Архив за 1979 год

Номер патента: 668825

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Войтиков, Милан, Пугач, Степанюк

МПК: B60G 3/00

Метки: колес, подвеска, средства, транспортного, управляемых

...сжатия пружины выполнено в виде цилиндрического уплотнительного стакана, жестко связанного с балансирной балкой и контактирующего с упором одной из шкворневых направляющих, удерживающим пружины в предварительно сжатом состоянии.Однако такая подвеска не обеспечивает достаточной жесткости шкворневого соединения, что вызывает в мостах портального типа увеличение шкворневые направляющие и их де. изобретения является уменыпение на.а шкворневые направляюгцие и их дефо ем увеличения жесткости шкворневого а содержит балансирную балку 1, повофу 2 колеса 3, соединенные между соством подпружиненных одна относигой шкворневых направляющих 4, подосевом направлении, устройство пред. го сжатия пружины 5, выполненное в кительного...

Номер патента: 668826

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Васильев, Киселев

МПК: B60H 1/02

Метки: отопитель, средства, транспортного

...6 и конденсацион.ную 7 зоны, и соединяющим последние каналом 8.Канал выполнен так, что между ним и корпусомт тепловой трубы образуется. карман 9 для рабочей жидкости. Проницаемость кольцевой пластины выбирается такой, чтобы обеспечить передачутепловой трубой такой мощности, при которойдавление в тепловой трубе не превышает допус.тимо го,Отопитель работает следующим образом.При нагревании тепловой трубы выхлопнымигазами транспортного средства рабочая жидкость Данное устройство является наиболее близким к изобретению по технической сущности и дости гаемому результату.Недостатком его является низкая надежность из-за возникновения высокого давления в теп. ловых трубах, что приводит к их разрушению.Для повышения надежности...

Номер патента: 668827

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Кордюков, Корляков, Тихонов, Шестаков

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...10 и 11, На входи лу 1 установлены с возможностью осевого мещения выполненные в виде гидромуфт668827 ЦНИИПИ Заказ 3569/11Тираж 803 Подписное Филиал ППП "Патент",г. Ужгород, ул. Проектная знизаторы, состоящие иэ.турбинных 12, 13 и насосных 14, 15 колес.Насосные колеса 14 и 15 выполнены с зубчат:;.ми и лумуфтами 16 и 17 для взаимодействияс зубчатыми полумуфтами 10 и 11,При включении первой передачи вперед перемещают гидромуфту вправо для введения в зацеп.ление зубчатых полумуфт 17 и 11 при одновременном заполнении рабочей жидкостью гидромуфты для сравнивания угловых скоростей полумуфт 1 О11 и 17, причем угловые скорости полумуфт кначалу их зацепления должны быть равны. Далеесиловой поток от двигателя транспортного средства передается...

Номер патента: 668828

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Астрейко, Кремнев, Червяк

МПК: B60K 17/20

Метки: дифференциал, самоблокирующийся, свободного, средства, транспортного, хода

...входяцие в зацепление с кулачками центрального кулачкового кольца, На внутреннем диаметре ведущей муфты 4 установлена (выполнена) шпонка 25. Прорези разрезных колец выполнены так, что шпонка находится внутри прорезей. На наружном диаметре центрального кулачкового кольца имеется широ. кий лаз для прохода шпонки. 4П Редлагаемый самоблокирующийся дифферен.пиал работает следующим образом.П ри движении транспортного средства по прямой ровной дороге его колеса, связанные с полуосями 14 и 15, вращаются с одинаковыми угловыми скоростями. Крутящий момент с ведущеймуфты 4 передается через силовые зубья обеимнолумуфтам, Силовые зубья ведущей муфты иполумуфт взаимодействуют одними боковымисторонами,При изменении направления движения (с перед.него на...

