E01C — Строительство дорог, дорожных покрытий, спортивных площадок и т.п.; машины и вспомогательное оборудование для строительства и ремонта

Номер патента: 1325116

Опубликовано: 23.07.1987

Авторы: Бескровный, Дежина, Дудкин

МПК: E01C 3/04

Метки: возведения, время, дорожной, зимнее, одежды

...направлении снизу вверх. При этом движению воды вниз препятствует неоттаявшая часть слоя льда и мерзлое земляное полотно, а движению воды в стороны препятствует опережение фронта протаивания в средней части дороги по отношению к фронту протаивания у кромок дорожной одежды в результате теплоизолирующего действия обочин, отсыпанных иэ материала с коэффициентом теплопроводносги, меньшим, чем у материала покрыТия. Для отсыпки обочин можно использовать сыпучемерэлый грунт, не производя его уплотнения. Коэффициент теплопроводности неуплотненного сыпучемерзлого грунта, например песка, при влажности 57.0,81 Вт/(м С), что ниже коэффициента теппопроводности, например, железобетона 1,69 Вт/(м С).К моменту окончания таяния слоя льда вся...

Номер патента: 1325117

Опубликовано: 23.07.1987

Авторы: Бабаскин, Зиневич, Леонович, Шумчик

МПК: E01C 7/00

Метки: возведения, обочин

...повышения безопасности движения по дороге в темное время суток, перед распределением грунта в него вводят фосфоангидрит в количестве 30-603 от массы грунта, а перед уплотнением полученную смесь увлажняют. Составитель Б.ТрускановТехред Л.Сердюкова Корректор С,Шекмар Редактор Г. Волкова Заказ 3025/26 Тираж 488 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано при строительстве и реконструкции автомобильных дорог.Целью изобретения является повышение безопасности движения по дороге в темное время суток.Способ возведения...

Номер патента: 1325118

Опубликовано: 23.07.1987

Авторы: Ильев, Колинченко, Садовников

МПК: E01C 7/06

Метки: асфальтобетонных, восстановления, покрытий

...ИЗМЕНЯН)ЦСИЙСЯ ВоВрсмсни 1;нНЕ,Ициц; ТСЦЛОВОГО НОТОКЗ К КоцМнерио,(з рззогрс Вз;1 1 родо.ж ИТСЕЛ ЬИОСТ Ь р 1.(О(рСВа;(екуцце Время.ры. Ии, (Оремс цИнанне см си и Иклсдун- И(С У.ОНСНИС1 лнкоб Осунс ствляется следующим об- Р;1.1 М.Г.рмообрзблкз с)сф(сьтО)еОн ного цо- КР Ь 1 ТИЯ ИРОИ (ВОДИТСЯ ДВИЖУ ЦСИМСЯ С ЦОСТ 05(Ц. нй скоросгьн разо ревзтелем, имеющим двз 6,(окз горелок. 1 ри с рмообработке в первомОД 0.1 ОКС ГОРс.(ОК Д;1 ВЛЕНИЕ ГЗЗЗ НОДДЕР- л ивс(ется В 1,5 2 раза вьце чем во вторсм и . Оду движения блоке ОреэОк. Г 1 осле цроО,1 и Р 1(ОРЕВ(1 Г 1 Я ОСЛНЮСТВЛЯСТСЯ РЫХЛЕ. НИЕ И цс р Л(с иИВЗИИС СМЕСИ.1 рз рылс нцом и нсремешанном асфальгобетои нроислодит Окончательное перерзспре.цленис и Вырзнниванис температуры л(с ж су ч;стивами...

