Архив за 1992 год

Номер патента: 1779609

Опубликовано: 07.12.1992

Автор: Курганов

МПК: B30B 1/08

Метки: вертикальный, гидравлический, насос

...Вращение шпинделя 1 производится за счет реверсивного гидромотора 14 и зубчатой передачи, состоящей из ведущей шестерни 15 и ведомой шестерни 16, насаженной на шлицы хвостовика 17 шпинделя 1. Конец шпинделя 1 выполнен с резьбой 18, посредством которой к шпинделю 1 крепятся рабочие инструменты. К плунжеру 3 жестко прикреплена подвижная траверса 19 болтами 20, Рабочий цилиндр с корпусом 4 закреплен на станине 21, Полый шток 2 снабжен опорами 22 для установки шпинделя 1. Работа вертикального гидравлического пресса в качестве оборудования для формоизменяющих операций происходит за счет нагнетания рабочей жидкости через каналы 7 и 8 в полость рабочего цилиндра 4, Подвижная траверса 19, на которой крепится рабочий инструмент (на чертеже не...

Номер патента: 1779610

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Балаганский, Батищев, Галахов, Гончаров, Филькин

МПК: B30B 1/26

Метки: лонжеронов, механический, пресс, штамповки

...и через гибкую связь 32, например, трос, выводят выдвижной стол 30 из штампового пространства пресса. Полэун 5 находится в крайнем верхнем положении. Осуществляют регулировку штампового пространства приведением в действие приводов 28, 29 механизмов регулировки 24, 25. 26, 27 и устанавливая обе части 5 а и 5 б ползуна 5 на заданной высоте, так чтобы подошва обоих частей ползуна 5 находилась в одной плоскости, Производят блокировку ползуна 5. Для этого включают механизм блокировки Движение от электродвигателя (на фиг. не показан) через редуктор 10, червячное колесо 11, шток 12 и гайки 14, 13 поступают на подвижные клинья 9, которые перемещаясь блокируют части 5 а и 5 б ползуна 5 за счет заклинивания фланцев 6,7, скоб 8 и подвижных...

Номер патента: 1779611

Опубликовано: 07.12.1992

Автор: Таценюк

МПК: B30B 9/30

Метки: волокнистых, прессования

...шарнирно установлены поворотные штанги.14, верхняя часть которых снабжена упором 15 для прессующей плиты, а нижняя - рычагом 16, конец которого 17 введен в направляющую петлю 18, жестко закрепленную к поворотной стенке. Конец 17 способен перемещаться по петле 18.Проемы 19, выполненные в дверце и стенке корпуса, служат для обвяэывания кипы проволокой, бечевкой либо бандажами.Устройство работает следующим образом.После загрузки камеры корпуса 1 черезверхнюю открытую часть материалом прес- сующую плиту 2 опускают при помощи штока 3, в результате чего производится прессование, Затем прессующую плиту 2 поднимают в крайнее верхнее положение и через проем 19 кипу обвязывают, после чего нажатием на ручку 12 выводят пальцы 9 штанги 8 из нижней...

Номер патента: 1779612

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Бобришов, Дзензерский, Левченко, Линский, Николаенко, Финагина, Шустов

МПК: B30B 11/06, B65G 54/00

Метки: сыпучего, формирования, шаров

...этом ось вращения касасет расположена выше центра их тяжести.Днище кассеты 40 снабжено кронштейном 41, который при взаимодействии с упором 42 (фиг;1) обеспечивает поворот кассеты 40 на 90 по ходу вращения передаточного механизма 34, Упор 42 состыкован с желобом 43, а последний соединен с морозильной камерой 44, состоящей из корпуса 45, в котором смонтировано шлюзовое отделение 46, морозильная секция 47 с накопителем 48. Шлюзовое отделение 46 выполнено из двух цилиндров 49. полости которых соединены между собой желобом 50. а внутри цилиндров 49 смонтированы радиально расположенные лопасти 51 с эластичным покрытием, причем одни концы лопастей 51 закреплены на валу 52, приводимом во вращение приводом (на.фигурах не показан), другие концы...

