Архив за 1934 год

Номер патента: 39807

Опубликовано: 30.11.1934

Авторы: Ковтунов, Чуксанов

МПК: B61B 7/02

Метки: дорога, канатно-подвесная

...- воз"можно осуществить беспрерывное. следование вагонетки через . приводную станоию.. Наличие двух тяговых тросов, кроме того, повышает безопасностьдвижения, так как 1 в случае разрыва, какого-либо. троса вагонетка, оставаясь сцепленной с другим тросом, будет продолжать свое нормальное движение вместе со всеми вагонетками, находящимися на линии канатно-подвесной дороги, в то время как разрыв единственного тягового троса в канатно-подвесных дорогах обычных систем повлечет за собою не управляемое движение вагонетки гпо" несущему тросу. Безопасность движения не нарушается и вслучае обрыва обоихтяговых тросов при условии, если места разрывов не совпадают..Предмет изобретения.Кайатно.- подвесная дорога с одним несущим и двумя тяговыми...

Номер патента: 39808

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Верховский

МПК: B61C 13/00, B61F 13/00

Метки: вагон, вагона, двумя, двухколесный, колесами, концам, расположенными

...- боковой вид вагона; фиг. 3 - поперечный разрез вагона по АВ.Если из точки С, как ценсом СО описать окружность взяв дугу а б, меньшую полуокружности, вращать ее вокруг горизонтальной хорды 1 - 1, расположенной ниже центра С круга, то полученное таким образом веретенообразное тело - а - о б - в с центром тяжести в точке д пересечения вертикальной оси симметрии П - П с осью врашения 1 - 1, будет обладать поперечной устойчивостью, так как, выведенное из положения равновесия, оно будет стремиться вернуться к нему под действием пары сил - собственного веса и реакции опорной плоскости.Если, далее, расположить два таких тела вращения по концам вагона, оперев последний на оси 1 - 1 и расположив центр тяжести вагона ниже центра С образующего...

Номер патента: 39809

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Коган

МПК: B61B 12/12, B61D 11/00, B61J 3/04 ...

Метки: вагонетки, верхним, разъединения, рудничной, тросом, тяговым

...приспособлением-вид сбоку.Сцепной крюк 6, продаваемый в кольцо 11 вагонетки 12 снизу, упирающийся своим концом в раму 13 вагонетки,снабжен на противоположном конце крюком 9 и подвешивается к передней стенке вагонетки посредством стержня 1,снабженного крючком 4. К крюку 9 на оси 14 поворотно укреплен рычаг 2,изогнутый в нижней своей части в виде крюка 7, а в верхней части снабженный щеколдой 3, накидываемой на конец стержня 1 и запирающей таким образом рычаг. Крюк 7 продевается в кольцо 8 прицепного троса 10 вагонетки.сом 15. В случаенеобходимости расцепить вагонетку с тяговым тросом откидывают кверху щеколду З, размыкая таким образом рычаг 2. Тогда последний; опускаясь. под действием собственного веса,повернется вокруг оси 14 и...

Номер патента: 39810

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Купцов

МПК: B61C 17/00

Метки: газа, движущихся, моторам, подведения, порозок, пути, рельсовому

...за вором, отлио жолоб с г драв и- расположен нид рельч последнего и соетором. Устройство предназначае гся для непосредственного подведения газа от газогенератора к повозкам, движущимся по рельсовому пути.Цель устройства заключается в удешев,чении движущей силыутем непосредственного использ нация энергии дешевого газа, вырабатываемого из низкосортного топлива, для пере тв жения повозок в ограниченном районе,На предлагаемом чертеже показан схематический видстр ой ства.К стационарным частям устройства относятся газогенераторнаи установка и сдвоенный жолоб 1, проложенный вдоль пути продвижения повозки. Ц жолобе помещается вода, образующая гидравлический затвор и изолирующая верхнюю (опрокинутую) часть жолоба, содержащую под некоторым...

