Номер патента: 1346847

Авторы: Васько, Кудря, Шевченко

ZIP архив

Текст

1 134Изобретение относится к ветроэнергетике, касается конструкции ветроколеса и может быть использовано вветродвигателях с регулируемой скоростью вращения ветроколеса.Цель изобретения - упрощение иснижение металлоемкости.На фиг. 1 изображено ветроколесо,общий вид; на фиг. 2 - сечение А-Ана фиг. 1 (лопасти в рабочем положении); на фиг. 3 - то же,(лопасти врежиме торможения),Ветроколесо содержит полые лопасти 1, установленные на валу 2, центробежные грузы 3, расположенные в полости каждой лопасти 1. Ветроколесоснабжено размещенной в полости вала 2 подпружиненной относительно последнего штангой 4, шарнирно связанной с грузами 3, каждая лопасть 1 выполнена эластичной и снабжена жесткой полосой 5, прилегающей к лопасти 1 снаружи и закрепленной на задней и передней ее кромках, причемв полости лопасти 1 установлена герметичная упругая камера 6, котораяконтактирует с центробежными грузами 3 и снабжена карманом 7, расположенным под жесткой полосой 5,чВ рабочем положении, когда скорость ветра не превьппает расчетной (10-15 м/с), лопасть 1 имеет аэроди- намический профиль, изображенный на фиг, 2, и передает крутящий момент через вал 2 нагрузке (не показана). При скорости ветра выше расчетной й 10-15 м/с) происходит некоторое воз растание скорости вращения ветроколеса, вследствие чего увеличиваются 6847 2центробежные силы, действующие нацентробежные грузы 3 которые,преодолевая сопротивление подпружиненнойштанги 4, движутся в полость лспас -ти 1. При этом происходит сжатие герметичной упругой камеры 6 (фиг; ),В этом случае происходит раздуваниекамеры 6 и кармана 7, вследствие че -го тело лопасти 1 стделяется от полосы 5 (фиг. 3) и прсфиль лопасти приобретает повьшенное утолщение и изогнутость. По этой причине происходитпадение аэродинамического качествалопастис последующим уменьшениеммодуля быстроходности, полоса 5 начинает выполнять функцию аэродинами. ческого тормоза, вследствие чего происходит уменьшение скорости вращенияветроколеса.Формула из обретенияВетроколесо, содержащее полые ло пасти, установленные на валу, центробежные грузы, расположенные в полости каждой лопасти, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью упрощения и снижения металлоемкости, оноснабжено размещенной в полости валаподпружиненной относительно последнего штангой, шарнирно связанной сгрузами, каждая лопасть выполненаэластичной и снабжена жесткой полосой, прилегающей к лопасти снаружии закрепленной на задней и переднейее кромках, причем в полости лопастиустановлена герметичная упругая камера, которая контактирует с центробежными грузами и снабжена карманом,расположенным под жесткой полосой,

Смотреть

Заявка

4024191, 19.02.1986

КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО "ШТОРМ" ПРИ КИЕВСКОМ ПОЛИТЕХНИЧЕСКОМ ИНСТИТУТЕ ИМ. 50-ЛЕТИЯ ВЕЛИКОЙ ОКТЯБРЬСКОЙ СОЦИАЛИСТИЧЕСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ

КУДРЯ СТЕПАН АЛЕКСАНДРОВИЧ, ВАСЬКО ПЕТР ФЕДОСЕЕВИЧ, ШЕВЧЕНКО ЮРИЙ ВАЛЕРЬЯНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F03D 7/02

Метки: ветроколесо

Опубликовано: 23.10.1987

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1346847-vetrokoleso.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ветроколесо</a>

Похожие патенты