Архив за 1987 год

Номер патента: 1346827

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Гейнисман, Грибов, Комисарчик, Прутковский, Финкильштейн

МПК: F01K 23/02

Метки: парогазовой, установки

...в этот момент на своем номинальном значении. Следовательно, на вь 1 холе сумматора 14 сигналов цо температуре перед газовой турбиной булет нулевой сигнал. На вход селектора 16 минимума поступают положительный сигнал от сумматора 13 сииалов нагрузки и нулевой сигнал от сумматора 4 сигналов цо температуре перел азовой турбиной. На регулятор 18 расхода топлива прохолит меньшии из этих двух сигналов, а именно нулевой. Таким образом, топливный клапан 3 в первый момент не меняет своего положения. В то же время сигнал с сумматора 13, направляемый на селектор 15 минимума, меняет знак на противоположный в инзерторе 17. На вход селектора 15 минимума приходят: нулевой сигнал от сумматора 14 сигналов по температуре перед газовой турбиной и...

Номер патента: 1346828

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Москвичева, Юрасов

МПК: F01M 13/02

Метки: вентиляции, внутреннего, двигателя, картера, сгорания, эжекционной

...на фиг. 2 - маслоотделитель с размещенным в нем эжектором, разрез, 10Система содержит маслоотделитель 1 с входным 2 и отводящим 3 патрубками и сепарирующим элементом 4, эжектор 5 с соплом 6 и диффузором 7 и источник 8 активного газа.Отводящий патрубок 3 маслоотделителя 1 выполнен за одно целое с диффузором 7 эжектора 5, входной патрубок 2 сообщен с картером 9, а сопло 6 эжектора 5 связано с источником 8 активного газа.Эжектор 5 размещен внутри маслоотделителя 1, Сепарирующий элемент 4 выполнен коническим с треугольными отверстиями 10, соединяющими входную полость 11 маслоотделителя 1 с выходной полостью 11, К нижней части маслоотделителя 1 подсоединен сливной трубопровод 13, соединяю.г щий маслоотделитель с картером 9.Вершина...

Номер патента: 1346829

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Баланцев, Денисов, Есенкин, Росляков, Терехин

МПК: F01N 1/04

Метки: глушитель, комбинированный, шума

...торцом цилиндра 9 и входным торцом обечайки 5 определяется в соответствии с соотношением 1,5 1)ч )) 0 5 Рч на выходном торце перфорированного цилиндра 9 может быть установлен диффузор 12. Стакан 4 и цилиндр 9 установлены в корпусе 1 при помоши держ а теле й 13.Комбинированный глушитель шума работает следующим образом. Поток газов поступает через впускное отверстие 2 в корпус 1, обтекает перфорированный цилиндр 9, при этом звуковые колебания средних и высоких частот интенсивно поглощаются в звукопоглогцающем материале 11. Низкочастотные дискретные составляющие колебаний незначительно ослабляются звукопоглощающим материалом 11, но эффективно отражаются шумоглушащим элементом, выполненным в виде соосного четвертьволнового цилиндрического...

Номер патента: 1346830

Опубликовано: 23.10.1987

Автор: Макаров

МПК: F01N 1/06

Метки: глушитель, шума

...в частности двигателестроению, а именно к глушителям шума, преимущественно двигателя внутреннего сгорания.Целью изобретения является повышение эффективности глушителя шума.На фиг. 1 представлен глушитель, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1.Глушитель шума содержит корпус 1 с впускным 2 и выпускным 3 патрубками и шумоглушащий элемент, выполненный в виде кассет 4 из гофрированных пластин, причем образующие гофр пластин, расположенных поочередно, направлены под углом другу к другу. Кассеты 4 шумоглушащего элемента могут быть выполнены из гофрированных пластин (лент) различного профиля, например волнистого,.прямоугольного, ромбического и т.д., путем укладки в пакеты или рулоны.Гофрированные пластины могут быть...

Номер патента: 1346831

Опубликовано: 23.10.1987

Автор: Королев

МПК: F02B 27/00, F02M 35/10

Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания

...внутреннего сгорания и других аналогичных объемных машин.Целью изобретения является повышение эффективности двигателей путем увеличения степени наполнения цилиндров свежим зарядом при помощи использования волн давления во впускных патрубках.На чертеже приведена схема предлагаемой системы впуска двухцилиндрового двигателя.Двигатель содержит по меньшей мере одну пару цилиндров 1 и 2 со смещенными фазами газораспределения (например, на 180 поворота коленчатого вала для двухтактного двигателя), впускные патрубки 3 и 4, впускные органы 5 и 6, перепускной канал 7 и установленный в нем дроссель 8 (рабочий орган) для регулирования количества перепускаемого свежего заряда,Двигатель работает следующим образом.При работе двигателя поршневой...

