Патенты с меткой «автомобилей»

Номер патента: 130222

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Коган, Кодин

МПК: G01L 7/18, G01M 17/007

Метки: автомобилей, гидравлических, испытания, подъемников, самосвалов, стенд

...электродвигатель б, на валу которого насажена звездочка. На выступающем из отверстия звездочки конце вала электродвигателя крепится стопорным болтом переходная втулка.Для испытания двухцилиндровых подъемных механизмов автомобиля ЗИЛна переходную втулку навинчивается шлицевая втулка карданного вала насоса автомобиля с вилкой в сборе.Для привода масляных насосов разных марок подъемных ме змов, например телескопических, установлена многоступенчатая иагодаря тому, енчатый редукельное рабочее ханираздЪ 130222точная коробка 7, на которой имеется кронштейн для крепления насосов, На валу раздаточной коробки насажена звездочка, которая приводится во вращение от электродвигателя б при помощи цепи 8, Кроме того, на раздаточной коробке крепится...

Номер патента: 130316

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Емелин

МПК: B23B 43/00

Метки: автомобилей, высверливания, оборванных, полуосей, шпилек

...раму, состоя(цук 5 з труо 1 и 2,соединенных при(вяривяемОй к ним ляпсой 3 и (г(я(5 сО 4, 5 сото 1)(я срепится посрсдс(вох резьбовой муфты ) и винта 6,На трубу 2 рамы свободно нясяжены муфты 7 и о со стопорпымивинтами 9 и 10. К муфтам 7 иприкреплены ялут 11 и 12 для зажима дре,тп И Дрс 1 ь можно перемещать относнте 55 ьО осп трубы 2 нянекото;)ый уго, и зякреп,5 ять стоп1)ны)5 Винтмп 9 и 10 (; задяпсномположении, В тр 1 б) 1 рамы телескоп)и)секи встав,)яют груб)у 14, на втором кон це которой ир;)вяреиа кондукторияя плита 5 фиг. 21, К обратной сто роне диска приварена гайка 16, в котору)о ввиичивают вороток 17, вставляемый ео второго конца труоы 1,11 а воротке 17 их)ее)с) б)уртик 11, пос)едстс;) которог) р.а вместе с дре,)ь)Г) веедствие...

Номер патента: 130355

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Горелик

МПК: B60T 11/32, B60T 17/04

Метки: автомобилей, гидравлического, неисправных, отключения, привода, рабочих, тормозов, цилиндров

...отключения при неисправности системы применен стопор, выполненный в виде подпружиненного шарика, смонтированного в стенке цилиндра и взаимодействующего с выточкой в штоке поршня.На фиг,изображено описываемое устройство в разрезе; ня фиг. 2 - схема включения устройства в 1 ормознуо систему автомобиля, Ьо 130355Передняя полость 5 цилиндров 1 сообщается трубопроводом 6 с главным тормозным цилиндром 7 гидравлического привода тормозов автомобиля, а задняя полость о - труоопроводом 9 с рабочим цилиндром 10 тормозного механизма колеса или с рабочими цилиндрами обоих колес одного из мостов автомобиля,При торможении давление жидкости от главного тормозного цилиндра 7 передается к поршням раоочих цилиндров 10 через поршень 2 отключающего...

Номер патента: 130748

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Пенский

МПК: B65G 67/30

Метки: автомобилей, бурты, выгрузки, свеклы, укладки

...таким образом, что центр поворота ее совмещен с осью задних колес автомобиля.Разгрузка свеклы производится через открытый задний борт кузова автомобиля при наклоне его. Свекла высыпается в бункер 4, откуда поступает на горизонтальный приемный транспортер б, несущим рабочим органом которого служит планочная лента, закрепленная на тяговых ролико-втулочных пластинчатых цепях. Нижняя ветвь транспортера передвигается по поддону б, принимающему провалившуюся между планками зсмлю и выбрасывающему ее наружу. С приемного транспортера свекла псрссыпается на укладочный ленточный транспортер 7 с поперечными скребками, зак)епленными на тяговых ролико-Втулочных пааст 1 нчатых цепях, а с него - в бурт.130748 Укладочный транспортер снабжен...