Номер патента: 1325119

Опубликовано: 23.07.1987

Авторы: Зальцгендлер, Клуссон, Костевич, Самсонов, Шульман

МПК: E01C 19/08

Метки: битумных, подачи, подогрева

...11 и днищем емкости 1, что бс с 1 н чивдет эффективность, надежность, удобл ьч экснлудтдции и исклкчает мелные кИ 1 дктНкледний.Всрхни)1 нреде. высоты отсека 10, ранныи .1,5 В 6 у ннлен снижением эффектин)юсти рдзогрева нри дальнейшем увеличении взлу н)нсн о промежутка и объема сдм сека 10.11 ри высоте отсека 10 больне 3,5 В сниж;с гг)1 э 1)фсктивнскг 1, рдзогрева, так как увеличивается интснсивюсть кснвективного гс нгн6 л)си 1, нердциИдльно возрастает объем и мдс 5 сд емкскти устройства.11 ри нсс 1 с отсс кд 1 О меньше 1,1 В возник;и г груд)юсть установки и замены электКнд н ятс.с й 11.Ус)р) ил во рдботдс т слс пукщи м образом.1;мкс)ь 1 ч.1 р.1: з;грузочныи;1 к)к 2 зднлнн)с.)ревземым матсриалом 16 итул 11 л 1, 6 и ГллН 11 л 1 и...

Номер патента: 1325120

Опубликовано: 23.07.1987

Авторы: Бобылев, Коробейников, Мулдагалиев, Царев, Янцен

МПК: E01C 19/30

Метки: гидропневмоударная, трамбовка

...положении. Част)Отокд р(боч(.й жи;1- кости, )оступдюцеая к рдбо и му органу 1 и е) НОлость 1Вз Вода, Осхпе(стВГ я(т хО- лостой хол поршня-бойка 1 В Верхнее положение, сжимая Воз;еу. В пценмоаккумхляторе 19. В концс холостого хола поршень.боек 11 перекрывал Отверстие 2) слива В корпусе 13 пояском 15, отсекая полосп 18 слива от сливной магистрали.При ла.чьнейНем перс мещеции поршня- бойка 11 и закрытом отверстии сливд 29 со стороны полости 18 слица новыНается лавление В полости 25 упрацления открыпгия (ОГтник, 24. рп этсх) рабочая жилк 0(ть и .сог)01 н )ко)50 и Н 0,10( ти 2 1 че к 3 полость 20 упрзцлеция уцлит ца слив в слицнук магистраль, через Отверстие 18 слива и слицной итуцер 31, 30 лотник 24 приоткрь)нзеся и пл гейстцис м скоритцого...

Номер патента: 1325121

Опубликовано: 23.07.1987

Авторы: Большаков, Карчихин, Коновалов, Лапицкий, Миронов, Хейриш

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожных, одежд, прочности

...кцрлиндте. Умножель 8 выполии ь вил фильтра нижних чдлт и клюцд, длкгри ики управляемоо цдс(ОГИО-молуИ(роннцьч си(налом, поступаннццч с вьхо,;5(кртцого 25 датчика скоротц, при п( кгК)ц (рну кает сигндл цд фильтр нижних атот тлько в момент действия импульсов с выхода датчика скорости 1(к кдк длительность дтцх импульсов постяцнд, д частота следования пропорционалш(а скорости лвижеция уст- ЗО ройствд, цд выходе (бра(утся импу,ьсная пос,иловдтельцость по (цирице (скорость) и дчплитул(разисть перемещений).Тдк(м Образом, в результате операции ул(ножеция проихолит преобрдзондц) сигнала, пропорционального произволной чикропро филя по пространственной координате в сигнал, пропорциональный производной мик.ропрор)(ля во времци. (,и...

Номер патента: 1326586

Опубликовано: 30.07.1987

Авторы: Бевз, Беленький, Вительс, Имиль, Межиковский, Меркин, Хотимский

МПК: C08K 5/14, C08K 5/315, C08L 23/16 ...