Номер патента: 1346832

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Сергеев, Старобинский, Фесина, Фролов

МПК: F01L 1/00, F02B 77/13, F02F 7/00 ...

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, механизм, сгорания

...остальные четыре отверстия 8 расположены напротив центров тяжести условных квадрантов, образованных пересечением продольных и поперечных плоскостей, пересекающихся в геометрическом центре кожуха 6.На практике, как правило, кожух 6 имеет более сложную геометрическую форму. Оптимизация месторасположения отверстий 8 в этом случае осуществляется исходя из того, что зона виброскоростей и зона узлов давлений тяготеют к центру тяжести проекции панели, так как распределение давлений в собственных формах удовлетворяет соотношению ортогональности)г Рд 1 = О.Для первой формы распределение давлений вдоль оси координат близко к линейному, тогда интервал (1) пропорционален интегралу10 15 20 25 форлу,га ггзобретени г 30 35 40 50 55 тий 8...

Номер патента: 1346833

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Победимский, Чантурия

МПК: F02C 6/06, F02C 7/14

Метки: агрегата, газа, газоперекачивающего, давления, избыточного, топливного, утилизации, энергии

...Сртс жс представлена схема газоцсрскачцвающсго агре дта с 1 азотурбиццым ц 1)иводо 1.Гдзоцсрскачивающий а регат содержит.5 О р)1 ный Г)ривод 1 дви 1 дтсль 1 1 с .д срой 2 сгорания, нагцстатсль 3, часляцый окладпель 4, турбохолодильцик, сост)яций из туроццы 6 и компрессор 6, д гкжс доцогццтсгьгый маслоохлддитсль 7(:цособ утигизагии энергии и 1 ц 1 ОИО О 1;1 в,ения топливного гдз;1 рсализук)Г СГс, ю- Ц 1 ИЧ ООРДЗОМ. 1 ри работе газоцсрскд иваОце о 3- рс 1 Гд цроизводят О 1 боц тйи,инноо 1 ч):д ц; входе цгцстатсля 5 1 зоИрскдчвк)инго 1 ГРСГДТ И ЦО; К)Т С 3) В Ч 3 С,15 Ц 131 И ОХ,1- лц Гсг)ь 4, затсч 1513 р)сц 1 ир 51101 в 15 срб 33- ) туроохогО.ильцик и цс)сг)с.Овдтс,1 ьц 15 ц 0,3 10 т в:дс,1 я ц 31 Й Ол д.3,итсл 1 4 33 камеру 2...

Номер патента: 1346834

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Горшков, Крутов, Марков

МПК: F02D 1/00

Метки: впрыскивающего, дизеля, корректор, насоса, подачи, топлива, турбонаддувом

...1 О. Стержень 9 пневматического чувствительного элемента через клиновой меха низм 2 связан с золотником 5, имеющим возвабатию пружину 11.Вязкостцый чувствительный элемент 3 имеет клапан 12 постоянного перепада давлений с пружиной 13, ламинарный дроссель 14, образованный гидропоршнем 4 и корпусом 15, междроссельцую полость 16 и турбулентный дроссель 17, образованный сверлецием в корпусе автомата и золотником 5.Клапан 12 постоянного перепада давлений поддерживает постоянное давление в полости 18, изменяя площадь дроссслируопего сечения 19 в зависимости от величины давления Р .Сила, воздействую 1 цая ца гидропоршець 4 от разности давлений в полостях 16 и 18, уравновешивается силой деформированной пружины 20. Гидропоршець 4 жестко соединен с...