Номер патента: 39811

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Малинин

МПК: B61C 9/10

Метки: других, моторных, передача, переменная, повозок, тепловозов

...двигатели кулисы, автом;иически в зависимости от нагрузки изменяющие амплитуду качания и сообщающие при помощи муфт свободного хода вращение двум гцепленным между собой шестерням, передающим вращение ведомому валу, отличающаасж там, чтец в целях использования качаниякулис в обоих: направлещгях,.применена вторая паравзаимодействующих с ними муфт свободного хода, сообщающих вращение посредством дополнительных сцепленных между собой шестерен второму ведомому валу, который расположен коаксюиьно: с первым и вместе с ннм приводит во вращение посредством конической пер- дани третий вал, сопряженный с отбойнмм валом,2. Форма выполнения передачи по и. 1,:,аюиииощаяся.тем, что, в целях -реверсирования передачи, применены два сопряженных с...

Номер патента: 39812

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Облеухов

МПК: B61C 9/08, F16H 13/00

Метки: передача, тепловозов, фрикционная

...1в корпусе 4 вдоль оси 10 и несущие на себе зубчатки 12, сцепленные с зубчатым венцом конического колеса 14 диференциала, у которого второе коническое колесо 17 жестко насажено на ведомом валу 10, а сателиты 15 укреплены на червячном колесе 16., поворотно расположенном в корпусе 4 и взаимоплен на ведущем валу жестко, а другая подвижно в осевом направлении нескольких пар переставных в радиальном направлении по отношению к дискам фрикционных роликов, из коих один ролик каждой пары взаимодей.ствует с одним ведущим диском, а второй - с другим, третьего диска, расположенного между двумя первыми дисками и между обоими роликами каждой пары последних, и поворотных лишь вокруг собственной оси винтов, сопряженных между собою...

Номер патента: 39813

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Власов

МПК: B61D 45/00

Метки: железнодорожных, лесных, перевозки, платформах

...избежать необходимости наличия самостоятельных стоек, пользуясь частями настила собственной платформы.На чертеже изображен перспективный вид предлагаемого приспособления.Согласно изобретению, в настиле платформы 1, который, как обычно, осуЩествляется из поперечно расположенных досок, делаются гнезда, в которые укладываются брусья 2, З и 4. Эти брусья должны легко извлекаться из указанных гнезд платформы и быть во вложенном в эти гнезда положении на одном уровне с настилом платформы.Перед погрузкой леса брусья извлекаются из гнезд и устанавливаются вертикально в стоечные гнезда 5-5, как это пунктиром показано на чертеже, и тогда между брусьями на платформу грузится лесной материал. Брусья 4-4 служатдля крепления противоположно распо...

Номер патента: 39814

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Хренников

МПК: E05B 39/02, E05B 65/14

Метки: вагонов, дверей, затвор, контрольный, товарных

...авторскому свидетельст . ному 14 июля 1933 го О выдаче авторского свядетельст АНИЕдверей товарных вагоновА: К, Хренникова, заявлен(спр. о перв.131922),опубдиковано ЗО ноября 1934. года. ающая за дверную обвязку. В боковой асти обвязки делается вырез для проода через него тяги от двери. Дверь а соответствующей этому вырезу выоте снабжается поворотной тягой 4, акрепляемой в горизонтальном положеии упором 5,Перед загрузкой вагона изнутри такоого закладывается в окно 9 заранее аполненный контрольный талон. Стеренек 3 устанавливается в верхнее поожение и удерживается защелкой 6. яга 4 на двери приводится в горизональное положение. При захлопывании ери тяга 4 входит в вырез на дверной бвязке и устанавливается под стереньком 3, защелка же 6,...

