Патенты с меткой «автомобилей»

Номер патента: 102232

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Партолин

МПК: B60P 1/12, B61D 9/02

Метки: автомобилей, самосвал

...Е.ЕЕерез блоки (й) иерсгинуты лвд гроса (8), соединенныг концдми с сальп 3 с (9) проушин (10) слат)0111 (,11) узи 5. Тросы (8) цк 5 стывдсот блоки (12) сискину концов внутргнн й (6 С 15 ки 1 б,свг с (1 5) 5 грсси 5; 1 сс 5 нищ й 1 051- КИ тЕЛС.Коппс 1;ССС твйКИ, Д тз 5 ВСЦКС (11), гвццц;и1 слеты ш цгь н 111 рд,цсдинссосце ц Всн а 1010 рд мяу стцсссчс рамой двтомобнля и б;сос (10) ссе 1;отс;- ной вдоль оси барабана (16); г.си. установленной вдоль рамы дсст нц силн, ндправлясощей тросы на этот бардо: и.Для Привода во вращение лсбгЛцчио:барабана (16) использован двигатель д - томобиля, кинематснсески гоглиня мый барабаном соответствусощ й нг)чгд 1 ссь, Вкл 101 дсчцн 50 дсгсслсм с Втцмцбця с Вц и- мощи рычдга (17) с рукояткой (15).В передачу...

Номер патента: 103766

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Ежов

МПК: B60S 5/00

Метки: автомобилей, обслуживания, переносное, ремонта, технического

...тво сотпцт из двух ппрых рдм (1) (ИР)ндни и зддцей). Ии рли кзл лой оиц)цой 1 ныця иривдренз илпщлдкд (2) г ззкрелоннцм из ней (т)5 Ддртнч мехзничегьим доукрдтох, (1) Н(3 НОЛЬРм 1 ч 155 те Лам ЦЯ Гз;икни.1 д голпвкз (4) с коисольнцм идльцем(5), крк)чкМ)ГН)дзць 1 кпнць 1 () готпрпцндкидии 1 от(я нд 1,нлноп 6 длку двтоиГ)иляБлкч жеГкп скреп;цтел с двточобнл("м )ц и помощи гтяжиого полтд(8), роходИего чг рез ин;н чинувилки. 33 нуьй киц 6 олтз аходит иГ)верстс л;я ззн)дион руко 51 ки, к 315ИОКЗЗЗНО Ид Хе)ЕЛН ,ИХ 1 ИТ В 11 цолнен 5 виде )имки (10), нй здрецтя.тся Гзйкзуи нз 1 цц 1,1 ькР л,я креи,"Нця ЗДЛИСИОГО КОЛЕСД,П рел)цй 3 хвдт лля ылампи.5 )1-21Победз (Фиг. 2 и 1) вьилиги тзкжеи виде вилки (11), концы кото)ой ириоыощ болтов (12)...

Номер патента: 105656

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Бродский, Клибанова, Петров, Радчик, Рябинин, Свешников, Федотов

МПК: C08L 59/00, C08L 61/10, C09D 5/34 ...

Метки: автомобилей, выравнивания, кузовов, металлических, неровностей, поверхностей

...стого припоя. ПРИ) си по 11Р ЯГ и гскс ои смс- нольпосмолыя вы) З 3 И 3 ски.; и 01 С С й, ОЛОВ 5 П алгшче- явтомоИЦОВОИзооретепис относится к области при.;специя илалчески); масс для вьрявииваппя псровюстсй металлически; Г 03 ср:посте кузовов автомобилей взамен свшцово-оловяпистого припоя.В кячссвс смогы для изготовлепи 5 ПГясГичсск. композиц 1 й п)сд- Г 1 ГЯ ОТСЯ Г РОГУТЫ, ПОГЧа ЮЦИ ВСЯ при совмещении ПГ)Гп 3 ипи,яцетялей С ОВО, ЯЧ 1 ЫИ фепогЫО-фОРМЗЛ- дс дпым смо.Я) и с добЯВИОЙ гексяметилепте Грамипп00)я)Откя попер)Ости кузоВОВ ав Гомобилсй осуществляется путем изпссспия сукою пороика указаний композиции на нагретую металлическую повер);юсть пап ылешем И,И ПЯСЫПКОИ.Пр и м с р. 70 вес. ч. Поливпилбутираля, 30 вес. ч. Поволачной...

