Гидравлическое нагружающее устройство

16438 15 В 19/00, Ст О 1 М 13/02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН бъе ственн йствен номуЦ,Фалик 8.8)тельство ССС13/02, 198 УЩАУЩ,ВВ Ут(54) АИП 1 ЧЕСКОВ олости иде карманов и соедини ван нос и УДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПНТ СССР А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(57) Изобретение м,б. исполь стендах рпя испытаний на над и ресурс механических привод 2трансмиссий в качестве нагружателя. Цель изобретения - повышение надежности гидравлического нагружающего устр-ва за счет демпфирования ротора (Р) в крайних точках его хода и улучшении температурного режима рабо ты, В корпусе 1 с выступами нд югут- ренней поверхности соосно размещен РЗ,с лопастями. Цопасти образуют с выступами рабочие полости, связанные с линиями 7, 8 подачи рабочего тела через основные каналы (К). В выступах со стороны полостей выполнены тельные К их связи с основными К.Каждый из четырех обратных клапано1643821 13 выполнен в виде подпружиненного шарика и установлен в соединительном К выходом к карману, На опорных цилиндрических поверхностях Р 3 выполнены кольцевые проточки 17, .18,соединенные с дренажной линией 19через радиальные К 20, Линия 19 выполнена в теле Р 3 вдоль его оси исообщена с общей дренажной системой21. 1 з.п. А-лы, 3 ил, Изобретение относится к машиностроению, а именно к испытательной технике, и может быть использовано в стендах для испытаний на надежноСть и ресурс механических приводов и трансмиссий в качестве нагружателя.Цель изобретения - повышение надежности за счет демпфирования ротора в крайних точках его хода и улучшение температурного режима работы.На Лиг.1 представлено нагружающееустройство, продольное сечение; на Фиг,2 - сечение А-А на Лиг.1; на Фиг,3 - сечение Б-Б на Фиг.2.1 идравлическое нагружающее устройство содержит корпус 1 с выступами 2 на внутренней поверхности (не показана), соосно размещенный внем с возможностью поворота ротор 3 с лопастями 4 и 5 на наружной цилиндрической поверхности (не показана), образующими с выступами 2 корпуса 1 рабочие полости 6, связанные с линиями 7 и 8 подачи, рабочего тела через основные каналы 9-12, при этом устройство снабжено четырьмя обратными клапанами 13, а в выступах 2 корпуса 1 со стороны рабочих полостей 6 выполнены дополнительные полости 14 в виде карманов и соединительные каналы 15 их связи с основными каналами 9-12, при этом каждый из четырех обратных клапанов 13 выполнен в виде подпружиненного шарика 16 и установлен в соединительном канале 15 свя- зи выходом к дополнительной полости 14 каждого выступа 2 корпуса 1. Кроме этого, на опорных цилиндриче" ских поверхностях (не показаны) ротора 3 виполнены кольцевые проточки 17 и 18, соединенные с дренажной линией 19 ротора 3 через радиальные кайалы 20, причем дренажная линия 19 ротора 3 выполнена в теле ротора 3 вдоль его оси и сообщена с общей дренажной системой 21 нагрукающего устройства. 1 ндравлическое нагружающее устройство работает следующим образом,При подаче рабочего тела по линиям 7.,и 8 подачи происходит заполнение 15 диагонально расположенных рабочихполостей 6 через основные каналы,например, 9 и 10, что приводит к угловому перемещению ротора 3 относительно корпуса 1, При воспроизведении 20 нагружающим устройством быстропротекающих процессов с большими амплитудами ротор 3, попеременно меняянаправление движения, перемещается 25со значительной скоростью и перекрывает сечение основных каналов, .например, 11 и 12; по которым происходит в этот момент слив при вытеснениирабочего тела. Под действием вытесняемого из парных рабочих полостей 6 30 рабочего тела шарики 16 обратногоклапана 13 перекрывают сечение соединительных каналов 15 связи дополнительных полостей 14 в виде карма-.нов с основными каналами 11 и 12, 35 При этом в связи с отсутствием выхода рабочее тело, оставшееся междуповерхностями лопастей 4 и 5 ротора3 н выступов 2 корпуса 1, а также в, дополнительных полостях 14, оказыва ется заблокированним и тем самым препятствует дальнейшему угловому движению .ротора 3, При изменении знакауправляющего воздействия в угловом.движении ротора происходит реверс, 455 рабочее тело при этом. поступает поддавлением в рабочие полости 6 по основным каналам 11 и 12, а так как вэтот момент они перекрити лопастями 4 и 5 ротора,то под действием 50 давления рабочего тела в соединительных каналах 15 открываются обратныеклапаны 13 при отжатии подпружиненныхшариков 16, в результате чего рабочеетело поступает через дополнительные 55 полости 14 в виде карманов в соответствующие парные рабочие полости 9 и10, и, тем самим, лриводится в движение ротор.1643825Обраэуюгдеся при этом утечки рабочего тела, поступаюгие по зазорам из рабочих полостей 9-12 в зоны (не показаны) контакта опорных цилиндрических поверхностей ротора 3 с корпусом5 1, снижая тем самым трение в укаэанных зонах. Излишки отработанного рабочего тела повышенной температуры, а также возможные абразивные частицы собираются в кольцевых проточках 17 и 18 и по радиальным каналам 20 поступают в дренажную линию 19 ротора 3, а затем в обгую дренажную систему 21 нагружаюгего устройства.15Формула изобретенияГидравлическое нагружающее устройство, содержа 1 ее корпус с выступами 20 на внутренней поверхности, соосно размегенный в нем с возможностью поворота ротор с лопастями на наружной цилиндрической поверхности, образующими с выступами корпуса рабочие по лости, связанные с линиями подачи рабочего тела через основные каналы,отличаюгееся тем, что, с целью повынения надежности за счет демпфирования ротора в крайних точках его хода и улучгения температурного режима работы, устройство снабжено четырьмя обратными клапанами а в выступах корпуса со стороны рабочих полостей выполнены дополнительные полости в виде карманов и соединительные каналы их связи с основными каналами, при этом каждый из четырех обратных клапанов выполнен в виде подпружиненного гарика и установлен в соединительном канале связи выходом к дополнительной полости каждого выступа корпуса.2, Устройство по п.1, о т л и - ч а ю г е е с я тем, что на опорных цилиндрических поверхыостя ротора выполнены кольцевые проточки, соединенные с дренажной линией ротора через радиальные каналы, причем дренажная линия ротора выполнена в теле ротора вдоль его оси н сообгена с о 611 ей дренажной системой нагружаюгего устройства.-Заказ 1228 Тираж 394. ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Праизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101