E01C — Строительство дорог, дорожных покрытий, спортивных площадок и т.п.; машины и вспомогательное оборудование для строительства и ремонта
Способ определения шероховатости дорожных покрытий и устройство для его осуществления
Номер патента: 1203179
Опубликовано: 07.01.1986
Автор: Алексеев
МПК: E01C 23/07
Метки: дорожных, покрытий, шероховатости
...иэ короба 1,обрамленного снизу по контуру уплотнительной прокладкой 2, В верхнейчасти короба 1 расположена ручка 3.Внутри короба 1 с определенным зазором установлен поршень 4, выполненный с плоским дном и ручкой 5 в верхней части. На одной иэ боковых гранейпоршня 4 нанесена шкала 6, отградуированная в величинах средней глубинывпадин шероховатости, Стенки коробавыполнены прозрачными. Между ручкамикороба 3 и поршня 4 установлена пружина 7, Середина верхней части одной изиз сторон короба 1 отогнута, образуяс верхней частью соответствующей сто -роны поршня 4 воронку 8 для удобствазаливания жидкости в пространствопод поршнем. 30Способ определения шероховатостидорожного покрытия реализуют путемзаполнения впадин шероховатости жидкостью...
Плита дорожного покрытия
Номер патента: 1204659
Опубликовано: 15.01.1986
Авторы: Гольдин, Городецкий, Краюшкин
МПК: E01C 5/00
Метки: дорожного, плита, покрытия
...Л. Лвраменко ехрсд 1 Верес Корректор Г Рошки Заказ 8495,97 Твр;)ж о(5 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж- - 35, Раугнская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патентсь г. Ужгоро(, ул. Проектная, 411 зобретение относится к строительству дорог. В частности к устройству сборных дор(жцых 1 окрытий из железобетонных 11.1 трп б,1 гостройстве внутриквартяльцых тср(ГОРИ). с1 ее 1 ь и )ооретения х Ве 1 ич пие пес п(с и (п(кобпости и ПОВып 1 ение эксплуатационной п.1(ж ности покрыти 51 из эих пгит.11 фп(. 1 и:Обр(жены покрьти 51 из прет.1;1111( мых(ьИт, Вид в плане; ня фиг. 2 узел СП Ь К(НОГО СОЕДИ ИСПИ 51 ПЛ ИТ.1,ц 11ВЬ 1 по,цена Из ж(,;с.100(Тон(1 С .1.:) МЯ (ОР 10 ВЫ)1 И Э,ЕМСПТЯМИ ....
Транспортно-укладочная машина
Номер патента: 1204660
Опубликовано: 15.01.1986
Авторы: Вольфсон, Иванченко, Кузнецов, Тищенко
МПК: B60P 1/28, E01C 19/12
Метки: транспортно-укладочная
...во время укладки грунта слоем, толщиной ь.Транспортно-укладочная машина содержит базовый самосвал 1, на котором расположен кузов 2 с задним бортом 3, и дозатор 1 с днищем 5. Днище дозатора соединено с рамой 6 самовала 1 шарниром 7, а с кузовом 2 самосвала гибкой связью 8, пропущенной от одной боковины 9 днища к другой 1 О при помощи обводных блоков 11 .14. Кроме этого, днище имеет дополнительные опорные лыжи 15, а дозатор - основные опорные лыжи 16.На задней стенке 17 дозатора 4 установлена заслонка 18, образующая с рекультивируемой поверхностью 19 зазор 8, веичипа которого регулируется ходовым винтом 20.Транспортно-укладочная машина работает следующим образом. Во время погрузки груза в кузов и притранспортировании его к месту укладки...
