Архив за 1988 год

Номер патента: 1420208

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Барщенков, Русаков, Стрекопытов, Удальцов

МПК: F02D 41/14

Метки: дизеля, насосов, приводом, реек, топливных, транспортного

...температуры лизеля. Этот сигнал посгупает на второй вход компардгорд 7, нд первый вход которого поступает сигнал и., фактического зндчения 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 частоты вращения вала дизеля с выхода датчика 1. Компдрдтор 7 сравнивает сигналы п. и и. В результате сравнения вышеуказанных сигналов (п - п.)0) на выходе ком паратора 7 появляется сигнал +дп, который является сигналом управления лля коммутатора б и поступает на его первый вход. На основании сигнала управления +Хп коммутатор 6 подключает преобразователь 9 исполнительного привода 10 реек топливных насосов 11 к выходу блока 14 сравнения. Слеловательно, на вход схемы управления исполнительным приводом О юстх пает сигнал хЬ избыточной топлинощлзчи лля данной температуры...

Номер патента: 1420209

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Асмаловский, Герзон, Медяновский, Панин, Страдомский, Шаханов

МПК: F02F 1/06

Метки: внутреннего, двигателя, двухтактного, сгорания, цилиндр

...папряжнносги цилиндра путем интенсификации теплотдачи оребрения на труднохлаждаечь)х повсрхностях цилиндра с одновременпыч уменьшением его металлоемкости и уровня )сачаемого ребрами шума.1-)а фи).пюбражен цилиндр двухтактного двигатели внутреннего сгорания, разрез; на фи) 2 разрез Л А на фиг. 1.11 илиндр 1 двухтактного двигателя внутреннего с) орапия воздушного охлаждения содержит ребра 2, расположенные перпен;пну )яр)п оси цилиндра, и элементы 3 демлфиро)гапия ребср 2.:Эс)еченты 3 демпфирования выполнены из эластичного материала ) паприме, резины) н форме зубчатых плас)пп, о)ибан)цих ребра 2 с боковой и час) пчп с гыльной сторон. Для надежного заирелоция губчатых пластин (элементов .) млфпровапия) 3 в межреберных каналах 4 нп...

Номер патента: 1420210

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Асмаловский, Герзон, Медяновский, Панин, Страдомский, Шаханов

МПК: F02F 1/06

Метки: внутреннего, головка, двигателя, двухтактного, сгорания, цилиндра

...сгорания, отжимается в окна ребер и Затем воздушный поток проходит у тыльной 0 сто оны внер ешней поверхности стенки камерысгорания и далее к выходу из каналов меж.ду ребрами 6 и 7. фар,иула изобретения 11420210Изобретение относится к машиностроец и ю, а и мен но к дв и га тел ест роен и ю.Цель и озобретения - снижение теплонапряженности головки цилиндрад а и уменьшение ее металлоемкости.1 а фиг.ф . 1 изображена предлагаемая головка цилиндра, разрез; на фи . 2фиг. то же,вид сверху; ца фиг. 3 - то же, вид снизу.Головка цилиндра содержит камерусгорания с отверстием 2 под свечу зажигания в ее верхней части, основное ребро 3, 1расположенное перпендикулярноо оси цилиндр, р р 4 - 7 охлаждения, расположецра,и еба 4- цыс сверху и снизу...

Номер патента: 1420211

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Воробьев, Новиков, Фокин, Фомин

