Система электрохимической защиты от коррозии гребных винтов и валов судов с бортовой сетью постоянного тока

11 1) 469772 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУСо оэ Советских Соцналнстнческих республик(511 М. с присоединением заявки1987954/24-7 Государственный комите Совета Министров СССР(23) ПриоритетОпубликовано 05.05.75. Бюллетень17 Дата опубликования описания 18.07,75 УДК 620.197.5(088.8) ло делам нзобретениЯ н открытий2) Автоы изобртсш Ю. Г. Ожиганов, В, Н. Логачев, В. Л. Ю, А. Шухин, В. М. Папков именко, А. Р. Якубенко,Ю. К. Взоров 3 аявител 54) СИСТЕМА ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЫ ОТ КОРРОЗИИ ГРЕБНЫХ ВИНТОВ И ВАЛОВ СУДОВ С БОРТОВОЙ СЕТЬЮ ПОСТОЯННОГО ТОКАИзобретениеобъектов от коркатодной защитморских судовтока. тносится к систем розни, в частностигребных валов ибортовой сетью м защиты системам интов для о сто янного5 тем, что регувиде трансфоршунтом, первич. Судовые гребные валы и винты в процессе эксплуатации подвергаются разрушениям в морской воде. Коррозионные разрушения влекут за собой снижение прочности валов и винтов, нарушение геометрии винтов, увели чение шероховатости поверхности винтов.Все это приносит большой материальный ущерб, связанный с потерей скорости хода до 20% и необходимостью вывода судов из эксплуатации для ремонта, создает опасность 15 аварийной обстановки при поломке винта, а также мешает возможности широко применять конструкционные стали для изготовления винтов.Одним из методов предотвращения корро зиоцпых разрушений гребных валов и винтов является катодная защита от коррозии. При проведении работ по электрохимической защите гребных валов и винтов установлено, что для крупнотоннажных судов, в том числе 25 оснащенных гребными винтами большого диаметра, критепием эффективности является защитный потенциал, который следует непрерывно поддерживать на заданном уровне путем регулирования защитного тока, 30 11 звестные системы катодной защиты с непрерывным регулированием защитного тока содержат источник питания с регулируемым напряжением выхода, например, в виде параллельного инвертора на тцристорах, к минусу которого подключен объект защиты, аноды защиты (подключенные к плюсу источника питания) и регулирующий орган,В состав источника питания входят понизительный трансформатор, выпрямитель и фильтр для сглаживания выходного напряжения,В известных системах источник питания подключается к переменному напряиению сети, поэтому онп це могут оыть использованы для судов с бортовой сетью постоянного тока без дополнительного электромашпнного или полупроводникового преобразователя постоянного напряжения в переменное (инвертора).Целью изобретения является создание устройства для питания системы катодноц защиты судов с бортовой сетью постоянного тока, которое бы обеспечивало непрерывное надежное регулирование защитного тока без вспомогательных преобразователей путем объедифу нкцпй регулятора, поцизительцого трансформатора и инвертора.Указанная цель достигаетсялирующий ор;ан выполнен вматора с подмагничиваемым469772 10 15 20 25 30 35 40 45 обеспечивают низкое: реходное сопротивление контакта, а зачистные щетки производяг посгояццую зачистку контактной поверхности ог окислов и загрязнений и обеспечивают стао льность величины переходного сопротивления.1 акое устройство обладает малым переходным сопротивлением (порядка 0,0005 ома), причем величина последнего стабильна в процессе эксплуатации,Согласно фиг. 2 и 3, на гребном валу 9 закреплено контактное кольцо 13 из двух половин, по которому скользят меднографитовые 14 и зачистные 15 щетки, закрепленные в щеткодержателях, замкнутых на корпус судна. Щеткодержатели устанавливаются в радиальном или торцевом положениях относительно оси вала и закрепляются в кронштейне 1 б,Предмет изобретен ия 1. Система электрохимической защиты от коррозии гребных винтов и валов судов с бортовой сетью постоянного тока, содержащая источник питания в виде параллельного инвертора ца тиристорах с регулирующим органом, к минусу которого через контактно-щеточное устройство подключены вал и винт судна, а к плюсу аноды защиты, о т л и ч а ю щ а я с я тем. что, с целью повышения надежности регулирования загцитного потенциала, регулирующий орган выполнен в виде трансформатора с подмагцичиваемым шунтом, первичная обмотка которого включена между анодами тиристоров параллельного инвертора, к одному выводу вторичной обмотки подключены через контактно-щеточное устройство вал и винт судна, ко второму - через выпрямитель и фнльгр аноды защиты, а обмотка управления соединена с датчиком состояния окружающей среды.2. Система по п. 1, отл ич аю ща я с я тем, что контактно-щеточное устройство выполнено в виде меднографитовых щеток в сочетании с зачистцыми проволочными щетками,Приоритет по п, 2 исчислять от 4.02.74 г,46)772 Составитель Н. НестеренкОТскред Е, Подурушина Корректор А. Степанова Редактор В, Фельдман Типог 1:аф.и, пр Сапунова, 2 Заказ 1814,13 Изд, ,"е 7 Г,9 Тираж 955 Подписное ЦИИИПИ Государственнсго комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж.35, Раушская паб., д. 4/5