Архив за 1972 год

Номер патента: 343881

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Потишко

МПК: B43L 11/00

Метки: каппа, конхоид, кривых, ортоконхоид, прибор, черчения

...имеющего прямой угол в точке Й, 5 Вторая сторона А 0 рычага 3 связана шарниром в точке А с ползуном 4, замыкающим кинематическую цепь на направляющую звена 1.К ползуну 4 жестко прикреплен рычаг 5,который скользит в ползуне 6, а в ползуне 7 1 О скользит рычаг 8, жестко прикрепленный ккачающемуся ползуну 2. С ползунами 6 и 7 связан шарниром ползун 9, в котором скользит стержень 10, моделирующий нормаль к кривой Каппа и присоединенный шарниром в 15 точке 0 к рычагу 3. В вершине 0 и в точкахВ и С на продолжениях сторон рычага 3 установлены пишущие штифты для черчения соответственно кривой Р Каппа, ее конхоиды д и ортоконхоиды г, а в точке Е стержня 10 2 О установлен пишущий штифт для черченияэквидистанты е кривой Каппа.Прибор настраивается...

Номер патента: 343882

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Дюжева, Погребецка

МПК: B43L 11/06

Метки: вычерчивания, прибор, спиралей

...пазами связана с подвижной ножкой,На чертеже изображен предлагаемый прибор.Прибор для вычерчивания спиралей состоит из неподвижной ножки 1 с опорной иглой 2, подвижной ножки 3 с пишущим острием 4, гайки б, составляющей винтовую пару с ножкой 1, поворотной штанги б, укрепленной жестко на гайке 5 и связанной с ножкой 3 при помощи крестовины 7.Стержни 8 и 9 взаимно перпендикулярны5 и шарниром 10 соединены с гайкой б. Ползун 11 надет на стержень 8 и винтом 12 закреплен на ножке 3, на которой нанесенашкала 13, отградуированная в значениях параметра спирали. Стержень 9 шарнирно со 10 единен с ножкой 3,Для вычерчивания спирали неподвижнуюножку 1 устанавливают в центре спирали,ползун 11 укрепляют на ножке 3 по шкале...

Номер патента: 343883

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Кемурджиан, Кожукало, Комиссаров, Мишкинюк, Разжигаев, Сологуб, Шварцбург

МПК: B60G 5/047

Метки: балансирная, подвеска, средства, транспортного

...средством (особенно колесным) глубоких трещин и рвов, корпус транспортного средства подвергается жестким ударам через ограничители хода, что значительно ухудшает работу 20 ходовой части.Недостатком известных балансирных подвесок является также то, что разрушение какого-либо элемента одной неподрессоренной части вызывает выход из строя всей балан сирной подвески до тех пор, пока другая неподрессоренная часть не дойдет до ограничителя хода,Цель изобретения - получение упругой характеристики в пределах всего хода каждой ЗО веска,Неподрессоренные части транспортного средства, выполненные, например, в виде установленных на балансирах 1 катков 2, соединены с упругими элементами, например, торсионами 3, Торсионы другими концами...

Номер патента: 343884

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Балакирев, Васильев, Флеер

МПК: A01B 63/10, B60K 25/04

Метки: гидравлическая, трактора

...корпус 8, в кото рый помещен золотник 9, нагруженный пружиной 10. В золотнике 9 выполнено осевое дроссельное отверстие 11. В корпусе 8 клапана 7 имеется канал 12 для связи сливной магистрали б со всасывающей магистралью О Б. Кроме того, в корпусе этого клапана имеется стенка 13, расположенная напротив дроссельного отверстия 11.При пуске гидравлической системы на противоположных торцах золотника 9 клапана 7 5 возникает различное давление вследствиегидравлического сопротивления дроссельного отверстия 11, При повышенной вязкости рабочей жидкости (в случае пониженной температуры окружающего воздуха) величина О перепада давления становится больше усилия343884 Предмет изобретения Составитель В. Бялопкий Тскред 3. Таранеико Корректор О....

