E01C — Строительство дорог, дорожных покрытий, спортивных площадок и т.п.; машины и вспомогательное оборудование для строительства и ремонта

Номер патента: 1307005

Опубликовано: 30.04.1987

Авторы: Васильев, Дейнего, Деникин, Хархута, Шестопалов

МПК: E01C 19/25, E01C 19/26

Метки: дорожно-строительных, термопластичных, уплотнения

...памяти олока 14 заложен пакет эталонных программ по регулированию скорости вальца в зависимости от температуры, которая снимается с датчика, установленного на асфальтоукладчике. Устройство работает следующим образом,Приемный бункер 2 асфальтоукладчика заполняют горячей асфальтобетонной смесью при 150140 С. Распределительный механизм асфальтоукладчика равномерно распределяет смесь по ширине укладываемой полосы, определяемой конструктивными параметрами базовой машины. Уплотняюгций вибрациоццый брус осуществляет предвари 5 1 О 15 20 25 30 тельное уплотнение смеси до коэффициента уплотнения 0,93 - 0,94, а выглаживающая плита обеспечивает ровность и толщину слоя смеси. Подготовленный таким образом слой покрытия попадает в зону действия...

Номер патента: 1307006

Опубликовано: 30.04.1987

Автор: Шаволов

МПК: E01C 19/28

Метки: виброкаток

...входят закрепленная на валу 5 солнечная шестерня 6, введенная в зацепление с диаметрально и попарно размещенными на водиле 7 сателлитами 8, снабженными противофазно неуравновешенными дебалансами 9. Водило 7 с помощью пружин 10 связано с диском 11, который посредством механизма углового смещения, например гидроцилиндра 12 соединен с тяговой рамой 1. При этом водило 7 и диск 11 свободно посв- д 5 жены на размещенный в подшипниках рамы 1 вал 5. Водило 7 снабжено зубчатым колесом, соединенным посредством ускоряюцей передачи с зубчатым колесом 13, скрепленным с дебалансным валом 4.30От приводного вала 5 вращение получает солнечная шестерня 6, а от нее - сателлиты 8, которые, ввиду своей противофазной неуравновешенности дебалансами 9,...

Номер патента: 1187501

Опубликовано: 07.05.1987

Авторы: Башлыков, Евсеев, Чипурин, Чумичев, Шабардин, Шилков

МПК: E01C 19/34

Метки: вибротрамбовка

...давления,что 5 повышает эффективность уплотнения или разрушения грунтов.Рама 2 вибротрамбовки имеет направляющие 20 для обеспечения вертикального движения корпуса 1 возбуди теля колебаний. Между верхним поясом 21 рамы 2 и корпусом 1 установлены пружины 22 для прижатия возбудителя колебаний в сторону нижнего пояса 16, Рама в верхней части своей имеет 15 проушины, из которых проушина 23 присоединяется к рукояти 24 экскаватора или другому навесному устройству базовой машины, а другая - к штоку гидроцилиндра. Такая подвеска рабоче. го органа позволяет осуществлять его работу и на наклонных участках.Между нижним поясом 16 рамы 2 и корпусом 1 возбудители колебаний установлены упругие органичительные элементы 25 высотой й, предназначенные...

Номер патента: 1308666

Опубликовано: 07.05.1987

Авторы: Валеев, Гумеров, Кумылганов, Майский

МПК: E01C 5/14

Метки: дорожное, покрытие, сборно-разборное

...покрытияпосредством гусеничного транспортного средства, 15Сборно-разборное дорожное покрытие включает щиты 1, соединенныепосредством замковых приспособлений2, каждое из которых состоит из проушины 3 и запорного элемента 4, причем 20проушина 3 выполнена с горизонтальной полкой 5, а запорный элемент 4 -с отверстием 6, щиты снабжены скобами 7.Для работы на сборно-разборномдорожном покрытии экскватора 8 необходима секция, состоящая из нескольких щитовВ начале работы экскаватор 8 располагается, например,на первоми втором щитах. Затем он перемещается и располагается на последующих щитах,приэтом он захватывает ковшом 9 скобу 7 иставит щит в вертикальное положение,элементы замковогоприспособления поворачиваются относительно друг друга 4и...

