Патенты с меткой «оборудованных»

Номер патента: 31465

Опубликовано: 31.08.1933

Авторы: Боровский, Дидусенко, Карвацкий

МПК: B60T 15/02, B60T 17/18

Метки: блокировки, взаимной, воздушного, другим, оборудованных, повозках, тем, тормозами, тормозов, электрического

...через отверстие 13 воз. дух произведет давление на меньшую сторону диференциального поршня 2 иначнет передвигать его вместе с золотником 1 вправо, преодолевая давление ;пружины 77, Передвинутый таким обра. :зом золотник.7 разобщит отверстие 14 а тормозному цилиндру от атмосферы и впустит поступивший в камеру о воздух в тормозный цилиндр.Если регенеративное торможение производится при третьем (Ш) и после.дующих положениях (1 У, Ч и У 1) ручки контроллера, то одновременно замыкается цепь катушки 70, которая, вследтвие этого, притянет якорь б и клапан ,7 закроется, а клапан 8 откроется и пропустит воздух из воздухопровода Д в каиеру М через канал Б. Если при этом положении будет произведено воз,душное торможение, то давление воз....

Номер патента: 32526

Опубликовано: 31.10.1933

Автор: Луценко

МПК: B60T 15/46, B60T 17/22

Метки: воздушными, железнодорожных, оборудованных, повозок, торможения, тормозами, экстренного

...в каждом вагоне состава.На чертеже фиг. 1 и 2 изображает в двух проекциях вид приспособления, укрепленного на стенке вагона.К стенке 8 каждого вагона поездного состава, поблизости от крана воздушного тормоза, прикрепляется наглухо болтами 11 пластинка 21 (фиг. 1), имеющая форму скобы. К пластине 21 и стенке вагона укрепляются направяю е дугообразные щитки 5, причем м у задним щитком и стенкой вагона навливаются прокладки 20 (фиг. 2), укрепляемые болтами 9, 1 О, которые проходят через задний щиток, прокладку и стенку 8 вагона и затягиваются гайками. Прокладки 20 нужны для того, чтобы груз 3, закрепляемый болтами 2 на рычаге 1, при повороте последнего не задевал за стенку 8 вагона. В полость, образуемую изогнутой частью скобы- пластины...

Номер патента: 39821

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Лопырев

МПК: B60T 15/60

Метки: вагонного, железнодорожных, затормаживания, крана, оборудованных, обрыве, повозок, поезда, посредстве, прямодействующими, тормозами, тормозного

...начать работать только после закрытия" разобщительнбго каганат установлеййого на прямо- действующей трубе 2 задней площадки; позтому в случае необходимости при отрыве моторного вагонаиметь моментальную остановку такового, требуется и .на немо также установить дополнительно вспомогательный резервуар с переключательным клапаном.Для того, чтобы оттормозить вагон, заторможенный автоматическим тормозом, необходимо выпустить воздух из вспомогательного резервуара при помощи выпускного крана 11, каковой одновременно является и продувочным.Переключательный клапан, вмещающий в себе сдвоенный тарельчатый клапан 12 - 13 фиг, 3), привертывается фланцем 14 непосредственно к вспомогательному резервуару 6, сообщаясь с внутренностью последнего при...

Номер патента: 42276

Опубликовано: 31.03.1935

Авторы: Лычагин, Сельман, Шнейдер

МПК: B66B 5/02

Метки: аварийный, масляными, машин, оборудованных, подъемных, тормоз, тормозами

...цилиндре М среднее положение, закрывая маслопровод Я и отключая таким образом цилиндр А от аккумулятора К и резервуара Е В это время накачиваемое масло давит на поршень И и поднимает его до тек пор, пока он не достигнет своего высшего положения, при котором укрепленная в грузе Н рукоятка захватывает ручку.:выключателя и останавливает этим на"сос Ж Перемещением рычага ОП слева направо отжимается поршень Р книзу и тогда масло из цилиндра Я поступает по трубе Д под поршень Б и, подымая его, отжимает при помощи рычага В тормозные колодки, но при подъеме грузового конца рычага В перемещением связанных с ним тяг 11 - 12 и 7, 8, 10 и рычагов 9 - О и б - 7 - 8 поршень Р возвращается в среднее положение, При перемещении же рычага ОП справа...