Номер патента: 106098

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Колесниченко

МПК: G01M 17/007

Метки: автомобилей, испытания, механизмов, подъемных, самосвалов, стенд

...к хвостовой части цилиндра 2 и к всасывающему клапану И, К цилиндруприварено опорное кольцо 20, которым цилиндр крепится в раме. В цилиндре сопротивления помещается поршень Л, посаженный на шток 6 и закрепленный гайкой 2, На штоке 6 свободно сидит поршень ,2 компенсатора, Поршень имеет ограничители 24, проходящие сквозь крышку о. Между крышкой и поршнем ком пенсатора помещена пружина 26.Компенсатор служит для уравнивания объемов головнои части цилиндра сопротивления с хвостовой. При перемещении поршня в головную часть под действием штока цилиндра подьемного механизма самосвала, испытываемого на стенде, масло перепускается в хвостовую часть, Но так как освобождаемый объем цилиндра за счет объема штока в хвостовой части меньше, то поршень...

Номер патента: 106125

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Куприянов

МПК: G05D 16/06

Метки: автомобилей, газа, газобаллонных, газовый, давления, двигателях, двухступенчатой, низкого, редуктор, редуцирования, системы

...газовому редуктору низкого давления, Состоит экономайзерное устройство из корпуса 30, в котором расположен конический клапан 31, имеющий жесткую связь с мембраной 32, Эта мембрана зажата между корпусом 30 и крышкой 33, внутри которой установлена пружина 34, опирающаяся на мембрану 32, Пространство М между мембраной 32 и крышкой трубки 36 сообщается со всасывающим трубопроводом двигателя. Пространство О постоянно, при помощи трубки 36, сообщено с газовой полостью Е под основной мембраной редуктора (фиг.), а пространство О может соединяться через штуцер 37 с каким-либо местом газопровода за дозатором газа или с диффузором газосмесительного устройства.При работе газового редуктора без экономайзерного устройства подача газа к...

Номер патента: 107125

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Праль

МПК: B60C 23/00

Метки: автомобилей, других, колесных, накачивания, повозок, прицепов, шин

...поступает в шланг 11, соединенный с цапфой 7 автомооиля и далее через воздушный канал (сверление 12) цапфы в воздушную полость 13, ограниченную неподвижной цапфой и вращающейся ступицей 14. Передача воздуха с неподвижного элемента цапфы) на подвижный элемен г (ступицу) без утечки обеспечивается смонтированными ня цяпфе двумя уплотнительвыми эластичными, например, резиновыми кольцами 15. Уплотнение этих колец по своей наружной кромке осуществляется при помощи пружины 16 пластинчатого типа (лепестковая), а во время работы также и давлением воздуха. Кольца 15, плотно по" аженпые на цапфу, имеют держатели 17, 18, которые одновременно служат направ.ляющей при надевании и снятии ступицы. Между эластичными кольцами находится кольцо 19,...

Номер патента: 107821

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Чистяков

МПК: C23G 3/00

Метки: автомобилей, моечная, мойки, преимущественно, тракторов

...через трубу.Уменьшение потерь на тецлоцзлучение через стенки ванны и крышки достигается выполнением их с двойными стенками с проложенным между ними слоем шлаковой ваты.Чистка ванны производится через люк, а для спуска отработанной (грязной) моющей жидкости служит труба с вентилем.Д 5 загрузки деталей в ванну предназначена круглая плоцадка, изготовленная из листового и угол. кового железа по размеру поворотного стола и снабженная по периметру решеткой, предохраняющей детали от падения в сторону. К площадке прнкреплецы растяжки, с помощью которых ее поднимают талью и устанавливают на вращающийся стол. Для того, чтобы процесс мойки шел беспрерывно, следует иметь две таких площадки. Пока одна из них находится с деталями в моечной...