МПК: F02F 1/24

Метки: внутреннего, головка, двигателя, сгорания, цилиндров

...06 р 1 3 0 ч.11 ри 3)Нук( .Ви з гля головка цилинд- РОВ С КО,)ЬЦ(1 ОИ БС Гс 1 ВКОИНс)1 РВс)Г(и В О.10 вкци,1 Н 3.1 рОБ ИОБВ(151 н)тся срчиц(.- К 1( 13 Р 51 Ж 13 Я, ИЧ(.К)1(. Д ОГ 1 ВОЙ . 3(1) Х ) 0 ,. Т 11 Х с 1) )3 к 1(.1) с Ж с Т 11 и . 1 1 р 1 эТ 0 ч ;Г вы внутренней ) и в иии е й 8 6 о ко в ы х и 0- крхистй в( Гзвки 7 у)3 ГИч)В(нтся оыстрее, чем длины соприкасающихся с ними частей нижней плиты 3, вследствие большего коэффициента линейного расширения у материала вставки 7, чем у материала плиты,), в результате чего внешняя боковая 3 оврх)о 1 ь 8 встдвки 7 начинает оказывать волдействинз нижнк)ю плиту 1, а Внут(к нняя боковая поверхность 9 перестает воздеиствовдть. 11 ри этом сничак)тся перво)Ч Д, 11 1С Ж 13 Л с 3 Н) 1 И (....

Номер патента: 1420212

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Аливагабов, Блохов, Погребинский

МПК: F02F 1/42

Метки: внутреннего, головка, двигателя, сгорания, цилиндров

...перемычку.2 з.п. ф-лы, 2 ил.),(-(,р.), )(1, 11Изобретение относится к двигателестроению, а именно к головкам цилиндров двигателя внутреннего сгорания.Цель изобретения - уменьшение термических напряжений путем ухудшения теплоотвода. На фиг. 1 показана предлагаемая головкацилиндров; на фиг. 2 вид А на фиг. 1. Головка цилиндров содержит впускнойи выпускной 2 каналы с клапанными седлами 3 и 4 и клапанные гнезда 5 и 6. Расположенная на межклапанной перемычке выточка 7 ограничена поверхностями 8 и 9, касательными к клапанным гнездам 5 и 6. Глубина 6 выточки 7 выполнена равной ходу клапанов при перекрытии.Головка цилиндров работает следую(цим образом.В период перекрытия клапанов поток газа из впускного канала 1 направляется в выпускной...

Номер патента: 1420213

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Васильев, Евенко

МПК: F02B 77/02, F02F 3/10

Метки: покрытие, теплоизолирующее

...на материал защищаемой детали; на фиг. 2 - тоже, нанесенное на промежуточный слой;на фиг. 3 - то же, вид сверху.Теплоизолирующее покрытие, напримердвуокись циркония, выполнено в виде от дельных, не связанных между собой элементов 1, имеющих форму многоугольника: треугольную, четырехугольную, пятиугольную, шестиугольную и т,д., образующихсотовую структуру (фиг. 3)Элементы 1 нанесены на основной материал 2 защищаемой детали или промежуточный слой 3 из податливого материала,пластичного при рабочей температуре и схорошей сцепляемостью с материалом деталии материалом покрытия. В качестве проме жуточного слоя могут использоватьсярезиноэластомеры на основе силиконовогокаучука или термопластические полимеры наоснове эпоксидной...

Номер патента: 1420214

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Левкин, Шепельский

МПК: F02F 5/00, F16J 9/06

Метки: внутреннего, двигателя, кольцо, малосъемное, поршневое, сгорания

...назон 5 и ширину )дренажных отверстый выбирают различной по длине окружности и изменяют значения 1. и 1 в обе сто)оыы от оси Г от максимального значения в районе спинки до минима.ььного в районе концов кольца (фиг. 1- 3)Кольцо работает следующим образом.П ри возвратно-поступательном движении кромки кольца с поверхности зеркала цилиндра снимают избыточное количество моторного масла, при этом эффективносг ь маслосьемных свойств автоматически изменяется по длине цилиндра. В нижней части цилиндра, где масла заведомо много, кольцо имеет максимальную уььруьосгь, так как прус жина экспдндера расположена в плоскости (посредине высоты кольца), ее длина в сжатом состоянии минимальна, д упругсьсть наибольшая. На второй половине хода оь НМТ до...