Номер патента: 54836

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Ансеров

МПК: F22D 5/24

Метки: инжекторами, котлов, оборудованных, паровых, питания

...устройства, поясняющая ее действие,При понижении уровня воды в котле, а следовательно и в водомерном стекле до уровня 1 - 1, контакт 1 выходит из воды, и цепь обмотки электромотора 2 размыкается, Вследствие этого якорь 3 освобождается, и рычаг 5 под действием пружины 4 замыкает контакт 6, включая обмотку электромагнита 7, который притягивает якорь 8, помещенный на конце двуплечего рычага 9, шарнирно сочлененного со штоком 1 О двойного кла. пана 11, 12, в нормальном положении притягиваемого пружиной 13 к седлу кольцевого канала 14, При этом притяжении якоря 8 шток 10 подымается до упора собачки 15 в защелку 16 и открывает кольцевое пространство 14, пропуская небольшое количество пара в инжектор, который начинает засасывать воду При...

Номер патента: 64159

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Геккер

МПК: B61L 23/14, B61L 3/12

Метки: автоблокировкой, авторегулировки, индуктивной, кэб-сигнализации, оборудованных, точечной, участках

...оборудованных автоблокировкой. Согласно изобретению, путевой индуктор установлен на токопроводяшей шине, шунтируюшей изолированный стык таким образом, чтобы при снятии индуктора происходило размыкание электрической цепи шунтируюшей стык. Это размыл(ание вызывает перевод ограждающего участок сигнала (светофора) в заграждаюшее положение.Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором обозначены цифрами: 1 - путевая точка, 2 - изолированный стык, 3 и 4 - шины и 5 - светофор, ограждающий участок.Ближайший к путевой точке рельсовый стык делается изолированным и шунтируется через основание путевой точки с помощью токопроводяшей шины, которая одновременно может служить кронштейном для ее крепления. Таким образом остов путевой точки...

Номер патента: 66146

Опубликовано: 01.01.1946

Авторы: Матюшенко, Митрофанов

МПК: F23K 3/04

Метки: борьбы, мощных, оборудованных, отоплении, паровозов, способа, стокерами, уносом, этого

...над грохотом,На чертеже схематически изображено устройство для осуществления предлагаемого способа борьбы с уносом при отоплении мощных паровозов, оборудованных стокерами, с предварительной рассортировкой топлива.Устройство состоит из неподг вижного грохота 1, скатной довки 2 и дутьевых плит 3 и 4.Грохот 1 представляет собой решетку (наподобие колосииковой) с различными, увеличивающимися к концу, расстояниями между отдель,- ными балками, расположенными перепендикулярно к пути движения угля,При поступлении угля из сгокерной головки (на чертеже не показана) на грохот 1, уголь перемещается вниз, и при этом мелочь просыпается на окатную доску 2, Более крупные куски угля, скатываясь,по грохоту вниз, поступают на дутьевую плиту 3, откуда...

Номер патента: 67390

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Геккер

МПК: B61L 23/14, B61L 3/12

Метки: автоблокировкой, авторегулировки, индуктивной, кэб-сигнализации, оборудованных, точечной, участках

...передаваемых с пу комотив показаний.На чертеже изображен один из вариантов схемы включ вых устройств при трехзначной автоблокировке.При запрещающем положении путевого сигнала (крас цепь линейного реле ЛР разомкнута в контактах путевого относящегося к занятому участку. При этом вспомогатель Р не возбуждено и размыкает цепь обмоток путевого инду ограждающего соответствующий путевой сигнал - зелены или красный. дуктивнои , оборудов обмотку то гате еден напчто ьного кон- авлем.ти на лоп т ный рел ное стор св реле ПИ, лтый едме зобретени 1. Устройство для индуктив торегулировки на участках, об св.64339, о т л и ч а ю щ е е с я ства передаваемых на локомот ЭБ-сигнализации втоблокировкой п лью увеличения к путем подачи в об ои точечнои...

