E01C — Строительство дорог, дорожных покрытий, спортивных площадок и т.п.; машины и вспомогательное оборудование для строительства и ремонта

Номер патента: 1682440

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Ахилбеков, Гольчанский, Палеев, Щербаков

МПК: E01C 19/48

Метки: асфальтоукладчика, органа, подвеска, рабочего

...22 соответствует положению "Заперто". При таком по ложении распределителя 22 рабочий орган 5 может находиться в любом зафиксированном положении в вертикальной плоскости относительно рамы 1 шасси базовой машины, например в транспортном положении. 10Опускание рабочего органа 6 обеспечивается тем, что при поднятом или транспортном положении в момент включения распределителя 22 в позицию В трубопровод 12 через распределитель 22 и трубопро воды 15, 17, 27 и 28 соединены на слив в бак 24, Трубопроводы 11 и 13, 14 и 16 соединены с насосом 23, Под давлением рабочей жидкости, поступающей от насоса 23 по трубопроводам 20 и 11 в надпоршневые полости 20 36, 37 запорных цилиндров 38 и 39, управляемые поршни последних перемещаются в направлении...

Номер патента: 1686056

Опубликовано: 23.10.1991

Автор: Ковальчук

МПК: E01C 7/36

Метки: дорожных, композиция, оснований, устройства

...разравнивание, укатка) деформируется и превращается в мелкие частицы, которые создают однородную массу, В результате уплотнения ее до КУл0,98 и в процессе дальнейшей эксплуатации дороги эта однородная масса превращается в монолит(54) КО РОЖН (57) И строи быть рожны лов. дефор Кампо нован и гли сти 7 тивно МПОЗИЦИЯ ДЛЯ Ых ОСНОВАНИЙ зобретение отно тельным мате использовано дл х оснований иэ Цель изобретен мативной устойч зиция для устрой ий содержит, ма нистый грунт с ч - 27 10 - 30. Пок сти 5,9 - 9,0, 2 таб Для приготовления комзуют мел, имеющий следустики.Химические и физсвойства мела:обьемный весг/см;естественнаявлажностьп ори стостьпредел прочности.при сжатии (мелненарушеннойструктуры)предел прочностипри сжатии (мел нару1686056...

Номер патента: 1686057

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Белинский, Веревкин, Веревкина, Золотоперый, Циприанович

МПК: E01C 11/04

Метки: взлетно-посадочная, полоса

...9 квадратного сечения, пропущенным через квадратноеотверстие 6 в торце цилиндра 5 и заведенным 5 в патрубок 10, причем другой торец,от цилиндра 5 внешними герметическимипрокладками 13.устройство работает следующим образом.При образовании на покрытии 1 гололеа в напорный водопровод 12 поступает ангиобледенительная жидкость, котораяопадает в полый цилиндр 5. В этот моментотверстия 4 полого цилиндра 5 находятся внижнем полокении и изолируются корпуом 3 и герметическими прокладками 13 отространства гнезда, 8 верхнем положенииэто время находится часть полого цилинда без прорезей, что предотвращает попаДание внутрь полого цилиндра 5 грязи,атмосферных осадков и т,д.По мере поступления в полый цилиндр5 под напором антиобледенительной жидкости...

Номер патента: 1686058

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Акопов, Акопян

МПК: E01C 19/34, E02D 3/046

Метки: акопова, механизм, органов, перемещения, рабочих, самоходной, трамбующей

...20, один конец каждой из которыхсвязан с рамой 1, а другой ее конец посред 5 10 15 20 25 30 35 40 45 5055 ством серьги 21 шарнирно прикреплен к оси 14 паразитной шестерни 13,Устройство работает следующим образом,Изображенное на чертеже положение машины соответствует началу подьема штампа 4, а ось 14 находится при этом в крайнем левом положении, когда пружины 20 аккумулятора энергии предельно нагружены и способны реализовать часть нагрузки, необходимой для подьема штампа. Крутящий момент от зубчатого колеса 12 через параэитную шестерню 13, сцепленные ведомое зубчатое колесо и дополнительное зубчатое колесо 19 передается одному кривошипному валу и через промежуточную шестерню 17, колеса 18 - другому кривошип ному валу.После подъема штампа...