Номер патента: 668829

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Буянов, Соловьев

МПК: B60L 7/20

Метки: газотурбинного, локомотива, передачей, торможения, электрической

...режим двигателя и подключают его в качестве нагрузочной цепи к зажимам, переведенных в ре. жим генератора тяговых двигателей, а механическую энергию его вращения расходуют на сжатие воздуха в компрессоре газотурбинного двигателя ЗО при отсутствии подачи топлива к его форсункам.На фиг. 1 дана схема силовой установки локо. мотива с одновальным газотурбинным двигателем,на фиг. 2 - схема установки локомотива с двух.вальцым газотурбинным двигателем.Для торможения газотурбинного локомотивапрекращают подачу топлива в камеру 1 сгораниягазотурбинного двигателя, тяговые двигатели 2локомотива переводят в режим генератора, а тя.говый генератор 3 - в режим двигателя, которыйэлектрически подключается к зажимам переведен.цых в режим генератора тяговых...

Номер патента: 668830

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Кивилс, Клявиньш, Струев, Шульженко

МПК: B60P 1/26

Метки: борта, опускания, подъема, средства, транспортного

...3 гран. спортного средства, снабженного откидным бортом 4, На откидном борту 4 шарнирно установлен рычаг 5, одно плечо которого при помощи троса 6 может поочередно напрямую или через блоки 7 подключаться к лебедке 1. Ось 8 рычага 5 расположена параллельно оси 9 поворота бор. та. Расстояние между осями выбирается в зависимости от веса борта и обычно меньше половины высоты борта. Рычаг 5 в крайних положениях поворота взаимодействует с упорами 10 и 11, раз. мещенными на борту. Кроме того, рычаг 5 может быть выполнен с выступами, которые определяют угол его поворота.В порожнем состоянии транспортного средства откидной борт 4 лежит на раме 3, Для того, чтобы опустить его в погрузочное положение, рычаг 5 поворачивается вручную вниз, конец...

Номер патента: 668831

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Беликов, Лисаченко, Селицкий

МПК: B60P 1/26

Метки: борта, заднего, кузова, открывания, самосвального

...борта само-. свальных кузовов транспортных средств.Известно устройство для открывания заднего борта, в котором трос перекинут через систему из подвижных, расположенных на кузове, и неподвижных, расположенных на раме кузова, блоков с параллельно расположенными осями Щ.Недостатком такого устройства является необходимость закрепления неподвижного блока на раме в плоскости размещения боковых бортов.Известно также устройство для открывания заднего борта самосвального кузова, содержащее связанные с задним бортом шарнирные рычаги, размещенные в верхней эадйей части бокового борта и соединенные с рамой транспортного сред. 1ства тягой 2).Недостатком этого устройства является то, что шарнирно рычажный механизм включает четырехзвенник,...

Номер патента: 668832

Опубликовано: 25.06.1979

Автор: Карпенко

МПК: B60P 3/22

Метки: цистерна-полуприцеп

...дополнительные специальные приспособления или инструменты. Цель изобретения - повыше ления шкворня и облегчение мо ных работ.Для этого цистерна снабжен стием, закрепленной в верхней ка расположена внутри трубы ный стержень, при этом после для взаимодействия с крышко конец пропущен через отверстНа чертеже показана цистериал ППП "Патент",жгород, ул, Проектная,4 ч ЮдМЕ Эь.фЭ" фффФ 7 Ф еФр" ".а-ее. .е-833Цистерна.полуприцеп состоит из тонкостенно. го корпуса 1, и передней части которого располо. жена опорная плита 2 с листом наката 3 и шквор. невым гнездом 4, отверстие последнего имеет ко ническую поверхность. Внутри корпуса 1 вертикально по оси гнезда 4 установлена труба 5., которая прикреплена к стенке корпуса 1 и гнезду 4 так, что...

Номер патента: 668833

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Стовпчатый, Сторожук, Фарбер, Чалый

МПК: B60S 5/00

Метки: автомобиля, линию, обслуживания, перемещения, технического

...ляюшим Э, ведомый треугольник 4, направление движения которого определяется ограничителями 5, являюцгнмися одновременно направляющими для тележки 1 при ее перемещении ца смотровую канаву 6, Треугольник 2 посредством цепей 7 и 8, снабженных крючками 9 и 10; связан с петлями 11 троса 12, цатяцутого на лебедку 13. Клинья 14 служат для сьезда и выезда атомобпля 15 ца тележку 1.)68833 Фиг,1 3Устройство работает следующим образом.Автомобиль по клиньям 14 заезжает на тележку 1. 1 епь 7 крючком 9 цепляют за петлю 1 троса 12, Включают лебедку 13. Трос 12 через цепь 7 увлекает треугольник 2 вперед по направляющей 3, Движение передается треугольнику 4, направление перемешения которого диктуется ограничителем 5 и направлено перпендикулярно движению...