Номер патента: 1779613

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Волков, Горелов, Золотухин, Клусов

МПК: B30B 11/12

Метки: рабочий, ротор

...на станине зубчатым колесом и план- шайбы с эксцентричным относительно оси шестерни шарниром шатуна, связанного другим шарниром с ползуном, а также механизм регулировки хода ползуна, механизм регулировки хода ползуна выполнен в виде составного из двух частей шатуна с возможностью фиксации его длины, в опорном диске выполнены параллельные валу ротора гнезда, подшипники валов шестерни смонтированы в упомянутых гнездах, планшайбы связаны с шестернями посредством упомянутых валов и установлены с возможностью изменения расстояния друг относительно друга. На фиг,1 изображен рабочий ротор, продольный разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.Рабочий ротор содержит установленный на станине 1 машины приводной вал 2, на котором закреплен барабан...

Номер патента: 1779614

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Гревцев, Назарычев, Тяботов

МПК: B30B 11/24, C10F 7/04

Метки: пресс, шнековый

...массы в этом шнекоеом прессевинтовая лопасть должна иметь значительную длину и диаметр, что соответственноувеличивает габариты торфяных машин.Цель изобретения - повышение производительности шнекоеого пресса и снижение габаритных размеров.Поставленная цель достигается тем, чтов шнековом прессе, содержащем полый неподвижный сердечник с расположенным внем приводным валом, связанным с винтовой лопастью, кожух с загрузочным бункером и привод, кожух выполнен состоящимиз трех частей, при этом средняя его частьвыполнена с винтовыми нарезами на внутренней поверхности и установлена с возможностью вращения в сторону,противоположную направлению вращения винтовой лопасти. За счет этого в процессе происходит не только истирание материала между...

Номер патента: 1779615

Опубликовано: 07.12.1992

Автор: Коробов

МПК: B30B 13/00

Метки: вязкоэластичных, пластических, прессования

...после чего пуансону передается полное усилие деформирования,П р и м е р. На гидравлическом прессеусилием 100 тс в одногнездной прессформе компрессионного прессованияформируются стандартные бруски(120 Х 15 - Х 10 - ) из аминопластаМф В при вибрационном воздействии, осуществляемом электромагнитным вибратором. оснащенным контактной системой.соединенной со схемой пресса, Навеска материала в виде таблетки загружается впресс-форму, после чего производится еесмыкание, причем с момента соприкосновения пуансона с материалом включается вибратор, При манометрическом давлении 30кгс/см происходит сужение виброзазора и2контактная система дает команды на отключение гидроклапана пресса. Высвобождение усилий и раскрытие виброзазора5 10 15 20 25 30 35...

Номер патента: 1779616

Опубликовано: 07.12.1992

Автор: Надеев

МПК: B30B 15/04

Метки: направления, ползуна, пресса

...на одном конце форму клина с двумя наклонными гранями, расположенными симметрично относительно плоскости разъема, а на другом конце - замкнутую кольцевую канавку прямоугольного профиля и клина со сквозным продольным резьбовым отверстием, размещенного в клиновом отверстии втулки, винт выполнен с буртиком и установлен в клиновом элементе с расположением буртика в кольцевой канавке разжимной втулки, а его резьбовой конец сочленен с резьбовым отверстием клина, на обращенных к втулке сторонах направляющей и упорной планок выполнены канавки, имеющие форму части цилиндрической поверхности, диаметр которой соответствует диаметру наружной поверхности разжимной втулки, при этом полость разъема втулки расположена параллельно обращенным друг к...

Номер патента: 1779617

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Гребенюк, Зехцер, Лупачев, Сосновский, Трутнев

МПК: B30B 15/16

Метки: гидравлический, механизма, прессования, привод

...цикла поступает не только суммарная подача обоих насосов, но и расход из его штоковой полости. Таким образом для повышения скоростей перемещения рабочего органа, что, в свою очередь, ведет к повышению производительности агрегата, возможна установка насосов с меньшей подачей. Использование насосов с меньшей подачей ведет к установке электродвигателей меньшей мощности и снижает энергетические потери гидросистемы,Ка чертеже приведена гидросхема предлагаемого гидравлического привода механизма прессования,Предлагаемый гидравлический привод механизма прессования включает насос 1 с меньшей подачей и насос 2 с большей подачей, для привода которых служит злектродвигатель 3. Магистраль 4 нагнетаниянасоса 2 с большей подачей соединена с...

