Устройство для исследования буксования гусеничного движителя
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
, 16 М 17/О О НИЕ ИЗОБРЕТЕНИ О .л,д ; К А иствен н ый н, А,К.Да- ов ОВАНИЯ ВИЖИТЕГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР КОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(56) Авторское свидетельство СССМ 1180732, кл. С 01 М 17/00, 198(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИССЛЕДБУКСОВАНИЯ ГУСЕНИЧНОГО ДЛЯ(57) Изобретение относится к устройствам для испытания транспортных средств на гусеничном ходу, Целью изобретения является повышение точности определения мгновенных значений буксования по длине опорной поверхности гусеничного движителя. Устройство содержит кронштейн 3, на котором закреплен измеритель угла поворота 10, входное звено 9 которого кинематически соединено с колесом 6, контактирующим с опорным основанием. Устройство установлено на звено 1 гусеницы с возможностью взаимодействия с поверхностью опорного основания (почвой). 1 з.п. ф-лы, 1 ил.1643979 Составитель Е.ГучковаТехред М,Моргентал Редактор А,Шандор Корректор Т.Малец Заказ 1234 Тираж 363 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к устройствам для испытания транспортных средств на гусеничном ходу, в частности для определения буксования гусеничногс движителя.Целью изобретения является повышение точности определения мгновенных значений буксования по длине опорной поверхности гусеничного движителя,На чертеже изображена кинематическая схема устройства,На звене 1 гусеницы трактора (не показан) с наружной сторОны посредством болтов 2 жестко закреплен кронштейн 3, на котором на опорах 4 каяения установлен вал 5, с жестко закоепленным на нем колесом 6 с почвозацепами 7, равными по высоте почвозацепам звена гусеницы 1, С колесом 6 посредством соединительной муфты 8 соединено входное звено (вал 9) измерителя 10 угла. Корпус 11 измерителя 10 угла поворота жестко закреплен на кронштейне 3. Измеритель 10 угла повОрота соединен проводами 12 с регистрирующим прибором 13,Устройство работает следующим образом,При движении гусеничного движителя в момент контактирования звена гусеницы 1 с опорным основанием (почвой) и по мере продвижения звена гусеницы 1 к ведущему колесу(не показано) появляется потеря скорости в результате горизонтальной деформации почвы в направлении, противоположном движению. В результате смещения звена гусеницы 1 относительно почвы поворачивается колесо 6. При этом измеритель 10 углаповорота выдает сигнал, пропорциональный мгновенному значению буксования, ко 5 торый регистрируется на лентеосциллографа 13. В случае отсутствия смещения звена 1 гусеницы относительно опорного основания поворот колеса 6 непроисходит, в результате чего измеритель10 10 угла поворота сигнал не выдает,Формула изобретения1, Устройство для исследования буксования гусеничного движителя, содержащеекронштейн с закрепленным на нем измери 15 телем угла поворота, с одной стороны кинематически связанным посредствомсоединительного звена с колосом, контактирующим с опорным основанием, а с другойстороны соединенным с регистрационным20 прибором, от ли ча ю щ ее с я тем,что,сцелью повышения точности определениямгновенных значений буксования по длинеопорной поверхности гусеничного движителя, оно установлено на испытуемом звене25 гусеницы, при этом соединительное звеновыполнено с соединительной муфтой, а колеса - с почвозацепами, равными по высоте псчвозацепам звена гусеницы.2. Устройство по и. 1, о т л и ч а ю щ е е 30 с я тем, что измеритель угла поворота накронштейнах и связанные с ними колесаустановлены на нескольких звеньях гусеницы,
СмотретьЗаявка
4462236, 23.05.1988
ВОЛГОГРАДСКИЙ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЙ ИНСТИТУТ
АЛЕКСАНДРОВ НИКОЛАЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, ВАКУЛИН АЛЕКСАНДР АЛЕКСЕЕВИЧ, ДАНИЛИЧЕВ АЛЕКСЕЙ КОНСТАНТИНОВИЧ, КАРСАКОВ АНАТОЛИЙ АНДРЕЕВИЧ, СТРОКОВ ВИКТОР ЛУКЬЯНОВИЧ, ЯБЛОНСКИЙ ОЛЕГ ВЛАДИМИРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01M 17/00
Метки: буксования, гусеничного, движителя, исследования
Опубликовано: 23.04.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1643979-ustrojjstvo-dlya-issledovaniya-buksovaniya-gusenichnogo-dvizhitelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для исследования буксования гусеничного движителя</a>
Цевочное зацепление гусеничного движителя
Номер патента: 742238
Опубликовано: 25.06.1980
Автор: Яцьков
МПК: B62D 55/12
Метки: гусеничного, движителя, зацепление, цевочное
...и окружность опорной поверхностизубчатого колеса являются зубообразующимицентр оидами.При вращении зубчатого колеса 1 цепь 4перематывается эа счет зацепления цевками 5за зубья 2, а опорное кольцо 3, увлекаемоецепью 4, перекатывается по опорной поверх.аказ 338 одписное Филиал ППП "Патент",г. Ужгород, ул. Проектная 3ности зубчатого колеса 1 без скольжения, вследствие того, что контактируют они между собой поверхностями, диаметры которых рав. ны, соответственно, диаметрам центроид, образующих эпициклоидальный профиль зубьев зубчатого колеса. Точка контакта А опорного кольца 3 с зубчатым колесом 1 определяется соотношением сил Р и Р, действующих в ветвях цели 4, При равенстве сил она находится на биссектрисе угла, образуемого направлением...
