B60C — Шины

Номер патента: 12048

Опубликовано: 30.10.1929

Автор: Яблоковский

МПК: B60B 9/02, B60C 7/14

Метки: колес, металлическая, упругая, шина, экипажных

...осей 4,4,покоятся в отверстиях боковых стенок башмаков 5,5,;йежду боковыми степками, под осями 4,4 помещено пружинящее кольцо 8, состоящее из рида плоских пружин и связывающее опирающиеся на него бащмаки 5,5, .которые при сборке шины близко примыкают один к другому и располагаются так, что выступы 6 одного башмака входят во впадины 7 соседнего.При использовании описанной шины для езды, дьталяии, сообщающща ей эластичность, будут изогнутые иод углом пружины 3,3 и пружинящее кольцо 8, свюывающее башмаии 5,5. Регулирование требуемого натяжения пружины 3,3 можвг быть осуществлено пзвестньиит способамп, например, .концы осей 2 могут быть сааожены эксцентриками 9 (фиг,1, 2), которые помещаются в отверстиях на боковых степках обода 1....

Номер патента: 12963

Опубликовано: 31.01.1930

Автор: Мишаков

МПК: B60B 9/06, B60C 7/20

Метки: автомобильное, дисковое, колесо, упругое

...поверхнрстями 2" закреплен на ступице 1, К етому диску с обоих боков придегают кольцеобразные конические диски 10 с отогнут тыми лапками 12, Диски 10 вместе с центрадьным диском 2 закрываются с одной наружной стороны колеса диском 5, штампованным за одно целое с ободом, а с другой стороны - кольцом 5", скрепленным болтами 18 с ободом. Спиральные пружины 8, регулируемые болтами 7, прижимают диски 10 к коническим поверхностям 2 ф центрального диска 2. В диске о и в кольце 5, имеются цидиндрические поверхности 9 ф, на которых внутри колеса, прикреплены кольца 14 с канавками для шариков 13, лежащих в гнездах лапок 12 дисков 10, На ободе колеса, составляющем часть диска 5, снаружи укреплена спдошная резиновая шина, а внутри колеса...

Номер патента: 15625

Опубликовано: 30.06.1930

Автор: Павлов

МПК: B60C 7/12

Метки: многокамерная, пневматическая, шина

...шины.Замкнутая труба 5 (фиг. 2), брезентовая или из прорезиненной материи, плотно наполнена через специальное отверстие резиновыми камерами, которые представляют из себя полые резиновые мелкие шарики 12 (диаметром приблизительно в два-три сантиметра), наполненные сжатым воздухом под давлением пяти-шести атмосфер.Два полуобода А и В свободно соединяются в закрой (фиг. 1) наложением края 13 на край 14, образуя съемный обод. Перед наполнением замкнутой трубы 5 шариками )2 на нее надевается обычного типа покрышка 4, заплечики 7 которой вправляются в закраины б полу- ободов А и В, Затем полуободы А и В несколько сближаются (фиг, 2), и обраф зовавшийся съемный обод АВ с пневматической шиной на нем одевается на ложный обод 11. На фиг....

Номер патента: 15895

Опубликовано: 30.06.1930

Автор: Дашкевич

МПК: B60C 29/04, F16K 15/20

Метки: вентиль, пневматических, шин

...упомянутую диафрагму снабжать со стороны воздухоподвоця щего канала рядом круговых концентрических выступов, а со стороны воздухоотводящего канала - цилиндрическими выступами для пропуска между ними нагнетаемого в камеру воздуха.На чертеже фиг, 1 изображает общий вид вентиля, прикрепленного к шине; фиг, 2 - разрез его; фиг. 3 - диафрагму (с обеих сторон).Вентиль для пневматических шин состоит из пластинок 1 и 2, закрепленных с прокладками 3 на камере 4 болтами 5, и резиновой диафрагмы б, покрытой рядом круговых и концентрических выступов 7 (фиг. 3) со стороны пластинкии цилиндрическими выступами У со стороны пластинки 2. Пластинка 1 имеет отверстие 9 для инасоса, а пластинка 2 - ов камеру.Выступами 7 и сжатывоздухом диафрагма бк...