Номер патента: 109725

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Деканозов

МПК: G01M 17/007

Метки: автомобилей, аппарат, динамического, испытания

...едГниц: показания счетчика 2 д.;:)лектрические элсктрокоцтдктныс часы 26 типа МЧчерез каждую секунду вклю .ают реле 27, которос соединяет через электромагнит 23 счетный механизм 29 и элсктромаг нит 30 киносъемочной камеры 31 типа КС, имеющей штепсельную вилку 32, вставляем) 10 в клеммы 33, соединенные с измерительным колесом.Каждая секунда времени регистрируется на счетчике 29 и одновременно производится кицос.ьемкя шита приборов с частотой один кадр в секунду. При неооходимости изменить частоту съемки с одного кадра в секунду до восьми кадросекунду, соответственно персталяется перк.1 ючятсль 34, при этом кгцочснием контактов 36 обеспечивался частота - один кадр ь секунду, а включением контактов 36 - оссмь кадров в Секунду.К клеммам...

Номер патента: 110784

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Лысов

МПК: B62D 5/06, F15B 9/00

Метки: автобусов, автомобилей, грузовых, пневматический, рулевого, усилитель

...свободно от всех вышеуказанных недостатков и отличается тем, что механизм обратной связи выполнен в виде закрепленного круглой гайкой на валу сошки рычага. несущего коромысло, одним концом соединенное с продольной рулевой тягой, а другим концом - с клапанным толкателем ЛЪ РУЛЕВОГООБИЛЕЙ И АВТОБУСОВВОй тягои. В Всрхпсй ГО,ОВкс к 01)О- мысла имеются два стакана 7, в которых помещены пальцы 8, упирающиеся своими заплсчПками 9 в борты 10 коро.ыс,а с ООпыо рмжш 11, сила натяжения которых регулируется просжами 12. Концы 13 пльцев 8, Выходяцие из стакпов внутрь Всрхнсй Оговки коромыс,я, соприкасаются с круглой гайкой 2 или расположены от се на расстоянии 0 1 - 0 2,ь.1 мждя пз пружин 11 зтянута проокой 12 до определенной силы и ее...

Номер патента: 112760

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Ефименко

МПК: B60G 11/58, F16F 3/06

Метки: автомобилей, других, подвеска, рессорная, экипажей

...которого является одной из опор для внутренней пружины 1, а вторым торцом н тарелку 5, соединенную со штоком амортизатора о одностороннего действия. Последний при быстром увеличении нагрузки препятствует быстрому сжатию наружной пружины, а при уменьшении нагрузки этот амортизатор не препятствует быстрому разжатию пружины. Внутренняя пружина имеет такую упругость, что в нормальном состоянии экипажа (стоянка или движение по ровной дороге) она падрессоренным весом экипажа сжата лишь частично, Пружина также снабжена амор тизаторомОдносжроннего,юйствия, млорый при унели енин нагрузки не дает ей быстро разжиматься.Для предотвращения шума при трении пружино стенкиохватывающих их стаканов последние заполняются смазкой.Действует подвеска...

Номер патента: 112763

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Зайцев, Хапов

МПК: B62D 5/083, F01L 7/00, F15B 9/08 ...

