E01C — Строительство дорог, дорожных покрытий, спортивных площадок и т.п.; машины и вспомогательное оборудование для строительства и ремонта

Номер патента: 1663082

Опубликовано: 15.07.1991

Авторы: Волков, Луцкий, Худенко

МПК: E01C 9/04

Метки: временный, железнодорожный, переезд

...в виде об- О ращенных друг к другу С-образных пластин Ы 8 с разновеликими полками, из которыхбольшие полки 9 в рабочем положении сое- Со динены друг с другом посредством съемного штыря 10, пропущенного через отверстие 11, а в транспортном положении - через отверстие 12. Торцы 13 меньших полок в рабочем положении заведены под шейку рельса и имеют ответное ему очертание. На каждой С-образной пластине обазованы 1: образные отгибы 14 с отверстиями 15 на свободных концах под сьемный штырь при демонтаже конструкции, Сами элементы фиксации прикреплены к соответствующей панели посредством шарнира 16, разме 1663082щенного в угле примыкания :образного отгиба к С-образным пластинам.Временный железнодорожный переезд работает следующим...

Номер патента: 1664947

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Губач, Прокопец

МПК: E01C 7/36

Метки: возведения, дорожной, одежды

...одежды обрабатывают вначале нефтяным гудроном в количестве 24% от массы обрабатываемого грунта. а затем цементом в количестве 12% от массы грунта покры тия. После этого производят одновремен мов. Целью изобретения является снижение истираемости покрытия и эксплуатационных расходов. Способ включает одновременную обработку грунта основания и грунта покрытия дорожной одежды минеральным вяжущим. обработку грунта покрытия на глубину О.30.4 толщины дорожной одежды органическим вяжущимнефтяным гудроном в количестве 2-434, от массы обрабатываемого грунта. последующую обработку обработанного гудроном грунта покрытия минеральным вяжущим вколичестве 12% от массы грунта покрытия. одновременное уплотнение слоя основания и СЛОЯ покрытия.ное...

Номер патента: 1664948

Опубликовано: 23.07.1991

Автор: Прокопец

МПК: E01C 7/36

Метки: дорожной, одежды, устройства

...худший вариант обработки грунта.1664948 Порядо 1( обрвГоттттгрунта вяжуттттттикомнонентамн Прочность, 11 Па Истираемость,г/см при сжатии в течение 28 сут нрисдвигеМПа ов водотта- при 50 ССТ ТТТТЕНТТОМсо стоянии Груттт 1 ОО о + це" мент + жтт;тт:т,Тт Отттум (Л(Б)( ртТТ ,ТТ: 2,3 3,1 Т, 1 В предлагаемом способе возведения дорожной одежды зто противоречие устранено тем, что часть грунта покрытия имеет на своих агрегатах органическую составлятощую, которая после смешения с грунтоцементом обрастает минеральной составляющей комплексноо вяжущего. Зто и позволяет получать материал со свойствами, нисколько не уступающими случаю обработки грунта вначале органическим, а затем минеральным вяжущим,Укреплению подвергался связный грунт-суглинок,...

Номер патента: 1664949

Опубликовано: 23.07.1991

Автор: Прокопец

МПК: E01C 3/04, E01C 7/36

Метки: автомобильных, аэродромов, возведения, дорог, покрытий

...После этого на повсрхность цементогрунтового слоя наносят мелкий щебень и цемент, фреэой производят раэмельчение и перемешивание цементогрунта в верхней части слоя с мелким щебнем и цементом. По окончании обогащености к устройству их покрытий из цементогрунта. Целью изобретения является повышение прочности. морозостойкости и снижение истираемости покрытия, Способ включает устройство слоя из.цементогрунтовой смеси, выдерживание его в уплотненном состоянии в течение 40-48 ч, обработку поверхности слоя глицериновым гудроном в количестве 0,1-0, о от массы смеси и нанесение на нее мелкого щебня и цемента, размельчение и перемешивание фрезой цементогрунта в верхней части слоя с мелким щебнем и цементом и последующее уп.лотнение покрытия...

