Патенты с меткой «товарных»

Номер патента: 102

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Калашников

МПК: B61J 1/12

Метки: вагонов, перевозки, путям, товарных, трамвайным, транспортер

...тому, что в месте перевода вагонов с ж, д, пути на трамвайную сеть по следняя укладывается с переменнымуровнем.На фиг. 1 тележка транспортера изображена в плане, на фиг, 2 - представлен боковой вид тележки транспортера.На двухосном твердом основании тележки трамвайного хода, заканчивающимся клепанной фермой А, фиг. 2, расположена вращающаяся на шкворне О такая же ферма В с двумя цапфами К; на цапфы надеты клепанные изогнутые.рычаги Х, имеющие на одном конце неподвижные лапы Л, служащие для подхвата оси товарного вагона, а на другом конце ползуны Л со ступенчатыми площадками, которые подводятся под буферный брус вагона. На двух кронштейнах, приклепанных к ферме В, подвешена рессора А, к центру которой на шарнире прикреплена тяга Р...

Номер патента: 105

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Калашников

МПК: B61J 1/12

Метки: вагонов, перевозки, путям, товарных, трамвайным, транспортер

...вышеуказанные препятствия,На фиг. 1 представлен продольный разрез, а на фиг. 2 план предлагаемого транспортера, на фиг. 3 изображены схематически приспособления для посадки вагона на транспортер.Транспортер, фиг. 1 и 2, представляет клепанную раму 1, жестко поса) женную на два хода трамвайного типа 5;поверх рамы на шкворне 1 насаженаферма 11, снабженная четырьмя колодками 4 для постановки колес ж.- д.вагона. Ферма посажена с некоторым сдвигом вправо по направлению дви жения. Шкворневое сцепление фермы с рамой дает им независимость при по-воротах, причем, для легкости скольжения фермы по раме, нижние ползу ны фермы 2, 2" опираются на антифрикционные подкладки 3, 3, лежащие на раме 1. Передняя часть рамы тележкиснабжена тяговым...

Номер патента: 479

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Расновский

МПК: B60J 5/08, B61D 19/02, E05B 65/20 ...

Метки: вагонов, дверей, запор, крытых, товарных

...закрывании ва-гона, вдвигается в ушки закладки 17, а на другом конце имеет кольцо 3. Означенный стержень прикреплен свободно к стойкам вагона скобами 75 и 1 б, фиг. 1. С другой стороны вагона закладка 4 одним концом 5 прикреплена к кольцу б дверцы вагона, а на другом конце заканчивается кольцом 8, по средине же закладка имеет палец 7, которым она упирается в ско- ) БРЕТЕНИЕ аявленному 9 января 1923 года76202). юля 1925 гола. Действие патентат 15 сентября 1924 года. бу 9 стойки вагона, фиг. 2. С кольцами 3 и 8, фиг. 3, стержня 7 и закладки 4, сцеплены дополнительные стеркни 10 и 17, из коих стержень 77 имеет колено с кольцом, или треугольником 12, а стержень 70 имеет соответствующую петлю 73, фиг, 1 и 3 для пропуска кольца или треуголь....

Номер патента: 920

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Коскинен

МПК: B60J 5/04, B60J 5/08, B61D 19/02 ...

Метки: вагонов, дверь, товарных

...к тележке 15 на изогнутых плечах 1 б. Один конец плеча 1 б заканчивается кольцом 17, которое вставлено в перпендикулярное ему кольцо 18, имеющееся у полотнища двери 10, а другой конец входит с возможностью вращаться в втулку 15(фиг, 6). Тележка 15 имеет на концах трубчатые части, соединенные между собой полосой 19, с прорезами на концах, в которые свободно проходят поперечные штифты 20, приклепанные к стенкам тележки (фиг. 1). Ролик 13, кольцо 1 Р, бляшка 1 Рзакрепляются при помощи штифта 13 на конце 1 б плеча 1 б. Для возможности вращения тележки 15 при приведении плеч 1 б в положение, указанное на фиг, 4, роликам 13 придана сферическая поверхность и они заключены в трубчатый путь 12. К верхней части двери прикреплены концы...