Номер патента: 1687698

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Бойнович, Зыков, Самарин

МПК: E01C 19/15, E02D 17/20

Метки: дорожно-строительных, оборудование, рабочее, распределения

...и длине склона, 2 ил,ющего конвейера 5 с приводом 6, Распределительный конвейер 3 установлен на самоходном средстве 1 перед грузовым бункером 2, при этом привод 6 выполнен в . виде установленной на раме 7 реверсивной лебедки 8, соединенной тросом 9 с концами 10, 11 распределительного конвейера 3, причем конец 12 подающего конвейера 5 расположен над распределительным конвейером 3. К приемному борту грузового бункера 2 на шарнирах 13 присоединен приемный пандус 14 для приема самосвального автомобиля, поднимаемый рабочими гидро- цилиндрами 15.Устройство работает следующим обра.Рабочее оборудование устанавливается в рабочее положение, например вдоль откоса перед фронтом распределения дорожностроительных материалов.При помощи рабочих...

Номер патента: 1691448

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Алешковский, Иванов, Кострижев, Потураев, Чайка

МПК: E01C 5/18

Метки: дорожное, покрытие

...поверхности грунта 11 таким образом, что несущие элементы.1 находятся на поверхности грунта 11, а связующие элементы 2 находятся внутри грунта, Временное дорожное покрытие из элементов 1 и 2 выполняют участками (матами), длина которых соответствует длине развернутых в полосы протекторных частей шин, При необходимости их оперативно раскладывают и скрепля. ют на поле, что позволяет перемещаться по полю колесному транспорту для вывоза с х продукции в любую погоду, Имея значительную площадь контакта с грунтом, временное дорожное покрытие под действием веса груженного колесного транспорта не грузнет в грунте 11. Связующие элементы 2 и ри 5 10 15 20 25 30 35 дают прочность и устойчивость дорожному покрытию благодаря тому, что они, обладая...

Номер патента: 1691449

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Абрамов, Грязев, Куркина, Лаевский, Пятницкий, Руфов

МПК: E01C 23/16

Метки: дозирования, дорожной, машиной, разметочной

...(4) где Спр - жесткость пружины;ЯЗЗ - площадь сечения запорного элемента,какХпр,треб. = РтрЯЗЗ/Спр (5) Оупр = КХпр.треб. = ЪдУ, Вг Дг .,( г (б)Ф яг Таким образом требуемое перемещение пРУжины Хпрлреб, или сигнал УпРавления двигателем на перемещение этой пружины будет пропорционален следующему значению:5551015 где К - постоянный коэффициент, зависящий от параметров данной машины и рав 5 уныи 29 СУстройство работает следующим образом.Перед началом раббты оператор задает на задатчиках 11 и 12 требуемые размеры разметки В и б, на задэтчике характеристики материала разметки 15 выставляет тип материала, а на задатчике характеристики сопла.16 - его характеристику, соответствующую конструктивным размерам сопла и его пропускной способности для...

Номер патента: 1692960

Опубликовано: 23.11.1991

Авторы: Кожушко, Цыбульник

МПК: C04B 11/00, E01C 7/10

Метки: вяжущее, дорожного, строительства

...и имеет следующий состав, указанный в таблице.Примеры конкретного выполнения вяжущего и его свойства приведены в табл. 2 и 3. 2(54) ВЯЖУЩЕЕ ДЛЯ ДОРОЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА(57) Изобретение относится к дорожно-строительнымматериалам и может быть использовано для строительства и ремонта конструктивных слоев дорожной одежды, Цель изобретения - повышение прочности при изгибе, Вяжущее для дорожного строительства содержит, мас,: )а-фосфополугидрат сульфата кальция 80 - 90, отход производства канифоли и скипидара из живицы-сосновую смолу 10 - 20. Прочность при изгибе сухих образцов 3,5 - 4,5 МПа, водонасыщенных - 2,4 - 3,5 МПа, 3 табл. Как видно из приведенных данныредлагаемае вяжущее имеет повышеннурочность при изгибе,Формула...

