Патенты с меткой «автомобилей»

Номер патента: 963918

Опубликовано: 07.10.1982

Авторы: Булычев, Владимиров, Монахов

МПК: B65G 17/06

Метки: автомобилей, конвейер, перемещения

...на ос Автоспецоборудование96391 формула изобретения соединительного узла 11, выполненного в виде жестко соединенной с цепью вилки 12 и шарнирно соединенного с кареткой пальца 13, а каждый толкающий элемент 9 выполнен в виде установленных на осях двух роликов 14 большого диаметра, взаимодействующих с несущей пластиной 5 и одного ролика 15 меньшего диаметра.Конвейер для перемещения автомо билей работает следующим образом.При движении цепи 7 тяговое усилие от привода через вилку 12 и палец 13 соединительного узла 11 передается на каретку 8. За счет взаимодействия катков 10 с направляющей 6 толкающий элемент 9 каретки 8 занимает жесткое положение, перпендикулярное колее 4 и перекатывает колесо автомобиля, при этом ролики 14...

Номер патента: 965832

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Осадчий, Протасов

МПК: B60P 3/12

Метки: автомобилей, буксировки, средство, транспортное

...5для зацепления посредством цепей 6с буксируемым автомобилем 7. Нараме шарнирно закреплена опорнаястойка 8, несущая блок 9, через ко торый стойка соединена с тросом 10лебедки устройства. Дышло 3 закреплено на раме 4 посредством оси 11.Замок 12 имеет зажимы 13 для захвата стопорного пальца 14, закреплен- ного на дыале. Зажимы запираютсяклином 15, подпружиненным относительно рамы пружиной 16 и связаннымс тягой 17, соединенной одним концом с плечом двуплечего рычага 18.Рычаг 18 посредством оси 19 закрепЗ 0 лен на раме и имеет на втором плечеролик 20, На стойке 8 посредствомкронштейна 21 закреплен упор 22.Устройство работает следующим об разом.Для зацепления буксируемого автомобиля дышло 3 опускают. Буксируемый автомобиль 7 посредством...

Номер патента: 965928

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Комар, Красуля, Сероштан

МПК: B65G 67/48

Метки: автомобилей, грузовых, опрокидыватель

...из шарнирно смонтированной на основании 1 платформы 2 с упорами 3 ля колес разгружаемого автомобиля, платформа 2 установлена с воэ можностью поворота в вертикальнойплоскости с помощью силового цилиндра ч. Механизм открывания борта автомобиля выполнен в виде прикрепленного к основанию 1 тягового органа 5, на свободном конце которого смонтирован захват 6 для взаимодействия с запор- ными элементами 7 борта автомобиля. На платформе 2 жестко закреплен рычаг 8 для взаимодействия с шарнирно прикрепленным к основанию 1 щитом 9,Работа опрокидывателя грузовых автомобилей происходит следующим образом.Автомобиль с прицепом по подъездно. у пути въезжает на платформу 2 и ус" танавливается между упорами 3. После этого производят дополнительную...

Номер патента: 969659

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Артамонов, Бабкин, Шалыго

МПК: B66F 7/26

Метки: автомобилей, вывешивания, подъемник

...муфта 24, позволяющая изменять расстояние между опорами в зависимости от базы вывешиваемого автомобиля. МуФта состоит из разрезной втулки 25 с внутренним 5 кольцевым выступом, взаимодействующим с одной из кольцевых проточек 23 тяги 22, корпуса 26 и накидной гайки 27. Наклонная рама с направляющими выполнена из Двух Частей, сочлененных 0 шарниром 28.Подъемник работает следующим образом.Автомобиль по передним наклонным участкам 3 въезжает на эстакаду 2 5 и передним мостом, зацепив за захват 8 переднюю опору 7, продвигает ее вперед.При съезде передних колес по наклонным участкам 4 происходит вывешивание переднего моста автомобиля. При дальнейшем движенииавтомобиля вперед эа счет перемещения задних колес по эстакаде расстояние между...