Движитель гусеничной машины
Номер патента: 1094792
Опубликовано: 30.05.1984
Авторы: Кондакова, Торопов, Чумаков
МПК: B62D 55/08
Метки: гусеничной, движитель
...гусеничного движителя.Поставленная цель достигается тем, что вдвижителе гусеничной машины, содержащемохваченные гусеничной лентой ведущее и направляющее колеса, опорные катки, раму сустановленными на ней по меньшей мередвумя полозами, поддерживающими верхнююветвь ленты, каждый полоз имеет два элемента - нижний и верхний, нижний элементвыполнен в виде короба и жестко закреп.лен на раме, верхний элемент имеет Т образную форму, горизонтальная часть которого выполнена в виде полосы с отогнутыми вниз концами для взаимодействия сгусеничной лентой, а вертикальная часть выполнена в виде стойки и размецена внутрикороба с возможностью перемещения вдольпродольной оси гусеничной ленты, при этоммежду передней и задней стенками короба истойкой...
Указатель угла поворота управляемых колес транспортного средства
Номер патента: 1636289
Опубликовано: 23.03.1991
Автор: Лавров
МПК: B62D 15/02
Метки: колес, поворота, средства, транспортного, угла, указатель, управляемых
...Л.Зайцева Техред С,Мигунова Корректор М.СамборскаяЗаказ 789 Тираж 335 ПодписноеВНИИПИ Государствечного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб, д, 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул, Гагарина, 101 Изобретение относится к транспортному машиностроению и мбжет быть использовано в самоходных транспортных средствах, где требуются рулевыеуправления, снабженные указателемугла поворота управляемых колес,Цель изобретения - повышение надежности и уменьшение габаритных размеров,На фиг,1 показан указатель углаповорота управляемых колес, общийвцц; на фиг,2 - вид А фиг.1..Указатель угла поворота содержитрулевой вал 1, на котором концентрично закреплена, например,...
Устройство для съема электрических сигналов с тензометрического звена гусеничного движителя
Номер патента: 470727
Опубликовано: 15.05.1975
Авторы: Масленников, Панов, Рукавишников
МПК: G01M 17/007
Метки: гусеничного, движителя, звена, сигналов, съема, тензометрического, электрических
...сигналов с т гусеничного движител ленный ца тензометри цик, прикрепленный к рычажной шарнирной им верхним концом ш корпусом транспортног10 Двухрычажный механизм служит для исключения закручивания кабеля (не показан), соединяющего тензоэлемент с регистрирующей аппаратурой, (не показана), и для определения положения звена 1 ца гусеничном обводе.Каждый датчик 8 угла выполнен в виде, покрайней мере, одного потенциометра 10, корпус которого неподвижно установлен в тарировочцом барабане 11, укрепленном ца од цом из элементов шарнира, например, на егопроушине 12 с возможностью регулируемого поворота и стопорения фиксатором 13, Ось 14 потенщиометра 10 через упругую муфту 15 соедицеца с другим элементом шарнира, на пример, с осью 16. Провода...
Способ измерения буксования гусеничного движителя
Номер патента: 433399
Опубликовано: 25.06.1974
Авторы: Гумипевский, Копытин
МПК: G01P 3/38
Метки: буксования, гусеничного, движителя
...гусенице. На фиг. 1 схематически изображеноустройство, осушествляюшее предлагаемыспособ; на фиг, 2 - соседние кадры киносъемки.б Для измерения буксования гусеничногодвижителя на транспортном средстве 1сверху каждой гусеницы укрепляется кинокамера 2 и мерная линейка 3. На внутренюю поверхность каждого звена гусеницы 10 любым известным способом наносятсяпорядковые номера 4 и метки 5. Метками почвы являются любые характерныеее частицы, растительность и т.п.При испытании транспортного средства 1 б в любой момент движения производяткиносъемку, фотографируя звенья гусеницы, линейку и почву. При дешифровкепроявленной пленки в 1, -ом кадре, принятом за начало отсчета, замечают по 20 мерной линейке положение отметки звена,например М 1, и...
Предыдущий патент: Способ диагностирования машины
Следующий патент: Устройство для исследования управляемости и устойчивости движения транспортного средства
Случайный патент: Шпиндельный узел