Установка для выявления скрытых расслоений каркасов покрышек

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ии 941872(22) Заявлено 1703,77(21) 24 ббб 13/25-11 11 М,Кп,с присоединением заявки М 6 01 И 17/02 0 01 й 19/08 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(23) Приоритет 1 ЩУДК 629.113. .0125(088.8) Опубликовано 07,07.82, Бюллетень М 25 Дата опубликования описания 07,07.82 72) Авторыизобретения Г инВ.В.Беляевский, В.А.Кукин и Л.Я.С ИДтРЮР,0.1"3 Щ, ,С,и) г 4к отрупройщрлей" Й. " 1) Заявител Всесоюзный научно-исследовательский институт по оборудованию для шинной(54) УСТАНОВКА ДЛЯ ВЫЯВЛЕНИЯ СКРЫТЫХ РАССЛОЕНИЙ КАРКАСОВ ПОКРЬБМЕКИзобретение относится к оборудо- ванию для шинной и шиноремонтной промышленности.Известна установка для дефектоскопии пневматических шин, содержащая излучатель и укрепленные на дуге приемники ультразвуковых колебаний, ванну для контактной жидкости, механизм вращения шины и пульт управления и регистрации дефектов 15.Недостатками данной конструкции является то, что она громоздка, слож на и не обеспечивает высокой производительности труда.Наиболее близкой к предлагаемой является установка для определения скрытых расслоений каркасов покрышек, включающая емкости с сжатым воз= духом, приборы регистрации давления воздуха и прокалывающие устройства, каждое из которых имеет полую иглу, установленную в иглодержателе С 2).Однако все операции в известной установке производятся вручную а из-за вращения иглы прокалывающего устройства возможны поломки ее.Кроме того, работа с помощью этого устройства требует больших затрат Физического труда. Цель изобретения - повышенйе надежности выявления и Фиксации Расслоений, а также снижение трудоемкости указнных операций.Цель достигается тем, что установка снабжена рамой, на которой смонтированы приспособление для крепления покРышки, привод вращения покрышки, выбрасыватель и дугообразные направляющие для перемещения прокалывающих устройств, выполненных" с приводом, который включает приводные валы с зубчатыми колесами И взаимодействующие с последними зубчатые сектора, причем прокалывающие устройства жестко закреплены на зубчатых секторах, подвижно установленных в указанных направляющих, и снабжены каждое пневмоцилиндром с штоком, подпружиненным упором и гофрированной трубкой, при этом на штоке пневмоцилиндра закреплен упомянутый иглодержатель, на последнем подвижно.установлен подпружиненный упор, соЕ- диненный с иглодержателем гофрированной трубкой с образованием полости, .которая сообщена с полостью иглы, а последняя соединена с прибором регистрации давления воздуха и упомянутой емкостью.Кроме ого, приспособление для крепленияпокрышки может быть снабжено опорным дорном, выполненным в виде диска с закрепленными на его периферии двумя рядами роликов для взаимодействия с внутренней поверх ностью покрышки, а параллельно рядам роликов и симметрично упомянутому диску установлены два приводных ролика для взаимодействия с наружной поверхностью покрышки, 10На фиг.1 изображена предлагаемая установка, общий вид; на фиг,2 схема установки и крепления покрышки; на фиг,3 - привод вращения покрышки; на фиг.4 - прокалывающее 15 устройство в рабочем положении при наличии расслоения каркаса на фиг.5 - то же, при отсутствии расслоений.Установка имеет раму 1, на которой смонтированы устройство для крепления покрышки, привод вращения покрышки, механизм прокалывания и выбрасыватель. Устройство для крепления покрышки выполнено в виде дорна, 25 состоящего из диска 2 и двух рядов роликов 3.. Привод вращения покрышки включает двигатель 4 редуктора 5 и два приводных ролика б, которые смонтиро" 30 ваны симметрично роликам 3 и прижимаются к покрышке двумя пружинами 7. Механизм прокалывания имеет две дугообразные направляющие 8 и, 9, в которых размещены зубчатые секторы 10-13 по два в каждой направляющей, входящие в зацепление с зубчатыми колесами 14 и 15, сидящими на валах 16 и 17, соединенных с маховиками 18 и 19, 40На каждом зубчатом секторе закреплено прокалывающее устройство 20. Оно состоит иэ пневмоцилиндра 21, на штоке 22 которого смонтирован иглодержатель 23 с закрепленной в нем полой иглой 24, На иглодержателе 23 смонтирован с воэможностью скольжения относительно иглы 24 упор 25, который соединен с иглодержателем гофрированной трубкой 26. Упор связан с ограничительной гайкой 27, снабженной пружиной 28, а полость иглы 24 через иглодержатель соединена с емкостью 29 для сжатого воздуха и прибором 30, регистрирующим давление воздуха. Выбрасыватель со держит рычаг 31, закрепленный в опорах 32 и соединенный с пневмоцилиндром 33.