Номер патента: 1308667

Опубликовано: 07.05.1987

Авторы: Кучма, Мариуца, Мартынюк, Шевченко

МПК: E01C 7/02

Метки: возведения, дорожной, одежды

...наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 1 13Изобретение относится к дорожному строительству, а именно к способам возведения дорожной одежды.Целью изобретения является снижение трудоемкости возведения при повышении прочности дорожной одеждыСпособ возведения дорожной одежлы включает распределение на подготовленном основании минерального материала в виде нефракционираванного изделия, заполнение межзерновых пустот заклинивающим материалом в виде пластичной композиции фосфогипса - полугидрата.Предложенный способ относится к ресурсосберегающей технологии и связан с охраной окружающей среды, так как обеспечивает использование отхода химической промышленности фосфогипса и нефракционированного...

Номер патента: 1308668

Опубликовано: 07.05.1987

Автор: Мозолевский

МПК: E01C 9/00

Метки: дорожная, одежда

...автотранспорта. 2 ил.На фиг. 1 изображена дорожнаяодежда, разрез; на фиг, 2 - планраскладки полос гибкого рулонногоматериала. Составитель Б. Трускановнко Техред А. Кравчук Корректор М. Шароши едакт акаэ 1777/23ВН 89 Подпис венного комитета СССР етений и открытий Ж"35, Раушская наб., д е ИИПИ Государ по делам изо 3035, Москва 4/ Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 13 ОИзобретение относится к строительству, в частности к строительству автомобильных дорог. Цель изобретения - повышение проч. ности покрытий и исключение волнообразования. Дорожная одежда включает основание 1, трещинопрерывающую прослойку 2 и асфальтобетонное покрытие 3. Трещинопрерывающая прослойка 2 выполнена из гибкого рулонного...

Номер патента: 1308669

Опубликовано: 07.05.1987

Авторы: Деникин, Матвеев, Шестопалов, Шушина

МПК: E01C 19/26

Метки: асфальтобетонной, слоя, смеси, уплотнения

...возвратно-поступательного перемещения поддон 10 для асфальтобетонной смеси, приводимый в движениес помощью гидроцилиндра 11, Над рольгангом 9 установлены последовательно сквозная нагревательная печь 12и вакуумкамера 3, в комплект кото 41 рых входят. датчики температуры асфальтобетонной смеси 14 и деформациислоя 15, Вакуумкамера 13 связана сроторным пневмонасосом 16, приводимым в действие электродвигателем45 17, Кроме того, она выполнена сцентральным отверстием 18, в котороевставляется патрубок 19 или котороезакрывается крышкой. Патрубок 19 может быть жестко связан с вакуумкаме 50 рой 13 или может свободно перемещаться в вертикальном направлении привзаимодействии с деформируемымслоем асфальтобетонной смеси, антакже сообщен с...

Номер патента: 1308670

Опубликовано: 07.05.1987

Авторы: Афанасьев, Гороховский, Красик, Никитина, Плиско, Руденко, Улицкий

МПК: E01C 19/34

Метки: дорожно-строительных, уплотнения

...15, связанный трубопроводами 16 с напорным 45 золотником 17 и золотником 18 управления с возможностью жесткой Фиксапревышает в 1,5-1,7 раза расстояниеот нее до заднего торца заглаживающей плиты. 2 ил. ции заглаживающей плиты 3 в заданном положении при блокировании уплотняющих органов в момент остановки базовой машины 2.Устройство для уплотнения дорожностроительных материалов работает следующим образом. При изменении толщины укладываемого слоя дорожно-строительных материалов или изменении скорости базовой машины 2 необходимо изменять удельное давление на уплотняемый материал, чтобы повысить эффективность уплотнения. Для этого заглаживающая плита 3 эа счет доиспользования статической массы базовой машины 2 перераспределяет давление на...

Номер патента: 1192426

Опубликовано: 07.05.1987

Авторы: Симонов, Чумичев, Шабардин, Шилков

МПК: E01C 19/38, E02D 3/046

Метки: вибротрамбовка

...в вертикальной плоскости. На рабочей плите 10 установлена наковальня 12. Наспециальном кронштейне 13 или непо 40средственно на корпусе 1 с смещениемот оси крепления маятникового рычагаЙа величину В, превьппающую расстояние А от этой оси до плоскости,проходящей через ось ползуна-ударника 45и ось кривошипа, установлен второйцентробежный возбудитель колебаний,состоящий из вала 14 с маховиком 15и дебаланса 16, имеющего смещениецентра массы относительно оси вращения на.величину 1 . Оба вала кинематически связаны передачей (например,цепной) с передаточным отношением1:2, обеспечивающей вращение вала14 с угловой скоростью и), .в два раза превышающей угловую скорость вращения и), вала 2. Оси обоих дебалансов ориентированы так, что при...