Номер патента: 1693157

Опубликовано: 23.11.1991

Авторы: Вторушин, Клоков, Назаров, Петров

МПК: E01C 7/00

Метки: аэродромов, возведения, дорог, покрытия, снежного

...выполняЮт выглаживание поверхности участка гладилкой и разметку захваток, ориентированных поперек направления снегопереноса в период строительства.Способ осуществляют следующим образом.Естественный снежный покров уплотняется путем вытрамбовывания системы параллельных друг другу траншей вдоль размеченных захваток, В качестве уплотнякщего механизма используют гусеничный трактор ТМБ с навесным трамбующим оборудованием в виде плиток,Траншеи вытрамбовывают шириной 120 см на глубину до 20 - 25 см с достижени- еМ прочности уплотненного снега не менее 6 10 Па, Ширина участков между траншеями составляет 110 см, После вытрамбовывания системы траншей созданная поверхность выдерживается до заполнения траншей снегом, откладывающимся в них, в...

Номер патента: 1693158

Опубликовано: 23.11.1991

Авторы: Захаров, Столяров

МПК: E01C 19/10

Метки: битума, подачи, смеситель

...трубопровод - примыкающей к распределительному элементу наполнительнай камерой, расходомер выполнен в виде установленных в наполни- тельной камере датчиков температуры и давления, а циркуляционный трубопровод - в виде двух вертикально расположенных ветвей, причем ветви циркуляционного трубопровода и насос смонтированы на решетчатой платформе,управляемыи кран-дозатор 6 с испо ным механизмам 7, блок 8 управле полнительную камеру 9, внутри установлены датчик 10 температурь 49-2 и датчик 11 давления типа ДТнительный расходомер 12, форсун смеситель 14. Причем трубопровод 4 из двух вертикальных ветвей и как закреплен на решетчатой платформУстройство работает следующи169358 Составитель А.ПрямковТехред ММоргентал Корректор ТЯали...

Номер патента: 1693159

Опубликовано: 23.11.1991

Автор: Фурман

МПК: B28C 5/14, E01C 19/10

Метки: битума, подачи, смеситель

...теплоноситель к р 13, При определенном положении р делительного битумного крана 2 вклю насос 3 и начинается подача битума затора 1 через соединительные трубоды 4 в распределительную трубу 5, откуда через форсунки 6 и 7 вяжущее, дробясь на конусных рассекателях 12, поступает в смеситель.В это время затвор смесителя закрыт, в 5 смесителе перемешиваются каменные материалы, Пока уровень битума в распределительной трубе 5 превышает уровень расположения заборных торцов 9 прямоточных подводящих трубок 8, битум вытекает 10 в смеситель через все форсунки 6 и 7. Благодаря расположению оси сифонных подводящих трубок 10 в продольном вертикальном сечении распределительной трубы 5 с меньшим коленом, обращенным в 15 сторону входа битума в трубу 5,...

Номер патента: 1693160

Опубликовано: 23.11.1991

Авторы: Ганский, Савинов

МПК: E01C 19/26

Метки: вибрационный, дорожный, каток, самоходный

...распределителей 10 и 12, а другой заглушен, Питание блоков 11 и 13 дистанционного гидроуправления ходом и вибратором осуществляется от насоса 16 управления, соединенного линией всасывания с баком 17.Гидропривод катка работает следующим образом.При перемещении рукоятки блока 11 дистанционного гидроуправления из нейтрального положения давление управления от насоса 16 поступает в механизм 4 управления подачей насоса 3 ведущего моста и через шестилинейный гидрораспределитель 12 в механизм 9 управления подачей насоса 8 вибратора, подключенного через другой шестилинейный распределитель 10 к контуру привода хода. Таким образом осуществляется подача потока рабочей жидкости от двух насосов 3 и 8 хода и вибратора к гидромотору 5 привода ведущего...

Номер патента: 1693161

Опубликовано: 23.11.1991

Авторы: Никулочкина, Спирова, Шульгай

МПК: E01C 19/27

Метки: дорожно-транспортной, орган, рабочий

...сердечник. Цепь охватывает приводную и ведомую звездочки. Приводная и ведомая звездочки выполнены в виде полых герметичных барабанов. Барабаны заполнены воздухом или пенопластом, 1 з.п, ф-лы, 3 ил. ленными на осях 8 секций 1 посредством проушин 9 и 10.Секции соединены между собой тягами (например, стержневыми тяговыми элементами), закрепленными на осях 8 секций посредством проушин 12. Тяги 11 пропущены через сердечник 5, а на звездочках предусмотрены вкладыши 13 для зацепления с тягой 11.Приводная 3 и ведомая 4 звездочки могут быть выполнены в виде пустотелых герметичных барабанов, заполненных воздухом или упругим или жестким материалом с положительной плавучестью в воде, например, пенопластом.Рабочая поверхность качения барабанов...