Номер патента: 1420215

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Ведерников, Фасолько, Ханин

МПК: F02F 5/00

Метки: внутреннего, двигателя, кольцо, поршневое, сгорания

...заброса масла кольцом в сторону камеры сгорания двигателя.На чертеже показано предлагаемое поршневое кольцо.Поршневое кольцо 1, установленное в поршне 2, контактирует с цилиндровой втулкой 3 через масляный слой пленку) 4. Рабочая поверхность кольца 1 выполнена с переменной конусностью, при этом конус- ность нижней части А составляет около 1" 5 с традиционной шероховатостью поверхности, равной К=0,4 -2,5 мкм. Конусность верхней части В составляет, например, 4, т.е. большие конусности нижней части А, при этом шероховатость поверхности В равна К=3,2 8,0 мкм, т.е. больше шероховатости поверхности А.Поршневое кольцо работает следующим образом.При подходе поршня 2 к верхней мертвой точке силы инерции, действующие на мас ляный слой пленку) 4,...

Номер патента: 1420216

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Амандыков, Аспандияров, Достияров

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...козырь- качи 18(.ЛЛЛ 1;рццс НрцлцдццС СЕЧС НИЕ цСЛСИ ВСЕХ нсрс Орцдцк 16 в (.Оскцсти, цсрпсн;1 икулярной трубкдч ндгрсзтсля 6, выполнено последовте)и,нц увели ивк)щичся цц высоте нагревателя 6 От рсснсрдтрд 7. Воздунндя полость ццдцгрс ватсля 12 во,1 уха связана нд вхцдс с атмосферй, д на выхц;1 с нодклн)цен к кольцевому каналу 11. Газовая полость на вылилс сообщена также с атчосфсрцй, а нд вхо,гс с камерой 9 сгорания.Двигатель работает цц извсстнцчу циклу с.тиргин д.Зд сцсг сцглсцваннцгц.нижеи (цршня 2 и (рн ня-вытеснигсля и суцссгвлстоя циркулци рдоццегц тслд О дчкну гчу контуру мсжду хцгО,1 нц 5 (;р с и 4 н,н)сгячи рбцц( и кдмсры цсн;(ис,( 8. рс 2снсрдтор 7 и нагреватель 6. В нагревателе 6 к рзбочему телу подводится теплота от...

Номер патента: 1420217

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Андрусенко, Долганов

МПК: F02G 1/06

Метки: внешним, вращения, двигателя, подводом, регулятор, теплоты, частоты

...кпнечдтццес- двигателя 8 и мосцность последнего уменькц связанный тягой 13 и рыцадчи 14, 15 шается. Гри уравновешивании эффективнос измерителеч 1, врапсдкцийся золтник 16, 2 О го крутящего момента двигателя 8 и моменкинемзтицески связанный с валом двигате- та нагрузки выпускной клапан 5 закрываетля 8, пневмопи.ицдр 17 с пружиной 18, воз- ся и, таким образом, устанавливается новый действукщий посредством штока 1,1 и рыча- равновесный режим.гд 14 цд рыцд 12 управления клапанами, При уменьшении нагрузки также возтрубопровод 20, соедццякций внутрсццюк) растает частота вращения вала двигателя 8. полссть 2 пневмопилицдрз 17 церез вра Измеритель 1 частоты вращения через рыпсдкпийся зо,стник 6 с полостью 6 сжатия, цаги 12, 4, 15 и тягу 13...

Номер патента: 1420218

Опубликовано: 30.08.1988

Автор: Арутюнян

МПК: F02G 3/02

Метки: двигатель, тепловой

...и твердого топлива, протекая через регенератор 7, отдают ему часть тепловой энергии и через впускной канал 8 поступают в расширительный цилиндр 2. Продукты взаимодействия кислорода воздуха и твер чгго топлива (продукты сгорания) совершают полезную работу в 5 расширительном цилиндре 2, и отработавшие газы через трубопровод 6 поступают на вход 12 тецлоцредакгщего контура 1 О. При прохождении по этомх контуру отрабогавшигазы передают часть тепла воздуху, движущемуся через тепловопринимающий 55 контур 11 рекуперативного теплообмецника 9, и через открыпгый вецтил 18 первого элемента ИЛИ удаляются в кферу, вентиль 17 при этом перекрыт. Процесс зарядки регенератора 7 прекращается при достижении максимально допустимых температур внутренней...

