Шкалинский

Номер патента: 1779637

Опубликовано: 07.12.1992

Автор: Шкалинский

МПК: B64B 1/34

Метки: аппарат, аэростатический, комбинированный, летательный

...и вертолета, соединены с тросами подвески и расстояние между ними превышает размах лопастей вертолета, а вертолет снабжен узлом подвески груза, который прикреплен к раме при помощи штанги, имеющей свободный ход, равный величине деформации амортизаторов шасси вертолета,На фиг. 1 изображен комбинированный аэростатический летательный аппарат, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид спереди.Устройство содержит раму 1, оснащенную консолями 2, выступающими за концы лопастей несущего винта вертолета 3, установленного колесами 4 шасси в фиксирующих гнездах 5 рамы 1. Для передачи усилия от вертолета 3 к раме 1 узел 6 внешней подвески груза вертолета 3 крепится к раме 1 с помощью штанги 7, имеющей свободный ход, равный величине деформации амортизаторов...

Номер патента: 861667

Опубликовано: 07.09.1981

Автор: Шкалинский

МПК: F01L 1/32

Метки: внутреннего, вращения, газораспределения, двигателя, клапана, механизма, сгорания

...внутреннего сгорания, содержащее храповой венец и собачку,установленную на неподвижной оси иснабженную возвратной пружиной 11).Так как храповой.венец жестко эакреплен на неподвижной оси, то при совершении им возвратно-поступательного движения на конце собачки возникают ударные нагрузки, что ведет кбыстрому износу и снижает надежностьустройства,Целью изобретения является повышение надежности работы устройства.указанная цель достигается тем,что устройство снабжено двумя находящимися в зацеплении косозубьвеишестернями, одна иэ которых жестко.Установлена на стержне клапана, адругая вместе с храновым венцом -,на неподвижной оси,На чертеже Изображен общйй Видпредлагаемого устройства.Устройство для вращения клапана 1механизма...