Патенты опубликованные 15.01.1988

Номер патента: 1366653

Опубликовано: 15.01.1988

Авторы: Денисов, Зарянкин, Касилов

МПК: F01D 25/30

Метки: выхлопной, патрубок, турбомашины

...Камера 9 и клапан 6 выполнены кольцевыми по периметру наружного обвода 3,Клапан 6 может быть установлен таким образом, что в открытом положении находится в проточной части 4.При нормальных режимах работы турбины клапан 6 находится в закрытомположении, совмещен с наружным обводом 3, обеспечивая расчетную форму проточной части 4В режиме максимального расхода газа через последнюю ступень турбины клапан 6 с помощью приводного механизма штангой7 устанавливается в открытое положение. Пар, в количестве 15-207. расхода, отбирается в камеру 9 и направляется в элементы тепловой схемы турбомашины, где давление меньше, чемдавление на входе в патрубок, например, в паровое пространство конденсатора или в камеру парового эжектора, В последнем...

Номер патента: 1366655

Опубликовано: 15.01.1988

Автор: Шарапов

МПК: F01K 17/02

Метки: станция, тепловая, электрическая

...тепловых нагрузок.Установка работает следующим образом.Сетевая вода нагревается в конденсаторе 4, нижнем и верхнем подогревателях 10 и 11 турбины 2. Температура сетевой воды и давление в отборах 6 и 7 изменяется в соответствии с изменением температуры наружного воздуха. Утечка воды из теплосети восполняется подпиточной водой, подготавливаемой в ХЗО 13, декарбониэаторе 14 и вакуумном деаэраторе 15. Нагрев исходной воды осуществля 6655 2 ется в кондесаторе 3 (до температурыо20"30 С) и нижнем сетевом подогрева-, теле 8 турбины 1 (до температуры 35 о50 С). Деаэрированная подпиточная вода с,температурой 50-60 С.нагревается в верхнем подогревателе 9 турбио ны 1 до температуры около 70 С, соответствующей температуре воды, подаваемой на...

Номер патента: 1366656

Опубликовано: 15.01.1988

Автор: Шарапов

МПК: C02F 1/20, F01K 17/02

Метки: станция, тепловая, электрическая

...воды, направляемой внешним потребителям, менее 90-100 С, подогрев 45сетевой воды производят только паромнижнего теплофикационного отбора 2 внижнем сетевом подогревателе 4, триэтом закрывают запорный орган 7 иоткрывают задвижку 9 на байпасе 8, 50т.е, подают воду. потребителям черезбайпас 8 верхнего сетевого подогревателя 5. Исходную подпиточную для тепловой сети, подаваемую по трубопроводу 13, деаэрируют в вакуумном деаэраторе 10, для чего в последний подают по трубопроводу 11 греющий агент -сетевую воду, которую дополнительнонагревают паром верхнего теплофика 6 2ционного отбора 3 в верхнем сетевом подогревателе 5. Деаэрированную подпиточную воду подают в магистраль 6 по трубопроводу 12..При понижении температуры наружного воздуха и...

Номер патента: 1366657

Опубликовано: 15.01.1988

Авторы: Гусельников, Подкидышев, Шевелев

МПК: F01L 1/053

Метки: газораспределения, клапанов, механизм, непосредственным, приводом

...газораспределения содержит верхний приводной вал 1 с основными кулачками 2, установленный по оси симметрии цилиндров, впускные и выпускные клапаны 3 с пружинами 4 (показаны только оси витков пружин) и толкателями 5 и 6 двух типов, Клапаны цилиндров одного ряда попарно сгруппированы с клапанами цилиндров другого ряда, и каждая пара клапанов размещена в плоскости, перпендикулярной оси приводного вала. На приводном валу рядом с каждым основным кулачком выполнена пара дополнительных кулачков 7. Толкатели 5 клапанов одного ряда цилиндров выполнены с одной рабочей поверхностью (по обычной, схеме) и сопряжены с основными кулачками 2, а толкатели 6 клапанов другого ряда цилиндров выполнены с двумя рабочими поверхностями 8 и сопряжены с...