Номер патента: 18609

Опубликовано: 30.11.1930

Автор: Писаренко

МПК: B60C 27/02

Метки: автомобилей, грузовых, пневматическая, шина

...1930 года. Дей няется на 15 лет от 30 ноября 1930ие патента распростраваютсяа затемчем с кокрышку 2 Предмет тента. а для изующана п ческих пленны ны 4,грузовых яся приокрыш пружинями к ним 1. Обычные пневматические шины приспосабливаются к шинам для грузовых машин насаживанием на них металлических упругих скоб с прикрепленнымик ним кусками толстой резины.Ка схематическом чертеже фиг. 1 1 показывает разрез колеса, фиг. 2 - видколеса сбоку.На обычной шине 1 с покрышкой 2 надеты металлические пружинные скобы 3 с прикрепленными к ним кусками резины 4. Для превращения обыкновенной шины в шину для грузовых автомобилей на слегка надутую шину надерузовых автомобилей скобы 3 с кусками резины 4, полностью надувают шину, при бы 3 плотно...

Номер патента: 18610

Опубликовано: 30.11.1930

Автор: Ярыгин

МПК: B60C 29/04, F16K 15/20

Метки: вентиль, пневматических, шин

...- вид его сверху.В трубку камеры Р закладывается резиновая, дырчатая диафрагма Е, располагающаяся на заплечике расточенной части трубки и соединенная в одно целое с конусным затвором В. К диафрагме Е, посредством затяжной гайки Б, прижимается корпус А вентиля, снабженный гнездом, к стенкам которого прилегает поверхность конического затвора В. Зажимная гайка Б ввинчена в нарезанную часть трубки камеры Р и опирается на заплечик нижней утолщенной частй корпуса А., Корпус-А снабжен центральным сквозным отверстием, в котором помещается стержень Я, закрепленный в конусном затворе З и предназначенный для отжимания вниз диафрагмы Е при измерении давлениявоздуха в шине манометром.При накачивании шины воздухом, конусный затвор З действием послед-....

Номер патента: 21690

Опубликовано: 31.07.1931

Автор: Аренсберг

МПК: B60C 29/04, F16K 15/20

Метки: винтелях, герметичности, клапанов, пневматических, увеличения, шин

...его по линии АВ,Предлагаемое приспособление состоит из стержня 1 (фиг. 1, 2), сна.бженного головкой 2 и расширенным осно.ванием 3, имеющим щель 4, примыкающую к полости 5. Стержень 1 проходит через сквозное отверстие гайки б, между которой и головкой 2 помещена пружина 7 (фиг: 1). Действие затяжного приспособления заключается в том, что стержень 1 вставляется своим основанием 3 внутрь шейки 8 вентиля,при чем в щель 4 входит расширенный конец 9 стержня 10 клапана вентиля,При повороте стержня 1 на 90 расширенный конец 9 стержня 10 оказывается зажатым в полости 5. Гайка б, служащая для удержания стержня 1 на месте, навинчивается на гайку вентиля и закрепляется контргайкой 11. Пружина 7, поднимая стержень 1, заставляет в свою очередь...

Номер патента: 22484

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Барто

МПК: B60C 29/04, F16K 15/20

Метки: вентиль, пневматических, шин

...вентиле с трубчатым золотником, окруженным резиновой оболочкой, в качестве клапана применена накладная металлическая пластинка,) - а схематическом чертеже фиг. 1 и 1 показывают продольный и поперечный разрезы металлического клапана с входящимв отверстие трубки вентиля коническимвыступом; фиг. 2 и 3 - то же, но с заменойконического выступа выступом сферической формы или совершенно плоской пла-,стиной; фиг. 4 - продольный разрез всеговентиля,На коническое отверстие 1 в трубке Ьвентиля наложен металлический клапан,сбстоший из пружинящей пластины Зс выступом 1, плотно входяшим в отверстие 1; другой конец пластины И припаянк трубке 1, Конический выступ К можетбыть заменен сферическим выступом .Т(фиг. 2) или пластинкой,У (фиг, 3)....

Номер патента: 23120

Опубликовано: 30.09.1931

Автор: Фрейберг

МПК: B60C 29/04, F16K 15/20

Метки: вентиль, пневматических, шин

...и для предоней от выбрасывания после ажимной головки 4. стру запо винт кой снаб стие пли хран выв овои голо 5. Пробка жены канав 8 служит ающегося ения после вания н Предмет изобретен тли щем кар аспо- проб- гнезду окладИзобретение касается вентилей для пневматических шин с расположенными друг за другом клапанами. В предлагаемом вентиле взамен одного из клапанов применен, в целях большей герметичности и надежности, запорный кран, коническая пробка которого прижимается винтовой головкой.На чертеже фиг. 1 изображен вид вентиля спереди, фиг. 2 - его вертикальный осевой разрез и фиг. 3 - горизонтальный разрез по крану.На основной стержень вентиля навертывается с упругой прокладкой втулка 2, на верхний отросток которой навинчивается...

Номер патента: 23121

Опубликовано: 30.09.1931

Автор: Сумин

МПК: B60C 29/04, F16K 15/20

Метки: вентиль, пневматических, шин

...в котоиой крышке помещены вне оси вентиля. рое концом нипеля вставляется вентиль,На чертеже фиг. 1 изображает продоль- после чего с внутренней стороны камеры ный разрез вентиля; фиг. 2 - вид тогона нипель надевается шайба и вместе с реже вентиля сверху, зиной камеры плотно прижимается к осВ расширенной части воздухоподводя-:, нованию вентиля пои помощи гайки. иего канала, расположенного в корпусе В, Для наполнения камеры воздухом отвне оси вентиля, помещен шариковыйвинчивается колпачок, а крышка поворае обратный клапан У., нагруженный пружи- чивается до совмещения ее канала с каной Я, опирающейся на торец нипеля Л,налом в корпусе вентиля. Воздух пода- наружный конец коего снабжен квадрат-, ваемый насосом, обходит по каналу.Е отжаным...

Номер патента: 23122

Опубликовано: 30.09.1931

Авторы: Гребень, Дурниенко

МПК: B60C 29/04, F16K 15/20

Метки: вентиль, пневматических, шин

...жимает резьбо Предмет изобрете Вентиль для пневматичес с трубчатым резиновым клапа чающий ся тем, что корпус 1 выполнен из прорезиненного ш жимаемого между втулкой 7 и при чем для придания жесткост он окружается спиральной пру авторскому свидетельству А заявленному 19 февраля 193 О выдаче авторского свидетельства Предлагаемый вентиль для пневматических шин с резиновым клапаном, изображенный на чертеже в осевом резрезе, состоит из корпуса 1, крышки в виде глухой гайки 11 и окруженного резиновой трубочкой золотника (клапана) 8. Корпус 1 выполнен из прорезиненного шланга, обвитого для поидания ему жесткости проволочной спиралью 12, приращенного к камере 3 шины и снабженного на свободном утолщенном конце буртиком 6, который помощью глухой...

Номер патента: 24714

Опубликовано: 31.12.1931

Автор: Шатиль

МПК: B60C 5/18

Метки: пневматическая, секционная, шина

...к пневматиче ским секционным колесным шинам. В пред лагаемой шине каждая секция снабжена в качестве пневматического элемента надутым до известного предела резиновым мячем, играющим роль камеры обыкновенных пневматиков.На чертеже фиг. 1 схематически изоб-ражает боковой вид части автомобильного колеса с ободом, так называемого европейского типа",монтированного предлагаемой шиной; фиг. 2 - радиальный разрез одной из секций; фиг, 3 в продольной разрез той же секции и фиг. 3 и 4 в перспективный вид части обода с разобранными и вскрытыми секциями.Каждая секция колеса, профиль которой повторяет обычный профиль автомобильных шинных резиновых покрышек, состоит из резиновой покрышки 1 с обычными кромками или бортами 1, заходящими в...

Номер патента: 25867

Опубликовано: 31.03.1932

Автор: Хотимский

МПК: B60B 9/04, B60C 7/14

Метки: колесо, металлической, шиной, эластичное

...1 с заплиз листового ми сварки,колесо еленное из дми между влистоееся тем, чтпримененаечиками 3,атериала пут металлической вух половин,енцами обода выми пружио в качестве металлическая изготовленная ем штамповки шиной ого тся Я Известны, составленные из двух повин, эластичные колеса с металлическшиной, у которых между венцами обои заплечиками шины установленыстовые пружины, В предлагаемом колв качестве бегового обода примене,изготовленная из листового материметаллическая шина, снабженная запчиками.На чертеже фиг. 1 и 2 изображавид колеса в двух проекциях; фиг,осевой разрез венцов; фиг. 4, 5 ивид пружины в трех проекциях.Предлагаемое колесо состоит изны 1 с,заплечиками 3, изготовленпутем штамповки и сварки из полосовжелеза. На заплечиках...