Номер патента: 39815

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Селецкий

МПК: B61D 7/16

Метки: вагонов, затвор, люков, преимущественно, торфовозных

...для люков вагонов, преимущественно торфовозных, и имеет целью плотное прижатие люка к вагону посредством упора в люковую петлю скобы, специально для этой цели установленной на кронштейне.На чертеже фиг. 1 изображает часть вагона с укрепленным на ней затвором для люка; фиг. 2 - вид затвора спереди; фиг. 3 - то же, вид сверху.Затвор выполнен в виде скобы 2, по- воротно установленной на кронштейне 1. Кронштейн укреплен на швеллерном боковом брусе на болтах. Один свободный конец скобы 2 снабжен рукояткой 3.При опускании люка вагона люковая петля 4 заводится в середину крон. штейна, а скоба 2, вращением рукоятки, поворачивается до упора ее в люковую петлю. Этим достигается плотное при. жатие люка к люковой обвязке в кузове вагона и...

Номер патента: 39816

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Хохловский

МПК: B60J 5/06, B61D 19/02, E05B 65/20 ...

Метки: вагона, двери, затвор, передвижной

...изобретение предназнаавтоматического закрывания кворнем передвижной двери задвигании ее в крайнее шкворень и, дойдяадает в негь задвинут щении двери на роликах скользит по дверно й рейк гнезда 4, автоматически за , тем самым удерживая две в краинее положе гхемати й двер ки изображена предлагаемым я ери вагона, лях автомапри задвие, на нижподвижно ворень, загнездо на Затвор д отлйча 1 ощи тического з гании ее в ней кромке установлен передвижной двери заклювертикальный шкворень 1, тановленный в кольце 5, на нижней кромке дверной рная рейка 2, по которой актор К. П. Костерина Промпоаитраф". 1 амбоеская, 12. Лак, 1444 Предлагаем чается для подвижным ш вагона при положение.На чертеже часть вагонн затвором.Затвор для чает в себе подвижно ус...

Номер патента: 39817

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Чижов

МПК: B61G 1/22, B61G 1/36

Метки: плеть, путеукладчику, рельсовую, сцепное, тележек, транспортирующих

...21 апреля 1933 года (спр. о перв.127558). О выдаче авторского свидетельства опубликовано ЗО ноября 1934 годаредактор Л. В, Патааев. кспе олнграф, Тамбовская, 12, Зак тип На чертеже фиг, 1 изображает вертикальный разрез приспособления; фиг, 2 - вид приспособления сверху.На каждой из транспортирующих рельсовую плеть тележек к путеукладчику укреплены изогнутые в виде угольников планки 1, 2, снабженные каждая отверстием. На отогнутые кверху части планок 1, 2 надевается хомут 5, в рамке 4 которого монтирована нагруженная пружиной 3 чека 6, которую, пользуясь ручкой 7, заводят в отверстия планок 1, 2, Вф / закрепляя тем самым хомут на планках 1, 2.Пр едмет из о бр е те ни я.Сцепное приспособление для тележек к путеукладчику,...

Номер патента: 39818

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Казанцев

МПК: B60T 13/26, B60T 15/36

Метки: автоматических, воздухораспределитель, воздушных, железнодорожных, однопроводных, повозок, тормозов

...в магистрали ниже, чем на 1,3 атм. не нарушает установленного предельногодавления 2 атм. в камере 24, так какпредельное усилие со стороны каме- .ры 12 на стержень 13 регулируетсяпружинкой 7. Снижение давления в ма;гистрали на величину, меньшую1,3 атм., устанавливает в, камере 24давление, равное величине этоге снижения, умноженного на отношение ве-;личин диафрагм 30 и 6 (в частности 1 6).Под влиянием давления в камере 24,действующего на диафрагму 43, стер"жень 40 перемещается вправо вместес клапанным. стержнем 22 и сообщаеткамеру 38 с камерой 34 и тормознымцилиндром, в силу чего происходит, быстрое падение давления в камере 3, и перетекание воздуха из запасногорезервуара через клапан 25, камеру 38,каналы 49 в камеру 34 и...