Номер патента: 1366658

Опубликовано: 15.01.1988

Авторы: Дмитриев, Седько, Скороходов

МПК: F01M 1/16

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, смазки

...Оконтактирует с упором 15. а ограничительный клапан 8 находится в положении, при котором отверстия 23 будут частично выходить из цилиндримах происходит изменение проходныхсечений окон для слива масла т.о.,чтообеспечивается быстрая стабилизациядавления, в системе. 1 з. п. ф-лы,2 иле При пуске холодного двигателя,когда давление в главной масляной магистрали 1 равно О, а также при загрязнении или выходе из строя мас" ляного фильтра 5, когда давление в ф 0 главной масляной магистрали 1 упадетниже заданного, ограничительный клапан 8 переместится вверх, перекрывая отверстия 23, а давление в нагнетательном патрубке 4 будет расти. Пре дохранительный клапан 10, преодоле 1366658вая усилие пружины 11, переместитсявниз на максимальную величину....

Номер патента: 1366659

Опубликовано: 15.01.1988

Автор: Гужас

МПК: F01N 1/20

Метки: глушитель, шума

...пластин 7 и соеди- Княющей свободные кромки отверстий 2,3, причем подвижные перегородки 4 5где р - давление в корпусе 1;35установлены перпендикулярно прямо- Я, - площадь пластин 4, 5;угольным пластинам 7, корпус 1 выпол- К - жесткость пружины 6,нен в форме параллелепипеда, а жест- Таким образом, чем слабее жесткость упругих элементов определяется кость пружины, тем меньше потери ипо формуле 0 больше амплитуда изменения объемарасширительной камеры корпуса 1, чтообеспечивает положительный эффект припостоянстве дискретной частоты. ПригДе ш - поверхностнаЯ Маса пластины, наличии дрейфа частоты дискретнойкг/м 45 составляющей его величина определяеЙ " дискретная частота снижения значения оптимальной жесткости упрушума, Гц, гих элементов,...

Номер патента: 1366660

Опубликовано: 15.01.1988

Авторы: Афанасьев, Капбасов, Насипкалиев

МПК: F01N 3/04

Метки: дизель, транспорта, шахтного

...8,конденсатора 9, внутренним кожухом 20которого является кожух 10 вентиля-.тора 4 и камеры струйного насоса 11со смесительной камерой, при этом натеплосъемной поверхности конденсаторной камеры 9 со стороны рабочегоколеса вентилятора 12 выполнены продольные ребра 13, а со стороны потока отработавшего газа касательно понаправлению движения потока прикреплены охлаждаемые каплеулавливатели 14.Устройство работает следующимобразом.Газ из дизеля 6 проходит черезохладительный тракт, состоящий из ЗБтеплообменника 1, пламегасителя 2 всажеулавливатель 7, где от газа отводится тепло при испарении в парообразователе 8, Далее газ с парамии жидкостью, подсасываемый струйным 40 насосом 11 входит в конденсаторнуюкамеру 9, в которой пар с...

Номер патента: 1366661

Опубликовано: 15.01.1988

Авторы: Андропов, Волокитин, Кокорин

МПК: F01P 1/02

Метки: внутреннего, воздушного, двигатель, охлаждения, сгорания

...40через головку 5 цилиндра, к верхнемуфланцу 9 и снабжен ребрами охлаждения 19, Нижняя часть цилиндра 6 установлена в расточку в картере 1, ккоторому на шпильках или болтах 20прикреплен нижний фланец 10 силовогодефлектора 7. Цилиндр 6 при этом находится в свободно подвешенном состоянии,Работа двигателя осуществляетсяследующим образом.Впрыснутое в камеру сгорания топливо воспламеняется и резко повьппаются давление и температура газов.Давление газов, воздействуя на огне 55вую поверхность головки 5 цилиндра,через стяжные болты 18 передает усилие на верхний фланец 9 силовогодефлектора 7, в проточке 13 которого расположен опорный бурт 14 цилиндра, прижатый к огневой поверхности головкй 5 цилиндра. Конструкция двигателяс цилиндром 6., не...

