E01C — Строительство дорог, дорожных покрытий, спортивных площадок и т.п.; машины и вспомогательное оборудование для строительства и ремонта

Номер патента: 998639

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Беляев, Филатов

МПК: E01C 19/34

Метки: вытрамбовывания, котлованов

...котлова"на устанавливается базовая машина 1.По оси котлована выставляют ось симметрии опоры стрелы и фиксируют этоположение регулируемыми тягами 7 иупорами 8. Затем устанавливают поцентру котлована передающую плиту 4,а на ней трамбующий орган 3. Послечего начинается процесс вытрамбовывания котлована.Навешенный на крюк 26 захват 5опускают на трамбующий орган 3. Приэтом роликовые опоры 21, прокатываясь по внутренней поверхности ворон Оки 16 и, преодолевая сопротивлениепружин 22, поворачивают двуплечиерычаги 20 вокруг осей 23 и устанавливают их в пазах корпуса 19., Захватпродолжает Опускаться вниз и роликовые опоры 21 соскакивают на поверхность кольцевого упора, расположенно"го на внутренней поверхности конической воронки 16.Под...

Номер патента: 998640

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Лукьянчик, Проценко

МПК: E01C 19/38

Метки: виброплита

...уменьшается от прорези к вибровозбудителю.На Фиг, 1 изображено устройство, 5 общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на Фиг1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг, 4 - узел 1 на Фиг.2; на фиг. 5 - разрез В-В на Фиг. 4; на фиг. б - разрез Г-Г на Фиг. 4. 10Виброплита состоит из рабочего ос- нования 1; с центрально расположенным вибровоэбудителем 2 и прорезью З,над которой размещена распределительная камера 4 с патрубком 5 и гибким рука вом б, причем рабочее основание в месте примыкания к задней кромке прорези выполнено с полостью 7 переменной высоты, а.передняя кромка прорези 3 .имеет О - образную Форму.20Виброплита работает следующим об-. разом.Раствор нагнетающюа механизмом по гибкому рукаву б и патрубку 5 подается в распределительную...

Номер патента: 1002447

Опубликовано: 07.03.1983

Авторы: Гуревич, Демин, Долинченко, Новицкий, Петренко

МПК: E01C 5/08

Метки: покрытие, сборное

...между стыкуеьыми гранями которых 3 образован паз 4 с прикрепленными в нижней зоне к горизонтально расположенным поперечинам 5, выполненным из пластин, т т -образных скоб 6, пластинами 7, соединенными в их верхней зоне у смежных плит 2 под уровнем рабочей поверхности 8 покрытияытие может быть выполнено с преистыми пластинами, и.при этомая пластина 7 может быть выполнена трапециевидной и расположенной параллельными гранями вдоль стыкуемых граней плит; оно может быть выполнено с соединением пластин прикрепленной к ним вставкой 9, имеющей в плане между плитами размер, например диаметр, равный или меньше шири ны паза 4 на уровне рабочей поверхности покрытия 8, оно может быть выполнено с наклонно расположенными пластинами 7 в пазе 4, или...

Номер патента: 1004514

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Абрамов, Орлов

МПК: E01C 19/08

Метки: битума, подачи, разогрева

...установка дляразогрева и подачи битума, общий вид.Устройство имеет основание 1, накотором смонтированы две емкости. Одна из них 2, состоит из крьтттки 3, металлической обечайки 4,:нагревательных элементов 5, теплоизоляции 6 и служит для непрерывной загрузки в нее 2 О .битума и его плавления. Вторая герме:тичная емкость 7 также состоит иэ обечайки 8, нагревательных элементов 9 и теплоизоляции 10 и служит для приема расплавленного битума из емкости 2 и его подачи к месту работы с помощью погружного насоса 11 и битумопровода 12. К герметичной емкости 7 подключен вакуумный насос 13, который создает в ней разрежение. Оба емкости в нижней части соединены трубопроводом с запорной арматурой 14,1004514 Формула изобретения ВНИИПИ Заказ...