Номер патента: 1420219

Опубликовано: 30.08.1988

Автор: Матыцин

МПК: F02M 3/04, F02P 9/00

Метки: внутреннего, двигатель, подачи, прекращения, сгорания, топлива

...контакты 3 коммутационного аппараты 4, электромагнитный клапан 5 выклкэчеция подачи топлива.Сстечы зажигания содержит преобразователь 6 цыпряжния с механическим контактным прерывателем 7, высоковольтным распределителеч 8 и свечами зажигания 9, рызмецеными н камере 10 сгорания.Система зажигания и электромагнитный клдпдц 5 выключения плачи топливы полклкчены к источнику 1 электрического тока через электрическую цепь 11, контакты 3 комчутациоцного аппырытд 4 и центральный перключдтель 12.Контакты 3 коммутационцоо аппарата 4 выполнены таким образом, что ны режиме принудительного холостого хола оци разомкнуты и хпрывляются по сигналам датчика 2 ринугителыого холостого хода. Злсктрочыгнтный клапан 5 выключения подачи топлива выполнен...

Номер патента: 1420220

Опубликовано: 30.08.1988

Автор: Лысенков

МПК: F02M 17/02

Метки: беспоплавковый, карбюратор

...кзлерой дви зтеляЬесцоцлвковый кс)рок)рс)тор рзботс)с следую)цим образом.При работе двигателя воздух цо,с,влецием из кривошиццой камеры цо кзцзлу 30 подается в цуг)ьсиркнцую камеру 29 и приводит в;)вижецие мембрану 25 цзсосз, цри этом топливо )ц кзцзлу 28 чсрез вцускцой клзцзц 26 пнт 2 цзст н тоцливцук кзлеру 7 насоса и студи цо кзцзлу 20, чсрез вцускцой клзцзц 27 к ци,)ицдри нской части и)верцкти ц)р)цця 6. )дцоцрс)ецц с подачей топлива к нилин,.ри еской цовер, - ности цод действием рз жеция воздуз, создаваемого в диффузор. 3 главного цоздушного канала 2, поршень 16 начинает еремещаться в сторону отверстий, сообщаю)цих каналы 10 и 14 малого и полного газов соответственно с топливной камерой 5 5 регулятора подачи топлива,...

Номер патента: 1420221

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Лавриненко, Мадибрагимов, Мирзаянц

МПК: F02M 21/04

Метки: газодизеля, питания

...36 хода со стопором 37. Система работает следующим образом.Пуск двигателя и работа на холостом ходу осуществляются только на жидком топливе.При нажатии на педаль 16 управления двигателем подача жидкого топлива увели. чивается до тех пор, пока тяга 15 не дойдет до ограничителя 36 хода. При этом тяга хотя и выбирает свободный ход, это не вызывает изменения положения рычаа 12, следовательно, вставка 5 находигся в крайнем левом положении, радиальная щель 6 закрыта и газ н двига, ь це постл пает 2При дальнейшем нажатии на педаль 6 рычаг 12 поворачивается против часовой стрелки и пружина 20 через тягу 18 и эксцентриковый рычаг 11 вызывает перемещение вставки 4 вправо, радиальная щель 6 открывается. В двигатель поступает газ, при этом...

Номер патента: 1420222

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Дитятьев, Романенко, Сидельцева

МПК: F02M 25/022

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания

...топлива в топливный насос 4 высокого давления, установленный на двигателе 5. Выходной конец 6 трубопровода 7 слива избытка топлива из топливного насоса 4 подключен к торцовому отверстию 8 эмульсионной камеры 9. Последняя выполнена в виде гидравлического ультразвукового свистка, снабженного эжекционной трубкой 10, связывающей его боковую стенку 11 с внутренней полостью 12 бака 1. Эмульсионная камера 9 размещена в топливном бакена его днище 13.Система питания двигателя внутреннего сгорания работает следующим образом.Топливный бак 1 заполняется топливом и водой в необходимых пропорциях. Запуск двигателя 5 и его прогрев осуществляется на чистом топливе, что обеспечивается забором топлива при помощи поплавкового устройства 2. Из последнего...