Номер патента: 668834

Опубликовано: 25.06.1979

Автор: Печенов

МПК: B60T 7/04

Метки: привод, средства, тормоза, транспортного

...с полэуномвинтовую пару и зафиксирован от продольного перемещения пружинным кольцом.На фиг, 1 изображен привод тормозатранспортного средства; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг,Привод тормоза содержит шарнирнозакрепленный тормозной рычаг 1, упор 2,ограничивающий поворот рычага в положе 5ние, соответствующее расторможенномусостоянию системы, тягу 3, рычаг раэжимного кулачка 4, скобу 5, ползун 6, винт7, пружинные упорные кольца 8 и 9,Рычаг 4 выполнен с продольным па2 Е зом, в котором размещен ползун 6, снженный винтовым уст м для перемещения вдоль паза и рно соединенный со скобой 5 тяги668834 Ужгород, ул. Нроектна ПП Петен или Винтовое устройство представляет собой винт 7, упирающийся в углубление,выполненное внутри продольного паза рычага...

Номер патента: 668835

Опубликовано: 25.06.1979

Автор: Куйбида

МПК: B61B 12/12

Метки: дороги, канатной, подвесной, подвижного, прибор, состава, сцепной

...относительно тяги 4 диск 11 со сферической шайбой 12. Тяга 4 сверху имеет резьбу и гайку 13, осушествляюшую регулировку усилия в пакете пружин 9. Нижняя часть тяги 4 выполнена в виде стяжки 14 и имеет с одного конца правую, а с другого конца левую резьбы. Стяжка 14 предназначена для регулировки сцепного прибора при эксплуатации. Ввинчиванием стяжки при освобожденном канате компенсируется износ губок 1 н 2. Губка 2 выполнена с хвостовиком 15, который соединен с рычагом 7 штангой 16 с двумя шаровыА-А 9 8 еваоррек Составитель Т. ЙегтярРедактор Й. Пинчук Техред О. Андрейко К торМ. Вигул Тираж 803 Подпосударственного комитета ССм изобретений и открытийсква, Ж, Раушская наб., д каз 35 71/12..1 НИИ ПИ по дел3035, Мо сно лиал ППП Патент,...

Номер патента: 668836

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Клопков, Лорей, Павлюченко

МПК: B61D 5/08

Метки: затвор, люка

...короче хода крышки и когда она закрыта, передние опоры 2 расположены непосредственно за их торцами. Наравляюшая задней опоры имеет скос 7 на конце в сторону люка. Нижняя поверх ность 8 крышки скошена в сторону отскрывания, что позволяет предотнратить трение ее по люку. Затвор также снабжен приспособлением 9 для подьема крышки, которое состоит иэ размещенных иа кор668836 0 Заказ 3571/1 89 Подписно Филиал ППП Патент ,Ужгород, ул.Проектна фиг.8 3пусе емкости и укрепленных на общей осив непосредственной близости от передптхопор рычагов 10 для взаимодействии сними. Замковое приспособление представляет собой подпружиненную защелку 11,выполненную с возможностью автоматического стопорения крышки в закрытомположении,Затвор работает следующим...

Номер патента: 668837

Опубликовано: 25.06.1979

Автор: Миронос

МПК: B61D 7/16

Метки: запорное, крышки, люка, полувагона

...2 поворота эвкидки 3. Закидка 3 запирает кронштейн 4 крышки люка, Поворотный фиксатор 5 поворачивается на оси 6, уотановленной нв кронштейне 7, приваренном к нижней обвяэке 1 боковой стенки куэом полувагона,одействую- поворотный Однако в таком устройстве поворотный фиксатор не всегда удерживает эакидку в запертом положении. Это происходит вследствие того, что горизонтальная составлаацая усилия, возникающего в месте контакта крючка закидки с кронштейном крышки люка, воздействует на фиксатор через рычаг - саму закидку, Чем меньше расстояние от оси шарнира закидки до оси поворота фиксатора, тем меньше надежность запнрания эвкидки фиксатором, Это особенно важно, учитывая динамику работы вагона. ледуюшнм обр от м.На полувагона эа подвешена...