Номер патента: 1004515

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Ковалев, Кравченко

МПК: E01C 19/10

Метки: асфальтовяжущего, вещества, приготовления

...внижнюю часть смесителя 1, а оттудачерез выходное отверстие 8.В случае необходимости полученияасфальтовяжущего в виде, например,брикетов, смесь может подаваться наспециальный транспортер с ячейками,на котором брикеты формуются штампом.Для получения асфальтовяжущего, на"пример, в виде гранул, смесь может 40 подаваться в специальный шнек, гдеформуется в виде цельной массы цилиндрической форьи, а затем режется иаопределенные части в виде гранул отсекающим ножом (транспортер и шнекне показаны),Применение предлагаемого изобретения позволяет упростить технологиюприготовления асфальтобетонной смеси, уменьшить площади, занимаемыеоборудованием, уменьшить число обслуживающего персонала и снизить эксплуатационные затраты,Формула изобретенияСпособ...

Номер патента: 1004516

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Дубяга, Никифоров, Никифорова

МПК: E01C 19/28

Метки: грунта, послойного, уплотнения

...катка между обечайкой и1004516 Формула изобретения ЛГ загрузочным ковшом, а последний приводом его поворота и шарнирно прикреплен к оси катка посредством рычагов с зазором относительно наружной поверхности перфорированной обечайки.На фиг.1 изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг.2 разрез А-А на фиг.З; на фиг.З - вид Б иа фиг.2,Устройство состоит из катка с перфорированной обечайкой 1 с рамой 2 и 10 шарнирно присоединенными гидроцилиндрами 3 с одной стороны к раме, с другой - к двум трехплечим рычагам 4, с которыми жестко связан загрузочный ковш 5. К раме Решетчатого катка при креплен экран б. В полости катка на его оси размещен бункер 7 с образованием эквидистантного зазора между его нижним срезом и обечайкой.Устройство...

Номер патента: 1004629

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Промышленников, Хабибулин, Шкаредный

МПК: E01C 19/05, E21C 37/00

Метки: гидропневматическое, ударное

...8, толкатель 9 с поршнями 10 и 11. Бо взнодящем поршне 7 выполнена полость 12, в которой размещен поршень 10 толкателя 9. Верхняя часть рабочего поршня 5 имеет цент 5 рирующий выступ 18, а взводящий поршень 7 - выемку 11, соответствующую выступу 13 поршня бойка.Управление работой устройства осуществляется гидрораспределителем 15, соединенным с гидравлической камерой 2 через каналы 16 и 17.Устройство работает следующим образом.В начале рабочего цикла подвижная ударная масса - рабочий шток 4 с поршнем 5 и бойком 6 - находится в нижнем положении, а взводящий поршень 7 с толкателем 9 и поршнем 11 в верхнем положении. Сжатый газ азот ), находящийся в камере 3, воз действует на рабочий орган 5 и взво. дящий 7 поршни. Поток рабочей...

Номер патента: 1006561

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Маслов, Холодов

МПК: E01C 19/48

Метки: асфальтоукладчика, орган, рабочий

...плитус возбудителем круговых колебаний исвязанный с последней эластичной связью отвалдополнительно снабжен выглаживаюшей плитой, а упругая подвеска - псворотной в вертикальной плоскости промежуточной плитой, соединеннойсоответственно с отвалом и посредствомупругих элементов-с уплотняюшей и выглаживаюшей плитами, связанными между46собой при помощи параллельных шарнирньм тяг, установленных под углом 6-2 СРк плоскости рабочей поверхности выглаживающей плиты, Выглаживаюшая плита выполнена с криволинейными пазами,в которых размешены оси шарниров тяг.На фиг. 1 схематично изображен рабочий орган асфальтоукладчика; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1,Рабочий орган асфальтоукладчикасостоит из поворотной промежуточнойплиты 1, шарнирно связанной с...