Номер патента: 343885

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Гордиекко

МПК: B60L 7/12

Метки: постоянного, рекуперативного, торможения, электровозов

...тягового двигателя 4. Все четыре обмотки возбуждения соединены последовательно через быстродействующий контактор в одной из параллельных цепей тяговых двигателей, например через быстродействующий контактор 8.Этим самым точка соединения обмоток возбуждения тяговых двигателей одной цепи и 0 обмоток возбуждения тяговых двигателей другой цепи подключена к стабилизирующему сопротивлению 10, Другое стабилизирующее сопротивление 11 подсоединено к зажимам возбудителя 7 через встречно включенные электрические вентили 17 и 18.Стабилизирующее действие устройства прирасхождении характеристик колесно-моторных блоков основано на том, что при возникновении неравенства токов по якорям тяговых дви гателей нарушается равенство потенциалов34,3885...

Номер патента: 343886

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Головное, Лебедева, Тракторным, Хахулин

МПК: B60P 7/14

Метки: борт, передвижной, средства, транспортного

...фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то кке, вид сбоку; на фиг. 4 - то же, вид сзади.Предлагаемый передвижной борт содержит каркас 1 и стойки 2, к которым приварены щеки 3 и кронштейны 4, имеющие отверстия для крепления борта на продольных балках рамы. На балках имеется ряд отверстий для крепления борта в необходимом положении. К каркасу 1 и стойкам 2 приваривается лист 5. Стойки 2, кронштейны 4 и щеки 3 прикрепляются к пластинам б, которые 5 расположены на продольных балках рамы.Борт крепится к продольным балкам рамы с помощью болтов 7 и гаек 8.Механизм передвижения состоит из вала 9,свободно установленного в кронштейне 4 и 10 щеках 3, звездочек 1 О, сидящих на валу 9 нашпонках 11, закрепленных стопорами 12, и рейки 13, приваренных...

Номер патента: 343887

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Поль, Старинский

МПК: B60T 13/26

Метки: автомобиля, пневматическая

...пневматическая система отличается тем, что, с целью улучшения очистки сжатого воздуха и повышения надежности, она снабяена накопительным ресивером, установленным под масловлагоотделителем и обратными клапанами, смонтированными перед соединенными параллельно воздушными ресиверами, обслуживающими потребителей,На чертеже представлена схема пневматической системы.Из компрессора 1 сжатый воздух поступает в масловлагоотделитель 2, соединенный с накопительным ресивером д, Таким образом, выделяемый масловлагооотделителем конденсат скапливается в накопительном ресивере, и картер масловлагоотделителя остается сухим, что обеспечивает высокую степень очистки сжатого воздуха. Очищенный воздух из масловлагооотделителя попадает в...

Номер патента: 343888

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Алдухов, Ивакин, Рижский, Риквейль

МПК: B61C 9/46

Метки: вагонов, моторных, осевого, подвеска, редуктора

...фиг. 1.К поперечной балке 1 рамы тележки при варен кронштейн рамы 2, который с фланцем 8, закрепленным болтами 4, образует коробчатую форму, и к нему жестко прикреплен своими концами стержень б подвески гайками б, контргайками 7 и стопорными 0 шайбами 8. В средней части стержня размещен кронштейн редуктора 9, который зажат между двумя резино-металлическими амортизаторами 10. Между отверстиями кронштейна редуктора, резино-металлических аморти заторов и стержнем имеется радиальный зазор, обеспечивающий свободу перемещения в горизонтальной плоскости кронштейна редуктора относительно кронштейна рамы.Амортизатор и кронштейн редуктора за ны со стержнем подвески посредством гайки3и упорной шайбы 11, Упорный буртик 12 стержня подвески служит для...