Бункер щебнераспределителя
Номер патента: 1204661
Опубликовано: 15.01.1986
Автор: Карих
МПК: E01C 19/15
Метки: бункер, щебнераспределителя
...У-об разные опоры 13, в пазы которых вставлены выступы нижней кромки перегородки 5, вдоль нижней части последней расположены отверстия 14, в которых с помощью штырей 15 крепятся сьемные пластины 10. Положение верхней кромки перегородки 5 в зависимости от необходимого соотношения объемов секций бункера изменяется врасцением рукоятки 1 б винтовой пары 6. На выходящих за пределы стенок 12 бункера концах осей шнеков 8 и 11 установлены приводные шестерни 17, связанные цепной пере.ачей 18, имеющей привод от вала отбора мощности ведуцей машины через ре дуктор 19,Бункер щебнераспределителя работает с,цдуоцим образом.После определения требуемых размеров полос наката на проезжей части полосы движения дороги на нижней части пере городки 5...
Гидропневмоударное устройство
Номер патента: 1204712
Опубликовано: 15.01.1986
Авторы: Аленькин, Гимельфарб, Каленов, Поздняков, Янцен
МПК: E01C 19/05, E21C 37/00
Метки: гидропневмоударное
...16 золотника 13, переливную магистраль 7 и канал 4 корпуса 1 поступает в полость 17 взвода, а излишний объем жидкости уходит в сливную магистраль 6 до тех пор, пока поршень-боек 8 пояском 9 не перекроет канал 35 и тем самым разъединит напорную магистраль 5 от сливной 6.После чего в системе начинает возрастать давление, и жидкость, поступающая от источника питания, начинает действовать на штоковую полость 25 разделительного поршня 23 и на площадку взвода поршня-бойка 8. Под действием давления жидкости в полости 17 взвода поршень-боек 8 начинает перемещаться влево (по чертежу), сжимая газ в пневмоаккумуляторе 19 и вытесняя жидкость из полости 18 слива в сливную магистраль 6 (взвод или холостой ход поршня-бойка 8), а разделительный...
Способ регенерации асфальтобетонного покрытия
Номер патента: 1206358
Опубликовано: 23.01.1986
Авторы: Абдуллаев, Алиев, Альтман, Гезенцвей, Гутерман, Дубровин, Зейналлы, Комар, Рустамов
МПК: E01C 7/18
Метки: асфальтобетонного, покрытия, регенерации
...способ регенерации асфальтобетонного покрытия позволяет получить высокопрочное и теплостойкое покрытие. 1 Т а блица 1 Удельный вес О, 8573 О, 8765 0,8920 Молекулярная масса 300 250 270 Фракционный состав, СоНачало кипения 137 14 150 205Конец кипения 300 300 Иодное числоСуль 4 вруемость, % 37,5 84,0 75,0 90,0 94,5 98,0 Групповой состав, % Ароматические угле- водороды 90,0 45,2 Непредельные углеводороды 44,8 45,7 Нафтеновые и парафиновые углеводороды 10,0 0,0 0,8 1 1206358 1Изобретение относится к дорожно- металла К или Йа, этиловый спирт,му строительству и может быть ис- воду и полимеризат жидких продукпользовано при регенерации асфальто" тов пиролиза нефтяного сырья фракбетонных покрытий, утратившых зкс- ции 140-200 С с мп,м....
Устройство для нагрева битума
Номер патента: 1206359
Опубликовано: 23.01.1986
Автор: Орлов
МПК: E01C 19/08
...для нагрева битумаимеет опору 1, на которой смонтирована емкость 2 с тепловой изоляцией 3, электронагревателями 4,расположенными в ее полом днище 5и теплоизолированными крышками 6,в одной из которых имеется патрубок7 с откидывающейся крышкой 8 длязаливки в емкость 2 жидкого битума.В нижней части емкости 2 расположенвыходной патрубок 9 с краном 10,а внутри ее свободно оперт на днище5 каркас 11, выполненный из металлического проката, конфигурациякоторого конгруентна очертанию внутренней части емкости 2, К металлическому каркасу посредством поперечной 12 н продольной 13 арматуры крепится сетчатый заполнитель14 из теплопроводного материала,например меди.Устройство для нагрева битумаработает следующим образом.При закрытом кране 10...
