Метки: мотоциклам, повышения, проходимости

...виде образуют цилиндрическое кольцо, устанавливаемое концентрически относительно обода колеса.Для избежания чрезмерной эластичности лент 1 и предупреждения остаточных деформаций смятия внешний край их окантовывается пружинной проволокой или плоской лентой 5. Внутренняя часть получившегосяупругого цилиндра зашивается материей 6 во избежание попадания снегаили песка внутрь цилиндра,У ведущего колеса с наружнойстороны цилиндра по образующейустанавливаются шпоры 7 для лучшего зацепления, а с внутренней стороны ставятся планки 8, шарнирносочлененные с кольцом 3 для устранения возможности скручивания лент 1.Ширина ленты 1 делается от 80 до120 мм и обеспечивает допускаемоеудельное давление.Применение упругих лент 1 создает условия хорошей...

Номер патента: 55043

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Микрюков

МПК: B60C 25/04

Метки: баллонов, демонтажа, монтажа

...11. Нижняя часть его снабжена ленточной резьбой соответственно резьбе гайки 2; в конце шпиндель 11 переходит в квадрат, К верхней части шпинделя прикреплены три оси 12 с сидящими на них обкатывающими роликами 12 а,Устройство работает следующим образом, После того, как воздух из баллона выпущен, запорное кольцо и фланец сняты, колесо надевается углублением обода на верхнюю выступаощчю из пола часть барабана 1.Правильное положение колеса фиксируется шпильками 8, входящими в отверстие обода,Шпиндель станка помощью рейки 10 опускается и своим квадратом, через направляющую, попадает в квадратное отверстие червячной шестерни, получая через нее при вращении червяка 7 вращение, Шпиндель 11 при этом втягивается своей резьбой в гайку, обхватывая...

Номер патента: 55874

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Ильгисонис

МПК: B60C 29/04, F16K 15/20

Метки: вентиль, камер, пневматических

...трубки, что и перегородка 3.На трубку 2 надета гильза 4, например, из эластичной резины, так, что она плотно охватывает трубку 2 и тем самым герметизирует вентиль,При надувании камеры воздух проникает в камеру между перегородкой 3 (см. стрелку С - О) и гильзой 4, несколько растягивая последнюю.Дляна пер ким-либо стержнем, пропуская его между перегородкой и гильзой 4.Перегородка 3 и стенка трубки 2 в нижней части, где они должны пропустить стержень, сделаны более тонкими для облегчения проведения стержня и предохранения гильзы 4 от повреждения.При проведении стержня для выпуска воздуха из камеры перегород ка 3 и стенка б трубки 2 деформируются. Гильза 4 оклеивается лентой 8,Воздух внутри камеры давит на стенки трубки 2 со стороны...

Номер патента: 57496

Опубликовано: 01.01.1940

Автор: Ильгисонис

МПК: B60C 29/04

Метки: вентиль, камер, пневматических

...в вершине с цилиндрической частью. Внутри отростка 3 устроена полость 7. Сквозь корпус 2, фланец 1 и конусную часть Б отростка 3 проходит канал,4, открывающийся в камеру шины,Ось канала 4 расположена концентрично относительно корпуса 2 и эксцентрично относительно отростка 3. На отросток 3 надета эластичная гильза б, фланец 9 которой прикреплен к фланцу 1, Нижняя часть 8 гильзы плотно охватывает цилиндрическую часть отростка 3, закрывая тем самым нижнее выходное отверстие канала 4.Воздух, нагнетаемый через канал 4, проходит между цилиндрической частью отростка 3 и охватывающей его гильзой б, растягивая последнюю, Обратный выход воздуха из камеры невозможен, так как под давлением находящегося в камере воздуха гильза плотно обжимает...

