Установка для испытания моделей судов

Номер патента: 474458

Авторы: Минкин, Петров, Сергеев

ZIP архив

Текст

пп 474458 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУоединением заявкип Государствеииый комите Совета Министров СССР 32) Приорите ано 25.06.75, БюллетеньОпублик.006.16,002 .54 (088.8) ао делам изооретеии и открытий опубликования описания 07.10,7(54) УСТАНОВКА ПЫТАНИЙ МОДЕЛЕЙ С удостроению и тания моделей Изобретение относится к скасается аппаратуры для испьсудов в опытовых бассейнах.Известны установки для испытаний моделей судов, содержащее каретку, перемещающуюся в направляющих и, связанный с нейвозвратно-поступательно перемещающийся пилон, соединенный с моделью и разгрузочнымустройством, состоящим из пружин кручения,кинематически связанных тросом с пилоном. 10Цель изобретения - повышение точностиизмерения вертикальной качки модели и других параметров, а также обеспечение компактности,Предлагаемая установка отличается от известных тем, что пружины кручения разгрузочного устройства выполнены цилиндрическими, последовательно соединены между собойи соосно расположены одна в другой, причем с пружинами кручения связаны кинематически и соосно расположены несколько кулачков, каждый из которых спрофилирован покривой с радиусом кривизны, изменяющимсяпропорционально углу закручивания пружин,и имеет канавку для троса пилона, связанного с кулачком, при этом каретка снабженавинтовым механизмом для ее перемещения, анаправляющие каретки расположены вертикально,На фиг. 1 схематически показана предлага емая установка; на фиг. 2 - разгрузочное устройство.К пилону 1 прикреплен динамометр 2 для измерения силы сопротивления воды движению модели, к которому подсоединены испытываемая модель 3 и датчик 4 дифферента. Пилон помещен в каретку 5 и перемещается в ней по роликам б.На каретке установлен датчик 7 вертикальных перемещений. Винтовой механизм 8 и коническая передача 9 служат для перемещения каретки 5 в направляющих 10, закрепленных на буксировочной тележке (на чертеже не показана).Пилон 1 с помощью троса 11 соединен с кулачками 12 разгрузочного устройства 13.Разгрузочное устройство состоит из вала 14, вращающегося в подшипниках 15, установленных в кронштейнах 16 и скрепленных общим основанием 17. К одному из кронштейнов прикреплен корпус 18 червячного редуктора с червяком 19 и червячным колесом 20, соединенным жестко с валом 14.Внутренняя цилиндрическая пружина 21 кручения, помещенная соосно с валом 14, одним своим концом соединена с диском 22, жестко насаженным на вал, а другим - с диском 23, который может поворачиваться на подшипнике 24. К диску 23 крепится конец наружной цилиндрической пружины 25 кручения, помещенной концентрично внутренней пружине, а ее конец скреплен с кулачками 12, рассчитанными на определенную нагрузку и поворачивающимися вокруг вала 14 на подшипниках 26,На конце вала 14 насажена круговая шкала 27, а на корпусе 18 закреплена стрелка 28.Перед буксировкой модели судна каретка 5 устанавливается с помощью винтового механизма 8 и конической передачи 9 в необходимое относительно уровня воды положение.Вес пилона 1, а в случае необходимости, и часть веса модели 3 разгружаются разгрузочным устройством 13. Для этого пилон тросом 11 подвешивается к одному из кулачков 12, профиль которого подходит для данного случая нагрузки, а вращением червяка 19 поворачивается вал 14 с диском 22. Последний закручивает внутреннюю пружину 21 и соединенную с ней наружную пружину 25, связанную с кулачками 12, Угол закручивания контролируется шкалой 27.При испытании модель судна с закрепленным на ней пилоном совершает колебания в вертикальной плоскости, которые измеряются датчиком 7. При движении модели с пилоном, например, вверх, кулачок, связанный с пружинами, поворачивается, угол закручивания пружин уменьшается, а значит уменьшается и момент закручивания, При этом трос на кулачке плавно переходит с большего радиуса на меньший радиус, а при движении модели с пилоном вниз - наоборот. Таким образом, конструкция кулачка и отсутствие трения между витками пружин обеспечивают постоянство разгрузочного усилия при вертикальной качке модели.5Предмет изобретения10 Установка для испытаний моделей судов, содержащая каретку, перемещающуюся в направляющих и, связанный с ней возвратно- поступательно перемещающийся пилон, соединенный с моделью и разгрузочным устройст вом, состоящим из пружин кручения, кинематически связанных тросом с пилоном, о тл и.ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения точности измерения вертикальной качки модели и других параметров, а также обеспече пия компактности, пружины кручения разгрузочного устройства выполнены цилиндрическими, последовательно соединены между собой и соосно расположены одна в другой, причем с пружинами кручения связаны кинема тически и соосно расположены несколько кулачков, каждый из которых спрофилирован по кривой с радиусом кривизны, изменяющимся пропорционально углу закручивания пружин, и имеет канавку для троса пилона, свя занного с кулачком, при этом каретка снабжена винтовым механизмом для ее перемещения, а направляющие каретки расположены вертикально.474458 г Составитель В. ПетровН. Козлова Техред Т. Миронова Корректор Е, Рогайлина Редакт Заказ 2330/7Ц 11 ИИПИ одписное Типография, цр Сапунова Изд.826сударственпого комитета но делам нзооретенийМосква, Ж, Рагнская Тирани 529Совета Министровоткрьгпшаб., д. 4/5

Смотреть

Заявка

1882799, 16.02.1973

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-8662

МИНКИН ЕФИМ МИХАЙЛОВИЧ, СЕРГЕЕВ ВЛАДИИР ИВАНОВИЧ, ПЕТРОВ ВИТАЛИЙ ГЕОРГИЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B63B 9/02

Метки: испытания, моделей, судов

Опубликовано: 25.06.1975

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-474458-ustanovka-dlya-ispytaniya-modelejj-sudov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Установка для испытания моделей судов</a>

Похожие патенты