E05B 65/14 — E05B 65/14

Номер патента: 1783

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Рощин

МПК: E05B 65/14

Метки: вагонов, внутренний, замок, накладками, наружными, товарных

...1 - раскрытыйкорпус замка, 2 в ригель при замкнутомзамке, 3 - выдвигающиеся язычки в ригеле, 4 - цугальт, 5 - ось замка с камнем (лопасти), б - шпенек для ключа,7 - круговой вырез ригеля, 8 - камень(лопасти) на оси замка, и 9 - прямоугольный вырез ригеля 2. На фиг. 2изображен замок, укрепленный на вагоне,со следующими обозначениями:1 и 2 двойные накладки двери вагона,3 - стенка вагона, 4 - стойка вагона,5 - ось замка б - замок на дверяхвагона, и 7 - дверь вагона.Накладки 1 и 2, из которых 2 обычноимеется у вагонов, соединены осью 5и имеют на таковой жестко связанныйс накладками камень 8 свободно вра-,щающийся вместе с накладками при отпертом замке в круговом вырезе 7 ригеля 2,При замкнутом замке камень 8 застопоривается в прямоугольном...

Номер патента: 8343

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Тарбокс

МПК: E05B 65/14

Метки: автомобилей, дверной, затвор

...частей затворного механизма имеется еще ручка 30, соединенная со свободным концом плеча 31 коленчатого рычага 29, рычагом 32, Рычаги 29 и 32 соединены помощью штифта 33 на плече 31 рычага 29 и щели 34 (фиг. 2) на плече рычага 32. Засов 25 проходит через отверстие в дверной стойке 10. футляр 35 (фиг. 1) для засова 25, прикрепленный к пластинке 24, снабжен сверху и снизу вырезами, На пластинке 24 затвора или футляре 35 засова, или на обоих, укреплен штифт 43, который служит опорой пружины 44, стремящейся удержать задвижку в ее переднем или выступающем наружу положении.Прорез 39 в футляре 35 засова и вырез 40 в самом засове допускают к продвижению рычаг 28 и нижнюю часть рычага 26. Поднятием плеча 31 коленчатого рычага 29, плечо 28...

Номер патента: 17319

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Чеботарев

МПК: B61D 19/02, E05B 65/14

Метки: видоизменение, заяв, охарактеризованного, патенте, приспособления, свид

...не концы ригеля а, - а крюки гг, расположенные на концах ригеля а, захватывающие за скобы е, прикрепленные к указанным створкам,2. Форма выполнения охарактеризованного в п. 1 настоящего патента приспособления, отличающаяся тем, что с целью беспрепятственного подвешивания воинского фонаря к верхнему дверному брусу вагона ригель и по ширине дверного проема имеет дугообразную форму. л. испособлении для запирания люков ых вагонов, описанном.в патенте 86, применен подвижной ригель, которого использованы как штыри, щие в большие скобы установленные на створках люков. Для возможности уменьшения этих скоб, мешающих пел" ному открыванию дверей вагона, на концах ригеля поставлены крючья, а на лю. ках соответствующие небольшие скобы. Ригелю...

Номер патента: 39814

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Хренников

МПК: E05B 39/02, E05B 65/14

Метки: вагонов, дверей, затвор, контрольный, товарных

...авторскому свидетельст . ному 14 июля 1933 го О выдаче авторского свядетельст АНИЕдверей товарных вагоновА: К, Хренникова, заявлен(спр. о перв.131922),опубдиковано ЗО ноября 1934. года. ающая за дверную обвязку. В боковой асти обвязки делается вырез для проода через него тяги от двери. Дверь а соответствующей этому вырезу выоте снабжается поворотной тягой 4, акрепляемой в горизонтальном положеии упором 5,Перед загрузкой вагона изнутри такоого закладывается в окно 9 заранее аполненный контрольный талон. Стеренек 3 устанавливается в верхнее поожение и удерживается защелкой 6. яга 4 на двери приводится в горизональное положение. При захлопывании ери тяга 4 входит в вырез на дверной бвязке и устанавливается под стереньком 3, защелка же 6,...

