Томозное устройство для спуска судов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
0 П И С А Н И Е (11 472859ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(51 23) Приоритет осударствеинык комитет овета Министров СССР по делам изобретеиийи открытий 75, Бюллетень .4 2 Опубликова(088,8) Дата опубликования описания 28,08.75 72) Авторы изобретения. Плотников, Г. С. Волкова, Н, И, Куриленко, Б. И. Васильев, Н. И, Ревенко, М, Я, Хазанов н О. К. Нерубенко 71) Заявител ПУСКА СУДО 54) ТОРМОЗНОЕ УСТРОЙСТВО Изобретение относится к области судостроения й может найти применение при торможении судов в период их спуска с наклонных стапелей,Известны тормозные устройства для спуска судов, содержащие перлини, закрепленные па судне, и стопоры,Однако при использовании известных устройств необходимо заново снаряжать оснастку устройства перед каждым новым спуском, что требует дополнительных затрат, Недостатком таких устройств также является сложность расчета кинетической энергии падающей цепи после разрыва стопоров, что влияет на точность движения судна в период спуска,С целью обеспечения импульсного тормокения или поворота движущегося судна в предлагаемом устройстве каждый перлинь снабжен конусами и пропущен через стопор, выполненный в виде обоймы с цапфами и с разрезной подпружиненной с обеих сторон цангой, причем цапфы обоймы шарнирно установлены в подшипниках рамы, оборудованной осями, размещенными в подшипниках опоры, смонтированной на стапельной плите.На фиг, 1 изображепо устройство, продольный разрез; на фиг, 2 - конструктивная схема устройства; на фиг. 3 - схема взаимодействия устройства и судна в период его спуска. В подшипниках 1, закрепленных на стапельноп плите, на цапфах установлена рама 2, В подшипниках рамы установлена на цапфах обойма 3. В нише обоймы установлена панга 5 4, которая с двух сторон сжимается наборомопределенного усилия пружин 5.Цапфы и подшипники рамы расположенывзаимно перпендикулярно. Таким образом, рама и обойма представляют собой шарнир, 10 обеспечивающий нормальное приложение тормозного усилия к конструкции устройства.Через отверстие разрезной цангп 4 протянут перлинь 6, к которому прпсоединспы конусы 7.Количество конусов определяется для каж дого конкретного случая спуска и зависит отспускового веса судна и заданной длины торможения.Работа тормозного устройства импульсногодействия заключается в следующем. Перлпнь 20 6 или несколько перлпней нужной расчетнойдлины закрепляют к находящемуся па стапеле судну. Перлпнь 6 с прпсоедпнснпым к нему определенным количеством конусов 7 протягивается через отверстие разрсзноп цангп 4.25 В период спуска движущееся судно увлекаетза собой перлпнь 6 с конусами 7.В необходимый для торможения момент конусы 7, войдя в отверстие цангп 4, раздвигают ее части, которые, встречая определенное усп 30 лие пружин 5, тормозят прохождение конусов7, создавая 11 пульс торОгкецця ц,1 ц" 010 та движущемуся судну.ТОрмОжсццс с пОмОщью прс;ЛяГ 2 ОГО мстройстВ 2 ОсущестВляется при и 7:лои с:Иц ц.1- пульсов торможеция по дца 5 мсТралшОй цлоскОсти судна или при прилогксциц равцьх су.1 м тормозных импульсов по отцошсцшо к диаметральной плоскости судна.Торможение и поворот осуществляются пр 1 приложении и судцу разлцчцых сумм тормозных импульсов отцосителы 10;Памст 12 льцой плоскости судна. Грсдмет цзооретсцця Тормозцое мст)Ойство дл 51 спуска судов,со 7 срж с цее Герс 1 ц:ц 1, заирец;ецные н 2 суд:с,.5 ц стопорь, Отлцчаощееся теъ 1 чтО, ,сЦСЛЬГО Ц.ПУ,1 ЬСЦОГО ТОРЛ 05 КСНИЯ ИЛИ ПОВОРОТ 2 движЩСГося смдна, кагкдый перлиць цабже коцусамц и пропущен через стопор, выполцецный В ви;е Оооймы с цапф 2 ми и с разрезной 1 О подпруж 1 псцной с обеих сторон цацгой, причем цапфы оооймы шарпирцо установлецы в цодц 1 ипццках рамь:, оборудованной осями, размещс 1 шымц в подшипниках опоры, смонтироцаццой ца стапслыОЙ плите.472859 пг Составитель Т, ПлотниковВасильева Техред Л. Казачкова Корректор 3. Тарасова сдакт каз 2020,12ЦНИИ фия, пр, Сапунова Ти Изд о Государственно по делам и Москва, Ж
СмотретьЗаявка
1844490, 09.11.1972
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-7499
ПЛОТНИКОВ ТИМОФЕЙ ИВАНОВИЧ, ВОЛКОВА ГАЛИНА СЕРГЕЕВНА, КУРИЛЕНКО НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ, ВАСИЛЬЕВ БОРИС ИВАНОВИЧ, РЕВЕНКО НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ, ХАЗАНОВ МАРК ЯКОВЛЕВИЧ, НЕРУБЕНКО ОЛЬГА КУЗЬМИНИЧНА
МПК / Метки
МПК: B63C 3/14
Метки: спуска, судов, томозное
Опубликовано: 05.06.1975
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-472859-tomoznoe-ustrojjstvo-dlya-spuska-sudov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Томозное устройство для спуска судов</a>
Устройство для постройки и спуска судна на воду
Номер патента: 1505839
Опубликовано: 07.09.1989
Автор: Шувалов
МПК: B63C 3/00
Метки: воду, постройки, спуска, судна
...платформой 4 и основанием 8, Механизм стопорения содержит гидроцилиндр 19, жестко скрепленный с кронштейном рамы 16 и установленный на поперечине 20 платформы 4. Каждый разъемный замок 17 выполнен из двух разъемных элементов 21, между которыми расположен конусообразный ползун 22 с винтовым механизмом 23. 5 10 15 20 25 30 4Работа устройства при постройке и спуске судна на воду заключается в следующем.Краном или другим подъемно-транспорт ным средством на устройство (фиг. 1) поочередно устанавливают смежные секции строящегося конуса, где они стыкуются между собой или наращиваются по- детально в зависимости от технологии сборки. Сближение выставленных секций для стыковки осуществляется за счет платформы 10 с помощью штатных механизмов без...
