Архив за 1993 год
Четырехтактный роторно-поршневой двигатель
Номер патента: 1838644
Опубликовано: 30.08.1993
Автор: Агапов
МПК: F02B 57/00
Метки: двигатель, роторно-поршневой, четырехтактный
...при работе в статическом поцожении. 35Четы рехтактнЪй роторно-поршневой двигатель работает следующим образом.В образующийся при запуске крутящий момент поршни совершают .поступательные движения, топкая поршнями через ша туны кривошипы. Но так как кривошипы выполнены соосно с ведущими шестернями, а шестерни находятся в кинематическом зацеплении с неподвижным зубчатым венцом, жестко закрепленным в корпусе-статоре, 45 получается проворот шестерен, от чего ста-нина цилиндров, выполненная в одном блоке - роторе с шатунно-поршневыми группами - проворачивается вокруг своей оси. При провороте проворачивается и ве домая шестерня, находящаяся в центредвигателя в зацеплении со всеми ведущими шестернями. При этом проворачивается и вал отбора...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1838645
Опубликовано: 30.08.1993
Авторы: Винфрид, Детлеф, Клаус, Харальд
МПК: F02B 67/00, F02P 7/00
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
...чему) обеспечивается определенная жесткость корыта 6 в крышке 1 и, таким образом, обеспечивается также крепление катушки зажигания 3 в корыте 6 так, что не могут возникнуть никакие существенные колебания катушки зажигания 3 от узла привода,Как подробнее показано на фиг. 3, катушка зажигания 3 крепится, укладываясь1838645 И 1 своим выступающим из крепежной части 9 цоколем 12 в корыто б внутри стенки рамки 7, Присоединяемая крепежная часть 9 выступает иэ цоколя 12 в ширину и в длину и опирается на лобовую опорную плоскость 8 стенки рамки 7, Катушка зажигания 3 соединена с крышкой 1 крепежными винтами 13, которые проходят сквозь крепежную часть 9. С катушкой зажигания 3 электрическими проводниками соединен блок управления 4 который...
Регулятор дизеля с турбонаддувом
Номер патента: 1838646
Опубликовано: 30.08.1993
Автор: Леонов
МПК: F02D 1/02, F02M 45/00
Метки: дизеля, регулятор, турбонаддувом
...плунжер 44. Его угловое положение определяетвеличину утечек топлива из полости 43 через сливное отверстие 45. Таким образом,5 давление в импульсном аккумуляторе 33определяется положением дополнительной рейки 7, которая воспринимает изменение скоростного режима отчувствительного элемента 49 регулятора"0 скорости 6. Изменение скоростного режима дизеля 1 и давления наддува, воспринимается пневматическимчувствительным элементом 55 и передается дозирующей рейке 8, контролирующей15 угол опережения впрыска акопТаким образом, изменение скоростногорежима и давления наддувочного воздухавызывают перемещение дозирующей рейки8, соединенной через шестерню 12 с толка 20 телем 13. Последний перемещается поддействием кулачка 15 и вытесняет топливоиз...
Устройство управления подачей топлива в двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1838647
Опубликовано: 30.08.1993
Авторы: Баландин, Громыко, Зайцев, Мацокин
МПК: F02D 41/18
Метки: внутреннего, двигатель, подачей, сгорания, топлива
...нулевого сигнала на его управ 25 ляющем входе,Формирователь 16 может быть выполнен в виде одновибратора 32, задающимэлементом которого является суммарное сопротивление блока 14, а схема 15 совпэде 30 ния выполнена в виде элемента 2 И ЗЗ.,Устройство работает следующим образом.При работе двигателя сигналы с датиков 1 и 4 поступают на входы преобразова 35 телей 2 и 5 соответственно, при этом нэвыходе преобразователя 5 формируютсяимпульсы, частота следования которых пропорциональна частоте вращения коленчатого вала двигателя. На выходе40 преобразователя 2 формируется код, соответствующий углу открытия дроссельной заслонки, Ключи 30 блока 14 устанавливаютсяв положение, определяемое кодом на выходе регистра 25, На выходе генераторов 26 и45...