Номер патента: 981159

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Замшин, Кореновский, Коршунов, Меринов

МПК: B65G 67/54

Метки: автомобилей, разгрузчике, фиксации

...Предлагаемое устройство состоит из смонти. рованных на платформе 1 поворотного упора 2 и двуплечего рычага 3, связанных друг с другом гибкой тягой 4 и пружиной 5. Рычаг 3 установлен на оси 6 вертикально и снабжен противовесом 7, Упор 2 смонтирован на оси 8 и имеет ограничитель 9 поворота, закрепленный на платформе 1,Устройство работает следующим образом.При заезде автомобиля на платформу 1 упор 2 находится в закрытом положении. Колесо автомобиля при наезде на рычаг 3 наклоняет его по ходу движения. при этом рыи,2 ВНИИПИ Заказ 959027 Тираж 977 Подпися Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул,Проектная,4 3 981159 чаг 3 утапливается до уровня настила платформы 1 и не препятстует движению колеса. Гибкая тяга 4 обеспечивает в этом случае...

Номер патента: 982949

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Глэнцел, Кирш, Меиер, Раух

МПК: B60T 11/28

Метки: автомобилей, гидравлическая, тормозная, частности

...емкостью3 для тормозной жидкости и рабочимицилиндрами 4; 4 в передних колесныхтормозах, а другая камера нагнетания через также служащую как уравнительный клапан клапанную единицу 2с емкостью для тормозной жидкости 3и рабочими цилиндрами 5; 5в заднихколесных тормозах,Конструкция клапанной единицы 2аналогична клапанной единице 2, Поэтому на фиг,2 изображены одноконтурный главный тормозной цилиндр 1и соответствующая клапанная единица2. Одноконтурный главный тормознойцилиндр 1, состоящий из корпуса 6,поршня 7, упорного стержня 8, нажимной пружины 9 и клапана 10 для прокачки соединен через соединительноеотверстие 11 и трубопровод для тормозной жидкости, ведущий в соединительное отверстие 12, с клапаннойединицей 2, Клапанная единица 2 состоит...

Номер патента: 984817

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Береговой, Нечаев, Седов, Трофимов, Чиликин

МПК: B23Q 41/00

Метки: автомобилей, дверей, левых, легковых, линия, поточная, правых, сборки, сварки

...прокладок, установку 21 нанесения клея и транспортер 22 в виде приводного рольганга.111 участок, Сборка, доварка, подгибка фланцев и распределение дверей на два пластинчатых транспортера. К этому участку относятся установка 23 для сборки дверей, ленточные транспортеры 24, пост 25 доварки дверей, шаговый транспортер 26, двапресса 27 для подгибки фланцев, распределительное устройство 28, два пластинчатых транспортера 29, место 30 для хранения сменной сварочной оснастки, тележка 31, рельсовый путь 32, тележка 33 для смены штампов, рельсовый путь 34 и место 35 для хранения сменных штампов.Места 16, 30 и 35 для хранения сменной оснастки, а также посты 17для ремонта всей сменной оснасткирасположены параллельно единицам переналаживаемого...

Номер патента: 984908

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Гохман, Кузьмич, Самсонова

МПК: B61D 3/08

Метки: автомобилей, вагоне, фиксации

...направляющих к полу 3 вагона 4. К каждой направляющей жестко присоединены стержни 5, Элементы крепле ния направляющей состоят из зажима 6 икронштейна 7, на котором смонтирован зажим 6, включающий в себя губку 8, жестко прикрепленную к кронштейну, губку 9, установленную с возможностью перемещения вдоль кронштейна, винт 0 с цилиндрическим наконечником 11, входящим в выемку в теле подвижной губки, прямоугольную гайку 12, жестко прикрепленную к кронштейну, и пластину 13, приваренную к подвижной губке, В винте 9 выполнено цилиндри ческое отверстие 14 для съемной ручки,Установку внаправляющих в нужное положение производят в следующей последовательности. 20 С помощью съемной ручки отвинчиваютвинты О элементов 2 крепления одной из направляющих...