Номер патента: 88598

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Маосович

МПК: B60H 1/28, B60K 25/00

Метки: автомобилей, ветрового, воздушных, обогреватель, оборудованных, системой, стекла, тормозов

...энергия аккумулятора,расходуемая на нагнетание нагретоговоздуха или нагревание его.В описанном изобретении этот недостаток устранен тем, что в автомобилях, оборудованных воздушными тормозами, иа обогревание ветрового стекла, а вместе с тем и кабины автомобиляиспользуется находящийся в ресивересистемы воздушных тормозов воздух,который нагревается теплом отработанных газов двигателя.На чертеже изображен общий видустройства обогрева ветрового стеклаавтомобиля.В кабине автомобиля под ветровымстеклом 1 укреплены щелевые насадки 2, сое,чиненные труоопроводом 3 с ресивером 1 системы воздушных торм В трубопровод 3 включена камера Б с двойными стенками, охватывающая выхлопную трубу 6 двигателя автомооиля,Воздух из ресивера 4...

Номер патента: 112629

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Борисов, Василевский, Крылов

МПК: E21B 47/06, G01L 7/16

Метки: давлений, забойных, оборудованных, пластовых, погружными, скважинах, электронасосами

...и головкой 4. Наконечник выполняет роль клапана разобщающего пространство в трубах над и под седлом б в момент замера давления. Для точной посадки наконечника в седло к наконечнику и к верхней головке манометра прикрепляют по четыре направляющих пластины б и 7.В головке наконечника имеются сверления, через которые измерительный элемент манометра сообщается с затрубным пространством через жидкость, заполняющую электронасосОсуществляется способ в следующем порядке.В работающую скважину через обычный лубрикатор на проволоке спускается глубинный манометр, снабженный наконечником и направляющими. Когда спущенный в скважину прибор находится непосредственно над седлом электромотор насоса отключается. Одновременно ослабляется проволока, и под...

Номер патента: 137950

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Бузницкий, Дубяга, Миндлин, Фомин, Хургин

МПК: F17D 1/14

Метки: вагонов-цистерн, железнодорожных, нефтепродуктов, нижнего, оборудованных, прибором, слива, сливным, универсальным

...что на вертикальной стойке 1 при посредстве подвески 2 консольно смонтирована телескопически раздвижная приемная труба 3, соединенная опорным концом посредством сферического шарнира 4 со сливным трубопроводом 5. Дру. гим свободным концом приемная труба подключается к штуцеру 6 сли. вного аппарата цистерны и фиксируется на нем защелками (замками) 7 при посредстве уплотнительных прокладок 8. Уплотнительные прокладки предусмотрены также в сферическом шарнире и телескопически137950раздвижной приемной трубе, причем полная герметизация сочленений в них обеспечивается прижимами 9, Опорный конец приемной трубы над сферическим шарниром снабжен штырем 10, который взаимодействует с противовесом 11 или пружиной 12, создающими прижимное усилие...

Номер патента: 198268

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Кезь, Сафин

МПК: E21B 49/00, E21B 49/08

Метки: исследования, насосами, оборудованных, скважин, электропогружными

...когда жидкость начинает протекать из труб в затрубное пространство и усилие от перепада давления в направляющем цилиндре 7, действующее вверх, превышает вес запирающего элемента, Это предотвращает самопроизвольное закрытие обратного клапана во время измерения снижающегося затрубного давления.Приставка к глубинному манометру снабжена пробоотборной камерой 8, в верхней части помещен сильфон 9 глубинного манометра, а в нижней части - золотниковый механик с золотником 10. Канал для золотника отделен от пробоотборной камеры заглушкой 11 и через отверстие Б сообщается свнутренним пространством труб. Канал В золотника служит гнездом для входа и уплотнения штуцер а.В насосные трубы манометр с приставкой спускают на проволоке. Перед спуском...