Номер патента: 39819

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Азаров

МПК: B60T 13/66, B60T 15/36

Метки: воздухораспределитель, воздушно-электрическим, диафрагмовый, управлением

...следовательно тормозный цилиндр сообщен с атмосферой.2. Дополнительная разрядка.При понижении давления в магистрализапасный резервуар разоб:цается от магистрали посредством обратного кла.пана 24, одноврсменно понижается давление в камере 7 и, так как площадьдиафрагмы Л с обеих сторон одинакова,то под разностью давления диафрагмапрогибается вправо и своим хвостовиком упирается в клапан 14; таким обра.зом, воздух из.магистрали поступаетв камеру 8. Под давлением сжатоговоздуха диафрагма Е прогибается, кла.пан 13 открывается, и воздух поступает в тормозный цилиндр.Так как площадь диафрагмы слеваимеет 0,23 5, а справа, 1,8 Б, то когда, в тормозном цилиндре давление будетравно 0,6 атм. - диафрагма . Е займет в.": ртикальное положение.Из...

Номер патента: 39820

Опубликовано: 30.11.1934

Авторы: Степанов, Хильковская

МПК: B60T 13/26, B60T 15/36

Метки: воздухораспределитель, воздушного, тормоза

...резервуара обратно не пойдет благодаря наличию на трубе Ь клапана О, закрываемого лишь в сторону камеры А, и тогда золотник Рвозвратится в прежнее исходное положение (фиг. 1), при котором, вследствие открывшегося сообщения тормозного цилиндра с атмосферой, воздух будет выходить из него, и торможение прекратится,В случае же разрыва поезда и рез-кого поэтому понижения давления в магистрали (Г, В,) и в .камере А упадет давление и в соединенной с цейкамере И малого золотника Я и,тот,;под действием находящейся с правой сто-. роны. его пружины, сдвинется влево (фиг. 4) и,перекрыв отверстие К в атмосферу, будет пропускать воздух через внутренйие каналы свои и золотника Р в тормозный цилиндр (Т. Ц.) из запасного резервуара (3. Р) и тем...

Номер патента: 39821

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Лопырев

МПК: B60T 15/60

Метки: вагонного, железнодорожных, затормаживания, крана, оборудованных, обрыве, повозок, поезда, посредстве, прямодействующими, тормозами, тормозного

...начать работать только после закрытия" разобщительнбго каганат установлеййого на прямо- действующей трубе 2 задней площадки; позтому в случае необходимости при отрыве моторного вагонаиметь моментальную остановку такового, требуется и .на немо также установить дополнительно вспомогательный резервуар с переключательным клапаном.Для того, чтобы оттормозить вагон, заторможенный автоматическим тормозом, необходимо выпустить воздух из вспомогательного резервуара при помощи выпускного крана 11, каковой одновременно является и продувочным.Переключательный клапан, вмещающий в себе сдвоенный тарельчатый клапан 12 - 13 фиг, 3), привертывается фланцем 14 непосредственно к вспомогательному резервуару 6, сообщаясь с внутренностью последнего при...

Номер патента: 39822

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Казанцев

МПК: B60T 13/66, B60T 15/36

Метки: автоматических, воздухорапределитель, воздушным, воздушных, тормозов, управлением, электрическим

...камеы 23 будет несколько меньше усилия со стороны якоря 25 электромагнита, то под действием последнего поршень 26 оудет передвинут несколько вправо до упора ь хвостоьик клапана 29, разобшив камеру 23 от атмосферы. В завнснмости от селичины давления в камерах 23 и 22 устанавлнсается соответствующее давление и в тормозном цилиндре, так как при ра.ных давлениях в камерах 22 и 20,. сообшающихся с тормозным цилиндром, поршень 31 переместится ьверх и, закрывая канал 21, прекрашает сообсценне тормозного цилиндра с атмосферой. В заьисимости от ве,нчины снижения вольтажа в цепи происходит уменьшение тормозного усилия, вплоть до полного отпуска почти одновременно ло ьсему составу поезда,При воздушном уираслзнии торможение производится обычно,...

