Патенты с меткой «энергопоглощающее»

Номер патента: 379787

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Берг, Берзиньш, Миезис, Юнг

МПК: B60R 19/04, F16F 7/12

Метки: энергопоглощающее

...деформируемых стенок расположены перпендикулярнонаправлению приложения ударной нагрузки.Стержень образован по крайней мере двумясопряженными усеченными конусами, переходящими в цилиндр,На чертеже показано описываемое устройство, общий вид.Оно содержит стержень, имеющий направляющий и деформирующий участки в видедвух сопряженных усеченных конических участков 1 и 2, переходящих в цилиндр 8. Деформируемый элемент имеет вид блока сопряженных деталей 4, представляющих собой одинаковые колпачки с буртиками и центральнымотверстием для взаимодействия со стержнем.Плоскости деформируемых стенок колпачков расположены перпендикулярно приложения ударной нагрузки.Перемещение конических устержня при воздействии осево 5 грузки вызывает...

Номер патента: 455029

Опубликовано: 30.12.1974

Автор: Леушканов

МПК: B62D 1/18

Метки: безопасного, рулевого, энергопоглощающее

...муфты на определенное усилие начального сдвига.Для этого в предлагаемом устройстве между шлицевыми отверстиями муфты выполнен продольный сквозной паз, перпендикулярно к которому размещены стяжные болты.Кроме того, с целью получения постепенно нарастающего усилия при срабатывании устройства диаметр концов рулевого вала после шлпц может быть выполнен меньшим, чем наружный диаметр шлиц. и большим, чем ик внутренний диаметр. На фиг. 1 пзобржсио эиергопоглощающсе устройство, общий вид; на фиг, 2 - разрез по А - А на фпг. . Изогнутые верхняяи нижняя 2 часа и рулевого вала, шлицевые концы которых параллельны его оси, соединены муфтой 3, Между параллельными шл:щсвыми отверстиями в муфте 3 имеется продольный сквозной паз. тп Перпендикулярно к...

Номер патента: 591343

Опубликовано: 05.02.1978

Авторы: Андронов, Егоров, Межевич, Немцов, Саввушкин

МПК: F16F 7/08

Метки: энергопоглощающее

...кратные двум, слоев коленчатых пластин 3. Средняя пластина при этом выполнена в виде замкнутой ленты, образованной концами, выступающими за фланцы 8 коленчатых пластин, соединенные стяжными элементами 10 и направленные в двух смежных слоях в противоположные стороны, При этом обращенные друг к другу и выступающие за фланцы 7 и 8 коленчатых пластин части а средней пластины соответственно жестко соединены между собой. Такое конструктивное выполнение позволяет увеличить рабочий ход для энергопоглошаюшего устройства.При воздействии ударной нагрузки Р (фиг. 4) на опорные площадки, коленчатые пластины 3 распрямляются, при этом их фланцы 7 и жестко соединенная с ними средняя пластина 1 движутся в плоскости, перпендикулярной направлению...

Номер патента: 657197

Опубликовано: 15.04.1979

Авторы: Зуб, Сафонов

МПК: F16F 9/06

Метки: гидропневматическое, энергопоглощающее

...элемент может также быть образован выступом 3 и наружной поверхностью 11.У нижней образующей цилиндра 4 расположено отверстие 12, соединяющее через проходы 7 зазор 8 и полость 13 между стаканом 1 и цилиндром 4, полость 4 в стакане 1 с полостью 5 в цилиндре 4,Полость 14 постоянно заполнена рабочей жидкостью. Полость 15 частично выполнена несжимаемой жидкостью, а остальное пространство занимает сжатый газ.Уровень жидкости 16 в цилиндре 4 расположен таким образом, чтобы при возможных в эксплуатации наклонах энергопоглощаюшего устройства отверстие 12 всегда находилось под слоем жидкости.Цилиндр 4 содержит направляющий и уплотняющий элемент 17.Элемент 17 вместе с утолщением 5 предназначено также для восприятия действующих на...