Метки: композиция, площадок, покрытий, спортивных

...до 45-60 С, в смесь вводят порообразователь и вальцуют 3-5 мин, 25Получаемую смесь охлаждают и выдерживают в течение 5-7 ч. Смесью заполняют пресс-формы и вулканиэуют в прессе при 150-180 С в течение 20" 45 мин. Затем готовое изделие охлаж- З 0 дают до 25-40 С и выдерживают при нормальных условиях в течение 24 ч.Процесс изготовления композиции и собственно покрытия можно реализовать по непрерывной технологии с использованием экструзионного оборудованияП р и м е р ы 1-7. Готовят образцы из известной (2) и предлагаемой.композиций описанным способом (пример 1-7).Используют следующие сырьевые материалы:бутилкаучук, резиновую крошку, олигокарбонатметакрнлат (ОКМ) (примеры 1-5), олигоэфиракрилат (ОЭА)(Ф, К -диметилбенэил)пероксид),...

Номер патента: 1326705

Опубликовано: 30.07.1987

Автор: Вторушин

МПК: E01C 7/32

Метки: аэродромного, дорожного, конструкция, покрытия, усиления

...2 из композиционного материалаполос 5 и его адгезия к поверхностинижнего несущего слоя 1 увеличиваютсдвигоустойчивость верхнего слоя 4относительно несущего слояЗ 5 Формула изобретенияКонструкция усиления аэродромногоили дорожного покрытия, включающаярасположенный на несущем слое усиливаемого покрытия слой из композици 4 О онного материала с втопленными внего на 1/2-2/3 их диаметра зернами щебня и верхний слой из асфалътобетона, о т л и ч а ю щ а я с ятем, что, с целью увеличения сдвиго 45 устойчивости покрытия, увеличениясрока его службы, слой из композиционного материала выполнен в видеотдельных параллельных одна другойполос, расположенных симметричноотносительно продольной оси покрытия,под углом к ней, определяемым из со-.отношения 1...

Номер патента: 1328418

Опубликовано: 07.08.1987

Авторы: Евсеев, Кромский

МПК: E01C 19/48

Метки: бетонных, смесей, уплотнения

...15,Ползун 11 своей ступицей 16 соединенпосредством резьбы с кронштейном 17,которй крепится к раме 2. Уплотняющая плита 9 контактирует с уплотняемой бетонной смесью.Устройство работает следующимобразом.На свежеуложенную бетонную смесьустанавливается плита 9, включаетсядвигатель 1,передающий вращение валу 3 и втулке 6. Так как вал 3 нвтулка 6 расположены друг к другупод некоторым углом, то при поворотеовала 3 на 180 втулка 6 меняет наклонна противоположный. При этом корпус8 передает уплотняющий плите 9 импульсно-волновое движение, прораба -тывая нижележащую бетонную смесь засчет градиента давления., перемещающегося за один оборот вала 3 на 360,Для различных фибробетонных смесей (процент армирования, водоцемент Оный фактор, крупность...

Номер патента: 1330228

Опубликовано: 15.08.1987

Авторы: Бусаров, Черкунов

МПК: E01C 5/00

Метки: дороги, покрытие

...ь изобретения -- повышение эксплуатационных характеристик покрытия.На фиг. 1 изображено покрытие дороги, разрез: на фиг. 2 - то же, вид в плане,Покрытие дороги выполнено из плитсоединенных между собой расположенными вдоль оси дороги тросами 2, причем каждая плита 1 выполнена составной из равновеликих имеющих дугообразную форму отрезков утилизированных автомобильных покрышек 3, расположенных радиально вплотную друг к другу, причем в отрезках покрышек 3 образованы сквозные отверстия 4, через которые пропущены тросы 2. Отрезки покрышек 3 в смежных плитах 1 расположены либо по радиусам одного направления, либо по радиусам противоположного направления. Для увеличения сцепления и сопротивления износу на плиты 1 наносят вяжущий материал,...