Номер патента: 1779618

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Аникеев, Гурьев, Кожевников, Красов

МПК: B30B 15/28

Метки: вертикального, механического, перегрузки, предохранительное, пресса

...эксплуатации.Поставленная цель достигается тем, чтоузел перемещения клина выполнен в видезакрепленного на ползуне со стороны большего основания клина силового гидроцилиндра с поршнем-штоком и направляющейпяты, размещенной между торцом клина иштоком и шарнирно связанной с последним, а средства фиксирования блоков выполнены в виде сочлененных с блоками иустановленных с воэможностью взаимодействия с соответствующей верхней и нижнейповерхностями упомянутой полости цилиндрических выступов. Верхний клиновойблок может быть выполнен составным в виде цилиндрического подпятника и клиновойчасти, в которой выполнено цилиндрическое гнездо для размещения упомянутогоподпятника,На фиг,1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг.2 -...

Номер патента: 1779619

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Гофин, Исаев, Наумов, Сазонова, Широких

МПК: B32B 3/12

Метки: испытаний, многослойных, образцов, панелей, сдвиг

...с пазом 8, обращенным к стойке 4 корпуса 1 для размещения выступов 9 одного несущего слоя 10 образца, а выступы 11 второго несущего слоя 12 образца размещены в пазу 13, выполненном на поверхности стойки 4 корпуса 1, обращенной к каретке 3. Для исключения перекосов при приложении сдвиговой нагрузки один из несущих слоев 10 образца, закрепленный во вкладыше 7, снабжен направляющим элементом 14, выполненным, например, в виде канавки. Шариковые опоры каретки представляют собой прямоугольный сепаратор 15, в отверстиях 16 которого размещены шарики 17, распределяемые таким образом, чтобы происходило чередование шариков заданного диаметра. но выполненных по верхнему пределу поля допусков и шариков того же диаметра, но выполненных по нижнему...

Номер патента: 1779620

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Дубовик, Кузенков, Соков

МПК: B32B 18/00, C04B 35/00

Метки: огнеупорных

...его огнеупорность.При этом использование ГКЖМ в виде 48-52 -ной водной эмульсии для обработки огнеупорного компонента в процессе его измельчения позволяет создать защитные пленки вокруг частиц огнеупорного компонента, Особый эффект при этом достигается за счет подачй эмульсии струями под давлением 0,15 - 0.2 МПа, т.к. при этом осуществляется наилучший контакт частиц материала с эмульсией,При использовании эмульсии концентрацией менее 48 оне будет равномерного покрытия частиц пленками, а более 52 концентрации также ведет к снижению прочности из-за невозможности равномерного распыления эмульсии над поверхностью огнеупорных частиц вследствие повышения вязкости эмульсии,Подача эмульсии струями под давлением менее 0,15 МПа ведет к...

Номер патента: 1779621

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Зайцева, Ирдеев, Коковихин, Сапожников, Ферштер, Шарденков

МПК: B60H 3/00, B61D 27/00

Метки: вагона, вентиляции, грузового, помещения, рефрижераторного, термообработки

...воздуховод с отверстиями для прохода воздуха, прикрепленный к потолку грузового помещения, и канал, сообщающий нижнюю часть грузового помещения под напольной решеткой с воздуховодом, охладитель и отопитель размещены в указанном воздуховоде, причем отопитель установлен в верхней части воздуховода над охладителем, а реверсивный вентилятор установлен между ними, при этом вышеупомянутый канал разветвлен на две части, каждая из которых образована соответствующей боковой стенкой грузового помещения и продольной перегородкой, установленной вдоль нее, а упомянутые отверстия воздуховода расположены в нижней части воздуховода по его краям.На фиг.1 представленозаявляемое устройство, продольный разрез; нэ фиг.2 - разрез А-А на фиг,1; на фиг,3...