Номер патента: 39823

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Евдокимов

МПК: F16N 7/24

Метки: автоматической, поддержки, проволочных, ролик, сигналов, служащей, смазкой, стрелок, тяг, устройствах, централизационных

...оси ролика при его вращении.Настоящее предложение имеет цельюупростить описанную конструкцию путем устранения сложной в производстве маслоподвьдящей трубки и устройством особого кармана, служащего для введе. ния, в.него масленки и имеющего отЙрстие для пройуска масла в пустоО 461г смазкой, служащего длятяг в централизационныхлок и сигналов..телое пространство ролика при его наполнении.На чертеже фиг. 1 изображает раз. рез предлагаемого ролика, фиг. 2 - вид его сбоку,. Ролик выполняется пустотелым из двух соединенных между собой половин 6 и 7 с укрепленной в них втулкой 8, имеющей отверстия 9 и 10, расположенные на одном диаметре и на равных расстояниях от внутренних стенок каждой половины 6 и 7, В одной иэ.половин устраивается карман 4,...

Номер патента: 39824

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Бунимович

МПК: B61J 1/12, B61K 5/02

Метки: вагонетки, одного, параллельный, первому, перевод, передвижная, платформа, путь, рельсовый, роликах

...уголки 2) платформа 3 может перемещаться на роликах 1 по направляющим уголкам 14, прикрепленным к боковым брускам 15 деревянной рамы. Участок второго пути помещен на платформе 9, шарнирно соединенной с поворотным рычагом 8. Свободный конец рычага 8 упирается снизу в ролики 1 платформы 3.Если платформу 3 сдвинуть в сторону второго пути, неудерживаемый бэлее роликами рычаг 8 повернется под действием веса платформы 9, и последняя опустится вниз, освобождая место для платформы 3. При возвращении платформы 3 в исходное положение ролики 1 встретят на своем пути отогнутую часть рычага 8 и постепенно возвратят рычаг 8, а с ним и платформу 9, в начальное положение. Предмет изобретения.1. Передвижная на роликах платформа для перевода вагонетки...

Номер патента: 39826

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Евдокимов

МПК: B61L 5/10

Метки: замыкатель, крюковой, стрелочный

...крюка при угоне остряка в одном и в другом направлениях,К подошве рамного рельса крепится колодка 1; на чертеже колодки обоих рамных рельсов показаны жестко связанными между собой, что отнюдь не является обязательным и не влияет на сущность изобретения. Для каждого из двух остряков, как и обычно, имеется отдельный крюк 2, хвост которого шарнирно соединен с переводной штангой 3. Крюк 2 укреплен у остряка (249) также на шарнире и может, следовательно, вращаться на его оси. Вращение крюка на оси шарнира происходит при захвате крюком колодки 1 у рамного рельса, чем производится замыкание остряка, С той целью, чтобы предотвратить смещение оси этого шарнира при угоне остряка, влекущее за собой нарушение нормальной работы земыкателя,...

Номер патента: 39827

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Антонов

МПК: B61L 19/04

Метки: аппарата, железнодорожными, рычаг, сигналами, сигнальный, центрального

...зависимости. Этиже замыкающие стержни, опираясь нарычажки 7 выталкивающей системы,поддерживают таковую в нормальномположении (фиг. 1),Шкивы 3 - -3, снабженыупорами 11 в12, предназначенными упор 11 - для препятствования вращению шкивов приопущенных стержнях 10; упор 12 - дляограничения предела вращения шкивов, под действием натяжения передачи.Тросы, передающие действие рычагагибкой передачей сигнальному приводу,присоединены к каждому шкиву 3 - 3,наглухо, отрезок троса, пропущенныйчерез нажимной шкив 1,фиг, 4), являетсясоединительным звеном между шкивами,образуя петлю; следовательно, вся гибкая передача между рычагом и сигнальным приводом образует бесконечнуюцепь,Нормальное состояние рычага, соответствующее закрытому сигналу.,...