Номер патента: 1719

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Майер

МПК: B61D 19/02, B61D 3/00

Метки: вагонов, дверь, товарных

...также и сходнями для нагрузки или выгрузки непосредственно с пути.На чертеже фиг. 1 изображает наружный вид двери и фиг. 2 - вертикальный разрез.Предлагаемая дверь представляет собою обычную задвижную дверь товарного вагона, из которого вырезается прямоугольник (а, Ь, с, д), скрепленный уоснования (с, с), при помощи петель (Й) и (1), с полученной таким образом окаймляющей рамкой (В, С, Р) и откидываемый наружу, при чем верхний край его (а, Ь) упирается в землю; в таком положении откидная часть двери служит сходнями. Для подъема откидной части на крыше вагона укрепляется крюк (Е), через который перекинута веревка, прикрепленная одним концом к опирающейся на землю стороне прямоугольника (а, Ь, с, д).Приспособление двери к использованию...

Номер патента: 1783

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Рощин

МПК: E05B 65/14

Метки: вагонов, внутренний, замок, накладками, наружными, товарных

...1 - раскрытыйкорпус замка, 2 в ригель при замкнутомзамке, 3 - выдвигающиеся язычки в ригеле, 4 - цугальт, 5 - ось замка с камнем (лопасти), б - шпенек для ключа,7 - круговой вырез ригеля, 8 - камень(лопасти) на оси замка, и 9 - прямоугольный вырез ригеля 2. На фиг. 2изображен замок, укрепленный на вагоне,со следующими обозначениями:1 и 2 двойные накладки двери вагона,3 - стенка вагона, 4 - стойка вагона,5 - ось замка б - замок на дверяхвагона, и 7 - дверь вагона.Накладки 1 и 2, из которых 2 обычноимеется у вагонов, соединены осью 5и имеют на таковой жестко связанныйс накладками камень 8 свободно вра-,щающийся вместе с накладками при отпертом замке в круговом вырезе 7 ригеля 2,При замкнутом замке камень 8 застопоривается в прямоугольном...

Номер патента: 2150

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Мельников

МПК: B65B 13/02

Метки: железом, кип, обтягивания, прибор, товарных, ящиков

...прибор состоит из корпуса 1 с рукояткой 8 и выступом 2,валика 3 с прорезами а, б, в и г, в которые вставляется конец упаковочной железной полосы, эксцентричного кулака 4, служащего для закрепления неподвижного конца железной полосы в выступе 2, ихрапового рычага 5, вращающего при помощи шестерен 6 и 7 валик 3, на который при вращении наматывается железная полоса.Прибор действует следующим образом. На пакуемый ящик или кипу ставится прибор и кулаком 4 зажимается в уступе 2 один конец железной полосы, которая обводится затемвокруг пакуемого ящика или кипы,другой же конец полосы вставляется в один из прорезов валика З. Поднимая и опуская храповой рычаг 5, наматывают на валик З железную полосу, прижимавшую кулаком 4 к уступу...

Номер патента: 8508

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Кривоногов

МПК: C07C 17/263, C07C 25/28

Метки: вагонов, запор, люков, товарных

...вагона на ходу, и невозможность открытия люка снаружи вагона.К люковой створке А, расположенной на раме Б, прикреплены скоба ж и две типовые люковые защелки а, а, К концам защелок шарнирно прикреплены планки б, б с надетыми на концах хомутами а, в. Планки б, б связаны между собой шарнирным соединением и могут передвигаться в скобе ж.Чтобы запереть дюк (из разомкнутого положения, показанного на чертеже пунктиром) нужно раздвинуть хомуты в, 8 и приподнять вверх механизм до совпадения концов планок, на которые и надвинуть хомуты. Для открытия запора нужно лишь раздвинуть хомуты в, в, после чего механизм опустится и защелки а выйдут из своих гнезд. Предмет патента.Запор для люков товарных вагонов, характеризующийся применением...

Номер патента: 9711

Опубликовано: 31.05.1929

Автор: Корнеев

МПК: B61D 7/16

Метки: вагонов, запор, люков, товарных

...сгобой ча,стей 2 и 3 (фппг. 1. 2 п 3), и щигс чагспгь 2, согеутагя нз полосового железа и привернутая к двум соседнгв граням дюковой обвязн 1 п, на ототгнутогм конце 4 (фиг. 2 яс 3) имеет фигурсный,прорез в д,тя баграшпсового заипипяа 5 (фпгг. 1), принуепленното к отогнутапу концу 6 (фпт, 1 и 3) поворотной скобы 3 (фиг, 3), засгьика 1 още 11 люк вагапа чегрез посгрегсслво крюка к. Люня товаргьпх еагапов за,нириотся обычно изгпутри двумя железными упольгпппами, одгним свайм ианцсос входациис в пазьг л 1 оковой рамы: такой заппор ие обеспечивает от отнрывания дадона сппаружп,Преддагаемыц заеор пгиеет целью йе допускать открыванггя спот а извне.На чертеже фиг. 1 нзобрагжает вггц на запор сбоку; фпг, 1 - вгц сверху. напрочпх фипчурапс...

