Нагружатель для испытаний гребных винтов судов на швартовах

О П И С А-НИ Е 463586ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Соеетсних Социалкстиче:ких Республик(23) Приоритет -ецием заявк сударствеииыи комитетовета Мииистров СССРоо делам изооретеиийи отирьтии.03.75. Бюллетець Ле 1 уолцовацо ия описания 07.02.76 Дата опубл 2) Авторы цзобрст цци(54) НАГРУЖАТЕЛЬ ДЛЯ ИСПЫТАНИЙГРЕБНЪХ ВИНТОВ СУДОВ НА ШВАРТОВ под по с пере улпровация цагрузбечайкп выпол:ецы треугольной формы, тся с атмосферой по заслонкой 5. На орде местное давление Изобретение о сносится судостроению и может найти црцмецсцпе прц испытаниях судов ца швартовых.Извсстць пагружатслц для испыташй гребцых впПов судов ца швартовьх, содержацие два полукольца, установленые перед гребным вицтом. Однако цзвестпые цагружатели могут применяться для испытания винтов определенных размеров, а монтаж и демоцтаж аих ца 1) жатслец сло;ец, вследстве цеобходимостп соблюдения предосторожностей от новреждеций лопастей винтов.Целью изобретения является расширецие области применения и улучшение эксплуатаццоццых качеств цагружателя. Это достигается тем, что полукольца цагружателя выполцецы в виде внешней и ьутрецпей обечаек, между которыми расположены направляющие лопатц с цалоном к плоскости диса греоцого винта, закручиваоще цабегающий ца винт поток в сторону его вращения. Для регулирования нагрузки гребного винта в процессе его испытаний обечайкп выполпецы пустотелыми, причем их полости посредством трубы сообщаются с атмосферой, а с помощью вынувцых отверстий -- с прострацством перед гребпым винтом. С целью увеличения количества выходяцего к гребному винту атмосферного воздуха, ца обечайке установлен козырек, а с целью выравцивация нагрузок лопастей, цаходящпхся в условиях различных углубленияверяостью воды, козырек выполненмеццой высотой по окружности.На чертеже схематически показац предлагаемы цагружатель, общий вид.Два полукольца скомпонованы из обечаек1 ц 2, между которыми размещены лопатки 3..Чопаткц установлены под углом к цаправленшо движения потока, набегающего ца вццт.Этот угол принимают таким, чтобы при прохождении между лопатками, набегающий цавинт поток закручивался в сторону вращениявинта.В тех случаях, когда вицт работает вблизи15 поверхности воды, оц захватывает атмосферцый воздух, вследствие чего лопасти его цагружены у поверхности воды меньше, чем ца глубице, что вызывает интенсивную вибрациюормы судна,20 Для устранения церавцомериостц цагрузоклопатки устанавливают под разцьми угламинаклона по окружности цагружателя в зависимости от величины местной нагрузки лопастей винта,25 Для необходимости регки винта одна или обе опустотелыми, например,причем полость сообщаетрубе 4 с реги лировочцойзо мовой стенке обечайкц, гиац(плес пониженное, выполнено отверстие 6 для выхода воздуха в поток, набегающий иа гребцой вип, Доиолиительное разрежение у отьсрстци 6, в случае необходимости достигается иутсм стаОвки козырьков 7,Для БОзмож 110 стц устяцовки ня 510 оке яхтсрштевня илц на кронштейне гребного вала нагружатсль делают разъемным. Половины с. ) после установки соединяют между собой, а для удеркпня перед винтом крепят канатами или иными известиьхи способами и средствами к яхтсрштешио или кронитейиами Гр(.б 1 х вялов.11 ягружатсль являющийся наиравляощим аппаратом, устацовлснцым перед гребнь)м винтом ня пути движеция иотока к винту, закруч;вяст поток в сторону вращения в 11 Тя. При этом лопасти шнта взаимодействуют с закрученцым потоком ири меньших углах атаки, испьггыгяя соответственно мсцьшие нагрузки. В рсзультятс этОГО Оосспечивяетс 51 Оощсе сцижсццс цяг 1 зки вццта кя цо 10 еитг, так и цон)ру.Г 1 ри црохОкдецц чсрез цягркяГель ско- РО(ТЬ ЦОТОКЯ ЦО )СРС ЦРО;ВЦЖСЦЦ 51 К ВРиГУ 1 ястс 1, я;за,1 сцие- - сИ 1 жяется. При ОГиояции оосчайки и уста(влснного на ней козырька 7 М(.СТЦЬС ДЯ ВЛЕЦИ 51 В ИОТОКС ИОИ ЦЖЯОТС 5 СИС большс, и воздух из атмосферы через отверстия 6 цОрьвястс 51 в поток и сццкает ияГруз(; 1 ЦИТЯ.Отк 1 р 11011 и закрьгвая засдонку 5, можцо сгулировать количество иодводимого воздуха,.а соответственно и нагрузку винта.Предмет изобретения1, 1.1 агружатель для испытаний гребных винтов судов на швартовах, содержащий два полукольца, установленные перел гребным винтом,отличаоиийся тем, что, с целью расширения10 области иримецеиия и улучшения эк-илуатациоицых качеств иагружателя, полукольца выполнены в виде внешней и внутренней обечаек,между которыми расположены наиравляюциелопатки с наклоном к плоскости диска греб 15 ного винта, закручивающие набегаощий ианего поток в сторону его вращеция,2, Нагрукятель по и. 1, отличаюцайся тем,что, с целью регулироваиия нагрузки гребноговинта в процессе его испытаний, обечайки вы 20 полцены пустотелыми, причем их полости сообщены иосредством трубы с атмосферой, а спомощью выпускных отверстий - с пространством иеред гребным втштом,3. 11 агружатсль цо и. 1 и 2, от.11(атщися25 тем, что, с целью увеличения количества выходящего к гребцому винту атмосферого воздуха, на обечайкс установлен козырек,1. 11 агружатель ио и. 3, отгчаю 111111 сд тем,что, с целью выравцивация цагрузок лоиастеи,З 0 находящихся в условиях различцых углублеццй иод иовсрхцость 10 воды, козырек выцолцеис цс)смеццоц высотоц цо Окргжтест463586 оставнтсль М. рба адаптор Л. Терин Техред Л. Казачков оррсктор Е, Рожкова 11 зд. Ъ 1150 Государствепного комт по делам. изобреге 3035, Москва, Ж.35, РаЗаказ 2 О Тираж 782ета Совета Министров Си отрьтЙушская наб., д. 4/5 11 одписио 11 И 11 П Обл. гпп. Оотромскогр упраалевия издательств, полиграфии и кнпгкноГ торговли