Патенты с меткой «подъем»

Номер патента: 26648

Опубликовано: 31.05.1932

Автор: Бутузов

МПК: B60T 15/60

Метки: вагонов, идущего, оторвавшейся, подъем, поезда, торможения, части

...при обратном ходе вагона, колеса которого увлекают за собой, прижимая к бандажам, дополнительные колодки. Перемещение последних передается через соединительные тяги основным колодкам тормоза, В предлагаемомриспособлении увлекаемая колесом при обратном ходе вагона, например, при обрыве поезда, идущего на подъем, дополнительная колодка прижимает к бандажу обычную основную колодку тормоза при помощи тяг, соединяющих между собой колодки.На чертеже изображен общий вид гриспособления, соединенного с обычным вагонным тормозом.Над колесом вагона, к его раме со стороны, противоположной расположению колодки обычного ручного тормоза, подвешивается на цепи 5 дополнительная чугунная колодка 1 с дубовым вкладышем, шарнирно связанная при помощи...

Номер патента: 66566

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Барт

МПК: B66B 17/14, E21D 1/00

Метки: бадьевой, подъем

...подъема, фиг. 2 - сочленение двух смежных ушков, фиг, 3 - вид по стрелке А на фиг. 2.Ушки 1 направляющей рамы делаются разрезными, причем ширина разреза должна быть больше толщины стержня стержиевых ушков. Налр 1 ьмер, ширина В прорези ушкадолжна быть больше толщины о стержня 3 ушка 2, проходящего через ушко 1.Делается это для того, чтобы при прохождении одного ушка через другое стержень внутреннего ушка мог проходить через разрез в другом ушке. Само собою разумеется, что живое сечение ушка 1 выполняется больше живого сечения ушка 2, так что последнее с зазором проходит через ушко 1, Но с другой стороны. ширина В равреза должна быть меньше диаметра Д среднего каната.Кроме того для лучшего направления при прохождении одного ушка...

Номер патента: 237306

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: B23K 37/04

Метки: балок, имеющих, подъем, сборки, сварку, строительный, типа

...и снабжены Т-образными опорами, установленными в этих направляощих, а прижимные устройства выполнены в виде балок, шарнирно закрепленных на силовых цилиндрах и снабженных упругими компенсаторами,На фиг. 1 представлено описываемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - гребенка с диафрагмами и боковые стенки; на фиг, 3 - силовые цилиндры и компенсатор; на фиг. 4 - прижимная балка; на фиг. 5 - схема прижцма гребенчуки к боковым стенкам по длине собираемого изделия.Гребенку с диафрагмами 1 и боковые стенки 2, имеющие строительный подъем, укладывают на стенд, выполненный в виде стоек 3. После того, как самоходный портал 4 займет рабочее положение, включением силовых цилиндров 5 прижимают гребенки 1 к боковым стенкам 2 ме)кду верхними башмаками...

Номер патента: 263839

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Крупник, Николаев

МПК: B66B 17/04, E21D 7/00

Метки: пневматический, подъем, шахтный

...пневматического подъема.Он состоит из ствола 1, подъемного сосуда 2, направляющих роликов 8 и эластичных уплотнений 4, укрепленных по периметру ствола на бандажах 5 с шагом по глубине ствола, обеспечивающим строго центрированное движение подъемного сосуда 2 и надежное его уплотнение. Для направляющих роликов 3 оптимальным является шаг, равный половине длины подъемного сосуда 2, а для уплотнений - не более длины сосуда.Элементы эластичного уплотнения 4 свободно посажены на пластину б, которая жестко закреплена на бандаже 5. При помощи пальца 7 и прорези в пластине б каждый элемент имеет радиальное перемещение на дли ну прорези, и посредством пружины 8 онвсегда отжат к центру ствола. Между собой отдельные элементы соединены при помощи...

Номер патента: 343942

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Блохин, Лопаткин

МПК: B66C 23/84

Метки: jvtti, машинвсес, опорно-поворотное, подъем, ря, транспортных, ьиблиотека

...на фиг, 2.Предлагаемое опорно-поворотное устройство содержит наружное кольцо 1, на внутренней поверхности которого имеется кольцевая канавка Ч-образного сечения, образующая две дорожки качения. В наружное кольцо 1 вставляются два скрепленных одно с другим болтами 2 кольца 3 и 4, наклонные дорожки 5 качения которых образуют также кольцевуюканавку Ч-образного сечения. Канавки образуют кольцевой желоб, в котором размещаются крестообразно под углом 90 один к другому ролики 5. Между роликами устанав ливаются сепарирующие прокладки 6 из ан.тифрикцнонного материала. Собирается опоро-поворотное устройство болтами 7, проходящими через отверстия в наружном кольце 1, и крепится к неповоротной раме, Внутрен ние кольца 3 и 4 присоединяются к...