Номер патента: 12472

Опубликовано: 31.12.1929

Автор: Криворученко

МПК: B60J 5/06, B61D 19/02, E05B 65/20 ...

Метки: вагонов, дверей, затвор, товарных

...прикрепленных к каждой части засова, прииенены языки, из коих только один жестко прикреплен к засову, а другой связан подвижно с этим языкои при посредстве боковых отгибов.На чертеже фиг. 1 изображает наружный вид затвора в замкнутом положении; фиг. 2 - то же в открытом положении; фиг. 3 - засов язык 7с боковыми отгибами служащими салазками для другого (фнг. 4); последний имеет прорез 9, ый входит стержень заклепки 1 2, вающей движение лзыка 7 в отнозыка 7. Языки 7 и 7 имеют отверстие 1 1 для свинцовой пломбы. оложный отверстию 11 конец языка 7 прорез 4 засова 3 п имеет выступы 10 крепден (фпг. 3) языка 7 в котор ограничи шенин я каждый Противоп Входит В ддл сдвпгания языка ударом, Для закрывания двери в вырез 2 закладывается вагонная...

Номер патента: 12763

Опубликовано: 31.01.1930

Автор: Приоров

МПК: B61D 7/16

Метки: вагонов, затвор, люков, товарных

...оси о, укрепленной неподвижно в теле створки, Кулак Г представляет из себя небольшой металлический диск, радиус которого равен расстоянию от центра осп б до ближайшей точки плеча В закладки, с одной стороны имеющий прилив лс, с другой - вырез гу, очерченный из центра оси закладки радиусом, равным расстоянию от этого центра до наиболее удаленной точки плеча В. На приливе ж имеется выступ а для захвата рукой при поворачивапии кудака, Таким о кулак, будучи установлен так, к круглой части х-у его пр плечо В, не даст закдадке ото своего положения, а следова плечо закладки А не сможет из гнезда, в котором оно долж ходиться при закрытой дюковой ке. Чтобы л 1 ок открыть, нужн повернуть на 90, при этом к п закладки подойдет вырез дг, п рому...

Номер патента: 12764

Опубликовано: 31.01.1930

Автор: Приоров

МПК: B61D 7/16

Метки: вагонов, затвор, люков, товарных

...люк открыт (пунктирными линиями), фиг. 2 изображает расположение частей в разрезе плоскостью, перпендикулярной к люку.Между обеими закладками люковой створки к телу ве неподвижно закреплена ось в, на которую свободно насажена планка - распорный рычаг о, с загнутыми под прямым углом концами ж, ж., Для исключения возможности осью самопроизвольного поворачнвания рычага, он раз.делен ось 1 о в, на два нервных плеча,Движение распорного рычага происходит в плоскости, параллельной люковой створки н ограничено двумя, закрепленными к ней упорами д и з, из которых первый выполнен в виде кронштейна. Когда рычаг о занимает горизонтальное положение, опираясь концом своим на упор д, то концы его ж, ж распирают плечи а, а закладок, не допуская...

Номер патента: 15680

Опубликовано: 30.06.1930

Автор: Кривоногов

МПК: B60J 5/00, B61D 19/02, E05B 65/20 ...

Метки: вагонов, дверей, запор, товарных

...2 в в его спереди; фиг. 3 и 4 в , , защелку в двух проекцияхфиг. 4 и 5 в , подвижную планку в двух проекциях,Защелка А (фиг, 3 и 4), поворотнаяоколо оси Г, неподвижно прикрепленной к угольнику дверной рамы, имеет на втулке граненый выступ З, входящий в соответствующий вырез подвижной в вертикальном направлении планки Б (фиг, 5 и б), висящей на выступе В (фиг. 1 и 2). При установке защелки А в рабочее положение поднимают планку Б вверх и поворачивают защелку А вниз,накидывая ее на дверную накладку после чего планку Б снова опускают, вследствие чего выступ В, попадающий в продольную часть выреза планки Б, не позволяет защелке А повернуться для установки защелки в нерабочее положение, показанное на фиг. 1 пунктиром, поднимают...