Номер патента: 343889

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Рыбин, Стусь

МПК: B61D 7/16

Метки: 343889

...который жестко посажень ги, соединенные посредствоь ми, отличающийся тем, что, ния его эксплуатационной н говечностп путем уменьшен тягах при переходе рычаго точку, каждая тяга выполне ко соединенных между соб полос с дугообразными вы разующими между собой з На фиг, 1 низм, общий в ху, увеличеннПод бункер на который ж чаги 2 ид,ш изображен оид; на фиг. 2й масштаб.ом размещенестко посажеарнирно соеди исываемыи меха - тяга, вид свер продольныи вал 1, ны двуплечие рыненные с крышкаИзобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к подвижному составу, и касается конструкции механизмов открывания и закрывания крышек люков бункерного вагона.Известны механизмы открывания и закрывания крышек люков бункерного вагона, содержащие...

Номер патента: 343890

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Петрова, Пономарев, Селезнев, Суслов, Фирсанов

МПК: B60J 5/00, B61D 19/00

Метки: двери, уплотнение

...уплотнения дверей, содержащие закрепленные по периметру дверного проема и двери упругие элементы с монолитным и 5 полым приливами.Цель изобретения - повысить надежность уплотнения и улучшить герметизацию проема.Для этого каждый упругий элемент выполнен уголкового профиля, причем полый и мо цолитный приливы упругого элемента двери контактируют соответственно с монолитным и полым приливами элемента дверного проема, образуя при соприкосновении полость между ними. 15На фиг. 1 показано предложенное уплотнение дверного проема, например тепловоза; на фиг. 2 - уплотнительные элементы в нерабочем положении; на фиг. 3 - то же, в рабочем положении. 20На двери 1 транспортного средства закреплен по всему периметру упругий элемент 2...

Номер патента: 343891

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Боровков, Брылеев, Казаков, Кравцов, Лисенков, Микулик, Московский, Степенский

МПК: B61L 1/08, B61L 3/20

Метки: движения, интервального, поездов

...до вступления на первую сгрелочную секцию и запоминаются до полнойреализации маршрута. После вступления лоЗ 0 комотива на первую стрелочную секцию информация, заключенная в первых трех кодовых посылках, не фиксируется дешифрирующими локомотивными устройствами. Далее кодовый сигнал делится на две части, в каждой из которых передается информация на первый или второй выбранные локомотивы. Четвертые (десятые) импульсы передают информацию о состоянии маневрового светофора, по которому разрешается попутный надвиг, а пятые (одиннадцатые) и шестые (двенадцатые) импульсы - информациго о состоянии горочного сигнала при основном надвиге. Седьмой (тринадцатый), восьмой (четырнадцатый) и девятый (пятнадцатый) импульсы содержат сведения о длине...

Номер патента: 343892

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Брылеев, Брылеева, Вырбанов, Кравцов, Степенский

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовая, цепь

...рельсо 30 вой линии (например, 1 олт клт) напряжение343892 Составитель А. Наумов Техред 3. Тараненко Корректор Л. Орлова Редактор 3. Овчаренко Заказ 2274/1 Изд.974 Тираж 406 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 3на выходе выпрямителя 7 было равно напряжению стабилизации. В качестве выпрямителя может быть использован стабилизатор. Таким образом, при любых колебаниях сопротивления изоляции (1 ом км0,5 ом км) напряжение питания преобразователя напряжения в нормальном режиме постоянно. Свойством транзисторного преобразователя напряжения является линейная зависимость генерируемой частоты з, от величины пигающего напряжения (1=йо),...

Номер патента: 343893

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Гуськов, Житомирский

МПК: A61G 5/02, B62B 5/02

Метки: инвалидная, коляска

...колес и крестовин.Колеса 7 левой передней крестовины 3 соединены с приводом 8, колеса 9 правой передней крестовины с приводом 10. Обе передние крестовины жестко закрсплець На оси 11, которая соединена цепью 12 с промежуточным валом 13, Обе задние крестовины 5 жестко закреплены на осц 14, которая цепью15 связана с валом 13. На концах задних крестовин 4 укреплены ролики 16. Ветл 13 соединен чсрез редуктор 17 с приводом 18, а рычаг через редуктор (на чертеже цс чока- О за) - с приводом 19, На рычаге 5 укреплсныкронштейны 20, несущие опорные колеса 21, взаимодействующие с поверхностью дороги только при передвижении коляски по горизонтальным участкам пути.5 При передвижении по горизонтальной поверхности, поворотный рычаг 5 находится в...