Номер патента: 1008330

Опубликовано: 30.03.1983

Автор: Севостьянов

МПК: E01C 1/04

Метки: развязка, транспортная

...н плане правоповоротными съездами, каждый иэ которых примыкает к пересекающимся автодорогам и предназначен для пропуска транспоРтного потока одного направления.На фиг, 1 изображена схема транспортного пересечения,в плане; Ма фиг. 2 - то же, вариант.Транспортная развязка в разных уровнях на пересечении автодороги 1 первого уровня с раздельными направлениями 2 автодороги второго уровня 3., состоит из двух путепроводов 4, размещенных над одной иэ дорог за пределами центра пересечения, криволинейных в плане левоповоротных 5 и правоповоротных б съездов с дороги первого (второго) уровня, расположенных между путепронодами, тепленыхевоповоротных 7 и криволинейных в плане правоповоротных 8 съездов, расположенных эа пределами...

Номер патента: 1008331

Опубликовано: 30.03.1983

Автор: Фурман

МПК: E01C 19/08

Метки: вяжущих, нагрева, непрерывного, обезвоживания, органических

...4 предварительно обеэвоженногобитума в котором расположена П-образная в плане стенка 5, образующаяпроточную камеру, отсек б готовогобитума, систему нагрева - топку 7,дымовую трубу 8, теплообменник 9,пароотделитель 10, насосы 11 и.12,краны 13-15 и трубопроводы 16-21.В боковой поверхности стенки 5 имеются отверстия 22, отношение суммарнойплощади которых к площади выходногоотверстия 23, расположенного под наклонной заслонкой 24, пароотделителя 10, составляет 0,1-0,2. Боковыекромки стенки 5 прикреплены к торцу25 емкости 1, а между верхней и нижней кромками стенки 5 образованы соответствующие проемы 26 и 27, плошадьпроходного сечения каждого из которых равна площади выходного отверстия 23 пароотделителя 10.Устройство работает следующим...

Номер патента: 1008332

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Малюх, Новиков

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожного, износа, покрытия

...устройства состоит в неточности и неудобстве контроля.Цель изобретения - повышение точности и удобства контроля.Эта цель достигается тем, что, в устройстве для определения износа дорожного покрытия, содержащем репер, выполненный иэ набора элементов из легкоистирающегося материала, . размещенных на осевом стержне из лег коистирающегося материала, элементы репера расположены коаксимально, образуя горизонтальные уступы на его боковой поверхности.При этом элементы в сборе чередуются по цвету материала, из котоого они изготовлены. На фиг. 1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху,Устройство состоит из набора цилиндрических оболочек 1 различного диаметра, Обблочки 1 изготавливают иэ,легкоистирающегося материала...

Номер патента: 1008333

Опубликовано: 30.03.1983

Автор: Новиков

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожных, износа, покрытий

...материала, объединенныхмежду собой по оси стержнем из легкоистирающегося материала 2,Недостатками данного устройстваявляются его сложность, связаннаяс тем, что процесс набора реператребует повышенного внимания, и ненадежность контроля, связанная своэможностью неправильного наборарепера, что приводит к неверному определению износа дорожного покрытия.Цель изобретения - упрощениеконструкции устройства и повышениенадежности контроля.Эта цель достигается тем, что вустройстве для определения износадорожного покрытия, содержащем репер, выполненный иэ набора одинаковых по толщине шайб из легкоистирающегося материала, объединечных между собой по оси стержнем иэ легкоистирающегося материала, шайбы репера выполнены различными по...

Номер патента: 1008334

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Алексеев, Богучарский, Зайцев, Иконников

МПК: E01C 23/12

Метки: асфальтобетонного, орган, покрытия, рабочий, разрушения

...особенно при разрушении покрытий разной толщины.Цель изобретения - повышение производительности Bри разрушении покрытий разной толщины.30Поставленная цель достигается тем, что рабочий орган, включакщий шарнирно закрепленный верхней частью на рукояти рыхлительный нож, привод его подъема и опускания и тяговый канат, снабжен связанным одним концом с рукоятью пружинным аккумулятором энергии, а нож выполнен с опорной :площадкой снизу и двумя дополнительными шарнирами, расположенными с ос новным шарниром по треугольнику, причем один дополнительный шарнир размещен,впереди ножа и соединен с тяговым канатом, а другой - сзади и соединен с другим концом пружинно го аккумулятора.На чертеже изображен рабочий орган, смонтированный на...