Номер патента: 17109

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Мельников

МПК: B65B 13/02

Метки: обвязки, товарных, тюков, ящиков

...с внутренрования же натянутого троса служит ней стороны шипами 16прикрепленная к коробке пржцнная, При обвязке ящик А обматывается собачка, сцепляющаяся с храновымитросом 1 так, чтобы угольники 15 были зубцами на другой стороне кремальеры, расположены по углам ящика, после при чем пломбирование замка произво- чего в отверстие коробки 6 вводят дится откидным рычагом со штифтом, .ключ 5 и поворачивают его; при этом входящим в промежуток между зубцами зубчатка 4, сцепленная с зубцами 3 кремальеры. кремальеры 2, будет ее перемещать,4 Ча чертеЖе фиг. 1 изображает вид тем самым натягивая трос. При натясверху предлагаемого приспособления; женин троса шипы 16. угольников 15 фиг,2 - вид сбоку его же; фиг, 3 - вид будут врезываться в ящик, а...

Номер патента: 20786

Опубликовано: 31.05.1931

Автор: Алавердов

МПК: E04D 15/06

Метки: вагонов, загибания, карнизах, кровельных, листов, товарных

...на карнизе вагона в двух положениях рычага (вид сбоку); на фиг. 3 - то же, вид спереди (применительно к фиг, 1).Приспособлениесостоит из трех основных частей; рь;чага 1, служащего для загибания карнизов, планки 2 и раздвижной дугообразной рукоятки 3, регулирующей высоту карниза. Рычаг 1, имеющийкрючок 7, поворотно соединяется: с планкой 2 посредством оси 4, Рукоятка 3 может ходить в прорезе б планки 2, где она зажимается болтом 5 с гайкой. а вагона покрыта железом упить к загибание карниза, ай железа загибается маленьи под углом около 90, езо пригибается к карнизу тка, После этого устанавлииза описанное приспособлельные листы подгибаются как указано на фиг. 1 и 2. Ко адкрыш прист ла кр ипцам жел моло кари крове льно о снача ими щ...

Номер патента: 22567

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Абрамов

МПК: B65B 13/02

Метки: кип, обтягивания, проволокой, товарных, ящиков

...как и шток 11 фиг, 2 - вид сбоку; фиг. 3 - вид,спереди в отверстиях поперечной части рамы 1, ,. с левой стороны по фиг. 2; фиг. 4 - вид на каковую поперечину опирается отжисверху, мающая шток 11 кверху пружина 12.Приспособление для обтягивания то- Для обтягивания кипы С (фиг. 3)варных кип проволокой состоит из вер- проволока Е заводится под кипу, а затятикальной рамы 1, в нижней части кото гивающее приспособление устанавлирой установлены оси вращения двух вается на кипе, при чем кон 11 ы прововалов 2 - 2, снабженных прорезами 3 локи Е проводятся вокруг роликом 4 и конического очертания, предназначен- направляются к валам 2 в взаимно проными для захвата вдвинутых в них кон. тивоположных направлениях, пересекаю= цов...

Номер патента: 22585

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Шутов

МПК: B25B 27/00, B61H 13/38

Метки: вагонов, перестановки, смены, товарных, тормозных, тяг

...клина, подтягивает колодку к бандажу, удерживая ее в этом положении при снятии тормозной тяги.На чертеже фиг. 1 изображает общий вид приспособления, установленного у вагонного ската; фиг. 2 - боковой вид составной скобы; фиг. 3 в в сверху на фиг, 2; фиг. 4 - боковой вид крюка для противоположной колодки; фиг. 5 - вид сверху на фиг. 4.Приспособление для смены и перестановки тормозных тяг товарных вагонов состоит из охватывающей ось вагонного колеса серьги АВ, состоящей из двух частей А и В. Последняя снабжена рядом круглых отверстий, в которые может входить загнутый кверху конец части А с целью изменения общей длины серьги. На свободном конце части А имеется петля, с которою может сцепляться свободный конец части В, Около свободных концов...

