Муфта сцепления
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1263931
Автор: Измалков
Текст
(54) (57) машин соеди Целью наг.ру содер нии ми н МУФТА СЦЕПЛЕНИЯИзобретение относится к области остроения и предназначено для кения и разъединения валов.изобретения является повышение зочной способности муфты, Муфта жит подвижную в осевом направлеедущую полумуфту 1 с выполненныее наружной поверхности канавками 6, имеющими переменную глубинув осевом направлении. В канавках расположены элементы сцепления в видешариков 5. Повышение нагрузочкой способности муфты достигается за счеттого, .что при перемещении ведущей полумуфты шарики 5 .входят в кольцевуюканавку 7, выполненную в ведомой полумуфте. Глубина канавки меняется посинусоидальной зависимости. Шарики 7заклиниваются между выступами дна канавки 7 и поверхностью канавок 6.Для придания муфте предохранительных1 126Изобретение относится к машиностроению и предназначено для соединения и разъединения валов.Целью изобретения является повышение нагрузочкой способности и расширение Функциональных возможностей путем придания предохранительных свойств.На фиг,1 изображена муфта в сцепленном состоянии, осевой разрез; на фиг.2 - разрез А-А на Фиг.1; на фиг.3 - муфта в расцепленном состоянии.Муфта содержит ведущую полумуфту 1, установленную на валу 2 свозможностью осевого перемещения на шлицах 3, ведомую полумуфту 4, охватывающую ведущую полумуфту. Между полумуфтами расположены элементы сцепления в виде шариков 5, размещенные в канавках 6 с переменной в осевом направлении глубиной, выполненных в ведущей полу- муфте. На внутренней поверхности ведомой полумуфты выполнена кольцевая канавка 7, глубина которой изменяется в окружном направлении по синусоидальной зависимости с числом периодов, равным числу канавок в ведущей полумуфте. С целью придания предохранительных свойств полумуфта 1 подпружинена пружиной 8 относительно вала 2. Муфта работает следующим образом.Сцепление полумуфт происходит при перемещении ведущего вала 2 в осевом направлении влево. При этом вал 2 через пружину 8 воздействует на полу- муфту 1 и перемещает ее, шарики 5, находясь одновременно в канавках 6 и 7, перемещаются за счет изменения глубины канавок 6 в радиальном направлении и заклиниваются между выступами дна канавки 7 и поверхностью канавок 6. Момент через шарики пере.дается с полумуфты 1 на полумуфту 4, В связи с тем, что полумуфта 1 является ведущей, шарики за счет центро- бежных сил прижимаются к дну канавки 7 и перекатываются по нему, не касаясь дна канавок 6, это обеспечива 3931 2ет плавность включения муфты. При перемещении вала 2 вправо шарики 5 выходят из контакта с выступами днаканавки 7 и муфта выключается, Присоответствующем угле наклона дна канавки 6 муфта во включенном состоянии будет работать в предохранительном режиме. При этом шарики 5, оказывая давление на дно канавок 6, бу дут перемещать полумуфту 1 вправо,сжимая пружину 8. Когда передаваемыймомент уравновесит силу упругостипружины, шарики выйдут из зацепленияс выступами канавки 7 и полумуфты 15 будут проскальзывать относительнодруг друга.Муфта обеспечивает плавное включение при вращении ведущей полумуфтыи в связи с жестким контактом между 20 шариками и полумуфтами передает значительный крутящий момент. Муфта может также использоваться в качествепредохранительной. 25 Формула изобретения 1, Муфта сцепления, содержащая ведущую полумуфту, установленную на валу с возможностью перемещения в осеЗ 0 вом направлении, охватывающую ее ведомую полумуфту и элементы сцепленияв виде шариков, размещенных в выполненных на наружной поверхности ведущей полумуфты канавках с переменнойв осевом направлении глубиной, о т -л и ч а ю щ а я с я тем, что, сцелью повышения нагрузочной способности, на поверхности ведомой полумуфты, обращенной к ведущей полумуф те, выполнена кольцевая канавка, глубина которой изменяется в окружномнаправлении по синусоидальной зависимости с числом периодов, равнымчислу канавок в ведущей полумуфте45 2. Муфта по п.1, о т л и ч а ю -щ а я с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем придания предохранительныхсвойств, ведущая полумуфта подпружинена относительно вала в осевом направлении.
СмотретьЗаявка
3901216, 23.05.1985
ИЗМАЛКОВ ГЕРМАН ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16D 11/00
Опубликовано: 15.10.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1263931-mufta-scepleniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Муфта сцепления</a>
Муфта включения привода ведущего колеса транспортного средства
Номер патента: 1676843
Опубликовано: 15.09.1991
МПК: B60K 7/00
Метки: ведущего, включения, колеса, муфта, привода, средства, транспортного
...одновременно с профильной канавкой 11 втулки 9 и со ступенью большего диамет ра ступенчатого валика 16, Параметры возвратных пружин 10 и 21 (их жесткости, а также величины предварительных деформаций) подобраны таким образом, чтобы промежуточный элемент 22 переместился в 20 сторону ведущей полумуфты 1 на величинуначального зазора Ьза время 11, при котором вал гидромотора 3 будет разогнан до значения угловой скорости установившегося движения, которую обеспечивает гидро система (графики на фиг.4), Послеперемещения системы (промежуточный элемент 22 - вилка 19 - охватывающая втулка 9 - охватываемая втулка 13) на величину начального зазора Л шарики 12, находясь в 30 радиальных отверстиях 14 охватываемойвтулки 13 и перемещаясь вместе...