Номер патента: 984993

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Лазарев, Чумакин

МПК: B67D 5/372

Метки: автомобилей, заправки, топливом

...для управления подачи топлива иподпружинен пружиной 6,Воздушный клапан 3 подпружинен посредством пружины 7 и соединен рычагами 8 и 9с рукояткой управления (не показана), приэтом рычаг 9 связан со штоком 10 и подпружинен пружиной 11,Устройство работает следующим образом.984993 Формула изобретения Составитель Техред И. В Тираж 434 ПИ Государственногделам изобретени Москва, Ж - 35, Р ПП Патент, г. Уж А. Бражнрес коваКорректор Е. РошПодписноеа СССРытийаб., д. 4/5Проектная,Редактор Н. КешеляЗаказ 10072/29ВНИ о комитет й и откр аушская н город, ул. 13035,лиал П При заправке сливной патрубок 4 вставляется в топливный бак 12, для заправки которого нажимают рычаг 9. В начальный мо,- мент рычаг 9 освобождает рычаг 8, в результате чего воздушный...

Номер патента: 986811

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Клаус, Тео, Эрнст, Эрхард

МПК: B60T 8/18

Метки: автомобилей, тормозное, частности

...тормозной жидкости, созданного в главном тормозном цилиндре, при котором усилие золотникавентиля в клапане управления давлением, управляемого давлением тормозной жидкости, незнацительно большеусилия нажимной пружины и поршняуправления. созданного давлениемтормозной жидкости, управляемыми действующим в задних колесных тормозных цилиндрах, и закрывает про-ходное сечение в клапане управления давлением, управляемом давлением тормозной жидкости, При этом вхарактеристике изменения давлениятормозной жидкости получается вторая точка изгиба. При дальнейшемповышении давления тормозной жидкости в главном тормозном цилиндре до 50полнительно к функции передачи клапана управления давлением, управляемого механическим и зависимым отчагрузки...

Номер патента: 992371

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Омельченко, Судницын

МПК: B65G 67/32

Метки: автомобилей, бортовых, грузов, разгрузки, сыпучих

...поршней ио гибкому шлангу 16 через кран 17 ио трубопроводу 18 сливается из гидроцилиндра 13 в бак 19 для масла и засасывается в верхнюю часть гидроцилицдра 13.Когда поршень в гидроцилиндре 13 доходит до крайнего нижнего положения, наклон платформыпрекращается. Кран 17 переводят в положение Стоп.Для подъема разгруженного автомобиля кран 17 переводят в положение Наклон- Подъем, Под действием избыточного веса передней части платформы 1 последняя опускается, поднимая поршни гидроцилиндра 13. При этом масло из масляного бака 19 засасывается в гидроцилиндр 13.Остановка платформы 1 в крайних и в любом промежуточном положениях производится переводом крана 17 в положение Стоп, ири этом трубопровод 18 иерекры. вается, подача масла...

Номер патента: 992416

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Вавилов, Яблочкин

МПК: B66F 7/00

Метки: автомобилей, вывешивания, подъемник

...передним мостом на упор 5, захватывает подвижную опору 4, которая, перемещаясь по наклонным направляющим 3, вывешивает передний мост.При этом колеса автомобиля, после проезда его заднего моста над подвижными опорами 9 и 11, накатываются на педаль 21, которая, повернувшись на своей оси, рычагом 20 через тягу 19 поворачивает на оси 15 спусковую планку 16 спускового механизма 13, В результате поворота спусковой планки 16 она выходит из-под отогнутого конца А рычага 14 упора 10, который, вращаясь под действием пружины 23, устанавливается вертикально и прицеп движущегося автомобиля, воздействуя своей осью на упор 10, захватывает подвижную опору 9, которая, перемещаясь по наклонным направляющим 8, вывешивает переднюю ось прицепа, В...

Номер патента: 998164

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Белый, Гончаров, Крейнин, Михайлов, Олитский, Степанов, Тренин, Чеканов, Шпильфер

МПК: B60P 3/07

Метки: автомобилей, грузовых, перевозки, средство, транспортное, шасси

...для перевозки шасси грузовых автомобилей образовано тягачом 1, полуприцепом 2 и прицепом 3.Каждое прицепное звено (полуприцеп 2 и прицеп 3) имеет несущую конструкцию образованную лонжеронами 4 и поперечинами 5, и устройство 6 для крепления перевозимых шасси.На переднем конце несущей конструкции установлена консольная опора 7 для переднего колесного моста первого шасси.Лонжероны 4 и поперечины 5 ограничи вают проемы 8 для задних концов рам перевозимых шасси.Устройство 6 для крепления перевозимых шасси содержит винтовые муфты 9 и стяжки 10, шарнирно прикрепленные к лонжеронам 4. К лонжеронам 4 с внешней стороны прикреплены опоры 11 с углублениями, образованные кронштейнами 12, раскосами 13 и дугообразным поддоном 14.Указанные элементы...