Номер патента: 22724

Опубликовано: 30.09.1931

Автор: Чегасов

МПК: B60S 5/00

Метки: вагонов, дверей, навешивания, снятия, товарных

...того же приспособления с опорной державкой; фиг. 5 - то же приспособление, сложенное для его переноски.Плоская лапа 1 (фиг. 1 и 2) снабжена отростком 2, на котором при помощи шарнира 7 укрепляется трубчатый рычаг 3, и вторым отростком 10, на который свободно насаживается трубка 4.Своим отростком 10 с трубкой 4 лапа помещается в гнезде державки 9 (фиг, 34), после чего на тот же отросток одевается короткая труба б, наглухо соединенная с трубчатым рычагом б. При пере- воске приспособления рычаг 3 накладывается на рычаг б (фиг. 5) и закрепляется в этом положении при помощи скобы 8 надетой на рычаг б.При снимании дверей товарных вагонов свободный конец державки упирают в кромку рамы вагона, лапу помещают в зазор между основанием двери и...

Номер патента: 24439

Опубликовано: 31.12.1931

Автор: Турчин

МПК: B61D 19/02, B61D 7/16

Метки: вагонов, затвор, люкам, товарных

...Затвор к люкам товарных вагонов, состоящий из повороти о укрепленной на люке щеколды, входящей при закрывании своим стопорным концом в соответствующий прорез в планке, укрепленной в люковой раме вагона, отличающийся тем, что в прорезе планки С поворотно укреплена пластинка Й, предназначенная для удержания щеколды А в закрытом состоянии при толчках щ сотрясениях вагона. выдаче авторского свидетельств Изобретение относится к затворам, состоящим из поворотно укрепленной , в виде крюка щеколды, входящей своим стопорным концом в соответствующий прорез планки, укрепленной на затво. ряемой части двери, калитки и т. п. В предлагаемом затворе к люкам товарных вагонов в целях предупреждения возможного открывания затвора при движении...

Номер патента: 27084

Опубликовано: 31.07.1932

Автор: Шентяков

МПК: B60J 5/00, B61D 19/02, E05B 65/20 ...

Метки: дверей, затвор, знаков, товарных

...произвольного отбрасывания вагонной щеколды, прикрепленное к дверному угольнику ушко снабжено. поворотным ригелем, входящим в соответствующий прорез в ушке щеколды я удерживаемым в закрытом положении посредством стопорного стерженька,На прилагаемом чертеже фиг, 1 и 2 изображают вид затвора сбоку и сверху.Шеколда 1 товарного вагона имеет два ушка 7 и 8 с отверстиями для навешивания замка, из коих ушко 7 служит для запирания вагона при перевозке живности, а ушко 8 - при других грузах, Кдверному угольнику прикреплено своей полкой ушко 2 с прорезом, в который входит ушко 7 или 8 щеколды 1. Ушко 2 снабжено прикрепленным посредством заклепки 5 ригелем 3, который может входить в соответствующий прорез 9 ушка 7 или 8 и стопорным...

Номер патента: 27390

Опубликовано: 31.08.1932

Автор: Мельников

МПК: B60J 5/00, B61D 19/02, E05B 65/20 ...

Метки: вагонов, дверей, замок, контрольный, ледников, товарных

...болт с круглой головкой, закрепленной гайкой изнутри вагона. Над лицевой стороной коробка 19 имеет две крышки 24 и 25, прикрепленные к ней на шарнирах, Крышка 24, которая ложится непосредственно на коробку 19 и охватывает ее своими загнутыми краями, снабжена закрепительным шпеньком 22, входящим при закрытии крышки в проЖиг Е Ц мгА п скр рез 21 коробки 19, и защелкою 26, входящею в прорез 23. Против прореза 20крышка 24 имеет такой же прорез с вогнутыми внутрь краями. Поверх крышки 24помещается вторая крышка 25 без отверстий, служащая для предохранения механизма и контрольного талона от сыростии загрязнения.Планка 13 с механизмом прикрепленак двери вагона при помощи болтов, проходящих через отверстия 27, пропущенныхсквозь дверной...