Номер патента: 39828

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Минут

МПК: H04L 15/12

Метки: знаков, кнопочный, морзе, передатчик

...предлагаемый передатчик.Кнопка 1 имеет упор 2, который при нажатии кнопки взаимодействует с запорной линейкой 4, соединенной с зубчатым сектором 3, вращающимся на оси.Контакты б служат для замыкания линейкой цепи, в которую включен электромагнит, якорь которого на конце имеет зуб, могущий входить в зубцы сектора З. При нажатии кнопки 1 упор 2 ее, встретив на пути линейку 4,повернет сектор 3 и пройдет дальше,после чего кнопка замкнет контакты 6 линейкой цепи. Сектор 3 линейки 4 под действием упора 2 будет некоторое время колебаться около своей оси. Включенный в линейную цепь электромагнит возбуждается и притягиваетякорь. При этом находящийся на конце якоря зуб 5 заскакивает в зубцы сектора 3. Таким образом, пока линейная цепь будет...

Номер патента: 39829

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Гороховский

МПК: H04N 3/02

Метки: аппарат, изображений, кинематографических, передачи, приема, расстояние

...примерно, поворотными гранями 3. Поверхность каждой грани покрыта слоями черной краски, в которой прорезана тонкая черта, обнажающая зеркальную поверхность.При вращении зеркала 2, параллельные лучи света, попадая из объектива на зачерченную поверхность грани 3, отражаются только тем местом поверхности последнего, которая не покрыта краской, Иными словами, грань отражает только часть изображения. Вращаясь, грань проносит отражающую щель по всей ширине изображения, которое таким образом последовательно отражается в виде узких полосок, соответствующих форме отражающей щели; все отраженные от грани лучи идут, однако, в одном направлении благодаря равенству угловых скоростей поворота грани и самого зеркала и пад ют на второе...

Номер патента: 39830

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Константинов

МПК: H04N 1/12

Метки: дальновидения, передающее

...фотоэлемейта, нри которомразряд происходит в цепи, проходящейчерез их общий электрод.и катодныйлуч,На чертеже изображена принципиальная схема предлагаемого устройства.Здесь 1 - конденсаторы, включенные последовательно с ячейками 2 фотоэлемента; 3 - коммутатор, в качестве какового может быть использован, как ужеупоминалось, катодный луч трубки Брауна,(253) При проектировании изображения на активную поверхность многоячейкового фотоэлемента, составленную из элементарных фотоэлементов 2 , в цепях последних одновременно появляются различные по интенсивности фототоки, ве- . личина которых зависит от яркости отдельных точек изображения. Эти фото- токи заряжают конденсаторы 1 по одному на каждую элементарную ячейку. Заряд иа...

Номер патента: 39831

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Горин

МПК: H04N 3/02

Метки: дальновидения

...чертеже устройство состоит из диска 1; вращаемого двига.телем 2 через передачу 3. На спицах помещены неоновые лампы 4, колбы которых зачернены, и оставлены окна, по величине соответствующие отверстиям диска Нипкова Провода от неоновых ламп одними своимиконцами закреплены изолированно- друг от друга на ободе диска, а другими связаны вместе и соединенй с контактным кольцом,5. По поверхности обода скользят щетки 6 и 7, соединенные проводами 8 и 9. с коммутатором 10, сцепленным с валом двигателя 2.- Провода от приемника сигналов подводятся к контактному кольцу 5 щетками через коммутатор 10.Действие устройства подобно действию диска Нипкова с той, однако, разницей, что элементы изображения получаются не в аиде отверстий, освещаемых одной...

Номер патента: 39832

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Расплетин

МПК: H04N 1/36, H04N 3/02

Метки: дальновидения

...в качестве коммутаторабесконечной ленты также сопряжено сцелым рядом затруднений (фиг. 3).Предлагаемое изобретение состоитв конструкторском выполнении такогокоммутатора и имеет целью устранениенедостатков, присущих описанным вышесистемам.На чертеже фиг. 1 схематическиизображает устройство для дальневидения с предлагаемым коммутатором;фиг. 2 и 3 - коммутаторы уже извест.ных конструкций,Между диском Нипкова д и источни ком света (станция с бегущим лучом)устанавливается особый диск б с вырезами треугольной формы. Коммутатор Ьсоединен с диском Нипкова а помощьюкакой-либо передачи, так что числооборотов диска Ь в и раз меньше числаоборотов биспирального диска а, где йчисло вырезов. 255 устройства для дальневидения,К авторскому...