Номер патента: 1310467

Опубликовано: 15.05.1987

Авторы: Горелышев, Медведев

МПК: E01C 3/04

Метки: возведения, дорожной, одежды, основания

...и ее уплотнением 1.Недостатком этого способа возведения 10основания дорожной одежды является малая морозоустойчи вость и трещиностойкость основания,Наиболее близко к предлагаемому способ возведения основания дорожной одежды, включающий приготовление смеси изгрунта, цемента и органического вяжущегос увлажнением ее до оптимальной влажности, транспортировку и укладку готовой смеси в основание с ее уплотнением 2.Недостатками известного способа являются малая водостойкость основания и большой расход органического вяжущего, обусловленные тем, что при одновременном смешении грунта с цементом и органическимвяжущим не достигается равномерное смешение грунта с цементом в результате обволакивания части частиц грунта и цемента пленкой из...

Номер патента: 1310468

Опубликовано: 15.05.1987

Авторы: Зельманович, Коршунов, Кузнецов, Новиков, Пудова

МПК: E01C 11/02

Метки: автомобильных, дорог, покрытие

...температуры и невозможности смещения плит относительно друг друга. Указанный недостаток обусловлен расположением шва под значительным (крутым) углом к продольной оси дороги и наличием запланированной неровности стенок трещины под швом,5 10 15 20 25 30 35 40 Цель изобретения - повышение про.дольной устойчивости покрытия и безопас.ности движения. Поставленная цель достигается тем, что в покрытии автомобильных дорог, включающем цементобетонные плиты, разделенные деформационными швами, выполненными на всю толщину покрытия, расположенными под углом к продольной оси покрытия и заполненными антифрикционным материалом, деформационные швы выполнены с попеременным чередованием под углом 20 - 30 и 150 в 160 к продольной оси покрытия.На фиг....

Номер патента: 1310469

Опубликовано: 15.05.1987

Авторы: Азюков, Вигилянский, Пермяков

МПК: E01C 19/48

Метки: дорожно-строительных, укладки

...образованных параллельными наклонными рычагами 9 параллелограммных подвесок с диагонально расположенными силовыми цилиндрами 10 присоединены скользящие формы 11, а виброплита 12 размещена между ними, после двухотвального распределителя 4 по ходу движения, и соединена с основной поворотной рамой 2 гибкими связями (не показаны), причем возбудитель 13 виброплиты 12 для удобства регулирования режимов работы выполнен гидрообъемным.Связанное при помощи дополнительной поворотной рамы 3 с передней частью шасси 1 базовой машины приспособление 14 для формирования валка образовано боковыми направляющими отвалами 15 и 16, расположенными под углом и симметрично относительно соединяющего их смещенного вверх центрального отвала 17,...

Номер патента: 974801

Опубликовано: 15.05.1987

Авторы: Бартенев, Поляков, Шилков

МПК: E01C 19/38

Метки: вибротрамбовка

...между их валами составляет1: 2, 50На фиг. 1 представлена принципиальная схема вибротрамбовки; нафиг, 2 - графики изменения инерционных сил в зависимости от различныхположений кривошипа и дебалансов,В корпусе 1 вибротрамбовки расположен кривошипно-шатунный приводударного механизма с эксцентриковымвалом 2 и маховиком З,на котором зак 2реплен дебаланс 4 массой щ, на расстоянии от центра вращения до центра этой массы г, таком, что ось его смещена относительно оси кривошипа 5 в сторону направления вращения нао угол ц равный 15 - 90 . Кривошип 5 соединен с шатуном 6, на свободномконце которого шарнирно закреплен ползун-ударник 7, размещенный в направляющей 8. Направляющими для корпуса 1 (ударной части) служат стойки 9, прикрепленные к...

