Патенты с меткой «маневровое»

Номер патента: 67010

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Аркин

МПК: F01K 15/04, F16K 31/05

Метки: быстрозапорное, комбинированное, маневровое, паровых, судовых, турбин, установок

...при помощи тарелки 43 перемещает клапан вправо, выпускаяпар из камер О, и 0 сервомоторовна выхлоп.В корпусе 56 масляного сервомотора перемещается поршень 57,нагруженный слева пружиной 55,а справа давлением масла. Приналичии в камере Р (фиг: 4) маслапод давлением поршень отжат вкрайнее левое положение. При отсутствии давления масла в камере Р усилием пружины 55 поршеньперемещается направо до упора вторец ограничительного болта 58.К торцу корпуса 56 сервомоторакрепится коробка 73 (фиг. 5) масляното реле, внутри которой перемещается золотник 70. При наличии давления масла в трубке 72,связанной с системой предельногорегулятора, золотник находится вкрайнем верхнем положении, пропуская масло в камеру Р масляного сервомотора. При падении...

Номер патента: 269972

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Галиченко, Гусев, Каск, Моськин, Поманский, Ход, Шпилевой

МПК: B61J 3/04

Метки: маневровое, стационарное

...может двигаться по наптавляющцм лыжам 12 с уступом. Балка 7, насаженная на ось 13 рамы тележки, имеет фиксирующие выступы 14, в которые опускаются верхняя ц нижняя стенки рамы 4, исключая самопроизвольный поворот балки относительно рамы, Вращение балки ограничивается упором 15.В межрельсовом углублении 6 уложены наклонные направляющие рельсы - съемццки 16. Вагоны, поданные к маневровому устройству, останавливаются так, чтобы последний вагон был вблизи углубления.В углублении в цсходнох положении находится тележка 5 с повернутой в горизонтальной плоскости балкой 7.Прц включении лебедки 1 тележка 5, опираясь ролцкамц 8 ца наклонные рельсы 16, выезжает цз углубления 6. Двигаясь вверх, она приподнимает ролцкц 9 ц 10 над основцымп...

Номер патента: 506573

Опубликовано: 15.03.1976

Авторы: Горбатенко, Подопригора, Рудуш

МПК: B66D 1/78

Метки: маневровое

...три-четыре витка тягового бесконечного каната 6.Внутри рамы 1 установлена пружина 7, наторцы которой опираются кронштейны 8, в которых установлены канатные блоки 9.10 Кронштейны 8 при деформации пружины 7скользят в направляющих 10 рамы 1 лебедки, Ход кронштейнов 8 с блоками 9 ограничивается упорами 11. Канат 6, сходящий со шкива 4 трения снизу влево, охватывает ле вый блок 9 и направляется вправо, а ветвьканата б, сходящая со шкива трения снизу вправо, охватывает правый блок 9 и направляется влево. При этом усилие в канате передается на сжатие пружинного столба.20 Описываемая лебедка работает следующимобразом.Один из канатных блоков 9, который охвачен набегающей (рабочей) ветвью каната 6, например, правый блок, сместится вместе со...

Номер патента: 619501

Опубликовано: 15.08.1978

Авторы: Токарчук, Цыганков

МПК: C10B 31/00

Метки: вагонов, замены, коксовых, маневровое, печей, углезагрузочных

...устройства при смене вагонов,Белью изобретения является обеспечение одновременного опускания моста и подъема троллеев.Цель достигается тем, что несущие троллеи кронштейны выполнены поворотными и соединены тросом через систему блоков с подъемным мостом.На чертеже изображено предлагаемое устройство. 2 Устройство состоит из двух симметрично расположенных опорных площадок 1, к которым подвешен подъемный мост 2, и маневровой тележки 3 с электромеханиче ким приводом 4. На площадках 1 смонтированы колонны 5 с шарнирно установленными, несущими троллеи 6 кронштейнами 7 и приводы 8 подъемного моста. Поворотные кронштейны 7 с помощью тросов 9, пропущенных через систему блоков 10, закрепленных на стойках 11, соединены с подъемным мостом 2...

Номер патента: 662398

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Матвеев, Сальников, Старшинов

МПК: B61J 3/06

Метки: маневровое

...1 и тележку 2 с приводной от електропривода (на чертежене показан) канатной системой 3, накоторой установлен сцепной механизм,Сцепной механизм содержит вертикальную пластину 4 со скосами, в нижней части которой жестко установленыдве призмы 5 с выступами 6, взаимодействующими при сцеплении или расцеплении с замком 7 тягового каната.Замок имеет-образный открьиый паз20 с выемками и соединен с канатом проушинами 8. Боковые стороны корпусазамка снабжены роликами 9. Между рельсами параллельно смонтированы две лижи 10,Доя маневровых операций с вагонами тележка устанавливается над лыжами 10.Сцепление происходит следующим образом.Включенный электропривод с канатной системой Э перемещает замок 7 с роли- кеми 9 на.цоверхность лыж 10 (на фнг,...