Метки: автомобилей, пневматический, рулевого, усилитель

...ВО Дс МИ /, .Ч I СО(:ОПГЬ (,)с:0; 1.) 23 ГС;.1:с ( К К 010)ОММ 10. (иИ.1 001) с ЗОМ.1 ЯЧсС Г 10 ВО)ОТЯ 112 СХС.ч( ЛВОО)ч,1(ВОС , С(, , 0 (2(С 51 ОТО)СЬ.10 ) ;С 300 с 2,.101)0, .- 11)30" Я. 132 К ,),. . .с- (О,.Л , (С БОЗ)с Й(ч Л: с ., (/с, : .-( , ,:.с ТО )Яс 13 Ы 3 Ьс(1, 1; .(,:с , ,,1,(Ив(. И 5С ) (3 КЯ П Я 1 1 Л С Б Я 51 П;) 10 С(," (13 (; 3П1,И 1,11) Я( :1 с1 С 1: с 1 )( ) СОСОШсСТО) ССЗСБч 2)ОХ (.у Ж, 130 521 Х 2, 2ПЯБ 25 ПОс)с".1 СИ.10- (0 1 И , с с . П , ) с1 ч ) ( 3 П О , 1 1.1 ( . 1, ,,1 1 ) , .3 0О,01, С.; ,) С1 1" .ГС 1.С ТОсКЯ ГС,151 П ч.,ЯПЯН ) С 11;.,1,)СГ),)О 1. 1 ; Д,3(11(1 П:1031 ПО 30"Ь,ТС ), 1(30 Й 3 с, 11 )Т(30 С (0,с СО 3): 1201,5 КЯ К 0 О;3 с, О( ", П Сс 0 К;с)сМЫСЛЯ ) СКОЛЬЗ. ПО ГОЭИ 131.И .с, у,ЖП 315 СС Б:ПЖНСМ...

Номер патента: 114539

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Конякин, Пашковский, Попов, Стариковский, Стомахин, Хейзе, Черногуб

МПК: B65G 67/32, B65G 67/38, B65G 67/40 ...

Метки: автомобилей, борт, бурты, грузовых, других, задний, передвижная, площадка, разгрузки, сахарной, свеклы, сыпучих

...блоки 5 вращаются на осях 6, закрепленных на концах главной поперечной балки 7 грузовой платформы 3. Верхние блоки 8 являются неподвижными звеньями полиспастов, вращаюгцимися н осях 9, закрепленных на верхних частях поворотных стоек 4, Внизу на поворотных тойках 4 устаноьлены поворотные блоки 10, направляюьцпс тросы 11 и 12 полиспастов па соответствующие барабаны лебедки 13.Лебедка 13 снабжена двумя барабанами 14 и У 5. На барабан У 4 паматывается грос 1 У левого полиспаста (по схеме), а на оараоан 15- - трос 12 правого полиспаста.Привод лебедки 16 осуществлен от рядом стоящего трактора 17, но он может бьгть также осуществлен от рядом стоящего автомобиля или от индивидуального двигателя любого типа (на фиг. 3 не показан).Поворотная...

Номер патента: 115015

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Медков, Решетников

МПК: B60C 23/06

Метки: автоматической, автомобилей, давления, падения, сигнализации, шинах

...в разрезе; на фиг. 2 .двс 1 втомоб 11 льный 1 скат с монтированными ца цсм датчи 1 сами и коц)а ми элементами устройства.Описывасмос устройство состоит из: датчика; скользящего контактного агрегата для передачи электрического тока от вращающегося колсса к неподвижным сигнальным приборам, установленным в кабине водителя; проводки и светового и сигнального приборов.Датчик состоит из корпуса, выполценцого и вцдс штуцсра 1 с трснц 11 м КО,ьцсвых буртикОГ 2 и с цаужцОЙ царсзкОЙ В никпсЙ 1 и вцутрсццсй нарезкой в верхней части штуцсра 11 1 л 6(рБе(и( с;1)кс)1 иа (к.1.ч( 131), ;: , Б)(ич к0)РЛ. СИСН (011 БЕК0 Еов 0 . 313) К)3и (ИИ 1, 1 );1)И. КЦ,;Кеогино .1 ирн)к 1 е;)1 Г ЕО ) :ОГ 1)013(1 и) л 6 ь,) и н6 к и , 33; 1- Ой Бо Бнурсн 1( )...

Номер патента: 115268

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Цимбалин

МПК: B60S 5/00, G01M 17/00

Метки: автомобилей, испытания, стенд

...уравновешенной пружинами 6.Колебания подрессоренных масс над каждым колесом регистрируют ся с помощью ляг 7 и самописцев. Для записи перемещений неподрессоренных масс автомобиля и беговых барабанов служат тяги 8 и 9 и связанные с ними самописцы.Вертикальные колебания барабанов 2 происходят с помощью шатун но-кривошипных механизмов, связанных с маховикамп и электродвигателями.Штоки 11 поднимают и опускают барабаны 2, н эти колебания могут быть сдвинуты по фазе с воздействиями на автомобиль со стороны неровностей на поверхности барабанов,С помощью муфт 12 и тяг 10 е же маховики могут возбуждать колебания только неподрессоренных или подрессоренных масс. При этом длительные испытания происходят без износа шин и изменений их качеств. Муфты...