Номер патента: 1779622

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Атаканов, Сенкевич, Стрельников

МПК: B60K 15/07

Метки: газообразном, силовой, средство, топливе, транспортное, установкой

...Кожухи имеют патрубки под дренажные шланги, сообщенные с атмосферой.Сопоставительный анализ с прототипом показывает, что заявленное транспорт 20 25 30 35 40 45 50 55 ное средство отлглчдется наличием герметических кожухов, изолирующих заправочнорасходную арматуру газового баллона от атмосферы салона.Таким образом, транспортное средство с силовой установкой на газообразном топливе с конструктивными элементами в виде герметических кожухов, надежно изолирующих салон транспортного средства от попадания в него. На чертеже изображено транспортноесредство с герметично изолированным гаГазовый баллон 1 с обоих концов имеетгерметические кожухи 2 и 3, Правый кожух 3 герметически замкнут на баллоне 1 и предназначен для защиты датчика уровня газа...

Номер патента: 1779623

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Львовский, Щельцын

МПК: B60K 17/00, B60K 41/00

Метки: коробки, передач, планетарной

...началом разгона тормоза 8 и 9 выклочены, ведомая часть коробки передач, содержащая водило 14 и водило 33, неподвижна, тогда как ведущие элементы рядов 4 и 5, т.е. солнечнал шестерня 12 и эпицикл 32, вращаются от двигателя. Реактивные элементы 13 и 34 обоих рядов свободно вращаютсл в противоположную (по отношению к ведущим элементам) сторону, Сердечник 20 занимает показанное на схеме левое положение.Длл трогания с места с помощью механизма 30 переключения включаются одновременно два тормоза 8 и 9. Под действием этих тормозов происходит замедление вращенил реактивных элементов 13 и 34. Соответственно этому начинается разгон ведомых частей (водил 14 и 33), а следовательно, и самоходной машины. При этом, если ведущие элементы (12 и...

Номер патента: 1779624

Опубликовано: 07.12.1992

Автор: Веретнов

МПК: B60K 41/00

Метки: коробки, передач, переключением

...и ведомым валам 6, т.е. начинает работать датчик 7 крутящего момента. Вращаясь, вал 5 начинает закручивать рабочую пружину 11, при этом наружный цилиндр 8 свинчивается с внутреннего цилиндра 9 и посредством передаточного звена 12 и пружины 14 перемещает шток 13, при этом ролик рычага 18 перемещается по рабочему профилю кулачка 17, реечный механизм 19 поджимает пружину 21 к штоку 20, который корректирует центробежный датчик 22, удерживая его на первой передаче.При уменьшении крутящего момента между валом 5 и валом 6 (например, транспортное средство стронулось с места) рабочая пружина 11 раскручивается, цилиндр 8 навинчивается на цилиндр 9 и через передаточное звено 12, пружину 15, шток 13, рычаг 18, реечный механизм 19 уменьшается...

Номер патента: 1779625

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Красовских, Сальников, Солоненко

МПК: B60K 41/28

Метки: бортовыми, муфтами, средства, тормозами, транспортного, фрикционными

...с кольцевой канавкой 13 гидрораспределителя 8 следящего типд. Рабочая жидкость от насоса (не показан) па маслопроводу 14, совмещеным кольцевым канавкам 13, 31, радиальному и осевому кдналам ЗЗ и 34 поступает в полость 43 гидрараспределителя 0 следящего типа и далее по мас 10 15 20 25 30 35 40 50 55 лопроводу 45 в силовой цилиндр 7 фрикционной муфты (не паказдна), часть рабочей жидкости па мдслоправоду 44 поступает в полость 42 гидрораспределцтеля 8 следящего типа. Ддвление рабочей жидкости в полостях 42 и 43 и силовом цилиндре 7 выравнено, фрикционндя муфта включена. В зто же время золотник 17 пружинами 25 и 27 тоже установлен в ейтрдльное положение, при которол кольцевая канавка 28 совмещена с кольцевыми канавками 9 ц 10...