Разбрасыватель сыпучих материалов
Номер патента: 1206360
Опубликовано: 23.01.1986
Автор: Кузнецов
МПК: E01C 19/20
Метки: разбрасыватель, сыпучих
...с гидродвигателем 14 через редуктор 15,Ведомая шестерня 16 редуктора 15связана с приводным валом 13 посредством скользящего шпицевогосоединения, таким образом, передача крутящего момента разбрасывающему диску 12 не прерывается приосевом перемещении вала 13.4 Изменение положения разбрасываю щего диска над дорожным покрытием осуществляется посредством силового цилиндра 17, шток которого через серьгу 18 и кулачки 19 соединен с тяговым кольцом 20, закрепленным на приводном валу 13, Подъем и опускание разбрасывающего диска 12 осуществляется путем передачи усилия со стороны кулачков 19 кольцевым упором 21 тягового кольца 20.Внутри бункера 2 смонтированы цилиндрические ролики 22 Опоры роликов закреплены в подшипниках23, установленных в боковых...
Гидропневматическое ударное устройство
Номер патента: 1206361
Опубликовано: 23.01.1986
Авторы: Глотов, Клок, Пакштас, Савчак, Тимкин, Финк, Янцен
МПК: E01C 19/30, E02D 3/046
Метки: гидропневматическое, ударное
...е корпуса 6, кольцевую проточку 1 на поршне-бойке 7, радиальный о и аксиальный 1 каналы в кор- пусе б. Далее жидкость из полости С вытесняется поршнем-бойком 7 в полость управления Е золотника 9 через радиальные каналыи 1 соответственно в корпусе 6 и корпусе блока 8 управления воздействует на золотник 9, перемещает его влево (по чертежу), выталкивая жидкость из полости 3 через радиальные каналы о и е, кольцевую проточку 1, радиальный Ь и аксиальный 1 каналы в сливную магистраль. При перемещении золотника 9 приоткрывается радиальное отверстие в корпусе блока 8 управления, и жидкость из гидроаккумулятора 10 с большой скоростью перемещает его в крайнее левое (по чертежу) положение, соединяя полости В и С .Давление жидкости в полостях В и С...
Рабочий орган укладчика дорожно-строительных смесей
Номер патента: 1206362
Опубликовано: 23.01.1986
Автор: Маслов
МПК: E01C 19/48
Метки: дорожно-строительных, орган, рабочий, смесей, укладчика
...Секции 5 и б уплотняющей плиты кинематически связаны между собой с помощью возбудителя горизонтально направленных коле баний в виде соединенного при помощи клиноременной передачи 9 с гидро- двигателем 10 приводного вала 11 с развернутыми в противофазе эксцентриками 12, кинематически связанными шатунами 13 с секциями 5 и б, причем длина ребер 7 равна 0,5-0,6 ширины секций 5 и 6 уплотняющей плиты, а расстояние между соседними ребрами равно 0,25 - 0,7 ширины секций. В задних частях днища секций 5 и б уплотняющей плиты встык с пластинами 8 установлены на уровне или ниже впадин ребер 7 заглаживающие плиты 14. Опорная рама 1 снабжена отражателем в виде отвала 15 и опорной плиты 16, контактируницей при помощи упругой прокладки 17 с секциями 5...
Дорожный рыхлитель
Номер патента: 1208121
Опубликовано: 30.01.1986
Авторы: Красильников, Селедцов
МПК: E01C 23/06
...14 с золотником 15 и .взаимодействующего с пневмотолкателем 14 и золотником 15 установленного на внутренней раме 6 чашеобраэного элемента 16,Ударник 8 выполнен в виде поворотного вокруг своей продольной оси тела с тремя гранями 17, каждая с разного вида выступами для непосредственного воздействия на обратываемую поверхность.Пневмотолкатепь 14 имеет камеру 18 соосно с ней установленную гильЭ щий верх камеры и торец гильзымембранный клапан, образующую надклапаном полость, крышку и подводящий к камере трубопровод с регулятором давления, причем полость надклапаном сообщена с золотником. эу 19, расположенный в последнейпроходной поршень 20 с центральнымотверстием 21, перекрывающий верх камеры 18 и торецгильзы 19 мембранный 5 клапан 22,...