Установка работает следующим образом. 60Покрышка закатывается на рычаг 31, затем при помощи дорна ее устанавливают между двумя рядами роликов 3 и двумя приводными роликами б. Пово.ротом маховиков 18 и 19 через взаимодействие зубчатых колес 14 и 15 с зубчатыми секторами 10-13 жестко связанными с прокалывающими устройствами 20, последние устанавливают-. ся против тех точек, где нужно произвести контрольные прокалывания.В пневмоцилиндры 21 подается давление и штоки 22 перемещают иглодержатели 23 с иглами 24 и упорами 25 к покрышке.. Иглы 24 прокалывают каркас покрышки, а упоры 25 упираются в наружную поверхность покрышки и за счет пру" жин 28 обеспечивают герметизацию полости иглы 24 в месте ее ввода в каркас. После этого в емкость 29 подается определенный объем сжатого воздуха, в результате чего в полости иглы 24 и в емкости 29 устанавливается определенное давление, которое фиксируется прибором 30. В том .случае, если расслоение отсутствует, прибор 30 покажет определенное заранее известное давление, а если расслоение имеет место, сжатый воздух просочится в него и за счет увеличения объема, занимаемого сжатым воздухом, давление его понизится, что зафиксирует прибор 30.При необходимости контрольных проколов в других точках покрышки по ее окружности иглы 24 возвращают в исходное положение, включают двигатель, вращающий через редуктор 5 приводные ролики б, Ролики б, прижатые к покрышке пружинами 7, обеспечивают поворот покрышки на нужный угол, после чего вновь производят описанные операции.После окончания всех операций покрышка на дорне опускается на рычаг 31 и дорн убирается в нижнее положение, пневмоцилиндр 33 поворачивает рычаг 31 и покрышка выталкивается иэ установки.Использование предлагаемой установки позволяет повысить надежность выявления и Фиксации скрытых расслоений покрышек, а также снизить трудоемкость укаэанных операций и повысить производительность труда эа счет механизации процесса. формула изобретения1. Установка для выявления скрытых расслоений каркасов покрышек, включающая емкости .со сжатым воздухом, приборы регистрации давления воздуха и прокалывающие устройства, каждое из которых имеет полую иглу, установленную в иглодержателе, о тл.и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности выявления и фиксации расслоений и снижения трудоемкости указанных операций, онаснабжена рамой, на которой смонтиронаны приспособление для крепленияпокрышки, привод вращения покрышки,выбрасыватель и дугообразные направляющие для перемещения прокалывающих устройств, выполненных с приводом, который включает приводныевалы с зубчатыми колесами и взаимодействующие с последними зубчатыесекторы, причем прокалывающие устройства жестко закреплены на зубчатых еекторах, подвижно установленных в указанных направляющихи снабжены каждое пневмоцилиндромсо штоком, подпружиненным упором и гофрированной трубкой, при этом на штоке 15пневмоцилиндра закреплен упомянутый иглодержатель, на последнем подвижно установлен подпружиненный упор, соединенныйс иглодержателем гофрированнойтрубкой с образованием полости, 20которая сообщена с полостью иглы, а последняя соединена с прибором регистрации давления воздуха и упомянутой емкостью.. 2, Установка по п.1, о т л и ч а - ю щ.а я с я тем, что приспособление для крепления покрышки снабжено опорным дорном, выполненным в виде диска с закрепленными по его периферии двумя рядами роликов для взаимодействия с внутренней поверхностью покрьааки, а параллельно рядам роликов и симметрично диску установлены два приводных ролика для взаимодействия с наружной поверхностью покрышки.источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРВ 343214, кл. С 01 И 29/04, 19722. Авторское свидетельство СССРР 284403, кл. С 01 М 17/02 1970941872 г,5 Составитель О.ГостевА.Шандор Техред Ж, КастеЛевич Корректор 8 Бутяг Реда Заказ 48 е 4/5 лиал ППП 1 Патент, г. Ужгород, ул. Проектная/32 Тираж 887 ВНИИПИ Государственногопо делам изобретений 113035, Москва, Ж, Р Подпи омитета СССР открытий ушская наб.,