Номер патента: 1346835

Опубликовано: 23.10.1987

Автор: Островский

МПК: F02D 1/04, G05D 13/00

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания

...13 связан через механизм останова двигателя 14 с топливнымнасосом 6, а вход дифференциатора 13 связан с датчиком 8 частоты врагцс ния.Система работает следующим образом.Информация с датчика 8 частоты вращения и блока 9 задания частоты вращения поступает одновременно на МП регулятор 1 и П-регулятор 2. Сигналы с выходов регуляторов 1 и 2 подаются на первый и вгорой входы второго элемента 11сравнения. Если эти составляющие равны,то управляющее воздействие с выхода второго элемента 11 сравнения на управляемый вход первого ключа 3 не подается и 2управляющий сигнал с выхода МП регулятора 1 через нормально замкнутый контакт первого ключа 3 подается через усилитель на исполнительный механизм 5, перемещая рейку топливного насоса 6....

Номер патента: 1346836

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Балабин, Кудрявцев, Мальцев, Пронкин

МПК: F02D 17/02

Метки: дизеля, подачи, топлива, цилиндры

...кулачковый вал 5. Механизм отключения подачи топлива содер жит фиксатор, включающий корпус 6, втулку 7 и стержень 8. Втулка с одной стороны имеет поршень 9 с пружиной 1 О и управляется от контроллера 11 машиниста. Распределитель 12 предназначен для подачи сжатого воздуха от резервуара 13 сжатого воздуха к поршню 9. Другой конец втулки 7 имеет ксшический срез 14. Стержень 8 выполнен с головкой 15 и имеет и р уж и ну 16.Система работает следующим образом.30В момент наивысшего под ьема толкателя 2 (фиг. 2) втулка 7 вместе с головкой 15 стержня 8 входит в отверстие толкател я под действием сжатого воздуха, подаваемого от резервуара 13 через распределитель 12. При этом конический срез 14 втулки 7 приподнимает толкатель на величину Ь (фиг. 3)...

Номер патента: 1346837

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Гоц, Григорьев, Ильин, Папонов, Салов

МПК: F02F 1/04

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, цилиндр

...прилива; 11 и Ьр )р Ь ) р Изобретение относится к машинострос нию, а именно к двигателестроеникхЦелью изобретения является повышение надежности газового стыка путем выравнивания деформации опорного бурта. 5На фиг.изображен цилиндр двигателя внутреннего сгорания с воздушным охлаждением с замкнутыми по контуру ребрами охлаждения; на фиг. 2 - то же, с выемками под элементы крепления; на фиг. 3 -- разрез А-Л на фиг. 1; на фиг. 4 - графики10 изменения деформации опорного торца известного и предлагаемого цилиндров. Ь- высота прилива;К - расстояние от центра тяжести поперечного сечения до крайней точки сечения.Цилиндр работает следующим образом.Прп затяжке элементов крепления на опорный бурт 4 цилиндра 1 передается давление через...

Номер патента: 1346838

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Зеленцов, Кузнецов, Медведева, Могилевцев

МПК: F02F 1/20

Метки: внутреннего, двигатель, двухтактный, сгорания

...6, на зеркале (раоочей поверхности цилиндровой втулки 1 в зоне остановки маслосъемного кольца 4 при положении поршня 2 в ВМТ выполнена канавка, о 1)иентировынпая в окружном направлении, причем канавка выполнена прерывистой в виде отдельных сегментов 7, соответствующих ширине окон 5, и каждый сегмент 7 канавки соединен с кольцевой камерой 6 каналом 8. В свою очередь, кольцевая камера 6 одним или несколькими каналами 9 соединена с полостьюО разрежения системы вентиляции картера. Устройство работает следующим образом.При ходе порпня 2 к ВМТ маслосьсмное кольцо 4 снимает с зеркала цилиндровой втулкимасло, оставленное им при прелыду 1 цем ходе пор 1 пня от ВМТ. Снятое масло в виде валика нагнетается перед кольцом 4 по зеркалу втулки 1, при...

Номер патента: 1346839

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Березий, Морозов, Назаренко, Чегринцев

МПК: F02M 1/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...камеру 4 с подлроссельцым и наддроссельным пространствами 5 и 6 соответственно, эмульсионный канал 7, в котором установлены топливный ивоздун 1 ный жиклеры 8 и 9 соответственнои соединяющий эмульсионный колодец 1 Оглавной дозирующей системы с цолдроссельным пространством 5, а также элемент,регулирующий качество горючей смеси, вцастности винт 11 качества. 20Система снабжена дополнительным воздушным каналом2, цастично размещеннымв отдельном блоке 13, в котором установленвинт 11,кацества, и сообщенным с эмульсионным каналом 7 церез жиклер 4 постоянного сечения. Эмульсионнь 1 й канал 7 такжеснабжен винтом 15 производственной подстройки. Входное отверстие 16 дополнительного воздушного канала 12 размещено в цаддроссельном пространстве...