Номер патента: 1366662

Опубликовано: 15.01.1988

Автор: Шеремет

МПК: F01P 11/18, F01P 3/20

Метки: внутреннего, двигателя, жидкостного, охлаждения, сгорания

...электромагнитногораспределителя, включенного в патрубок 5 подвода жидкости и воздушныйканал 13 с возможностью периодического отключения патрубка 5 подводажидкости от приемного устройства 6и соединения в этот период емкостие4 и источника 12 сжатого воздуха через воздушный канал 13,Система жидкостного охлажденияДВС работает следующим образом.При работе двигателя 1 охлаждающая жидкость под действием напора,создаваемого циркуляционным насосом3, подается в рубашку охлаждения двигателя 1, охлаждая его, и далее врадиатор 2, где тепло рассеиваетсяв атмосферу.Из циркуляционного насоса 3 утечки жидкости поступают в приемное устройство 6 и далее через распределитель в емкость 4, При этом воздух иземкости 4 выходит по воздушному каналу 13 через...

Номер патента: 1366663

Опубликовано: 15.01.1988

Авторы: Веремчук, Гурин, Карпюк, Клименко, Майструк, Мендусь, Солодкий

МПК: F02B 11/00

Метки: дренажный, колодец

...г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к мелиоративному строительству и может бытьиспользовано при очистке дренажныхколодцев.Цель изобретения - снижение трудоемкости работ по очистке колодца.На чертеже изображен предлагаемыйколодец с устройством по его очистке.Колодец содержит днище 1, на котором установлен корпус 2, крышку 3,нанососборник, 4, выполненный в видеперфорированного конуса, установленный на кольцевые упоры 5 и сопряженный с всасывающей трубой 6, поплавковый датчик 7, емкость для чистойводы 8, насосы 9, входной коллектор10, выходной коллектор 11, контрольный уровень щелыги 12, сигнал очистки 13, гидрант 14,Колодец работает следующим образом.Дренажные воды поступают черезвходной коллектор 10 в нанососборник4....

Номер патента: 1366664

Опубликовано: 15.01.1988

Авторы: Бернадский, Бурменко, Омельченко, Самилов, Тригуб

МПК: F02B 23/00, F02F 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, поршня, сгорания

...образом, чтобы коэффициенты их теплового линейного расширения были обратно пропорциональныих рабочим температурам. Это позволяет обеспечить гарантированный натяг(распор) кольцевой вставки 4 в гнезде 2 головки поршня. С целью удобства выполнения вспо,могательных операций на нижней внутренней поверхности кольцевой вставки 4 выполняют кольцевую технологичес" 5кую канавку 5.формула изобретения1, Способ изготовления поршня двигателя внутреннего сгорания с камеройсгорания, расположенной в головкепоршня, заключающийся в том, чтокромку камеры сгорания выполняют ввиде кольцевой вставки из теплостойкого материала, закрепляют в гнездеголовки поршня и поршень подвергаютотжигу и механической обработке, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью...

Номер патента: 1366665

Опубликовано: 15.01.1988

Автор: Николайчук

МПК: F02B 37/00

Метки: силовая

...напротив начала впадины кулачка 10, и контакты 16 и 17 замыкаются. Через эти контакты от аккумулятора 9 по цепи 15 поступает электроимпульс на обмотку электромагнита 14, При этом в сердечнике 18 создается магнитное поле (направление поля показано пунктиром), которое создает в зазоре сердечника 18 магнитное поле, выталкивающее магнит ротора 13 маховика 5 в направлении вращения вала 2 двигателя 1 (показано стрелкой). Питание электрического двигателя 8 происходит от аккумулятора 9,Поскольку наибольшее сопротивление движению поршней в двигателе 1возникает в момент сжатия топливовоздушной смеси в цилиндре 3 и притакте выхлопа, магнит ротора 13 позволяет преодолевать эти сопротивления, создавая силовой импульс вращения на маховике 5 в...

Номер патента: 1366666

Опубликовано: 15.01.1988

Авторы: Буянов, Киселев, Кундышев, Митрофанова, Соколов

МПК: F02B 37/00, F02B 37/04

Метки: силовая

...бывает в двухтактных двигателях) подводится от валадвигателя 1 через обгонную муфту 4и повышающую механическую передачу 3(редуктор), Это обеспечивает двигателю 1 хорошее воздухоснабжение иповышает его экономичность и эффективность силовой установки в целом.На этом режиме обгонная муфта 4 отсоединяет электродвигатель 5 от повышающей механической передачи З,ток электродвигателя 5 отключается регулятором 9 при достижении необходимой частоты вращения турбокомпрессора 2 при данной частоте вращения вала двигателя 1, замеряемыми датчиками 10 и 11 частоты вращения.При работе двигателя 1 на переходных режимах, когда частота вращения его вала падает, обгонная муфта 4 отсоединяет от двигателя 1 турбокомпрессор 2, а накопленная его элементами...