Номер патента: 1420223

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Соколов, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 25/06

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...клапан 7 газы иоиадакт в камерх сгорация двигателя, где токсичные комиоцецты дожигаются.Эффективность шумоглушения и значительной степени зависит от определенного размещения срезов патрубков 10,11,12 и 4, а также формы корпуса глушителя.В полости корпуса глушителя 13 возбуждаются низшие собствеццые формы (радиальные и тангенциальные) колебаний воздушного объема, заключенного в названной полости. Распределение давлений в первой радиальной форме колебаний описывается суперпозицией тригонометрических функций, и для глупителей, имеющих корпус в виде сферы, узлы (нулевые значения) 5 1 О 15 20 25 30 35 давлений для первой радиальной формы будут располагаться на расстоянии 0,7 К от геометрического центра сферы, т.е., если срезы патрубков0,11 и...

Номер патента: 1420224

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Аспандияров, Байбосунов, Ермекбаев

МПК: F02M 25/06

Метки: внутреннего, газов, двигателя, отработавших, рециркуляции, сгорания

...впускной патрубок 3 и установленную на головке 2 блока цилиндров ироставку 4 с раз мещенными в ией втулками 5, соединенными подводящими трубками 6 через регуля.тор 7 подачи рециркулируемых газов и перепускной трубопровод 8 с выпускным патрубком 9. Во втулках 5 на внутренней по 20 верхности выполнена трапецеидальная резьба 10, а в ироставке тангенциально к резьбе - каналы1. Проставка 4 размещена в зоне впускного клапана 12.Устройство работает следующим образом.При работе двигателя 1 на частичной 25 нагрузке топливная пленка, образующаяся н задроссельном пространстве карбюратора, стекая по стенкам впускного иатрубка, поступает во впадины трапециедальной резь бы 10 втулок 5 простанки 4.Горячие отработавшие газы из выпускного...

Номер патента: 1420225

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Гусаров, Носов, Толкачев

МПК: F02M 29/00

Метки: гомогенизации, горючей, распыления, смеси

...под обтекаемыми элементами 6, образует обгцую резонасную камеру, причем стенку впускного трубопровода 2 в области полости 17 целесообразнее выполнять выгнутой.Как видно из фиг. 3, продольные отверстияО, образующие спаренные вихревые резонаторы, проходят вдоль каждого обтекаемого элемента 6. Наиболее целесообразно выполнять их размером 3- - 4 мм, причем ширина щели между кромками 11 должна лежать в пределах 1 - 2 мм. При этом ка:кдая пара продольных отверстий 10, образующих спаренный вихревой резонатор, сообщена между собой при помощи каналов 18, выполненных в промежуточной детали 5,Когда впускной трубопровод 2 выполнен с полостью 17 (фиг. 1), продольные отверстия 10 и горловины 9 проходных каналов 8 выполняют наклонными относительно...

Номер патента: 1420226

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Еникеев, Назметдинов, Хисаев

МПК: F02M 31/04

Метки: внутреннего, двигателе, подогрева, сгорания, смеси, топливовоздушной

...регулирования температуры топливовоздушной смеси, направляемой в цилиндры двигателя, а также расширение пределов и области регулирования температуры смеси. Формула изобретения Устройство для подогрева тоиливовоздушной смеси в двигателе внутреннего сгорания ио авт. св.252530, отличаюи 4 еегя тем, что, с целью повышения точности и расширения пределов подогрева смеси, оно дополнительно снабжено электроиодогревателем, установленным во впускном трубопроводе до сообщения с обводным каналом относительно направления потока смеси, и регулируемым реостатом, включенным в цепь питания электроподогревателя, причем уиравляк 1 ций рычажок регулируемого реоста га кинематически связан с распределительной заслонкой из биметаллического матс риала....

