Фрикционная муфта сцепления
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
( ) е вяк червячного колизноса за счетажимного диска.нажимной диск,пенса Муф толщины содержи ст,1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(56) Авторское свидетельство СССРУ 715846, кл. Р 16 0 1375, 1977.Патент США У 3752286, кл. 1921, 1973,(54) ФРИКЦИОННАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ(57) Изобретение откос; тся к транспортному машиностроению и можтбыть использовано в силовых установках транспортных и тяговых машин.Целью изобретения является повышение надежности муфты путем использования более надежного механизма авто;матической регулировки зазора, вкотором исключены осевые смещения1288396 из трущейся части 3 с клиновыми поверхностями и нажимной части 6 исвязанный с механизмом автоматической регулировки, В состав последнего входит промежуточный клиновыйэлемент 17 с тремя клиновыми выступами, кинематически соединенный счервяком 21 управляющей и дополнительной пружинными М, установленнымина ступице червяка 21. Поводок 25управляющей пружинной М связан сосевым пазом 26, длина которогобольше диаметра поводка 2511 ри износе накладок ведомого диска 14 и Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в силовых установ; ках транспортных и тяговых средств.Цель изобретения - повышение надежности муфты благодаря упрощению механизма регулировки и обеспечению наилучших условий работы червячного зацепления за счет исключения осевого смещения червяка и червячного ко леса при износе фрикционных поверхностей,На фиг,1 изображена муфта, продольный разрез; на фиг,2 - вид А на фиг.1; на фиг,3 - разрез Б-Б на 15 фиг.1. Муфта сцепления содержит корпус 1 установленный неподвижно на маховике 2. Во внутренней полости муфты 2 О установлен составной нажимной диск, состоящий из трущейся части 3 с клиновыми поверхностями 4 на нерабочем торце 5, и нажимной части б. Трущаяся 3 и нажимная 6 части нажимного диска центрируются на пальцах,7 и связаны между собой оттяжными пружинами 8.Между нажимной частью 6 и корпусом 1 установлены нажимные пружины 9, ЗО На опорах 1 О, неподвижно закрепленных в корпусе 1, шарнирно установлены рычаги включения 11, связанные с нажимной частью 6 тягами 12, Концы рычагов 11 опираются на упорное коль цо 13, зафиксированное в осевом напсопряженных с ним поверхностей составной нажимной диск перемещаетсяна величину износа в сторону маховика 2, При этом зазор а между упорным кольцом 13 и отводкой 28 уменьшается, Осевой ход упорного кольца13 увеличивается. В результате этогоповодок 25 М вступает во взаимодействие со стенкой паза 26 и поворачивается на угол, пропорциональныйизносу. Это вызывает поворот червяка2.1 и увеличение толщины нажимногодиска на. величину, пропорциональнуюизносу, 3 ил. 2равлении относительно рычагов 11 при помощи пружин (не показано).Между маховиком 2 и трущейся частью 3 установлен ведомый фрикци.-. онный диск 14, ступица 15 которого установлена на валу 16 муфты посредством шлиц,Механизм автоматической регулировки выполнен в виде промежуточного клинового элемента 17, центрируемого по внутреннему диаметру нажимной части 6, с расположенными со стороны трущейся части 3 тремя клиновыми выступами 18, контактирующими с ответными клиновыми поверхностями 4 трущейся части 3, причем угол наклона контактирующих клинового выступа 18 и клиновой поверхности 4 меньше угла трения. На нажииной части 6 неподвижно закреплен съемный кронштейн 19, на оси 20 которого установлен червяк 21, Зубья червяка 21 входят в зацепление с зубьями клинового элемента 17, выполненными на его внутреннем диамет-: ре.На ступице червяка 21 установлены с натягом управляющая 22 и дополнительная 23 пружинные муфты, причем поводок 24 муфты 23 неподвижно закреплен в кронштейне 19, а поводок 25 управляющей муфты 22 сопряжен с осевым пазом 26 управляющей планки 27, неподвижно закрепленной или выполненной на, упорном кольце 13,12883 45 50 55 Для выключения муфты сцепленияустановлена отводка 28, При отпущенной педали управления муфтой (непоказана) между упорным кольцом 13и торцом отводки 28 имеется зазор а, .5предотвращающий их соприкосновение.