Номер патента: 209975

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Андрианов, Магировский, Михайлов, Онежский, Сафрон, Яскунов

МПК: B60R 27/00, B60S 11/00

Метки: машин, навесной, оборудованных, самовытаскивания, системой, транспортных

...устройство отличается от известных тем, что конечный блок тросо-блочной системы установлен на подвижной части навесной системы или навешиваемом орудии. Это снижает опрокидывающий момент и повышает эффективность самовытаскивания.На чертеже изображено описываемое устройство для самовытаскивания, установленное на лесозаготовительной машине.Трос 1 с барабана лебедки 2 машины 3 пропущен через неподвижные блоки 4 и конечный блок 5, закрепленный на регулируемом по высоте элементе б передней навесной системы 7. Конец троса крепится к опорному неподвижному объекту 8 на местности (например, пню),В процессе самовытаскивания положение по высоте конечного блока 5 регулируется с места водителя посредством управления гидро- цилиндрами...

Номер патента: 426899

Опубликовано: 05.05.1974

Авторы: Иностранцы, Клауспетер, Хорст

МПК: B61G 5/04

Метки: автосцепкой, винтовой, единицами, единицжелезнодорожного, крюком, оборудованными, оборудованных, подвижного, соединения, состава, тяговым, упряжьюс

...содержит переходный кулак 1,закрепленный в контуре зацепления автосцепки 2 (показана пунктирной линией), соединенный лри помощи штыря 3 со сцепным дышлом 4, образованным в передней части из двух плеч (не показаны), связанных между собой болтом 5. Дышло снабжено в нижней части опорой 6, на которой шарнирно укреплены двуллечая направляющая штанга 7 с блокировочным болтом 8 и защелка 9, взаимодействующая своей боковой поверхностью через пружину 10 с упором 1, размещенным под штангой, а выступом 12 - с выемкой стопора Я шарнирно укрепленного на плечах сцепного дышла, Стопор снабжен кулачком 14 с укрепленной на нем возвращающей пружиной 15; кулачок взаимодействует с зашелкой 9.В положении готоройство с помощью пЗ 0 лирается в автосцепводится...

Номер патента: 716970

Опубликовано: 25.02.1980

Авторы: Демат, Лыкин, Шер

МПК: E04H 12/34

Метки: башмаком, демонтажа, мачт, монтажа, монтажных, оборудованных

...с основанием. Кроме этого, устройство 25 снабжено домкратами с шаровыми опораМи, установленными под основанием, и съемными направляющими роли" ками, расположенными в верхней части ,корпуса на двух уровйях. 30 На Фиг.1 представлено устройствов об;аем виде; на Лиг.2 - устройствов процессе установки первой промежуточной секции мачты, разрез А-А нафиг.1; на Фиг, 3 - устройство с установленными в нем собранными двумясекциями (верхней и первой промежуточной), тот же разрез; на Фиг.4основание устройства с поворотнойопорой в плане; на фиг, 5 - разрезБ-Б на стиг 1; на фиг,б - поворотнаяопора, вид сбоку,Устройство состоит иэ пространственного решетчатого, П-образногокорпуса 1, выполненного из стоек 2раскосов и распорок 3, Корпус 1 одной...

Номер патента: 917258

Опубликовано: 30.03.1982

Авторы: Куцовский, Мамонтова, Петров

МПК: H02H 11/00

Метки: блокирования, включения, выключателями, делителями, емкостными, замыкание, контактах, короткое, оборудованных, шин

...при к.з. в минимальном режиме, что накладывает ограничения на область использования устройства.Цель изобретения - повышение чувствительности устройства.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для блокирования включения на короткое замыкание шин, оборудованных выключателя- ми с емкостными делителями напряжения на контактах, содержащем измерительный трансформатор напряжения, первичная обмотка которого подключена к шинам, а вторичная Функционально связана с элементом ИЛИ, элементом времени с задержкой на срабатывание, расширителем импульсов и исполнительным элементом, подключенным выходом к блоку формирования сигнала на включение выключателя, дополнительно введены три формирователя прямоугольных импульсов, два элемента ИЛИ и...