Номер патента: 1779626

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Белобаев, Новиков

МПК: B60L 11/02

Метки: нагрузок, распределения, тепловоза, тяговых, электродвигателей

...меньше на величину, равную напряжению обмотки 4.1. Таким образом, сохраняется равенство напряжений этой цепи, генератора 1 и достигается требуемое по условиям сцепления уменьшение тока и соответственно силы тяги электродвигате 1779626лей левой цепи, которые вращают разгруженные колесные пары.Под действием напряжения обмотки 5.1 ток в правой цепи тяговых электродвигателей увеличивается и падение напряжения на сопротивлении этой цепи становится больше на величину, равную напряжению обмотки 5.1. В результате этого сохраняется равенство напряжений этой цепи, генератора 1 и обеспечивается допустимое по условиям сцепления увеличение тока и соответственно тяги электродвигателей правой цепи, которые вращают догруженные колесные...

Номер патента: 1779627

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Бобришов, Дзензерский, Левченко, Линский, Николаенко, Финагина, Шустов

МПК: B60L 13/04, B65G 54/00

Метки: магнитных, перемещения, тел, формы, шарообразной

...транспортер в виде индуктора лицейцсгсдвигателя с катушками, подключенными к электрической сети и размещенными вдаль пути персчлещеиця, 1779 б 27снабжено немагнитным лотком, установленным под обращенным к лотку рабочей поверхностью индукто ром, который закреплен на отдельных опорах, например телескопических, установленных по обе стороны от индуктора вдоль него.Ка фиг. 1 схематически изображено устройство для перемещения магнитных тел шарообразной формы, вид сбоку; на фиг, 2 - разрез Я - А на фиг. 1,Устройство содержит лоток 1, выполненный из немагнитного материала и установленный под рабочей поверхностью 2 индуктора 3 линейного двигателя. Катушки 4 индуктора 3 подключены к электрической сети (на фигурах не показана) и размещены вдоль...

Номер патента: 1779628

Опубликовано: 07.12.1992

Автор: Мешков

МПК: B60P 7/14

Метки: груза, крепления, кузове, средства, транспортного

...фиксирующие отверстия секций, что 15 20 25 30 35 40 45 50 55 также способствует повышению надежности закрепления груза.Расположение фиксирующих отверстий в одной из секций распорки под углом к ее продольной оси при поперечном расположении рядов отверстий в другой секции позволяет уменьшить шаг фиксации и тем самым обеспечивает повышение удобства крепления грузов.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, состоящее из распорок, установленных между тарно-штучными грузами,размещенными в железнодорожном вагоне, вид сбоку; на фиг. 2- вид А на фиг, 1; на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг, 1; на фиг, 4 и 5 - соответственно внутренняя и наружная секции распорки, две проекции.Устройство содержит установленные между размещенными в вагоне 1...

Номер патента: 1779629

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Крючков, Цымбал, Шабалин

МПК: B61D 7/26

Метки: закрывания, крышек, люков, открывания, полувагона

...фиг. 4 - узел устройства при открытом положении крышки люка.Устройство содержит привод 1, приводной вал 2, закрепленный кронштейнами- подшипниками 3 на кузове полувагона, и червяки 4, расположенные на валу 2 попарно для каждой крышки люка 5. Червяки 4 находятся в зацеплении с червячными секторами 6, смонтированными на оси 7 в скобе 8, закрепленной на кузове, На червячном секторе 6 расположен эксцентрик 9, на котором насажена обойма 10 в верхней части закидки 11. На обойме 10 каждой закидки находится выступ 12, взаимодействующий с пальцем 13, жестко закрепленным на диске червячного сектора 6. Закидки взаимодействуют с кронштейнами 14 крышек люков 5. Механизм имеет правые и левые червячные пары. Стопорение механизма в открытом или...