Номер патента: 1346840

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Антонов, Ларионов, Тихонов

МПК: F02M 13/08

Метки: автоматическое, бензине, внутреннего, газе, двигателя, обеспечения, работы, сгорания

...- 26 обмотки реле 12, контакты 7 - 8 - масса). Реле 12 срабатывает (контакты 27 - 28 самоблокируют реле через контакты 4 - 3 реле 14, контакты 34 - 35 замыкаются и подготавливают к срабатыванию реле 16, контакты 31 - 32 замыкают цепь обмотки клапана 13, а цепь обмотки клапана 15 размыкается контактами 31 - 30). Клапан 13 срабатывает (+ электрической сети, контакты 31 - 32 реле 12, контакты, кнопки 24 глушения двигателя, обмотка клапана 13 - масса) открывая доступ бензина в карбюратор, и 20 двигатель продолжает работу на бензине.Реле 14 и 16 остаются в исходном положении, так как цепи их обмоток разорваны.Режим запуска холодного двигателя втемпературных условиях минус 5 С и ниже.Если двигатель перед запуском разогревают, то его запуск...

Номер патента: 1346841

Опубликовано: 23.10.1987

Автор: Резник

МПК: F02M 27/08

Метки: карбюратор

....С 51 з цряв,яюц.;- го (ч Н,32,Яцримср, От ляггик; 0(12332 Гр 1 б) 213) Газон кис,орОГО,Е 33 Ик 3,,) Гро 1( ГБ) ря 00 чст с 35),.1)30 цц.)1 Образом.1.Г р л зрсж(31351 Б3 фф,зорс кс рбк)- р" Гор( 1, ; г,рос Оцр(.,)зсГс 5 Скорость)0 1 р 3") 1) Ч 3 цСр )1).1)33133 ) 1 С СК:1131 31 ря Х 1 СТ. ) ) )133 30 Д 3, ГоГ 13 но 1 С РС.3 Ж Ц КГ 1 Р310- С ГЗ Цс 1 13 .)351 Ь(.310111 Ы КОСОД(3( КЛРООРс 1. ТОР) 31 с) ГС )1 ТО 1 Л И 330 ЗОЗ,Е) НН З Я ЭЧ ЧГЬи ч(рс 331 ь,1 Ис,11 кярок)рстора 1, 0 рсу- ,.3333)013ОГО 333 0003 с 311 СЕН 1)К) ряоо 310 ( з 3, нл вссх режичях ряботь, цн 1 ядасй и БО:3.1 чцц 1 ыЙ 301 Ок, 31 РОход 53 нЙ чсРс 3 лиф. ф):)ОР, ООРс 1351 Р 160 ЧЮ СМССЬ ДВцс 1 Т(.5151. (.,И Н 1,Ч 1 Рс 1 БГ 1 С 31151:ЕЛ 3 Ч 13 Кя СОС 3 с Бс 3 ОТРЯООТ 313...

Номер патента: 1346842

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Говорун, Шукшин

МПК: F02M 41/00

Метки: насос, роторный, топливный

...3, которые, в свою очередь, проталкивают топливо через распределительный канал 11 высокого давления и разгрузочные клапаны 13 к форсунке насоса,При этом из МП насоса в рабочую камеру двигателя впрыскивается полностью весь объем топлива, поступивший в МП насоса при фазе впуска насоса. Впрыск топлива заканчивается с переходом роликов 5 на участок разгрузки выступа кулачковой шайбы. После разгрузки следует период 15 выстоя, когда ролик катится, не перемещаясь в радиальном направлении по концентрическому участку выступа.Возможно применение кулачковой шайбы и беэ участка разгрузки.Регулировка цикловой подачи топлива насосом в зависимости от скоростного режима и регулировка номинальной подачи топлива осуществляется изменением положения...

