Дорожная композиция

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 1)4 Е 02 РЗ/ 7(0 СССР,КРЫТИЙ ОПИСАН РЕТ рй 3 .с,1.. Петва,о е с сйХ о с рунве ежды сенных осноатериуды бл. ИйУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕ ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И М АВТОРСМОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(56) Безрук В.М. Укрепление груМ., 1965, с. 284-286.Луконина Т,М., Кочеткова Р.Гследование свойств укрепленныхтов повышенной морозостойкостистроительства дорог в условияхра и Сибири.-Дорожные одваниями из грунтов и кам малов, обработанных вяжущими. ТрСоюздорНИИ. М., 1980, с. 37-45. ЯО 133026 54) ДОРОЖНАЯ КОМПОЗИЦИЯ(57) Изобретение относится к област строительства и может быть использ вано при сооружении автомобильных д рог. Целью изобретения является пов шение прочности и мороэостойкости и лучаемого"материала, а также улучш ние его деформативной прочности. Д рожная композиция содержит ациклич кую карбамидоформальдегидную смолу 6-10 мас.Е, отвердитель О, 09-2,0 ма и остальное - грунт. Дорожная комп зиция может содержать пластификато из группы: нефть, битумная эмульси или гудрон в количестве 2-6 мас.Х. Прочность при сжатии водонасыщенных образцов 9,1-14,0 МПа, прочность пр сжатии после 400 циклов заморажива ния 1,5-7,0 МПа. 1 з.п. ф-лы, 2 таО 25Св - м" -ж-(.снрнсМ, й,НгС- Сяг ВБ ,триазшонобый иикдгде и = 2-6;К - Н или СНОН (метилольная груп -па),с молекулярной массой 250-700.35Получают такую смолу путем синтеза карбамида, формальдегида и аммиака при их количественном соотношении соответственно 1:(1,8-2,2)(0,3 моль) 25 Е-ного водного растворааммиака. При перемешивании температура реакционной смеси поднимается,до 45-60 С за счет экзотермическойреакции. После этого смесь нагреваютодо кипения (94-98 С) и проводят конденсацию при этой температуре в течение 1-2,5 ч при самопроизвольном изменении рН среды от ,2-8,5 до 4,7-5,5 и до достижения условной вязкости продукта 12,5-13 с по ВЗ. Продукт конденсации нейтрализуют щепоочью, охлаждают до 60-70 С и концентрируют под вакуумом до достижениятребуемого сухого остатка, Отличительной особенностью циклической 30 Изобретение относится к строительству и может быть использовано при со оружении автомобильных дорог.Цель изобретения - повышение проч 5 ности и морозостойкости получаемого материала, улучшение деформативной прочности.Изобретение осуществляется следующим образом. ОГрунт перемешивают в заданных количес.твенных соотношениях со смолойи отвердителем, полученную смесь укладывают, например, в основание дороги и уплотняют. При необходимости 15 улучшить деформативные характеристикидорожной композиции в нее дополнительно может быть введен пластификатор - нефть, битумная эмульсия или гудрон.В качестве смольного вяжущего ис пользуют циклическую карбамидоформальдегидоаминную смолу, имеющую сле. дующую формулу; карбамидоформальдегидоаминной смолыявляется высоко содержание в ееструктуре трэазиноновых циклов (21 -257) и уменьшенное количество метилольных групп (10-12 Ж). Именно этообстоятельство способствует достиже -нию повышенной морозостойкости и прочности дорожной композиции,Готовят несколько составов предлагаемой дорожной композиции и известной,Для этого в мешалку засыпают грунтвносят отвердитель, перемешивают 35 мин,а затем вводят смолу и перемешивают 10 - 15 мин. Из смеси готовятобразцы - цилиндры размером 5 х 5 см -под статической нагрузкой уплотнения 150 кг/см в течение 3 мин. Обраэцы выдерживают во влажных условиях в течение 28 сут, а затем испытывают их на морозостойкость и прочность.Примеры выполнения составов композиции и результаты сравнительных испытаний представлены в табл. 1 и 2.Таким образом, данные табл. 2 показывают, что предлагаемая композиция имеет высокие значения морозостойкости и прочности при сжатии и изгибе, а также высокий предел модуля упругости.Формула изобретения1. Дорожная композиция, содержащаявяжущее на основе карбамидоформальдегидной смолы 6-10 мас.7., отвердитель0,09-2,0 мас.Е и грунт - остальное,о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, сцелью повышения прочности и морозостойкости получаемого материала, онасодержит в .качестве вяжущего циклическую карбамидоформальдегидоаминную смолу формулыОСв - м -м-сиунсЮВ,1.нгс нгвЯприаэинонобый ииклсн,где г, = 2-6;К-Я или СНОН (метилольная группа), с мол.м, 250-700,2. Композиция по и. 1, о т л и -ч а ю щ а я с я тем, что,с цельюулучшения деформативной прочности,она дополнительно содержит пластификатор из группы; нефть, битумная Т а б л и ц а 1 Содержание компонентов, Х, в смеси1 2 34 Состав смеси 6 Вяжущее ласно предлагаемомуизобретению 6 10 1 О 250 250 450 700 450 700(10) Отвердитель хлористый аммоний 1,2 1,2 1,6 2,0 0,24 железо хлорное 0,12 железо сернокислое 3 Пластификатор нефть битумная эмульсия гудрон Грунт 92,8 90,8 песок супесь 81, 76 86,80 89,88 82,00 суглинок Циклическая карба- мидоформальдегидоаминная смола согс молекулярноймассой 1330265 4 - эмульсия или гудрон в количестве 2-6 мас.7.1330265 Таблица 2 Предлагаемая композиция Показатели 1 2 3 4 5 6 Прочность при сжатии водонасыщенных образцов, МПа 2,8 4,5 9, 1 12, 0 14, 0 5, 2 11,5 . 12, 1 Морозостойкость, МПа,циклов 11,5 12,1 11,5 12, 1 50 2,2 4,3 9,0 12,014,0 5,0 11,0 11,5 100 1,0 1,8 8,0 10,0. 12,0 З,О 8,0 10,0 200 7,0 0 3,0 6,0 7,0 1,5 400 5,0 Модуль упругости, МПа 1200 - 830 680 Редактор М. Петрова Подписное Заказ 3548/32 Тираж 606ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035 Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Э1 роизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, улПроектная, 4 Предел прочности на растяжение при изгибе водо- насыщенных образцов, МПа Известная композиция 2 8 4)5 9 1 12 О 14 О 5 2 2 5 4 5 9 1 12 О 14 О 5 О 10 16 18 20 ЗО 40 20 30 Составитель Е. БикбулатоваТехред В.Кадар Корректор Г. Решетник