B60J 1/10 — неподвижно смонтированные

Окно транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 850422

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Кузьмичев, Петров

МПК: B60J 1/10

Метки: окно, средства, транспортного

...снабжена П-образной прорезью 14, которая за счет упругих деформаций материала придает степень свободы в вертикальнойплоскости запорному элементу 13 относително запорного элемента 12.На участке наружной части 8 рамы, противолежащей запорному элементу 13 внутренней части 9 рамы, и на образующей поверхности оконного проема выполнены сквозные отверстия 15, предназначенные дляразъединения запорных элементов.Монтаж окна производится следующимобразом.Наружная часть 8 рамы 1 вводится (доупора фланца 10) в оконный проем 2, по периметру которого в углубления 16 предварительно установлены упругие уплотняющие элементы 4, При этом упругие уплотняющие элементы 4, вступая в контакт снаружной частью 8 рамы, благодаря наклону 7, получают разные степени...

Окно кузова транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 893597

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Антонюк, Буцышин, Максимович

МПК: B60J 1/10

Метки: кузова, окно, средства, транспортного

...2 ветровые стекла, жестко связанные между собой посредством,вертикального эластичного элемента 3, а с рамой 4 оконного проема по его контуру - посредством окантовочного эластичного элемента 5, причем во виутренаао продольно-сквозную полость вертикального эластичного элемента Э установлен крепежный элемент 6, выполненный в виде растяжки с резьбовымн иакоиечииками 7, соеди" кенньщи а рамой 4 оконного проема гайками 8. Кроме этого, в прорези двертикального эластичного элемента 3 и окантовочного эластичного элемента 5 установлен уплотиительнцй элемент 9, герметизирувщий соедине" иые ветровых стекол 1 и 2 с выщеуказаинмжи элементами,.Иод действием инерциоииых сил в момент торможения н центробежных сил при повороте, ветровые стекла 1 и 2...

Стекло кабины транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1175739

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Зацепин, Соколов

МПК: B60J 1/10

Метки: кабины, средства, стекло, транспортного

...средств. Цель изобретения - снижение вибрации, На фиг. 1 изображена кабина с больше- габаритным стеклом; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2.Устройство состоит из стекла 1, удерживаемого по контуру планкой 2 и эластичным резиновым уплотнителем 3 на стойках каркаса 4 кабины 5. С внутренней стороны кабины стекло соприкасается с двумя регулируемыми упорами 6, которые в свою очередь закреплены на трубчатом поручне 7, Регулируемый упор 6 имеет резьбовой конец, ввернутый во втулку 8 и зафиксированный от выворачивания гайкой 9, а другой конец, выполненный в виде чаши, имеет эластичную вставку 10, соприкасающу 1 ося со стеклом.Устройство работает следующим образом.При движении транспортного средства от...

Аварийное окно транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1197875

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Ильинский, Максимович

МПК: B60J 1/10

Метки: аварийное, окно, средства, транспортного

...изображено аварийное окно в сборе; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг, 2,Аварийное окно транспортного сред ства содержит стекло 1, закрепленное в оконной жесткой раме 2 при помощи эластичного уплотнителя 3 и замка 4, ручки 5 для удаления стекла 1, соединенные осью 6 со скобой 7 через отогнутые в форме петель концы б, Скоба 7 установлена между эластичным уплотнителем 3, который охвачен отогнутыми концами Ъ скобы, и нижним элементом 8 жесткой рамы 2 г 5 оконного проема. Для уменьшения усилий сдвига скобы 7 в средней части Срасположенной между отогнутыми концами Ь , имеются продольные выдавки д , которыми она скользит по элементу 8 рамы 2 оконного проема. Удаление стекла аварийного окнаосуществляется...

Уплотнитель окна

Загрузка...

Номер патента: 1263555

Опубликовано: 15.10.1986

Авторы: Козлов, Костюк, Коцун

МПК: B60J 1/10

Метки: окна, уплотнитель

...(без стекла) уплотняющие кромки 3 могут быть сомкнуты (фиг.З),В нижней части уплотнителя выполнена нижняя полость 4 для монтажа уплотнителя на кузове. Уплотнитель имеет нижние уплотняющие кромки 5, которые могут быть сомкнуты в свободнсСю состоянии (фиг,З) .Полость 2 стекла и полость 4 фланца кузова соединены Г-образной перемычкой 6, нижней стенкой 7 и фиксирующим элементом 8 замка. Верхняя полость 2 смещена относительно нижней полости 4 в вертикальной и горизонтальной плоскостях, Пространство, ограниченное полостями 2 и 4, Г-образной перемычкой 6 и нижней стенкой 7, образует дополнительную замкнутую полость 9, которая позволяет смещаться полостям 2 и 4 в любых направлениях, при этом сохраняется надежность фиксации и уплотнения...

Окно транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1331669

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Баннов, Петров

МПК: B60J 1/10

Метки: окно, средства, транспортного

...которого относительно швеллера 2 можно применять как плоские, так и цилиндрические стекла 1 О.Фиксация стекла 10 через уплотнитель 9 с внутренней стороны осуществлена стопором 11, выполненным в виде опорной рамки со стойками 12, снабженными выступами 13. Опорная рамка в зависимости от способностей к упругим деформациям материала, из которого она выполнена, может быть как цельной, так и разрезной и состоящей из отдельных частей. При этом разъем 14 стопора 11 должен быть расположен вне зоны клиновых замков 4 и иметь на обоих стыкуемых концах стойки 12 с выступами 13. Стопор 11 соединен с рамой 1 через выступы 13, которые опираются на внутреннюю часть швеллеров 2 через отверстия 15, выполненные по периметру рамы 1 с шагом, соответствующим...

Устройство для крепления стекла в оконном проеме кабины транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1362671

Опубликовано: 30.12.1987

Авторы: Беленький, Смирнов

МПК: B60J 1/10

Метки: кабины, крепления, оконном, проеме, средства, стекла, транспортного

...на элементы 8 с помощью инструмента 24. Инструмент 24 представляет собой двуплечий рычаг с захватом 25. Захват 25 выполнен таким образом, что взаимодействует с отверстием 26 кронштейна 4 и служит при этом точкой опоры рычага, Одно из плеч рычага 24 (на фиг. 3 не показано) выполнено в виде рукоятки и мо 714жет быть снабжено любым известным динамометрическим устройством, обеспечивающим постоянство прикладываемого усилия. Другое плечо 27 снабжено эле 3 ментом в виде ролика 28 для взаимодействия с элементом 8. Осевое воздействие инструментом 24 на элемент 8 передается посредством штока 6 центральной части мембраны 5 и через пру. жину 9 - корпусу 7. Осевое перемеще-ние штока 6 приводит к вытеснению объема воздуха, заключенного между...