Номер патента: 26925

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Бедняков

МПК: B60C 23/04, B60T 17/18

Метки: воздушной, затормаживания, камеры, моторной, пневматикой, повозки, продырявливании

...может пользоваться дляторможения и водитель машины, длячего кран 15 устанавливается в положении, сообщающем цилиндр с атмосфердующем: соединенная с воздушным резервуаром трубка 1 (фиг. 1 и 2) сообщается в воздушной камерой пйевма тика 2 при помощи трубки 3 на оси колеса, для чего на его втулке 4 поме. щается круглая коробка 5 с пружиной б, притягивающей ко втулке помещенную в ней другую круглую коробку 7 с укрепленной в последней при .помощи резинового кольца 8 буксой 9.В последней и помещается упомянутая выше трубка 3, которая одним своим концом присоединена при помощи металлического колена 10 к эластичной трубке 1, а другим, коническим концом центрируется в подпятнике 11 на центре, втулки 4, Осевой ее канал соединенным воздухом, при...

Номер патента: 27840

Опубликовано: 30.09.1932

Автор: Постников

МПК: B60C 19/12, B60R 27/00

Метки: автомобилей, бортами, грузовых, кузова, откидными, повреждения, предохранения, резиновых, шин

...с.Я Предлагаемое приспособление представляет собою деревянный буфер, укрепленный на торцовой поверхности колесной ступицы и выступающий своим концом, снабженным резиновой насадкой, за пределй внешней боковой плоскости колеса,Схематический чертеж изображает вид сзади на приспособление с частичным его разрезом.Приспособление представляет собою, деревянный вкладыш б, выступающийодним своим концом, снабженным резиновой насадкой, за. пределы внешней боковой поверхности колеса, а другим своим концом вставленный в стакан 5, который прикреплен к скобе 4, притянутой посредством двух болтов 3Предмет изобретения,Приспособление для предохранения резиновых шин от повреждения их откидныии бортами кузова грузовых автомобилей, отличанидееса тем,...

Номер патента: 27845

Опубликовано: 30.09.1932

Автор: Бзиков

МПК: B60C 19/00

Метки: бандаж, пневматическим, предохранительный, шинам

...вкладыш с охватывающей его обоймой; фиг, 2 - вторую обойму.Бандаж, имеющий своим назначением предохранение покрышки пневматической шины от преждевременного износа, составлен из отдельных звеньев, расположенных поперек беговой поверхности шины и укрепляемых с каждой стороны колеса посредством колец или цепей, которые пропускаются через ушки свешивающихся к центру колеса концов звеньев и через отверстия фланцев обода. Каждое звено составлено из трех элементов: резинового вкладыша 3 и двух металлических обойм 1 и 4. Обойма 1, охватывающая вкладыш 3 и связанная с ним посредством шпилек 2, снабжена свешивающимися по направлению к центру колеса концами с ушками, через которые пропускаются цепи или кольца для стягивания всего бандажа и...

Номер патента: 27846

Опубликовано: 30.09.1932

Автор: Ураевский

МПК: B60C 29/04, F16K 15/20

Метки: вентиль, пневматических, шин

...конце поршнем 17, который на стержне 6 укреплен гайкой 21, Назначение поршня - облегчать накачивание воздуха в камеру 2, так как его площадь несколько больше нижней площади клапана 14. Поршень 17, полый внутри, имеет сверху четыре прямоугольных выреза 22, лежащих по двум взаимно перпендикулярным направлениям, а внизу - в таком же положении четыре выступа 23. Назначение этих вырезов и выступов - дать возможность воздуху при накачивании пройти через трубку П, обойдя поршень 17. Трубка Ш заключает в себе воздухоподводящую камеру 18, в которой помещается полый цилиндр-фильтр 19,ввинченный с нижнего конца трубки 111, Фильтр 19 в верхней части имеет небольшие отверстия, через которые очищенный воздух поступает в трубку П. Пространство...