Номер патента: 1420227

Опубликовано: 30.08.1988

Автор: Булавин

МПК: F02M 35/02

Метки: внутреннего, воздухоочиститель, двигателя, сгорания

...работающим двигателем в секции 2 предварительной очистки воздуха, запылен О ный воздух с помощью входного патрубка 2 1 подводится к входному отверстию 3. Наиболее крупные частицы пыли под действием гравитационной силы и сил энерции, возникающих при обтекании пылевоздушным потоком препятствий, которыми являются наружные поверхности корпусов 14 циклонов 13 и дополнительных патрубков 19, перемещаются к нижней перегородке 9 и благодаря наличию наклона стенок перегородки 9 к гориО эонтальной плоскости пол углом 30-60 под действием собственного веса и вибрации работающего двигателя через дополнительные отверстия 11 подают в пылесборник Ь. Далее под действием разрежения запыленный воздух поступает в дополнительный канал 20, причем часть пыпевых...

Номер патента: 1420228

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Бард, Гофштейн, Наговицин, Пресман, Шокуров

МПК: F02M 35/02

Метки: внутреннего, воздухоочиститель, двигателя, инерционно-масляный, сгорания

...г 25, Выполненный в видс КОСВпз, 0 ва )ывдкп 1 Сразжичные сегменты 2 с упороч 26. взаимолействукп(ил) с упордчи 27 дву(лечих рычагов зд счет и Отцоситечы)сго перечс-1 С Н И Я, И С И С ) (.( В 11 Т а,1 К И В д ц И 51 С 11(.)1 Г. рдльныч тогкте,( м 28 и плитой 2 с 9 л,с 1 а, усгзцовзенпой цд гя д 3 и свяНпо 1 с чсхд 1)и.МОм 11 з)В(1 Г(1, з( КРси,(сп 1)ы м 1)д полвижцОЙ ч)1 Ги 17. 11( н Гр(.ьц 1 и то,К(1 )сь 28 улацовлец В,юстовике 32., 1 итьев;1 5 (1 Г)р); р)1)От)(т 0ыИы ч 00- разом. 110 сле ицжекции р( и,дд В (Орл О(, ц(ссч В,15)стся (с р(скры 11 ри эГОч с+идкцциц ,1 смсцГ 20, псрссп(дясь Отцосительно подпружиненного знака 18, своим упором 26 воздействует на упоры 27 разжимных сегментов 21, которые поворачиваются на осях 22 и освобождают...

Номер патента: 1420229

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Воркуев, Геращенко, Григорьев, Кутузов, Тупов

МПК: F02M 35/12

Метки: внутреннего, впуска, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...упругого фильтрующегоэлемента 4;г величина зазора между упругимфильтрующим элементом 4 и выходным срезом 5 впускного патрубка 2;,4 амплитуда прогиба (перемещения)уирупго фильтруюпего элемента 4.Упру(гий фильтрукцций элемент 4 в зоне выходного отверстия впускного иатрубка 2 снабжен участком 6, не ироницаемым для топливовоздушной смеси, с площадью 5, не превышающей площадь 5(, выходного отверстия впускного иатрубка 2.Глушитель шума впуска двигателя внутреннего сгорания работает следукщим образом.В начальный период фазы впуска в процессе работы двигате.я разрежение, создаваемое в кривошииной камере, через вь- иускной патрубок 3 попадает в корпус 1 и действует на упругий фильтрующий элемент 4, вызывая его прогиб (перемещение) в сторону...