Головка блока цилиндров многоцилиндрового двигателя внутреннего сгорания с водяным охлаждением
Номер патента: 1838648
Опубликовано: 30.08.1993
Автор: Винфрид
МПК: F02F 1/36
Метки: блока, внутреннего, водяным, головка, двигателя, многоцилиндрового, охлаждением, сгорания, цилиндров
...подвода смазки (на каждый цилиндр) и проемы 21 (фиг, 4), 10В процессе работы двигателя охлаждающая вода через каналы 14, 15 попадает в полости 16, 17 и через вход 18 попадает в сборный канал 13.Таким образом относительно каждого 15 цилиндра 8 устанавливается поперечный поток охлаждения, который обуславливает равномерное и интенсивное охлаждение областей головки блока, которые соответствуют своему цилиндру 8, Подъем стенки 12 20 от торца 5 к торцу 4 головки совместно с протекающей водой обеспечивает удаление возникающих воздушных пузырьков появляющихся вследствие кавитации, кипения и других явлений в сборный канал 13. 25Внутри канала 13 поток охлаждающей воды циркулирует в направлении , а через окно 2 на конце канала 13 также подается...
Уплотнение головки цилиндра поршневой машины, преимущественно двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1838649
Опубликовано: 30.08.1993
МПК: F02F 11/00
Метки: внутреннего, головки, двигателя, поршневой, преимущественно, сгорания, уплотнение, цилиндра
...с кольцевой канавкой 14, которая расположена напротив ребра 7 и концентрична ему. Между площадью ребра 7 с величиной А 1 и редуцированной в площади кольцевой канавки 14 второй торцовой плоскостью 6 с величиной А 2 имеется конкретное соотношение площадей А 1 = 0,5 А 2.При затяжке болтов крепления головки цилиндра ребро 7, как это представлено на фиг. 2, вследствие пластической деформации кольца 1 проникает в последнее. Пластическая деформация прекращается, когда первая торцовая плоскость 5, редуцированная поверхностью ребра 7, ложится на буртик 2. После полного прилегания кольца 1 к буртику 2 гильзы 3 цилиндра отношение площади первой торцовой поверхности 5 со значением Аз к редуцированной площади торцовой поверхности 6 со значением...
Многоцилиндровый двигатель с внешним подводом теплоты двойного действия
Номер патента: 1838650
Опубликовано: 30.08.1993
МПК: F02G 1/04
Метки: внешним, двигатель, двойного, действия, многоцилиндровый, подводом, теплоты
...жидкостью. и выполнены в видеполой сварной трубчатой конструкции издвух полуколец, связанных между собой с,помощью приваренных к их образующим трубчатых элементов, расположенных вдоль оси приводного вала, Нагреватель и холодильник установлены в пространстве между цилиндрами по одну сторону несуще 40 го основания так, что один из них в исходной рабочей точке полностью погружен в охладитель резервуара, а другой в это время расположен над газозой горелкой 33, Газовая горелка выполнена в виде дугообразной ней части приводного вала приварено расположенное на нем несущее основание 45 полой перфорированной плиты, внутренняя 6, выполненное в виде плиты с центральным полость которой соединена с патрубком отверстием. охватывающим...