Номер патента: 59580

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Зуев

МПК: B60C 29/04, F16K 15/20

Метки: вентиль, пневматических, шин

...клапана 3 и поворотно установленного внутри корпуса трубчатого сердечника 2из пластмассы или другого твердогоматериала,Клапан выполнен в виде колпачка,охватывающего выступающий из корпуса внутрь камеры конец сердечникаи снабженного фланцем, прикрепле 11- ным к основанию корпуса вентиля посредством резинового клея или вулканизации.В боковых стенках клапана и внутреннего конца сердечника сделано по два отверстия, диаметрально располо. женных в общей плоскости.В рабочем положении, для предупреждения выхода из камеры воздуха, сердечник должен быть установлен так, чтобы его отверстия были смещены относительно отверстий клапана, для выпуска же воздуха из камеры отверстия сердечника и клапана должны быть совмещены путем поворота...

Номер патента: 59671

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Александров

МПК: B60C 29/04, F16K 15/20

Метки: вентиль, пневматических, шин

...расположенной в наружных слоях резины по винтовой линии, причем на свободном конце корпуса армирующая проволока образует винтовую нарезку для закрепления клапанного устройства.На чертеже фиг. 1 показывает такой вентиль в продольном разрезе, фиг. 2 - вид его в плане,Вентиль состоит из резиновой шайбы 1, переходящей в трубку 2.Весь резиновый корпус 1 - 2 вентиля изготовляется из 100%-го СК,Снаружи часть шайбы 1 и трубки 2 армирована металлической проволокой 3, расположенной в наружных слоях резины по спиральной винтовой линии. На свободном конце вентиля армирующая спираль снаружи обнаже на, образуя винтовую нарезку.При таком устройстве трубка вентиля, с одной стороны, защищена армировкой от распирающего действия сжатого воздуха при...

Номер патента: 62126

Опубликовано: 01.01.1942

Автор: Баранов

МПК: B60C 5/10

Метки: камера, пневматических, шин, ячеистая

...2, 8 и 4 пропущена трубка 5, снабженная рядом обращенных к центру камеры отверстий 6 для клапанов. Трубка 5 предназначена для нагнетания воздуха в ячейку камеры через трубку 7 и для выпуска воздуха из ячеек по той же трубке 7 в случае необходимости, С трубкой 5 соединена концентрически расположенная дополнительная трубка 8, сопряженная с системой клапанов 9 по числу отверстий б в трубке 5. Клапаны снабжены пустотелыми эластичными штоками 10 (см, фиг. 2), внутренняя полость каждого из которых сообщена с трубкой 8. Эта трубка снабжена трубМ б 212 б кой 11, предназначенной для нагнетания в нее воздуха для одновременного открывания всех клапанов 9.При повреждении, например при проколе, одной из ячеек остальные ячейки остаются...

Номер патента: 62649

Опубликовано: 01.01.1943

Авторы: Мишустин, Холодовский

МПК: B60C 25/00

Метки: автопокрышки, закладывания, камер

...1 к периферии кольца 3 при помощи помещенного в центре стола вертикального конуса б, закрепленного на конце штока 7 поршня 8 пневматического цилиндра 9, подвешенного вертикального к столу 1. При движении поршня 8 вверх конус б разжимает через ролики 10 нижние захваты б, фиксирующие нижний борт покрышки 4 на центрирующем кольце 3. При движении поршня 8 вниз захваты б возвращаются в нерабочее исходное положение при помощи отжимных пружин 11.После фиксирования нижнего борта покрышки 4 на центрирующем кольце 3 вступают в действие три верхних захвата 12 (лапы), растягивающие покрышку на нужную ширину,Верхние лапы-захваты 12 подвешены на подвижных осях 13. скользящих в вертикальных направляющих вырезах 14 рам 15, размещенных в верхних частях...