Номер патента: 1346843

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Доброхотов, Драницын, Кулаков

МПК: F02M 65/00

Метки: впрыска, груза, дефектации, муфты, опережения, топлива

...22 и градусной шкалой 23.Способ дефектации груза осуществляют следующим образом.Сущность способа заключается в онределении износа поверхностей отверстия под ось качания и фигурного паза2 груза 1 по углу смещения подвижнойчасти муфты относительно неподвижной.Устанавливают на одной общей оси4 подвеса, размещенной в отверстиях 30грузов под ось их качания, дефектуемый 1 и аналогичный эталонный 7 грузы, упирают оба груза 1 и 7 нижнимиконцами в общий упор 5, вводят в фигурные пазы 2 обоих грузови 7 измерителя углового положения их нажимными рамками и фиксируют исходное угловое положение грузови 7, устанавливали стрелку индикатора 17 наноль. При этом нажимной ролик 13 опирается на неизношенный участок фигурного паза 2 дефектуемого груза 1,...

Номер патента: 1346844

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Дондэ, Сунгуров

МПК: F02P 3/04

Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, сгорания

...сротором 2 включения зажигания.Предлагаемая система зажиганияработает следующим образом.Водитель, поворачивая ключ 2 включения зажигания, поворачивает осьличинки двухпозиционного четырехполюсного переключателя 3, В этомположении катушка 5 зажигания в контуре низкого напряжения подключенак рычажку 10 прерывателя распредели"теля 7, а клемма .(-) аккумулятора 1подключена к рычажку 8 прерывателяраспределителя 7. При включении системы зажигания ток в прерывателераспределителе 7 протекает от контакта рычажка 1 О к контакту рычажка 8,При повторном включении системы зажигания водитель снова поворачивает ось личинки двухпозиционного четырехполюсного переключателя 3. В этом положении катушка 5 зажигания подключена к рычажку 8...

Номер патента: 1346845

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Ковалев, Лятхер, Скосарева

МПК: F03B 13/12

Метки: волновая, энергетическая

...под корпусом 1 и имеющий опоры и лопасти 3 крылового профиля. Ротор снабжен двумя соосными горизонтальными кольцами 4 и 5, опоры выполнены в виде горизонтальных валов 6 и 7 с роликами 8 и 9, контактирующими с кольцами 4 и 5, лопасти 3 расположены между последними и закреплены на них, а электрогенератор 2 соединен с одним из горизонтальных валов 6, например, при помощи клиноременной передачи 10,.Электрогенераторов 2 может быть несколько.Волновая энергетическая установка работает следующим образом.11 ри волнении волны обтекают лопасти 3 крылового профиля и вызывают 6845 2возникновение сил, действующих в горизонтальной плоскости и приводящих во вращение кольца 4 и 5, которые за счет сил трения вращают ролики 8 и 9 с;и...

Номер патента: 1346846

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Ловцов, Маслов, Токарев

МПК: F03C 1/04

Метки: гидромотор, многоходовый, радиально-поршневой

...торце втулки 6, обращенном к ротору 3, эластичного кольца 8, кольцо 8 установленов канавке 7 втулки 6 с возможностьюконтакта с ротором 3.Гидромотор содержит также траверсы 9 с катками 10, установленные своэможностью взаимодействия с профилированной направляющей 2 и имеющиепару глухих отверстий-цилиндров 11,сопряженных с соответствующей паройпоршней ротора 3. Ротор 3 установленна подшипниках 12, закрепленных вкрышках 13 и 14 корпуса 1, Крьшка 14имеет каналы 15 и 16 подвода и отвода рабочей жидкости. В осевой расточке ротора 3 размещен цапфенный распределитель 17 с рабочими окнами 8и 19, зафиксированный от проворотав крышке 14 и имеющий каналы 20 и 21для сообщения рабочих окон 18 и 19с каналами 15 и 16 крышки,Гидромотор работает следующим...

Номер патента: 1346847

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Васько, Кудря, Шевченко

МПК: F03D 7/02

Метки: ветроколесо

...под жесткой полосой 5,чВ рабочем положении, когда скорость ветра не превьппает расчетной (10-15 м/с), лопасть 1 имеет аэроди- намический профиль, изображенный на фиг, 2, и передает крутящий момент через вал 2 нагрузке (не показана). При скорости ветра выше расчетной й 10-15 м/с) происходит некоторое воз растание скорости вращения ветроколеса, вследствие чего увеличиваются 6847 2центробежные силы, действующие нацентробежные грузы 3 которые,преодолевая сопротивление подпружиненнойштанги 4, движутся в полость лспас -ти 1. При этом происходит сжатие герметичной упругой камеры 6 (фиг; ),В этом случае происходит раздуваниекамеры 6 и кармана 7, вследствие че -го тело лопасти 1 стделяется от полосы 5 (фиг. 3) и прсфиль лопасти...