Устройство для спуска судна на воду
Номер патента: 300371
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Бел, Гайсенок, Глозман, Иванов, Кошелев, Ленинградский, Масловский, Самсонов, Чиков
МПК: B63B 3/08
...для с жащее спусковой О крытие, отличающ спечения возможн пластмассового по зом, скользящего п ниевым листам, ул 5 рожку, к спусковом нели с ребрами, м но пластмассовое п больше высоты рИзобретение относится к технологии судо. строения, а именно к спусковым устройствам для спуска судов на воду со стапелей,Известны спусковые устройства, содержащие спусковой полоз и пластмассовое покрытие.Цель изобретения - обеспечение возможности прочного соединения пластмассового покрытия со спусковым полозом, скользящего при спуске судна по алюминиевым листам, уложенным на спусковую дорожку.Это достигается тем, что к спусковому полозу присоединены панели с ребрами, между которыми запрессовано пластмассовое покрытие, толщина которого больше высоты...
Устройство для спуска судна на воду с продольного стапеля с порогом
Номер патента: 511250
Опубликовано: 25.04.1976
Авторы: Васильев, Гончаренко, Косорученко, Кузнецов, Ревенко, Софман, Феленковский
МПК: B63C 3/00
Метки: воду, порогом, продольного, спуска, стапеля, судна
...боконы, располо кватори Цель изобретения уменьшение заглубления судна при соскакивании задних кон цов баксовых спусковых полозьев с порога продольного стапеля,Это достигается тем, что к баксовым спусковым полозьям приктальные пластины.На фиг. 1 показано предлага ство, вид спереди; на фиг. 2 - снизу.Устройство содержит сред вые 2 горизонтальные пласти Пластича 1 образуетперемычку, а пластины 2 с полозьями, Между своб" пластин 2 и корпусом 4 с на распсложены стойки 5, могут быть Выполнены цз листа илц армированной э их плошадь устанавливает от требуемой Величины ка мичности крышки,Ег".,., ПО ПО ЗЬ ЯК" Иконсольно связаньднь 1 мц концамиисказ юго судПластины Х и 2.;еталлическогоастичной ткани;ся В завис мостиэфф 1 циента дина При пуске...
Устройство для моделирования спуска судна на воду
Номер патента: 1153228
Опубликовано: 30.04.1985
Метки: воду, моделирования, спуска, судна
...основанием и установлен-.ными на нем с возможностью поворота фиксаторами, каждый из которых выполнен в ви.де двуплечего рычага, снабженного установленным соответственно на одном его плечебалансиром, а на другом - индикатором,30при этом указанный спусковой клин выполнен с ударником, имеющим возможностьвзаимодействия при спуске с упомянутымииндикаторами, ка)алый из которых выполнен из пластичного материала, преимущест.венно пластилина,На фиг. 1 изображено устройство длямоделирования спуска судов на воду, видсбоку; на фиг. 2 - сечение Б - Б нафиг. 1; на фиг, 3 - вид В на фиг. 1.Устройство состоит иэ спусковых дорожек 1, установленных на основании 2, накотором с возможностью перемещения посредством спускового клина 3 установленамодель...
Устройство для поперечного спуска судна на воду
Номер патента: 1235790
Опубликовано: 07.06.1986
Авторы: Бессонов, Пачганов, Степанов
МПК: B63C 3/04
Метки: воду, поперечного, спуска, судна
...верхни крытие спуска ПОПЕРЕЧОДУ, содербой стапельтличающееся трудоемкости ства, каждая приводом и ционным по- поперечного1235790 Составитель Н. Пакомзва1 ехред И. Верес Корректор Л. ПилипенкоТираж 422 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5филиал Г 1 ПП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Редактор Е. ПапиЗаказ 3052/ 7 Изобретение относится к судостроению, в частности к устройствам для поперечного спуска на валу судов, имеющих большую ширину.Цель изобретения - снижение трудоем 5 кости работ и металлоемкости устроиства.На фиг, 1 представлено устройство для поперечного спуска судна на воду, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид в плане.Устройство для...
Предыдущий патент: Устройство для защиты плавучего дока от льда
Следующий патент: Передвижные подвесные наружные леса для постройки и ремонта судов
Случайный патент: Насосный агрегат