Номер патента: 1693162

Опубликовано: 23.11.1991

Авторы: Лисневский, Серегина, Хоменко

МПК: E01C 19/34, E02D 3/046

Метки: грунта, уплотнения

...сила сопротивления вытягиванию каната;С 1 с - сила сопротивления рабочей жидкости в поршневой полости гидроцилиндра втягиванию штока;Оп - наружный диаметр поршня;Рост остаточное давление в поршневой полости гидроцилиндра при втягивании штока;а - кратность полиспаста;цб - КПД каждого блока полиспаста, учитывающий потери в опорах блока, а также потери, вызываемые. жесткостью каната;мц - механический КПД гидроцилиндра;дмп - КПД механизма перемещения отвОдного блока,Работает установка следующим образм,П ри . включении гидрораспределителя 15 в кабине базовой машины рабочая жид-. кОсть поступает в поршневую полость гидрОцилиндра 6, шток которого начинает вдвигаться и рабочий орган 7 (трамбующая плита) посредством полиспастной...

Номер патента: 1694765

Опубликовано: 30.11.1991

Автор: Светцов

МПК: E01C 5/14

Метки: деревянное, покрытие, сборно-разборное

...по краю покрытия вплотную друг к другу и в этом положении посредством поперечного бруса б, размещенного в пазах каждого бруса секции с края первого ряда, закрепляется от горизонтального смещения с помощью, например, кольев, а также грунтовой отсыпкой, Затем секции, укладываемые во втором ряду, смыкаются с первым рядом за счет размещения в пазах секций соответствующих свободных участков крайних нагелей круглого сечения первого ряда секций. При этом секция каждого последующего ряда замыкает одновременно две половины секцийряда предыдущего, образуя надежный работающий стык в поперечном направлении и перевязку в продольном направлении.Сборно-разборное деревянное покрытие дорог и аэродромов таким образом со стоит из одного...

Номер патента: 1694766

Опубликовано: 30.11.1991

Авторы: Афанасьев, Ватуев, Гороховский, Кабанов, Романцов, Руфов, Самарин

МПК: E01C 19/34

Метки: асфальтоукладчика, процессом, рабочим

...через элемент 15 сравнения на электро- золотник 7 гидроцилиндра 5, Шток последнего под действием давления масла перемещает шарнир тягового бруса 3 до уровня, занимаемого шарниром тягового бруса 2. Таким образом, первоначально равновесный угол арлен. сохраняется по всей ширине плиты 1, сохраняется равновесие сил, действующих на плиту 1, и ее заданное положение в пространстве,Однако вследствие наличия неровностей д У основания, плотность возводимого покрытия, определяемая как араенпл + У +д УУРсм (5)Уо+ в этом случае не сохраняется постоянной и не равна заданной ртр.Для поддержания заданной величины рпокр в системе осуществляется управление равновесным углом арлен. посредством изменения силового воздействия массы плиты на смесь. Связь...

Номер патента: 1696638

Опубликовано: 07.12.1991

Авторы: Аминов, Аренштейн, Барабаш, Гринберг, Покатаев, Шевелев

МПК: B08B 3/08, E01C 7/18

Метки: асфальтобетонного, композиция, покрытия, разрушения

...бензол, этилбензол, отход производства изопренового латекса СКИ -предтолуольную фракцию, содержащую,мас.: изопентан 3; толуол 50; изопрен 10;амилены 37.Используют воду любой жесткости, атакже сточные воды производства латексовсостава, приведенного в табл,1,После приготовления композицию разливают на поверхность дорожного покрытия в количестве 2,0-2,5 л/м,гПримеры конкретного выполнения композиции и результаты испытания приведены в табл.2,15-40оли 0,05 - 1,059,0-84,95,ия по п.1, о т л и ч а ю щ а якачестве воды используютоизводства латексов,1696638 Таблица 1 е,м Компонен Н а б оба е ка ро за Арома цеско соед е жалеет кали О, 125 45 О,О,79,584,87 20 15 0 бензол ПредтолуфракцияТо же64,9 5 27,5 4,С92. 154027,5 калия атрия нафта 48 О;5...

