Система зажигания для двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1346844

Авторы: Дондэ, Сунгуров

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ЕТЕЛЬ ОРСКОМУ К(21) (22) Сунгуров88.8)4 "Волга". М.: ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ оляет снизитьов прерывателятого система ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ 3985934/25-0605.12.85(54) СИСТЕМА ЗЙКИГАНВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение позэлектроэрозию контакраспределителя. Для имеет двухпозиционныи четырехполюсный переключатель 3, первый полюс ко"торого соединен с катушкой 5 зажигания, второй " с контактом рычажка 8прерывателя-распределителя 7, третий -с минусом источника электрическойэнергии, а четвертый - с контактомрычажка 10 прерывателя-распределителя 7. Система позволяет устранить од"ностороннее протекание тока в контак"тах прерывателя-распределителя 7,чтоликвидирует одностороннюю эрозию контактов рычажков. 1 ил.1 134Изобретение относится к автомобилестроению, а именно к системе снабжения двигателя внутреннего сгоранияэлектроэнергией, и может быть использовано в отраслях народного хозяйства, где применяется автомобильныйтранспорт,Целью изобретения является снижение электроэнергии контактов прерывателя-распределителя,На чертеже приведена электрическаясхема системы зажигания.Система зажигания состоит из аккумулятора 1 электроэнергии, включателя 2 зажигания, двухпозиционногочетырехполюсного переключателя 3,электропроводов 4, катушки 5 зажигания, свечей б зажигания, прерывате"ля-распределителя 7, в котором рычажок 8 установлен на изоляционнойпластине 9 и рычажок 10 установленна изоляционной пластине, 11, которыерасположены в корпусе прерывателяраспределителя,В системе зажигания ось вращенияличинки переключателя 3 соединена сротором 2 включения зажигания.Предлагаемая система зажиганияработает следующим образом.Водитель, поворачивая ключ 2 включения зажигания, поворачивает осьличинки двухпозиционного четырехполюсного переключателя 3, В этомположении катушка 5 зажигания в контуре низкого напряжения подключенак рычажку 10 прерывателя распредели"теля 7, а клемма .(-) аккумулятора 1подключена к рычажку 8 прерывателяраспределителя 7. При включении системы зажигания ток в прерывателераспределителе 7 протекает от контакта рычажка 1 О к контакту рычажка 8,При повторном включении системы зажигания водитель снова поворачивает ось личинки двухпозиционного четырехполюсного переключателя 3. В этом положении катушка 5 зажигания подключена к рычажку 8 прерывателя-распре. делителя 7, а клемма (") аккумулятоб 844 2ра 1 подключена к рычажку 10 прерывателя-распределителя 7.При включении системы зажиганияток в прерывателе-,распределителе 7протекает от контакта рычажка 8 кконтакту рычажка 10,Устранение одностороннего протекания тока в контактах прерывателяраспределителя ликвидирует одностороннюю эрозию контактов рычажков,сохраняет параллельность их плоскостей и рабочий зазор между контактами,что положительно сказывается на искрообразовании и улучшении рабочиххарактеристик двигателя.Испытания системы зажигания двигателя по предлагаемому техническомурешению показали, что контакты рычажков практически не изменяют своейФормы, сохраняя параллельность йоверхностей, обеспечивают оптимальное искрообразование и улучшают рабочиехарактеристики двигателя, о чем сви 2 б детельствует снижение расхода топлива.Формула изобретенияСистема зажигания для двигателявнутреннего сгорания, содержащая источник электрической энергии, включатель зажигания, катушку зажигания, свечи зажигания и прерыватель-распределитель с контактами о т л и -Уч а ю щ а я с я тем, что, с целью уменьшения электроэрозии контактов прерывателя, система дополнительно снабжена двухпозиционным четырехпо люсным переключателем, первый полюскоторого соединен с катушкой зажигания, второй - с первым контактом прерывателя-распределителя, третий - с минусом источника электрической энергии, а четвертый - с вторым контактом прерывателя-распределителя,причем оба контакта прерывателя-распределителя выполнены изолированными, а двухпозиционный четырехполюсный переключатель механически соединен с выключателем зажигания.

Смотреть

Заявка

3985934, 05.12.1985

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-2572

ДОНДЭ ЛЕОНИД ЛАЗАРЕВИЧ, СУНГУРОВ ЮРИЙ ВИКТОРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F02P 3/04

Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, сгорания

Опубликовано: 23.10.1987

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1346844-sistema-zazhiganiya-dlya-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Система зажигания для двигателя внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты