Устройство для защиты ворот шлюза от навала судов

Номер патента: 483489

Опубликовано: 05.09.1975

Автор: Старцев

МПК: E02C 1/10

Метки: ворот, защиты, навала, предохранительное, судов, шлюза

...к торотличающееся тем, чения эксплуатационной ое устройство выполнеотверстиями и ребрами Предохранительное 5 ворот шлюза от нав гибкий преграждающ торого перекинуты тележках барабаны мозному устройству, что, с целью увели надежности, тормози но в виде плиты с жесткости.о включает в лемент 1, конзакрепленные присоединены и ребра жестИзобретение относится к механическому оборудованию судоходных шлюзов, а именно к предохранительным устройствам ворот шлюза.Известны предохранительные устройства для защиты ворот шлюза от навала судов, включающие гибкий преграждающий элемент, тележки, тормозные устройства.Однако такие устройства из-за сложности конструкции тормозных устройств недостаточно надежны в работе.С целью устранения этого недостатка...

Номер патента: 557144

Опубликовано: 05.05.1977

Авторы: Шведов, Шестаков

МПК: E02C 1/10

Метки: ворот, защиты, навала, судов, судоходного, шлюза

...подъеме поршня 4 в рабочей полостицилиндра 3 повышается давление воды. Рабочая полость трубопроводом соединена сгидротолкателем 8 золотникового регулятора расхода 7.При достижении давления в цилиндре 3величины, на которую настроен гидротолкатель 8, поршень последнего получает силу, необходимую для перемещения, Выдвигающийся из цилиндра гидротолкателя 8шток 21 посредством рычага 22 повора чивает наружную насадку 23 и совмещаетее окна с окнами в стенках цилиндра 3.Таким образом рабочая полость цилиндрасообщается с окружающей его водной сре,- дой, в которую происходит слив воды изщ;линдра 3 под действием внутреннего давления,Величина давления воды в цилиндре 3регулируется плошадью открытия водосливных отверстий, которая, в свою...

Номер патента: 1677262

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Ванифатьев, Вацик, Домальчук, Дудаладов, Цырин

МПК: E21B 33/14

Метки: защиты, колонн, обсадных, оснастки, преждевременного, срабатывания, элементов

...8, установленной на наружной по, верхности упора-сердечника, конического посадочного седла 9, выполненного в верхней части втулки 4. В нижней части составного корпуса 1 установлено "стоп"-кольцо 10, необходимую герметичность устройства обеспечивают уплотнительные кольца 11,Упор-сердечник 5 телескопически расположен во втулке с возможностью ограни-ченного осевого перемещения, а в исходном положении свободный конец упора-сердечника располагается под эластич, ной манжетой на расстоянии, меньшемсвободного хода упорного сердечника, Эла, стичная манжета выполнена в виде кольца,наружная поверхность которого выполненаконусной формы с меньшим основанием в нижней части.Рабочий диаметр конического седла 9 не меньше диаметра наружной...

Номер патента: 207248

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Кочубиевский, Новосибирский, Шугрин

МПК: H02H 3/20

Метки: защиты, перенапряжений, полярности, цепи, электрической, элементов

...электриений любой полярстабилигрон, отлиповьпддсния надежгабаритов защит- он подключен паэлемснтам через тво для защитыпи от перенапряждержащее диоды,тем, что, с цельющиты, уменьшенияойства, стабилитро к защищаемымпдй диодный мост Широко применяемое для защиты участков электрических схем включение стабилитронов параллельно защищаемому элементу (и кроме того, в ряде случаев для защиты от перенапряжений обеих полярностей встречно-последовательно между собой) приводит к установке большого количества дорогостоящих защитных элементов. Предлагаемое устройст во позволяет использовать для защиты любых элементов схемы независимо от их количества и знака перенапряжения один стабилитрон, включенный на выходе многоплечего диодного мостаЧисло...

Номер патента: 293922

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Виноградов, Зиневич, Иванов, Ленинградский, Лупа, Тендлер

МПК: E02D 5/60

Метки: защиты, элементов

...составным из секций, в нижней части которых укреплены балластные грузы.Пространство между коробом и замым элементом заполнено плавучими т На внутренней поверхности плавучсго короба закреплены регулпровочныс винты.На чертеже изображено предлагаемое устройство.Устройство содержит плавучий короб, выполненный составным пз секций 1, в нижней части которых укреплены балластшле грузы 2. Каждая пз секций короба облицована тсплоизоляционным материалом т. Пространство между коробом и защищаемым элементом заполнено плавучпмп телами 4, например грануламп пенополпстирола. Толщина слоя з- полнптеля определяется температурой воздуха и теплоизолирующимп свойствами плвучпх тел 4. Короб удерживается на равном расстоянии от защищаемого элемента прп...