Номер патента: 1698339

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Аминов, Аронович, Гринберг, Карпова

МПК: C08L 97/00, E01C 3/04, E01C 7/00 ...

Метки: дорожного, покрытия, устройства

...технических лигносульфонатов, Количество фосфогипса дигидрата 3-15 от массы грунта, ли носульфонатов 3 - 5 в пересчете на сухое вещество от массы грунта, Прочность при сжатии 3,0 - 7 МПа, показатель водо- стойкости 0,03 - 0,26 см/мин, 2 табл,Массовая долягигроскопической(сверхкристаллизационной) воды, 7Массовая доляводорастворимыхфтористых соединений в пересчете на фтор,)(,Гранулометрический сМассовая долячастиц размеромболее 10 мм, ,более 5 мм,более 1 мм, ДТехнические жидкие общего назначения марки мическим показателям д вовать требованиям, указ Примеры конкретного выполнения способа приведены в табл,2,1698339 Как видно из приведенных данных, предлагаемый способ позволяет получить водостойкое дорожное покрытие с повы" шенной...

Номер патента: 1698340

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Попов, Прохоренков

МПК: E01C 9/00

Метки: грунтах, дорожная, конструкция, слабых

...поддержанию формы откосов траншеи 4. Затем на нижние горизонтальные выступы анкерных элементов 2 основания укладыва;от трубопровод 5 один или нескслько) или другие инженерные коммуникации. Гибкую стяжку 3 монтируют с помощью петель 15 на внутренних гранях плит анкерных элементов 2 таклм образом, чтобы она с допустимым (для нее. и для изоляции трубопровода 5) натяжением касалась верхней поверхности трубопровода 5. После этого траншею 4 и трубопровод засыпают грунгом с профилировкой е о поверхности в виде выпуклого двухскатного или серповидного) г:оперечного профиля при послойном уплотнении, Затем на консольные выступы 6, верхняя повер .ность которых расположена нз уровне вась:.панного спрофилированного и уплОненного Грунта, разглещзют...

Номер патента: 1698341

Опубликовано: 15.12.1991

Автор: Славуцкий

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожного, неровности, покрытия

...заднего опорных колес: отклонения выше этой линии положительные, ниже - отрицательные.После выполнения измерений осуществляют обработку полученных данных.На чертеже представлено общий вид.Устройство для измерения неровности дорожного покрытия, содержит рейку-раму 1 с передним 2 и задним 3 опорными колесами. На раме смонтированы направляющие 4, через которые пропущен шток 5 Измерительного колеса 6. Измерительное колесо равноудалено от опорных колес 2 иДругой конец штока 5 связан с датчикомнеровностей, установленным на раме 1, г 1 а раме 1 размещен механизм 8, измеряющий и регистрирующий пройденное рейкой расстояние. Оси заднего опорного колеса 3 и измерительного колеса 6 соединены кулисой 9 с пазом 10 для оси измерительного колеса 6, что...

Номер патента: 1698342

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Гоглидзе, Хелашвили, Челадзе

МПК: E01C 23/12

Метки: асфальтобетонного, покрытия, слоя, удаления

...положении неподвижно с помощью кронштейна 19 и приводится в движение от привода 18. После образования поперечного ровика в покрытии пластина 1 наклоняется под требуемым углом 25 - 35) в зависимости от глубины толщины слоя) разработки и прочности асфальтобетона. После повторного закрепленИя пилы начинается процесс измельчения верхнего слоя покрытия. С помощью шкива 17 и ременной передачи 16 вращение от привода 18 передается шкиву 15. Жестко закрепленная с ним звездочка 12 с помощью цепной передачи 11 передает вращение двум дисковым маховикам б, Диаметр маховиков 6 раве примерно, 40 см, а вес - по 30 кг. Они с одной сторонь. имеют дебалансы 7 для создания колебаний при скорости вращения маховиков 300 - 400 об/мин, С помощью коленчатого...