Номер патента: 71906

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Лычагин

МПК: E05B 39/02, E05B 65/14, E05B 9/08 ...

Метки: вагонов, выдвижных, дверей, железнодорожных, затвор, например, товарных

...облегчения поворота шайб от руки или посредством ключа при застревании их в корпусе.П-образная дужка 9 свободно проходит через отверстия в планках 2 и 3 и через шайбы 6, при установке последних согласно шифру 14, выбитому на планке 2, когда вырезы 8 шайб устанавливаются против боковых штифтов 10 дужки. При последующем произвольном повороте шайб 6 происходит закрывание дужки в нижнем ее положении.Внизу правой ножки дужки 9 имеется прорезь с уширением вверху, в которое может быть вставлена пломба 16. Пломба изготовляется из тонкой листовой стали с утолщением вверху, образованным закручиванием ее верхнего конца и препятствующим свободному вытаскиванию из прорези ножки вниз (на чертеке не показано). Для вставления пломбы 16 в прорезь ножки...

Номер патента: 86664

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Хохловский

МПК: B61D 19/02, E05B 65/14

Метки: вагонов, дверей, запор, товарных

...ско бодно надет жень, укреп Известные задорные приспособления, выполненные в виде поворотной в поперечной плоскости скобы вагона, охватывающей закидку и удержссваемой в рабочем положении фиксирующим устройством, сложны конструктивно и поэтому не получают широкого распространения.В предлагаемом запорном приспособлении фиксирующее устройство выполнено проще известных и обеспечивает при этом надежность работы всего запора.На фиг, 1 и 2 изображены две проекции запора.На двери вагона шарнирно монтпрована скоба 1, поворотная в поперечной плоскости вагона. Шарнир 2 скобы 1 расположен над закидкой 3 в закрытом положении западающей в вырез щеколды 4, Скоба 1 охватывает закидку и предотвращает ее от произвольного соскакпванпя со щеколды во...

Номер патента: 88172

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Пустовойт

МПК: E05B 39/02, E05B 61/00, E05B 65/14 ...

Метки: вагонов, дверей, железнодорожных, запорное, товарных

...для дверей железнодорожных товарных вагонов укрепляется на неподвижной дверной стойке Оно состоит из двух запорных крючков 1 установленных на общей оси 2. Каждый из этих крючков снабжен фигурной прорезью 3, в которой перемещается ролик, укрепленный нз планке 4, в свою очередь жестко ЬИДЕТЕЛЬСТВУ за .6 406234 в Гостехнику СССе изобретений ЪЪ 1 за 1951 г,соединенной с осью 5 рукоятки б.На двери вагона укреплена личина 7, в которой имеется прорезь В для запорных крючков 1. При повороте рукоятки 6 вправо или влево концы запорных крючков 1 будут сходиться или расходиться, тем самым осуществляя запнранис или отпирание двери.Все запорное устройство заключено в коробку 9 контрольного замса, еющео откидню крышк. 10 с запорным крючком 11...

Номер патента: 242222

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Аврутин, Шенко

МПК: B61D 19/02, E05B 65/14, E05C 21/02 ...

Метки: бортов, железнодорожной, запирания, платформы

...состоящие иасоединенной с бортом петли, расходящейся внижней части на две ветви, шарнирно связанной с закрепленным на раме платформыкронштейном при помощи валика, проходящето через отверстия в ветвях и кронштейна,а также клина, выполненного подвижным вполости петли,Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что в верхней части, клина выполнены боковые выступы, входящие в фигур.ные пазы, образованные продольными упорами петли, В нижней части клин снабженпродольными направляющими, входящими вполость, образованную щеками кронштейна.Это позволяет автоматизировать процесс запирания борта.На фиг. 1 изображено описываемое устройство, общий вид; на фиг, 2 - то же, разрез 20по А - А и Б - Б на фвг. 1; на фиг. 3 - то же,вид...