Сборное аэродромное или дорожное покрытие
Номер патента: 1209730
Опубликовано: 07.02.1986
Авторы: Аполлонов, Васильев, Елисин, Лавровский
МПК: E01C 5/08
Метки: аэродромное, дорожное, покрытие, сборное
...плит, устраиваемых на грунтовых или искусственных основаниях, и касается конструкции стыка плиты.Целью изобретения является повышение несущей способности и повышение надежности работы стыковых элементов,На фиг. 1 схематично изображен фрагмент покрытия, план; на фиг,2 узел 1 на фиг.1; на фиг.3 - разрез А-А на фиг.2; на фиг.4 - разрез Б-Б на фиг.2.Сборное покрытие выполнено из уло. женных на основание 1 плит 2, соединенных в швах 3 стыковыми элементами в виде изогнутых Е-образных пластин 4, заанкеренных концевыми участками 5 в.теле плиты 2. В смежной плите 2 располагается (напротив) установленная на ребро скоба 6 П-образной формы. Полка 7 скобы выведена на стыкуемую поверхность плит, Боко 73 О2вые ребра 8 скобы с полукруглыми вырезами...
Стыковое соединение плит
Номер патента: 1209731
Опубликовано: 07.02.1986
Автор: Ваганов
МПК: E01C 11/04, E04B 1/38
Метки: плит, соединение, стыковое
...строительства, в частности к устройствам стыковых соединений цементобетонных плит сборных покрытий.Целью изобретения является повышение герметичности стыков покрытия.На фиг. 1 схематично изображено стыковое соединение, поперечный разрез; на фиг.2 - стыковое соединение четырех углов плит, план; на фиг.3 - участок покрытия в изометрии,Стыковое соединение плит содержит трубчатый элемент 1, расположенный между плитами 2 и имеющий вертикальные верхнее 3 и нижнее 4 продольные ребра, каждое из которых раздваивается в месте 5 примыкания образуются сообщающиеся с полостью 6 трубчатого элемента 1 дополнительные верхняя 7 и нижняя 8 полости. Горизонтальная ось трубчатого элемента 1 расположена в нейтральной полости плиты 2, а концевые...
Ребристый каток
Номер патента: 1209732
Опубликовано: 07.02.1986
Авторы: Батулов, Дерябин, Димитров, Карпов, Цетлин
МПК: E01C 19/28
...НЕгорова Техред А.Кикемезей Корректор Г,РешетникЗаказ 475/35 Тираж 515 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб.,д.4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 строительных идорожных машин, а именно к машинам для уплотнения грунтов.Цель изобретения - интенсификация процесса уплотнения путем выравнивания амплитуды колебаний реберпо длине,На чертеже представлена схемаребристого катка,Ребристый каток состоит из тяговойрамы 1, упругого ребристого вальца 2и жестких диафрагм 3, расположенныхвнутри вальца 2, Диафрагмы 3 попарно соединены с возбудителями 4 продольных колебаний, которые связаныс валом 5, проходящим по оси вальца 2, и механической передачей...
Вибрационный каток
Номер патента: 1209733
Опубликовано: 07.02.1986
Авторы: Батулов, Дерябин, Карпов, Цетлин
МПК: E01C 19/28
Метки: вибрационный, каток
...делам изобретен 113035, Москва, ЖПодписноомитета СССРоткрытийушская наб., д.4 аказ гойР Патент", г.ужгород, ул.Проектная,илиал Изобретение относится к областистроительных и дорожных машин, аименно к машинам для уплотнения грунта.Целью изобретения является интенсификация процесса уплотнения.На фиг.1 изображена схема. катка; на фиг.2 - то же, вид сбоку; на фиг.3 - расположение пластины.Вибрационный каток состоит из тяговой рамы 1, ребристого вальца 2 с возбудителем продольных колебаний и упругими пластинами 3, жестко закрепленными на гребнях ребер вальца 2. Пластины установлены со смещением центров их масс относительно биссектрис углов, образованных лучами, проходящими через ось вальца 2 и крайние точки дуг, по которым...