Номер патента: 28116

Опубликовано: 31.10.1932

Автор: Смирнов

МПК: B60C 29/04, F16K 15/20

Метки: вентиль, пневматических, шин

...общий вид вентиля в разрезе; фиг. 2 - ниппель со втулкой и обратным клапаном в разрезе,Вентиль состоит из ниппеля 1; в который входит втулка 2, прижатая призакрытом положении вентиля своим верхним концом к конусному уступу ниппеля при тюмощи гайки 3. Через центр втулки проходит воздушный канал 6, закрываемый сверху обратным наги етательным клапаном 5 с каналами 7 (фиг. 2), Нагнетательный клапан 5 - резиновый и имеет форму конуса. Между втулкой 2 и внутренними стенками ниппеля 1 образована камера, сообщающаяся с каналом 6 радиальными каналами 9.При нагнетании воздуха насосом клапан 5 приподымается, открывая доступ воздуха из канала 6 втулки 2 через каналы 7 в канал 8 и далее в автокамеру, Для выпуска воздуха из автокамеры...

Номер патента: 28407

Опубликовано: 30.11.1932

Автор: Агеев

МПК: B60C 25/04

Метки: автопокрышек, надевания, снимания

...1 изображает осевой разрез приспособления, установлен. ного на колесе; фиг. 2 - .вид сверху на приспособление с колесом,Приспособление состоитиз полого шкворня 3 с подвешенными к нему на щарнирах распор ными трубками 3, лапки 4, поворотно закрепляемой на шкворне при помощи барашка 11,роликов 5 и б, поворотно укрепленных на лапке стержня 10, сочлененного с лапкой, и троса 8, одним концом закрепляемого при помощи зажима 9 на ободе колеса, а другим концом наматываемого при помощи ручки 7 на ролик 5,Для надевания или снимания автопокрыщки, шкворень вставляется во ликовано 30 ноября 1932 года втулку колеса и закрепляется в ней посредством шпильки 12, причем распорные трубки располагаются таким образом, чтобы свободные их концы упирались в...

Номер патента: 28794

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Наумов

МПК: B60C 23/14

Метки: автошин, воздухом, камер, наполнения, пневматических, сжатым

...цилиндра с нагнета- поворотно около шарнира 74 укреплен- тельным клапаном, и с использованием. ного на кронштейне 75 колонки 78.этого цилиндра в качестве воздушного Свободный конец коромысла 1 Зшарнирно, насоса. В предлагаемом приспособлении, посредством тяги 17, сочленен с рычагом с целью принудительного открывания составленным из двух разъемных частей 5 добавочного клапана, шпиндель послед- и 9 и поворотно укрепленным посреднего посредством промежуточной системы ством шарнира 7 на кронштейне 4, корычагов и тяг сочленен с толкателем ос- торий поддерживается направляющей новного всасывающего клапана. втулкой 7 толкателя 2 основного всасыСхематический чертеж изображает осе- вающего клапана. Средней своей частью вой разрез...

Номер патента: 31227

Опубликовано: 31.07.1933

Автор: Берадзе

МПК: B60C 23/00, F04B 33/00

Метки: воздуха, давления, регулятор

...авто- камерой. Внутри поршня 2 проходит 291ТВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ калиброванный канал 5, соединяющий воздухопровод 8 с камерой 7, Рядом с камерой 7 помещена сообщающаяся с нею каналом 72 камера 11 с предохранительным клапаном 73, находящимся под давлением воздуха в камере 7 и прижимаемым к отверстию канала 72 пружиной 14, прикрепленной к закрывающей камеру 11 навинтованной крышке 1 б. Камера 77 снабжена отверстиями 15, сообщающими ее с наружным воздухом.Выпущенный из баллЬна сжатый воздух по воздухопроводу 8 попадает в камеру 1, затем проходит по каналу 5 через отверстие б и далее по каналу У в соединенную с последним шлангом автокамеру, причем во всей камере 7 и канале 72 будет одно и то же постепенно возрастающее давление и, когда...

