Устройство для буксировки судов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
О П И С А Н И Е (п 1 47446 ОИЗОБРЕТЕНИЯ Союз СоветскихСоцналнстнческнх Республик) Дополнительное к 2) Заявлено 06.12.72 авт. ови;21) 1853,Ч. Кл. В 63 Ь 21 56 9/27-11 с присоединением аявки дарственный комитет 23) Приорите света Министров С 53) УДК 629,12.01(088,8) Опубликовано 25.06.75,Дата опубликования оп по делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретени Н. И. Евд еев и П. К, Мелехо Заявитель 54) УСТРОЙСТВО УКСИРОВКИ СУДОВ доске закреплены обу.оединеннымп к буксирн Предмет изобретен Устройство для букси 0 щее буксирный трос, за рующем и буксируемом е ся тем, что, с целью сти буксировки в тяжел ческих условиях, на ср 5 ного троса установлены буксировочные доски,крыла симметричного через которую проходит сируемый планкой, при О лены обухи с канатика к буксирному тросу.ровки судов, содержакрепленный на буксисудах, отличающеповышения надежноых гидрометеорологиеднем участке буксир.под углом 20 - 40 выполненные в виде профиля с прорезью буксирный трос, фикчем на доске закрепми, присоединенными Изобретение относится к эксплуатации флота и может использоваться при проведении длительных океанских буксировок.Известны устройства для буксировки судов, содержащие буксирный трос, закрепленный на буксирующем и буксируемом судах.При буксировке на волнении расстояние между буксируемыми и буксирующими судами, соединенными между собой буксирным тросом, периодически изменяется. В случае, если буксирный трос не позволяет судам разойтись на определяемое величиной волны расстояние, в тросе возникают усилия, соизмеримые с водоизмещением буксируемого судна, что может привести к разрыву троса.Во избежание этого при буксировке применяют трос большой длины, а также крепят к буксирному тросу грузы, что обеспечивает большой интервал изменения расстояния между судами за счет увеличения провисания троса. Однако тросы большой длины, а также большой вес устанавливаемых грузов затрудняют проведение буксировки.Цель изобретения - повышение надежности буксировки в тяжелых гидрометеорологических условиях.Для этого на среднем участке буксирного троса установлены под углом 20 - 40 буксировочные доски, выполненные в виде крыла симметричного профиля с прорезью, через который проходит буксирный трос, фиксируемый планкои, причем нас канатиками, прис ому тросу,На фиг, 1 изображено предлагаемое устрой ство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид вплане; на фиг. 3 - то же, вид сбоку.Устройство для буксировки судов содержитбуксировочную доску 1, к обухам 2 которой крепятся канатики 3, присоединяющие доску 0 к буксирному тросу 4, пропущенному черезпрорезь 5, которая вместе с планкой 6 и канатиками 3 фиксирует положение доски относительно буксирного троса. При буксировке на буксировочных досках 1 развивается то пящая сила, заглубляющая буксирный трос 4.474460 иг оставитель П. МелехоТехред Т. Миронова Редактор А. Морозова орректор Е, Рогайлина Заказ 23308 Изд.826 Тираж 529 ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, )К.35, Раупская наб., д. 45
СмотретьЗаявка
1853749, 06.12.1972
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-8662
ЕВДОСЕЕВ НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ, МЕЛЕХОВ ПАВЕЛ КОНСТАНТИНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63B 21/56
Метки: буксировки, судов
Опубликовано: 25.06.1975
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-474460-ustrojjstvo-dlya-buksirovki-sudov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для буксировки судов</a>
Устройство для проводки буксировочных тросов трала на промысловых судах кормового траления при работе во льдах
Номер патента: 566548
Опубликовано: 30.07.1977
Авторы: Анчуков, Лиханов, Чекалов
МПК: A01K 79/00
Метки: буксировочных, кормового, льдах, проводки, промысловых, работе, судах, трала, траления, тросов
...остается на буксировочном тросе между ваерным блоком и узлом крепления буксировочного троса на траловой доске. Цель изобретения - обеспе дный10 доступ к узлу крепления букс р троса на траловой доске.Это достигается тем, что в предлагаемомустройстве для проводки буксировочных тросов трала на промысловых судах кормового15 траления при работе во льдах направляющийролик закреплен на П-образной обойме, концы которой соединены с помощью гибких элементов с нижним концом стопора, прп этомустройство оснащено дополнительным блоком,расположенным выше ваерного и служащимдля пропуска троса, идущего от верхней части обоймы.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство для одного борта судна, общий вид; нафиг. 2 показан направляющий ролик с...