Номер патента: 580304

Опубликовано: 15.11.1977

Авторы: Булах, Высоцкий, Либерман, Пульченко, Рыбалка

МПК: E21B 19/00, E21D 1/06

Метки: бурении, бурового, забой, инструмента, подъем, реактивно-турбинном, скважины, спуска

...расположения шарошек трехшарошечных долот при оуренцц из-под оашмака обсадной колонны, црц этом шарошкц долотразрушают забой диаметром, большим, чемнаружцыц диаметр этоц колонны; на фиг. 4и о - схема расположения шарошек двух шарошечных долот соответственно в транспортном и раоочем положении бура.( пособ состоит в следующем.11 осле закрепления долотна валах 2 бура, крапине долота в случае применениятрех- илц четырехтуроцнных оуров) поворачивают вокруг своих осей до тех пор, пока3 О соседние шарошкц 3 этих долот це устано 580304вятся на максимально равном расстоянии от оси бура.В таком положении бур свободно спускается через обсадную колонну к забою скважины.Извлечение из скважины бура, после окончания цикла долбления, производится...

Номер патента: 1059193

Опубликовано: 07.12.1983

Автор: Донченко

МПК: E21D 7/00

Метки: подъем, скиповый

...скипового подъемаявляется его оснащение только одним скиповым подъемником.Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к изобретению является другой скиповый подъем,включающий шахтный ствол с двумя подьемными отделениями 2,Недостатком такого подъема являетсянеобходимость армирования ствола для навески проводников, обеспечивающих направленное движение подъемных сосудов.Целью изобретения является повышениепроизводительности посредством использования катушек скипов в неармированномстволе.Поставленная цель достигается тем, чтов скиповом подъеме, включающем шахтныйствол с двумя подъемными отделениями,шахтный ствол выполнен с поперечнымсечением в виде вух сопряженных дугами сегментов, прямолинейные участки...

Номер патента: 1252280

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Высотин, Горышин, Гуцко, Кулагин, Марков, Саруханов, Сахиниди, Федоров

МПК: B66B 17/26

Метки: подъем, скипо-клетьевой

...с механизмом разгрузки ван- неток, причем клеть установлена со с лщ нием относительно вертикальной оси стщ- ла.1252280 Изобретение относится к горному делу и касается скипо-клетьевых подъемов горно-шахтных комплексов.Цель изобретения снижение затрат на возведение подъема за счет исключения проведения вспомогательных выработок.На фиг. 1 изображен скипо.клетьевой подъем разрез по стволу; на фиг, 2 - узел 1 на фиг. 1, на фиг. 3 - разрез А А на фиг. 1; на фиг. 4разрез Б .Б на фиг. 1. Скипо-клетьевой подъем состоит из бункера-накопителя 1, ствола 2, клети 3, секции 4 с противовесом 5, механизма 6 для разгрузки вагонеток 7 и механизма 8 для загрузки скипа 4. Механизм 6 выполнен в виде участка пути 9 с двумя парами наклонных напран. ляющих 1...

Номер патента: 1317138

Опубликовано: 15.06.1987

Авторы: Голуб, Ермоленко, Пирич, Удовиченко, Федор

МПК: E21D 7/00

Метки: подъем, шахтный

...10Шахтный подъем включает скиповое отделение, установленный в зумпфе наклонный полок 1, снабженный желобом 2 и затвором 3, который обеспечивает порционную загрузку подъемного сосу да 4 просыпавшимся материалом.Подъемный сосуд 4 по наклонной выработке 5 перемещают при помощи лебедки 6 к проему 7, выполненному в месте сопряжения наклонной выработки 20 5 со 8 средством загрузки скипа загрузочного комплекса 9. Выработка 5 ,выполнена в этой зоне вертикальной. Посредством разгрузочных кривых 10 происходит разгрузка подъемного сосуда 4. Далее просыпавшийся материал поступает в скип 11. Шахтный подъем работает следующим образом. 30 Просыпающийся при загрузке скипа материал попадает на наклонный полок 1 и по желобу 2 через затвор 3 посту 2пает...