Номер патента: 246560

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Авраменко, Архипов, Бабич, Иванушкин, Радзиховский, Харченко, Царапкин

МПК: B61D 19/02, E05B 65/14

Метки: борта, железнодорожной, запорное, откидного, платформы

...кронштейн 2, с помощью валиков 3 связанный с петлей 4. Петля состоит из двух вертикальных ветвей, снабженных с внутренней стороны продольными упорами 5, направляющими буртиками б и кольцевыми приливами 7. С помощью последних ветви петли опираются на уступы 8 кронштейна, С наружной стороны ветвей петли выполнены ребра жесткости 9. В полости петли по направляющим перемещается клин 10, расчлененный на две симметричные части, соединенные вверху подковообразной перемычкой 11, охватывающей лесную стойку.Для обеспечения надежности фиксации борта в закрытом положении и устранения зазоров опорные поверхности кронштейна 2 и клина 10 выполнены наклонными к вертикальной оси, Угол наклона принят меньше угла трения,Работает устройство...

Номер патента: 278724

Опубликовано: 01.01.1970

МПК: E05B 65/14

Метки: вагона, дверей, запирания, торцовых

...на нижней оовязке двери, содержащие неподвижсно за- б креплеццусо в опорах обвязки ось, на которой шарццрсцо закреплен запорцый клин, взаимодействующий с,порогом двери.Цель изобретения - обеспечение возможности открывания и запирания дверей как со снаружи, так и изнутри вагона и исключение самопроизвольного поворота оси и выхода запорного клиона из зацепления с порогом при разгрузке вагона на вагоноопрокидывателях.Это достигается тем, что запирающее уст б ройство выполнено в виде подвижной в опорах нижней обвязки оси, на которой жестко закреплены запорцый клин и кулачок, который фиксируется упругим элементом, закрепленным ца обвязке. Концы оси отогнуты, образуя ручки с наружной и внутренней сторожевы две- ри воздействует на ось с...

Номер патента: 285027

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Алтайский, Кацко, Нкин

МПК: B61D 19/02, E05B 65/14

Метки: вагона, грузового, двери, задвижной, запорное

...7, закрепленного на стойке 8 кузова.10 Через щеки кронштейна проходит ось 9,на которой свободно сидит сектор 10, фиксип ующий закидху 3 в закрытом положении.Смежные взаимодействующие поверхности в и г-сектора и зуба закидки выполнены криво линейными, описанными радиусом Р из точки,смещенной на величину Н относительно оси поворота сектора в сторону оси 2 поворота закидки. Криволинейная поверхность г зуба закидки образует в нижней его части ушире ние. Для самоустановки в закрытом положении сектор 10 снабжен противовесом 11.На конце закидки 3 предусмотрен зуб 12,по форме аналогичный зубу 4, для запирания двери в приоткпытом положении. Закидка 25 имеет прилив 13 со сквозными отверстиями ди е для ломика. Ось 2 закидки 3 расположена...

Номер патента: 407771

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B61D 19/02, E05B 65/14

Метки: вагона, двери, закрывания, изотермического, механизм, открывания

...к кривошипам.Целью изобретения является упрощение конструкции ц облегчение обслуживания в эксплуатации. 2 - разрез по А - Аузел 1 на фиг. 1.На наружной поверхности двери 1 в подшипниках скольжения 2 и 3 установлены вер тикальные поворотные стержни 4 и 5. На концах стержней размещены кривошипы 6 и 7, связанные с роликовыми подвесками 8 и 9, перемещающимися по направляющим 10 и 11.Каждый рычаг 12, при помощи которого по ворачиваются вертикальные стержни 4 и 5,установлен шарнирно в скобе 13 и приводится в действие с помощью привода 14, На смежных концах стержней 4 и 5 установлены устройства 15 ц 16 для регулирования угла 15 их поворота.В том случае, когда ца вагон устанавливают дверь, отличающуюся по толщине от установленной ранее...