Номер патента: 1313938

Опубликовано: 30.05.1987

Авторы: Бахрах, Горлина, Шухман

МПК: E01C 19/10

Метки: асфальтобетона, восстановителя, дорожных, подачи, покрытий, регенерации

...от физико-механических свойств регенерируемого асфальтобетона определяется расход восстановителя. Например, расход восстановителя при регенерации асфальтобетона составляет от 0,1 до 17 от массы измельченного регенерируемого асфальтобетона. Расчетное количество регенерируемого измельченного асфальтобетона в единицу времени определяется как произведение скорости движения машины, средней глубины измельчения, ширины ремонтируемого покрытия и плотности старого асфальтобетона. Одним из основных факторов, влияющих на скорость движения машины, является температура нагрева регенерируемого асфальтобетона дорожного покрытия. Заданные параметры количества регенерируемого измельченного асфальтобетона и расхода восстановителя в единицу времени...

Номер патента: 1315546

Опубликовано: 07.06.1987

Автор: Ивин

МПК: E01C 19/28, E01C 19/48

Метки: дорожно-строительных, укладки, уплотнения

...с отогнутыми вверхпо размеру окон кромками 11, Заслонки10 размещены на оси 12 днища 4 с возможностью поворота при вращении осиза квадрат. 13 при ослабленной гайке14 и Фиксации при затянутой гайке,С наружной части днища 4 на кронштейнах 15 с помощью радиально расположенных осей 16 смонтированы укатывающие ролики 17, свободно вращающиеся на них, причем оси смещены относительно окон 9 в сторону, противоположную направлению вращения днища навеличину и, На бункере 3 смонтированпривод 18 с шестерней 19, входящей взацепление с зубчатым колесом 20,установленным на днище 4. Днище 4своим верхним торцом взаимодействуетс упорными цилиндрическими роликами21, смонтированными на бункере напротив конических роликов 5, Загрузка 55462материала в...

Номер патента: 1315547

Опубликовано: 07.06.1987

Авторы: Алексеев, Кондратьев, Митрошин, Полещук

МПК: E01C 19/52

Метки: бортовых, камней, орган, рабочий, укладчика

...может быть использовано пристроительстве и ремонте дорог,Цель изобретения - повышение безопасности ведения работ и обеспечение надежности.На чертеже изображен рабочий органукладчика бортовых камней, общий вид,Устройство содержит корпус 1, на,котором шарнирно закреплено зажимноеприспособление 2, снабженное рычагами 3, В корпусе 1 установлен привод4 поворота рычагов 3. Привод 4 снабжен штоком 5, с нижнего торца которого размещен ограничитель его перемещения. Шток 5 пропущен через центральное отверстие корпуса 1 и шарнирно связан с рычагами 3. Привод 4 выполнен в виде электромагнитной катушки, которая охватывает шток 5 и размещена в корпусе 1. В качестве ограничителя 6 перемещения штока 5 использован постоянный магнит. На свободных концах...

Номер патента: 1318625

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Гаранович, Иванов, Минаев, Синицина, Теклев

МПК: E01C 11/22

Метки: бортовой, камень

...жесткости бортового камня и надежности эксплУатации за счетвозможности ргфлорования его высоты.На чертеже изображен бортовой камень, поперунЬЙразрез.Бортовой,уфйщФ состоит из нижне Ого 1 и верхнего:.уементов 8, выполненных со сквознь 1 ми отверстиями 3, иснабжен дополнительным элементом 4,размещенным между верхним 1 и нижним2 элементами и имеющим отверстия 5,соосные отверстиям 3 в них. Верхнийэлемент 1 выполнен с выступом б, анижний - с уступом 7, обращенными кпроезжей части (не показана). Верхняя сопрягаемая поверхность 8 дополнительного элемента 4 идентична ниж-ней поверхности верхнего элемента 2,нижняя поверхность 9 элемента 4 идентична верхней поверхности нижнегоэлемента 1, Соединительный элемент 10выполнен в виде...