Номер патента: 115427

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Беспалов, Зельдис, Калугин, Меркулов, Телешев

МПК: E04H 6/12

Метки: автомобилей, вывешивания, канавами, обслуживания, технического

...Шестерня 8 находится в постоянном зацеплении с конической шестерней 9, на одной оси, с которой сидит цилиндрическая шестерня 10, От шестерен 10 вращение передается шестерням 11, вращающим гайки 12, из которых выдвигаются винты 18. Винты имеют по всей длине шпоночные пазы. Шпонки в верхних обоймах домкратов препятствуют вращению винтов, вследствии чего они получают при вращении гаек поступательное движение.При работающей трансмиссии шестерня 1 посредством рукоятки, имеющейся у каждого домкрата, может быть выведена из зацепления с шестерней 10 и опять введена в зацепление с ней.Кулачковые муфты 14, включаемые рукоятками, соединяют продольные валы б с соединительными валами 15, от которых через промежуточные валики 1 б и конические...

Номер патента: 117203

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Бундин, Доркунов, Полетаев, Полукаров, Рлбинков, Саркисьянц, Скаргин

МПК: B60K 17/16, B60K 17/346

Метки: автомобилей, ведущий, мост, передний, тракторов

...муфт 9 и 10 вращаютгя примерно на 30 об/мин быстрее храповика 8. При буксовании задних колес, превышающем 5 - ;7%,храповик и обоймы обгонных муфт вращаются как одно целое и часть мощности двигателя передается через передний мост. Это7КУпрактически исключает циркуляцию мощности, своиственную обычным конструкциям, снижающую кп,д. и вызывающую перегрузку трансми"- сии, так как разница в окружных скоростях передних и задних колсс редко превышает 5%,Анализ показывает, что на повороте при указанном подборе передаточных числе привода окружная скорость на внутреннем переднем колесе снижается по сравнению со скоростью трактора не более чем на 5 - ;7%,что предотвращает поводку его и связанное с этим искажение радиуса поворота. Наружное...

Номер патента: 117422

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Будный, Капалин, Спектор

МПК: B65G 67/30

Метки: автомобилей, бурты, выгрузки, свеклы, укладки

...12, Полотно конвейера состоит из прутьев 13, соедингпощихся один с другим фигурно загнутыми концами, На полотне имеются гребни (гребки) И, располагаемые в шахматном порядке, По верхнему поясу стрелы уложены направляющие 15 для пруткового полотна, К верхнему поясу стрелы с помощью стоек 1 б прикреплены бортики 17 и желоб 18 для приема просеивающейся через верхнюю ветвь транспортера земли. К нижнему поясу стрелы прикреплены направляющие 19 для нижней ветви полотна и лоток 20 для транспортирования по нему земли. С лотка 20 земля попадает на элеватор 21 и сбрасывается последним в бункер 22, из которого земля и прочие отходы грузятся в освобождающиеся от свеклы автомашины.Для разгрузки и укладки груза в бурты груженая автомашина прямым...

Номер патента: 117579

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Милан

МПК: B60P 1/26, B62D 33/03

Метки: автомобилей, бортами, грузовых, кузов, откидными

...на ьзо- борИзвестны кузовы с откидными бортами для грузовых автомобнНедостатком их является отсутствие приспособлений для креплштучных грузов, что зачастую приводит к порче тары и несчастнымчаям с людьми, находящимися в кузове.В описываемом изобретении этот недостаток устранен тем, чтоцелью закрепления транспортируемого груза путем зажатия его боми, все три откидных борта монтированы на дне кузова с возможносих перестановки по горизонтали, С целью использования для закрения транспортируемого груза заднего откидного борта, последний вынен изменяемой длины.На чертеже изображена общая схема кузова в оксандне кузова 1 установлены подвижные боковые борта 23, Последний выполнен из отдельных секций 4, позволяюего длинуВ случае механического...