Номер патента: 31779

Опубликовано: 31.08.1933

Автор: Майорский

МПК: B60C 23/06

Метки: воздухом, камер, наполнения, пневматических, прибор, степени, шин

...которой внизу прикреплены две.лап- ка ки Л, и Яа вверау - два штифта л Л, и Л, проходящие концами Н исм прибора для определенияматически внутрь корпуса прибора через имевиеся отверстия. Немного:выше конца Нходится короткое плечо О рычагарелки П, вращающейся на штифте От Ф,ичем конец Р рычага П, в виде затренной стрелочки, проходит наружурез прорез С циферблата А,Посре-не этого прореза нанесена черта Т.а циферблате А имеются деления сфровыми обозначениями, которые по-зывает стрелка У Цокруг штифта Ф, фвита не изображенная на чертежеужинка, возвращающая рычаг-стрелкув исходное состояние,Прибор ставят на шину так, чтобытифт 3 нажал на нее, причем поедняя в большей или меньшей степевдавливается, образуя коническуюадину, Надавливавие...

Номер патента: 32314

Опубликовано: 30.09.1933

Автор: Перчик

МПК: B60B 9/02, B60C 7/14

Метки: колес, повозочных, пружинящая, шина

...одна за ля повозочных ем, что она сорасположенных их скоб, закреепосредственно бодным концом левую сторону другой. прикреплением с е имеют загибо Предлагаемая пружинящая шина для повозочных колес составлена из отдельных расположенных поперек обода пружинящих скоб, закрепленных одним концом непосредственно на ободе, а другим свободным концом обращенных попеременно в правую и левую сторону,На схематическом чертеже фиг, 1 изображает поперечный разрез обода с шиной и фиг. 2 - вид сбоку. части обода с шиной.Шина состоит из отдельных пружинящих скоб 7 1 фиг, 1, 2); в каждой скобе один конец 2 закреплен на ободе 5 при помощи лапок 3, а другой конец 4 свободен и в последовательных скобах обращен попеременно то вправо, то влево (фиг,...

Номер патента: 32939

Опубликовано: 31.10.1933

Автор: Шатиль

МПК: B60C 1/00, B60C 5/18

Метки: колесная, пневматическая, секционная, шина

...чертеже фиг, 1 изображает поперечный разрез секции; фиг. 2 - продольный разрез секции; фиг. 3 - часть разреза на фиг, 2 с разведенными секциями. В закраинах обода 2 кромками или бортами" монтируются секции 1, внутри каждой из которых помещается выполненная из проклеенного асбеста оболочка 3, охватывающая мяч 4 и снабжечнгя утолщением 3. Опорой последнего служит лапка б, обвернутая материей 7, и отжимгемая наружным про. ходящим через отверстие в ободе, вин. том с барашком 8. Оболочка 3, 3 снабжена прорезью 5 и двумя вырезами 11, образованными в местгх соприкосновения двух соседних секций так, что мячи соседних секций упираются друг в друга. Резиновые мячи 4 снабжены втулками 14 с винтовьми пробками 15, через которые мячи наполняют...

Номер патента: 35591

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Ермолаев

МПК: B60C 5/04

Метки: камера, пневматических, шин

...камеры на обод колеса. Подобное устройство дает возможность предотвратить смещения камеры внутри покрышки,Иа чертеже фиг. 1 изображает. боковой вид камеры и фиг; 2 - вид части ее,Б отличие от существующих кольце- образных камер предлагаемая камера представляет собою прямбй отрезок,ре зиновой трубки 1, оба .конца которого наглухо заделаны резиновыми же колпачками 4. На одном конце в трубку вделан вентиль 2, а к другому концу прикреплена резиновая же пластинка 3 с металлическим в ней кольцом 5, надеваемым на вентиль 2 при сборке шины обода колеса.,. На фиг. 2 показаны сходящиеся концы трубки, надетой на обод, с пластинкой 3, надетой на вентиль 2.Постановка на обод камеры вместо испорченной производится следующим образом, Не снимая колеса с...

Номер патента: 36835

Опубликовано: 31.05.1934

Авторы: Свитченко, Суханов, Янц

МПК: B60C 29/04, F16K 15/20

Метки: вентиль, пневматических, шин

...сила прижимания клапана к седлу может регулироваться гайкой, через которую пропущен хвостовик клапана, снабженный ограничителями его ход.Из чертежа, изображающего предлагаемый вентиль в разрезе по оси, видно, что внутри корпуса а вентиля . со:стороны нагнетания воздуха идет снабжала нарезка для гайки д, а далее коническая еуживающаяся расточка, кончающаяся седлом бдля клапана в, выполненного в форме груши из эластичного материала (резины) и закрепленного на конце стержня г;.Так. как диаметр седла, находящегося. у отверстия конической расточки, меньше диаметра самого грушеобразного клапана, то последний при.сборке проталкивается со стороны нагнетания воздуха принудительно за седло через отверстие расточки, что вполне возможно при...

