Ниськов

Номер патента: 1737256

Опубликовано: 30.05.1992

Автор: Ниськов

МПК: G01B 5/26

Метки: общей, площадки, топологических, элементов

...плоских полупроводниковыхпластин (кремния), лучше всего использовать тонкие пленки металлов или диэлектриков, напыляемых в вакууме илиосаждаемые их газовой фазы, К ним относятся, например, пленки алюминия, меди,титана, вольфрама, окисла кремния, силикатных стекол, натрида кремния и т. д. Указанные методы обеспечивают точностьвыдерживания толщины и удельного веса 15 20 25 30 35 40 45 50 пленок в пределах площади объекта около 3%.На поверхность подложек с произвольной формой и размерами пленочное покрытие можно наносить также методами пульверизации, намазывания, окунания, гальванического осаждения и т. д.После нанесения покрытия выполняют взвешивание объекта с покрытием (измеряют вес объекта с покрытием на всей поверхности Р). Затем на...

Номер патента: 1366667

Опубликовано: 15.01.1988

Авторы: Алексеев, Ахтареев, Борискин, Галевко, Каминский, Кныш, Луканин, Ниськов, Шатров

МПК: F02B 77/13

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...4 может быть нанесен звукопоглощающий материал 5. Бачок 1снабжен четырьмя фланцами 6, посредством которых крепится на развалеблока цилиндров двигателя к поверх- ЭОности его впускных коллекторов, заливной горловиной 7 и соединительнымпатрубком 8, необходимым для сообщения расширительного бачка 1 с радиатором двигателя. Крепление бачка 1посредством фланцев 6 осуществляется через виброизолирующие прокладки,Для обеспечения возможности компановки расширительного бачка 1 наавтомобиле (в моторном отсеке каби-,ны), он выполняется конусообразным,так как двигатель на автомобиле имеет угол. установки, равный 3 по отношению к горизонтали дорожного полотна.45Задняя стенка корпуса бачка 1изготавливается с профилем, описывающим форму профиля...

Номер патента: 1333788

Опубликовано: 30.08.1987

Авторы: Ниськов, Старобинский, Тен, Фесина, Шурдумов

МПК: F01N 1/02

Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...и выходной 5 патрубки, В корпусе 1установлена поперечная перфорированная перегородка 6, Внутренние срезыпатрубков 4 и 5 расположены в корпусе 1 по обе стороны перегородки 6 ина равных расстояниях от нее. Срез 7одного из патрубков, например входного 4, размещен по оси корпуса 1 88на равном расстоянии от торцовыхстенок 2 и 3, а. срез 8 другого (5)на. равном расстоянии между срезом 7патрубка 4 и торцовой стенкой 2 вцентре тяжести условного квадрантапоперечного сечения корпуса 1, Внутренний участок выходного патрубка 5выполнен перфорированным. ПЬ меньшеймере одна из торцовых стенок, например стенка 2, может быть выполненасплошной, а патрубки 4 и 5 могут бытьустановлены на торцовой стенке 3и/или на боковой поверхности корпуса 1, причем...

Номер патента: 1224432

Опубликовано: 15.04.1986

Авторы: Ниськов, Силин

МПК: F02M 35/12

Метки: внутреннего, впуска, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...Заказ 1902/30 Изобретение относится к машиностроению, в частности двигателестроению, а именно к глушителям шума впуска двигателя внутреннего сгорания. Целью изобретения является повышениеэффективности глушителя. На фиг. 1 представлен глушитель, общийвид; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг. 1. Глушитель шума впуска двигателя внутреннего сгорания содержит корпус 1 с впускным 2 и выпускным 3 патрубками, причем последние соединены между собой перфорированной трубой 4, подвижную перегородку, выполненную в виде жесткой пластины 5, снабженную эластичной манжетой 6 и образующую с корпусом первую 7 и вторую 8 резонансные камеры. Подвижная перегородка снабжена упругими элементами 9, выполненными в виде пружин растяжения, соединяющих перегородку...