Номер патента: 119078

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Акопян

МПК: B60G 17/00

Метки: автомобилей, колес, независимая, передних, подвеска

...и на фиг. 3 - сзади; на фиг. 4 - шарнирное соединение наружных концов нижних несущих подвески поперечных рычагов с нижней частью стойки - разрез по эксцентриковому пальцу.Независимая подвеска передних колес автомобиля состоит из пневматической рессоры 1, смонтированной на несушей колесо стойке 2, установленной на параллельно размещенных поперечных рычагах 3, гидравлических телескопических амортизаторов двойного действия 4 и резиновых ограничителей хода колеса 5.Наружные концы 6 нижних несущих подвеску поперечных рычагов 3 шарнирно соединены с поворотным эксцентриковым пальцем 7, вставленным в отверстие 8 нижней части стойки 2.Шарниры рычагов выполнены с резиновыми втулками 9,Эксцентриковый палец 7 нижнего шарнира стойки 2 может быть...

Номер патента: 119946

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Барабанова, Бутков, Губенко, Коротков, Листов, Попов, Санин, Шер, Шустер

МПК: C10M 161/00

Метки: автоматических, автомобилей, масло, передач

...а вязкостнь Опис летворяет Осно получаем очистке ф1 Е ИЗОБРЕТЕНИЯ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ Веретенный дистиллПолиизобутелен с мол15000, в качестве загунгприсадкиСоли диалкилдитиофо(Дф - 1), в качестве пприсадки.фенилальфа садки - 0,3% Полиметилсйлоксановая жидкость,в качестве антипенной присадки - 0,005%119946 Предмет изобретения Масло для автоматических передач автомобилей, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что в веретенный дистиллат, получаемый, например, из туймазинской нефти, подвергнутый глубокой очистке фенолом и депарафинизации, вводят до 3,7,о полиизобутилена с мол, вес. до 15000 в качестве загущающей присадки, до 5% ДФ - 1 в качестве противоизносной присадки, до 0,37 о фенилальфанафтиламина в качестве антиокислительной присадки и до...

Номер патента: 122031

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Ефимченко, Капилевич

МПК: B60P 3/12

Метки: автомобилей, буксировки

...образованной продольными звеньями а и 6 и концевым звеном 7. Верхнее продольное звено 5 оборудовано фермои 8, поперечина которой несет шарнир головки штока 9 силового гидроцилиндра 10, шарнирно закрепленного на раме 2 шасси автомобиля 1, снабженного также гндронасосом для питания гидроцилиндра 10. Консоль концевого звена 7 снабжена упором 11 для бампера буксируемого автомобиля 12. (На чертеже штрих-пунктирными линиями показано нижнее исходное положение параллелограммной рамы. Пунктирными линиями показано транспортное положение буксируемого автомобиля 12).Для захвата буксируемого автомобиля 12 параллелограммная рама опускается с помощью гидроцилиндра 10 в нижнее положение. Затем буксируемый автомобиль подъезжает к автомобилю-тягачу 1 так,...

Номер патента: 122033

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Заикин, Радзиховский

МПК: G01B 5/24

Метки: автомобилей, колес, проверки, регулировки, стенд, схода

...на фиг. 3 - то же, поперечный разрез.Стенд для проверки и регулировки схода колес автомобилей состспт из двух барабанов 1 и 2, посаженных на валы 3, 4, имеющие свободное перемещение в подшипниках 5, ограниченное пружинами 6 н 7. Наружные концы валов 3, 4 через систему рычагов соединены с индикаторами 8 и 9. Валы 3, 4 с посаженными на них барабанами 1, 2 вращаются электромотором 10, монтированным на одной станине с редуктором 11, имеющим два конца вала отбора мощности, с посаженными на них муфтами сцепления 12, И. Станина 4 вместе с электромотором 10 и редуктором 11 свободно перемещается вдоль направляюп 1 их Ы, снабженных тремя фиксаторами 1 о, 17 и 18, соответствующими включению обоих барабанов 1, 2 или одного из них. Для фиксации...