Номер патента: 1420230

Опубликовано: 30.08.1988

Автор: Цванг

МПК: F02N 5/00

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, сгорания, средства, транспортного, цванга

...средства. К концу хода поршня 10 конический упор 15, воздействуя на конические выступы 7, раскрывает разъемную гайку 3 подъема, т,е. автоматичегки отключает устройство, При этом упруго фиксированный рычаг, которым водитель включает р азъемную гайку, ав тома тиче ски пер ехо- дит в положение "нейтраль".Для запуска двигателя достаточно закрыть разъемную гайку 4 запуска и нажать на кнопки отсечных клапанов 12 и 13. При этом, опускаясь, транспортное средство выдавливает из подъемных элементов 11 масло, что вызывает перемещение вправо поршня 1 О гидроцилиндра 11, а заодно и резьбового штока 1, который соединен своей трехзаходной резьбой большего шага с разъемной гайкой 4 запуска. Вращение штока 1 относительно шестерни-гайки 2 исключается...

Номер патента: 1420231

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Коробова, Малов, Можаров, Панов, Петров, Пьяных, Райкова

МПК: F02N 11/00

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, стартер

...3, приводной вал 4 с муфтой 5 свободного хода и приводной шестерней 6, тяговое реле 7 с рычагом 8. Электродви гатель 1 состоит цз корпуса 9 с обмотками возбуждения, коллекторцой крышки О со щетками, якоря с обмотками и коллектором, на валу 1 которого закреплена ведугцдя шестерня2. Планетарный редуктор 2 состоит из ведущей шестерни 12, водила 13, закрепленного на приводном валу 4, осей 14, сателлитоп 5, установленных в водиле 13, и корончатой шестерни 16, закрепленной в корпусе 7 редуктора 2.В корпусе 17 редуктора выполнены про- эс дольные пазы 18, а на наружной поверхности коронч атой шестерни 16 имекзтся продольные пазы 19. В пазах 18 и 19 одновременно расположены горизонтальные полки 20 Г-образных н продольном сечении вставок 21...

Номер патента: 1420232

Опубликовано: 30.08.1988

Автор: Суровцев

МПК: F03B 13/12

Метки: прибойная, энергетическая

...к трубопроводу 2 по обе сторо Оны от тороида 7 в крайних положенияхсердечника 6.Прибойная энергетическая установкаработает следующим образом.При накате волна прибоя, поднимаясь в приемной камере 1, сжимает воздух, который давит на тороид 7. Тороид 7 начинает перемещаться, одновременно передвигая магнитный сердечник 6, Магнитный сердечник 6, переме-,30щаясь в катушках 5 индуктивности, на- "водит в них электродвижущую силу. Воздух из объема трубопровода 2 вытесняется тороидом 7 и приводит во вращение воздушную турбину 3, соединеннуюс электрогенератором 4.При достижении магнитным сердечником 6 крайнего положения в индукционных катушках 5 открывается воздуховод 8, с помощью которого выравнивается давление воздуха в объемахтрубопровода 2,...

Номер патента: 1420233

Опубликовано: 30.08.1988

Автор: Амиров

МПК: F03B 13/16

Метки: волновая, энергетическая

...к волновым энергетическим установкам.Пель изобретения - повышение эксплуатационной надежности.1 а чертеже изображена волновая энергетическая установка.Волновая энергетическая установка содержит две шарнирно соединенные между собой и частично погруженные под уровень воды стенки 1, 2, первая из которых снабжена в верхней части грузом 3 и обращена к фронту набегающей волны, и преобразователь энергии, стенки 1, 2 выполнены в виде пон 15 тонов и снабжены в месте соединения между собой заякоренным балластом 4, вторая стенка 2 имеет в подводной части оконо 5 и надводную горизонтальную площадку 6, а преобразователь 20 энергии выполнен в виде генераторов 7 со шкивами 8, установленных на площадке 6, рейки 9, закрепленной на первой стенке 1, и...