Номер патента: 1330229

Опубликовано: 15.08.1987

Авторы: Зельманович, Орловский

МПК: E01C 11/04

Метки: бетонных, возведения, дорожных, покрытий

...в и-м шве, см;1. - половина длины зоны выпучиванияу шва расширения, см;. - расстояние от шва расширения доп-го шва сжатия, см;Ь - толщина покрытия, см.С целью обеспечения незасоряемости швов каждая прокладка 4 выполнена с треугольным сечением с углом в вершине 60 - 90 и с вертикальной прорезью 5 от основания до центра сечения прокладки.Продольная устойчивость в зоне шва расширения повышается за счет объединения плит в более протяженные конструкции и подключения их собственного веса для погашения силы выпучивания.Продольная устойчивость дорожного покрытия обеспечивается за счет плавного перераспределения сил оожатия в швах сжатия и снижения выпучивающего изгибающего момента.Применение прокладок в швах разной высоты позволяет...

Номер патента: 1330230

Опубликовано: 15.08.1987

Авторы: Бруг, Высоцкий, Селезнев

МПК: E01C 11/04

Метки: плит, покрытий, сборных, соединение, стыковое

...пазы 2 О)ря;вянь; на торцах 3 пары1; ,1 .; 1"," 1,кя)кдьи паз 2 В пляе и з. т ) р ,у ктоЗя я Вкля ы 1. 4 Выполс з и 1) т 1 ис жестко ирикреиеиц.,1 " .,у -)б)азиы зЯХВатом 6 ц распо)к : ,) )Вх 2 ияры смежных плит 1 цернЬ,и(уг).;). их торцам 3, ири этом за- (:Г ри: ): ц(ду этой парой смежных 1,:;т ,: (, .:Кп 7 заведена в соедини.Пцсе П 1)1:спсо)ле)е 5 третей плиты 1.3 гьквм сели)не:ии ит сборных д 1 О)к:х окрьтий каждый паз 2 может 1)меть )Зр,:у эл;Питическсго сектора, ограцие 1)Г О,усими элгпцся, и и 1; ря;мер )ОЛ 1 С ИО,".уСи С г., С:ОТВЕ" С ГВУЕТи:(гядь;", Б с г.и(ОВм соединении и,ит сбориы( )1:р:,т.и гк.,"иии 4 мокет быть вь- полы и и . с п,гп;1:)и секоК) стержня и,:и э.:,ч:.1:, ;, г 1 Лия, 1)я;мео Оольц(.Йц) , г , 1 Стиуст...

Номер патента: 1330231

Опубликовано: 15.08.1987

Авторы: Анискин, Орлов

МПК: E01C 19/08

Метки: битума, нагрева, раздачи

...11 сначала заполняет часть резервуара 9, сжимая находящийся в его верхней части воздух, а затем по битумопроводу 12 поступает к месту производства работ. Одновременно с включением насоса 4 включается компрессор, подак- щий воздух в верхнюю часть резервуара 9. При этом часть оитума, заполняющего резервуар 9, вытесняется в битумопровод 2. После начала подачи битума к месту производства работ электротрансформатор 6 отключается. По окончании подачи битума насос 4 выключается, горячий воздух, находящийся в резервуаре 9 под некоторым избыточным давлением, вытесняет из него битум сначала в битумопровод 12 к месту производства работ, а затем по участку 11 через насос 4 в битумную емкость 2. Затем по. догретый воздух устремляется в битумопро....

Номер патента: 1330232

Опубликовано: 15.08.1987

Автор: Фурман

МПК: E01C 19/08

Метки: вяжущих, нагрева, непрерывного, обезвоживания, органических

...битума, причем перегородка 3 установлена продольно на одной из жаровых труб 2 и герметично соединена с ней, смесительный теплообменник 6, пароотделитель 7 со щелевым соплом 8, тепловок рубашкой 9 и отбойной перегородкой 10, вытяжную трубу 11, топочное устройство 12, насосы 13 и 14, краны и трубо. проводы.Устройство работает следующим образом.Из хранилигца обводненный битум поступает в смесительный теплообменник 6, где смешивается с более горячим битумом, подаваемым насосом 13 из отсека 4 предварительно обсзвоженного вяжущего емкости 1. Содержащаяся в обводненном битуме вода переходит в паросгбразное состояние. Затем паробитумная смесь направляется в щелевое сопл 8 разбрызгивающего пароотделителя 7, откуда пар входит через вытяжную...