Номер патента: 998171

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Богданов, Василевский, Георгиев, Онищенко

МПК: B60S 3/06

Метки: автомобилей, конвейере, мойки

...сальником 18. На ступице 13 жестко закреплен кулачок 19. На стойке 16 смонтирована платформа 20, на которой установлена ось 21, несущая втулку с рычагом 22, на свободном конце которого закреплен ролик 23 с пружиной 24 и регулировочным винтом 25.К стойке 16 прикреплены кронштейны 26 и 27, на которых установлена со стороны, противоположной обмываемому автомобилю дугообразная направляющая 28, выполненная в виде цилиндрического сегмента, поверхность которого задана двумя сопряженными цилиндрами с радиусами окружностей К, и К (К, больше К ), рассеченных плоскостью, проходящей через ось поворота консоли 12 с щеткой 7 вокруг стойки 16 параллельно конвейеру 6.Ось большего цилиндра совмещена с осью поворота консоли 12, а ось меньшего...

Номер патента: 998264

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Цветков, Черкасов

МПК: B65G 67/04

Метки: автомобилей, загрузки

...дорожке 2 смонтирована площадка 13, на которой закреплен подвижный в горизонтальной плоскости толкатель 14 для груза. Один конец толкателя 14 посредством троса 15, запасованного в блоках 16, 17 и 9, связан с основанием 1, причем блок 16 закреплен на площадке 13, а блок 17 на основании 1. На другом конце толкателя 14 посредством троса 18 и полиспаста 19 подвешен противовес 20.Из цеха груз 21 устанавливается на поддон 22 или просто площадку 13 (в зависимости от разновидности груза) . Автомобиль 23 наезжает на транспортную дорожку 2 и задними колесами давит на сигнальную рамку 3, которая сжимает пружину 4, и через тягу 5 высвобождает защелку 8 из выемки основания 1. После этого транспортная дорожка 2 с расположенными на ней...

Номер патента: 998909

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Бондаренко, Подчерняев, Сайко, Чернега

МПК: G01N 1/22

Метки: автомобилей, газов, отбора, отработавших, проб

...при необходимостивыводить из работы конвективный теплообменник, что сокращает время наг-рева газовой смеси, повышая проиэво дительность устройства, так как можно провести испытания большего количества автомобилей на стенде, крометого, уменьшаются потери тепла вокружающую атмосферу. 20На чертеже представлена блок-схема предлагаемого устройства.Устройство состоит иэ смесителя 1, Фильтра воздуха 2, теплообменника рекуперативного 3, теплообмен ника конвективного 4, бака с водой 5, электронагревателя б, водяного насоса 7, компрессора 8, эластичной емкости 9, газодувки 10, запорно-регулирующего органа (напримедового крана 11, обводного трубопровода 12).Устройство работает следующим образом.Отработавшие газы автомобиля.поступают в смеситель...

Номер патента: 1001150

Опубликовано: 28.02.1983

Авторы: Бежашвили, Гамбарин, Парцхаладзе, Саладзе, Тедорадзе

МПК: G08G 1/065

Метки: автомобилей, движущихся, учета

...элемента 11 появляется уровень логического "О". Транзисторы ключей 12 и 13 закрыты положительным напряжением логической "1" с выходов элементов И-НЕ 10 и 60 11 соответственно, так как на их выходах имеется уровень логического "0" (фиг. 2, такт 2 ).Далее автомобиль при движении перекрывает второй световой луч от 65 источника модулированного света 2 на фотоприемник 4, на выходе усилителя б появляется уровень напряжения логического "0", инвертируется инвертором 8 в уровень логической "1." и подается на 5-вход триггера 9 и соединенный с ним вход элемента 10. Транзистор 13 закрыт, а транзистор ключа 12 открывается, так как на выходе элемента 10 появляется уровень логического "0". Через обмотку счетчика 14 протекает ток ( фиг. 2, такт...