Номер патента: 131622

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Александрович

МПК: B60P 3/12

Метки: автомобилей, буксировки

...автомобиля и фиксируется на ней специальной накладкой, имеющейся на переднем брусе платформы автомобилей.Борта кузова буксирующего автомобиля снимаются и укладываются на платформу - боковые под колеса буксируемого автомобиля для придания жесткости платформе, передний в середину между ними, задний в кузов буксируемого автомобиля, Второй кронштейн-скоба устанавливается на передней оси буксируемого автомобиля, крепление к передней оси осуществляется растяжками, В качестве растяжек могут применяться проволока, трос, цепь или постоянные буксирные приспособления. Такой способ крепления надежен при сохранении полной маневренности во всех плоскостях и полного подчинения во время движения управлению водителем с ведущего автомобиля как по...

Номер патента: 132390

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Ковалев, Корогодский

МПК: B66F 1/08

Метки: автомобилей, гидравлический, домкрат, подъема, преимущественно

...сжатого воздуха автомобиля, а другим - к воздушным каналам 26 и 27, идущим к пневмодвигателю и к игольчатому клапану.Работа гидропневматического домкрата осуществляется следующим образом, Установив домкрат и присоединив дюритовый шланг к ресиверу сжатого воздуха автомобиля, с помощью крана 24 подается сжатый воздух к пневматическому двигателю домкрата и к игольчатому клапану, Сжатый воздух по каналу 26 поступает к золотниковому устройству, При неработающем пневмодвигателе домкрата пружина 4 отжимает диафрагму 3 вниз, вместе с которой перемещается вниз тяга 6, а пружина 10 сдвигает вниз золотник 8, удерживаемый в этом поло.жении шариковым фиксатором 9. При пуске сжатого воздуха через кран 24, канал 26 и золотник 8 диафрагма 3...

Номер патента: 132987

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Боев, Плохов, Филиппов, Швецов

МПК: B65G 67/48

Метки: автомобилей, автопоездов, разгрузки

...устройстве разгрузка Осуществляетсяпутем последовательного поворачивания тягача и прицепов без расцепок дугой рамы устройства, выполненной с радиусом, равным гипотенузе прямоугольного треугольника, одним катетом которого является высота От земли до буксирных крюков автопоезда, а другим расстояние от продольной плоскости автопоезда до его наружных колес, На чертеже изобр а жено предложенное устройство в двух проекцпя х.Платформа представляет собОЙ металлическчо сварну 10 конструкцию из швеллеров. Продольные прогоны 1 сварены с поперечинами 2, а последние - с радиусными швеллерами 3, реора которых являются направляющими бортами платформы, перекатывающейся по роликам 4 на угол до 30, Для создания прочности радиусные швеллеры...

Номер патента: 133398

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Олимпиев

МПК: B65G 67/28

Метки: автомобилей, грузов, кузовов, несамосвальных, прицепов, разгрузки, сыпучих

...вверх для свободного пропуска кабины автомобиля, Включается транспортер 16 и открывается боковой борт кузова со стороны этого транспортера. Скребковый транспортер опускается к грузу и включаются в действие цепи 8 со скребками и щетками, сгребающими груз из кузова на транспортер 16 После разгрузки кузова автомобиля скребковый транспортер поднимается оператором и автопоезд продвигается, подставляя для разгрузки кузов прицепа,Предмет изобретения1. Устройство для разгрузки сыпучих грузов из кузовов несамосвальных автомобилей и прицепов с применением скребкового транспортера, сгребающего груз в сторону открытого бокового борта кузова, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью ускорения процесса разгрузки, скребковый транспортер с нижней...

Номер патента: 133766

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Овчинников, Семенов, Стригин, Хлебников

МПК: B62M 27/02

Метки: автомобилей, передвижения, снегу

...Такое устройств автомобилей по колес с мерзлыммоби- дачей моби.на ве- ьного ерий пле- овоных ние рот ения по снегу автомобилей с п устанавливаются колесами, и в ами, входящими в зацепление ес в снег, отличающееся ия области устройства, ведущи именением дущих кос мерзлым тем, что, с колеса поУстроиство для передвиж лыж, на которые автомобили лес, снабженных грунтозацеп грунтом при погружении кол целью возможности расширен На чертеже изображено устройство для движения автомобилей по снегу с сечением обода грунтозацепляющего колесаКолеса автомобиля 1 установлены на лыжи 2, облицованные современными полимерными материалами, обеспечивающими низкий коэффициент трения по снегу. Для создания силы тяги применены два спицевых колеса 3 большого...