Номер патента: 1330233

Опубликовано: 15.08.1987

Авторы: Маслов, Пономарь, Шишенный

МПК: E01C 19/08

Метки: асфальто-смесительной, подъемник, скиповый, установки

...паправляюших 3 и связана с кареткой 6 посредством гибкой тяги 1 2, Ось 7 проходит через центр тяжести ковша. Направляющие 4 прикреплены в верхней части к накопительному бункеру 3, а в нижней цасти - к основанию 14.Устройство работает следующим образом.серез горловину ковш 8 заполняют асфальтобетонной смесью. Затем включают привод 1, который гибким тяговым органом 2 перемещает каретку 6 вместе с ковшом 8 вверх по наклонным направляющим 4. При этом каретка 6 перемещается по прямолинейным направляк)щим, а ролики 11 оси 10 -- по направляющим 3. Нагрузка от силы тяжести скина и асфальтобетонной смеси в основном передается через ось 7 каретке 6 и только незначительная часть этой нагрузки - оси 10. При перемещении каретки в верхнем...

Номер патента: 1330265

Опубликовано: 15.08.1987

Авторы: Гурячков, Кочеткова, Луканина, Никишина, Потехина, Пуховицкая

МПК: E01C 7/36, E02D 3/12

Метки: дорожная, композиция

...улучшить деформативные характеристикидорожной композиции в нее дополнительно может быть введен пластификатор - нефть, битумная эмульсия или гудрон.В качестве смольного вяжущего ис пользуют циклическую карбамидоформальдегидоаминную смолу, имеющую сле. дующую формулу; карбамидоформальдегидоаминной смолыявляется высоко содержание в ееструктуре трэазиноновых циклов (21 -257) и уменьшенное количество метилольных групп (10-12 Ж). Именно этообстоятельство способствует достиже -нию повышенной морозостойкости и прочности дорожной композиции,Готовят несколько составов предлагаемой дорожной композиции и известной,Для этого в мешалку засыпают грунтвносят отвердитель, перемешивают 35 мин,а затем вводят смолу и перемешивают 10 - 15 мин. Из смеси...

Номер патента: 1331933

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Афанасьев, Грязев, Каминский, Скловский, Телешев, Щедровицкий

МПК: E01C 19/48

Метки: движителями, дорожно-строительной

...измерители 1 и 2 пути левого и правого движителей соответственно. При вращениивыходного вала (3, 4) выступы 26входят в зону чувствительности бесконтактного датчика 27 и на его выходе появляются электрические импульсы, которые подаются на входы реверсивного счетчика 12 разности, с выхода которого сигнал А=п, - п (гдеи п - число импульсов измерителей 1 и 2 пути соответственно) вдвоично-десятичном коде подается напервый вход,компаратора 16. Посредством кнопки 18, подключенной к входамреверсивного счетчика 17, на его выходе устанавливается число В=п вдвоично-десятичном коде, задающемтраекторию движения дорожно-строительной машины, т,е, разность путилевого и правого движителей на интервале регулирования 4 1 С выходасчетчика 17 сигнал...

Номер патента: 1333735

Опубликовано: 30.08.1987

Авторы: Бардаев, Заболотный, Маслов, Тимофеев

МПК: B28C 5/14, E01C 19/10

Метки: действия, непрерывного, смеситель

...3 закрываетсямаятниковой заслонкой 5, которая припомощи амортизаторов 6 шарнирно подвешена к верхней части корпуса. Нанижнем торце маятниковой заслонкипод углом 100-115 к ее внутреннейповерхности жестко закреплена отражательная плита 7, На наружной стороне маятниковой заслонки 5 установлен вибровозбудитель 8, который приэтом смещен ниже оси лопастных валовна величину, равную 0,6-0,7 радиусалопастей, причем отношение статического момента дебалансов к массе заслонки равно (1,75-3)10 радиусалопастей,оСмеситель непрерывного действияработает следующим образом,Минеральные материалы и вяжущиеподают в смеситель через загрузочное отверстие 2, перемешивают и перемещают лопастными валами 4 к разгрузочному отверстию 3. Перемещающаяся смесь создает...