Номер патента: 343894

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Емель, Мельман, Позин, Саматов

МПК: B62D 11/20

Метки: гусеничноготрактора, колеса, направляющего, подвеска

...сторонах ы регулируемые равляющего тли чаю игаяс я усилий, в ора, на внуустановлег Известна подвеска направляющего колеса гусеничного трактора, включающая натяжное колесо, вал, подвижные опоры и ланжероны рамы.В предлагаемой подвеске с целью ограничения усилий, возникающих при поворотах трактора, на внутренних сторонах подвижных опор установлены регулируемые упоры.На чертеже изображена описываемая подвеска.При поворотах трактора опорное натяжное колесо испытывает значительные боковые нагрузки. Они передаются от обода колеса через подшипники 1 на центральный балансир 2 и далее через боковые поверхности трубы балансира 3 на крышки 4, жестко установленные на подвижной опоре 5. Боковую нагрузку испытывают также подшипники б и 7...

Номер патента: 343895

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Баскевич, Гальчук, Дибривский, Кравчук, Лакиза, Подбельцев, Степанов

МПК: B63H 1/12

Метки: судно-каталаран

...изображено описываемое судно в поперечном разрезе; на фиг. 2 - сечение по А - А на фиг, 1; на фиг. 3- - судно-катамаран, вид сверху (с вырывом по фермам).Описываемое судно-катамаран содержит 5 соединенные между собой два корпуса 1 сфермами 2 и подъемными механизмами 3 для грузовых операций с глубоководными аппаратами 4, выполняемых при помощи трособлочной системы б, Между корпусами 1 рас положена платформа б для размещения наней аппарата 4. Платформа опирается своими колесами на направляющие 7, смонтированные на верхних палубах корпусов 1 вблизи их внутренних бортов для возвратно-посту пательного перемещения платформы.На судне установлен механический привод8 с трособлочной системой 9, при помощи которых осуществляется перемещение...

Номер патента: 343896

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Алексеев, Козлов

МПК: B63C 7/08

Метки: аппендиксная, понтона, судоподъемного, труба

...2 судоподъемного понтона. Длятого, чтобы избежать создания дополнитель- ч ного крепящего момента от реакции истекающих газов, ось конечного участка аппендиксной трубы проходит через проекцию центра тяжести судоподъемного понтона на плоскость аппендиксной трубы. При такой форме аппендиксных труб гидростатическое давление в их нижней точке всегда будет меньше, чем на уровне продувочных горловин 3, чем обеспечивается постоянное подтопление горловин и истечение основной массы продувочных газов при всплытип судоподъемного понтона через аппендиксные трубы. Для увеличения динамической реакции газов в выходном отверстии аппендиксных труб устанавливаются конические сходящиеся насадки 4. Внутри корпуса 2 судоподъемного понтона смонтирован...

Номер патента: 343897

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Герцык, Муращенко

МПК: B63H 23/34, B63H 3/00

Метки: валопровод, судовой

...вала смонтированзабойный вал, выполненный с продольным разъемом, причем в районе забойного вала штанга выполнена разрезной, и концы ее связаны соединительной муфтой,уд об Известны судовые валопроводы, преимущественно в установках с винтом регулируемого шага (ВРШ), содержащие полый гребнойвал с уплотнением и полумуфтой, а также полый промежуточный вал с фланцем, внутрикоторых проходит штанга привода лопастейвинта,Цель изобретения - замена уплотнения наплаву судна и сокращение времени докованиясудна.Для этого между полумуфтой гребного вала и фланцем промежуточного вала смонтирован забойный вал, выполненный с продольным разъемом, причем в районе забойноговала штанга выполнена разрез; ой, и концыее связаны соединительной муфтой,На...