Номер патента: 365453

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Черников

МПК: E05B 65/14

Метки: верхний, дверей, двустворчатых, железнодорожного, запор, полувагона, торцовых

...5, хлержим направлении СЛСЛУ 1 ОЩИ М створок 13 и 4 запор Вязкой ство В ПРОЛО, ЬИО 1 онтажцых работ при устарелусмотрсц установочный в 5 зяицый со швеллером и е неравнобокого уголка, оторого няпрявлсия по уделлеря, а большая - по его 1 а. Вертикальный упор 10 взаимолействуст супорной планкой 12, обеспечивая связь между створками 1 и 5 в поперечном направлении 5 полувагона, а взаимоЛействис упора 11 и полки 3 с вертикальными полка 5 и верхне Обвязки створки 5 позволяет осуществлять связь между створками при значительном уширении угловых стоек полувагона с перекосом сВо рок двери в вертикальной ило кости,На фиг. 1 изображен пр в аксонометрии; иа фиг. 2 тальцый разрез. Корпус запора, устаиовл 1, имеет коцфигурацио, вы швеллера 2 с...

Номер патента: 368098

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B61D 19/02, E05B 65/14

Метки: вагона, двери, закрывания, изотермического, механизм, открывания

...образом, что при опущенном рычаге фиксатор 20 входит в паз, образованный вкладышем 15 иупором 1 б. На каждом кривошипе б и б установлено устройство для регулирования угла его поворота. Оно выполнено в виде двуплечего рычага 17, один конец которого жестко свя зан с вертикальным поворотным стержнем 4,а другой его конец выполнен с отверстием, в котором установлена плавающая втулка 18, внутри которой размещен эксцентрик 19, установленный на поводке 20, основание которого 0 жестко закреплено на кривошипе Б, а головкафиксируется с помощью крепежных элементов, например стопорной шайбой 21 и контргайкой 22.Дверь открывается и закрывается следующим образом.При помощи привода 13 рычаги 11 поворачиваются до определенного положения. Затем их...

Номер патента: 382801

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бабаев, Кузьмин, Ромейко, Суботкевич, Элькинд

МПК: B62D 33/07, E05B 65/14

Метки: автомобиля, запорное, кабины, опрокидываемой, раме, фиксации

...установлен на осп 4 поворотный вцльчатый захват выполненный с разцоплечими по высоте выступами а и б. Между кронштейнами 3 также установлен на оси 6 исполнительный элемент, выполненный в виде поворотного кулачка Т, имеющего эксцецтрцчпую поверхность в. На кулачке предусмотрен прилив 8, соедицецный вилкой 9 и тросом 10 с рукояткой 11 управлеия. Рукоятка 11 соединена также тросом 12 с,01 ОГИИТСЛЬИЬ)1 ГГ)ахОВЬ)1 к)101(ом 1), 33 апмодсис Гунн;,им с кро;питсйпом 14. Г 1 ри помои;и к)о.,гспов 1- 1 У;) па рамс ацтомобпля .а(р 3 Г 1(.с 1 Т)с 03 Тс 5 ОсС К) а КОГО)01 0")" СТсМ Г СТИВ 7 КреИТС 51 По) ). 51 31 , 51 КС ( Са 0 ЛСИ КЛ03 С )СЗИ ПОь б. )С)ь ., О)1 и(;и 1( б 03зы. срем- 3)хчи ( с: и51 и с 1 О и и ы и р и; В и ж с ии с 1 т 0 м...