Система питания для газового двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1838651
Опубликовано: 30.08.1993
Авторы: Васильев, Долгов, Исупов, Казанов, Кузнецов, Куприков, Леоненков, Назаров, Прокофьев
МПК: F02M 21/00
Метки: внутреннего, газового, двигателя, питания, сгорания
...статора 29 и якоря 31 выполнены криволинейной формы с образованием регулирующего зазора 35 между ними. Газовая полость 36 дозатора 8 газа отделена от статора 29 электромагнита 19 при помощи уплотнительной диафрагмы 37.Благодаря наличию кривЬлинейной поверхности 33 и 34 соответственно корпуса 29 и якоря 31 достигается эффект получения линейного усилия в зависимости от силы тока, поступающего в катушку 30 электромагнита 19, Шток 30 подвижного якоря 31 выполнен подвижным в подшипниках скольжения 38 и 39. Ход подвижного якоря 31 равен 2,0 мм. Максимальное усилие, раэвиваемое линейным электромагнитом 19,достигает 5,0 кг при силе тока равной 2 А,Зазор между подвижным якорем 31 и катушкой 30 электромагнита 19 не превышает О 25...
Двухступенчатый редуктор-испаритель для системы питания двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1838652
Опубликовано: 30.08.1993
МПК: F02M 21/02
Метки: внутреннего, двигателя, двухступенчатый, питания, редуктор-испаритель, сгорания, системы
...канал 14 и клапан 13 низкого давления поступает в рабочую полость 19, где он находится приблизительно под атмосферным давлением. При неработающем двигателе давление в камере 23 равно атмосферному. Запорный элемент 17 клапана 13 низкого давления закрыт. Перед пуском двигателя (особенно в холодное время года) газ в рабочую полость 19 второй ступени поступает через клапан 13 путем воздействия на него через кинематическую связь устройства пуска 25 с электромагнитным пусковым элементом 26, управляемым с места водителя, или механическим нажатием на винт 29. При прокрутке двигателя стартером разрежение иэ задроссельного пространствапередается в разгрузочную камеру 23 корректора, мембрана 22 преодолевает усилие пружины 21 и через...
Система питания для газового двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1838653
Опубликовано: 30.08.1993
Авторы: Долгов, Кузнецов, Леоненков, Назаров
МПК: F02M 21/02
Метки: внутреннего, газового, двигателя, питания, сгорания
...79, связанный кинематически через рычаг 80 сшестерней 81.45 Кронштейн 82 жестко скреплен с переходником 83, внутри которого размещенаось 84 с упором 85 и пружиной 86, опирающаяся одним концом на упор 85 оси 84, адругим - на выступ кронштейна 82. Запор 50 ный элемент (шарик) 87 опирается на седло88 при достижении заданного уровня в газовом баллоне 1, Наполнительный вентиль 52снабжен штоком 89 с уплотнениями и уплотнителем 90 жестко закрепленным со сторо 55 ны торца штока 89. Шестерня 81 связанапередачей с зубчатым колесом 91, жесткоскрепленным с осью 92, на которой размещена втулка 93 со шкалой 59 и стрелкой 60.Заправочное устройство (фиг. 8) снабжено штуцером с газовым каналом 94 и раз 1838853делительной пластиной 95 с г 1...
Способ увлажнения воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1838654
Опубликовано: 30.08.1993
Автор: Колмаков
МПК: F02M 25/02
Метки: внутреннего, воздуха, двигатель, поступающего, сгорания, увлажнения
...изобретения "Существенные отличия". 5На фиг. 1 изображен пример устройства, реализующий способ, общий вид; на фиг,. 2 - фрагмент варианта перегородки эжектирующей части камеры.Устройство, реализующее способ ув- "0лажнения воздуха поступающего в двигатель внутреннего сгорания выполнено ввиде испарительной камеры состоящей изсмесительной части 1, эжекцион ной части 2,адиабатной части 3. Смесительная часть камеры 1 имеет патрубки 4 и 5 и регулирующий клапан б. Эжекционная часть камеры 2отделена от смесительной части камеры 1перегородкой 7, в нижней части которойимеются эжектирующие щели 9 образованные экранами 10, В поддоне камеры установлен переливной патрубок 8,поплавковый регулятор уровня воды 11 инагреватель воды 12. В адиабатной...