Номер патента: 343898

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Кожевников, Левенсон, Мухамеджанов, Новиков

МПК: B64B 1/06, B64F 5/00

Метки: цельнометаллическойоболочки

...на монтажном столе 1, который находится на понтоне 2, установленном на водной поверхности водоема, В процессе монтажа оболочки рулон 3, представляющий собой развертку боковой поверхности усеченного конус- ного кольца, укрепленный на кронштейне 4, разматывают, поворачивая его с помощью протяжного устройства, и соединяют кромку рулона (полосы) с кромкой предварительно изготовленной концевой части оболочки 5 (сваркой, клепкой или клейкой),По мере ,изготовления оболочка сходит с монтажного стола под воду при повороте вокруг горизонтальной оси с одновременным продольным перемещением, Оболочка удерживается от погружения прикрепленными к наружной поверхности оболочки временными поплавками б, а для сохранения правильного положения оболочки...

Номер патента: 343899

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Герасимов, Жвакин, Шабров, Шул

МПК: B64C 1/24

Метки: аппарата, грузовой, летательного, трап

...этих трапов требуются значительные затраты времени.Сущность изобретения заключается в том, что по всему периметру перил трапа жестко 1 ь закреплены направляющие профили, например, П-образной формы, внутренние полости которых обращены в сторону помоста трапа.На фиг. 1 изображен предложенный трап, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; 20 на фиг. 3 - направляющие профили.Помост 1 предложенного грузового трапа имеет ступеньки 2 и перила т.По бокам помоста 1 смонтированы замкнутые цепи Галля 4 с замками-захватами 5 и 25 электроприводом б. На перилах 8 по всему периметру жестко закреплены направляющие профили 7, например, П-образной формы,. Г. Шабров и В, Т, Жвакин внутренние полости которых обращены в сторону помоста 1 трапа. Концевая...

Номер патента: 343901

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бекиров, Жук, Лацоев

МПК: B64C 19/00, G01L 1/16

Метки: датчик, усилия

...к логическим усилителям 17 электрогид5 10 15 20 25 30 35 40 3равлической системы управления самолета. Датчик снабжен серьгами 18 для крепления его в проводке управления самолета.Датчик работает следующим образом, При действии на датчик внешней, например, растягивающей силы плавающий стакан 15 перемещается вправо, увлекая за собой через штифты-упоры 14 среднюю часть силовой пружины, при этом правые витки ее сжимаются, а левые растягиваются, и уоилие передается корпусу 1 преобразователя с одной стороны через резьбовый фланец пружины непосредственно, а с другой - через внешнюю втулку 12.При действии силы выше расчетной ход Х штифтов-упоров 14 огр аничен окнами во внешней втулке 12 и для пружин различной жесткости это значение Х...

Номер патента: 343902

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Большаков, Дер

МПК: B64C 25/16

Метки: аппаратов, колес, летательных, отражательное

...зазора между щитками и поверхностью грунта при обжатии амортизационной стойки шасси.Это достигается тем, что щитки кинематически при помощи рычажных механизмов связаны с амортизационной стойкой. На чертеже схематически показано отражательное устройство для колес летательных аппаратов, вид сбоку, спереди и по стрелке Л.На рычажной вилке 1 амортизационной стойки 2 шасси шарнирно закреплены подвижные боковые перфорированные щитки 3 и 4, а также задний обхватывающий 1/4 пнев. матика 5 колес б щиток 7, выполненный в виде решетки из лент. Щитки при помощи тяг 8, 9 и 10 и качалок11 и 12 кинематически связаны с амортизационной стойкой шасси, При обжатии стойки боковые щитки поворачиваются в стороны, а 5 задний - по периметру колеса, сохраняя...

Номер патента: 343905

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Вересов, Голишев, Дмитриев, Крупп, Сергеев, Черн, Яковлева

МПК: B64D 1/08

Метки: бортовых, контейнер, летательныхаппаратов, приборов

...фотобумаги.На чертеже показан контейнер для защиты бортовых приборов летательных аппаратов. 30 Контейнер содержит две цилиндрические стенки 1 и 2. Внешние оболочки 3 изготовлены из высокопрочного материала, например стали или титанового сплава. Теплоизоляционные оболочки 4 выполнены из многих слоев фотобумаги. Полости б, образованные внутренними металлическими оболочками б и 7, заполнены твердым веществом, например двууглекислым натрием.Оболочки б имеют отверстия, закрытые пробками 8, выполненными из легкоплавкого материала, Внутренние предохранительные слои 9 изготовлены из материала с низкой теплопроводностью, например войлока, в полостях которого размещен бортовой прибор 10, Кольца 11 и 12, выполненные,из конструкционного,...