Номер патента: 668838

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Наделюев, Пенькова

МПК: B61G 11/16

Метки: действия, железнодорожного, разового, средства, транспортного, энергопоглощающее

...цнлиндрической поверхностью, сопряженной с рабочей конической поверхностью, причем диаметр первой не превышает внутреннего диаметра шайб, а высота конической части по меньшей мере равна толшнне первой по ходу шайбы. Такое выполнение устройства позволяет поглотить больше энергии при неизменных габаритах поглотителя и получить более рапиональную, выпуклую рабочую характеристику устройства.На чертеже изображено енергопоглошаюшее устройство, продольный разрез,Устройство состоит из штока 1, кор)туса 2, внутри которого размещены пает шайб З разделенных прокладками 4, и упЬр 5.При применений енер 1 ойоглошвюшего устройства на железнодорожном транспортном средстве шток 1 является продолжением автоспепного устройства, причем шток и...

Номер патента: 668839

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Кравцов, Пекарский

МПК: B61J 3/06

Метки: маневровое

...нагружения балластом.Оля уменьшения веса тележки и исключения ее опрокидывания, тележка состороны, противоположной автосцепке, соединена с канатом наклонным отрезкомканата, прикрепленным к тележке на уровне автосцепки,На фиг. 1 изображено предлагаемоеманевровое устройство, обший вид; нафиг. 2 - показан разрез А-А на фиг. 1.Маневровое устройство имеет тяговуютележку 1, связанную канатом 2 с лебедкой 3. Со стороны, противоположной ввтое, тележка связана с канатом 2 ным отрезком 4 каната, а со стоавтосцепки - отрезком 5. Для иския соскальзывания каната 2 с конблока 6,канат от последнего подваюшего ролика 7 пропушен под пре ним роликом 8. При работе лебедтележка 1 перемещает вагон (на е показан). Соединение каната 2 жкой 1 с помощью...

Номер патента: 668840

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Константинов, Саранча, Щербань

МПК: B61H 1/00

Метки: нажатием, односторонним, передачи, рычажной, тормозной

...среднее положение в челюстях боковин и темсамым выбирают установленный зазормежду колодкой и колесом; Прн этомпроисходит, непрерывное самоторможение движущегося вагона, которое приводит в некоторых случаях к выходу изстроя колесных пар.Цель изобретения - номинальный зазор между тормозными колодками и ободами катания колес в процессе регулировки рычажно-тормозной передачи, т,е,упрощение и повышение точности регулировки,Это достигается тем, что перед торможением центрируют буксы относительночелюстей и фиксируют их.На чертеже показано место установкиклиньев перед торможениями.В боковинах 1 между челюстями 2 ибуксами 3 имеются технологические зазоры "а", Перед торможениями центрируютбуксу относительно челюстей, вставляяв зазор,...

Номер патента: 668841

Опубликовано: 25.06.1979

Автор: Тошматов

МПК: B62B 3/10

Метки: грузов, ручная, тележка, транспортировки, укладки, цилиндрических

...Ручная 2 О рукояткой покры тые ние ролики новленныеИзвестна также ручная тележка длятранспортировки и укладки цилиндрическихгрузов, преимушественно основы для ткацких станков, содержашая установленную одержйт раму 1 с нты 3 для груза,м типа войлок, перед ние ролики 5, устанах рамы 1тележка2, ложемматериало 4 изадна бокови оторой за 2 на ходовых роликах раму, н реплечы ложементы и рукоя профиль каждого ложеме собой кривую с переменменьшаюшимся в сторону6884 ИИПИ Заказ 3572/12 Тираж 768 Подписное ПП Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 ил 3Тележка работает следующим образом.йля поднятия груза (основы) с пола тележка приводится в вертикальное положение с помощью рукоятки 2, закрепленной на раме 1, при этом расстояние от передней части...

