Микулик

Номер патента: 1178569

Опубликовано: 15.09.1985

Авторы: Дьяков, Маляренко, Микулик, Филонов

МПК: B24B 13/02

Метки: оптических

...на цапфе 13, внутри которой расположен вал моментного гидроцилиндра 14 с закрепленной на нем приводной шестерней 15, входящей в зацепление с зубчатым сектором 16 (фиг, 2), закрепленным на держателе 8. Шпиндель 2 установлен в стойке 17, имеющей на наружной поверхности резьбу, с помощью которой она установлена в основании 1, и снабженной рукоятками 18 и стопорной гайкой 19 с рукоятками 20. На шпинделе 6 инструмента 7, закреплен приводной диск 21 с камерой 22 расширения сжатого воздуха, связанной с атмосферой через тангенциальные сопла 23 (фиг. 3) и с подающим патрубком 24 через каналы 25. Для уменьшения трения шпинделя 6 и держателя 8 в них выполнены карманы 26, при подаче сжатого воздуха в которые образуется аэростатический подшипник....

Номер патента: 1166322

Опубликовано: 07.07.1985

Авторы: Курило, Микулик, Яроцкий

МПК: H04B 3/46

Метки: взаимных, влияний, линиями, между, одновременного, связи, характеристик

...волновому сопротивлению этой линии связи. Разделительные конденсаторы 6 в блоке 4 нагрузочных сопротивлений исключают замыкание управляющего постоянного тока через нагруэочные сопротивления 5, Их параметры,. равно как и параметры обмоток реле 8 и 9, подобраны так, что они не оказывают влияния на высокочастотные сигналы в линиях связи.Напряжение влияющей линии 1 связи подается через нормально замкнутые контакты 19 второй группы 18 реле 14 на контрольный вход панорамного индикатора 12, а на его измерительный вход подается через нормально замкнутые контакты 16 первой группы 15 реле 14 напряжение подверженной влиянию линии 2 связи. В результате на экране панорамного индикатора 12 воспроизводится частотная характеристика защищенности...

Номер патента: 1113237

Опубликовано: 15.09.1984

Авторы: Ковалева, Маляренко, Микулик, Филонов, Филонова

МПК: B24B 13/02

Метки: оптических, поверхностей

...шлицах конические дискию 3, вращающиеся в гнездах корпуса 4. Наповодках 2 установлены с возможностьюосевого перемещения конические диски 5с платформами 6, которые воздействуютчерез пружины 7 на поводки 2 и элементы1, прижнмая последние к поверхности детали 8, и контактируют с прухсинамн 9, которые в свою очередь, через стаканы 10и шарики 11 воздействуют на корпус 4, обеспечивая надежный поджим дисков 5 к тороидальному диску 12, приводимому во вращение через вал 13 двигателем 14. Ось вращения диска 12 установлена эксцентричнооси вращения корпуса 4. связанного черезприводные шестерни 15 и б, вал 17 с двигазелем 18,Устройство работает следующим образом,5 О 5 20 25 30 35 Вначале обработки корпус 4 устройстваперемешается к врашающейся детали...

Номер патента: 1083377

Опубликовано: 30.03.1984

Авторы: Курило, Микулик, Соболев, Яроцкий

МПК: H04B 3/48

Метки: затухания, кабелях, переходного, связи

...на электронно-лучевой индикатор 9 сигв"зловот измерительного и.контрольногоканалов, при этом в случае измеренияв высокочастотном диапазоне переключение каналов производится импуль"сами, формируемыми из сигнальногонапряжения во время пауз после каадого цикла изменения качающейся частоты на передающей стороне 1 устройства.Блок 23 горизонтальной разверткиформирует пилообразное напряжение ,горизонтальной развертки, электронно.лучевого индикатора 9, пропорциональное частоте измерительного частотно-модулированного сигнала. 108 Устройство для измерения переходного затухания в кабелях связи содержит на передающей стороне 1 формирователь 2 частотно-модулированного сигнала, выходной усилитель 3,высокочастотньц) трансформатор 4,низкочастотный...