Номер патента: 343906

Опубликовано: 01.01.1972

МПК: B64D 1/16, G01F 11/18

Метки: вертолетный, дозатор, ядохимикатов

...полета вертолета.Цель изобретения - повышение эффективности обработки сельскохозяйственных полей ядохимикатами и экономия их расхода.Это достигается тем, что в дозатор введен датчик скорости полета, соединенный с пороговыми устройствами, воздействующими на исполнительный двигатель и осуществляющими автоматическую регулировку дозирующего устройства,Блок-схема предложенного устройства показана на чертеже,Она вклюзает в себя дозирующее устройство 1, датчик 2 скорости полета, пороговое устройство 3, исполнительный электродвигатель 4 и редуктор 5.Устройство работает следующим образом.Датчик 2 скорости полета, обдуваемыйвстречным потоком воздуха, выдает напряже ние, пропорциональное скорости полета вертолета на пороговое устройство 3,...

Номер патента: 343907

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Иванов, Мамотюк

МПК: B64D 47/06

Метки: i11дтентш4кшесндн, всесоюзная

...независимо от угла стреловидности крыла, основание выполнено в виде изогнутой пластины с углом излома плоскостей, равным углу изменения стреловидности крыла, и на каждой плоскости основания установлены арматура с лампочкой, светофильтр и оптический элемент. В цепи включения ламп установлен кольцевой переключатель, управляемый элементом, влияющим на изменение угла стреловидности крыльев,На чертеже изображено крыло самолета с изменяемым углом стреловидности, оборудованное бортовым огнем предложенной конструкции. 1. Бортовой аэронавигационный огонь самолета, содержащий закрепленную в основании 5 арматуру с лампой накаливания, включеннойв цепь источника тока, светофильтр и герметичный оптический элемент с ориентированным световым...

Номер патента: 343908

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Аверин, Яценко

МПК: B64F 1/34

Метки: аэродромного, подачи, самолету, транспортирования, электроагрегатак, электрокабелеи

...с второй ступенью штанги, а самаштанга выполнена телескопической раздвижной.На чертеже показано предложенное устройство, общий вид,На одноосной тележке 1 устройства смонгирована трехступенчатая раздвижная штанга 2. Первая степень штанги выполнена изтрубы 3, неподвижно закрепленной на тележке 1 и имеющей сквозную прорезь (щель), вкоторой передвигается гребенка 4 трубы бвторой ступени, Третья ступень б штанги состоит из двух труб, скрепленных площадкой 7,несущей опорные колеса 8.К трубе 3 первой ступени штанги на кронштейнах 9 прикреплена рама 10, несущая каретку 11, связанную тягами 12 с второй ступенью штанги. Вторая ступень штанги имеет два валика 13, поддерживающих электрокабель 14, и выдвигается электродвигателем 15 при помощи...

Номер патента: 343911

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Каминский, Конструкторского, Романенко, Северодонецкий

МПК: B65B 1/00

Метки: полимерных, порошкообразных, упаковки

...Северодонецкий филиал Всесоюзного научно-исследовательского и конструкторского института химического машиностроенияСПОСОБ УПАКОВКИ ПОЛИМЕРНЫХ ПОРОШКООБРАЗНЫХ МАТЕРИАЛОВ Предмет изобретения Изобретение относится к расфасовочно- упаковочной технике.Известны различные способы упаковки полимерных порошкообразных материалов, заключающиеся в дозированной расфасовке материалов в тару с последующей заделкой открытых ее торцов,Для упрощения упаковки предл агается тару образовывать из самого упаковываемого материала путем его прессования, оплавления поверхностного слоя и охлаждения.Сущность способа заключается в том, что упаковываемую оболочку формируют из самого упаковываемого материала, для чего его прессуют в специальных формах для придання...