Номер патента: 1700123

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Коробко, Павлов, Паринов

МПК: E01C 5/00

Метки: взлетно-посадочная, полоса

...путем с учетом восприятия требуемого усилия преднап- ряжения в канатной арматуре. Расстояние между деФормационными швами 5, предназначенными для компенсации температурных деформаций ВПП, определяются расчетом. Для облегчения уст"ройства деФормационных швов они выполняются под углом к оси ВПП, параллельно одному из направлений канатной арматуры, 5Строительство ВПП осуществляетсяв следующей последовательности.Вначале вьполняются основание год иВПП и упорные устройства под строгимгеодезическим контролем с целью расположения отверстий для пропуска вних канатов на расчетном уровне, После установки упоров в их отверстияпропускается канатная арматура, с помощью домкратов производится ее натяжение ло требуемой величины (нижняя натягивается...

Номер патента: 1700124

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Зельманович, Новиков, Орловский, Сокальская

МПК: E01C 5/06

Метки: дорожных, пакета, плит, покрытий, сборных

...асфальта. вания каждой плиты на разлелительную вросло вание пакета осуществ формования каждой пос ты на разделительной жележашей плиты, 2 ил разом,В бортовую опалубку 7 уклцементобетонную смесь, Посленения цементобетонной смеси ескке анкерные элем поверхность слоя 3170012 8. нагретую до 160 фС литую асфальтобетонную смесь и формируют путем заглаживания верхний асфальтобетонныйслой 1. На поверхности верхнегослоя 3 размещают разделительную про"слойку 7, формование . каждой последующей плиты в пакете осуществляютсразу же на прослойке нижележащейплиты, Изготовленный таким образомпакет вместе с бортовой опалубкойзакрывают теплоизоляционным материалом (не показан), что препятствует остыванию пакета. Прогрев цементобетонной смеси...

Номер патента: 1700125

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Козлов, Костин, Лещенко, Нелипа

МПК: E01C 19/12

Метки: дорожно-строительных, распределения, сыпучих

...посреди" не длины бункера 2, На осях обоих колес 3 установлены звездочки 10, а на раме 1 распределителя смонтированы валы 11, на концах которых размещены эвеэдоцки 12 и 13 цепной передачи. звездочки 9-13 сменные.При перемещении распределителя колеса 3, вращаясь, через цепную передачу приводят валы обеих секций 6 и 7 дозатора, осуществляя дозированную подачу распределяемого материала из бункера 2 к выгру"зочным люкам 8, Корма расхода мате= риала устанавливается изменением передаточного отношения ценной передачиУстройство работает следующим образом.На прямолинейных участках оба колеса 3 и, следовательно, валы дозатора вращаются с равными оборотами, равномерно распределяя дорожностроительный материал по всей ширине полосы, например...

Номер патента: 1700126

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Баловнев, Ермилов, Кустарев, Сологуб, Туманьян, Цедрик, Чаган

МПК: E01C 19/26, E02D 3/032

Метки: дорожно-строительных, уплотнения

...мощи стрелы 1 с гидрсцилиндрами 2 опускается на дно траншеи, где производится уплотнение материалов. В том случае, если ширина траншеи боль ше корпуса вальца, производится смещение Вальцов 3 с корпусами 1 поср 8 дствсм див ГснальнОГО гидрсцилнгз" ра 5 управления. При этом рычаги , игоризонтальной параллелограммной Зп подвески поворачиваются,соответст. венно в шарнирах 8 с, установленных на корпусах й ка:рого из вальцов 3. Подшипниковый узел 1 с поворотной втулкой 12, устаиовленый В ;.ередин 8 ОснОВнОГО рьча Га 6, прл 1 Овсроте основного рычага 6 предохраняе; стрелуОт закоучива ния. ГроньТел -И жестко связан с поворотной втулкой 2 гОдш 1 Пн 1 ковсгс узла 13 и Вср тикальным шаРНРсм 10 с сеГ 18 ДИ 1 нОЙ рычага /, при этом кронштейн 11...

Номер патента: 1700127

Опубликовано: 23.12.1991

Автор: Шаволов

МПК: E01C 19/28

Метки: виброкаток

...33 и133 и тормозом 18 размещена а корпусе 19, соединенном с тяговой рамой1 поср 8 дством резинометаллическихамортизаторов 20. Вну.рл корпус.а 13)установлены смещенные относительнодруг доуга на Юд амортизацис нныеупоры 21 с 3(отор 3 ми 33 О 1(е г "с"рлодц -ЧЕСКИ Конта КТИРОВВТЬ За(РЕЩ 1 ЕН 5 Ый -с диске 1 ) выс Туп 22 Ус гройство работает слегус 333 лм образомПри движении катка справа 33 зг еао дебаланс 3 3 подобно про 3 ол 1 г),;ол 333 ен устанавливаться а нижнем певом квадранте (Фиг,2), а при обратном движении - в нижнем правом квадранте Фиг3) . Однако Фиксация этих поло(ений дебаланса 3 .роизаод 1 тся при обратном движени:л катка, гак для ус" тановки дебапа:.са в левом нижнем 3(аадралте а гец 3 3 ес.,",(одимо сдвинуть наоборот вправо,...