Номер патента: 1008123

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Абакелия, Коняхин, Мацкевич, Тройнин

МПК: B65G 67/06

Метки: автомобилей, загрузки

...перемещения по горизонтальной направляющей, которая закреплена в нижней части вертикальных стоек на уровне колеса автомобиля и снабжена упорным роликом для взаимодействия с колесом автомобиля.Кроме того, упорный ролик смонтирован с возможностью его поворота параллельно трубе.На фиг. 1 изображено устройство для загрузки автомобилей; на фиг. 2 - привод поворота емкости (вид по стрелке А на фиг. 1); на фиг. 3 - вид по стрелке Б на фиг. 2; на фиг. 4 - вид по стрелке В на фиг. 2.Устройство для загрузки автомобилей содержит смонтированные на основании 1 вертикальные стойки 2, связанные в верхней части горизонтальной осью 3, на которой смонтирована с возможностью поворота емкость 4 для груза, На оси 3 смонтирована с возможностью поворота в...

Номер патента: 1009556

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Бланк, Забродский, Трубников

МПК: B21D 3/10

Метки: автомобилей, лонжеронов, правки, рам, стенд

...закрепленной на противоположном относительно силового цилиндра конце взаимодействуюцей с опорной плитой пятой, при этом продольнаяось силового цилиндра перпендикулярнарабочей поверхности опорной плиты, апромежуточные опоры выполнены в видеГ-образных кронштейнов,На Фиг.1 .изображен предлагаемый;тенд, вид спереди; на фиг.2 - разрез1-А на Фиг,1. Предложенный стенд содержит станину 1, опорную плиту 2, прессуюцее устройство 3, механизм выкрутки 4 и 5 лонжерона, съемные промежуточные опоры 6 плиты и механизм фиксации 7 лонжерона на промежуточных опорах.Опорная плита 2 закреплена на станине в вертикальном положении и простирается вдоль всей длины выправляемого лонжерона 8,Прессуюцее устройство 3 с помощью катков 9 установлено на...

Номер патента: 1009842

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Розенфельд, Смирнов, Ушмаров

МПК: B60S 5/00

Метки: автомобилей, обслуживания, технического

...2эе передвижения и подвижно установленана рельсах 3, улаженйых вцоль канавы 4)на ее дне.В верхней и нижней частях тележкисоответственно закреплены кронштейнысо свободно установленными звездочкамй 8и барабанами 6, С осями поворотных звез дочек 5 с помошью поводков 7 шарнйрносоединены опорные элементы 8, которые,.снабжены роликами 9, установленными,внаправляющих 10; Направляющие 10 уложены не только вдоль канавы 4, но и выходят за ее пределы, так как при цвиженивсамоходной тележки 1 к краям канавыопорные элементы 8 ухоцят по направляо,щим за ее пределы, На опорные элемен 10ты 8 опирается транспортерная лента 11,поверхность которой не прогибается ирасположена на уровне пола и:ьза наличияпоцвижрых опор. Транспортерная лента 11своими...

Номер патента: 1010340

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Вольченко, Высочин, Князев, Янкевич

МПК: F16D 65/813

Метки: автомобилей, барабанно-колодочный, преимущественно, тормоз

...к основанию корпуса 8 полой тормозной колодки 2 охлаждаемого тормоза, например, с помощью заклепок. Основание корпуса 8 выполнено, например, из теплопроводного сплава. Что касается облицовки термоизоляцией внутренней полости 9 полой тормозной колодки 2 то она состоит из трех разборных элементов: верхней и нижней части и перегородки. Сборка обли" цовки производится следующим образом. Сначала в полость колодки устанавливается верхняя часть термоизоляционной облицовки 10. Затем к медному теплоотводящему стержню, выполненному в виде накладки 11 и цилиндрическоРго стержня 12 снизу, посредством винта 13, прикрепляется выпуклая пластина 14. После чего к верхней части термоизоляционной облицовки 10 с помощью, например, термостойкого...