Номер патента: 134989

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Кнороз, Коротоношко, Лингарт, Лисогурский, Хлебников, Чесноков, Шаркевич

МПК: B60B 25/22, B60C 5/16

Метки: автомобилей, высокой, колесо, проходимости

...не представляется возможным разместить элементы торможения и привода колеса, так как диски обода раст 10;10 жены в центральной его части.Для искл 101 ения этР 1 х недостатков В Оп 1 сываемом колесе его Ооод выполнен с двумя дисками, соедпнеш 1 ымп с торцами барабана.На чертеже изображено колесо в поперечном разрезе.Арочная шина 1 при помоши 1;ар жных бсртовь 1 хмается своими бортами к внутренним бортовым кольцам 3, закрепленным на барабане 4 соода, к торцам 1.Оторого Оо;1 тами и га 11 ками крепятся диски 5.Предлааема конструкция колеса обеспечив;1 ет передачу кртящего х 10 мента через диски б помимо бараоана 4, котор 1111 разгр 1,ен также и от радиальных нагрузок. Кроме того, освобождение внутренней полости ооода колеса от дисков дает...

Номер патента: 135273

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Камбург, Коган, Муханова, Рязанов, Стрельников, Тарасов, Тихомиров

МПК: G01M 17/007

Метки: автомобилей, агрегатов, испытания, нагрузкой, стенд, трансмиссии

...закрутка валов нагружатсля.На фиг. 1 изображен стенд: на фиг. 2 - нагружатель; на фиг. 3- впд по стрелке А фиг. 2.Стенд для испытания под нагрузкой агрегатов трансмиссии втохобилей состоит из основания 1, электродвигателя 2 с переменным числом оборотов, замыкающих редукторов 3 и 4, нагружателя 5, уравнителя б, силовых гидроцилиндров 7, насосов и пульта управления.Для загрузки испытуемых агрегатов в процессе испытаний используется нагружатель 5, корпус 8 которого цапфамп 9 смонтирован в подшипниках 10 стоек 11 и соединен со штоком 12 гидроцилиндра 7. С валом 13 жестко скреплены зубчатые колеса 14 и 15, первое из которых сцеплено с зубчатым колесом 16, насаженным на Вал 17, а Второе - с колесом 18, сидящим на валу 19. Под воздействием...

Номер патента: 135423

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Кубани

МПК: B21D 1/12, B60S 5/00

Метки: автомобилей, инструмент, кабин, кузовов, рихтовки, ручной, стенок

...позволяет производГГЬ работ одном1 к,чему.11 а ь)НГ.1;100 ра)еи. Схема , стро)Ствы эсек грОмаГнитно 1 ОпраВКП; иы фГ. 2 то же, ( лим-болтомОпвка ире;)сты Вляет собоЙ эсВктромаВит, сОстОЯщиЙ из стальнОГО сер 1(. Пп ка 1, 3 НГ 110 егиОГО В г з р ,1 Сб,т.и кг( П 1 кп:), (.)ер.(у , ( ЕРД(. 1 ИИ К, П 1 )ЕЗЬОС, ВСТЫ 1 5. (. ГО,1, Ы: 1,1 ОР 1, КГО):;1, (КЕ Г ;МЕт РЫЗ,И:П(К О ., 1; ).,; ОС-Л"ЫВ; о,",;((,изм, тыка(. П,з сс (с ) Гк .:., .:.;.ы ) 1,0 Ц,:,)( М К 1 6 Кат. 1;);1) ;".1:)Г ЫГЗ."Ы., ( .:". ,:, П(." ("П 1 К ОСТО:,)- 11010 10(, К( ОРМ М.ЖСТ С "Ж Ь-)ОГ:ТОЗ ) ".В ОМОИ"ь 1 ЫКК)- .УЛЯ ОР,. (;ВЕР);У РЧКТУЕ., И ПОВЕРКИОСТЛ КЛЫДЕТСЯ СтаЛЬНЫЯ ПЛЫСГИНКЫ, удержив(ПО 1.зя Оправку и указВ 1;Оцая ее местопаОж;.ение.(151 ).1;- ;ВКИ В:(1 ЕСЫК, 1 С...