Номер патента: 937311

Опубликовано: 23.06.1982

Автор: Дудин

МПК: B66C 1/10

Метки: грузов, грузовыми, оборудованных, петлями, траверса

...представляет собой балку, состоящую из двух частей 1 и 2,соединенных между собой посредствомшарнира 3. На концах частей 1 и 2балки выполнены зацепы 4 и ограничительные выступы 5 размеры которыпревышают на 5-153 любой линейныйразмер вну 1 ри подвесной петли 6 груза 7. Конец 8 части 1 балки выполнен с Ь-образным вырезом, на котором закреплена петля 9 для навешива20ния на крюк 10 крана. Конец 11 част2 балки входит в 0-образный вырез ивыполняет роль упора причем приотсутствии зацепления подвесной пет937311 3ли 9 с грузоподъемным устройством балка может свободно развораЧиваться, а при зацеплении подвесной петли 9 крюк 10 грузоподъемного устройства фиксирует часть 2, а вместе с ним и зацеп 4 в положении захвата груза.Предлагаемая траверса...

Номер патента: 1049673

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Кангисер, Когон, Мащенко, Мясников, Сосновский, Стекольщиков, Чернов

МПК: E21F 1/14

Метки: вентиляционная, выработок, конвейерами, оборудованных, перемычка

...скребковых конвейеров.Цель изобретения - повышение надежности нри сохранении вентиляционного режима работыПоставленная цель достигаетсятем, что в вентиляционной перемычке для выработок, оборудованных конвейерами, включающей поперечное перекрытие с герметиэирующим коробом, .оконтуривающим конвейер, с разгрузочной головкой, у разгрузочной головки конвейера установлена жесткая стенка с контргрузом, шарнирно сое.диненная с верхней частью короба и 30 образующая с ним в нижней части разгрузочный. желоб, внутри которого размещен секторный затвор с приводом вращения.На фиг.1 показана перемычка, об" 35 щий вид; на фиг.2 - то же, вид в плане; на фиг.З - то же, при пропуске негабарита через разгрузочный желоб. Перемычка состоит из...

Номер патента: 1053214

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Королев, Куцовский, Мамонтова, Петров

МПК: H02H 11/00

Метки: блокирования, включения, выключателями, делителями, емкостными, замыкание, контактах, короткое, оборудованных, шин

...делители напряжения выключателя, На.- именьшее значение остаточного напряжения наблюдается в режиме оперативного включения шин (минимальный режим ), Наибольший уровень остаточного напряжения (максимальный режим); . .имеет место перед повторным включением в режиме автоматического повторного включения (АПВ ), так как в этом режиме разъединители всех присоединений находятся во включенном состоянии, и емкости,делителей напряжения всех выключателей суммируются, Отличие напряжений в мини.мальном и максимальном режимах,в зависимости от числа подключенных к шинам выключателей, может достигать 10-20 раз, Чувствительность известного устройства определяется соотношением между значением небаланса напряжения обратной последователь-. ности в...

Номер патента: 1113192

Опубликовано: 15.09.1984

Автор: Нестройный

МПК: B08B 9/08

Метки: аппарат, емкостей, змеевиками, моечный, мойки, оборудованных

...сложен по конструкции и неудобен в обслуживании.Цель изобретения - упрощение аппарата. 20 Поставленная цель достигается тем, что в моечном аппарате для мойки емкостей, оборудованных змеевиками, содержащем вращающуюся трубу коллектор в виде сегнерова колеса с щелевыми моющими элементами, ус 1 тановленными сверху и снизу и расположенными в вертикальной плоскости, проходящей через продольную ось трубы-коллектора, последний содержит один нижний моющий элемент, установленный в центре, а остальные - на периферии коллектора, при этом каж" дый из моющих элементов выполнен в виде полукольца, имеющего сквозную щель на всей его длине, и двух торцовых стенок, жестко прикрепленных к полукольцу. Кроме того, каждый нижний моющий элемент выполнен...