Номер патента: 1013646

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Вольченко, Князев, Янкевич

МПК: F16D 65/813

Метки: автомобилей, барабанно-колодочный, охлаждением, преимущественно, принудительным, тормоз

...поперечный разрез; на фиг.5 - тепловая труба с растянутым сильфоном и сподводящими и отводящими трубопроводами; на фиг.б - тепловая труба со сжатым сильфоном.Барабанно-колодочный тормоз с принудительным охлаждением содержит тормозной барабан 1, тормозные колодки2, трубопровод 3, раэжимной кулак 4,стяжные пружины 5, тормозной диск б.На последнем установлена тепловая труба 7 с подводящими 8 и отводящими 9трубопроводами.К основанию 10 корпуса полой тормозной колодки 2 барабанно-колодочного тормоза прикреплены фрикционныенакладки 11. Внутренняя полость 12тормозной колодки 2 облицована термоиэоляцией 13. В отверстие основания10 тормозной колодки 2 и теплоотводящей металлической накладки 14 установлен теплоотводящий элемент 15, в...

Номер патента: 1014699

Опубликовано: 30.04.1983

Авторы: Беркуль, Равич

МПК: B25B 27/02

Метки: автомобилей, грузовых, двигателя, распределительной, снятия, шестерни

...отверстий, кратняч двум или трем,Указанная цель достигается тем,что устройство для снятия распределительной шестерни двигателя грузовых автомобилей, содержащее кбпусс откидными распорньми кронштейнами, снабженными зацепами, и ходовойвинт, снабжено установленной накорпусе с возможностью поворота вокруг его оси втулкой с торцовым упором, на которой жестко закрепленодин из кронштейнов с откидньм распорным захватом, расположенными накорпусе под углом 120 по отношенйюк другому кронштейну дополнительными кронштейном и связанным с нимоткиднью распорным захватом, а корпус выполнен с продольньи пазом, вкотором установлен торцовый упорвтулки. Йа Фиг.1 изображено устройство,общий вид 1 на Фиг.2 - то жесо снимаемой деталью), продольныйразрез; на...

Номер патента: 1015276

Опубликовано: 30.04.1983

Авторы: Аржанников, Левин

МПК: G01M 15/00

Метки: автомобилей, гидроагрегатов, испытания, например, самосвалов, стенд

...муфту сцепления, диски переменной массы, установленный в корпусе вап с жестко закрепленным на нем набором шестерен, оаин конец которого связан через электромагнитную муфту с электродвигателем, а на цругом укреплены диски переменноймассы, причем каждая пара шестерен закреплена на валу напротив одного из люков корпуса.На фиг. 1 изображена эпектропневмогицравпическая схема стенда; на фиг. 2- имитатор коробки перемены переаач, соециненный с коробкой отбора мощности, процопьный разрез.Стена соаержит бак 1, предохранительный клапан 2, программное устройство 3, приборы 4 - 6 апя измерения давления, температуры и поцсчвта числа циклов нагружения соответственно, систему нагру жения испытываемого гицроагрегата, состоящего из коробки 7 отбора...

Номер патента: 1025476

Опубликовано: 30.06.1983

Авторы: Барт, Вейзе, Гюнтер, Заган, Мюллер, Хершнер, Хирт

МПК: B21H 1/12

Метки: автомобилей, больших, венцов, колец, поворотных, подшипников, преимущественно, прицепов, шариковых

...протягиванииисходного материала или при металлорежущем производстве.С этой целью согласно способу з 0 изготовления больших колец шарикоподшипников преимущественно для поворотных венцов прицепов автомобилей, при котором горячей прокаткойиз прутковой стали получают профилированные элементы, имеющие полкии шаровую канавку для шаровой цепи,соединяющей верхнее и нижнее кольцаповоротного венца геометрическимзамыканием, затем эти элементы 40 изгибэют В кОльцО и свариВают Встыкпри прокатке получают профиль, укоторого свободные концы полок 5и 7 расположены сначала в одной плоскости коаксиально, и полки напротив 45 внутреннего радиуса б образуют совместную точку пересечения и располоежны. под углом, близким к прямому,а после. изгибания в кольцо...

Номер патента: 1025624

Опубликовано: 30.06.1983

Авторы: Замшин, Кореновский, Коршунов, Меринов

МПК: B65G 67/32

Метки: автомобилей, разгрузчик

...изобретения - повышение производительности разгрузчика.Поставленная цель достигается тем, что разгрузчик автомобилей, содержащий платформу, шарнирно смонтированную на основании с возможностью поворота в вертикальной плоскости приводом, и упоры для колес разгружаемого автомобиля, снабжен кареткой, установленной на платформе с возможностью перемещения в сторону разгрузки, и связанным с кареткой механизмом торможения последней, смонтированным на платформе, причем указанные упоры установлены на каретке.Кроме того, механизм торможения каретки может включать в себя гидроцилиндр, соединенный с гидроаккумулятором через кран управления, и обратный и предохранительный клапаны, включенные параллельно крану управления. На чертеже изображен...