Номер патента: 668838

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Наделюев, Пенькова

МПК: B61G 11/16

Метки: действия, железнодорожного, разового, средства, транспортного, энергопоглощающее

...цнлиндрической поверхностью, сопряженной с рабочей конической поверхностью, причем диаметр первой не превышает внутреннего диаметра шайб, а высота конической части по меньшей мере равна толшнне первой по ходу шайбы. Такое выполнение устройства позволяет поглотить больше энергии при неизменных габаритах поглотителя и получить более рапиональную, выпуклую рабочую характеристику устройства.На чертеже изображено енергопоглошаюшее устройство, продольный разрез,Устройство состоит из штока 1, кор)туса 2, внутри которого размещены пает шайб З разделенных прокладками 4, и упЬр 5.При применений енер 1 ойоглошвюшего устройства на железнодорожном транспортном средстве шток 1 является продолжением автоспепного устройства, причем шток и...

Номер патента: 669130

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Георгиади, Хон

МПК: F16F 7/12

Метки: энергопоглощающее

...стержнемПолости 5, образованные сопряженныО ми деталями, заполнены упругим мате669риалом 6, например металлической резиной, а сопраженные колпачки 4 соединены посредством резьбы 7. фрикционный материал типа МР отпрессовывается по специальной технологии из свитой в спираль высококачественной стальной проволоки и имеет вид втулки, которая устанавливается в полость колпачка. Плоскости деформируемых стенок колпачков расположены перпендикулярно к направлению приложения ударной нагрузки. 10Энергопоглощающее устройство работает следующим образом.При приложении к стержню ударных и нестационарных вибрационных 15 нагрузок начинается взаимодействие его конических участков 1 и 2 со стенками колпачков 4, которые пластически деформируются и, в свою...

Номер патента: 672080

Опубликовано: 05.07.1979

Авторы: Андронов, Егоров, Леушканов, Межевич, Немцов

МПК: F16F 7/08

Метки: энергопоглощающее

...усйлие осевого сдвига, определяющее энергоемкость устройства,может в широких пределах варьироватьсяпри его изготовлении за счет выбора ве-личины геометрического натяга и числа деформированных участков. За счет высокой 4степени упругой радиальной податливостидеформированных участков втулки допустимая величина геометрического натяга всопряжении граней втулки с гранями стержня во много раз превосходит величины самых нежестких допусков на размеры сопрягаемых деталей, что обеспечивает достижение высокой стабильности нормальныхусилий сжатия граней втулки и стержня,а следовательно, и высокой стабильностиусилия трения их осевого сдвига при низких точности и стоимости изгоговлениядеталей энергопогпошающего устройства.Благодаря...

Номер патента: 777279

Опубликовано: 07.11.1980

Авторы: Добринская, Метляев, Окунев, Требухин

МПК: F16F 7/08

Метки: энергопоглощающее

...12, установ 20 ленным в фигурном пазе 5, с гайкой 13.Кронштейны 2, брус 3, планка 7, а такжепрокладки 9 и 10 выполнены из фрикционных материалов, а болты 11, 12 затягиваются специальными ключами с заданным25 усилием.Устройство работает следующим образом.Во время действия динамических нагру зок, например, сейсмического характера, на30 основание 1 защищаемого амортизируемого%Ъ Л 777279 4обеспечийается сохранением усилий поджатия взаимодействую 1 цих поверхностей трения регулпровочными болтами,Устройство позволит повысить надеж 5 ность защиты технологического оборудования при значительных динамических нагрузках,Заказ 2544/8 Изд.571 Тирак 1095 Подписное Е 1 ПО Поиск Типография, пр. Сапунова, 2 объекта 6 в последнем вози%кают инерционные...

Номер патента: 777280

Опубликовано: 07.11.1980

Авторы: Перепелицын, Солдаткин, Худяков

МПК: F16F 7/12

Метки: энергопоглощающее

...зубчатого колеса, жестко связанного с фрезой и жестко связанную с основанием направляющую с резьбой, по которой перемещается зубчатое колесо.На фиг. 1 изображено энергопоглощаю щее устройство, продольный разрез; нафиг. 2 - то же, вид сбоку.Энергопоглощающее устройство содержит деформируемый элемент 1 в виде установленного на основании 2 стакана, 15 деформирующий элемент, выполненный ввиде торцевой фрезы 3 и привод, представляющий собой зубчатую пару в виде рейки 4 и зубчатого колеса 5, жестко связанного с фрезой 3 и жестко связанную с ос нованием направляющую 6 с резьбой, покоторой перемещается зубчатое колесо 5.Энергопоглощающее устройство работаетследующим образом.При приложении нагрузки к рейке 4 в 25 направлении, указанном стрелкой,...