Номер патента: 1366667

Опубликовано: 15.01.1988

Авторы: Алексеев, Ахтареев, Борискин, Галевко, Каминский, Кныш, Луканин, Ниськов, Шатров

МПК: F02B 77/13

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...4 может быть нанесен звукопоглощающий материал 5. Бачок 1снабжен четырьмя фланцами 6, посредством которых крепится на развалеблока цилиндров двигателя к поверх- ЭОности его впускных коллекторов, заливной горловиной 7 и соединительнымпатрубком 8, необходимым для сообщения расширительного бачка 1 с радиатором двигателя. Крепление бачка 1посредством фланцев 6 осуществляется через виброизолирующие прокладки,Для обеспечения возможности компановки расширительного бачка 1 наавтомобиле (в моторном отсеке каби-,ны), он выполняется конусообразным,так как двигатель на автомобиле имеет угол. установки, равный 3 по отношению к горизонтали дорожного полотна.45Задняя стенка корпуса бачка 1изготавливается с профилем, описывающим форму профиля...

Номер патента: 1366668

Опубликовано: 15.01.1988

Авторы: Аразов, Никитин, Никонов

МПК: F02F 1/36

Метки: внутреннего, двигателя, крышка, сгорания, цилиндра

...охлаждающей жидкости связанной с кольцевой полостью при помощиподводящего канала.3, Крышка цилиндра по пп. 1 и 2, 25о т л и ч а ю щ а я с я тем, чтоось подводящего канала расположенаот кольцевого бурта втулки на рас-, М стоянии в пределах длины хода клапана. 30 Тираж 505 Подписно ВНИИПИ Зака Произв.-полигр. пр-тие, г, Ужгород, ул. Проектна 1136Изобретение относится к машиностроению, в частности к конструкциикрышек цилиндров ДВС.Цель изобретения - увеличение,долговечности крышки цилиндров путемповышения эффективности охлаждения.На фиг. 1 изображена крышка цилиндров; на фиг. 2 - разрез А-А нафиг. 1.Крышка цилиндра 1 содержит выпускной клапан 2, перемещающийся на длину хода 3 в направляющей втулке 4,охлаждающая жидкость по каналам 5...

Номер патента: 1366669

Опубликовано: 15.01.1988

Автор: Коротков

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...выполнен из магнитомягкойстали. При недостаточном теплоотводена массу двигателя может быть предусмотрена система циркуляционного охлаждения генератора. 14,15 магнитногополя.Двигатель с внешним подводом теплоты работает следующим образом.После подключения высокопотенциального источника теплоты к нагревателю 8 и теплового стока к охладителю 9 и включения вспомогательных систем осуществляется пуск двигателя.В процессе работы треугольный ротор 5 совершает сложное планетарное дви-, жение - вращается вокруг оси большой шестерни 17, совпадающей с центром тяжести равностороннего треугольника, и одновременно вращается вокруг оси малой шестерни 18, совпадающсй с центром тяжести квадратного профиля 16. При вращении треугольного ротора 5 объемы...

Номер патента: 1366670

Опубликовано: 15.01.1988

Автор: Савельев

МПК: F02G 1/06

Метки: внешним, двигателя, мощности, подводом, теплоты

...и 16 редуктора.Устройство работает следующим образом.При постоянной нагрузке газоваяемкость 1 отсоединена от внутреннейполости 2 двигателя и рабочее тело,находящееся в емкости 1, не участву-.ет в рабочем цикле двигателя. Дляувеличения мощности через систему10 управления по трубопроводу 9 подается жидкость, например масло, вовнутреннюю полость сильфона 7, объемсильфона увеличивается, давлениерабочего тела в емкости 1 растет и,воздействуя на самодействующий впускной клапан 5, попадает во внутреннююполость 2 двигателя. В это же времяподвижное днище 8 сильфона 7 увеличивает затяжку пружины 3 выпускногоклапана 6. Для уменьшения мощностидвигателя внутреннюю полость сильфона 7 с помрцью системы 10 управлениясоединяют с масляной емкостью, под55...