Асфальтоукладчик
Номер патента: 1209734
Опубликовано: 07.02.1986
Авторы: Афанасьев, Козловский, Красников, Ратнер, Руденко, Шухман
МПК: E01C 19/48
Метки: асфальтоукладчик
...и по- перечно расположенной силовой установкой 3, соединенной ременной передачей 4 с коробкой 5 перемены передач, которая с помощью валов 6 и цепных передач 7 соединена с гусеничными движителями 8 и посредством однорядных цепных передач 9 - с муфтами 10 управления привода питателей 11 и шнеков 12. Муфты 10 управления установлены на полуосях 13 цепного редуктора 14. На этих же полуосях установлены ведущие звездочки 15 и 16 привода питателей и шнеков.Полуоси 13 цепного редуктора 14 привода шнеков 12 выполнены с вынесенными на внешнюю раму самоходного шасси опорами 17.Привод гусеничного хода осуществляется от коробки 5 перемены перелач через промежуточные валы б,бор 09734 гтовые муфты 18 с тормозами 19, цепные передачи 7 и планетарные...
Форма для образования продольных торцов дорожных покрытий из бетонных смесей
Номер патента: 1209735
Опубликовано: 07.02.1986
Автор: Дмитриев
МПК: E01C 19/48
Метки: бетонных, дорожных, образования, покрытий, продольных, смесей, торцов, форма
...выпол еченииФиг. Г Составитель Е.ШуленинаТехред А,Кикемезей Корректор Г.Решетник Редактор А.Шишкина Тираж 515 Подписносударственного комитета СССРлам изобретений и открытийсква, Ж, Раушская наб., д.4/5 каз 475 ИИПИ 113035,Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул,Проектная,1 12097Изобретение относится к строитель-ству, а именно к строительству автодорог, аэродромов, площадей,Цель изобретения - обеспечение удобства эксплуатации.5На фиг 1 показана П-образная скоба, приваренная к швеллеру; на фиг. 2 - приспособление для фиксации.Форма для образования продольных торцов дорожных покрытий из бетон О ных смесей содержит кромкообраэующую обечайку 1,выполненную С-образной в поперечном сечении, и приспособление для ее фиксации на основании в виде...
Бетонная смесь
Номер патента: 1211372
Опубликовано: 15.02.1986
Авторы: Еремеев, Кислицын, Цветков
МПК: C04B 24/22, E01C 7/10
...90,0 14 Изобретение относится к устройству дорожных и аэродромных покрытийна малосвязных грунтах.Цель изобретения - повышениеморозостойкости дорожной одежды.Для испытания были приготовленыобразцы с добавками сульфатно-дрожжевой барды (СДБ) и продукта кон денсации нафталинсульфокислоты иформальдегида ( ПКНФ) по прототипу,контрольные образцы. (без добавки)и образцы с добавкой черного сульфатного щелока ЧСЦ 1) и продуктаконденсации нафталинсульфокислотыи формальдегидаПКНФИспытания на морозостойкостьхарактеризовались количеством циклов замораживания и оттаивания доразрушения при температуре замораживания образцов при -50 С образцыимели цилиндрическую форму высотой идиаметром 50 мм, уплотнение подстатической...
Дорожная конструкция
Номер патента: 1211373
Опубликовано: 15.02.1986
Авторы: Копалиани, Лосаберидзе, Шилакадзе
МПК: E01C 9/00
Метки: дорожная, конструкция
...о делам изобретен Москва, Ж, Рауш Подписноего комитета СССРй и открытийская наб., д.4/5 13035,ал ППП "Патент", г,ужгород, ул.Проектная,4 Изобретение относится к строительству и предназначено для возведения дорожных конструкций.Цель изобретения - повышение жесткости покрытия и предотвращение трещинообразования в краевых зонах за счет обеспечения их работы на сжатие,На фиг,1 изображена предлагаемая конструкция, поперечный разрез;на фиг 2 - то же, вид в плане.Дорожная конструкция включает покрытие, уложенное на основание 2, и продольные элементы 3, уложенные на сваи 4. Продольные элементы 3 выполнены со скосами 5, обращенными к оси дорожной конструкции. Покрытие 1 выполнено в виде арки, опертой на основание 2, а продольными торцами 6 на -...