Номер патента: 813023

Опубликовано: 15.03.1981

Автор: Георгиади

МПК: F16F 7/12

Метки: энергопоглощающее

...толщину плоскостейстенок деталей, подвергаемых пластической деформации, что увеличиваетметаллоемкость и вес устройства.Цель изобретения - обеспечениеэффективности гашения при большихнагрузках без увеличения металлоемкости устройства,Указанная цель достигается тем,что стенки деформируемого элементавыполнены гофрированными.15 На чертеже схематически изображено предлагаемое знергопоглощакюееустройство, продольный разрез,Энергопоглощающее устройство содержит стержень, выполненный в виде20 двух сопряженных усеченных конусов1 и 2, переходящих в цилиндр 3, деформируемый элемент в виде блока деталей 4 одинаковых размеров, каждыйиз которых выполнен в виде элемента,25 имеющего центральное отверстие длявзаимоцействия со стержнем, пластически...

Номер патента: 877169

Опубликовано: 30.10.1981

Авторы: Котельников, Краснов, Морозов

МПК: F16F 7/12

Метки: энергопоглощающее

...манжеты к несущей панели и основаниюЭнергопоглощающее устройство содержит несущую панель 1, основание 2, разме.. шенные между ними и параллельно им тру.бы 3 с упругим наполнителем 4. Обрашенч 0 ные друг к другу поверхности несущей панели 1 и основания 2 выполнены ребристыми и снабжены установленными в шахматном порядке зубчатыми рейками 5, входящи3ми в зацепление с зубчатыми секторами 6, размещенными на трубах 3 и имеющими ограничители 7 поворота, Кроме того, устройство снабжено эластичной манжетой 8 со штуцером 9, соединенной с несущей панелью 1 и основанием 2, герметизирующей внутреннюю полость устройства,Энергопоглощающее устройство работает следующим образом.При действии ударных нагрузок несущая ианель 1 смещается относительно...

Номер патента: 932003

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Абрамов, Кузнецов, Новиков

МПК: F16F 7/12

Метки: энергопоглощающее

...кам езде ор. -принимающии уд стоянии теплов льшие габаритылощающего энертизируе териала териала и трубы а ниж ного я является повы- энергопоглощаюшение энергоемкосщего устройства,Энергопоглощающее устройствоботает следующим образом,При внезапном разрыве трубы 6а ударяет по мягкому брусу 5,Поставленная цель достигаетстем, что опорный элемент снабже Амортизация прои врезания опорного э Недостатками это является непостоянс тизации по мере вре элемента в брус и б из-за наличия не по гию удара бруса. елью изобретениустановлен во рус 5 на расзазора от аморТвердость ма твердости малемента.3который сминается, поглощая кинети.ческую энергию движения трубы 6,и защищает близлежащие металлоконструкции от разрушения, Ножевыекромки 4 опорного...

Номер патента: 965840

Опубликовано: 15.10.1982

Автор: Цыцив

МПК: B60R 19/08

Метки: кузова, средства, транспортного, энергопоглощающее

...30 традиционного бампера (отсутствующего в данной конструкции).Наружная поверхность облицовки 1 армирована сеткой 5, выполненной из пластичного металла, например алюми- З 5 ния.Свободные концы ребер 2 ячеек учираются в Опорную панель 6 каркаса 7 кузова, а в нижней зоне 4 указанные концы сопряжены с передней стенкой а энергопоглощающего элемента, выполненного в виде полого бруса 8 .ромбического сечения, установленного по ширине кузова поперек продольной оси транспортного средства Эадняя 4 стенка б бруса 8 прикреплена к раме 9 транспортного средства и выполнена с отверстием в для присоединения трубопровода 10 подачи воздуха от кондиционера или воздухонагревателя систе 50 мы отопления.Верхняя наклонная стенка г бруса 8 связана с...