Номер патента: 668839

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Кравцов, Пекарский

МПК: B61J 3/06

Метки: маневровое

...нагружения балластом.Оля уменьшения веса тележки и исключения ее опрокидывания, тележка состороны, противоположной автосцепке, соединена с канатом наклонным отрезкомканата, прикрепленным к тележке на уровне автосцепки,На фиг. 1 изображено предлагаемоеманевровое устройство, обший вид; нафиг. 2 - показан разрез А-А на фиг. 1.Маневровое устройство имеет тяговуютележку 1, связанную канатом 2 с лебедкой 3. Со стороны, противоположной ввтое, тележка связана с канатом 2 ным отрезком 4 каната, а со стоавтосцепки - отрезком 5. Для иския соскальзывания каната 2 с конблока 6,канат от последнего подваюшего ролика 7 пропушен под пре ним роликом 8. При работе лебедтележка 1 перемещает вагон (на е показан). Соединение каната 2 жкой 1 с помощью...

Номер патента: 1243995

Опубликовано: 15.07.1986

Автор: Вергелес

МПК: B61J 3/06

Метки: маневровое

...7 не воспринимает нагрузки от вагона.При остановке маневрового устрой 20 ства площадка 8 с головкой 9 за счетзазоров в сочленении головка - автосцепка под.собственным весом опустится вниз, появится зазор Б, а ползуны 11 и 12 своими торцами упрутся25 в торцы 19 и 20 кулис 13 и 14.При вытягивании вагонов (т.е. приперемещении, состава в другую сторону)в работу включится рычаг 7, одинарный ползун 11 и торец 20 кулисы 13.30 Подымется вверх платформа 8 с головкой 9, выберется зазор Я и начнетпередвигаться вагон 18, опираясьавтосцепкой 17 о площадку 10, передавая тем самым часть веса на телеяску 1 через рычаг 7, и удерживать ееот опрокидывания.Рычаги 5 и 6 при этом в работе неучаствуют.Раэьединение маневрового устрой 40 ства с вагоном...

Номер патента: 1265133

Опубликовано: 23.10.1986

Автор: Рожков

МПК: B66D 1/78

Метки: маневровое

...поцентру имеется резьбовое отверстиейод винт 13. В раме 1 для проходавинта 13 по центру предусмотрено отверстие с диаметром, большим диаметра головки винта 13 для его прохода.Для осуществления эапасовки канатаи натяжки холостой и рабочей ветвейнатяжные устройства выполнены с двухсторон маневрового устройства; правое 15 и левое 16 (Фиг.1), которыекрепятся с двух сторон к раме 17 маневрового устройства. Канат 5 охватывает несколькими витками барабан 18лебедки и запасован (Фиг.2). Два конца каната закреплены после натяжки сдвух сторон к тележке 19, установленной на рельсах железнодорожной ко леи и сцепляемой с железнодорожным вагоном.Маневровое устройство работает следующим образом.После эапасовки каната 5 производят предварительное его...

Номер патента: 1311976

Опубликовано: 23.05.1987

Автор: Веретенников

МПК: B61J 3/06

Метки: маневровое

...г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к железнодорожным средствам для перемещения вагонов в тупиковых путях.Цель изобретения - повышение надежности.На фиг. 1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - расположение каната внутри рельсовой колеи, вид сверху; на фиг. 3 - то же, вне рельсовой колеи, вид сверху,Маневровое устройство содержит двигатель 1, который через редуктор 2 приводит шкивы 3, обкатывающиеся в неподвижном замкнутом бесконечном канате 4. Канат охватывает на концах участка отклоняющие неподвижные ролики 5 и подвижный ролик 6, связанный с натяжным устройством 7. При расположении каната вне колеи ролик 5 установлен по оси колеи, а ролики 6 - на подвижной траверсе 8, перемещающейся по рельсам. Привод работает...

