Стенд для обкатки автомобилей

124689 Класс 421, 29 СССР ОПИСАНИЕ К АВТОРСКО БРЕТЕНИЯ ВИДЕТЕЛЬС А. С. Обломов и К, И. ЧивкуновТКИ АВТОМОБИЛЕЙ 1/27 в Комитет по делам изобретенийете Министров СССРБюллетене изобретений23 за 1959 г бликова ическая тормозная система,кные упоры-щиты.(вид сбоку); на фиг. 2 - то овленными на неи на задних мостах и дифференциала; соединены между танавливаются на ческим приводом. главного тормозного ром 7, электропневнной около окна каавном цилиндре, возздвигающие колодки Известны стенды для обкатки автомобилей, включающие в себя беговые барабаны, снабженные выступами, тормоза, ременную передачу .между барабанами и поворотную трубу для выхлопных газов,Описываемый стенд, относящийся к такому же типу, отличается от известных тем, что стенд вмонтирован в поточную линию конвейерной сборки автомобилей, Для облегчения въезда на стенд и съезда с него автомобилей, он выполнен с вмонтированными попарно четырьмя барабанами, первый и третий из которых расположены ниже второго и четвертого.В этом стенде применены также гидравлклиноременная передача и поворотные опусНа фиг, 1 показан описываемый стендже в плане.Стенд выполнен в виде сварной рамы 1 с устанбарабанами 2, 3, 4 и б. Барабаны 2 и 4 монтируютсяавтомобиля, например ГАЗ, без главной передачиполуоси барабанов 2 сняты, а полуоси барабанов 4собой шлицевой муфтой. Барабаны 3 и 5 свободно ускожухах полуосей заднего моста автомобиля.Все барабаны снабжены тормозами с гидравлиТормозная система, приводится в действие отцилиндра б, управляемого пневматическим цилиндматическим клапаном и электрокнопкой, подвешебины водителя. Давление масла, создаваемое в глдействует на колесные тормозные цилиндры 8, ратормозов барабанов стенда.Для облегчения выезда автомобиля с барабанов стенда задние барабаны 3 и 5 приподняты по отношению к передним барабанам 2 и 4.Передние барабаны 2 и 4 на своей левой половине имеют шины 9, создающие при вращении барабанов тряску автомобиля, сходную с ездой автомобиля по булыжной мостовой, Таким образом, гладкая половина барабанов имитирует езду по асфальту, а половина барабанов с шипами - езду автомобиля по булыжной мостовой.Барабаны 2 и 4 соединены клиноременной передачей 10 с натяжным роликом. Вращение колес автомобиля передается задним барабанам стенда, а через клиноременную передачу в передн барабанам и через них в передн колесам автомобиля. Легкий поворот руля автомобиля124689 при обкатке автомобиля на стенде, то есть при вращении колес автомобиля и барабанов стенда, переводит автомобиль легко и плавно с одной стороны барабанов на другую сторону, - таким образом автомобиль переходит со спокойной езды на тряску и с тряски на спокойную езду.Отвод газов производится по вытяжной трубе 11 прямоугольного сечения, передний конец которой поднимается пневмоцилиндром 12 до уровня выхлопной трубы глушителя автомобиля. В опущенном положении труба становится в уровень с полом,Для предупреждения при обкатке схода автомобиля с барабанов вперед или назад, предусмотрены пневматические поворотные упоры- щиты И При обкатке автомобиля щиты подняты, при выезде автомобиля с барабанов или въезде на них щиты опущены в уровень с полом и являются его продолжением.Подъем и опускание вытяжной трубы и предохранительных щитов сблокированы с тормозной системой барабанов стенда через общий пневматический переключатель.Для предохранения бокового схода автомобиля с барабанов стенда во время обкатки служат боковые ролики 14. Предмет изобретения 1, Стенд для обкатки автомобилей, включающий в себя беговые барабаны, снабженные выступами, тормоза, ременную передачу между барабанами и поворотную прубу для выхлопных газов, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что он вмонтирован в поточную линию конвейерной сборки автомобилей и, с целью облегчения въезда на стенд и съезда с него автомобилей, выполнен с вмонтированными попарно четырьмя барабанами, первый и третий из которых расположены ниже второго и четвертого.2, Применение в стенде по п. 1, гидравлической тормозной системы клиноременной передачи, поворотных опускных упоров-щитов. Фиг 2 Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРРедактор Р. А. Гальцева Гр, 17 11 нформ ационно-издательский отдел. Объем 0,17 п, л. Зак. 9171 п, к печ. 2.Х 1-59 Цена 25 кираж 870 Типография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Петровка, 14.