Номер патента: 998167

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Ещенко, Чунарев

МПК: B60R 19/06

Метки: кузова, средства, транспортного, энергопоглощающее

...элемент жестко прикреплены к основанию.Кроме того, на основании выполнена центральная канавка, соосная оси шарнирного сочленения рычагов опорного элемен- та998167 вериг.7 молдинг, содержит основание 1, выполненное из эластичного материала с двумя продольными боковыми канавками 2 и продольной центральной канавкой 3., опорный элемент 4, образованный шарнирно сочлененными рычагами 5, и эластичный элемент 6. Свободные концы 7 шарнирно сочлененных рычагов 5 вставлены в продольные боковые канавки 2 и вместе с эластичным элементом 6 жестко прикреплены к основанию 1 крепежными элементами 8.Энергопоглощающее устройство работает следующим образом;При столкновении транспортного средства с препятствием первым вступает в работу эластичный элемент 6,...

Номер патента: 1017852

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Алидзаев, Жернов, Резников

МПК: F16F 7/01

Метки: энергопоглощающее

...1 резьбой (не показана), через отверстие 6 в крышке 4 пропущен шток 7 с поршнем 8 гофрированные эластичные оболочки 9 и 10, симметрично расположенные относительно поршня 8, заполненные сыпучим материалом 11, пружины 12 и 13, коаксиально размещенные внутри оболочек 9 и 10, эластичный мате 178522риал 14, который имеет разную податливостьи размещен с чередованием в смежных расточках 2 и 3 корпуса 1,Для устранения насыпания сыпучегоматериала 11 через отверстия 6 в крышке 4на шток 7 насажена втулка (не показана)с уплотнителем 15 и прижимное кольцо 16.Энергопоглощающее устройство работает следующим образом.Под действием нагрузки шток 7 с поршнем 8 перемещается вниз, деформируя сыпучий материал 11, цаходящийся в оболочках9 и 10, сжимая...

Номер патента: 1024323

Опубликовано: 23.06.1983

Авторы: Резник, Синельников

МПК: B60R 21/10

Метки: безопасности, ремня, средства, транспортного, энергопоглощающее

...общий вид в случае ДТП, которые необходимы 25 эвергопоглощающего устройства, раздля расследования обстоятельств Д 2 Прези экспериментальной отработки ана- . Устройство содержит корпус 1 логичных устройств. с кронштейном для крепления к куЦелью изобретения является Расши- зову автомобиля, в корпусе установрение функциональных возможностей 30 лен передающий усилие элемент, выустройства путем обеспечения регйст- .полненный в виде подвижной зубчатой рации данных о величине отрицатель" рейки 2 с пазом 3 холостого хода, ного ускорения и фиксации момента на одном конце рейки 2 установленачала торможения в аварийной ситу- ны упорная 4. и ограничительная 5 шайации. З 5 бы. На рейку 2 надета предварительноУказанная цель достигается тем, сжатая...

Номер патента: 1036974

Опубликовано: 23.08.1983

Авторы: Зуб, Титов

МПК: F16F 9/06

Метки: гидропневматическое, энергопоглощающее

...устройства являются сложность конструкции и недостаточнайнадежность,Целью изобретения является упрощенииконструкции и повышение надежности ус;ройства в работеЦель достигаетсн тем, что в гидропнефэтическом энергопоглощающем устройстве, содержащем заполненный рабочей жидкостью цилиндр, размещенный в нем полый поршень с центральным отверстием в тор.це, выполненным внутри цилиндра, коаксиально установленный в полом поршне свободный поршень, разграничивающий в нем полости с рабочей жидкостью и сжатым газом, и дозирующий палец переменного по длине поперечного сечения, размещенный с зазором в центральном отверстии. полого поршня, дозирующнй палец жестко закреп лен в свободном поршне,Кроме того, свободный поршень выполнен,по крайней мере, из...