Номер патента: 1024343

Опубликовано: 23.06.1983

Авторы: Дмитренко, Ефимов, Здоровцов, Микулик, Рябов

МПК: B61L 25/06

Метки: автоматической, локомотивной, передачи, сигнализации, сигналов

...потребляемой мощности.С этой целью в устройстве, содержащем рельсовую цепь, путевой трансформа тор с первичной и вторичной обмотками и кодирующий блок, связанный своими входами с источником питания, а выходамис первичной обмоткой путевого трансформатора, вторичная обмотка путевого трансформатора выполнена в виде двух обмоток, причем начало первой и конец второй обмоток соединены с одним концом рельсовой линии, а конец первой и начало второй обмоток соединены с другим концом рельсовой линии.На чертеже представлена схема уст- ройства,Устройство содержит путевой трансформатор 1 с вторичными обмотками 1.1 и 1.2, рельсовую цепь кодируюший блок 3 и источник 4 питании. Начало обмотки 1 1 и конец обмотки 1.2 соединенычерез фильтры 8 с...

Номер патента: 1022851

Опубликовано: 15.06.1983

Авторы: Дмитренко, Ефимов, Здоровцов, Микулик, Сурменков

МПК: B61L 25/06

Метки: автоматической, локомотивной, сигнализации

...блока индикации.На чертеже представлена схема устройства,Устройство содержит блок 1 кодирования, связанный своим выходом с путевым передатчиком 2, выходы которого подключены к рельсовой линии 3. На локомотиве установлены приемные элементы 4, усилители 5, выходы которых подключены к блоку 6 логического сложения и к блоку 7 логического умножения. Выход блока 7 логического умножения подключен к входу дешифратора 8, выходы которого соединены с входом блока 9 торможения и одним входом блока 10 индикации, к другому входу которого подключен блок 6 логического сложения. Устройство содержит блок 11 контроля работы путевого передатчика и блок 12 полуавтоматической блокировки.Устройство работает следующим образом.В зависимости от сигнального...

Номер патента: 1020291

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Дмитренко, Ефимов, Здоровцов, Микулик, Семьянских

МПК: B61L 1/16

Метки: поезда, полном, прибытия, составе

...блока, первый вход блока сравнения подключен к выходу блока полуавтоматическои блокировки, второй - к выл40 ходу одного линейно-счетного блока, а третий - и выходу другого линейно-счетного блока.Кроме того, каждый из датчиков прохода колесных пар поезда выполнен в виде ко роткой рельсовой цепи, длина которой выбрана меньшей минимально возможного расстояния между внутренними осями базы вагонов, но большей максимально возможного межосевого расстояния тележек вагонов. 50На чертеже представлена схема устройства для одного из концов межстанционного перегона.Устройство контроля прибытия поезда в полном составе содержит датчики прохода колесных пар поезда в виде коротких рельсовых цепей 1, причем рельсовые цепи 1 разделены...

Номер патента: 343891

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Боровков, Брылеев, Казаков, Кравцов, Лисенков, Микулик, Московский, Степенский

МПК: B61L 1/08, B61L 3/20

Метки: движения, интервального, поездов

...до вступления на первую сгрелочную секцию и запоминаются до полнойреализации маршрута. После вступления лоЗ 0 комотива на первую стрелочную секцию информация, заключенная в первых трех кодовых посылках, не фиксируется дешифрирующими локомотивными устройствами. Далее кодовый сигнал делится на две части, в каждой из которых передается информация на первый или второй выбранные локомотивы. Четвертые (десятые) импульсы передают информацию о состоянии маневрового светофора, по которому разрешается попутный надвиг, а пятые (одиннадцатые) и шестые (двенадцатые) импульсы - информациго о состоянии горочного сигнала при основном надвиге. Седьмой (тринадцатый), восьмой (четырнадцатый) и девятый (пятнадцатый) импульсы содержат сведения о длине...

Номер патента: 326102

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Боровков, Брылеева, Кравцов, Микулик, Московский, Рахметов, Степенский

МПК: B61L 23/16

Метки: движения, дешифратор, поездов, систем

...дешифраторе эта цель достигается за счет использования двух групп контактов, имеющих по одному общему зажиму, одному нормально замкнутому и одному нормально разомкнутому контакту в каждой группе. 11 ри использовании двух группконтактов каждый из двух конденсаторов работает поочередно на заряд от источника питания и на разряд на обмотку воспринимаю 5 щего реле.На чертеже изображена схема дешифратора,Он содержит входные зажимы 1 схемы,приемное реле 2 с группами контактов 2 и 2",10 конденсатор интервалов д, конденсатор импульсов 4, воспринимающее реле с обмоткойб и контактом 5, выходной зажим б и ограничивающее сопротивление 7.Схема работает следующим образом.15 Во время интервала приемное реле 2 обесточено н через его нормально замкнутый...