Номер патента: 28231

Опубликовано: 30.11.1932

Автор: Шентяков

МПК: B60J 5/00, B61D 19/02

Метки: вагонов, дверей, задвижка, откидная, товарных

...прикре- геля , вокругк сам ме того, ловку Д за-, того, которую щить а может вагон дое ушко в лево А, образующий вь стие В для наве омбы, Задвижка обычным болтом Г вращается, Кро шенности Монца 2) и выточке.Е, в ка болта, заМвижкду у онць плот скую ены о в запе одня ри- ную для ста- реть ь и отвести на себя ригель 3 в положение, показанное на фиг. 3 пунктиром, и в это время накинуть задвижку на пробой так, чтобы ушко прошло через широкую часть отверстия, как указано на фиг. 2 пунктиром. Затем, отпустив ригель 3, надо задвижку отодвинуть в заднее нор. отводиться в пол фиг. 2 пунктиром. углового железа и тикальной полки творному угольни кальной полке с (фиг. 3), совпадаю ожеиие, указанное на Пробой 2 делается изправой кромкой...

Номер патента: 28438

Опубликовано: 30.11.1932

Автор: Еркин

МПК: B65B 13/24

Метки: железа, кип, натяжения, обтягивании, полосового, проволоки, товарных

...для одновременноге натягивания двух концов проволоки или полосового железа.На чертеже изображен общий видпредлагаемого приспособления, которое состоит из рычагов 1 - 1, снабженных на концах зубчатыми секторами 2 - 2, при-водящими в движениезубчатые сегменты 3 - 3 при посредстве промежуточных, зубчаток 4 - 4. На зубчатых сегментах3 - 3 эксцентрично укреплены планкамиб - б парные захваты 5 - 5. Зубчатые,секторы 2 - 2 снабжены храповичками 8 - 8, предназначенными для предотвра-щения возврата рычагов из рабочего положения в нерабочее.Вся система ры 1 чагов и зубчаток укреплена на станине 10.Рукоятка с собачкой 9 дает возможность,иковано ЗО кояоря 193 г ягивание ооручного желе о предела и удерживае нужном положении.паковке концы обвязоч...

Номер патента: 39814

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Хренников

МПК: E05B 39/02, E05B 65/14

Метки: вагонов, дверей, затвор, контрольный, товарных

...авторскому свидетельст . ному 14 июля 1933 го О выдаче авторского свядетельст АНИЕдверей товарных вагоновА: К, Хренникова, заявлен(спр. о перв.131922),опубдиковано ЗО ноября 1934. года. ающая за дверную обвязку. В боковой асти обвязки делается вырез для проода через него тяги от двери. Дверь а соответствующей этому вырезу выоте снабжается поворотной тягой 4, акрепляемой в горизонтальном положеии упором 5,Перед загрузкой вагона изнутри такоого закладывается в окно 9 заранее аполненный контрольный талон. Стеренек 3 устанавливается в верхнее поожение и удерживается защелкой 6. яга 4 на двери приводится в горизональное положение. При захлопывании ери тяга 4 входит в вырез на дверной бвязке и устанавливается под стереньком 3, защелка же 6,...

Номер патента: 43028

Опубликовано: 31.05.1935

Автор: Криворученко

МПК: B60J 5/06, B61D 19/00, E05B 65/20 ...

Метки: вагонов, дверных, закидок, затвор, товарных

...б для пропуска пломбировочного шнура или замка, После насадки скобы 5 на трубку 3 край последней заштамповывается или к нему приваривается шайба Пластина 7, скоба 5 и трубка 3 имеют прорезы для пропуска внутрь трубки 3 закидки 4, которая свободно прикреплена к двери вагона болтом 76 и снабжена выступами 9, 70 и 77, дающими возможность, если требуется, не закрывать плотно двери запором, Прорез в скобе 5 для закидки 4 выполнен таким образом, что при закрытом затворе, когда ручка скобы 5 принимает вертикальное положение, то прорез этот располагается на 90 относительно прореза в пластине 7. При описанном устройстве, когда открытый вагон нужно закрыть затвором, ручка скобы 5 находится в отогнутом положении, т.е. в положении,...

Номер патента: 46595

Опубликовано: 30.04.1936

Автор: Варавин

МПК: B60J 5/06, B61D 19/02, E05B 65/20 ...

Метки: вагонов, дверей, запорное, створчатых, товарных

...выступами, располагаемогов вагоне поперек его пола.На фиг. 1 изображено рабочее положение запорного вала в вагоне-леднике и на фиг. 2 - запорный вал в перспективе,Запорный вал 1 имеет на одном изсвоих концов лежащие в одной плоско.сти выступы 2 и 3 и на другом выступ 4, смещенный относительно первых на 90. Соответственно для выступа 3 в двери вагона имеется выточка,При запирании двери предварительностановится запорный вал в положение,при котором его выступы 2 и 3 будутлежать в горизонтальной плоскости, после чего дверь 5 плотно закрывается, а запорный валповорачивается до вертикального положения выступов 2 и 3, т, е, в запорное положение для двери 5, изображенное на фиг, 1, Дальше необходимо закрыть дверь 7, запирая ее...