Номер патента: 1700128

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Карчихин, Коновалов, Медведев, Райбул, Хейриш

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожных, одежд

...квантования необходимой длительности, С выхода одновибратора 47импульсы поступают на схемы 32-34выборки и хранения, в результате чегоодновременно во всех схемах выполняются операции выборки и хранения.С выходов схем 32-34 сигналы ввиде импульсов текущих значений про.гибов поступают на соответствующиевходы коммутатора 35, который последовательно подключает вход АЦП 36 квыходу одной из схем 32-34 выборки ихранения на время, требуемое лишьдля передачи амплитуды текущего знацения прогиба. При этом последовательное подключение орной из этих схем церез соответствующий канал коммутатотооа 35 осуществляется с помощью схемы 49 выбора канала (фиг,4), выполненной в виде двоичного счетчика с це.пью сброса. Для переключения каналов...

Номер патента: 1701772

Опубликовано: 30.12.1991

Автор: Седых

МПК: E01C 5/08

Метки: автомобильных, аэродромов, дорог, защиты, обледенений, покрытий

...заглушенные сверху тоубчатые скважины, соединенные трубопроводом, снабжено расположенными в теле покрытия теплообменниками, а каждая скважина выполнена с расположенной в подземном водоносном горизонте тепло- воспринимающей частью, теплоиэолиров нньм трубчатым конденсатапроводом, опущенным до отметки дна скважины, и герметиэированным оголовкам, при этом герметизированный оголовок каждой скважины соединен посредством теплоиэолированного паропровода по крайней мере с одним теплаабменником,В предлагаемом устройстве тепловоспринимающая часть скважины расположена в подземном водоносном горизонте, Учитывая, что коэффициент теплоправадности грунта в несколько раз меньше, чем коэффициент теплопроводности воды, то и тепловой поток в...

Номер патента: 1701773

Опубликовано: 30.12.1991

Авторы: Горелышев, Слепая, Янчевская

МПК: E01C 7/35

Метки: дорожного, поверхностной, покрытия

...выдеоживают в ечение 45-85 мин при 160-170 С. Прочность на отрыв 4,5-7,1 МПа, величина износа 0,1-0,18 мм, уровень шума 64-66 дБ. 2 табл,щенное от пыли, с предварительным розливом битума иэ расчета 0,3-0,5 л/м . Смесь2 уклады ва ют тол щи ной 1,5-2 см, упло гня ют при 80-100 С 2-4 проходами гладковальцового катка массой 10 т, при этом вальцы необходимо смачивать мыльной водой во избежание прилипания к ним смеси.Примеры конкретного выполнения способа и свойства получаемой поверхностной обработки приведены в табл, 1 и 2.Как видно из приведенных данных, предлагаемый способ обеспечивает повышенную прочность и сниженный износ поверхностной обработки, а также снижение уровня шума.Формула изоб ретения Способ поверхностной обработки...

Номер патента: 1701774

Опубликовано: 30.12.1991

Авторы: Добравский, Михальчевский

МПК: E01C 11/24

Метки: дорожных, покрытий, предотвращения, скользкости

...путем разбрызгивания наносят предварительно подогретую воду, которая образует водяную пленку. Одновременно с разбрызгиванием на водяную пленку наносят песок. В процессе последующего замерзания под действием внешней отрицательной температуры песок вмерзает в водяную пленку, превращающуюся в песчано-ледяную поверхность.Воду разбрызгивают в количестве 0,1- 0,25 л/м 2, получая при этом поверхность с коэффициентом трения в пределах от 0,75 до 0,79,(57) Изобретение относится к зксплуатац автомобильных дорог, в частности к спо бам предотвращения скользкости дорожных покрытий, и направлено на повышение экономичности, Достигается это путем одновременного разбрызгивания по ледяной поверхности предварительно подогретой воды и разбрасывания...