Номер патента: 509707

Опубликовано: 05.04.1976

Авторы: Кобылянский, Подвысоцкий, Янец, Яремчук

МПК: E05B 65/14

Метки: дверной, запор

...сХ)яеЕ)8 )3 хрорРз) мехаи иза п 81 эедв иж ен 111Д 1:СК МЕХапЗЛся Х 8 ЭедЭИЖ(Э 15 21 СОЕдИпен шпонкой 25 со ступицей.20.г)с,ЕЭ)г)КИ 11 Ы С 1(аТ)5 2г ОХГРся 01 И 8 СИ ОДНИМ с"гко 1 цом на охОрные колье 0 28, лежашис настоО)111)х когЕс 1 ях 29 г сгДгянх в 10)явкахстержневых р)голой 8, а гтгл) кош;о 5:ОПИР 01 ОЩИ 8 СГ( На Оп 0 ) "г .г. ( г Соеди)1(ЭЕ)Е%0 СципщдрИЧЕСКЕкг;г );г Елями 11 г НряхкиыавтОПОРЫ 17 К Ку)Е)с)1(а)г) На КроИ(Р ДИСКО МеХап)Зма ПЕЕЭСДВОенг)5) 21, а ОПОРЫ 19)ез штифт 23 ) кольца с.4 1(э)ЕимаОт кромкал Направляющих прЕрезей 22,ДХя ПрЕДОТВ)ясЕЕИГ СагЕгоПЭйпинхге):хеусс 0 ри)вгаетсч Выполнение рабочих поВ 8 ЛХ 1(ЭСТ 81 Купа гп(ОВ г 1 Я К 1 ЭОЛ(ке ХИска ЫЕхапизма передвижения 2.1 и кромок напраг.;ленощих прорезей 22 с угг)ами...

Номер патента: 779564

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Авраменко, Герман, Сорока

МПК: E05B 65/14

Метки: двери, запорное, полувагона

...на фиг. 2 - то же, вид сбоку, на фиг. 3 - запорное устройство при повернутой для откры 2,тия ручке; на фиг. 4 - запорное устройство в открытом положении.устройство состоит из клина 1,корпуса 2, поворотной ручки 3, сек тора 4 и упора 5, установленного накорпусе. Корпус жестко укреплен наобшиве 6 двери полувагона. В,корлусеи в обшиве выполнен . Г-образный паз7, Порог 8 жестко закреплен на раме 1 О 9 вагонаУстройство работает следуюшимобразом.В закрытом положении клин 1 упи"рается в порог 8 на раме 9 полуваго на. Ручка 3 с сектором 4 повернутапротив часовой стрелки до упора вугольник двери. В таком положениисектор 4, взаимодействуя с упором 5на корпусе 2, удерживает . клин в 29 закрытом положении, даже если полувагон будет поворачиваться...

Номер патента: 796373

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Дорофеев, Орлов, Чекалин

МПК: E05B 65/14

Метки: вагона, грузового, задвижнойдвери, запорное

...7 под ключ. На накладке 1 выполнена предохранительная планка 8 с буртом. Для контроля сохранности пломбы в лицевой стенке пробоя предусмотрено Т-образное окно 9.Устройство работает следующим образом,В камеру 5 закладывается пластинчатая пломба и опускается накладка 1. При опускании накладки выступ на запорном зубе 2 взаимодействует с закрепленньи на оси 5 эапиракщим сектором 4. Выступ на запорном зубе входит в выемку на запорном секторе и поворачивает его до положения, в котором эуб выходит иэ зацепления с сектором. Смещенный центр тяжести сектора заставляет еговернуться в исходное положение, чем достигается запирание зуба накладки. Планка 8 с буртом перекрывает сверху доступ к запирающему сектору . и пластинчатой пломбе,...

Номер патента: 960409

Опубликовано: 23.09.1982

Авторы: Ганжов, Сомов, Теплова

МПК: E05B 65/14

Метки: грузового, двери, запирания, опечатывания, средства, транспортного

...свободно установлен на оси балансир с .выступом для взаимодействия с отверстием зуба эакидки, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности эапирания, оно содержит установленный в корпусе с возможностью поворота запор, выполненный в виде кулачка с Фиксирующими выступами для контактирования с балансиром и с дном корпуса. корпусе б на оси 10 свободно установ,лен баланир 11, снабженный выступом 12, взаимодействующим с отверстием 7 зуба 4. Ось 10 расположена в корпусе б перпендикулярно к плоскости вращения закидки 3. Балансир 11, при 5 закрытом положении двери, зафиксирован от поворота вокруг своей оси запором, смонтированным во внутренней полости. корпуса б. Запор, .выполненный в виде кулачка 13, жестко 10 закреплен...