Номер патента: 135627

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Винокуров

МПК: B65G 67/24, B66F 7/22

Метки: автомобилей, опрокидыватель, разгрузки

...перемещаются ползуны платформы прп помощи тров, наматываемых на барабаны лебедки, Однако эти опрокидыватели не еспечивают боковой разгрузки автомобилей.Отличительной особенностью описываемого опрокидывателя яв ется крепление шарниров рамь на ее удлиненной стороне, Это обеспечивает боковую разгрузку автомобилей совместно с прицепами.На фиг, 1 схематически изображен опрокидыватель, вид сбоку: на фиг. 2 - то же, в плане; на фиг. 3 - то же, вид сзади.На опорной раме 1, являющейся основанием опрокидывателя, шарнирно по длинной ее стороне монтируются четыре направляющих стойки 2, внутри которых посредством тросовой проводки перемещаются ползуны 3. К ползунам шарнирно крепится поворотная рама 4, которая вторым концом шарнирно соединена с...

Номер патента: 136192

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Троценко

МПК: B60P 1/44

Метки: автомобилей, грузовых, погрузчик

...погрузчика толкающим усилием автомашины. На чертеже показана схема погрузчика в Погрузчик выполнен на базе ходовой час автоприцепа типа 1-АПМи прицепляется п машине. Устройство состоит из П-образной рамы 1, жест 1 ходовую часть подъемной стреловой рамы 2, шарни осью рамы 3 и имеющей на другом конце грузовой к щего лотка 5, устанавливаемого в верхней части устройства 6, тросовых барабанов 7, жестко закрепл колесах 8 и вращающихся вместе с ними при перед ка. Подъем стреловой рамы в верхнее положение д,производится при помощи трособлочной системы, сос с противовесами 10, направля 1 ощих роликов и блока крепленного на стреле около погрузочного ковша,Свободные концы троса подсоединяются к бараб дания устойчивости, с одной стороны рамы...

Номер патента: 137454

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Абелевич, Газаев, Шахнес, Эдельштейн

МПК: B65G 17/06

Метки: автомобилей, бесконечной, конвейер, линии, обслуживания, перемещения, пластинчатой, технического, цепью

...любым и зависит только от технологического процесса.Описываемый конвейер может найти применение на автомобильном транспорте в гаражах и на базах централизованного технического обслуживания для перемещения автомобилей на поточных линиях, Толкание автомобиля за колесо делает конвейер пригодным для обслуживания автомобилей различных марок, а расположение конвейерной цепи вне канавы может улучшить условия работы в смотровых канавах. При передвижении автомобиля конвейером присутствие шофера необходимо только для отгона машины после мойки.П редмет изобретенияКонвейер с бесконечной пластинчатой цепью для перемещения автомобилей на линии технического обслуживания, снабженный тележками и толкателями, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с...

Номер патента: 137456

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Костюков, Малеев, Попов, Столяр

МПК: B65G 67/42

Метки: автомобилей, боковой, грузовых, опрокидыватель

...предлагаемый опрокидыватель перед опрокидыванием автомобиля, вид сзади; на фиг. 2 - то же, в момент Опрокидывания автомобиля,Платформа 1 с помощью оси 2 шарнирно закреплена на неподвижном основании 3. С противоположной стороны платформа соединена с гидроцилиндрамп 4, осуц 1 ествляющимп ее поворот. При опрокидывании автомобиля набок борт кузова последнего ложится на двуплечий рычаг 5, снабженный роликами б и шарнирно закрепленный на стойке 7 В процессе опрокидывания автомобиля его борт перекатывается по роликам. Поворот рычага 5 производится цепьк. 8, закрепленной одним концом к короткому плечу рычага, а другим - к основанию 3. При повороте платформы расстояние между точками крепления цепи умень. шается, что приводит к наклону рычага...

Номер патента: 138757

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Куршев

МПК: B60T 17/22, G01M 17/007

Метки: автомобилей, испытания, привод, стенда, тормозов

...валу 3 и вращаются с угловыми скоростями оп=гс 2=сопМ. Корончатые шестерни 4 и 5 сидят свободно на оси х-д и соединены рычагами с соответствующими динамо- метрами б и 7.При торможении барабанов колесами автомобиля под действием возникающих реактивных моментов поворачиваются шестерни 4 и 5, при этом динамометры показывают усилия, соответствующие тормозным моментам колес Мт, и Мт 2.Корончатые шестерни не связаны никаким общим кинематическим звеном, следовательно, и показания динамометров зависят только от величин соответствующих тормозных моментов Мт, и Мт,.Каждая планетарная передача сочленена с парой рифленых катков 8, соединенных между собой цепью 9, Обе передачи приводятся в138757 Предмет изобретения Привод стенда для испытания...