Номер патента: 1336944

Опубликовано: 07.09.1987

Автор: Вигго

МПК: B22D 47/02

Метки: литейных, маневровое, установок

...одинаковую конструкциюи функции.1336944 На шарнире 34 установлен кулачковый ролик 39, который взаимодействует с кулачковой пластиной 40, прикрепленной к кожуху 27, На фиг,4 захваты показаны сплошными линиями в рабочих положениях, в которых вырезы 41 своими направленными наружу боковыми краями зацепляют пальцы 42 на маневрируемой части, которая показана в виде прямоугольной пластины 43,представляющей собой, например, стержневую маску. В этом положении веспластины 43 создает на захвате 28осевую нагрузку, которая создает крутящий момент в направлении часовойстрелки, (фиг4), заставляя тягу 33приводить в контакт ролик 39 кулачка краевой части кулачка 45 под совместным действием цилиндра 37 и веса захвата 28, пока поршень 36 не достигнет...

Номер патента: 1439004

Опубликовано: 23.11.1988

Автор: Веретенников

МПК: B61J 3/06

Метки: маневровое

...предварительно огибая подвижный блок 6, установленныйв серьге 7. Последняя связана с концом левой 1 зет;зи каната 3, где междуприводом 2 и серьгой 7 размещен механизм свободного хода, который включает шкив 8 трения, охваченный канатом3 и устано 1 зленный на оси 9 в раме тележки 1, храповый венец 10 жесткосвязанный со шкивом 8, и взаимодействующую с венцом 10 собачку 1,1,установленную на тележке 1 на оси 12 и подпружиненную относительно рамы тележки 1 пружиной 13,Устройство работает следующим образом,При включении привода 2 на перемещение тележки 1 вправо храповой механизм удерживает шкив 8 трения отвращения, при этом сначала выбирается слабина в правой ветви каната 3и участке его между шкивсм 8 и серьгой 7, а затем тележка 1...

Номер патента: 1600999

Опубликовано: 23.10.1990

Авторы: Бирюков, Спектор, Ткаченко

МПК: B61J 3/06

Метки: вагонов, железнодорожных, маневровое

...стойки3 с шарнирно. закрепленными и поворотными в вертикальных плоскостях рычагами 4 посредством осей 5. На свободных концах рычагов 4 на общей оси 6,шарнирно установлены ролики 7 и шарнирно установлены тормозные башмаки8, лежащие на рельсе 9. Ролики 7 выполнены с возможностью взаимодействия с направляющими 2, изогнутымиЭОв вертикальных плоскостях.Устройство работает следующим образом.При перемещении тележки 1 в рабочую зону направляющие 2 передниминаклонными участками подхватываютролики .7, закрепленные на рычагах4, и совместно с тормозными башмаками 8 поднимаютвверх на горизонталь 40ные участки направляющих 2, При дальнейшем перемещении задние наклонныеучастки направляющих 2 плавно устанавливают тормозные башмаки 8 на рельсы 9.Прн...

Номер патента: 1615005

Опубликовано: 23.12.1990

Автор: Тартасюк

МПК: B61J 3/08

Метки: железнодорожного, маневровое, перемещения, подвижного, состава

...4, и муфту 5, передающую движение от редуктора к установленному в ,подшипниковых узлах 6 приводному валу с тяговыми звездочками 7, передающему движение двум натянутым на направляющих звездочках 8 вертикально расположенным с обеих сторон железнодорожного полотна 9 ветвям бесконечной цепи 10 с закрепленными на них двумя равнораспопоженными толкающими балками 11. Вдоль железнодорожного полона 9 устанавливаются механизмы 12 фиксации в местах, соответствующих габаритам единиц подвижного состава трех типоразмеров (четырех-, шести- и восьмиосных). Направляющие звездочки 8 содержат подшипники, установленные на оси, которые крепятся к раме 1.Перемещение единицы подвижного соСтава происходит при помощи толкающей балки 11, которая опирается на...

Номер патента: 1705163

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Голенко, Гутман, Ли

МПК: B61J 3/06

Метки: маневровое

...на тележке 1 под рабочим органом 12 погрузчика, в верхней части направляющих 11 и самом органе зацепления 3, а также тяговой кареткой 17 со стороны рабочего органа 12 погрузчика 9. 1 3. и. ф-лы,2 ил. также вертикальные направляющие 10 и 11, в которых установлен орган зацепления 3, кинемдтически связанный с рабочим органом 12 погрузчика 9. Кинелатическд связь выполнена трособлочной с тросом 13, блоки 14, 15 и 16 которой смонтированы соответственно на тележке 1 под рабочил оргдном 12 погрузчика, о верхней чдсти направляющих 11 и на органе зацепления 3, а также тяговой кареткой 17 со стороны рабочего органа 12 погрузчика 9. В опущенном положении тяговая каретка 17 опирэется нд упоры 181705163 г. Фиг Составитель М,Жарцоменская Техред...