Номер патента: 994663

Опубликовано: 07.02.1983

Авторы: Ганжов, Иванова, Сомов, Теплова

МПК: E05B 65/14

Метки: грузового, двери, запирания, опечатывания, средства, транспортного

...от проворота вокруг своей оси запором 11, смонтированным во внутренней полости корпуса на поворотной оси 12. Поворот запора осуществляется ключом,: сечение ко 994663торого имеет форму, соответствующую форме отверстия, выполненного в поворотной оси 12 (на чертеже ключ и отверстие не показаны). В передней стенке 13 корпуса 6 выполнена кольцевая проточка 14 для размещения в ней головки 15 пломбы 16. Пломба 16 имеет основание 17, сечение которого соответствует форме выступа балансира.Устройство работает следующим образом,После закрывания двери 1 закидка 3 своим зубом 4 вводится в зазор между корпусом 6 и его передней стенкой 13. Поворотом запора 11 осуществляется поворот балансира 9, который, поворачиваясь вокруг оси 8, своим конусным...

Номер патента: 1002490

Опубликовано: 07.03.1983

Автор: Кабанов

МПК: E05B 65/14

Метки: вагона, двери, замок

...содержит закрепленный на створке 1 вагона (на чертеже не показано) подпружиненный фиксатор 2, ригель 3,взаимодействующий с обмотками 4 и 5 электромагнитов, направляющие 6 и 7 для ригеля 3, П-образный кронштейн 8 с отверстием 9 на одной из полок 10 кронштейна 8. Имеется ручка 11 для разворота фиксатора 2. Причем ригель 3 размещен внутри обмоток 5 и 4 электромагнитов и установлен на направляющих 6 и 7, закрепленных на раме 12. Источники 13 и 14 питания, корпус 15, на котором закреплен фиксатор 1.Замок работает следуюшим образом.Дверь вагона закрывается и фиксатор 2 с закрепленным на нем кронштейном 8 с отверстием 9 подводится к ригелю 8. Подается напряжение наЗамок для двери вагона, содержащий закрепленный на створке подпружиненный...

Номер патента: 1138472

Опубликовано: 07.02.1985

Авторы: Клыков, Кургузов, Соколов, Теремков

МПК: E05B 65/14

Метки: грузового, двери, замок, запирания, средства, транспортного

...на рейке с возможностью перемещения вдоль нее, при этом рейка имеет продольный паз для взаимодействия с выступом втулки, а замочное гнездо содержит направляющий зуб для взаимо"действия с выступом втулки,На фиг. 1 показан замок для запирания двери грузового транспортного средства в запертом состоянии, разрез; на фиг. 2 - крепление замка в нише двери и на каркасе дверного проема.Замок для запирания двери грузового транспортного средства содержит корпус 1 с цилиндрической проточкой 2 и замочное гнездо 3 с кольцевой канавкой 4, подпружиненную посредством пружины 5 относительно корпуса 1 зубчатую рейку 6, размещенную в проточке 2 с возможностью продольного перемещения вдоль нее, установленный на оси 7 с возможностью поворота зубчатый диск 8 с...