Номер патента: 122680

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Карпов, Маклаков

МПК: B60C 23/00, F16J 15/48

Метки: автомобилей, давлением, централизованного, шинах

...собой пустотелый корпус с двумя самоподжимными сальниками, запрессованцымц в корпус наружными поверхностями,С целью повышения срока службы сальников блока, внутренние поверхности которых сидят на полуоси, корпус блока выполнен це касающимся цапфы колеса, внутри которой он расположен.На чертеже изображено устройство в общем виде,В пространстве, ограниченном тормозным барабаном 1 ц диском тормоза 2, в теле цапфы 3 заключена головка подвода воздуха 4, через которую пропущена снабженная воздухоподводящими каналами полуось 5. Вращающаяся на подшипниках б ступица 7 несет колесо 8, к циппелю которого 9 присоединен шланг 10, принимающий сжатый воздух из воздухопроводящих каналов полуоси б. Сжатый воздух в головку 4 подается шлангом...

Номер патента: 123354

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Колычев

МПК: B60T 17/22, G01M 15/00

Метки: автомобилей, качеств, прибор, проверки, тормозных, эксплуатации

...ионно-механическая лампа.На чертеже изображена схема прибора.Принцип действия датчика основан на том, что при ускоренном (замедленном) движении датчика в горизонтальном направлении анод смещается относительно катодов в направлении, обратном движению.В результате этого изменяются падения напряжения на разрядных промежутках. Изменения напряжения фиксируются вольтметром. При вольтметре протарированном в единицах ускорения (м/сека) данный прибор будет являтЬся указателем ускорения (замедления), т, е. в последнем случае, децелерометром.Обозначения деталей на схеме прибора:Г - стрелочный приборД - датчик ускоренийР - сопротивлениеР 2 - сопротивление переменноеЙз - сопротивлениеР 4 - сопротивление переменноеС 1 - конденсаторС, - конденсаторПП,...

Номер патента: 123856

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Гарасев

МПК: B08B 3/04, B60S 3/06

Метки: автомобилей, мойки

...угол,что позволяет производить мойку автомобиля с боков и сверху. Сопларасположены с таким расчетом, чтобы выходящие из них струи водыф,123856обмывали поверхность автомобиля без пропусков и чтобы на наиболее загрязненные части автомобиля направлялись струи из двух сопел Угол качания сопел и направление выходящих из них струй воды могут регулироваться.Верх автомобиля и внутренняя часть его платформы моют посред. ством струй воды, выходящих из сегнерова колеса б, расположенного на верхней части рамы установки.Низ автомобиля обмывается посредством двух шарнирно укрепленных моечных пистолетов 7, имеющих по три сопла каждый, Они управляются мойщиком, находящимся в застекленной непроницаемой для струй воды кабине. Пистолет, помещенный у...

Номер патента: 124318

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Ваил, Гусаченко, Киселев, Подгорный

МПК: B62D 21/02

Метки: автомобилей, преимущественно, рама, тихоходных

...что нет надобно ти в устройстее, тупенек для входа и выхода пассажиров. Это достигнуто тем, что, с целью снижения клиренса автомобиля-автобуса, обеспечивающего возможность входа и выхода пассажиров во время движения, лонжероны рамы в местах подвески мостов имеют прогибы во внутреннюю сторонуНа фиг. 1 изображена, компоновочная конструктивная схема автобуса с описываемой рамой, вид сбоку; на фиг. 2 - та же схема в плане.Рама сварена из стальных штампованных лонжеронов 1 и траверз 2 фигурного профиля. Лонжероны 1 связаны: обвязкой рамы с помощью широких полос листовой стали, приваренных к раме в местах поперечных проходов а салона между сиденьями 3 пассажиров. Эти полосы повышают несущую способность и жесткость рамы. В местах...