Номер патента: 62937

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Владычук

МПК: B60C 29/04, F16K 15/20

Метки: вентиль, резиновый

...прпуса вентилярижать края кввинчивается в нтиль в продольном резе.Сердечник пающую надКрая кор вик 5 которой нарезкой. Гол вентиль от поп 1 вво бодом уса 2 ввинч вка 4 адани пуса 2 вентиля, выстуится в ве хнюю част о,прижимаются к сердечнвается в канал сердечнодновременно служит кпыли и грязи. ику 1 головкой 4, хвостоика, снабженный винтовой рышкой, предохраняющей и зо бр ет ен и Резиновыйпения ухода егчасть его введи снабженныймающей к серд то для предупрежупающую из обода ть корпуса вентиля а головки, прижииися тем, ч еса в выстщий эту ча я хвостовик вентиль, о корпуса п н сердечник каналом с ечнику кратличающод обод колрасширяюарезкой длкорю са. достатко обод ко в высту ряющий служит сердечниНа обладают тем не- ожет уходить...

Номер патента: 64382

Опубликовано: 01.01.1945

Авторы: Исполатов, Кайнарский

МПК: B60C 27/20

Метки: буксования, колес, предупреждения, цепь, шиной, эластичной

...(313865)враля 1945 года приспособления для концевых траков цепи,Цепь составлена из нескольких траков, каждый из которых имеет форму кольца ромбовидной формы, сваренного из двух частей 1 - 2, отштампованных из углового железа, Каждое из колец имеет реборду 3, расположенную по его внутренней периферии. Полки уголков смежных траков снабжены в средней плоскости ската отверстиями 4 или же эти отверстия, предназначенные для пропуска элементов связи траков в цепь, выполнены в нижних стенках коробок 12, приваренных к полкам 1 - 2 уголков (фиг. 1 - 3).Элемент связи может быть выполнен, например, в виде сварного цепного звена 5 (фиг, 4), пропущеНного через отверстия 4 полок 1 - 2 или коробок 12 смежных траков, или в виде соединительной планки 6,...

Номер патента: 66595

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Рыбников

МПК: B60C 27/20

Метки: буксования, ведущих, колес, повозок, устранения

...изображает приспособление сбоку, фиг, 2 - вид вго спереди, фиг. 3 поясняет установку приапособления на ведущем колесе повозки, а фиг, 4 изображает приспособление сбаку в другой форме выполнения.Перекрещивающиеся тяги 1, 3, шарнирно соединенные с башмаком 2, шарнирно же подвешены к Пружина 4 адновременно смягчает удары на башмак 2 от неровности дороги, Для балансировки на колесе устанавливают два или четыре приспособления, расположенные на равных расстояниях одно от другого,Действие приспособления состоит в том, что при буксовании ,колеса на грязной дороге или прн гололедице башмак 2, опускаясь вниз вместе с колесом, приходит в сцепление с поверхностью .пути. При этом шпоры впиваются в путь и задерживают башмак, что вызывает...

Номер патента: 70509

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Морозов

МПК: B60C 27/00

Метки: автомобиля, буксовании, самовытаскивания

...поворотного барабана, а на фиг, 2 - общий вид установки приспособления.Предлагаемое приспособление состоит из двух поворотных барабанов 7, смонтированных на пустотелых кронштейнах 2, жестко укрепленных к дискам задних колес автомобиля 3.Для блокировки барабанов У с кронштейнами 2 служит защелка У, пальцы 5 которой входят в соответствующие отверстия щек барабанов б и придерживаются в этом положении пружинами 73.При буксовании автомобиля тробр ет ения едм ля самовытаскипри буксовании, смонтированных олес барабанов с м концами трое е с я тем, что ы смонтированы естко укрепленес, и снабжены ами для блокиарабанов,379 аявлено 8 октября 1943 лат лесной промышленности СС сы 7 (фиг, 2), укрепленные на барабанах У, присоединяются при помощи...