Номер патента: 1055324

Опубликовано: 15.11.1983

Автор: Хадзиме

МПК: B60R 19/06

Метки: средства, транспортного, энергопоглощающее

...на его шасси заполнен-.ные текущей средой резервуары, в которых расположены поршни, выступающиеиз резервуаров наружными концами впротивоположных направлениях в исходном положении устройства, резервуары35сообщены между собой каналом, в котором установлен разрушаемый запорныйклапан, причем резервуары расположены симметрично относительно указанно-го клапана,Кроме того, для установки устройства на транспортное средство пе"редняя и задняя облицовки которогоотделены от среднего участка кузова,45наружный конец каждого из указанныхпоршней жестко связан с соответствую- .щей облицовкой.Ка фиг. 1 представлено энергопоглощающее устройство, общий вид; на фиг. 2 - устройство, установленноена транспортном средстве.Энергопоглчщающее...

Номер патента: 1193325

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Еремеев, Закарьян, Иванов, Калмыков, Краснов, Мишин

МПК: F16F 7/12

Метки: энергопоглощающее

...пластически выпучивается, а элемент 2, сжимаясь по высоте, увелвчивается в диаметре равномерно по асей образующей, что достигается эа счет конических взаимодействующих поверхностей - выемок 6 и 7 выступов 8 и 9. При пластическом выпучивании эле.мента 1 происходит плавное уменьшение силы сопротивления .пластическому деформированию (кривая6 5 фиг. 3). Это происходит эа счет перераспределения видов деформирования врезультате значительного увеличения(выпучивания) диаметра элемента 1 вцентральном сечении, что приводит к О преобладанию иэгибных деформаций, асила сопротивления пластическому изгибу меньше, чем сила сопротивленияпластическому сжатию, которое преоб"ладает в начальный момент деформиро вания элемента.В это же время для...

Номер патента: 1196560

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Еремеев, Закарьян, Мишин

МПК: F16F 11/00

Метки: энергопоглощающее

...к основаниям амортизатора, тяги 9 и 10 входят внутрь корпуса 1 и последовательно вводят в зацепление шестерни 8 с участками зубчатых поверхностей б реек 4 (Фиг. 1 и 2), обеспечивая закручивание концов торсионов друг относительно друга, Пос 6560 2ледовательное чередование участковзубчатых 6 н безэубчатых 3 поверхностей на параллельных гранях соседних реек, выбранное таким образом,что участку зубчатой поверхностиграни одной рейки соответствуетучасток беззубчатой поверхности 13параллельной ей грани соседней рейки, приводит к вращению шестерни по 1 п ходу движения тяг в одном направлении, то в одну, то в другую сторону(фиг.2) и, следовательно, к закручиванию концов торснонов друг относительно друга то в одну, то в другую сторону, т.е. к...

Номер патента: 1216477

Опубликовано: 07.03.1986

Автор: Моренко

МПК: F16F 7/12

Метки: энергопоглощающее

...рейку 5,установленную на обращенной к основанию 2 и перпендикулярно к нему поверхности панели 1, и зубчатый сек"тор 6, связанный с. трубой 3 и входящий в зацепление с рейкой 5.Устройство содержит также пружину7, установленную между панелью 1 иоснованием 2, размещенными на основании опоры 8 с овальными отверстиями 9, большая ось которых расположена перпендикулярно к плоскости основания 2, размещенной внутри упругого наполнителя 4 осью 10, концыкоторой расположены в отверстиях 9опор 8, и храповой механизм 11, установленный на оси 10 и связанный трубой 3 с зубчатым сектором 6 с возИожностью фиксации последнего натрубе 3 с помощью установленной нанем собачки 12.Сечение трубы 3 выполнено овальным и его большая ось перпендикулярна к плоскости...

Номер патента: 1222283

Опубликовано: 07.04.1986

Автор: Шпинев

МПК: A63B 37/04, F16F 9/02

Метки: энергопоглощающее

...к которой прикреплен страховочный строп при срыве человека. Цель изобретения - сокращение времени подготовки устройства к эксплуатации после срабатывания.На чертеже изображено предлагаемое устройство,Энергопоглощающее устройство содержит цилиндрический корпус 1 с заглушками 2 и 3 на его концах, Заглушка 3 имеет кольцо 4 для крепления корпуса 1 к поясу человека (не показано). В цилиндрическом корпусе 1 размещен поршень 5 с манжетным уплотнением 6 и тяга 7 поршня 5, имеющая на конце приспособление 8 для крепления, например, к страховочной, стропе (не показана). В заглушке 2 выполнено средство для выхода воздуха из тяговой полости, включающее калиброванный канал 9, который может служить для размещения тяги 7. Последняя может быть...