Номер патента: 668842

Опубликовано: 25.06.1979

Автор: Трубников

МПК: B62D 11/24

Метки: колесами, одногусеничной, опорными, поворота, поворотными

...при ново ия являетс ос шие потери мош Нелью изобре ние потерь моцнугол.Для осушествле с помошью гидроци принимая на себя 1 и поворачиваютс еса 2 ия по уменьшете маши 3 о каютсяницы линдров сть вес пово сти гусй ы. Это достигсть гусени угол, при усилиеереднююпереноса чтоют для ся тем ворота тяговоеваться гусеничн этом во время продолжает пер цы и одни мгусеницы ым асти в е колеса Государстеенный комитет СССР оо делам мзобретеней я открмтеНедостатком это ьшая сложность Известен также ничной машины и колесами, рас леса.рота одногусеничтва путем попех катков 1,особа является рукции.поворота однорнымы поворотенными по обеим а одногусеничная ворота,вид сбоку; сверху,одержит гусениса 2, распологусеницы Коленли подниматьсяСоставитель В....

Номер патента: 668843

Опубликовано: 25.06.1979

Автор: Корпан

МПК: B62D 49/02

Метки: древесины, самоходное, трелевки

...в рабоЦель изобретения - повышение нности в работе.Для этого рамка установлена на шассис возможностью поворота и снабжена ограничительными стойками и гидроцилиндрами, штоки которых связаны со шитом,при этом шит присоединен к рамке с возможностью его поворота, а ролик смонтирован в месте шарнирного соединения рамки со шитом.На фиг. 1 схематически показано предлагаемое устройство; на фиг. 2 - то же,в момент формирования пучка древесины; сси установлены силовы1)8 Й 13 Фи.3Фи ПИ Заказ .3572/12 Тираж 768 Подписное лиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная,3При подтягивании пучка 13 древесины рамка 3 опушена, а шит 5 упирается в почву и тормозит самоходное устройство от скольжения в сторону пучка 13. Канат 12 при этом может опираться...

Номер патента: 668844

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Гришин, Кужба, Куцын, Мировский, Сторожин, Хруник, Ярошенко

МПК: B62D 55/20

Метки: гусеничной, резино-металлический, средства, транспортного, цепи, шарнир

...шврнир содержит проушины 1 смежных эвеньев цепис отверстиями. Внутри них рвсположеньцилиндрические резиновые втулки 2, Всвою очередь внутри втулок уствновленьсоединительные пальцы 3 трехгранногосечения с округленными ребрами,При сборке гусеницы оси проушин 1соединяемых звеньев совмешвют при помоши металлической цилиндрической опрввки, встввляемой в шарниры звеньев.(Виа, 1Составитель В. Пысунецдактор Д, Пинчук Техред О, Андрейко Корректор М. Вигула 3572/12 ражЫИИИПИ Государственпо делам изобретен 113035, Москва, Ж,768ого комитетй и открытийРаушская на писноеССР д, 4/5 ПП Патент", г, Ужгород, уп. Проектная, 4 Оправка заканчивается трехгранной призмой, свободно входяшей в отверстие резиновой втулки 2 на всю ее длину. На конце...

Номер патента: 668845

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Зайцев, Кротов, Пасечник

МПК: B63B 1/24

Метки: крыла, подводного, подъемной, силы

...Известно подъемной с жашее динам ачи подвес стойки подво Однако э ся низкой то рений.Щ Заявлено 20.06.77с присоединением заяв РЕНИЯ ПОДЪЕМНОЙ СИКРЫЛА подводного крыла, прииена с последним с эазсхематически изображустройство, разрез; нение А-А фиг, 1; на фиожения устройств на крыле 7.Кронштейны 1, 2 жестко прикрепленык стойке 8 и выполнены одинаковымиразмерам и материалу.Кронштейны 1, 2 раэмешены встойки 8, при этом ниша Б эакрыжухами 9, 10, установленнысо" с.тенками стойки 8.На нижних стенках 11, 12 кронщтенов 1, 2 установлены тензодатчяки 13,14, при этом между крылом н стойкойимеется зазор 1, 5 2 мм,Устройство работает,следующим обра668845 лнал ППП "Патент,город, ул. Проектная,3Приходящаяся на стойку В подъемная сила через кронштейны...