Система питания карбюраторного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1838655
Опубликовано: 30.08.1993
Автор: Луковников
МПК: F02M 25/08
Метки: внутреннего, двигателя, карбюраторного, питания, сгорания
...работы двигателя. При полных нагрузках работы двигателя к обедненнойсмеси, приготовляемой карбюратором сис-,темы питания, добавляются пары топливаиз топливного бака 3 автомобиля,При работе двигателя на холостом режиме в карбюраторе 1 системы питанияплоскость выходного окна 43 - форсункипаров топлива основного канала 42 сообщения свободной от топлива полости 11 топливной камеры 10 карбюратора 1 с главнымвоздушным каналом 6 карбюратора 1 расположена, под действием натяжения пружинына рычаг, параллельно вектору скоростиполного напора воздуха 41 в главном воздушном канале 6 карбюратора 1, а так какдополнительный канал сообщения имеетвоздухозаборное отверстие, плоскость которого расположена перпендикулярно вектору скорости полного напора...
Топливный фильтр-реактор
Номер патента: 1838656
Опубликовано: 30.08.1993
Авторы: Жаркенов, Низовкин, Ульрих
МПК: B01D 17/12, F02M 37/22
Метки: топливный, фильтр-реактор
...из корпуса 1 с двумя проходными гайками 2, пружинами 3, уплотнительными тарелками 4, каналами 5 и 6 для выхода и входа топлива, клапана 7, сливного трубопровода 8 и термодатчика 9 с проводом 10, К гайкам 2 корпуса 1 при помощи винтов 11 с уплотнительными дисками 12 герметично закреплены два кожуха 13 с диэлектрическим слоем 14, навитым на него ленточным нагревателем 15, закрытым сверху слоем 16 теплоизоляции. Внутри кожухов 13, между тарелками 4 и дисками 12, закреплены бумажные фильтрующие элементы 17 с.торцовыми крышками 18 и 19 и внутренним перфорированным цилиндром 20. Между элементами 17, кожухами 13 и сетками 21 и 22 засыпана смесь 23 гранулированных металов-доноров и катализаторов в соотношении от 1;10 до 10:1 в зависимости от...
Сборный фильтрующий элемент фильтра дизельного двигателя
Номер патента: 1838657
Опубликовано: 30.08.1993
Авторы: Волков, Гладков, Дьяков, Любанский
МПК: F02M 37/22
Метки: двигателя, дизельного, сборный, фильтра, фильтрующий, элемент
...от заданной тонкости отсева с учетом типа двигатеря,;и марки фильтруемого топлива. В зависимости от выбранного количества слоев намотки устанавливают общую длину и длину части 22 ленты 20 фильтрую- щего элемента 13. Так, общая длина ленты 20 определяется из уравнения= л Оср п, а длина части 22 = л О,где Оср - средний диаметр втулки 14 фильт- Яующего элемента 13; .Он - наружный диаметр втулки 14 фильтрующего элемента 13.Работа сборного фильтрующего элемента, установленного в корпусе фильтра, заключается в следующем,Поток фильтруемого топлива через приемный патрубок в корпусе фильтра (не показан) поступает к наружному слою. 15. и,пройдя многослойный фильтрующий эле-. мент 13 через перфорированный каркас 1 и полости 11 зажимных втулок 8,...
Устройство для подачи нескольких видов топлива в камеру сгорания двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1838658
Опубликовано: 30.08.1993
Авторы: Гюнтер, Клаус, Конрад, Лутц, Людвиг
МПК: F02M 25/00, F02M 43/00
Метки: видов, внутреннего, двигателя, камеру, нескольких, подачи, сгорания, топлива
...клапаном, напорный труболровод основного топлива, соединенный с насосом основного 20 Составитель В.ВоробьевТехред М.Моргентал Корректор М,Ткач Редактор Заказ 2918 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул Глгапина 10 Иобретение относится к устройствам для подачи нескольких видов топлива в камеру сгорания двигателя внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение эффективности работы и упрощение конструкции.На чертеже показана схема устройства.Устройство для подачи нескольких видов топлива в камеру сгорания двигателя внутреннего сгорания содержит насос 1 основного топлива, соединенный...