Номер патента: 1335607

Опубликовано: 07.09.1987

Автор: Гаращенко

МПК: E01C 1/00

Метки: автомобильной, дороги, закруглении, поперечный, профиль

...ширинакаждого периферийного участка меньшенаименьшей ширины колеи транспортногосредства. 1 ил.1335607 2 Изобретение относится к строитель- меньшей ширины колеи транспортного ству автомобильных дорог. средства. Целью изобретения является повышение надежности и обеспечение безо- Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я 5 пасности движения.На чертеже приведен поперечный профиль автомобильной дороги на закруглении. Составитель Б. Трусканов Техред В.Кадар Корректор А.Тяско Редактор Л, Ленгезо Заказ 4021/24 Тираж 488 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Поперечный профиль автомобильной дороги...

Номер патента: 1335608

Опубликовано: 07.09.1987

Автор: Селюков

МПК: E01C 1/04

Метки: развязка, транспортная

...путепровод 3, расположенный в центре пересечения на вышележащей автомагистрали над нижележащей,примыкающие к магистралям в каждойчетверти провоповоротные дугообразные съезды 4, два левоповоротных петлеобразных съезда 5, расположенных навышележащей магистрали, сопрягающиеся концами в середине пересечения,образующие распределительное кольцов виде восьмерки с движением на немпротив часовой стрелки путепроводы 6,расположенные над одной из пересекающихся дорог в середине каждого петлеобразного съезда 5, два дополнительных петлеобразных схезда 7, расположенных симметрично относительно центра пересечения на нижележащей магистрали, примыкающие своими концами к Зрэтой магистрали в направлении от центра пересечения, путепроводы 8, расположенные...

Номер патента: 1335609

Опубликовано: 07.09.1987

Авторы: Ксенев, Сибер

МПК: E01C 9/08

Метки: болотах, площадка, сборно-разборная

...собой по высоте брусьев 3, уложенных по крайней 20 мере в два ряда в виде клети.с расположенными на серединах ее торцов элементами стыковых замков, причем на каждой плите с одной стороны расположен элемент 4 стыкового замка 2, 25 выполненный с отверстиями 5, а с другой - элемент 6 с подпружиненными штырями 7.На каждой плите 1 по ее оси на верхней и нижней плоскостях располо жены металлические пластины 8, прикрепленные к соответствующим элементам 4 и 6 стыковых замков плиты 1.Каждый стыковой элемент 6 снабжен дополнительным штырем 9, установленным асимметрично с обратной стороны стыкового элемента 6, причем все штыри выполнены коническими.Металлические пластины 8 попарно (верхняя и нижняя) объединены болта ми 10, К нижним пластинам 8...

Номер патента: 1335610

Опубликовано: 07.09.1987

Авторы: Ефимов, Карпеев, Чагин, Шарапов

МПК: E01C 19/00

Метки: дорожных, передвижная, сборки, щитов

...на площадку и производят подготовку его к работе следующимобразом.Спускают подающий 9 и отводящий 10столы до горизонтального положения,10выдвигают опоры 26, Опускают столы 9и 10 до касания опорами 26 грунта,затем выставляют столы 9, 10 в горизонтальной плоскости регулировкойдлины опор 26. Раздвигают грузовуютележку 6, удлиняя платформу 29 засчет выдвижения одной из Р-образныхрам, например рамы 31, и перемещаютее в исходное положение на наружнойсекции 13 подающего стола 9.Демонтаж производится в обратномпорядке.Опускание столов 9 и 10 осуществляется включением привода 25 канатоведущего блока 24, который разматывает гибкий элемент 23 (канат), и секции 13-16 столов 9 и 10 под действием силы собственного веса начинаютопускаться,...