Номер патента: 1010173

Опубликовано: 07.04.1983

Автор: Варламов

МПК: E01C 21/02

Метки: верхнего, грунта, слоя, термического, укрепления

...собой шнековый транспортер 4, форсункк 5 для обогащения грунта пылевидными добавками,поступающими иэ бункеров б для хранения этих добавок, Обогащенный грунтподается в гранулятор 7, после которого в виде гранул поступает череззагрузочное отверстие 8 теплоизолированной камеры 9 обжига, имеющейступенчато уменьшающееся сечение повысоте и смонтированные внутри нееисточники нагрева в виде распределителей газового потока 10 с патрубками 11, имеющими отверстия 12 повсей длине, и дренеров 13 с распределительными каналами 14,Дренеры 13 в основании обжигаемого слоя образуют горизонтальнуюдрену 15, по которой перемещаетсявысокотемпературный сверхзвуковойгазовый поток с температурой 10001500 С прк сжигании в них подаваемого под давлением 150-200...

Номер патента: 1011756

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Галахин, Коваленко, Петровский, Сербский

МПК: E01C 5/00

Метки: дорожного, железобетонных, плит, покрытия, сборно-разборного, соединение, стыковое

...этой конструкции являются сложность соединения плит междусобой и ограниченная возможность дляпереаачи изгибающего момента с плитына плиту.Целью изобретения является упрощение соединения плит между собой и обеспечение передачи изгибающего момента З 0с плиты на плиту,Поставленная цель постигается тем,что в сгыковом соединении сборно-разборного порожного покрытия из.железобетоннык плит, включающем выполненные в тор- З 5цах стыкуемых плит гнезпа и расположенные в них штыри с утолщением в конце-.вой части, штыри и гнезда расположеныкососимметрично на противоположныхкраевых участках торцов плит,.причем 40каждое гнезпо выполнено открытым с боковой поверхности плиты и имеет расширяющееся к середине плиты горизонтальное углубление, а между...

Номер патента: 1011757

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Ким, Руднянский, Шихов

МПК: E01C 9/00

Метки: дорожная, конструкция

...конструкция включает расположенные нв грунте земляного полотна 1 двух .онсольные пропольные балки 2,объединенные,со сваями 3, и сборныеплиты 4 покрытия, опертые по концамна процольные балки 2 и жестко прикрепленные к ним.Продольные балки 2, сваи 3 и сборныеплиты 4 покрытия могут быть выполнены55из железобетона, предварительно напряженного высокопрочной проволокой.Конструкция снабжена пневматическимикамерами 5 с системой автоматической стабилизации давления внутри них. Камеры 5 расположены межцу грунтом земляного полотна 1, сборными плитами 4 ипродольными балками 2.Система автоматической стабилизациипавления внутри пневматических камер 5включает компрессоры 6, трубопроводы 7,8 и 9 и регуляторы 10 и 11 давлениявозцуха.Компрессоры 6 и...

Номер патента: 1011758

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Бусел, Ковалев, Ледян

МПК: E01C 19/10

Метки: активации, вяжущих, колонка

...кольцеиъ вые камеры 2, сообщаемые с внутренней полостью корпуса 1, щелевыми прорезями 3. В кольцевые камеры 2 ввернугы шгуцеры 4 и 5 цля подачи и отвоца вяжущего, соосно установленный в корпусе 1 катод из установленных соосно разноименными основаниями металлических усечен ных конусов 6, имеющих цилинцрические пояса 7, причем высота кажцого послецующего пояса 7 и зазор межцу ними и внутренней поверхностью корпуса 1 увеличиваегся кверху.У кромок соецинения цилинцрических поясов 7 с коническойповерхностью конусов 6 по их окружности расположены электроды поцжига 8, к которым примыкают прикрепленные к поверхности усеченных конусов 6 узкие ребра 9 из тугоплавкого металла, С целью обеспечения нужной направленности распространения плазмы разряца...