Электроуправляемая форсунка с газовым приводом
Номер патента: 1838659
Опубликовано: 30.08.1993
Авторы: Аршавский, Дутиков, Пинский, Уваров
МПК: F02M 49/02
Метки: газовым, приводом, форсунка, электроуправляемая
...ходе сжатия давление в цилиндредвигателя и камере сгорания 22 повышается, Газовый поршень 4, сжимая пружину 5,перемещается вверх (по чертежу). Одновременно происходит сжатие топлива в аккумулирующей камере 11 и гирозапорнойкамере 10. Клапаны 13 и 14 закрываются,При этом давление в гидрозапорной камере10 удерживает иглу 8 в закрытом положении. При подаче сигнала на электромагнитный привод 19 эолотниковый клапан 18,сжимая возвратную пружину 20, перемещается вправо (по чертежу) и сообщает сливную магистраль 16 с каналом 21 магистрали15 низкого давления, Давление в гидрозапорной камере 10 падает, что позволяет игле 8 под действием давления ваккумулирующей камере 11 открыть распылитель б, который впрыскивает топливо вкамеру сгорания 22...
Электромагнитная форсунка
Номер патента: 1838660
Опубликовано: 30.08.1993
Авторы: Баландин, Громыко, Егоров
МПК: F02M 51/06
Метки: форсунка, электромагнитная
...иглы 2, Через штуцеры 20 и 22 форсункайодсоединяется к магистрали подачи топлива, причем в качестве топлива может быфгь использован как бензин, так и сжиженный гэз. в то же время форсунка данной конструкции может быть применена для дозирования и распыления любого жидкого топлива,Форсунка работает следующим .образом.В исходном положении игла 2 форсунки удерживается в закрытом состоянии пружиной 4. Усилие, создаваемое давлением топливэ на дифференциальную площадку иглы 2. уравновешивается силой; действующей со стороны подвода топлива на поршень 21.Начало впрыска топлива определяется моментом подачи управляющего импульса в обмотку 10 верхней части 8 магнитопровода, Под действием электромагнитной силы вторая часть 18 якоря...
Распылитель форсунки для дизеля
Номер патента: 1838661
Опубликовано: 30.08.1993
Авторы: Бурдыкин, Грибанов, Журавец, Кухарев
МПК: F02M 61/00
Метки: дизеля, распылитель, форсунки
...отверстия, в которое запрессовывается, например, втулка 3, Уплотняющий элемент 6привулканиэирован к направляющей поверхности втулки 3, герметично перекрывая топливную полость, что полностью исключает перетекание топлива вдоль направляющейчасти иглы 2, Уплотняющий элемент 6 работает аналогично упругому элементу, деформируясь при перемещениях игольчатого клапана, Игла 2, как и в известных форсунках, нагружена пружиной не показана) и поднимается давлением топлива на дифференциальную площадку, Заявляемый рэспылитель не требует изготовления сопряжения направляющей части запорной иглы с внутренней поверхностью втулки с высокой точностью и чистотой обработки,что уменьшает стоимость распылителяРаспылитель работает следующим образом,Топливо...
Запальная свеча накаливания для двигателя внутреннего сгорания с впрыском топлива, преимущественно для дизельного двигателя с наддувом
Номер патента: 1838662
Опубликовано: 30.08.1993
Авторы: Петер, Роланд, Фридрих
МПК: F02N 17/02
Метки: внутреннего, впрыском, двигателя, дизельного, запальная, наддувом, накаливания, преимущественно, свеча, сгорания, топлива
..."Патент", г. Ужгород. ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к запальнойсвече накаливания для компрессорногодвигателя внутреннего сгорания с вспрыском, в частности, двигателя внутреннегосгорания с непосредственным вспрыском и 5давлением наддува.В основу изобретения положена задачаприменить в вышеупомянутых запальныхсвечах накаливания такие мероприятия, которые обеспечивают безукоризненную рэ- "0боту двигателя внутреннего сгорания призапуске, в том числе с высоким расходомвоздуха.Цель изобретения - повышение надежности в работе свечи, 15За счет особого выполнения нижней части запальной свечи накаливания, в котором удлиненная трубка накаливания сдополнительной регулировочной спиральюрасполагается без защитной трубки по пути 20потока...