Номер патента: 70831

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Бровин

МПК: B60C 23/04

Метки: давления, падении, пневматических, сигнализации, шинах

...4 при установке устройства на вентиль приоткрывает золотник вентиля и впускает воздух в камеру 5 клапана 2, 3, перекрывающего сообщение камеры шины со свистком б. Под воздействием стержня клапана 2, 3 прукина 7 скмается, а рычаг 8 защелкивает клапан 9, удерживая его в закрытом положении, При падении давления в камере шины пружина 7 разжимается и, пере- мешая клапан 2, 3, впускает воздух к свистку б. Одновременно с этим вокруг шарнира 10 поворачивается защелка, выполненная в виде одноплечего рычага 8 и расположенная м 1 вкду стержнем клапана 2, 3 и пружиной 7. Защелка освобождает клапан 9 свистка и внутренность корпуса 1 будет сообщена с наружным воздухом. Вытекая через отверстие, перекрываемое клапаном 9, возду приведет в действие...

Номер патента: 71081

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Николаев

МПК: B60C 23/04

Метки: давления, звуковой, падении, пневматических, сигнализации, шинах

...сигналом, работающим по принципу свистка и устанавливается непосредственно на вентиле шины вместо предохранительного колпачка. йство заключает в себе диа 7, которая с одной стороныся под воздействием пружиа с другой - под давлениемв шине. Диафрагма 7 свяштоком 3, несущим на себеапана 4 и 5 (фиг. 3),йство резьбовым отверстием бвается на конец вентиляПри установке устройства7 нажимает на стержень зои открывает его, благодарявление из шины через отвери 0 передается в полость 70.на 2 рассчитана так, что приьном давлении в шине клабудет закрыт. Если давлениеупадет ниже допустимого,ьшится и давление в полостиеличины, не обеспечивающейпружины 2, при этом диа 7 переместится вниз, что выкрытие клапана 4. Создавшееолости 77 давление воздухатся...

Номер патента: 71305

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Вернер

МПК: B60C 7/24

Метки: резиновая, сплошная, шина

...еск 11 изображсп р 11 зрез преллд 1 деОЙ с,1 О 1- цой резиновой шипы; цасажеицой иа ооол колеса.Внутренняя опорная поверхость сп,н 1 шой резиновой шипы 1 с:1 дбжена греоцями 2 виде крановых зуоье, изооражецных цд чертеже пунктиром ло насадки на обол. На ободе ) колеса прелусмотрецы соответстуюшие лля пих впадицы, После цас 1 лки 1 цы ца ооол колеса, греоци 2, сжи 11 аясь, распо;1 агаются в хказ;1 цц 1 х впа;ивах ца Оооле и создают необходимый натяг. Расположенные цал вершинами греб- цеЙ обод стержпи 4 аратхры це лают возмопост распрострдциться деформации гребней шипы ца всю массу ее и тем самым сиособствуОт цалежцомх креплеци 1 о 1 ць ца Ободе колеса. Прелмет изоо р стен я 1, Сплошцдя резицовая шина с расположенной утри псе...

Номер патента: 72045

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Микулин

МПК: B29D 30/04, B60C 7/00

Метки: заполненных, резиновых, резиной, шин, ячеистой

...в , наней водят вул Редактор Л. И, Поволоцки Збв. редактор М. М. Акиши По предлагаемому способу резиновая оболочка, имеющая форму шины и снабженная ниппелем и редукционным клапаном, наполняется воздухом или другим газом до создания в ней требуемого давления. Параллельно с этим во вспомогательный сосуд заливается жидкий каучук, в котором создается давление, несколько превышающее давление, созданное в шине. С помощью специального механизма этот жидкий каучук взбивается в пену.Полученная пена через ниппель заливается в шину, излишний газ из шины при этом выходит через редукционный клапан. Когда вся или часть шины окажется заполненной, ниппель и редукционный клапан завинчивают, а шину передают на вулканизацию.Изготовленные по описанному...