Номер патента: 1025664

Опубликовано: 30.06.1983

Авторы: Бреслер, Потапкин

МПК: B66F 7/04

Метки: автомобилей, пневмогидравлический, подъемник

...кулацка, соединенноготягой с гидравлическим краном. На Фиг, 1 изображен подъемник, общий вид; на Фиг.2 - ресивер, разрез; на фиг, 3 - разрез А-д на,фиг.2 у на Фиг.ч - разрез Б-Б на Фиг.2по-. вернуто); на Фиг,5 - положение кулацка при соединении ресивера с воздушной магистралью, давление в ресивере недостаточно; на фиг.6 - положение кулачка при соединении ресивера с воздушной магистралью при подьеме платформы; на Фиг.7 - положение кулацка при соединении ресивера с атмосферой при избыточном давлении в ресивере; на Фиг, 8 - положение кулачка при соединении ресивера с ат- мосферой при опускании платформы.Подъемник состоит из следующихосновных узлов: гидроцилиндра 1 сплунжером платформы 2, ресивера 3,страховоцной штанги ч и трубопровода...

Номер патента: 1028583

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Вайнберг, Долголовый, Плахотина

МПК: B65G 67/32

Метки: автомобилей, бортовых, разгрузки

...Последнеесвязано с существенными материальными расходами и необходимостью привлечения дополнительной рабочей силы,усложением учета.Цель изобретения - повышение эффективности путем обеспечения одновременной разгрузки и взвешиванияавтомобиля,30указанная цель достигается тем,что устро 11 ство для разгрузки бсртавыхавтомобилей снабжено смантированны;яа Осноганни тензометрическим весОВымустройством, имеющим раму, на которой 35жестко за 1,".ре 11;.е.ы опоры, несущиесвобах ИО установленную дополни"ельную платформу, причем поворотнаяплатформа расположена между указанной рамой и дополнительной платфорМОЙ"роме тато, с целью повышения надежнОсти путе 1 1 гредотвращения сдвигадополнительной платформы относительно поворотной платформы, между...

Номер патента: 1030268

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Гринман, Смирнов, Ушмаров

МПК: B65G 17/08

Метки: автомобилей, конвейер

...причем стабилизирующее средство выполнено в видерасположенной под нижними ветвямироликовой батареи и размещенных свозможностью взаимодействия с нижними ветвями соответствующих грузонесущих органов ограничительных планок с изогнутыми концами, при этомконечный выключатель установлен своэможностью взаимодействия с нижними ветвями груэонесущих органов.На фиг. 1 изображен конвейер дляавтомобилей, общий вид; на фиг. 2 -разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 узел 1 на фиг. 1; на фиг, 4 - разрез 60Б-Б на фиг. 3,Конвейер для автомобилей состоитиз приводной станции 1, натяжнойстанции 2, двух параллельно расположенных бесконечно замкнутых грУзо- , 65 несущих органов в виде полотен 3 иметаллоконструкции 4 с верхними 5и нижними б направляющими. У входана...

Номер патента: 1031798

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Веверис, Лагздыньш

МПК: B60C 25/06

Метки: автомобилей, демонтажа, колес, стенд, шин

...действия и отводимых с помощью пружин. Механизмы привода поворота головки и врашения планшайбы с колесом размещены внутри поворотной головки 9 и планшайбы 14. Поворотная головка 9 с обеих сторон снабжена крюками 20, облегчающими установку колеса с пола в вертикальное положение.Стенд имеет один привод от насосной станции. Гидроуправление исполнительными движениями осуществляется рычагами, расположенными на пульте управления.Стенд работает следуюшим образом.Головка 9 устанавливается в удобное для установки колеса положение, например наклонное (см. фиг. 4). Затем колесо, ориентированное бортовым и замочным кольцами наружу, устанавливается на планшайбу 14, где оно надежно фиксируется механизмом закрепления (см. фиг. 1, позиции 15 и...