Номер патента: 1420234

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Бабкин, Гайдуков, Левтов

МПК: F04B 9/14

Метки: насос, поршневой

...сообщены черезвсасывающие и нагнетательцые клапаны17, 18 и 19, 20 соответственна с баком 16 и ютребителем.40Насос подключен к ручному приводу21. Для перепуска жидкости ат потребителя в бак установлен перепускнойклапан 22. Линияуправления дополи тельца сообщена с распределителем8 через обратный клапан 23.11 ежду рабочей камерой 6 низкогодавления и замкнутой полостью 14 вкорпусе расположен бурт 24.Поршневой насос работает следующим образом.5011 ри перемещении ручного привода 21и стсутстнии нагрузки у потребителяос;щестнляются соответствующие перемещения только поршня 4 низкого дав 55ленин в цилиндре 2 с обеспечениемм,ьсцмальцай подачи жидкости (например, мапа) иэ бака 16 через всасынакщцй клапан 17, рабочую камеру низкого давления и...

Номер патента: 1420235

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Просторов, Сердаков

МПК: F04B 27/00, F04B 53/16

Метки: двойного, действия, компрессора, поршневого, цилиндр

...компрессора содержит съемныекрьшки 1 и 2, корпус 3 с всасывающей4 и нагнетательной 5 камерами, общими для обеих рабочих полостей 6 и 7цилиндра, всасывающие 8 и нагнетательные 9 клапаны, установленные вкамерах 4 и 5, и каналы 10 для прохода газа. Каждая камера 4 и 5 снабжена люком 11 монтажа клапанов 8 и9, клапаны 8 и 9 установлены на стенках 12 камер 4 и 5, перпендикулярныхоси цилиндра и ограничивающих корпусв осЕвом направлении, причем осиклапанов 8 и 9 параллельны оси цилиндра, каналы 10 для прохода газаРазмещены в крышках 1, 2, а крышки1, 2 и клапаны 8, 9 закреплены накорпусе 3 общими деталями 13 крепления,В процессе всасывания газ проходиг в камеру 4 и через клапаны 8,расположенные на стенках 12 корпуса 3, каналы 10 крышки 1...

Номер патента: 1420236

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Абдульманов, Амирханов, Низамутдинов, Хафизов

МПК: F04B 23/10

Метки: газожидкостной, нагнетания, смеси

...2 с нагнетательным трубопроводом 27. Сепаратор17 имеет поплавковый регулятор 28уровня жидкой фракции,Устройство для нагнетания газожидкостной смеси работает следующимобразом,Пусть уровень избыточного давления газожидкостной смеси в источнике21 будет больше, чем в источнике 22,в этом случае газожидкостная смесьот источника 21 через обратный клапан 23 распределителя 12 по выходнойгидролинии 15 поступает на вход вдополнительную камеру 2, обратныйклапан 24 при этом закрыт давлениемв выходной гидролинии 15, а клапан25 с логической Функцией И обеспечивает сообщение источника 22 гаэожидкостной смеси с меньшим уровнем избыточного давления с второй выходнойгидролинией 16 распределителя 12 ипо гидролинии 18 - с рабочей полостью сепаратора 17,...

Номер патента: 1420237

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Лунин, Лунина, Староверов

МПК: F04B 39/10, F16K 15/04

Метки: вакуум-компрессора, клапан

...содержит корпус 1, соединенное с корпусом 1 седло 2 с каналами 3 для прохода газа, установленный между седлом 2 20 и корпусом 1 фиксатор 4 и прижатую последним к седлу 2 эластичную тарелку 5, снабженную в центре приливом 6, имеющую профиль, повторяющий профиль седла 2, и уменьшающуюся по толщине в радиальном направлении от центра. Фиксатор имеет форму стакана с боковыми пазами 7центральным отверстием 8 в дне 9. Прилив 6 закреплен в отверстии 8. 30Уменьшение толщины тарелки 5 может выть выполнено плавным (в этом случ,.е каналы 3 седла 2 ориентированы ра;пьч ьно 1 или ступенчатым.1 ерепад давлений, действуя на таль ку 5,;шбо прижимает ее к седлу 2, пе рекрывая каналы 3, либо открывает каналы 3, газ при том проходи г через отверстие...