Номер патента: 74918

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Чернышев

МПК: B60C 9/18

Метки: пневматическая, скоростная, шина

...к средней орма в лич а уравн сил, п пругих с слой в и провол от пе ти шинып. 1, о т с целью 6 ежных зокиу торный трос ил грессивн 1 ЦИМСЯ плоскос Изобретение касается пневматических шин, которые отличаются от шин обышой конструкции тем, что для равномерного распределения напряжений в брекерном слое 1 и слоях резины протектора 2, брекерный слой имеет переменное сечение с проемом в середине, а для гашения упругих сил шины пульсиду 10- щих нагрузок и центробежных сил, в протекторный слой введен стальной трс: или проволока 3 с намоткой прогрессивным шагом.Такое устройство устраняет отслоение протектора, а при больших скоростях движения способствует сохранению цилиндрической поверх. ности качештя шины, увеличивая срок ее службы. Предмет...

Номер патента: 82072

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Эвентов

МПК: B60C 23/04

Метки: автомобильной, воздуха, давления, камере, прибор, шины

...резиновой кольцевой камерон 2, сжатой между двумя изолированнымн дисками 3, связанными между собой сжимающей их пружиной 4, и соединенной трубкою 5 с полостью камеры шины. Один из дисков 3 соединен с массой автомобиля, а другой - с роликом 6 токосъемного устройства сигнальной цепи, катягцимся по контактном кольц 1 , концентрично укрепленному на тормозном диске колеса н снабженному ребрами 8, слжащими для выдавливания грязи в промежутки между ребрами с последующим удалением ее через радиальные отверстия 9 в кольце под действием центробежной силы,82072При падении давления воздуха В камере шины, а вместе с нею и вкольцвой камере 2 приоора пружинОЙ 4 сжимаотся диски 3, замыкаясвоими бортами 10 электрицескую сигнальную цепь.П...

Номер патента: 82512

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Валкин

МПК: B60C 25/135

Метки: автопокрышек, монтажа, пневматическое

Номер патента: 85545

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Куимов

МПК: B60C 23/14

Метки: воздухом, камер, наполнения, пневматических, шин

...со смонтированным на нем краном; на фиг. 2 - коллектор, разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - прибор, ввертываемый в отверстие для запальной свечи в цилиндре.В патрубке 1 всасывающего коллектора 2 двигателя, соединяющего его с неработающим цилиндром, монтируется кран 8, изолирующий цилиндр от всасывающего коллектора. Вместо запальной свечи этого цилиндра в отверстие для нее ввинчивается прибор, работающий как воздушный насос и включающий в себя цилиндр 4 с поршнем 5, всасывающим клапаном б, соединяющим цилиндр с атмосферой, нагнетательным клапаном 7 и штуцером Я, который связывает цилиндр 4 резиновым шлангом 9 с вентилем камеры шины. Под действием разрежения и сжатия воздуха в цилиндре двигателя перемещается поршень 5 прибора,...

Номер патента: 87566

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Эвентов

МПК: B60C 23/04

Метки: автомобильной, воздуха, давления, камере, прибор, шины

...контрольную камеру, сообщенную с камерой шины резиновой трубкой.Предлагаемый прибор отличается тем, что контрольная резиновая камера помещена в замкнутую полость изменяющегося объема, образованную корпусом и подвижными дисками, снабженными направляющими, устраняющими возможность перекоса и обеспечивающими взаимное перемещение дисков параллельно один другому.На чертеже изображен прибор для двух колес в разрезе.Прибор монтируется на ступице колеса и состоит из закрытого крышкой 1, служащей одновременно колпаком колеса, цилиндрического корпуса 2 с помещенными внутри него соосно расположенными двумя дисками 3, нагруженными пружинами 4 и образующими с корпусом замкнутые полости, в которых помещены резиновые контрольные камеры о,...