Номер патента: 1779630

Опубликовано: 07.12.1992

Автор: Касылкасов

МПК: B61D 11/00

Метки: саморазгружающаяся, транспортная

...смонтированные на эстакадах разгрузочные кривые 4 с роликами 5 и 6 для взаимодействия со следящими элементами 2 20дополнительную конгруэнтнрй разгрузочнойкривой 4 разгрузочную кривую 7 с роликами8 и 9 для взаимодействия со следящими элементами 3. Со стороны наклона вагонеткижестко смонтирована опорная кривая 10 25вдоль рельса 11 для взаимодействия с колесами вагонетки при разгрузке.Саморазгружающаяся транспортнаясистема работает следующим образом.При разгрузке движущаяся вагонетка 1 30следящими элементами 2 и 3 входит в разгрузочные кривые 4 и 7 и вагонетка начинает наклоняться, поворачиваясь вокруг рельса 11 возле опорной кривой 10, что приводит к высыпанию груза из кузова вагонетки 1. Опорная кривая 10 повышает надежность системы,...

Номер патента: 1779631

Опубликовано: 07.12.1992

Автор: Кацаев

МПК: B61D 17/06, B61D 19/00

Метки: дверь, поворотная, полувагона, торцевая

...снабжена закрепленной на конце каждого горизонтального пояса вертикальной втулкой, в которой установлены ось, соединеннал с петлей боковой стены, и на одном из концов Г-образный захват длл езаи;. одействил с осью и петлями, закрепленньгми на этом конце. при этом центры етулки и зех:зета расположены на продольной оси пояса,Положительный э 1 фе:;т от испольэолния изобретенл ок 1 Д,етсл за счет искло 1779631чения воздействия на петли, оси и захваты продольных сил инерции, действующих на торцовыедвери, и восприятия горизонтальными поясами поперечных усилий, что препятствует развалу боковых стен, отсутствия выступающих частей, которые могли бы повреждаться грузами и погрузочными механизмами, уменьшения количества узлов и деталей и высокой...

Номер патента: 1779632

Опубликовано: 07.12.1992

Автор: Козлов

МПК: B61L 23/16

Метки: приемник, путевой, фазочувствительный

...сумматора 34, з Выходом - через регистр 36 слагаемого с другим входом сумматора 34, и устрсйства 37 управления, вход катарага Образует синхроггизирующим вход блока 1 подавления помех, а выход связан с управляющими. ВХОДаМИ аггЗЛОГО-ЦИфгРОВЫХ ПРЕООРЗЗОВатЕ- лей 28, 29, регистгОВ 33, 35, 36, блока 32 умнакения, суммэтарз 34 и образует третий ВыхОД блока 1 пОДзвления помех. ВыхОДЫ регистра 35 суммы образуют саответствугощие выходы алака 1 падэвлеггпя помех, причем Выходы знзковога разряда и старшего разряда регистра 35 суммы абраэугат соответственна первый и Второй Выходы блока 1 подавления помех. Амгглитудгга-фззовыйг л 10 дулятар 16 саде ажит клгачсвые элементы 38, 39, которые совместна с Обмо.кзми трансформатора 12 абрззугат плечи...

Номер патента: 1779633

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Корона, Лапин, Москаленко, Шпак

МПК: B63B 25/28

Метки: колесного, крепления, палубе, средства, судна, транспортного

...колесного транспортного средства необходима только одна пневмооболочка, которую установить значительно проще, чем точно разместить несколько оболочек, что существенно, с последующим заполнением сжатым воздухом (как у прототипа) и поддерживать местоположением нескольких оболочек, необходимых для каждого из мест(на палубе судна) расположения колес устанавливаемого транспортнога средства.При этом возможность расположения оболочки между колесами (а не пад колесами) транспортного средства исключает наезд(в ходе крепления) колеса транспорта на оболочку, т,е, не сопряжена с затратами на регулировку точности их взаимного расположения как в процессе самого крепления, так и при транспортировке (чта имеет место у прототипа),Наличие средств...

Номер патента: 1779634

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Доронин, Дреко, Лясота, Мокеев

МПК: B63C 11/48

Метки: аппарат, подводный

...вертикального перемещения посредством одних гидроцилиндров и с возможностью вращения посредством других гидроцилиндров в плоскостях, параллельных диаметральной плоскостиаппарата.На фиг, 1 изображен подводный аппарат, вид сбоку; на фиг. 2-то же, вид сверху.Подводный аппарат содержит корпус 1, движители горизонтального 2, вертикального 3 и бокового 4 ходов, блоки 5 плавучести, подвижные клешни 6 и неподоимсные клешни 7 клешневого захвата, рамы 8 подвижных клешней, гидроцилиндры 9 для поворота клешней 6, гидроцилиндры 10 для перемещения рам 8, выдвижные лапы 11 с: гидроцилиндрами 12, контейнер 13 с энергетическим и навигационным оборудованием, приборы 14 для обнаружения подводных объектов, кабель-трос 15.Аппарат прикреплен к...