Номер патента: 1147669

Опубликовано: 30.03.1985

Автор: Дудин

МПК: B66C 1/10, B66C 1/66

Метки: грузов, грузовыми, оборудованных, петлями, траверса

...и 2,шарнирно соединенные одними концамимежду собой посредством оси 3, Свободные концы балок 1 и 2 выполненыс зацепами 4 и ограничительными выступами 5, причем размеры этих выступов превышают любой линейный размер открытой внутренней полости петли6 груза 7. Балка 1 выполнена с выступом 8 на котором с помощью оси 9 по воротно установлен упор 1 О, подпружиненныйс помощью пружины 11, Упор 10служит для взаимодействия с балкой 2,С упором 10 шарнирно соединен вильчатый наконечник 12 каната груэоподь емного устройства.Упор 10 снабжен ограничителем поворота (штырем) 13, ограничиваЬцимповорот упора 10 относительно балки1. Ограничитель поворота 13 одновременно служит узлом крепления пружины11, второй конец которой закреплен набалке 1. Нижняя часть...

Номер патента: 1184672

Опубликовано: 15.10.1985

Авторы: Макушинский, Турлай, Ходосовский

МПК: B27B 27/00

Метки: длин, оборудованных, отмера, растаскивателем, сортиментов, хлыстов, эстакадах

...к которой шарнирноприсоединены поводки 11, представляющие собой легкие металлическиестержни или трубки, Шарнирное присоединение поводков позволяет им ЗОотклоняться при воздействии на нихперемещаемой под устройством оченьвысокой пачки хлыстов, т,е, поворачиваться вокруг своих осей в вертикальной плоскости, перпендикулярнойпланке 10. Расстояние между поводками равно 1 м плюс 0,5-1 см на припуск выпиливаемых сортиментов, Наповодках (через один ) закрепленыбирки с цифрами, указывающими рас" щстояние от левого крайнего левого( нулевого )поводка. Метровые участки между поводками 11 разделеныв некоторых местах на полуметровыеотрезки короткими поводками 12. 45Для перемещения кареток 5 и каната 6, а вместе с ним и всего устройства по балкам 3...

Номер патента: 1216334

Опубликовано: 07.03.1986

Авторы: Ахметдинов, Белышев, Вахитов, Габдуллин

МПК: E21B 23/00, E21B 47/00

Метки: исследования, оборудованных, погружным, скважин, электронасосом

...трубы12 с седлам В для забоикаго сальника, к которым эксцентрично подвешеннасос 9 с помощью отклоняющего устройства 13 и патрубка 1 ч. Насос 9установлен ниже выходного отверстияГ насосно-компрессорных труб 12, которые сообщаются с полостью патрубка 14 через атверсите Д, Контактныеустройства ч герметизируются с помощью резинового кольца 15, установленного в канавке Е.Собранный в таком виде насосныйагрегат са скважинным приборам опускается в скважину, оснащенную обсадной колонной 16, до глубины, необходимой для нормального режима рабаты насоса 9 и производится монтажвсего устьевого оборудования. Вторая часть кабеля 10 опускается вскважину через насосно-компрессаркые рубы 12 и оснащена забойным сальни .кам 17 и ответной...

Номер патента: 1421852

Опубликовано: 07.09.1988

Авторы: Ахметдинов, Габдуллин, Рублик, Хамадеев

МПК: E21B 47/00

Метки: исследования, насосом, оборудованных, погружным, скважин

...6.Для удержания последней на конце15 НКТ 3 ее помещают в цангу 16 так,чтобы захваты 12 вошли в зацеплениес проточкой В. фиксация цанги 16на конце НКТ 3 производится наворачиванием упоров 18, В таком положе 20 .нии зафиксированная полумуфта б,отрезок кабеля 5 и прибор 4 совместно с насосом 1 опускаются в скважину, Для установления электромеханической связи с полумуфтой б с поверх 25 ности на кабеле 8 опускают сальник11 и ответную полумуфту 7, Под весомответной полумуфты захваты 12, скользя по конической заходной части полумуфты б, расходятся и входят в ка- .навку Б, одновременно с этим осуществляется электрический контакт полумуфт,После электромеханической связиполумуфты б и ответной полумуфты 7сверху по кабелю опускают груз 9,под...