Агрегат для ремонта дорожных покрытий
Номер патента: 1211374
Опубликовано: 15.02.1986
Автор: Кадинов
МПК: E01C 23/06
Метки: агрегат, дорожных, покрытий, ремонта
...пере 20возки, разогрева вяжущего и выдачиего под давлением, емкость 6 дляжидкого вяжущего, отсек 7 для инструмента, дорожных знаков и ограждения, бачок 8 для топлива, дополнительную раму 9, которая расположена вдоль основной рамы 1 и жесткозакреплена на ней с помощью кронштейнов 10 и внутри которой перемещается каретка 11 с помощью силового привода 12,На каретке 11 шарнирно закрепленраспределитель-планировщик в видеплоского отвала 13, который имеетвозможность изменения угла наклонаего рабочей плоскости по отношениюк горизонтальной плоскости посредством привода 14. На отвале 3 имеют ся поворотные направляющие щитки 15,шарнирно прикрепленные к его верхней 40части одним концом и со свободноперемещающимся в плоскости планировщика другим...
Длиннобазовый рычажный прогибомер
Номер патента: 1211375
Опубликовано: 15.02.1986
Авторы: Кейльман, Колесников
МПК: E01C 23/07
Метки: длиннобазовый, прогибомер, рычажный
...6 самописца.Самописец представляет собойширокое базовое основание 7, имеющеерегулируемые опорные штыри 8, накотором установлен барабан 9 длязаписи чаши прогиба. Барабан 9 черезпередаточные шестерни 10 и 11 кинематически соединен со шкивом 12намотанным на нем тросиком 13, свободный конец которого закрепляетсяк оси колеса автомобиля 14, осуществляющего нагружение дорожной одежды.Для осуществления записи на барабанена основании 7 на стойке 15 шарнирнозакреплен двуплечий рычаг 6, На егокоротком плече имеется упорный винт16, упирающийся в кронштейн 5, а надлинном плече - перо самописца 17,На оси барабана 9 установлена возвратная пружина 18, которая представляет собой стальную полосу, закрученную в спираль, внутренний конец гкоторой соединен...
Способ получения связующего для дорожных покрытий
Номер патента: 1213050
Опубликовано: 23.02.1986
Авторы: Афанасьев, Гимашева, Кравчина, Розов, Широкова, Шитова
МПК: C08H 5/04, C08L 97/00, E01C 21/00 ...
Метки: дорожных, покрытий, связующего
...рН высушенных образцов,мН/м Предлагаемый способ 5,78 0,902 1,034,6 75 31,25 1,01 1,052 1,1201,140 1,069 5,76 5,5 4,2 5,70 1,02 4,3 6,06 75 6,5 4,4,0,99 5,98 5,92 1,0961,03 4,8 За пределами предлагаемого способа 5,90 1,429 0,97 , 5,3 4,5 5,84 75 0,99 1,012 5,0 0,740 5,77 1,07 75 ВНИИПИ Заказ 725/36 Тираж 471 Подписное Филиал ППП "Патент", г.Ужгород, ул,Проектная, .4 изобретение относится к способам получения водостойких связующих на основе технических лигносульфонатов и может быть использовано на предпри ятиях целлюлозно-бумажной промышленности и при строительстве и эксплуатации гравийных дорог. Цель изобретения - повышение водостойкости и прочнЬсти покрытий.Способ осуществляется следующимобразом. Сульфитно-дрожжевую бражку,...