Номер патента: 1252568

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Зуб, Титов

МПК: F16F 9/06

Метки: гидропневматическое, энергопоглощающее

...счет выполнения поршня из двух элементов.На чертеже приведена схема предлагаемого устройства.Ус.тройство содержит цилиндр 1, заполненный рабочей жидкостью 2, размещенный в цилиндре 1 полый поршень 3 с центральным отверстием 4 в торце 5, расположенном внутри цилиндра 1, коаксиально установленный в полом поршне 3 свободный поршень 6, разграничивающий в полом поршне 3 полости 1 с рабочей жидкостью 2 и сжатым газом 8 и состоящий из двух частей 9 и 10, скрепленных посредством дозирующего пальца 11, размещенного с зазором в отверстии 4 и имеющего переменное по длине сечение.Устройство работает следующим образом,При осевом силовом воздействии (ударе) и телескопическом перемещении цилиндра 1 относительно полого поршня 3, рабочая жидкость 2...

Номер патента: 1260584

Опубликовано: 30.09.1986

Авторы: Васильев, Гал, Дубилет, Мозговой, Нерубенко, Пуолокайнен

МПК: F16F 1/06

Метки: энергопоглощающее

...которых меньше внутреннего размера трубы н а 0,1 - О, 5 диа метра шара, повышает демпфирование колебаний за счет трения шаров и их соударения. 1 ил.12 б 0584 2ходит соударение шаров 2с вуреней и ве хВ ерезультате тренияй пружины 1, ния, а также фния ша ов 2де ормации п2 и их сочдарешается демп иружины 1 повыирование колеба Одит защита Об ъекта от даформула изобретения 0 Зне гр опоглощающее стустроиство, содерну, навит ю изменты, распол ожени ые внчттрубы, и элеотличающееся тнутри последнейтем, что, с цельфся колебаний зтавляют собо"й частично завР Ршары, диамет кометра шаров.змера т чбы н, - , диа на 0,1-0,15 диасдиктор М Кслс Вакии 5208,81 ВНИИ по3035,Филиал ППС. истСоствитель В. Некред И. ВересТираж 880арственного...

Номер патента: 1323436

Опубликовано: 15.07.1987

Авторы: Борзыкин, Зверев, Крамской, Лунькин, Тябликов

МПК: B60R 19/04

Метки: средства, транспортного, энергопоглощающее

...ЭПЭ предварительно сжимается стяжками 3 усилием Г,. =Г,-Г,р(см. фиг. 4), Требуемое усилие создается, например, с помощью динамомет- Лрического ключа. При действии на ЭПЭв момент удара нагрузки Г =Г, сумсрмарная величина нагрузки, действующейна ЭПЭ, составляетГст Гц 1 ср срфчто приводит к потере устойчивости ЭПЭ, Поскольку Г =Р с Гто н перегрузка в начальный момент удара сни жается, Собранное устройство крепится к несущим элементам конструкции автомобиля, например к лонжеронам рамы фГрафик нагрузка - перемещение (см, фиг. 4) определяется следующими параметрами; Г Г, , к . Нагрузка, при которой происходит потеря устойчивости ЭПЭ (Г=Г,), определяет" 45 ся усилием, создаваемым стяжками 3, Средняя нагрузка Г, определяется 36...

Номер патента: 1326490

Опубликовано: 30.07.1987

Авторы: Гречушкин, Зуев, Иванов, Миронов

МПК: B61G 11/16

Метки: аварийное, средства, траспортного, энергопоглощающее

...штокиб, проходящие через направляющие 7,закрепленные в раме 2 транспортногосредства, На торце трубчатого элемен"та 1, который контактирует с конусом,4, имеется, фаска 8. Аварийное поглощающее устройство работает следующим образом.При приложении ударной нагрузки к дополнительным штокам 6 она передается на плиту 5, которая через шток 3 передает ее на конус 4. Под действием ударной нагрузки конус 4 внедряется в трубчатый элемент 1, который упирается в раму 2 транспортного сред 264902ства. Для уменьшения скачка усилия,который имеет место в начальный момент внедрения конуса 4 в трубчатый 5элемент 1 на торце трубчатого элеФмента 1 имеется фаска 8.В результате внедрения конуса 4в трубчатый элемент 1 и осевого сжатия трубчатого элемента 1 шток...