Номер патента: 1640386

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Габдуллин, Царегородцев, Шатунов

МПК: E21B 47/00

Метки: исследования, оборудованных, погружным, скважин, электронасосом

...кольцевого магнитопровода 24 равны наружному диаметру корпуса 22 блока 5 электрических преобразователей.Устройство работает следующим образом.Спуск зондовой части 1 устройства, прикрепленной при помощи фиксатора 2 к хвостовику 3 погружного электрона- соса 4, осуществляется одновременно с установкой последнего в скважину. Во время работы насоса 4 скважинная жидкость поступает в хвостовик 3 насоса 4 через боковые окна (не показань). Перед проведением исследований блок 5 электрических преобразователей на кабеле б спускают по путепр воду 7 мимо электронасоса 4 в хвостовик 31640386 и зондовую часть 1 с последующим соединением их при помощи дистанционно управляемого фиксатора 26. При перемещении за кабель 6 зондовой части 1 с блоком 5...

Номер патента: 1745911

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Габдуллин, Царегородцев, Шатунов

МПК: E21B 47/00

Метки: исследования, оборудованных, погружным, скважин, электронасосом

...установку электронасоса на заданной глубине, прижатие его к стенке обсадной колонны с образованием путепровода между электронасосом и стенкой скважины, спуск прибора на кабеле и проведение исследований, силовой кабель опускают в НКТ и подсоединяют к электронасосу после спуска электронасоса, а ввод прибора в путепровод между электронасосом и стенкой скважины осуществляют из межтрубного пространства.Это позволяет проводить исследования скважины беэ остановки насосного оборудования. Вследствие указанного повышается достоверность результатов исследований и устраняются потери нефте 25 30 35 40 45 50 55 добычи, что повышает эффективность споНа фиг.1 изображено устройство для осуществления способа исследования скважин, оборудованных погружным...

Номер патента: 1757529

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Борисоглебский, Зарицкий, Михайленко, Федорова

МПК: A01G 9/26

Метки: жалюзи, оборудованных, светотеплоотражающими, температуры, теплицах

...3, который измеряет угол открытия фрамуг 2, а блок включения электропривода клапана охладителей 12 включает электройривод 10, который открывает клапан 11, в результате чего происходйт распыление воды из охладителей 9. После открытия Фрамуг 2 и включения охла дителей датчиком температуры воздуха в теплице 13 измеряется температура воздуха внутри теплицы и сравнивается с уставкой, заданной на задающем блоке 19. Если температура воздуха в теплице, по-прежнему, превышает значение уставки, заданной на задающем блоке 19, то повторяются действия, описанные выше до тех пор, пока фрамуги и охладители не будут работать на ПОЛнуЮ МОЩНОСТЬ Если температура, измеренная датчиком температуры воздуха в теплице 13, становится ниже значения...

Номер патента: 1783346

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Железнов, Моцарь, Федотов, Филоненко

МПК: B60T 17/22, G01M 17/00

Метки: инерционной, исследования, оборудованных, прицепов, свойств, системой, стенд, тормозной, тормозных

...14, Для исследования динамического взаимодействия звеньев автопоезда, позволяющего оценить эффективность действия отдельных функциональных узлов И.Т С., е различных условиях эксплуатации прицепа 5, в конструкцию стенда введена электронная модель 1, в которой для расчета и моделирования усилий, действующих со стороны имитаторов 11, 14, используются данные, получаемые в результате работы физической модели тормозной системы 4, и задаваемые параметры, характеризующие процесс торможения автомобиля в различ н ых условилх эксплуатации.В качестве стыковочного узла между электронной моделью 1 и датчиками тормозных сил 20, характеризующих работу И,Т.С, применен аналого-цифровой преобразователь 6, Он преобразует аналоговый .сигнал с помощью...