Номер патента: 1011759

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Костелов, Куканов, Питерина

МПК: E01C 19/28

Метки: грунтоуплотняющая, действия, ударного

...щар50яира к тягачу 4. К периферии торцовыхповерхностей ротора 2 шарнирно посредством жестких тяг 5 прикреплены трамбуюшие грузы 6,На роторе 2 установлены накопителиэнергии 7, включающие пружины 8, защелки 9, удерживающие пружины 8 в сжатомположении, и пружины 10 служащие пля 2закрывания эашелок 9, Упоры 11, припомощи которых защелки 9 открываются,освобождая грузы 6, представляют собойролики, расположенные на раме с возможностью перемещения по ней.Для сжатия пружин .8 на задней поперечной балке рамьг 1 установлена направляющая 12, периодически контактирую,щая с грузами и Выполненная например,в виде цилиндра, свободно вращаемого.вокруг собственной оси,Привод ротора 2 осуществляется оттягача 4, например, гидромеханическимспособом.Машина...

Номер патента: 1011760

Опубликовано: 15.04.1983

Автор: Матросов

МПК: E01C 19/48

Метки: асфальтобетонного, имеющего, покрытия, ремонта, трещины

...смесями . 1 ,Недостатком такого способа является его трудоемкость.Наиболее близким техническим решением к изобретению по. техническойсущности и достигаемому результату является способремонта имеющего трещины асфальтобетонного пок"рытия, включающий розлив на его по".,верхности пластифицирующего материа- .ла 2 , Однако известный способтребует значительных трудозатрати не обеспечивает необходимого ка"чества ремонта,Целью изобретения является снижение трудоемкости работ .при ремонте и повышение качества ремонта.Поставленная цель достигаетсятем, что согласно способу ремонтаимеющего трещины асфальтобетонногопокрытия, включающему розлив на его.поверхность пластифицирующего материала, перед розливом пластифицирующего материала поверхность...

Номер патента: 1011761

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Лерман, Марышев, Суворов

МПК: E01C 19/48

Метки: бетонных, дорожных, покрытий, смесей, укладки

...в виде бездонного функера 3 с приводными вертикально-подвижными боковыми стенками 4 и 5, привод которых выполнен в виде силового цилиндра 6 и соединенных с их штоками 7 коромысел 8, концы которых посредством шарниров 9 соединены с верхними кромками стенок 4 и 5. На приводной каретке 2 смонтирован возбудитель колебаний, выполненный в виде пакета горизонтальнорасположенных глубинных вибраторов 10,смонтированных на подвеске, Последняя выполнена параллелограммной, ,состоящей иэ жесткой поворотной рамы 11, тяг 12, подвижного 13 и неподвижного 14 вертикальных звеньев,и снабжена регулятором положения 15глубинных вибраторов. Последние че Реэ амортизаторы 16 связаны с подвижным вертикальным звеном 13.Заглаживающее приспособленис...

Номер патента: 1011762

Опубликовано: 15.04.1983

Автор: Малыгин

МПК: E01C 21/02

Метки: грунта, укрепления

...причем лопастные валы смонтированысо смещением по вертикали.55При этом первый по направлениюрабочего хода лопастный вал смещенвниз и имеет направление вращения,противоположное второму валу,На чертеже изображено устройство, продольный разрезУстройство для укрепления грунтаимеет фреэу 1 для рыхления грунта,кожух 2 фреэы 1, впереди которогоустановлен регулируемый по вы.о- . 65 те козырек 3, смеситель 4, в котором валы 5 и б расположены горизонтально на различных уровнях перепендикулярно направлению рабочего хода и установлен с возможностью вращения в противоположных направлениях, вибровалец 7, цепную пере- дачу 8 для вращения фрезы 1, эксцентриковые грузы 9 вибровальца 7, передачу 10 с ведущим валом 11 (привод вала на чертежег...