Факельная свеча накаливания для двигателя внутреннего сгорания с впрыском топлива и воспламенением от сжатия
Номер патента: 1838663
Опубликовано: 30.08.1993
Авторы: Петер, Роланд, Фридрих
МПК: F02N 17/02
Метки: внутреннего, воспламенением, впрыском, двигателя, накаливания, свеча, сгорания, сжатия, топлива, факельная
...1 достигается,улучшение топливовоздушной смеси,В соответствии с фиг.2 свободный ко 30 нец факельной трубки 8 обжат дугообразновнутрь, чтобы там отклонять поступившийвоздух или топливовоздушную смесь к горячему нагревательному стержню 4, благодаря чему еще улучшается обоазование смеси35 и достигается более высокая степень сгорания.В соответствии с фиг,5 выше проходныхотверстий 9 на факельной трубке 8 предусмотрены элементы 12, которые направляют40 поступающий воздух между факельнойтрубкой 8 и испарительной трубкой 6 и затем между отклонителем 10 воздуха и нагревательным стержнем 4 1 ля вентиляциивнутреннего пространства. Отклонитель 1045 воздуха имеет с этой целью больший посравнению с испарительной трубкой 6 диаметр,Специальные формы...
Устройство электронного зажигания
Номер патента: 1838664
Опубликовано: 30.08.1993
Автор: Архипов
МПК: F02P 3/04
Метки: зажигания, электронного
...конденсаторе и является выходным напряжением преобразователя. Поскольку в цепь первичной обмотки катушки зажигания 1 оно включено последовательно и согласно с напряжением источника 4, то при открытом электронном ключе 2, когда происходит накопление энергии в катушке для искрового разряда, ток в обмотке определяется их суммой, Существенно, что источником энергии при этом является. в основном. конденсатор и лишь отчасти - маломощный блокинггенератор 7. Поэтому емкость конденсатора должна быть достаточно большой, чтобы напряжение на нем за время накопления уменьшалось незначительно, На интервалах времени, когда ключ 2 закрыт, конденсатор подзаряжается от блокинг-генератора. Необходимая выходная мощность преобразователя равна мощности,...
Комбинированная система электронного зажигания
Номер патента: 1838665
Опубликовано: 30.08.1993
Автор: Чистихин
МПК: F02P 3/04
Метки: зажигания, комбинированная, электронного
...2, После прихода сигнала о размыкании контактов прерывателя через схему формирования сигнала прерывателя б и дополнительный электронный коммутатор 5 низковольтная обмотка катушки зажигания 4 подключается к источнику напряжения бортовой сети постоянного тока (аккумулятору или генератору), Одновременно с этим запускается5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 воздействия искры на горючую смесь, введены дополнительный электронный коммутатор и схема задержки, выход которой подключен к входу основного электронного коммутатора. вход соединен с первым выходом схемы формирования сигнала прерывателя, второй выход которой подключен к входу дополнительного электронного коммутатора, соединенного своим выходом с вторым входом катушки зажигания. схема...
Шиберный насос для подачи пастообразных масс
Номер патента: 1838666
Опубликовано: 30.08.1993
Автор: Зигфрид
МПК: F04C 13/00, F04C 15/00, F04C 2/00 ...