Номер патента: 1366671

Опубликовано: 15.01.1988

Автор: Тишаков

МПК: F02G 3/00

Метки: комбинированная, силовая, средства, тишакова, транспортного, шелеста

...генерируемых сжатых газов. Однако, пройдя через регенератор с огнеупорным веществом, газы отбирают от него теплоту, накопленную в нем в предыдущем режиме с полной подачей топлива и восстанавливают свою энергоемкость. Сжатые газы на выходе из камеры будут иметь температуру в задан" ном интервале и, следовательно, постоянной будет мощность расширительной машины 6, На этом режиме огнеупорное вещество будет охлаждаться, а газогенератор 2 работать с пониженным расходом топлива.Сжатый в компрессорном цилиндре 7 воздух поступает в рабочий цилиндр 1 газогенератора 2, где дополнительно сжимается поршнем 9, и в цилиндр 1 впрыскивается топливо (дизельный процесс). После расширения в цилиндре 1, на такте выпуска, газы выталкиваются поршнем 9...

Номер патента: 1366672

Опубликовано: 15.01.1988

Авторы: Горбатовский, Марченко, Сорокотяга, Шокотов

МПК: F02B 67/00, F02G 5/00

Метки: силовая

...6 шкива 7 выполнен в соответствии с соотношением д ) с 1=0,045 И (иг) ,диаметр внутреннего отверстия 12 наружного кольца 9муфты, м;внутренний диаметр канавки6 шкива 7 привода вентилятора 3, м;номинальная мощность расширительной машины 4, кВт;номинальная частота вращения коленчатого вала 2 двигателя 1, мин-;количество роликов 11 обгонной муфты. Силовая установка работает следующим образом.50 Мощность утилизационной расширительной машины 4 передается от ее вала 8 через звездочку 10 и ролики 11 на наружное кольцо 9 обгонной муфты. Со шкива 7 необходимая для привода вентилятора 3 мощность передается через приводной ремень 5 на вентилятор 3 системы охлаждения. Избыточная 72 2мощность расширительной машины 4 передается через шкив 7 на вал...

Номер патента: 1366673

Опубликовано: 15.01.1988

Авторы: Белашенко, Лут

МПК: F02M 7/23

Метки: канала, карбюратора, топливоподающего, эмульгирующее

...продольной оси вставки, и на наружной поверхности конического элемента перед воздухоподво-; дящими отверстиями 9 относительно движения воздуха имеются лыски 10. Топливный канал 1 со стороны топливного жиклера 3 соединен с топливной камерой карбюратора (на чертеже не изображена), а со стороны цилиндрической части 8 - с распыпителем дозирующей системы карбюратора (неизображен) .Работа эмульгирующего устройства происходит следующим образом. 45При работе карбюратора под действием разрежения, образующегося у распылителя дозирующей системы, топливо из топливной камеры карбюратора попадает в топливный канал 1, и, пройдя топливный жиклер 3, в отдозированном количестве движется внутри вставки. Одновременно воздух под действием этого же...

Номер патента: 1366674

Опубликовано: 15.01.1988

Авторы: Богдан, Романчик

МПК: F02M 21/02

Метки: внутреннего, газового, двигателя, питания, сгорания

...чтопри неработающем двигателе он выдает некоторый сигнал, а при работающем двигателе сигнал увеличивается пропорционально падению давления во впускном трубопроводе 4. Этим обеспечивается подача необходимого количества газа во время запуска двигателя и увеличение его количества при увеличении оборотов и соответственно разрежения во впускном трубопроводе 4 двигателя.Электронный блок отрегулирован таким образом, чтобы двигатель работал с наибольшей экономичностью, Для получения максимальной мощности газовоздушную смесь несколько обогаща- ют, для чего служит экономайзер, роль которого выполняют схема 13 сравнения и клапан 10. На схему 3 сравнения подается сигнал от датчика 16 давления, который сравнивается с пороговым уровнем Бр . Если...