Номер патента: 668846

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Зильбер, Латман

МПК: B63B 9/06

Метки: блоков, корпуса, опора, судна, центрирования

...конической положена на продолжении оси Нв фиг. 1 изображена оп ным разрезом, обший вид; нв рабочее состояние опоры при нии блоков плоскодонного суд то же, при центрировании бло килеватым днищем.Опора для центрирования блоков корпуса судна содержит подъемный механизм 1, нв штоке 2 которого закреплена плита 3, Плита 3 с верхней стороны имеет коническую выемку 4 в которой свободно размещена выполненная из упругого мате риала, например резины, сфера 5, Вершина выемки 4 расположена на продолжении оси 6 штока 2. Блок корпуса устанавливают на опору непосредственно на сферу 5, перекатывание которой в выемке 4 обеспечивает необходимое горизонтальное перемещение при центрировании. Вертвкальное перемещение блоха нв плите 3 осуществляют...

Номер патента: 668847

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Григорьев, Довгий

МПК: B63B 19/24

Метки: задраивающее

...и уменьшение габаритов устройства. Это цель достигается тем, чт фиксирующий элемент выполнен в клина, а опорный элемент выполи де проушины с зевом, сопрягаемы гой, при этом проушина выполнена гаемой с клином. изображено задранваюшеебший вид; на фнг. 2 - тоху; на фиг. 3 - сечение АЗадраиваюшее устройство соги 1 с фиксируюшими элементаненные в виде клина 2, опорньты, выполненные в виде проушвом асаф, закрепленной на секцвод поступательного перемешени(на чертеже не показан) с. напми 5, закрепленными на корпуструкции 6,Задраиваюшее устройство рабследующим образом. Бри закрывании секции 4 зев шины 3 охватывает тягу 1 и при шенин приводом посредством тяги на 2 клин входит в зацепление с ной 3 и тем самым задраивает с Задраиваюшее устройство...

Номер патента: 668848

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Неганов, Широков

МПК: B63B 35/08

Метки: корпус, ледокола

...показано то же и полуширота в носовой части ледокола.Конструктивная ватерлиния 1 является ватерлинией, которая соответствует посадке ледокола до подъема носовой части на лед. Наклонные ватерлинии 1 и 3 соответствуют двум последуюшим дифферентным ватерлиниям, которые имеет ледокол в процессе подъема носовой оконечности на лед. На проекции полушиРоты для наглядности дифферентные ватерог.1 Составитель Ю. КолесниковРедактор Т. Шагова Техред О. Андрейко КорректорН. ( 51 Подписнота СССРтийаб., д. 4 нного комитний и открыРаушская илиал ППП фПатентф, г. Ужгород, ул. Проектная, 1 линии 2 и 3 сдвинуты в нос ло совмеще-ния точки пересечения их с диаметральной плоскостью с носовым перпендикуляром. Ввтеолиния 3 имее образованияуже, чем- ввтерлинии 2...

Номер патента: 668849

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Варавенко, Перевертайлов

МПК: B63C 11/02

Метки: водолазных, гибких, длинномерных, испытаний, проверочных, стенд

...со штоком, в блоки для эвпвсовки длинномерных гибких иэделий выполнены в виде полиспаста, при етом одна яз обойм блоков полиспаста связана со штоком силового цилиндре с возможностью перемещения ве по направлявшим рамы.На фиг. 1 показан стенд для проверочных испытаний длинномврных гибких 10 иэделий, вид в плане; на фиг. 2 - разрез А-А фиг. 1.Стенд содеркит раму 1, на которой размещены неподвижная 2 и подвижная 3 обоймы блоков полиспаста с приводом 1 наяжения (на.чертеже не обозначен) и кронштейном 4, соединенным с указателем 5 перемещения.К неиодввкной обойме 2, перемещающейся на катках ао направляющим рамы 20 1, закреплен аток пнввмоципиндра 6, управляемого клапаном 7. На раме установлены, зажимы 8 и 9 для закрепления концов...