Метки: масс, насос, пастообразных, подачи, шиберный
...15. Управляющее воздействие на щиберы 9 происходит, как сказано выше, посредством вхождения ребра кулачка 14 в соответствующую канавку 11, Полость насоса 1 имеет впускное отверстие 16 и выпускное отверстие 17, расположенные приблизительно диаметрально друг к другу. Впускное отверстие 16 выполнено при этом в виде кармана 18 в цилиндрической части 4 корпуса насоса 1.и соединено с накопительной воронкой, установленной на его крышке. Выпускное отверстие 17 находится в патрубке 19, расположенном приблизительно тангенциально накорпусе насоса 1и проходит сквозь размещенный в корпусенасоса 1 клиновой сегмент 20, который при 5 жимается в цилиндрической части 4 в зоневыпускного отверстия 17 и перед ним в направлении вращения ротора насоса 6,...
Насос-дозатор
Номер патента: 1838667
Опубликовано: 30.08.1993
Авторы: Ерасов, Каковкин, Коваленко
МПК: F04C 2/08
Метки: насос-дозатор
...13, 14. выполненных во втулке 15 и аксиальйых пазов 16, 17, выполненных в следующем золотнике 18, радиальных отверстий 19 и 20, 20, 21, 21, втулки 15 могут 5 сообщаться либо с подводящей полостью22, либо с цилиндровыми полостями 23, 24, соединенными отверстиями 25, 26 с каналами 27, 28 (рис,З). Толщина зубьев 4 по хорде ротора 3 выполнена такой, чтобы 10 зубья 4 своей торцевой поверхностью могли, в момент контактирования вершинами с зубьями 5, полностью перекрывать попарно . каналы 9, 10. Ротор 3 посредством кардана 29 соединен с втулкой 15 штифтом 30, золотник 18 соединен со втулкой 15 пластинчатыми пружинами 31, с помощью которых золотник 18 устанавливается в исходное нейтральное положение, угол поворота золотника относительно втулки...
Роторно-пластинчатая машина
Номер патента: 1838668
Опубликовано: 30.08.1993
Автор: Залыгин
МПК: F04C 2/344
Метки: роторно-пластинчатая
...2 имеет по крайней мере одну герметичную перегородку 22, через которую пропущена ось статора 18, Перегородка 22 делит расточку 2 на функциональные отсеки 23 и 24. с размещением в каждом из них по крайней мере одного ротора 3.Роторно-пластинчатая машина работает следующим образом.В данной конструкции отсутствует механический привод роторов 3. Роторы 3 установлены на опорах 20 и 21 с возможностью свободного вращения. Данная роторно-пластинчатая машина может быть применена, например, как насос погружения для перекачки или, например, подъема на поверхность грунтовых вод или воды из колодца, шахты и т.п. Рассмотрим работу на таком примере.Роторно-пластинчатая машина погружается в жидкость, предназначенную для перекачки. При этом один из...
Роторно-пластинчатая машина
Номер патента: 1838669
Опубликовано: 30.08.1993
Автор: Залыгин
МПК: F01C 21/00, F04C 2/344
Метки: роторно-пластинчатая
...другие пары трения внутренней цилиндрической расточки 2 нанесенокерамическое покрытие,25Роторно-пластинчатая машина работает следующим образом,В режиме пневмо- или гидродвигателяпри вращении ротора 3 приводом в цилиндрической расточке образуется рабочая камера между двумя разделительнымипластинами 7, увеличивается в объеме и, .будучи соединена с напорной магистральюогнаполняется рабочей средой, При достижении требуемого оКъема в рабочей камереэта связь прерывается за счет перекрытияодной из разделительных пластин 7 связи снапорной магистралью. Далее происходитпротаскивание рабочей среды к сливной мэгистрали и выброс его в последнюю,При работе роторно-пластинчатой машины в режиме насоса, в том числе и вакуумного, происходят процессы...