Номер патента: 139500

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Скб

МПК: A01F 25/02, B65G 67/30, B65G 69/12 ...

Метки: автомобилей, бурты, выгрузки, корнеплодов, укладки

...транспортера землеотделяющего устройства - полотно из прутков. Роторный питатель представляет собой полое колесо с перегородками.Ьо 139500Рама 1 снабжена опрокидными площадками 13, которые расположены сбоку по обе стороны приемного транспортера. Площадки служат для обеспечения въезда и наклона резгружаемых автомобилей, Передвижение устройства осуществляется трактором с помощью поворотной прицепной рамы 14.Работает устройство следующим образом. Груженый автомобиль въезжает на опрокидную площадку 13, которая гидроцилиндрами, не показанными на чертеже, поднимается, При этом происходит разгрузка автомобиля через открытый борт. Груз с приемного транспортера 3 поступает в роторный питатель 4, который подает его на направляющий транспортер 5,...

Номер патента: 139568

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Курицын, Соколов

МПК: B60G 11/02, F16F 1/18

Метки: автомобилей, листовая, рессора, эллиптическая

...рессора неСущность изобретения зарессоры выполнен не равнымпереднем конце рессоры.На чертеже схематичностом.Накладной (обратный) лист 1 выполняерессоры, а гораздо короче ее и монтируетсясоры. Так как передняя часть рессоры восгрузки, чем задняя, то при данном конструксоры она становится равнопрочной по всей дл томобилеи, вы- располагается соры для а м, которыи . 63 с, 40). х неравно более высо стали, так рочность, ввиду ое напряжение, как размер наимеет указанного недостатка.коочнется в том, что накладной листее длине, а короче и монтирован на изображена рессора " накладным лися не равным длине а переднем конце ресринимает ббльшие наивном выполнении ресне. едме зобретени Эллиптическая (обратным) листом, рессорной стали и выполнена с...

Номер патента: 139570

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Акопян, Гомма

МПК: B62D 7/08

Метки: автомобилей, привод, рулевой

...на валике, который закреплен жестко на раме автомобиля,На фиг. 1 схематично изображена конструкция рулевого привода;на фиг, 2 - то же, разрез по А-А.Привод состоит из поворотного кулака 1, поворотного рычага 2,крайней 3 и средней 4 тяг трапеции, маятникового рычага 5, рычага бпродольной тяги, продольной тяги 7, рулевой сошки 8, валика 9, нижней 10 и верхней 11 крышек, подшипника 12 кронштейна 13 и прокладки 14.Продольная тяга 7 с овым рычсоставленным из двух рь и рычага бдольной тяги),Угловой рычаг закреплен на валике 9, установленном в подшипниках 12, обоймы которых закреплены в кронштейне 13, жестко монтированном на раме автомобиля. Регулировка зазоров подшипников производится с помощью крышки 10. Пунктирными линиями на фиг. 1...

Номер патента: 142001

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Адонин, Дорогой, Зиновьев

МПК: B66F 5/02, B66F 7/26

Метки: автомобилей, грузовых, рессор, снятия, тележка, транспортировки, установки

...раме 1 подвижно крепится консольный хобщий собой систему рычагов. На свободном концшарнирным захватом 3, удерживаемым собачкойложении. Захват, выполненный в виде серьги, слуи подъема рессоры. Качание хобота осуществляетсравлического домкрата 5, установленного на рамедомкрата производится рукояткой б, а его управлеРукоятки 8 служат для транспортирования тележкколес 9 тележки являются поворотными. Рама тс таким расчетом, чтобы рессору можно было подинепосредственно с земли.142001Для .оаущест 4 ления демонтажа рессоры с автомобиля тележка подкатывается под рессору, задний конец которой предварительно освобожден огкрепления к раме автомобиля и опущен вниз. Задний конец рессоры должен войти в захват хобота. После этого освобождается...