Номер патента: 668850

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Диасамидзе, Зурабишвили, Надареишвили

МПК: B65G 3/12

Метки: бункер, сыпучего

...корпус 1, часть корпуса 2 выполнена иэ эластичного материала. Бункер снабжен сводообрушаюшим устройством, которое содержит подвижное кольцо 3, охватывающее корпус бункера с приводом 4 и снабженное вертикальными кронштейнами 5, несущими горизонтальные ролики 6, взаимодействующие с эластичной частью корпуса 2, и вертикальные ролики 7,. На корпусе бункера жестко закреплено неподвижное кольцо 8 с направляющей канавкой, в которой расположены ролики 7, Кольцо 3 контактирует с колесом 9 насаженного на вал привода 4,Бункер работает следующим образом.От привода 4 через колесо 9 получает вращательное движение кольцо 3 ленными на нем с определенным кронштейнами 5 с роликами 6 икоторые перемешаются в каца 8, Ролики 6 в процессе6 е 88 Составитель Т....

Номер патента: 668851

Опубликовано: 25.06.1979

Автор: Кравченко

МПК: B65G 3/16

Метки: бункер, высотный, сыпучих

...на фиг, 2 дан разрез АБункер имеет площадки 1 - 5 для разгружаемого в бункер материала, для изменения угла наклона лотка и специальные ниши 7 в стенах бункер Загрузка бункера материалом производится. следующим образом,Поток материала поступает на плошадку 1,скользит по ней, пересылается на плошадку 2 идалее по площадкам 3 - 5 - на дно бункера. Площадки предварительно (с помощью приводов 6)устанавливаются на определенный угол а так,чтобы расстояние между их концами 3 (где а - ,высота перепада) бьщи возможно меньшими, нопроисходило скольжение материала по площад.кам. Этим обеспечивается снижение измельченияматериала н уменьшение пылеобразования, таккак в ряде случаев применение орошения занено из-за возможности смерзання...

Номер патента: 668852

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Зурабишвили, Надарейшвили

МПК: B65G 27/12

Метки: бункеру, вибропитатель, сыпучего

.... с я тем, что, с целью предотвращения сводообра. Изобретение относится к устройствам для подачи сыпучего материала и может быть использовано в пищевой, химической, угольной и другихотраслях промышленности.Известен вибропитатель к бункеру для сыпучего материала, включающий бункер и лоток свибратором, при этом в лотке смонтированы ступенчатые площадки, установленные относительноодна другой так, что каждая из них перекрываетчасть выходного сечения бункера.Недостатком известного устройства являетсяневозможность обеспечения равномерного поступления сыпучего материала и образования сводовпод выходным сечением бункера особенно у сильносвязанных и склонных к слеживанию сыпучихматериалов.Целью изобретения является...

Номер патента: 668853

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Лисица, Монастырский, Шкарбун

МПК: B65G 39/06

Метки: конвейера, ленточного, ролик

...и упругих элементов 11. Од. пако этот ролик имеет малую амортизационную способность, поскольку материал упругих элементов работает на сжатие или растяжение. Недостатком лого ролика является малая тизирующая способность. поскольку упругие менты работают на сдвиг с растяжением, что иечивает линейную зависимость между нагру и деформацией упругих элементЦелью изобретения являетсятизирующеи способности ролик668853 оставитТехред Н Д, КотБабурка никова орректор А, Власенк едактор Е. Полионов Тираж 957 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская набд. 4/5Заказ 3575 1 роектная, 4 лиал ППП "Патент", г. Ужгоро торым жестко крепятся упругие пластинки 11,армированные в упругие...

Номер патента: 668854

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Гриншпан, Исаков, Кашляк, Рабинович

МПК: B65G 47/38

Метки: конвейера, сброса

...установл ми штырями 1. Поворотный рычася к перегрузочныанспортных инах,сброса изделииемные площ ым в рансх маши адки,е в тикальнои плоск нными ем кальнь не мо жет поворачиваться ой продольной оси в плоскости, перпендиконвейера, и штыриконце под углом к псбрасывают изделия установродольн олько ленные на одном егоой оси конвейера,по одну сторону конра. Изве но устройство для сбро еющее двуплечий рыча рой совпадает с продол ана и рычаги управлени ток этого устройства з ри незначительных меж а изделии с конв виде скобы,ьной осью тя.я 2,аключается в венера, им центр кото гового ор Недост говых разры. ом, что п ах между ельной ск суш пре аться дв короткомерными изделиями и знач орости подачи их, не будет обеспечи хсторонний сброс. ки.упор 4...