Упругая муфта для сцепления ведущего и ведомого валов
Номер патента: 99626
Опубликовано: 01.01.1954
Авторы: Ермолаев, Плахтюрин, Филиппенко
Метки: валов, ведомого, ведущего, муфта, сцепления, упругая
...1 своим фланцем жестко соединяется с ведушим валом. Полумуфта 2 соединяется с ведомым валом посредством барабана 3, подвижного в осевом направлении. Полумуфты 1 и 2 соединены между собой упругой связью в виде бесконечного ремня 4, охватывающего попеременно зубцы одной и другой полумуфты. Конец ведомого вала жестко связан с барабаном 5, снабженным наружным зубчатым венцом. Таким же зубчатым венцом снабжена полу- муфта 2. Барабан 3 снабжен внутренним широким зубчатым венцом.На фиг. 1 муфта изображена в расцепленном состоянии.Барабан 3 занимает крайне левое положение и зубцы его сцеплены только с зубцами полумуфты 2. При передвижении барабана 3 вправо зуоцы его, оставаясь сцепленными с зубцами полумуфты 2, приходят в сцепление с зубцами...
Муфта для измерения крутящего момента и осевой силы
Номер патента: 506769
Опубликовано: 15.03.1976
МПК: G01L 5/00
Метки: крутящего, момента, муфта, осевой, силы
...- шарнирно. В плоско 9 о сти ХХ, - ЛЛ, заделка обоих копцов элемента 2 жесткая. При этом расстояние между заделками каждого упругого элемента делится осью вращения муфты в огношении 2:1.Однако, как показано выше, конец эле мента 2, закрепленный в корпусе с помощьюподшипников 6, на самом деле образует упругий шарнир с осью вращения, совпадающей с осью штифта 5,Такое выполнечие измерительной муфты зо целесообразно в связи с тем, что более уда3ленная от оси муфты заделка не создает реактивного момента в упругих элементах при относительном повороте полумуфт под действием нагрузоки и работает как шарнирная опора с малым трением и практичеоки отсутствующим люфтом. Принцип работы муфты заключается в следующем.Пусть р - угол поворота одной...
Предохранительная муфта
Номер патента: 561032
Опубликовано: 05.06.1977
Авторы: Кателло, Кувшинов, Плетень
МПК: F16D 43/20
Метки: муфта, предохранительная
...на ведомом валу крутящего момента, превышающего заданный,втулка 4 прекращает вращаться, а полумуфта 1 проворачивается относительно втулки до тех пор, пока шарик, перекатываясь МОмежду торцами, не западает в выемку 2.Тогда втулка 4 перемещается в осевомнаправлении, выводя из зацепления зубчатые венцы, и передача крутящего моментана ведомый вал прекращается. 45 Для включения муфты на ходу втулка 4 перемещается в осевом направлении посредством, например рычага, в рабочее положение, При этом шарик под действием центробеж ных сил выкатывается из эксцентричной выемки 2, расширяющейся к торцу, обращенному к втулке 4, в эксцентричную кольцевую расточку 3. Попав на эксцентричную поверхность, точки которой неравноудалены от оси вращения,...
Способ установки в муфтах упругих элементов в зазоры между ребрами полумуфт
Номер патента: 616463
Опубликовано: 25.07.1978
Автор: Шелудченко
МПК: F16D 3/64
Метки: зазоры, между, муфтах, полумуфт, ребрами, упругих, установки, элементов
...смещений соединенных валов упругие элементы устанавливают в зазоры черезодин по окружности, приклеивают их к ребрам, сжимают упругие элементы крутящиммоментом, большим рабочего момента, затем устанавливают и приклеивают остальные упругие элементы в оставшиеся зазоры.Предлагаемый способ поясняется чертежом,Способ установки упругих элементов 1в зазоры между радиальными ребрами полумуфт 2 и 3 заключается в том, что междуповерхностями 4 и 5 ребер устанавливаюти приклеивают упругие элементы. Затем полумуфту 2 фиксируют, а к полумуфте 3 прикладывают момент М, больший рабочего,крутящего момента, так, чтобы сжать приклеенные упругие элементы 1. Затем, не снимая момента М, производят установку иприклейку упругих элементов 6 к другим поверхностям...
Предыдущий патент: Цепная муфта
Следующий патент: Гидравлическая муфта
Случайный патент: Упругий элемент