Номер патента: 1318626

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Паранин, Примаков

МПК: E01C 19/10

Метки: жидких, смеситель

...ана концевом участке патрубка 7 установлен обогреватель 23, С наружнойстороны поверхность камеры 1 теплоизолирована, а боковая и нижняя поверхность имеют нагреватели (не показаны). Выступы имеют клиновиднуюформу.Устройство работает следующим образом. 55Приводится во вращение стакан 2от привода, и включается обогреватель 23 на приспособление для подачикомпонента. По патрубкам поп давлением подаются компоненты смеси, например горячий битум и ортофосфарная кислота взаданном соотношении, которые черезщелевые сопла 6 и 7 в виде плоскихфакелов выбрасываются на верхний участок внутренней поверхности стакана2, На цилиндрической поверхности стакана 2 из подаваемьгх материалов образуется многослойное кольцо высотой,равной ширине факелов...

Номер патента: 1318627

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Гозун, Куксин, Немировский, Синельников, Усманов

МПК: E01C 19/10

Метки: асфальтобетона, вращающаяся, переработки, печь, старого

...стоек 8, высота которых 1 уменьшается к разгрузочному лотку 9, а ширина лопастей 7 в , Ь, Ъ и Ъз увеличивается к разгрузочному лотку 9. При этом расстояние Н от внутренней поверхности барабана 1 в каждом ряду лопастей 7 до их внешней кромки одинаково, что определяет и одинаковый диаметр центрального проема 10, образованного внешними кромками лопастей 7.Барабан 1 также имеет приемный лоток 11 для загрузки кусков асфальто - бетона, спиральные лопасти 12, смешивающие лопасти 13 и топку 14,Вращающаяся печь работает следующим образом.Из топки 14 в секции 2, 3 и 4 подают поток горячих газов, которые создают требуемый температурный режим.Через приемный лоток 11 загружают куски старого асфальтобетона с одновременным включением привода барабана...

Номер патента: 1318628

Опубликовано: 23.06.1987

Автор: Шабалдин

МПК: E01C 21/00

Метки: вяжущими, грунта, материалами, укрепления

...каток 5, защитный кожух бгерметизирующий рабочие органы, и сблокированный с распределителем 4 бункер 7для сыпучего вяжущего материала, например цемента, с загрузочным люком 8,Устройство для укрепления грунтавяжущимй материалами работает следующим образом, 35Включают приводы лопастных валов 2и 3 и распределителя 4. Нож режущегорабочего органа 1 эаглубляют в грунтна требуемую глубину обрабатываемого слоя и перемешают устройство в 40направлении рабочего хода (стрелка Б,фиг. 1 ),Грунт, срезанный режущим рабочиморганом 1, поступает на рыхлительныйвал 2 где происходит его частичное 45рыхление и перемешивание с цементом,поступающим через распределитель 4из бункера 7, При дальнейшем движении грунт, перемешанный с цементом,проходит между...

Номер патента: 1320318

Опубликовано: 30.06.1987

Авторы: Анчиполовский, Николаев, Репин

МПК: E01C 19/08

Метки: жидких, приготовления, смеси

...плоскости которых перпендикулярны плоскости транспортера 19, а его ведущая звездочка 21 закреплена на при водном валу 13. Мешалка закрепленана тележке посредством шарнира 11маятникообразно с амплитудой оси еевала, равной 15-20, при этом отношение расстояния между шарниром и ф центром тяжести нижней части мешалки к соответствующему расстоянию ееверхней части составляет 2,4-3,1,отношение массы верхней части мешалки к нижней - 3-4,5, а отношениерасстояния от шарнира до точки контакта мешалки с ограничителем еехода к расстоянию между центром тяжести ее верхней части и шарниром -1,2-1,5. На валах 22 закреплены ве домые звездочки 23.Устройство работает следующимобразом.В теплоизолированную емкость 1заливается, например, горячий битум 25и...

Номер патента: 1320319

Опубликовано: 30.06.1987

Авторы: Бугаев, Радовский, Фарбер

МПК: B28C 5/16, E01C 19/08

Метки: дорожной, кузове, перемешивания, смеси, средства, транспортного

...днищу кузова, чем и достигается качественное перемеши вание дорожной смеси. 1 132Изобретение относится к строительству, а именно к устройствам для перемешивания дорожной смеси, преимущественно в кузове транспортного средств а.Цель изобретения - повышение качества перемешивания.Яа фиг. 1 изображено предлагаемое устройство при перемешивании дорожной смеси в кузове автомобиля-самосвала сегментной формы, общий вид, на фиг. 2 - то же, при перемешивании смеси в кузове автомобиля с плоским днищем кузова, общий вид; на фиг. 3 - мешалка, вид сбоку.Устройство, навешиваемое на базовую машину 1, содержит раму 2, шарнирно связанную с гидроцилиндром 3, и мешалку 4 с горизонтально расположенным валом 5, имеющую П-образный 20 корпус 6. Подвеска...