Номер патента: 1339182

Опубликовано: 23.09.1987

Автор: Шумейко

МПК: E01C 5/00

Метки: покрытие, сборное

...формы, соединенные между собой при помощи дискретно расположенных по периметру каждой плиты 2 заацкеренных в ее тело стыковых скоб 3, иоиеречицы 4 которых выведены с отгибом, имеющим прямолинейные участки 5, на стыкуемые грани 6 плит 2. Плиты 2 в смежных 20 по длине покрытия рядах уложены со смещением, причем скобы 3 каждой плиты 2 одного ряда, расположенные в угловых зонах этой плиты, соединены со скобами смежной плиты другого ряда, расположеннымими ца ее стыкуемых поперечных гранях 6, а прямолинейные участки 5 отгибов каждой скобы 3 расположены вертикально. Заанкеренные в теле плиты 2 участки 7 скобы 3 обьединены с арматурными каркасами 8 плиты 2.30Передача вертикальной нагрузки с загруженной плиты 2 на смежную незагруженцую...

Номер патента: 1339183

Опубликовано: 23.09.1987

Авторы: Байболов, Герасименко, Джалгаспаев, Петренко, Рамазанов

МПК: E01C 13/04

Метки: покрытие

...по делам изобретений и открытий11335, Москва, Ж 35, Рау шская наб, д. 45Производственн-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к строительству, в частности к сборным покрытиям спортивных площадок.Цель изобретения - повышение температурной стабильности и устойчивости покрытия при использовании его для спортивных площадок.На фиг. 1 изображено покрытие, вид в плане; на фиг. 2 - то же, разрез. Покрытие выполнено из плит 1, имеющих консольно выступающие две смежные стороны 2 в верхней части плиты 1 и консольно выступающие соответственно в противоположных направлениях две другие смежные стороны 3 в нижней части плиты 1. Длина консольно выступающих сто. рон 2 в верхней части каждой плиты 1 превышает...

Номер патента: 1339184

Опубликовано: 23.09.1987

Авторы: Баловнев, Быченков, Гончаров, Кузнецов, Кустарев, Лифшиц

МПК: E01C 19/26

Метки: агрегат, самоходный, уплотняющий

...агрегата катки 1 и 2 имеют возможность взаимных перемещений и поворотов в продольной и поперечной вертикальных плоскостях. Повороты катков в поперечной и перемещеция их в продольной вертикальных плоскостях осуществляются за счет возможности осевого вращения и вертикального перемещения цилиндрической штанги 5 чежлу вертикальными направляющими 8 и 9 и здмковыми элементами 10 и 11 Величина вертикальных перемещений ограничена размерами послелних. Взаимные повороты катков в пролольной вертикальной плоскости осуществляются за счет контакта криволицейны поверхностей замковых эле. ментов 10 и 11 с плоскостями кронштейнов 3 и 4. Угол относительного поворота ограничен вертикальным размером лккктс й. Во время движения агрегата по криволинейной...

Номер патента: 1339185

Опубликовано: 23.09.1987

Авторы: Головнин, Хоменко

МПК: E01C 19/26

Метки: гидравлический, катков, привод, самоходных, сцепленных

...проходе каткови 2 рьспре;(елитель 9 переводят в закрытое положецис, Отключают ст насосов 6 и 7 гилромоторы 8 катка 2, пцевмоколеса 5 к)горого становятся ведомыми. При этом на поверх- поли контакта Ведущих пневл(околес 3 и 4 каткас уплотцяечыч материалом бчлхт дейл вовзть увеличенные касательные ца.пряжецпя, созлаваемыза счет лополци тельной силы сопротивления переме(цецин)катка 1, лсистнукпнй О стороны катка 2 Пос.и второго проп)лд сцепленных каткови 2 распрелелитель 1 переволят в закрытое положецие, Отклкчая от насосов 6 20 и 7 гилромоторы 1 О, приволящпе ВО врд(цспие пневмоколеса 4 катка 1, увеличивая кдсдтельпьи напряжения цд поверхности коцгактз пневмоколес 4 с уплс)тняемцм материалм.При эточ силь сопрозив,зспия не превыиЗст силы...