Сборно-разборное покрытие дороги
Номер патента: 1213104
Опубликовано: 23.02.1986
Авторы: Буторин, Григорьев, Емельяненко, Захаров, Медведев
МПК: E01C 9/08
Метки: дороги, покрытие, сборно-разборное
...смежных элементов покрытия;- угол между роликом и шром, обеспечивающий поворотсмежных элементов; где 3 - диаметр ролика; - расстояние между роликом и шарниром крепления гидроци линдра в момент поворота элемента покрытия.Изобретение относится к строительству временных дорог, возводимыхна слабых грунтах для проезда поним транспортных средств,Цель изобретения - повышение надежности покрытия дороги.На фиг. 1 изображено покрытие,общий вид, в плане; на фиг2вид А на фиг. 1.Сборно-разборное покрытие дорогисостоит из расположенных поперекдороги четных 1 и нечетных 2 элементов, соединенных между собой шарнирами 3. На поверхности покрытия, которая обращена к грунту или воде,установлены эластичные надувные камеры 4. На торцах четных элементов...
Способ возведения монолитного цементобетонного дорожного или аэродромного покрытия
Номер патента: 1213105
Опубликовано: 23.02.1986
МПК: E01C 11/06
Метки: аэродромного, возведения, дорожного, монолитного, покрытия, цементобетонного
...при проездетранспортных средств. Расстояние между инъекторами составляет не более 5-10 см, что обусловлено необходимостью создания в цементобетонном покрытии ослабленного сечения, по которому происходит трещинообразование с прямолинейными в плане поверхностями плит и зависит от свойств вводимого ве- щества, замедляющего реакцию гидратации цемента в бетонной смеси. В частности, при применении в качестве такого вещества мелассы, отхода сахарной промьппленности, для получения прямолинейной поверхности ,плит в цементобетонном покрытии при трещинообразовании расстояние 13105межцу инъекторами не должно бытьбольше 8 см.Прошивку цементобетонного покрытия инъекторами осуществляют с час тотой вибрации 40-200 Гц, Применение такой частоты...
Способ регенерации старого асфальтобетона
Номер патента: 1213107
Опубликовано: 23.02.1986
МПК: E01C 19/10
Метки: асфальтобетона, регенерации, старого
...дозирующие устройства и сушильный агрегат 1,бункер 2,для хранения битума, смеситель 3, дымовую трубу 4 для отвода потока отработанных горячих газов, систему 5 впрыскивания воды вдымовую трубу, трубопровод 6 горячей воды, дезинтеграционную ванну 7и ковшовые элеваторы 8 и 9.Способ регенерации старого асфальтобетона с помощью устройства осуществляется следующим образом.Снятый, например, с дорожногопокрытия старый асфальтобетон подают в дезинтеграционную ванну 7, в которой дезинтегрирование асфальтобетона производят в нагретой водкойсреде по известной технологии. Одновременно осуществляется нагрев нового минерального материала, добавляемого к старому асфальтобетону длявосстановления его гранулометрического состава. Нагрев этого...
Установка для уплотнения строительных материалов
Номер патента: 1213108
Опубликовано: 23.02.1986
Авторы: Гервидс, Канаев, Салынский
МПК: B28B 13/02, E01C 19/26
Метки: строительных, уплотнения
...поверхность которого имеетсечение по дуге окружности. Рабочийорган 2 снабжен приводом 3 качательного перемещения, выполненным ввиде каретки со сменным грузом. Побокам формы 1 расположены опоры 4и 5. Форма 1, оборудованная подвижным днищем 6, установлена на платформе 7, под которой расположен механизм подъема днища 6, выполненныйв виде домкратов 8, передающих вращение через приводную цепь 9 отдвигателя 10.Форма 1 снабжена съемной контурной рамкой 11 для размещения дополнительного количества материала 12 213108 2на изделии 13, Рабочий орган 2 выполнен с центральным углом, составоляющим 5-20 , и длиной руги не менее расстояния между опорами 4 и 5.Устройство работает следующимобразом,Рабочий орган 2 устанавливаетсяв нейтральном положении,...