Номер патента: 1167291

Опубликовано: 15.07.1985

Автор: Ганжов

МПК: B61D 19/00, E05B 65/14

Метки: вагона, двери, запорное, опечатывающее

...оси отверстия корпуса.Корпус 8 закреплен жестко на вертикальной стойке 8 дверного проема. Балансирразмещен во внутренней полости 19 корпуса 8 и установлен на оси 20 шарнирно. В передней стенке корпуса 8 выполнен глу хой паз 21 для размещения зуба 3 закидки 2.Устройство работает следующим обра. зом.50После закрытия двери 1 закидку 2 пово.рачивают вокруг оси 22 против часовой стрелки (фиг. ) и одновременно с этим вводят зуб 3 этой закидки в глухой паз 2 корпуса 8. Прн опускании зуба 3 в указан.яый паз выступ 2 балансира 11, а заодно 55 с ним и сам балансир отжимаются из этого паза, Как только зуб 3 опустится до упора своим нижним торцом в нижьчою плоскость паза 21, балансир 11, поворачиваясь вокруг оси 20, введет свой выступ 12 в...

Номер патента: 1218042

Опубликовано: 15.03.1986

Автор: Герасимов

МПК: E05B 39/02, E05B 65/14

Метки: запорное, опечатывающее

...повышение надежности работы.На фиг. 1 изображен замок установленного на двери контейнера в закрытом положении, обший вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - замок в открытом положении с исполнительным механизмом, общий вид; на фиг. 4 - опечатывающий узел,Запорное опечатывающее устройство содержит корпус 1, установленный в корпусе подпружиненный ригель 2 с выступом 3, механизм 4 перемещения ригеля и опечаты-, вающий узел, включающий расположенные на наружной стороне двери гнездо 5 с выемкой под печать и с отверстием 6, сообщающимся с выемкой, боек 7 с наружным 8 и внутренним хвостовиком 9, установленный наружным хвостовиком 8 в отверстии 6 гнезда перпендикулярно ригелю с возмож ностью возвратно-поступательного переме 8042 щения,...

Номер патента: 1224393

Опубликовано: 15.04.1986

Авторы: Ганжов, Силина, Соколова, Спицина, Шишликова

МПК: B61D 19/00, E05B 65/14

Метки: запорное, опечатывающее

...3 и 5). Глубина этого паза долждда быть равна толщине режу.- щего инструмента (не .более 1 мм) .Для повышения сложности и секретцости разрушения хвостовцка по сечению стержня 12 имеется режуший инструмент (фцг, 8), состоящий цз ножа 22, жестко закрепленного на двух ножах 23 ц 2(г, Для установки режущего 11 ЕДСТРУЛ 1 ЕДДТа В УСТгойСТВО ПРИ РаэРУ шеццц стержня 12 в корпусе 4 выполнены соответственно два овальных отверстия 25 и 26. Для разъединения запора 17 и зуба 7 после разрушения пломбы по стержню 12 можно испольэовать стержень-выталкиватель 27 (фиг. 9), в качестве которого может. быть карандаш цлц другой стержень круглого сечения.Устройство работает следующим образом.Осле закрывания двери 1 закидку 5 устанавливают таким образом, чтобы...

Номер патента: 1430487

Опубликовано: 15.10.1988

Авторы: Вродливец, Жовтобрюх, Ребенок, Трубачев, Царапкин, Яловой

МПК: E05B 65/14

Метки: вагона, грузового, загрузочного, запорное, крышки, люка

...направляющей поверхностью 15 и пазом в нижней ее части для захода изогнутого конца 16 запорной рукоятки 2. На горловине 4 люка посредством ребер 17 жестко закреплен упор 18, взаимодействующий с горизонтальной поверхностью корпуса 1 крышки. Запорное устройство работает следующим образом.При открывании крышки загрузочного люка рукой охватывают выполненный в виде ручки противовес 14 запорной рукоятки 2 и тянут ее вверх. Так как прикладываемое к противовесу 14 усилие расположено эксцентрично относительно оси поворота запорной рукоятки 2, то она поворачивается и, используя клиновой эффект, выходит из зацепления со скобой 3. После этого крьцпка загрузочного люка под воздействием тянущего усилия, приложен 30487 35 Формула изобретения 40 45...