Номер патента: 1320320

Опубликовано: 30.06.1987

Авторы: Зеленская, Клименко, Корчагин, Перепадя

МПК: E01C 19/34

Метки: грунта, уплотнения

...направляющую 1,. установленную на ней каретку 2 и цепной механизм,цля 15 подъема каретки с закрепленными на цепи 3 захватами 4, сбрасывающий механизм 5 и установленный на каретке 2 упор 6. Захват 4 выполнен в виде оси, соосной втулке цепи 3, 20 а упор 6 - с пазом 7 для пропуска цепи 3 и проточкой 8 в нем по длине захвата 4 для прохода последнего в момент сбрасывания каретки 2. Сбрасывающий механизм 5 имеет шарнирно закрепленный к направляющей 1 рычаг 9 с прорезью 10, в которую установлен контактирующий с цепью 3 ролик 11.Устройство работает следующим образом.Цепь 3 приводится в движение от двигателя в одном направлении, КаО 2ретка 2 в начале находится на штампе, прижатом к грунту. При подходе захвата 4 к каретке 2, он...

Номер патента: 1320321

Опубликовано: 30.06.1987

Авторы: Кесельман, Красников, Сыромолотов, Шутман, Шухман

МПК: E01C 19/48

Метки: асфальтоукладчика, органа, подвеска, рабочего

...работает следующим образом.При включении основного золотникового распределителя 9 в позицию А трубопровод 7 соединяется с баком 20, давление по трубопроводам 8 и 9 поступает в подпоршневую полость цилиндра 4, в результате чего шток . втягивается, а тяговая рама 2 поднимает рабочий орган, что соответствует положению Подъем , При включении распределителя в позицию Б тяговая рама 2 массой рабочего органа выдвигает шток, но обратный клапан 6 запорного цилиндра 5 залирает трубопровод, что соответствует положению Заперто. При включении позиции В давление по трубопроводу 7 попадает 5 1 О 15 20 25 30 35 под поршень запорного цилиндра 5 и через трубопроводы 8 и 9 штоковая полость цилиндра 4 соединяется с баком 20. При этом если дополнительный...

Номер патента: 1321780

Опубликовано: 07.07.1987

Авторы: Волохонский, Дьяченко, Сорока, Уткин

МПК: E01C 19/20

Метки: подающее, разбрасывателя, сыпучих

...на напорномтрубопроводе 13, соединяющим приводным гидродвигатель 8 с гидронасосом14. Управляемая муфта б сцепления И 1кинематически связана с исполнительным механизмом 15, дистанционныйвыключатель (не показан) которогоразмещен в кабинете шасси базовоймашины, причем датчик 12 нагрузки 45соединен трубопроводом 16 с исполни тельным механизмом 15 управляемоймуФты б сцепления,Подвижное приспособление разбрасывателя сыпучих материалов работает 50следующим образом.По загрузке бункера 1 включаютприводный гидродвигатель 8, приводимый в движение от насоса 14, которыйчерез редуктор 9 и цепную передачу 5510 осуществляет вращение питателя 2.При этом кривошипно-шатунный механизм7 обеспечивает поворот дополнительного вала-ворошителя 4, при этом...

Номер патента: 1321781

Опубликовано: 07.07.1987

Автор: Поздняков

МПК: E01C 21/02

Метки: дорожных, покрытий, строительства

...работает следующим образом.Предварительно заготовленные и подсушенные гранулы 29 грунта. подаются, 55например, самосвалом в приемный бункер 16, откуда транспортером 17 перемещаются в шахту 9 и через ее нижнюю часть 8 поступают в зону обжига "Д",где распределяются между боковымистенками 7 камеры 4 обжига нижнимобрезом шахты 9 па подстилающему слою30 из песка или подсушенного грунта.При движении машины газы от горна 5за счет избыточного давления поступают в камеру 4 обжига, проходят через слой гранул 29 в зоне "Д", нагревают их до температуры размягчения ивыходят в теплообменник 11, при этомгазы из камеры 4 обжига не могут проходить через шахту 9 из-за большогосопротивления столба гранул в зоне"Е". Одновременно в зону "Д" с...