Устройство для динамических испытаний дорожных одежд
Номер патента: 1213109
Опубликовано: 23.02.1986
Авторы: Благоразумов, Карчихин, Коновалов, Цыганков, Яковлев
МПК: E01C 23/07
Метки: динамических, дорожных, испытаний, одежд
...общий вид; на фиг. 2 - то же,вид сверху при снятом кузове-фургоне. 1213 1 О 20 Устройство для динамических испытаний дорожных одежд смонтировано,как навесная установка на кузовефургоне грузового автомобиля и содержит падающий штамп, в виде спаренных колес 1, установленных в Г-образной раме 2, жестко связанной свалом 3, закрепленным подвижно наопорах 4, установленных на шассиавтомобиля, На валу 3 жестко закреплена коническая шестерня 5, взаимодействующая с конической шестернейб, которая посредством цепной передачи 7 через муфту 8 подъема и муфту 9 торможения подвижно соединена смеханическим приводом 10, связаннымс коробкой 11 отбора мощности автомобиля, Муфта 8 подъема и муфта 9торможения, а также механическийпривод 10 установлены...
Способ возведения дорожной одежды
Номер патента: 1214812
Опубликовано: 28.02.1986
Авторы: Власов, Гончаров, Калинин, Карюгин, Певзнер, Эпштейн
МПК: E01C 11/22
Метки: возведения, дорожной, одежды
...853/41 Тираж 515 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по целам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП "Патент", г.ужгоод, ул,Проектная, 4 Изобретение относится к строительству, в частности к способам возведения дорог с бортовой полосой,Цель изобретения - увеличение надежности и долговечности бортов 5 и повышение их прочности.На фиг, 1 изображена схема устройства дорожной одежды; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1. 10Дорожная одежда возводится следующим образом.Бетоноукладчиком 1 со скользящими формами укладывают монолитное цементно-бетонное покрытие 2 проезжей части дороги с монолитным бетонным бортом 3. На свежеотформованное бетонное покрытие 2 укладывают специальный сборный накрывной...
Устройство для разравнивания и уплотнения бетонной смеси
Номер патента: 1214813
Опубликовано: 28.02.1986
Авторы: Богуш, Вылегжанин, Качан, Раткевич, Соусь
МПК: E01C 19/48
Метки: бетонной, разравнивания, смеси, уплотнения
...21, посредством которых устанавливается натяжение пружин 17 и положение двухконтурных рамок 14 с отвалами 13. Подосями 12 установлены заглаживающиепластины 22. Двухконтурная рамка 14закреплена на уровне режущих кромокотвала 13, Один из контуров 23 рамки 14 удален от рабочих поверхностей отвала 13, а второй контур 24выполнен примыкающим или равноудаленным от них.Поворот стрелы 3 э горизонтальнойплоскости осуществляется механизмом 14813 2поворота базовой машины, наклонгидроцилиндром 25. Поворот рукояти 5осуществляется механизмом 26. Гидроцилиндр выносных опор 27, гидроцилиндры отвала 28, наклона стрелы 3и наклона концевой секции 6 рукоятиснабжены гидрозамками для фиксациизаданного положения,Устройство работает следующимиобразом.Базовая...
Машина для извлечения бортовых камней
Номер патента: 1214814
Опубликовано: 28.02.1986
Авторы: Булгаков, Лавров, Мирзоян, Савченко
МПК: E01C 23/12
Метки: бортовых, извлечения, камней
...органа под бортовой к;мень.На чертеже схематически изображенамашина для извлечения бортовых камней,10общий вид,Устройство для извлечения бортовых камней включает тягу 1, котораярасположена под базовой машиной 2 иодним концом соединена с осью колесной пары базовой машины 2, а другимконцом с опорной рамой 3, на которойшарнирно закреплен гидроцилиндрподъема опорной рамы 3, На этой жетяге 1 одним концом шарнирно закреплена поворотная балка 5, а на ее другом конце шарнирно крепится гидроцилиндр 6 механизма вертикального перемещения Г-образного извлекающегорабочего органа 7, который шарнирно 25закреплен верхним концом на поворотной балке 5, а нижним с помощью силового гидроцилиндра 8 крепится на тяге 1,Машина работает следующим...