Номер патента: 1330067

Опубликовано: 15.08.1987

Автор: Семакин

МПК: B66B 15/00

Метки: подъем, шахтный

...на барабаны которой намотаны подъемные канаты 2 и 3, соединенные соответственно с подъемными сосудами 4 и 5. Снизу к каждому из подъемных сосудов прикреплены отрезки, например, круглозвенной цепи 6 и 7, линейная масса которой обеспечивает статическое уравновешивание подъемной системы. Длина каждого отрезка цепи равна высоте подъема, а их нижние концы между собой не соединены и располагаются каждый в своем отделении 8 и 9 зумпфа, разделенного перегородкой 10,Шахтный подъем работает следую 1 цим образом. Подъемный цикл начинается, когда один из подьемных сосудов, например 4, находится на верхней приемной площадке, а другой - 5 на нижней. Включается привод подъемной машины 1, и ее барабаны начинают вращаться, при этом подъемный канат 2...

Номер патента: 1346557

Опубликовано: 23.10.1987

Автор: Лесников

МПК: B66B 17/08

Метки: подъем, шахтный

...СССРпо делам изобретений и открытий113035, МоСква, Ж"35, Раушская наб., д, 475 Подписное Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 1 134655Изобретение относится к горному делу и касается подъема грузов по вертикальным выработкам посредством всплытия контейнеров,Целью изобретения является повышение надежности эксплуатации за счет предотвращения прорывов жидкости через загрузочную часть.На чертеже изображен шахтный подь- о ем, разрез.Шахтный подъем содержит ствол 1 с креплением породных стенок с участками 2 крепления из немагнитного материала, в которых размещены маг. нитные катушки 3, Ствол 1 заполнен магнитной жидкостью 4, в нижней его части установлена загрузочная часть 5. Для подъема грузов служит...

Номер патента: 1409756

Опубликовано: 15.07.1988

Авторы: Жаутиков, Климов, Опря

МПК: B66B 17/08, E21D 7/00

Метки: подъем, скиповой

...9,Повышение надежности обеспечивается5установкои подпружиненных роликов 8, огнраничивающих круговое движение скяпа.Ролики не допускают выхода скипа в другоеподъемное отделение, столкновение скиповх между собой. Поперечное сечение скипа10 имеет форму, подобную форме поперечногосечения одного подъемного отделения,формула изобретения фас олнвитеаь Л 1 аиенко хре И, ВреКор ранк 451 Г 1 о брега О(;Р ио де,ач изобр)ектор О. Кравноваиинос лений и открытии 4 о х.т. рос ктнал. 4 1Изобретение относится к горному обору ванию, в частности к скиповым подъемам пользуемым для механического подъем рной массы из шахты при разработке мес тэрождений полезых ископаемых подзем ныа способом.Цель изобретения - улучшение эксплуа тационных...

Номер патента: 1576619

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Данков, Кудряшев, Шапиро

МПК: E01D 12/00, E01D 19/00

Метки: балки, блоков, главной, имеющей, металлического, моста, подъем, пролетного, развалом, сборной, соединение, строения, строительный, стыковое, установленных

...йодъем 1 и железобетонную или металличекую ортотропную плиту 2 проезжей части, ключает соединенные с поясами стыкуемых блоков фрикционными соединениями 3 горизонтальные накладки 4 - 6, присоединенные к станкам стыкуемых блоков фрикЦионно-ерезными соединениями 7. Каждое стыковое соединение снабжено размещенНой в плоскости стенок между стыкуемыми блоками 1 с примыканием к ним торцовыми Кромками по всей высоте трапецеидэльной листовой вставкой 8, углы наклона боковых граней которой равны углам развала стыкуемых блоков.Причем листовая вставка 8 жестко соединена по крайней мере с одной из парных вертикальных накладок 5 и 6.На стадии изготовления трапецеидальные листовые вставки 8 жестко закрепляют посредством высокопрочных болтов 9 или на...

Номер патента: 1661124

Опубликовано: 07.07.1991

Авторы: Баринберг, Белоцерковский, Курченко, Лямин, Новиков

МПК: B66B 3/00, B66B 3/02

Метки: груза, подъем, подъемной, работы, режимов, спуск, установки

...Значение сигнала на выходе блока 18 однозначно характеризует режим работы ПМ. 1 ил. концевая нагрузка уравновешивается усилиями реакции в тормозных балках 3 и 4 обоих тормозов (в том числе в балках 3 и 4); Эти усилия измеряются датчиками 1 и 2 механических напряжений, расположенными на балках 3 и 4 (в том числе датчиками 1 и 2), Сигналы от всех датчиков 1 и 2 через усилители 7 - 10 поступают на вход сумматора 11, где происходит их алгебраическое суммирование. В результате на выходе сумматора формируется сигнал, пропорциональный сумме усилий реакции всех тормозных балок 3 и 4, т.е, пропорциональный концевой нагрузке. Знак этого сигнала зависит от того, с какой стороны находится груженый подьемнцй сосуд (клеть или скип). Соответственно,...