Насосная установка
Номер патента: 1838670
Опубликовано: 30.08.1993
Авторы: Кубышкин, Миклашевский, Чамьян
МПК: F04C 18/00, F04C 18/356
Метки: насосная
...электродвигателя 4 посредством муфты, выполненной в аиде противовеса и размещенной между электродвигателем 4 и торцевой крышкой 7 качающего узла.Муфта включает диск 12 с эксцентричным смещением относительно оси вала 10, радиальной прорезью 13 и размещенным в диске 12 реэьбовым крепежным элементом 14, стягивающим обе половинки диска 12 на валу 10. На приводном валу 11 закреплен дополнительный кольцевой диск 15 с жест 1838670ко установленными в нем двчмя штырями 16, размещенными с зазором в пазах 17 дискэ 12,На валу 10 ротора 9 со стороны кожуха 1 установлен противовес, включающий диск 18 с эксцентричным смещением относительно оси вала 10, радиальной прорезью 19 и размещенным в диске 18 резьбовым крепежным элементом 20, стягивающим обе...
Способ подачи газосодержащих сред и устройство для его осуществления
Номер патента: 1838671
Опубликовано: 30.08.1993
Автор: Калаев
МПК: F04F 5/24
Метки: газосодержащих, подачи, сред
...так и совместно.На фиг,1 представлена схема устройства для подачи газосодержащих сред, реали 35 зующего заявленный способ; на фиг.2 -пример конкретного выполнения элементовкамеры смешения.Устройство содержит эжектор 1 с камерой 2 смешения, выходными диффузором 3, 1838671свободную газовую фазу через пассивное сопло 18 из камеры 6 дегазации.При запуске устройства в начальный период давление в камере 6 дегазации будет повышенным, клапан 19 откроется и избыточная среда будет сбрасываться иэ устройства. По мере выхода на номинальный режим давление в камере 6 будет падать и клапан 19 закроется внешним давлением.0 Одновременно или последовательно с запуском основного эжектора производят запуск вакуум-насоса 8. создающего необходимое...
Вибронасос гарипова
Номер патента: 1838672
Опубликовано: 30.08.1993
Автор: Гарипов
МПК: F04F 7/00
Метки: вибронасос, гарипова
...жидкость в колонну труб, к которой при спуске в скважину вибронасосприсоединяют патрубком 2, а при разрежении. в зону между торцами нагнетательногопатрубка и концентратора из полости насоса всасывается перекачиваемая жидкость.Из-за высокой частоты колебаний жидкостьне успевает в полном объеме проникнутьчерез кольцевой зазор между патрубком 2 иторцом концентратора 6. Жидкость, поступающая в кольцевой зазор, заполняет лишькраевые участки зоны разрежения, не достигая ее центральной части. В центральную часть зоны жидкость поступает поканалам 9 и выемке 8,Наличие выемки 8 не снижает импульса,передаваемого концентратором жидкости,так как ее дно работает как торцевая повер-,хность, а наличие прорезей 10 способствуетпринудительной...
Электрогидравлический привод
Номер патента: 1838673
Опубликовано: 30.08.1993
МПК: F15B 19/00
Метки: привод, электрогидравлический
...каждый фитинг 16 с соленоидным клапаном 13, расположена тэк, что ее осьпараллельна оси цилиндра, и предпочтительно представляет собой жесткую трубную секцию,20 Каждый фитинг 16 содержит две цилиндрические перпендикулярные друг к другучасти 23, одна из которых прикреплена кодному концу соответствующей трубнойсекцией 17, а другая - к подающему трубоп 25 роводу 14 или сливному трубопроводу 15,Предлагаемый привод работает следующим образом.Соединительную пластину 8 крепят ксоответствующей части устройства 2, а коЗО нец штока 6 цилиндра 5 подсоединяют киспытуемой части 1, как показано, например, на фиг,5, затем посредством соотзетствующей гидравлической системы 24 черезподающую трубу 14 рабочую жидкость под 35 ают в соответствующий фитинг...