Номер патента: 1346848

Опубликовано: 23.10.1987

Автор: Попов

МПК: F03D 9/00

Метки: ветроэнергетическая, производства, тепла, электроэнергии

...тепла и электроэнергиисодержит ветроколесо 1, закрепленнуюна валу 2 его силовой трансмиссиикрыльчатку 3 гидронасоса и гидравлически связанное с ней турбинное колесо 4, установленное на валу 5электрического генератора. б и размещенное совместно с крыльчаткой 3 вконфузоре 7, расположенном в баке 8,Турбинное колесо 4 установлено навалу 5 генератора 6 с возможностьюосевого перемещения и снабжено приводным механизмом, выполненным в виде гидроцилиндра 9, размещенного между баком 8 и генератором 6 концентрично его валу 5 и имеющего поршень10, жестко связанный с турбиннымколесом 4 при помощи штока 11, снабженного диском 12, размещенным в баке 8.Кроме того, приводной механизмснабжен электронасосом 13, которыйсоединен с гидроцилиндром 9...

Номер патента: 1346849

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Елизаров, Николенко

МПК: F04B 1/24

Метки: аксиально-поршневая, гидромашина

...указанного усилия, кроме осевых реакций, вызывает также. радиальные.При соединении полости 14 с линией нагнетания гидромашины поршень 10 через башмачок 13 воздействует на фланец 3 вала 2.При этом, линия действия усилия со стороны поршня 10 наклонена к 40 фланцу 3 вала 2, а к плоскости, в которой расположены оси вала 2 и блока цилиндров 6, наклонена под углом д, Осевая и радиальная составляющие усилия поршня 10 уменьшают соответственно осевые и радиальные реакции подшипников, увеличивая их долговечность. Значение угла В определяется по приведенной зависимостиО= агсС ( - - -- ссд ),1 501+Ь 92где а и Ь - осевые размеры подшипни" кового узла, 1 - плечо приложения равнодействующей к фланцу вала от усилий со стороны поршней, Величина 1...

Номер патента: 1346850

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Виноходов, Онищенко, Устьянцев

МПК: F04B 9/04

Метки: двойного, действия, насос, поршневой, регулируемый

...усилие, передаваемоена шток 7 насоса и поршень 6, такженевелико, что благоприятно сказывается на долговечности трущихся деталей поршневой группы, снижает эксп- .луатационные затраты.При ходе поршня 6 вверх через отк.рытый клапан 4 происходит всасываниеперекачиваемой среды в нижнюю рабочую камеру и одновременно ее нагнетание в трубопровод из верхней камеры. При ходе поршня б вниз перекачиваемая среда через открытый кла 40 45 50 55 1, Регулируемый поршневой насос двойного действия, содержащий корпус. с каналами подвода и отвода перекачиваемой среды и клапанами, поршень со штоком, размещенный внутри него с возможностью возвратно поступательного движения и шарнирно соединенный с рычагом, кинематически связанным с эксцентриком вала, о т л...

Номер патента: 1346851

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Вишневский, Демченко, Лазоренко

МПК: F04B 15/02, F04B 49/00

Метки: насос, плунжерный

...в ту же сторону с одновременным вращением, объем рабочей камеры в цилиндре 2 на-. чинает увеличиваться, при этом паз 6 плунжера 5 сообщен с каналом подвода 3, и рабочая камера цилиндра 2 начинает заполняться перекачиваемой средой до остановки.плунжера 5 в положении нижней мертвой точки его движения. При дальнейшем вращении приводного вала 13 плунжер 5 начинает движение в сторону золотника 8, наз 6 при повороте плунжера 5 смещается, канал 3 подвода перекрывается телом плунжера 5, и перекачиваемая среда оказывается в замкнутом объеме, образованном стенкой цилиндра 2 и торцами плунжера 5 и золотника 8, Дальнейшее перемещение плунжера 5 в . том же направлении приводит к росту давления в рабочей камере цилиндра 2 и перемещению золотника 8,...