Номер патента: 343912

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Орловский

МПК: B65B 1/08

Метки: дозирования, сыпучих

...приводном валу 11. При этом окно каждого предыдущего диска смещено относительно окна каждого последующего диска на 180 и по ширине равно внутреннему диаметру цилиндра 2.В цилиндре 2 нижней камеры смос возможностью перемещения по ретеснитель 12.Участки цилиндра представляют собой входной самотек 13, предварительный объемный дозатор 14, объемный дозатор 15 точного веса и выходной самотек 16, закрепленные соответственно на вертикальной стойке 17. Указанные отдельные участки цилиндра 2 снабжены на концах уплотнительными кольцами 18.На некотором расстояни индра установлен приводной вал 11 тй цепной или ременной передачей 1 тором 20 электродвигателя 21,Работает устройство сле разом.Перед включением элек ля входной самотек 13 заполняю...

Номер патента: 343913

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Соломко

МПК: B65B 19/02

Метки: делитель, машине, сигаретоупаковочной

...рычага 9 после отхода выталкивателя 3 вниз.Пружина 10 на рычаге 9 должна по силе упругости превосходить пружину 17, сдвигающую вниз ползун 7. В вертикальных пластинах 1 выполнены продольные окна 19,Делитель работает следующим образом.Выталкиватель 3 удерживает в крайнем верхнем положении ползун 7 в направляющих б прижатым к упорному винту 15 на стойке 1 б, а угловой рычаг 9 на оси 8 с державками 13, отведенными таким образом, чтобы фиксаиг. рректор Л. Орло Г 1 одписное Тираж 4 Изд.974 Заказ 227 ография, пр. Сапунова,3торы 5, не соприкасаясь с торцовой частью сигарет 4, находились в верхней части окна 19.При опускании выталкивателя 3 рычаг 9 под действием пружины 10 поворачивается против часовой стрелки, но при этом ползун 7...

Номер патента: 343914

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Покровский, Розенбелов

МПК: B65D 17/30

Метки: ключиковк, крепления

...снабжено изогнутой пластиной, смонтированной на выходе из течку для поддержания ключиков, и поперечно расположенными к ней захватами, шарнирно укрепленными на ползуне и соединенными пружинами с планкой. При этом между захватами расположен боек. На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство в аксонометрии; на фиг. 2 - банка в момент надевания ключика.Устройство для крепления ключиков к закаточному шву жестяных банок включает механизм подачи банок (на чертеже не показан), течку 1 для поштучной подачи ключиков 2 и смонтированный с возможностью возвратно-поступательного движения ползун 3 для надевания ключиков 2 Г-образной формы. Кроме того, устройство снабжено изогнуто асиной 4, смонтированной на выходе и течки 1, для поддержания...

Номер патента: 343915

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Андрухович, Вольман, Всесоюзного, Института, Кан, Одесский, Проектно, Тетельбойм, Шварцман, Экспериментальный

МПК: B65D 85/42

Метки: 1ыgt, iqfcoolc3has41, бутылок, влио"г"каj, у1тшно-таш1ешдi, упаковка

...достигается тем, что пластинсторон снабжена выступами, а отверазованные в выступах, сообщеныбой в каждом ряду пластин прорезяНа фиг. 1 изображена описываемака в трех проекциях; на фиг. 2 - рА - А и Б - Б на фиг, 1,Предлагаемая упаковка содержиное средствои эластичную пластиверстиями 3 для бутылок 4,Пластина с двух сторон снабженами 5, а отверстия 3 сообщены межв каждом ряду пластин прорезямиБутылки уложены в прямоугольнми навстречу друг другу. Горла вст с меньшим и соединены ации пластиужат для огтылки. Посую упаковку м в направбутылок. 3, которые выполненьчем диаметр горла,б для лучшеи деформоде горла, Выступы слперемещения горла бувки бутылок полученнт обвязочным средствопендикулярном осям отверстия диаметром прорезями ны при...