Номер патента: 142544

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Вавилов, Михайлов, Ширяев

МПК: B60D 1/04

Метки: автомобилей, буксирный, грузовых, прибор

...1 прибора, втулки 2 корпуса прибора, защитного колпака 3, посаженного на цилиндрической поверхности хвостовой части корпуса 1; колпак 3 фиксируется обжимками по кольцевой проточке 4.Буксирный прибор снабжен резиновыми амортизаторами 5. На крюке б расположены гайка 7 и упорная шайба 8.Втулка кронштейна 9 и стержень буксирного крюка б смазываются через пресс-масленку 10, установленную на кронштейне 9 буксирного приоора.Смазка цилиндрической поверхности гайки 7 и втулки 2 корпуса буксирного прибора смазываются солидолом, который закладывается в колпак 3 корпуса.В известных приоорах место соединения защелки с крюком выполняется при помощи пальца с резьбовым концом, на который навертывается коренная гайка со шп:гинтом.Ло 142544 укции это...

Номер патента: 142829

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Кац

МПК: A01F 25/02, B65G 65/40

Метки: автомобилей, кузовов, разгрузки, сахарной, свеклы

...двухколеснои платформе 2, которая передним концом крепится к трактооу. Установка состоит из тросо-блочного подъемника 3, транспортера 4 с загрузочным лотком 5. Раз:рузочная сотка закрепляется кольцами к лотку 5 и тросо-блочному подъемнику, который и производит подъем сетки таким образом, что сетка принимает форму лотка, по которому свекла скатывается в приемный лоток транспортера, а потом в кагат.Стрела подъемника состоит из двух спаренных ферм, соединенных между собой балками, На верхней части стрелы закреплены две двух- балочные обоймы полиспастов с двумя крюками для захвата колец сетки. Привод тросо-блочного подъемника осуществлен от вала отбора мощности трактора. На ленте стандартного транспортера установки наклепаны планки,...

Номер патента: 143620

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Баранов

МПК: F02M 21/02

Метки: автомобилей, газобаллонных, топливоподачи

...при меньших ее габаритах более надежна в работе.На чертеже схематически изображена описываемая ливоподачи.Балло 1 со сжиженным или сжатым газом устан раме 2 или кузове автомобиля и соединяется с двухст дуктором. Вторая ступень редуктора объединяется в од смесителем 3, расположенным на впускной трубе дви обычного карбюратора и включающим в себя обратныйомайзер. Первая ступень 4 редуктора объединяется с устанавливается на двигатель 5 взамен бензонасоса.Такая система топливоподачи является более про сократить количество соединений, требующих высокой является то, пень которого опливоподачи тема топ авливается на упенчатым ренн агрегат со гателя вместо клапан и экоиспарителем и стонгерме может ности. дмет изобретени автомобилей,...

Номер патента: 143670

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Акопян, Атоян, Гомма

МПК: B62D 7/18, B62D 7/20

Метки: автомобилей, колес, независимой, подвеской, рулевое, управление, управляемых

...продольные рулевые тяги оказывают воздействие на поворот колес при их вертикальном перемещении на неровных дорогах, что снижает устойчивость движения и повышает износ шин,Для устранения этих недостатков в описываемом рулевом управлении продольная тяга соединяет рулевую сошку не с маятниковым рычагом, а непосредственно с рычагом поворотной цапфы одного из управляемых колес.На чертеже изображено предлагаемое рулевое управление для автомобилей с независимой подвеской управляемых колес.Рулевая сошка 1 осуществляет привод одного из управляемых колес посредством продольной тяги 2, непосредственно соединяющей ее с рычагом 3 поворотного кулака 4, Привод поворота второго колеса производится поперечными рулевыми тягами 5 и соединительной тягой...

Номер патента: 146242

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Караванов, Костюков, Левченко, Малеев, Попов, Столяр

МПК: B65G 67/38

Метки: автомобилей, автопоездов, разгрузки

...встроенными в них звездочками приводятся во вращение йо. средством валов 5, сочлененных с червячным редуктором б электродвигателя 7, смонтированного на раме 2. На ролики 3 и 4 опираются секторы 8, оборудованные ролико-втулочными цепями 9, взаимодействующими со звездочками роликов 4. Секторы 8 жестко крепятся к платформе 10, выполненной в виде сварной рамы. Жесткость крепления плат146242формы к секторам обеспечивается подкосами 11. К платформе шарнирно крепятся гидпавлические зажимы 12, которые попарно соединяются трубами, обеспечивающими посредством их упора в колеса разгружаемого автомобиля фиксациюпоследнего. К зажимам шарнирно крепится шток 13 гидроцплиндров 14, подсоединенных к кронштейнам рамы платформы, Гидроцилиндры зажимов...