Номер патента: 39833

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Четвериков

МПК: H01J 9/22

Метки: катодной, колбы, нанесения, порошка, трубки, флуоресцирующего, экран

...6 пляется тминов с очень малыми отверстиями открытая в верхней своей части вторая цилиндрическая сетка высотой, равной, примерно, /, высоты первой сетки, Вторая сетка предохраняет экран от падения . на него отдельных комков порошка, скопляющихся у отверстий с наружной сто.роны первой сетки при выдувании порошка струей воздуха. Диаметр внешней сетки должен быть немного меньше диаметра, узкой части колбы, в противном случае прибор не войдет в колбу.Высота внутренней сетки большой роли не играет и может быть принята, при опылении экранов в употребляющихся в настоящее время колбах, равной 7 - 8 см.Закрепление описанного приспособления, закрытого с нижнего конца цилиндрасетки, на конусообразном конце металлической или стеклянной трубочки 1...

Номер патента: 39834

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Меламед

МПК: H04N 5/06

Метки: дальновидении, коррекции, сдвига, фаз

...зубец с укорочеин+ым;бананом; который опередит;. оче видно, посылку следующего синхрони:-зирующегоимпульса, который притянет следующий зубец, пропустив зубец с укороченным шагом. Таким образом, колесо проскочит на один зубец относительно диска. Это будет совершаться один раз при каждом, обороте до тех порпока не будет иметь место соответствие между коротким интервалом между синхронизирующими импульсами и моментом прохождения зубца с укороченным шагом Юд пол 1 осами колеса Лакура, иными словами, когда будет достигнута синфаз-, ность,Предмет изобретения,Устройство для коррекции сдвига фаз в дальневидении с применением для синхронизации колеса Лакура и подачей синхронных сигналов от каждой строчки изображения, отличающееся тем, что на...

Номер патента: 39835

Опубликовано: 30.11.1934

Авторы: Лурье, Рыфтин

МПК: H04N 3/02, H04N 5/16

Метки: дальновидения, передачи, приема

Номер патента: 39836

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Катаев

МПК: H04N 5/30

Метки: дальновидения, катодного, передающее

...не является большим недостатком, если 1) потеря яркости изображения в нем будет невелика и если 2) эта потеря будет распределена достаточно равномерно по всему изображению, т. е, если размеры области РЕ будут большеразмеров передаваемого изображения, спроектированного на пластинкеПервое требование намечает условие, чтобы телесный угол , образуемый точкой, например О", лежащей на изображении, с площадкой 0 был мал по сравнению с телесным углом щ, образуемым той же точкой с оптическим отверстием объектива или линзы, т, е,т (щ(1)Площадь, вырезываемая телесным уг- лом в на главной плоскости объектива для точек изображения, отображающихся на пластине Ф в пределах области РЕ, является нерабочей нлощадыр. Считая же, что светосила Р...

Номер патента: 39837

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Яцевич

МПК: H04N 7/167

Метки: дальновидения, передачи

...работа которого связана сдвижением системы разложения из:,ображения.,Переключатель 1 позволяет переключать концы первичной обмоткитрансформатора 2 усилителя низкойчастоты передающей установки. Припереключении концов обмотки на приемеполучается то позитивное, то чегативное изображение. При достаточно частомпереключении (например более 10 разв секунду) позитивное и негативноеизображения сольются, и экран будетказаться равномерно освещенным. Еслиже приемное устройство снабжено таким же переключателем, как и передающее, вращающимся синхронно по отношению к системе развертки, то изменение фазы переключателем на передатчике будет соответственно компенсироваться изменением фазы переключателем в приемнике, следовательно, прием...