Номер патента: 37502

Опубликовано: 30.06.1934

Автор: Ленский

МПК: B60C 23/18

Метки: нагревания, пневматических, понижения, температуры, шин

...в тепловую энергию, которая нагревает до известной температуры шины с заключенным в них сжатым воздухом и затем рассеивается в атмосферу. При нагревании шин увеличивается их износ. Изобретение имеет своей целью устранить этот недостаток, который является особенно ощущитительным в летнее время в южных широтах.Дпя понижения температуры нагревания пневматических шин при движе. нии автомобиля предлагается заменить х для наполнения камер другим сжатым газон, более высокой теплоемеплоемкость воздуха. В кагаэа рекомендуется азот. редмет изобретения Способ понижения т гревания пневматических 1 ощийся тем, что в ка среды для наполнения к ческих шин применяют азот, обладающий более емкостью, чем теплоемк емпературы нашин, отличачестве...

Номер патента: 38440

Опубликовано: 31.08.1934

Автор: Мамаев

МПК: B60C 27/20

Метки: бандажей, гибких, замок, концов, пневматических, соединения, шин

...фиг, 1 изображает перспективный вид бандажа в рабочем состоянии; фиг. 2 - вид с внутренней стороны части развернутого бандажа, заключающей в себе замок; фиг. 3 - вид с внешней стороны части развернутого бандажа; фиг. 4 - разрез части бандажа по линии АВ фиг. д,Бандаж представляет собой плоскую гибкую металлическую ленту 1 с загнутыми внутрь концами 2, которые соединяются друг с другом при помощи кольца 3. Длина бандажа рассчитана таким образом, что последний может быть надет на шину, когда из последней выпу-щен воздух, При последующем накачивании воздуха шина плотно прилегает к внутренней поверхности бандажа и зажимает между этои поверхностью и собственной беговой поверхностью концы 2 бандажа. Для более прочной посадки на шину бандаж...

Номер патента: 39592

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Сиромахин

МПК: B60C 27/22

Метки: автомобилей, буксовании, ведущих, колес, самоперемещения

...Известны аналогичные устройства, заключающие в себе барабаны, приболчиваемые к ступицам ведущих колес, и тросы, наматываемые на эти барабаны и укрепляемые свободными концами к неподвижным унктам на некотором расстоянии от автомобиля впереди последнего.В предлагаемом устройстве свободные концы тросов намотаны на барабаны, которые приболчиваются к ступицам передни управляемых колес.Для самоперемещения автомобиля при буксовании на месте его задних ведущих колес, с целью выхода последних на более плотную поверхность дороги, применены четыре барабана, приболчиваемые к ступицам задних ведущих и передних управляемых колес, и два тро. са, расположенные по одному по бокам автомобиля и одним концом намотанные на барабаны передних колес, а...

Номер патента: 39593

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Михайлов

МПК: B29D 30/00, B60C 5/04

Метки: камер, пневматических, шин

...3 - по наружн 3 - в рабочем тренней еры ои окружности;состоянии;рофиля по внутршки;рофиля дорна;внутренней оким метрическойпендикулярной н, К - обода, 52 мм 45 мм, мотонн и Р - периметр иповерхности покрьр - периметр иЙ, - диаметрсти покрышки в скости колеса, перр - поправка. ружно- плососи, и АВТОРСНОЕ С(Е)о+ р)+60,где Е 1 - линейная длина камеры вметрах перед надеванием на доркоэфициент = 1,05, й, - диаметрр, - поправка на флэп и стык =для гигантов и автопокрышек, р, =для клинчерных и р.=30 мм дляпокрышек при/ =- Р.+р)где Е - выпрямленная длина камеры в миллиметрах по ободу с учетом стыка и флэпа, откладываемая на внутренней окружности дорна,Калибры сырых камер по наружной и внутренней окружности различны и подчиняются...