Номер патента: 1013534

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Данилец, Ливинский, Фесенко

МПК: E01C 19/08

Метки: вязких, нагрева, перемешивания

...лопастного вала 11-образных полос, вертикальные участки которых расположены в проекции на горизонтальную плоскость в шахматном порядке, а каждая лопасть приводного вала - в виде изогнутой по спирали Архимеда ленты, внешний конец которой прикреплен к приводному валупри помощи плоской стойки, причем продольная ось поперечного сечения стойкирасположена в одной плоскости с примыкающим к ней участком ленты, а смежныелопасти имеют противоположное направление витка спирали Архимеда,При этом решетка для приема материала и электронагреватели выполнены съемными.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид, с продольным разрезом; на фиг, 2 -разрез А - А на фиг. 1.Устройство включает теплоизолированную емкость 1, разделенную съемной...

Номер патента: 1013535

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Малов, Погарский, Ряшенцев, Симонов

МПК: E01C 19/34

Метки: трамбующим, узлом

...через коммутаторк другому выводу катушки обратного хода,выход элемента сравнения подключен к другому входу элемента И, выход которого соединен с другими входами коммутатора, системы питания и триггера.На чертеже представлено устройство.Устройство состоит из электромагнитных катушек обратного 1 и прямого 2 ходов, находящихся в корпусе 3, разделенныхполюсами 4 - 6. В полости катушек под действием их электромагнитных сил перемещается якорь, состоящий из ферромагнитной части 7 и диамагнитного звена 8, соединяющего ферромагнитную часть 7 с трамбующей пятой 9. Верхнее положение якоряопределяется индуктивным датчиком верхнего положения якоря 10, по сигналу с которого происходит выключение катушки обратного хода .и включение катушки...

Номер патента: 1013536

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Анастасюк, Евстратов, Ковалевский, Куракин, Матвеенко

МПК: E01C 19/52

Метки: автомобильных, дорог, колейных, покрытий, укладки

...причем одна из пар кронштейнов снабжена стопорным элементом, кроме того, кронштейны, смонтированные на задней полураме, закреплены к, ней посредством шарниров с возможностью поворота в вертикальной плоскости для образования коника.На фиг. 1 представлена машина, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В - В на фиг. 1; на фиг. 5 - машина в транспортном положении, вид сбоку; на фиг. 6 - то же, вид сверху. Машина для строительства колейных покрытий автомобильных дорог включает базовое шасси 1 с шарнирно сочлененными полура мами, стреловую конструкцию 2 с грузозахватным органом и кронштейны 3 и 4, на консольных концах которых размещены поворотные рамки 5 и 6 для перевозки элементов...

Номер патента: 1013537

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Милях, Поляков

МПК: E01C 19/52

Метки: облицовочно-декоративных, покрытий

...механизма ее очистки,На фиг. 1 показана схематично установка, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг, 1; на фиг. 4 - вид В на фиг. 1.Устройство содержит раму (не показана), ведомый барабан 1 несущей ленты 2, опирающейся на смазочное приспособление 3, расположенное снизу несущей ленты, которая пропущена между нижним направляющим роликом 4 и верхним прижимным валиком 5, которая соединяется со сматывающейся с кассеты 6 лентой 7 рулонного 10 материала из водорастворимой пленки типа Полиокс.Сверху над отформованным облицовочно-декоративным покрытием несущей ленты, склеенным с водорастворимой пленкой, установлен расходный бункер 8, соединен ный с механизмом укладки сухой растворной смеси, состоящий из...

Номер патента: 1013538

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Алешкин, Гришнин, Чебурей

МПК: E01C 23/09

Метки: дорожном, нарезчик, покрытии, щелей

...сзади; на фиг. 4 - сечение Б - Б на фиг. 1.Нарезчик щелей в дорожном покрытии состоит из самоходного шасси 1, двигателя 2, привода-насоса 3 охлаждающей жидкости, клиноременных передач 4 и 5, режущего диска 6 и качающегося телескопического рычага, закрепленного на стакане 7 промежуточного вала 8. 5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Качающийся рычаг выполнен из двух телескопически соединенных частей. Первая часть состоит из оси 9 и демпфирующего устройства, состоящего из тяг 1 О, шарнирно закрепленных на пластине 11, прикрепленной к оси 9, и проходящих через пазовые отверстия пластины 12, пружин 13 сжатия регулируемой жесткости и гаек 4; вторая - из втулки 15, посаженной на ось 9, пластин 16 и 12, прикрепленных к втулке 15, фиксатора 17 и...