Номер патента: 1366675

Опубликовано: 15.01.1988

Авторы: Возчиков, Волкова, Грехов, Ивин, Лебедев, Леонтьев

МПК: F02M 31/00

Метки: внешним, внутреннего, впускная, двигателя, сгорания, смесеобразованием

...пористым покрытием 4 и пористой вставкой 5, В корпус патрубка вставленатакже распределительная втулка 6 соспиральными каналами 7 и спиральныминаправляющими 8, приваренными к втулеке. Втулка 6 ивставка 5 фиксируютсярезьбовым кольцом 10, Штуцер 11 соединяется с полостью 9, образованнойпатрубком и втулкой 6, а штуцер 12 -с каналами 7,Устройство работает следующим образом.Входящая в патрубок рабочая смесь завихривается элементами 3. Крупные капли и пленка топлива улавливаются пористыми покрытием и вставкой, Входящие через штуцер 11 отработавшие газы нагревают втулку 6 и вставку 5, закручиваются направляющими 8 для равномерного обдува втулки и удаляются в другой стороне патрубка через аналогичный штуцер. Отфильтрованные отработавшие...

Номер патента: 1366676

Опубликовано: 15.01.1988

Автор: Чумичев

МПК: F02M 31/04

Метки: внутреннего, двигателе, сгорания, смеси, тепловой, топливной

...7 и 8 с обогревательной камерой и располо женной за проточным каналом проставки относительно движения смеси, Проставка расположена между фланцами карбюратора и впускного труЬопровода (не изображены) двигателя. Входные 30 патрубки 4 подключены к проточной части выхлопного коллектора (не изображен) двигателя.Работа устройства происходит следующим образом,При работе двигателя, когда он прогрет до рабочей температуры, часть отработавших газов, имеющих высокую температуру, отбирается из проточного тракта выхлопного трубопровода 40 и по входным патрубкам 4 попадает в обогревательную камеру 3, нагревая полую рамку 1 до заданной температуры. Часть отработавших газов из обогревательной камеры 3 по патрубку 7 по падает во внутреннюю полость...

Номер патента: 1366677

Опубликовано: 15.01.1988

Авторы: Баранов, Башкин, Дутиков, Пинский

МПК: F02M 51/00

Метки: впрыска, дизель, топлива

...21,Для впрыска топлива в дизель сустройства 12 управления на электромагнитные клапаны 9 и 25 поступаютраздельные электрические сигналызаданной длительности с определеннойпоследовательностью (фиг,2). При срабатывании электромагнита 10 золотник11 соединяет нагнетательную магистраль с рабочей полостью 7 мультипликатора 3 и одновременно отсекаетсливную магистраль 22. В результатерабочий 5 и нагнетательный 6 плунжеры начинают перемещаться и повышаютдавление топлива в нагнетательнойполости 8, связанной через нагнетательную магистраль 21 с электроунравляемой форсункой 33,При подаче электрического импульса на электромагнитный клапан 27 золотник 28 подымается и соединяетнадыгольную полость 18 распылителя14 со сливной магистралью 22, а...

Номер патента: 1366678

Опубликовано: 15.01.1988

Автор: Ценев

МПК: F02M 51/06

Метки: насос-форсунка, управлением, электрическим

...из керамического материала. Распылитель4 установлен в тарелке 5, котораясвязана с крышкой 2 с помощью цилиндрического кожуха 6 и цилиндра 7.Кожух 6 и цилиндр 7 выполнены каждыйиз двух слоев магнитострикционногоматериала с разными по знаку коэффициентами удлинения слоев, причемрасположение слоев в цилиндре 6 обратное по отношению к кожуху 7. Кожух 6 и цилиндр 7 образуют полость 8,связанную через впускной клапан 9,канал 10 в крышке 2 с .топливной системой (не показана), а через лепестковый клапан 11 и канал 12 в тарелке5 с запорной полостью 13 распылителя.На стержне 1 установлена катушка 14,Стержень 1, крышка 2, кожух 6, цилиндр 7 и тарелка 5 оЬразуют магнитную систему,При включении обмотки 14 в цепьэлектричесКого тока в магнитной...

Номер патента: 1366679

Опубликовано: 15.01.1988

Авторы: Козлов, Щегорцов

МПК: F02N 3/02

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, сгорания

...шарнирно установленную на шкиве по меньшей мере одну собачку, подпружиненную и взаимодействующую с прижимом, установленным на цапфе, выполненным в виде кулачковой шайбы по меньшей мере с одним радиальным выступом и снаЬженным дуговым пазом или упором, взаимодействующим соответственно с упором или дуговым пазом шкива, и закрепленный на ко.ленчатом валу двигателя маховик, на ободе которого выполнены окна для размещения собачек, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью упрощеУстройство для запуска ДВС работает следующим образом. При вытягивании пускового троса40 4 шкив 3 приводится во вращение, собачка 8; подпружиненная к прижиму 6, набегая на его выступ 7, стремится увлечь прижим во вращение в направлении, показанном стрелкой на...