Номер патента: 146694

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Костюков, Малеев, Попов, Столяр

МПК: B65G 67/32, B65G 67/38, B65G 67/40 ...

Метки: автомобилей, грузовых, несамосвальных, проездом, разгрузки, сквозным

...9 посредством рычага 10 сочлсняется с гидроцилиндром 11 (домкратом).146694При открытии гидроцилиндром крышки ее обе створки складываются, образуя защитный щит, предохраняющий выход разгружаемого груза за пределы отверстия приемного люка, Крышка люка закрывает приемный бункер во время проезда автомобиля, Открывание крышки люка производится гидродомкратом перед открыванием заднего борта автомобиля, стоящего на опрокидной раме (платформе). Давление 1 усилие) гидроцилиндров на опрокидную раму при ее подъеме передается не непосредственно, а через раму выдвикных упоров колеса автомобиля, Вначале движения штоков гидроцилиндров поднимаются упоры, которые, заняв крайнее верхнее положение, начинают воздействовать на опрокидную раму, опрокидывая...

Номер патента: 147348

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Шаляпин

МПК: G01M 17/007

Метки: автомобилей, динамических, испытаний, стенд

...20 для уменьшения трения. Для измерения оборотов, сообщаемых колесами испытуемого автомобиля беговым барабаном, предназначены электротахометры 21. Окружные усилия, передаваемые на беговые барабаны, измеряют весами, соединенными с редукторами посредством рычагов 22. Вертикальная нагрузка, приходящаяся на заднюю ось испытуемого автомобиля, измеряется посредством весов 23, связанных рычажной системой 24 с кареткой 18, Влияние собственного веса каретки с барабанами на показания весов устраняется противовесами 25.Испытуемый автомобиль устанавливают колесами на беговые барабаны и удерживают тросами, Колеса автомобиля сообщают вращение беговым барабанам, которые через трансмиссию приводят во вращение электрическую машину 3, поглощающую...

Номер патента: 150411

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Губенко

МПК: B65G 17/06, B65G 17/48

Метки: автомобилей, конвейер, обслуживания, поперечно, расположенных, технического

...илнгидравлические силовые цилиндры, обеспечивающие перемещение ветвей конвейера на длину базы автомобиля,На фиг. 1 схематически изображен предлсверху; на фиг, 2 - тоже, поперечный разрез иКонвейер состоит из приводной стариции 1,электромеханическим приводом, тележек 3, пернаправляющим 5, и гидроцилиндров б, смещаюцепи.4. На тележки 3 укладываются колейныеустанавливаются колеса автомобиля.Устанавливаемый на тележки 3 автомобиль перемещается,во времяремонта от поста к посту. В случае поступления в ремонт автомобилейс более длинной базой с тележек 3 онимаются мостики 7, включаетсяпривод станции 2 и ослабляется натяжение цепей 4. Затем включаютсягидроцилиндры б, смещающие направляющие 5 вместе с тележками 3,.тяговыми цепями 4 и...

Номер патента: 164994

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Сергеев, Тараненко, Хоботов, Юрчевский

МПК: B62D 55/00, G01M 17/007

Метки: автомобилей, испытания, стенд

...барабанами и электрически - с машиной постоянного тока, приводимой от асинхронного электродвигателя. Шунтовые обмотки этих машин соединены последовательно и подключены к рабочим щеткам двух электромашинных усилителей, имеющих общий вал. Обмотка управления одного из этих усилителей включена на выход электронного задающего устройства, снабженного квадратичным контуром, задя 1 О 1 цим управляющий сигнал, пропорциональный сопротивлению воздуха.Стенд такой конструкции повышает экономичность испытаний и обеспечивает треоуемые соотношения тормозного момента и скорости вращения во всем диапазоне скоростей,На чертеже изображена схема описываемого стенда.На раме 1 со стойками установлены беговые барабаны 2, мультипликатор 3, электротормоз 4,...