Отражательное устройство для колес летательных аппаратов

Номер патента: 544363

Опубликовано: 25.01.1977

Авторы: Андре, Жан

МПК: B64C 25/12

Метки: аппаратов, колесами, летательных, отведенными, преимущественно, шасси

...для которогодействие амортизатора отсутствует; на фиг,5 - то же, в положении выпущенного шасси.Шасси содержит стойку 1, установленнуюна летательном аппарате 2 с помощью цапф3 и 4, подкос 5, силовой цилиндр-подъемник 6, балансир 7, на котором закреплена колесная тележка 8, амортизатор 9, соединенный с помощью шарниров 10 и 11 с балансиром 7 и рычажным механизмом 12 поворота балансира, состоящего из установленного на стойке 1 вала 13 с рычагом 14, связанным с балансиром 7 посредством тель скопичьского шатуна 15 и шарниров 16 и 17. Вал 13 с рычагом 14 и рычагом 18, связанным с летательным аппаратом 2 пос редством шатуна 19 и шарниров 20 и 21, образуют двухплечую качалку.Уборка-выпуск стойки шасси 1 летательного аппарата 2 происходит...

Номер патента: 236252

Опубликовано: 10.11.2004

Авторы: Алтухов, Илюшин, Кутепов, Семенов

МПК: B64C 25/06

Метки: аппарата, летательного, неубирающееся, шасси

Неубирающееся шасси для летательного аппарата, содержащее амортизирующую подвеску с колесами, закрепленную на пилоне аппарата, и обтекатель со створками колес, отличающееся тем, что, с целью уменьшения сопротивления полету, веса аппарата и повышения надежности, в нем обтекатель выполнен подвижным относительно шасси и снабжен механизмом, состоящим из закрепленного на пилоне цилиндра со сквозным пазом в стенке, закрепленного на нем винта, соединенного с приводом, смонтированной подвижно, внутри цилиндра телескопической трубы с рычагом и ходовой гайкой винта, при этом телескопическая труба с помощью закрепленной на ее конце балки соединена с обтекателем, а створки обтекателя соединены с...

Номер патента: 1636303

Опубликовано: 23.03.1991

Автор: Митяев

МПК: B64C 25/64

Метки: аппарата, легкого, летательного, стойка, шасси

...8 фрикционного амортизатора. Пакет резиновых пластин 7упирается в перегородку 9 полой ступенчатой оси 1. С противоположнойстороны перегородки внутри оси установлена регулируемая пружина 10 торможения с гайкой 11,Принцип работы стойки шасси сле- д 5дующий,При движении летательного аппарата колесо агасси воспринимает динамические нагрузки действующие в верти 130кальной плоскости. При этом рычаг 5,поворачиваясь относительно кронштейна 2, передает нагрузку на шток 6 исжимает резиновые пластины 7, которые, деформируясь, раздаются в стороны и скользят по поверхности металлических прокладок 8. При этом пружина10 торможения постоянна находится в3поджатом состоянии даже при максималь."но обжатых резиновых пластинах 7.40После снятия или уменьшения...

Номер патента: 575838

Опубликовано: 20.12.1995

Авторы: Барышников, Лускань, Синдаровская, Цапук

МПК: B64C 25/50

Метки: аппарата, летательного, передней, разворотом, стойки, шасси

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ РАЗВОРОТОМ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ ШАССИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащая педали управления направлением, штурвальчик управления передней стойки, тросовую проводку, агрегат управления приводом поворота стойки, механическую систему, соединяющую педали и штурвальчик с агрегатом управления и приводом, устройство блокировки поворота передней стойки и привод стойки, отличающаяся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик, в механическую систему включен рычаг управления и упругая тяга, а в механическую систему обратной связи включен рычаг обратной связи, причем рычаг управления снабжен упором, взаимодействующим с вырезом рычага обратной связи таким образом, что при полностью повернутой стойке между упором и вырезом...

Номер патента: 19929

Опубликовано: 31.03.1931

Авторы: Ефремов, Осташевский

МПК: B64C 25/66

Метки: колес, комбинированное, лыж, одновременно, применением, шасси

...камер колес 3 выпт патента. Предлагаемое изобретение касается шасси самолета с применением колес и лыж одновременно, при чем наполнение и опорожнение камер колес шасси производится из кабины самолета,На прилагаемом чертеже показан схематически вид спереди части самолета, снабженного комбинированным шасси состоящим из укрепленных на оси 12 колес 3 и лыж 4, Нагнетание и опорожнение камеры колеса 3 производится из кабины 11 посредством воздушного насоса, соединенного воздухо. проводом 2 с камерой колеса 3, Для возможности вращения колеса 3 воздухопровод 2 укреплен в крыле 1 амор. тизатором 9. Для посадки или взлета на лыжах, воздухскается,Пр Комбинированное шасс м колес и лыж одмовре изующееся тем, что кам ены приспособлением д и...