Номер патента: 1341318

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Изюмов, Кравченко, Пономаренко

МПК: E01C 5/00

Метки: аэродромов, дорог, несущий, покрытия, сборного, элемент

...разрез.Несущий элемент 1 сборного покрытия размещают на основании 2 под уложенными на него смежными плитами 3, в местах их стыков 4,Несущий элемент 1 выполнен в виде пластины 5 переменной в плане ширины с продольными 6 и поперечными 7 ребрами, Ширина пластины 5 минимальна под стыком 4 и увеличивается в обе стороны по мере удаления от него, а продольные ребра 6 несущего элемента выполнены максимальной высоты под стыком 4 плит 3 и уменьшающейся в обе стороны по мере удаления от него. Продольные ребра 6 могут быть выполнены переменной жесткости, изменяющейся по параболическому закону, с экстремумом у края несущего элемента, а пластина 5 - шириной, изменяющейся по линейному закону.При строительстве сборного покрытия несущие элементы 1...

Номер патента: 1342962

Опубликовано: 07.10.1987

Автор: Селюков

МПК: E01C 1/04

Метки: развязка, транспортная

...которых с автомагистралями встроены косые путепроводы 6, расположенные симметрично распределительного коль 35 ца над автомагистралями на направлениях автомагистралей, ограничивающих четверть расположения распределительного кольца, Движение автотранспорт 40ных средств на распределительномкольце осуществляется по ходу часовойстрелки.Стадийность строительства транспортной развязки осуществляется следующим образом,45На первом этапе строительстватранспортной развязки при транспортных потоках на пересекающихся дорогах небольшой интенсивности строитсятранспортная развязка, изображеннаяна фиг. 2.Затем по мере роста интенсивноститранспортного потока на съездах 5(фиг. 3), примыкающих к автомагистрали сЙ, дополнительно строятся наавтомагистрали...

Номер патента: 1344846

Опубликовано: 15.10.1987

Авторы: Карпов, Платонов, Симановский

МПК: E01C 5/00

Метки: дорожных, плит, покрытий, сборных, соединение, стыковое

...плоскости подуглом 90, Пластины 4 расположенымежду отогнутыми частями соответствующих пар верхних и нижних стержней2 смежных плит 1 и жестко прикреплены к отогнутым частям верхних стержней 2 при помощи вкладыша 5,Стыковое соединение работает следующим образом,Под нагрузкой в соединении наклонных пластин возникают растягивающиеусилия, а нижние соприкасающиесякрая пластин прижимаются друг к дру-.гу, вызывая растягивающие напряженияв элементах крепления пластин к торцам плиты, Это приводит к перераспределению изгибающих моментов в плитах, причем снижается отрицательный момент, Кроме того, уменьшаются прогибы плит в зоне стыкового соединения и давление на основание,Ф о р м у л а,и з о б р е т е н и я Стыксвое соединение плит...

Номер патента: 1344847

Опубликовано: 15.10.1987

Авторы: Горный, Колычев

МПК: E01C 19/20

Метки: гидросистемой, разбрасывателя, сыпучих

...счетчика 15 и неизменяют состояние его выходов, Лриэтом электромагниты всех гидрозолотников 11 по-прежнему обесточены иусловный проход на участке ВС максимальный,При работе разбрасывателя происходит уменьшение нагрузки на грузонесущее днище 3 с уменьшением массытехнологического материала в бункере2, что, в свою очередь, вызывает самопроизвольное увеличение амплитудыколебаний, причем гармоническая вынуждающая сила, создаваемая инерци 20онным вибратором 4, остается неизменной по частоте и амплитуде.При превышении уровнем амплитудывибрации днища 3 порога срабатывания датчика 6 амплитуды вибрации наего выходе появляется сигнал с уровнем "1", разрешающий прохождение импульсов с выхода генератора 13 импульсов через элемент И 14 к...