Насипкалиев

Номер патента: 1366660

Опубликовано: 15.01.1988

Авторы: Афанасьев, Капбасов, Насипкалиев

МПК: F01N 3/04

Метки: дизель, транспорта, шахтного

...8,конденсатора 9, внутренним кожухом 20которого является кожух 10 вентиля-.тора 4 и камеры струйного насоса 11со смесительной камерой, при этом натеплосъемной поверхности конденсаторной камеры 9 со стороны рабочегоколеса вентилятора 12 выполнены продольные ребра 13, а со стороны потока отработавшего газа касательно понаправлению движения потока прикреплены охлаждаемые каплеулавливатели 14.Устройство работает следующимобразом.Газ из дизеля 6 проходит черезохладительный тракт, состоящий из ЗБтеплообменника 1, пламегасителя 2 всажеулавливатель 7, где от газа отводится тепло при испарении в парообразователе 8, Далее газ с парамии жидкостью, подсасываемый струйным 40 насосом 11 входит в конденсаторнуюкамеру 9, в которой пар с...

Номер патента: 1314133

Опубликовано: 30.05.1987

Авторы: Горб, Капбасов, Насипкалиев

МПК: F01N 3/04

Метки: пламегаситель

...д. 4/5 ВНИИПпо113035 роизводственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению, в частности двигателестроению, а именно к пламегасителям дизельных двигателей внутреннего сгорания, применяемых на подземных транс портных средствах.Цель изобретения - повышение эффективности пламегасителя,На фиг. 1 представлен пламегаси- тель, продольный разрез; на фиг. 2 разрез А-А на фиг, 1.Пламегаситель содержит корпус 1 с водяной рубашкой и пакетом пластин 2, выполненных в виде дисков с центральным отверстием 3 и жестко стянутых между собой, причем пламегаситель снабжен дополнительной водяной рубашкой, выполненной с верхней 4 и нижней 5 камерами, сообщенными между собой при помощи периферийных...