Номер патента: 1015021

Опубликовано: 30.04.1983

Авторы: Дрыгин, Николаев, Холопов

МПК: E01C 5/14

Метки: дорог, колейных, покрытие, сборно-разборное

...ана другом - фиксирующие элементы, каждый упор выполнен в виде О-образногокронш гейна, снабженного горизонтальнымштырем, закрепленным в вертикальныхстенках кронштейна, а каждый фиксируюший элемент выполнен в вице плоскогокронштейна, закругленного с нижней стороны и имеющего в верхней части выемкупод штырь соответствующего упора, 40Кроме гого, в вертикальных стенкахкаждого О -образного кронштейна образованы горизонтальные прорези, в которые заведены концы соответствующегоштыря. 45На фиг. 1 показано покрытие, общийвид сверху; на фиг. 2 - соединительнце 1элементы плит; на фиг. 3 - узел соединения пдиг в покрытие (сечение А-Ана фиг. 1).50Сборно-разборное покрытие колейныхдорог включает плиты 1 предпочтительно с оголовниками 2,...

Номер патента: 1015022

Опубликовано: 30.04.1983

Автор: Васильев

МПК: E01C 19/08

Метки: битума, разогрева

...перегороцкой, образую. щей.в ней камеру, и прикрепленными 45 кромками вдоль ее цниша Л-образными в сечении перфорированными элеменгами, ,вхоцящими концами в камеру, а фильтру ющая реп егкв установлена сверху камеры.На фиг. 1 изображена установка, об щий виа о процольным разрезом;. всплывшего бигума перетекает в камеру 4 через фильгруюшую решетку 5, когорая оцновременно исключаег выход пены в емкость 1. По истечении 30-40 минразогрева бигума огкрываегся вентиль 12грубопровоца 11 и разогретый бигум иэ камеры 4 попацаег в резервуар 10, гце он накапливается и пр мере необхоаимосги через сливной пвгрубок 13 выцаегся погреби гелю.Применение прецлагаемой усгановки аля разогрева бигума обеспечимег возможность пополнения емкости...

Номер патента: 666245

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Васюкова, Гурячков, Левченко, Луканина

МПК: E01C 23/10

Метки: автомобильных, аэродромов, дорог, композиция, оснований, покрытий, устройства

...автомобильных дорог и аэродромов.Целью изобретения является обеспечение морозостойкости и долговеч-ности укрепленных грунтовЭто достигается тем, что композиция для устройства покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов, включающая грунт, нефтяную фенольную смолу и известь, содержит указанные компоненты при следующем соотношении, вес. %:1 Физико-механические свойствагрунта, укрепленного составами сог-Нефтяная фенольная смола 6-10 Известь 3,5-5Грунт Остальное Технология приготовления предлагаемой композиции. заключается в следующем.В грунт предварительно вносят известь в виде известкового молока с содержанием воды в количестве: фопт+ аповгде Ф Оп - оптимальная влажностьгрунта, Ъ1)опт - количество вносимой извести, Ъ,Смесь...

Номер патента: 1017795

Опубликовано: 15.05.1983

Автор: Верескун

МПК: E01C 19/05, E21C 37/00

Метки: гидропневматический, действия, механизм, ударного

...с головкой бойка 21. 2 ОНедостатком его является низкийКПД.Цель изобретения - повышение частоты ударов, что увеличивает КПД.Поставленная цель достигаетсятем, что в гидропневматическом механизме ударного действия, включающем корпус с аккумулятором энергии,взводящей и сливной камерами, боексо штоком и головкой и размещенныйв сливной камере клапан, шток бойкаимеет упор, относительно которогоподпружинен клапан, и в нижней частиклапана выполнена внутренняя расточка, а на головке бойка - дополнительная проточка, которые совместно образуют гидравлический демпфер,при этом в штоке бойка выполнен ка"нал .с возможностью периодическогосоединения полости демпфера с напорной магистралью и сливной камерой. 40На чертеже изображен гидропневматический...