Номер патента: 1321782

Опубликовано: 07.07.1987

Автор: Варламов

МПК: E01C 21/02

Метки: верхнего, грунта, слоя, термического, укрепления

...потока воздуха па ним. Каналы 16 примыкают к тепласборной камере 18 с выходным патрубком 19.Установка работает следующим образам. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 В процессе непрерывнога движения шасси 1 режущее оборудование 3 срезает необходимый слой закрепленного грунта, который далее перемешается транспортером 4, вновь укладывается на место в камере 5 обработки и разравнивается с помощью приспособления 6. В процессе этих операций с помощью форсунок , установленных над концами транспортера 4 и над разравнивающим приспособлением 6, вводятся в разрыхленный грунт обогащающие его пылевидные добавки из бункеров 8. После чего грунт уплотняется вибрационным уплотнителем 9 до требуемой технологией укрепления плотности. Затем в подготовленный для...

Номер патента: 1321811

Опубликовано: 07.07.1987

Авторы: Кравченко, Одышев, Парфенов, Ситников, Янцен

МПК: E01C 19/05, E21C 37/00

Метки: действия, ударного

...между собой через проточку 22, а полость 34 взвода - через канал 14, проточку 22 и канал 15 с напорной магистралью 33. Канал 6 заперт левым, пояском бойка 2.При подаче рабочей жидкости в напорную магистраль 33 (и далее в полость 34 взвода) боек 2 перемещается вправо, дополнительно сжимая газ в полости аккумулятора 36 и вытесняя жидкость из полости 35 слива через канал 8 в сливную магистраль 29. Происходит взвод (холостой ход) бойка 2, во время которого поясок 20 запирает канал 7 (при этом запирается и полость 38), в конце холостого хода сначала проточка 21 (и соответственно полость 38) сообщается через канал 8 со сливной магистралью 29, затем одновременно полость 35 слива отсекается от сливного канала 8 пояском 19, а полость 34 взвода...

Номер патента: 1323659

Опубликовано: 15.07.1987

Автор: Афанасьев

МПК: E01C 3/04, E01C 7/36, E02D 3/12 ...

Метки: вяжущее, грунта, укрепления

...органическая кислота 25 - 2Минеральная часть 12 - 13 Сахара содержат, мас. %: манноза 39 - 44; галлактоза и глюкоза 21 - -27; ксилоза 18 - 31; арабицоза 3 - 9.Кислоты представлены: муравьиной до 15%, альдоцовыми 5 - 6,5%. Содержатся жирные высокомолекулярные кислоты С С.ь Побочный продукт сухой перегонки каменного угля - полимеры оецзольцого Отделения - содержит до 40% мцогоядерць 1 х ароматических углеводородов. Т а б л и ц а 1 Содержание мас,7., по примеру Компоненты вяжущего 23 50 60 53 Каменноугольнаясмола 25 21 20 13,5 10,5 Каменноугольный пек Бензол Сульйитный щелок, содержащий сухие вещества, Е: Полимеры бензольногоотделения Примеры конкретного выполнения предложенного вяжущего представлены в табл. 1Свойства песчаных грунтов с...

Номер патента: 1323670

Опубликовано: 15.07.1987

Авторы: Безверхий, Пашко, Садовский

МПК: E01C 19/34, E02F 5/30

Метки: грунта, разработки

...Мачта 2 базовой машины 1 устанавливается над точкой разработки грунта. Включением основного гидроцилиндра 5 управления посредством каната 6 и траверсы 7 производят ускоренный подъем рабочего органа 4, при этом многократно навитый на фиксирующий барабан 10 канат 6 свободно перематывается на нем. При достижении крюковым захватом 8 упора 9 просхо дит свободный сброс рабочего органа 4. Далее обратным ходом гидроцилиндра 5 производят опускание траверсы 7 с последующим захватом рабочего органа 4. Затем цикл подъема и сбрасывания повторяется. В определенный момент (при заклинивании 45 рабочего органа в мерзлом грунте или засасывании его в водонасыщенных связных грунтах) усилие, развиваемое гидроцилиндром 5, оказывается недостаточным для...