Устройство для проводки буксировочных тросов трала на промысловых судах кормового траления при работе во льдах
Номер патента: 567424
Опубликовано: 05.08.1977
Авторы: Кудрин, Никулин, Сапрунов
МПК: A01K 79/00
Метки: буксировочных, кормового, льдах, проводки, промысловых, работе, судах, трала, траления, тросов
...излома тросов, быстрый износ тросов, а также:.еобходимы тяговые механизмы цля пер.мещения направляющих роликов,Целью изобретения я еконструкции устройс тваэксплуатации.Поставленная цель достигается тем, что5 ваерные. блоки расположены в нишах на транце кормы судна ниже ватерлинии, а буксировочные тросы пропущены через клюзы,расположенные по сторонам слипа.На фиг, 1 изображено устройство для10 проводки буксировочных тросов трала напромысловых судах кормового траленияпри работе во льдах; на фиг, 2 - то же,вид сверху.Устройство содержит две ваерные ле 1 б бедки 1, установленные в кормовой частисудна (не показано), и два ваерных блока 2, расположенных в нишах 3 на транце4 кормовой части судна,Устройство работает следующим образом.20:С...
Устройство для проводки буксировочных тросов трала на промысловых судах кормового траления при работе во льдах
Номер патента: 589944
Опубликовано: 30.01.1978
Авторы: Абрамов, Глухов, Юганов
МПК: A01K 79/00
Метки: буксировочных, кормового, льдах, проводки, промысловых, работе, судах, трала, траления, тросов
...две ваерцые лебедки,устанавливаемые в кормовой части судна (на чертежах не показаны), укрепляемые ца кор- О мовом мостике 1 ваерные блоки 2, лопари 3,цепные стопоры 4, связанные с лопарями 3 оттяжками 5, направляющие ролики 6, смонтированные на цепных стопорах 4 в точках, противоположных креплению лопарей, ролики 5 7, служащие для пропуска цепных стопоров 4,располагаемые на кормовом мостике 1 и на срезе кормовой части 8 судна, оттяжки 9 для крепления направляющих роликов 6 к цепным стопорам 4, обух 10 для крепления оття- О жек 5. 1 ство работает следующим тривается проводка одного т проводка обоих аналогична) началом ргооты через нахо ормового мостика 1 напра пропускают ваер 11. Прц расслаблен, а конец оттяжки ый к цепному стопору 4,...
Буксирное устройство для судов
Номер патента: 958212
Опубликовано: 15.09.1982
Авторы: Куперман, Макеев, Рогалева, Старшинов, Фрейман, Шиповский
МПК: B63B 21/56
...7 опорной рамы, Баллоны 12 расположены под дополнительными направляющими 18, а скобы 19 нижних фланцев эластичных баллонов прикреплены к обухам 20 корпуса буксирующего судна двумя цепями 21, установленными друг к другу под углом 90 - 120. На корпусе буксирующего судна 8 перед направляющими 7 опорной рамы смонтированы на уровне опорных и упорных катков ограничители перемещения опорной рамы - упоры 22. Носовая оконечность буксируемого судна 23 соединяется с кормовой оконечностью буксирующего судна 8 посредством буксирных стягивающих тросов 24, соединенных с амортизатором троса 25, установленным на буксирующем судне 8. Устройство работает следующим образом, 45В процессе работь опорная рама 5 перемещается в направляющих 7 на упорных и...
Буксирное устройство для судов
Номер патента: 1054192
Опубликовано: 15.11.1983
Авторы: Куперман, Макеев, Рогалева
МПК: B63B 21/56
...рамой, причем кормовая оконечность буксирующего судна снабжена упорами, укрепленными на ней на уровнях опорных и упорных катков опорной рамы и расположенными перед направляющими последней,снабжено вертикальными упорами и дополнительными горизонтальными упорами, установленными на переборке в кормовой оконечности буксирующего судна вокруг пневматических эластичных баллонов с образованием совместно с основными горизонтальными упорами общей рамы, прикрепленной к кормовой оконечности буксирующего судна и снабженной амортизаторами в виде полых резиновых труб, закрепленных цепями на общей раме этих упоров и имеющих жесткость, превышающую жесткость пневматических эластичных баллонов, при этом величина каждого из вертикальных и...
Предыдущий патент: Судовая печь для сжигания обводненных нефтеотходов сепарации тяжелого топлива для судовых дизелей
Следующий патент: Судовое спуско-подъемное устройство
Случайный патент: Агрегат продольной резки