Номер патента: 1366680

Опубликовано: 15.01.1988

Авторы: Баранов, Куликов

МПК: F02P 7/00

Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, прерыватель, сгорания, системы

...16установлены гайки 20,Повышение передаточного отношениярегулировочного устройства достигну-то сочетанием винта 16 с подвижнымрычагом 11 с передаточным отношением,меньшим единицы.Винт 16 применен для плавногоизменения величины зазора и позволяетполучать очень малые перемещения заодин оборот винта.Выбранное расположение оси (винт12) поворота подвижного рычага 11относительно колодок 5 и 6 контактныхрычажков 1 и 2 обеспечивает неизменное параллельное положение плоскостиконтактов 3 и 4 в процессе регулировки,Регулировка величины зазора между.контактами 3 и 4 производится следующим образом,С помощью отвертки ослабляютсястопорные винты 12 и 13. Вращая ру 6680 2кояткой коленчатый вал двигателя,кулачок 7 устанавливают в...

Номер патента: 1366681

Опубликовано: 15.01.1988

Автор: Дылкин

МПК: F02P 11/00

Метки: блокирующее, внутреннего, двигателя, пускового, сгорания

...устройствам для электроискрового зажигания пусковых двигателейвнутреннего сгорания транспортногосредства, главный двигатель которогоснабжен коробкой перемены передач срычагом переключения передач,Целью изобретения является повышение надежности блокирующего устройства.На фиг,1 изображено блокирующееустройство, общий вид; на фиг,2 -сегментный контакт с осью; на фиг.Зрегулируемый игольчатый контакт,Блокирующее устройство закрепленона корпусе 1 коробки 2 перемены передач главного двигателя транспортного средства, например трактора,Устройство содержит механизмы 3выключения зажигания пускового двигателя и выключатель 4 для замыканияпервичной обмотки магнето 5 пускового двигателя "на массу", 25Механизм 3 выключения...

Номер патента: 1366682

Опубликовано: 15.01.1988

Автор: Кашеваров

МПК: F03B 13/00

Метки: комплекс, энергетический

...агрегат 7 и электрогенераторы 3,15,20. В режиме насосной станции производится подача воды из нижнего водохранилища 1 в верхний бассейн 10 с помощью паро 1 еплового двигательного агрегата 7, гидравлической машины 4, При этом отключены электрогенераторы 3 и 20. В режиме ГРЭС работает паротепловой двигательный агрегат 7 и электрогенератор 3. Гидравлические машины 4 и 13 и электрогенератор 20 отключены.Редуктор 8 работает следующим образом, При работе в режиме ГЭС-ГРЭС гидравлическая машина 4 вращает вал 6, который передает момент через коническую шестерню 32, шестерни 21, 22, шестерни-сателлиты 31, вал 26 электрогенератора 3. Одновременно паротепловой двигательный агрегат 7 вращает вал 9 редуктора 8, и момент через шестерню 25 и...

Номер патента: 1366683

Опубликовано: 15.01.1988

Авторы: Бадьина, Коваленко

МПК: F03B 13/12

Метки: волновая, насосная

...8 в зоне рабочей камеры 6, Крышка 7 снабжена грузом 14, а при" водная и рабочие камеры 5 и 6 могут быть соединены между собой при помо- З 0 щи трубопровода 15 с всасывающим клапаном 16. Кроме того, входной патрубок 11 имеет груз 17.Волновая насосная установка работает следующим образом.Вода иэ водоема поступает по вход 35 ному патрубку 11 в приводную камеру 5 волнового насоса, поднимая кверху подвижную крышку 7, При этом в рабочей камере 6 образуется разрежение и 40 происходит всасывание порции воды. По мере заполнения водой приводной камеры 5 увеличивается вес выходного патрубка 12 и он опускается на нижний упор 4, прекращая поступление воды через входной патрубок 11 и обеспечивая слив воды из приводной камеры,83 2что вызывает...