Номер патента: 1346852

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Жукова, Коробицын

МПК: F04B 37/08

Метки: многоцелевая, термовакуумная

...1, камера 2 и промежуточная полость 10 форвакуумным насосом 6. Криогенная камера 8 заполняется криопродуктом, откуда он подается в криосорбционный насос 5 через вентили 17 и 20, а также в каналы 3 через вентиль 19 и промежуточную полость 10 через вентиль 18. Криосорбционный насос 5 поглощает газы в полости корпуса 1 и в зазоре 9, поддерживая давление в камере 2 Составитель Г.СоломоновРедактор А.Ворович ТехредА,Кравчук Корректор И.Муска Заказ 5108/35 Тираж 570 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР. по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5.Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4. 1 134Изобретение относится к вакуумной технике, в частности к термовакуумным...

Номер патента: 1346853

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Лившиц, Максимов, Мирзоев, Олин, Сосков

МПК: F04C 18/16

Метки: винтовой, компрессор

...1 с рабочей камерой 2 и установленные в ней с образованием камер 3 и 4 всасывания и нагнегания полые зубчатые роторы 5, в полости б каждого из которых со стороны камеры 3 всасывания размещена с осевым зазором закрепленная на корпусе 1 цапфа 7 с торцовым буртом 8 и осевыми диаметрально расположенными в наклонной плоскости выступами 9, причем в каждой цапфе 7 выполнен канал 10 для сообщения части полости б ротора 5 со стороны зацепления с камерой 4 нагнетания. Роторы 5 снабжены радиальными отверстиями 11, расположенными в камере 3 всасывания между зубьями, а цапфы 7 - приливами 12, выполненными со стороны зацепления с возможностью полного перекрытия радиальных отверстий 11 и осевыми отверстиями 13 для сообщения осевого зазора с...

Номер патента: 1346854

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Бугаенко, Бычкова, Овчаренко

МПК: F04F 7/00

Метки: агрегат, насосный

...использовано при создании гидротранспортных установок общехозяйственного назначения.Целью изобретения является повышение производительности путем использования холостого хода камеры. 10На чертеже показан насосный агрегат, общий вид.Насосный агрегат содержит вибропривод 1 и жестко соединенную с ним рабочую камеру 2, в которой закрепле ны соосные сопла 3 и 4 и выполнены впускное и выпускное окна 5 и 6, причем меньшее основание одного иэ сопл 3 обращено к выпускному окну 6, а камера 2 снабжена переливным каналом 7, сопла 3 и 4 обращены друг к другу большими основаниями, при этом впускное окно 5 размещено между соплами 3 и 4, меньшее основание которых сообщено переливным каналом 7. 25Насосный агрегат работает следующим образом.При...

Номер патента: 1346855

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Галиуллин, Коротков, Подымов

МПК: F04D 33/00, F04F 7/00

Метки: газа, нагнетатель

...1 и 9 возбуждаются нелинейные колебания с возрастающей амплитудой от разделительного элемента к открытым торцам 3 и 11, при этом газовые фазы генераторов будут смещены, т.е. в момент всасывания газа в трубу 12 через всасывающее окно 8 и открытый торец 11 из открытого торца 3 газ нагнетается во входной патрубок 7 нагнетательного трубопровода 6 и направляться к потребителю через выходное отверстие 13. Одновременно за счет концентричного расположения входных отверстий 13 и 14 происходит эжекторный подсос газа через входное отверстие 14 входного патрубка 10 и окно 8, При обратном ходе разделительного элемента процесс повторяется в обратной последовательности, при этом перегородка15 выполняет роль разделительного элемента между...

Номер патента: 1346856

Опубликовано: 23.10.1987

Автор: Портной

МПК: F04F 9/00

Метки: вакуумного, насоса, охлаждения, пароструйного

...12 и 13 термогидроклапана, две полости 14 и 15, заглушку 16 и крышку 17.После создания в откачиваемой системе необходимого предварительного вакуума подают воду в змеевик 2 и включают электродвигатель 11, Далее подают воду через входное отверстие 12 термогидроклапана 4, При этом шарик 7 перекрывает отверстие в перемычке 6.При уменьшении расхода охлаждаю 45 щей воды в змеевике 2 (например, в случае его засорения) температура корпуса 1 начинает повышаться, что влечет эа собой повышение температуры корпуса 5 и решетки 9 (корпус 5 бб термогидроклапана 4 плотно прижат к корпусу 1 насоса, корпус 5 и решетка 9 изготовлены из материала с высокой теплопроводностью).Под действием высокой теипературы корпуса 5 нарушается целостность 6 2оболочки...