Номер патента: 101372

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Гуляев

МПК: B60C 23/06

Метки: автомобильных, воздуха, давления, прибор, шинах

...описываемого приборазаключается в том, что измерительное устройство такого же накмллого элемента выполнено в нем в видединамометрической рукоятки, чтообеспечивает определение величинывнутреннего давления в пплцс в атмосферах.На чертсэке изображена схема прбора.На одном конце струбцлны 1, которая при замере давления охватываетшину с внешней стороны, имеетсярегулируемый зажим 2, обеспечиваюций одилаковое зажатие шиц раз. личного размера. На другом конце струбцицы, па кривошипе 3, смонтирован ролик 4, который при повороте кривошипа вдавливается в боковину покрышки, Крцволлип т соединен с динамометрнческой рукояткой д, показьВаОгцейзмецецие крутящего момента при вдавливании в боковину шины по шкале о, отградуированной в...

Номер патента: 103161

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Иванов

МПК: B60C 3/06

Метки: пневматическая, шина

...шина,ща я с я тем, что, с цельюэксплуатационных свойствплп других самодвижущихсяных конструкцийнапримерона выполнена так, что прее на обод, прямая, проходящредину сечения протектораклонена,под углом, напримерплоскости вращения колеса. Предтоженпе касается профиля пневматических односкатных шин и направлено на улучшение эксплуатационных свойств автомобилей и других самодвижущихся конструкций, например, на повышение боковой эластичности осей.Особенность предложенной анины заключается в том, что прямая, проходящая через середину сечения протектора и обода, наклонена под углом 11 - 15 к плоскости вращения колеса.На чертеже изображена такая шина. Здесь (1) - шина, (2) - обод колеса, Прямая (СЭ), проходящая через середину сечения...

Номер патента: 103675

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Никалос

МПК: B60B 25/04, B60C 15/02, B60C 3/04 ...

Метки: арочная, давления, колеса, низкого, обод, пневматическая, шина

...6, из которых есл фиг. 1 показано только одно. В кольцах О и 11 предусмотрены так)ке отверстия для крсцлсция надувного всцтиля 17 для камеры 18 или бсскамсрного воздушного пространства, обрлзовлшюго ооодом и каркасом, как это показано на фиг. 3.1-1 арул(ная часть кольца 11 О)О- гнута внутрь так, чтобы при).)етс к внутренней поверхности утолщения 8, а кольцу 10 придана форма, обеспечивающая примыкапие к нему наружной и нижней поверхностей утолщения 8 каркаса б. Зя)катие утолщения 8 осуществляется гайками 19, навинчиваемыми па свободные концы шпилек 1 б, причем в гайках предусмотрены конические поверхности 20, взаимодействующие с такими же поверхностями в отверстиях кольца 10, окружающих шпильки 1.Зажимцые кольца 12 и 8 для утолщения 9...

Номер патента: 105380

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Ормонт

МПК: B60C 11/11

Метки: пневматическая, шина

...протсктора выполнена в вцдс груцтозацспов, расположенных параллельно или по-ти параллельно поверхности дороги с рисунком, обеспечивающим уплотнение грунта с силой, больше силы сцепления с грунтом.Нд фиг. 1 изображена часть протсктора колеса с известными груцтозацспами и взаимодействие их с грунтом при движении колеса; ца фиг. 2, 3 и 4 - схемы возможного выполнения грунтозацепов, располагдемых на беговой или на боковой или нг беговой и боковой поверхностях покрышки, рабочая поверхЦОСТЬ КОТОРЫХ ПИР 1,1,СЛ 1)цс ПОЬСРХ - ности дороги; гя фцг. ) - однц цз вдрпдцтов выполцсцця груцтоз 11 цецд в двух проскццях с 0 По ЛП,1 мяТаКОЕ рЯСПОЛОжс 1 ПС ГруцТОЗ 1 цс - 1 ЮВ СПОСООСТВУСТ Л"Ц 1 С: ПРОХОДЦ- мости ццПы по сь:.1 ,:Стсрдо- МУ Г;)ГТУ, Т...