Муфта работает следующим образом,Во включенном положении муфтысцепления усилие нажимных пружин 9от нажимной части 6 через промежуточОную клиновую часть 17 передается натрущуюся часть 3 нажимного диска,которая прижимает ведомый диск 14к поверхности маховика 2, При этом15на отрегулированной муфте поводок 25управляющей пружиной муфты 22 соприкасается с левой кромкой паза 26 управляющей планки 27,При выключении муфты с неиэношен 20ными накладками ведомого диска 14,отводка 28 принудительно перемещается к маховику 2, выбирает зазор а иупирается в упорное кольцо 13, послечего рычаги 11 поворачиваются на упорах 10 и отводят нажимную часть 6посредством тяг 12. Наличие оттяжныхпружин 8 обеспечивает отвод трущейся части 3 и промежуточного клинового элемента 17. В процессе выключения30неизношенной муфты управляющая планка 27 перемещается совместно с упорным кольцом 13 к маховику 2, а поводок 25 управляющей пружинной муфты 22перемещается совместно с нажимнойчастью 6 в противоположную сторону,При этом не происходит взаимодействия поводка 25 с управляющей планкой27, поскольку длина осевого паза 26равна сумме перемещений упорногокольца 13 и нажимной части 6 при40выключении муфты,1 При износе накладок ведомого диска 14 и сопряженных с ним поверхностей составной нажимной диск 3 и 6 перемещается на величину износа в сторону маховика 2. При этом упорное кольцо 13 перемещается в противоположную сторону, Встречное перемещение управляющей планки 27 и поводка 25 приводит к взаимодействию поводка 25 с левой кромкой осевого паза 26 и к повороту управляющей пружинной муты 22 относительно червяка 21 на некоторый угол, пропор.циональный износу, Неподвижность червяка 21 обеспечивается в этом случае дополнительной пружинной муфтой 23. В результате перемещения унор 96 4ного кольца 13 при износе зазор амежду ним и отводкой 28 такжеуменьшаетсяПри последующем выключении муфтысцепления вследствие уменьшеннойвеличины зазора а отводка 28 раньше входит в соприкосновение с упорным кольцом 13 и осевой ход последнего при неизменном ходе отводки28 увеличивается, В результате этого в конце хода выключения поводок25 управляющей пружинной муфты 22вступает во взаимодействие с правойстенкой осевого паза 26 и поворачиваетья на некоторый угол, пропорциональный износу, Так как при этомуправляющая пружинная муфта 22 затягивается, а дополнительная пружинная муфта 23 отпускается, то червяк 21 поворачивается вместе с управляющей пружинной муфтой 22, Поворот червяка 21 вызывает соответствующий поворот промежуточного клиновогоэлемента 17 относительно клиновыхповерхностей 4 трущейся части 3,Вследствие этого осевой размер нажим-ного диска 3 и 6 возрастает на величину, пропорциональную износу ведомого диска 14,Таким образом, износ поверхностей трения автоматически компенсируется увеличением толщины нажимного диска 3 и 6 и не вызывает увеличение осадки нажюыых пружин 9 и уменьшения зазора д между отводкой 28 и упорным кольцом 13,Формула и э о б р е т е н и я Фрикционная муфта сцепления, содержащая ведущий нажимной и ведомый фрикционный диски, нажимные пру-. жины, рычаги выключения, контактирующие с упорным кольцом и механизм автоматической регулировки, имеющий червяк с управляющей пружинной муфтой, поводок которой соединен с упорным кольцом, и с дополнительной пружинной муфтой, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности муфты, нажимной диск выполнен иэ трущейся с клиновыми поверхностями на нерабочем торце и нажимной части, а механизм автоматической регулировки выполнен в виде промежуточного клинового элемента, имеющего расположенные со стороны трущейся части по меньшей мере три клиновых1288396 Составитель И.ЛукинаРедактор А.Сабо Техред Л.Сердюкова, Корректор Е,Рошко Тираж 834 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д.4/5Заказ 7787/32 Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужтород, ул.Проектная,4 выступа, контактирующие с ответнымиклиновыми поверхностями трущейсячасти, плоскую поверхность, контактирующую с нажимной частью, и зубчатый венец, расположенный на еговнутреннем диаметре, при этом червяк установлен на нажимной части и кинематически связан с зубьями клиновогоэлемента, в упорном кольце выполненосевой паэ, длина которого большедиаметра поводка, а пружинные муфтыустановлены на ступице червяка.
СмотретьЗаявка
3915679, 24.06.1985
МОСКОВСКИЙ АВТОМЕХАНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
КОЛОДИЙ ЮРИЙ КОНСТАНТИНОВИЧ, КОЛОМИЕЦ СЕРГЕЙ НИКОДИМОВИЧ, ШАРИПОВ ВАЛЕРИЙ МИРХИТОВИЧ, ИГНАТЕНКО ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ, НАГОВИЦЫН ВАЛЕНТИН АЛЕКСАНДРОВИЧ, РОЙФБЕРГ ЕВГЕНИЙ МАРКОВИЧ, ТЕЙТЕЛЬБАУМ ХАНИНА ЯКОВЛЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16D 13/75
Метки: муфта, сцепления, фрикционная
Опубликовано: 07.02.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1288396-frikcionnaya-mufta-scepleniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Фрикционная муфта сцепления</a>
Предыдущий патент: Фрикционная муфта
Следующий патент: Упругодемпфирующий элемент
Случайный патент: Противопригарное покрытие для литейных форм