Номер патента: 48484

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Тикканен

МПК: B60J 5/00, B61D 19/00, E05B 65/20 ...

Метки: вагонов, дверей, открывания, товарных

...грузов через открываемую брус вагона 1 прогив нижнего основания дверей и закрепляется стопорным винтом 6. Репка 16, соединенная с гибким элементом 17; несущим крючок 18, зацепляется за железный армировочный угольник дверей 4. Зубчатая. часть рейки 16 пропускается предварительно сквозь стопор 8 и сцепную часть 13 рычага 10. Съемная часть 11 рычага надевается на рычаг 10.Конец 12 съемной части рычага сделан заостренным, чтобы им можно было пользоваться как ломиком (для обрубкя проволоки и других надобностей).После сборки приспособления в указанной последовательности оно готово к работе,При повороте съемной части 11 рычага в горизонтальной плоскости в сторону стенки вагона 2 зубчатая частьрейки остается иа месте, Оиа затормаживается...

Номер патента: 57611

Опубликовано: 01.01.1940

Автор: Михальский

МПК: B60J 5/00, B61D 19/02

Метки: вагонов, дверная, накидка, товарных

...и в ушко янутой задвижки для напломбы.гаемом чертеже фиг, 1 общий вид днерной наодольный разрез помеей задвижки, фиг, 2 - по. азрез накидки по линии Большие отверстия в петлях 1 и 3 и в ручке 2 служат для подвешивания висячего замка, а малые отверстия для прохода бечевы пломбы - при пломбировании вагона, Для укрепления ручки 2 к задвижке 5 в трубке 4 имеется отверстие для расклепки верхнего конца этой ручки, произво. димой при помощи соответствующего бородка,Между ушками накидки - краиним правым и внутренним приварена трубка 4, служащая для помещения в ней обычной задвижки б; трубка 4 имеет вырез для прохода ручки 2 задвижки, при помощи которой производится горизонтальное перемеще. ние задвижки вправо - при необходимости закрепления...

Номер патента: 59147

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Скрыпников

МПК: B65D 55/02

Метки: вагонов, пломбирования, товарных

...прямой пустотелой трубкой 5. Вкладыш 6 закрывает прорез 4, не допуская прохода штыря 8 в трубку, В таком положении частей затвора вагон подготовлен к пломбированию.Часть 7 (угольник или стойка) служит для укрепления нижней части кольца 3 и одновременно гарантирует от возможности снятия дверной накладки с кольца без повреждения пломбы, Штырь 8 находится под воздействием пружины 9 (фиг. 2) или опускается под влиянием собственного веса (фиг. 3). Срез 10 (фиг. 2) на ручке штыря сделан наискось по отношению к срезу в собачке 11, служащей для устранения возможности обратного злоумышленного выдвигания из труоки 5 штыря 8. Во втором варианте фиг. 3 имеются аналогичные запорные элементы 10 и 11,Для производства пломбировки вагона штырь...

Номер патента: 59516

Опубликовано: 01.01.1941

Авторы: Замятин, Сиверский

МПК: B65D 55/02

Метки: вагонов, пломбирования, товарных

...4), на который накидывается,проушина 2 накидки. В стенке цилиндрика вырезано наблюдательное окно 9, имеющее рамку 10, в которую вставлена слюдяная пластинка.Снизу цилиндрик закрыт откидной крышкой 12 на шарнире 13. Сверху цилиндрика имеется такая же крышка 14 с прорезом С для пропуска шпагата (и) и пуговкой 16 для ее открывания; от проваливания вниз крышка 14 удерживается штифтом 15. Нижняя крышка 12 снабжена отверстиями М для стока попавшей в цилиндрик дождевой воды (фиг. 3).Для пломбировки вагона проушину 2 набрасывают на цилиндрик; одновременно накидка захватывает вырезом 4 за сухарь 5. Затем открывают крышку 14 и через отверстие Л в цилиндрике и проушину 2 продевают петлю из шпагата для пломбы; затем пломбу закрепляют на шпагате...