Номер патента: 124689

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Обломов, Филиппов, Хмуро, Чивкунов

МПК: G01M 17/00

Метки: автомобилей, обкатки, стенд

...к передним барабанам 2 и 4.Передние барабаны 2 и 4 на своей левой половине имеют шины 9, создающие при вращении барабанов тряску автомобиля, сходную с ездой автомобиля по булыжной мостовой, Таким образом, гладкая половина барабанов имитирует езду по асфальту, а половина барабанов с шипами - езду автомобиля по булыжной мостовой.Барабаны 2 и 4 соединены клиноременной передачей 10 с натяжным роликом. Вращение колес автомобиля передается задним барабанам стенда, а через клиноременную передачу в передн барабанам и через них в передн колесам автомобиля. Легкий поворот руля автомобиля124689 при обкатке автомобиля на стенде, то есть при вращении колес автомобиля и барабанов стенда, переводит автомобиль легко и плавно с одной стороны барабанов на...

Номер патента: 124690

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Темпов

МПК: G01B 5/30, G01M 17/007

Метки: автомобилей, балок, домкратами, осей, передних, правки, проверки, стенд, четырьмя

...стенда,Пяты неподвижных домкратов 8 упираются в опоры 12, жестко соединенные при помощи сварки со станиной стсидя. В центре стенда расположена растяжка 3, закрепляемая на балке при помощи ооъсмпого хомута 14. Стенд оснащен двумя стойками 15 с отвесом 16 и шкалой 7, двумя поворотными кулаками 18 и четырьмя трсшеточпыми ключаъи для домкратов. 111 кал 5 17 иа стойке 15 проградуирована в системе полярных координат, что удобно для записи как величины деформации, так и ее напраВлепи 5. Ограни 1 еииы 11 В центре Н 1 кяль 1 прямоугольник представляет собой поле допускои,;1 редусмотрениых заводским чертском на балку, По размерам, материалу и обработке нижняя часть каждой стойки 15 точно соответствует поворотному шкворню балки передней оси...

Номер патента: 126261

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Бродский, Горячий, Звирблянский, Котова, Кочетков, Персов, Радчик, Шевелева

МПК: C08L 23/02, C08L 59/00, C08L 77/00 ...

Метки: автомобилей, выравнивания, кабин, кузовов, неровностей, швов

...с каучуком.существления способа используют композиции, содержащие е компоненты; и кабиниз фе- тетрами 40 -тир альормальдегиипа с 10 -а ая смола ноо гексамети 20%, 30%, 15 оо 50%, - 10 - 10 - 40 утиральормальдетипа с 1мина дная смола- 15% гекса - 15 - 20% Извес автомобил нольно-фо на, поливи Описы бич автом стойкость что в соста амид. По в ную фенол Для о следующи126261 Поливинилпропилен или порошкообразная полиамидная смола - 10 - 30%,Графит - 10 - 15%.3. Поливинилбутиральфурфураль 40 60 оо,Феольно-формальдегидная смолановолачного типа с 10 - 15% гексаметилентетр амин а - 15 - 20 о,Полиэтилен или полипропилен - 10 - 30%,Порошок из нержавеющей стали илиграфит - 10 - 155 о4. Поливинилбутираль или поливинилбутиральфурфураль - 50...

Номер патента: 127182

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Лудин

МПК: B65G 47/52, B65G 47/80

Метки: автомобилей, второй, двухцепной, конвейер, конвейера, кузовов, одного, передачи

...упоры 10 и 11, а для открытия ОграждениЙ 12 - упоры 13.АВТОМаТИЗВЦИЯ ЦИКЛа ПЕгЕЛ 11(11 КУЗОВОВ ДОСТ 11 гаЕТСЯ СИСТЕМОЙ ПЕРЕ- ключателей и приборов, включенных в общую электросхему (фиг, 3), которая включает также звуковую и световую сигнализации.Кузов 14, движуыийся на конвейере 5 (фиг. 3), при подходе к устройству для передачи кузовов автомобилей с одного конвейера на второй включает звуковую и световую сигнализации с целью предупреждения об опасности прохода между конвейерами. При дальнейшем продв 1 ижении конвейера кузов днищем нажимает на рычаг, связанный систеОй тяг с ограждением, в результате чего ограждение 12 закрывает проход между конвейерами, а сигнализация Выключается,При даль 11 ей 1 цсм прэдвиже 1111 кузов свои 1 и...