Номер патента: 1779635

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Алекторова, Архипова, Большаков, Хитрик

МПК: B63H 16/08

Метки: воде, плавсредство, развлечений

...вертикального перемещения, при этом штанги шарнирно соединены между собой посредством перекладины, шарнирно закрепленной на кронштейне, закрепленном в геометрическом центре корпуса плавсредства, а каждое сиденье смонтировано в верхней части соответствующей штанги.На фиг. 1 представлено плавсредство, общий вид; на фиг. 2 - разрез последнего, поясняющий действие плавникового привода,Плавсредство имеет выполненный в форме диска из плавучего материала корпус 1, на котором установлены упоры для ног 2, а в центре- кронштейн 3, служащий опорой для перекладины 4, концы которой шарнирно соединены с вертикальными штангами 5, на верхних концах штангзакреплены сиденья 6, а на нижних - плавники 7.Люди, сидящие в креслах 6, раскачиваются на...

Номер патента: 1779636

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Васечкин, Грехов, Макарюк

МПК: B65B 1/00

Метки: дирижабль, тепловой

...открывающей щель 8 в сторону кормы, он поддерживается продольными пластинами 10, опирающимися на внешнюю оболочку 1 за пределами щели 8 и равномерно расставленными по контуру щели 8. При этом козырек 9 в части, нависающей над наружной оболочкой 1, выполнен параллельным продольному профилю наружной оболочки 1. Наличие раздельных выпускных каналов,1779636 ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ сформированных козырьком 9, внешней оболочкой 1 и боковыми стенками пластин 10, способствует дополнительному упорядочению потока тепловой завесы в случае, например, бокового ветра. Снизу щели 8, в полости 3, расположены поворотные газозаборные заслонки 11 с осями вращения 12, В корме дирижабля на продольной его оси расположен клапан 13, прикрывающий кормовое...

Номер патента: 1779637

Опубликовано: 07.12.1992

Автор: Шкалинский

МПК: B64B 1/34

Метки: аппарат, аэростатический, комбинированный, летательный

...и вертолета, соединены с тросами подвески и расстояние между ними превышает размах лопастей вертолета, а вертолет снабжен узлом подвески груза, который прикреплен к раме при помощи штанги, имеющей свободный ход, равный величине деформации амортизаторов шасси вертолета,На фиг. 1 изображен комбинированный аэростатический летательный аппарат, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид спереди.Устройство содержит раму 1, оснащенную консолями 2, выступающими за концы лопастей несущего винта вертолета 3, установленного колесами 4 шасси в фиксирующих гнездах 5 рамы 1. Для передачи усилия от вертолета 3 к раме 1 узел 6 внешней подвески груза вертолета 3 крепится к раме 1 с помощью штанги 7, имеющей свободный ход, равный величине деформации амортизаторов...

Номер патента: 1779638

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Гофштейн, Ивашинников, Крельберг

МПК: B64C 13/00

Метки: взлета, наклона, плоскости, продольной, режиме, самолета, траектории, углом

...Система содержит датчик 1 угла тангажа, соединенный с первым входом первого сумматора 2 и эадатчик 5 угла тангажа, присоединенный к второму входу первого суммотора, выход которого через блок 3 формирования сигнала управления и углом наклона траектории соединен с рулевым агрегатом 4, а также датчик 6 текущей скорости полета, присоединенный через последовательно соединенные первый ключ 7, выполненный, например, как триггер, управляющий вход которого соединен с выходом датчика 13 обжатия передней стойки, выполненным, например, как контактная группа, и первое запоминающее устройство, выполненное, например, как апериадическое звено с малой (Т = 0,5 с) постоянной времени, к первому входу второго сумматора 9, отарой вход которого через...