Номер патента: 1454944

Опубликовано: 30.01.1989

Авторы: Владимиров, Ивкин, Лупоштьян, Слепченко, Шипилов

МПК: E05B 65/14

Метки: двери, запирания, опечатывания

...целью исключения случайного выпадения пломбы 14 из выемки 13 в условиях постоянной тряски вагона, а также попыток злоумьпвпенного извлече ния пломбы 14 без ее видимого разрушения для совершения незаметного хищения груза ось выемки 13 смещена вниз относительно оси отверстия 15, предназначенного для осуществления в пути следования груженого вагона50 контроля за состоянием пломбы 14. Кроме того, к нижней кромке передней стенки кронштейна 6 приваривается защитный козырек 16, препятствующий проникновению посторонних предметов в зазор между внутренней поверхностью передней стенки кронштейна б и наружной поверхностью зуба 4 для оказания ими снизу силового воздействия на пломбу 14 с целью ее извлечения наружу в неповрежденном состоянии и...

Номер патента: 1587161

Опубликовано: 23.08.1990

Авторы: Владимиров, Лупоштьян, Слепченко, Шипилов

МПК: E05B 65/14

Метки: вагона, грузового, двери, запорное, раздвижной

...и вводят ее туда, После этого, прикладывая силу к рычагу 6 (можно двумя руками), вводят зуб 2 закидки 1 в полость кронштейна 4, затем расцепляют цапфу 8 с отверстием 3 и поворачивают рычаг 6 с последующей его фиксацией в положении зацепления сектора 5 с зубом 2. В качестве способа фиксации сектора 5 при движении вагона в порожнем состоянии (при движении вагона в груже- ноМ состоянии запорное устройство опломбируется и затем фиксируется проволочной закруткой и плашкой с использованием соосных отверстий в зубе 2 и кронштейне 4) предлагается фиксацию сектора 5 осуществлять зацеплением цапфы 8 рычага с пазом опорного кронштейна, установленного на левой створке задвижной двери грузового вагона, Возможна также фиксация сектора 5 запорного...

Номер патента: 1590531

Опубликовано: 07.09.1990

Автор: Васильков

МПК: E05B 65/14

Метки: запорное, крышки, люка, натяжное

...в втановлен в горловине лю,80159053 люка цистерн. Целью изобретения является повышение надежности запирания крышки люка цистерн. Корпус устройства выполнен в виде стакана и установлен в горловине люка. Пружина с направляющей размещена в стакане с возможностью ее взаимодействия с крышкой люка. Узел фиксации ригеля состоит из закрепленных на горловине люка с противоположных его сторон пластинчатых элементов, один из которых имеет глухой паз, а другой сквозной для размещения в них ригеля над крышкой люка. 2 ил. ностью взаимодеиствия его с люка 8.Устройство работает следую зом. В люке цистерны устанавливапус, выполненный в виде стаканаляющей 2, на которую одетаВысота пружины подбирается тазом, что при сжатии крышкойприкосновения с....

Номер патента: 1602962

Опубликовано: 30.10.1990

Автор: Иванов

МПК: E05B 65/14

Метки: запорное

...имеющим выступ для разме 1 цения в пазу пилона, и захват для взаимодействия с закидкой, закрепленный на тяге перпендикулярно к пилону. 1 з. п. ф.лы, 4 ил,на выступ 4 запорного сектора 5, протягивая тягу на себя, заводит закидку 7 в Ъф ф один из пазов захвата 6, при дальнейшем энергичном перемещении тяги назад после ударного сопряжения паза 3 и выступа запорного сектора за счет инерции перемещения и усилия приложенного к рукоят- фф ке 9, сектор 5 повернувшись на 90 град, ( обеспечит ударное сопряжение конца захвата 6 с поверхностью нижнего конца закидки 7. Последняя, поворачиваясь на оси 11, освободит уголок 12 крышки люка полу- Ж вагона. После освобождения закидки 7 с од- (3 Ъ ной стороны крышки люков попвагонов, Я освобождают...