Номер патента: 1370043

Опубликовано: 30.01.1988

Автор: Кюльм

МПК: B66B 5/08

Метки: подъемного, сосуда, торможения, шахтного, энергопоглощающее

...8, снабженным осью 9, на которой смонтированконический шнек 10 с винтообразнымилопастями 11, а на конце ее закреплена цен:рирующая крестовина 12 с лопатками 13, причем в торцовых частяхлопаток расположены центрирующие элементы, например шарики (не показаны),а поперечное сечение лопаток имеетобтекаемую форму, например, ромбическую (не показано).При этом конец оси соединен с крышкой канатом 14 при помощи контргайки15 и зажима 16 с разрывными болтами17 для устранения уплотнения сыпучегоматериала под действием собственноговеса штока с плунжером и веса тормозного каната (не доказан), соединенногс со штоком причем возможно соединение крышки с контргайкой конца оси припомощи разрывного болта (не показан),Для предотвращения высыпания...

Номер патента: 1441000

Опубликовано: 30.11.1988

Авторы: Астров, Елисеев, Малинин, Мельников

МПК: E01F 15/06

Метки: дорожных, ограждений, энергопоглощающее

...в плане; на фиг. 2 то же, вид сбоку, на фиг. 3 - крепление троса к продольной балке.Устройство содержит дугообразную торцовую балку 1, боковые балки 2, закрепленные на стойках 3 через консоли 4, и энергопоглощающие элементы 5 в виде изношенных автомобильных шин, привязанных к торцовой и боковым балкам тросом 6, пропущенным сквозь отверстия шин.Закрепление троса выполнено с промежутками, в которых располагается по нескольку энергопоглощающих элементов шин, образующих блоки. Конструкция закрепления троса к балке, за исключением крепления его концов, предусматривает еозможность перемещения троса (проскальзывание) при его натяжении. Закрепление троса на . торцовой балке выполнено посредством проушины 7, крепление к боковой балке в месте...

Номер патента: 1442743

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Алексеев, Еремеев, Ушаков

МПК: F16F 7/12

Метки: энергопоглощающее

...дополнительных стержней, расположенных между основными стержнями,На фиг. 1 изображено энергопоглошаю шее устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 3 - энергопоглошаюшее устройство после деформации, общий вид; на фиг, 4 - разрез Б-Б на фиг. 3.Энергопоглошаюшее устройство содер жит параллельные основания 1 и 2, размешенные между ними равномерно по окружности и предварительно изогнутые в продольном от оси 3 направлении основные стержни 4 из пластичного материала и скрепленный с ними и охватывающий их дополнительный стержень 5. Участки 6 дополнительного стержня 5, расположенные между основными стержнями 4, изогнуты к оси 3 устройства.Энергопоглошаюшее устройство работает З 0 следующим образом.При приложении...

Номер патента: 1463572

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Лунькин, Саввушкин, Угрюмова

МПК: B60R 19/00

Метки: средства, транспортного, энергопоглощающее

...устройства, Уст"ройство содержит кожух 1, плунжер. 2,выполненный в виде винта с большимуглом подъема винтовой линии, одной стороной соединенный с ударным брусом бампера 3, а другой - с энерго- поглощающим элементом, пластину 4 крепления ЭПУ к лонжерону рамы 5, причем энергопоглощающий элемент выполнен в виде ступицы с выступом б, установленной на плунжере 2, жесткой недеформируемой пластины 7, установленной с зазором на выступе ступицы 6 и пары трения, выполненных в виде накладок 8, 9 из фрикционного материала, Работает устройство следующим образом. При соударении ТС нагрузка через ударный брус передается на плунжер 2, который, перемещаясь, выл зывает вращение ступицы с выступом б, э при этом вступает в работу пара трения....