Номер патента: 1664950

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Бытев, Готовцев, Зайцев, Земсков, Ковтун, Кораблев, Никитина, Рябков, Сидоров

МПК: E01C 19/10

Метки: битума, вспенивания

...корпуса 1 по отверстиям в канавках 10 и в перфорированной камере 2 просачивается в нее, турбулизуется потоком битума и диспергируется в нем в виде капель, При движении в камере 2 вниз давление в системе падает и температура вскипания вещества понижается. В некоторой точке магистрали она становится равной температуре битумно-водяной смеси. При этом происходит вскипание вспенивающего вещества и образование пены,Наличие во внутреннем объеме корпуса 1 перфорированного стакана 9, установленного концентрично камере 2, позволяет регулировать размер и общую поверхность отверстий, через которые вспенивающее вещество попадает в поток горячего битума, Тем самым можно регулировать состав и качество битумной пены, находить оптимальные...

Номер патента: 1664951

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Гаврилов, Скормин

МПК: E01C 19/34

Метки: грунтового, дорожного, основания, уплотнения

...8. С обеих сторон от указанных механизмов 6 и 7 на выпускных Отверстиях 5 бункера 3 установлены дозаторы 9, Бункер 3, дозатора 9 и указанные меанизмы 6 и 7 смонтированы на каретке 10, установленной с возможностью перемещения вдоль рамы 2 приводом 11.Устройство работает следующим обраЗом,Устройство наезжает на поверхность рунта 12. Сыпучий материал 4 через одно ыпускное отверстие 5 бункера 3 поступает на поверхность грунта 12. Дозатор 9 регулифует подачу сыпучего материала 4. Виброштамп 6 втрамбовывает сыпучий материалв грунтовое основание 12, Формующая лита 7 предотвращает попадание сыпучего материала 4 в зону трамбования. По мере трамбовывания сыпучего материала 4 демонтированные на каретке 10 механизмы 6 и 7 перемещаются вдоль...

Номер патента: 1664952

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Кулик, Плетень, Хмара, Шатов, Шевченко

МПК: E01C 19/52

Метки: бордюроукладчика, оборудование, рабочее

...трансформируется к вилочному захвату, т,е, боковые 15 стенки 14 и днище 11 занимает положениепараллельно траверсе 5. Установка бордюрных камней осуществляется следующим образом.20 Так как железобетонные бордюрныекамни изготавливаются и складируютСя на заводах, а затем транспортируются на стройплощадку в положении монтажными петлями вверх, а устанавливаться вдоль до рожного полотна должны монтажными петлями вниз, то их в процессе установки необходимо кантовать на 180. Рабочее .оборудование бордюроукладчика осуществляет кантование в два этапа: сначала в про цессе разгрузки поворотом бордюрногокамня на 90иэ положение монтажными петлями верх на транспортном средстве в горизонтальное положение в штабеле, а затем в процессе...

Номер патента: 1664953

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Битюков, Кизима

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожных, покрытий, ровности

...корпусе соосноилиндрам закреплен источник 5 света, а набразующей внутреннего цилиндра 3 разМещена линза 6, фокусирующая световой 20 поток на фотоприемники 7, равномерно размещенные на, внутренней поверхности внешнего цилиндра 4 в плоскости, перпендикулярной оси вращения и проходящей через фокус линзы 6. Коммутирующая плата 8 25 фотоприемников 7 размещена на внешней поверхности внешнего цилиндра 4 и подКлючена к счетному механизму, Накопитель устройства, позволяющий фиксировать голько односторонние повороты вала 1, вы полнен в виде шайбы 9 с магнитом 10, размещенным между ограничителями, внутри которых установлены герконы 11. Шайба 9 пружийой 12 с винтовым регулятором 13 ,усилия прижата через фрикционную шайбу 35 14 к упору 15.Устройство...

Номер патента: 1667636

Опубликовано: 30.07.1991

Автор: Ярослав

МПК: E01C 11/04, E01D 19/06

Метки: моста, покрытия, проезжей, расширительное, соединение, стыковое, части, элементов

...выполнен толщиной, соответствующей толщине иэнашиваемого 12 слоя, средний 5 слой блока выполнен толщиной, соответствующей суммарной толщине несущего 11, защитного 10 и водонепроницаемого 9 слоев, а нижний 6 слой выполнен толщиной, соответствующей толщине выравнивающего 8 слоя. Поверху средних слоев блоков стыковое соединение снабжено выполненным, например, из резины гибким изолирующим профилем 13, который перекрывает зазор 2, а в части зазора 2 между верхними слоями блоков уложено заполнение 14 из изолирующего пластичного материала, например, полисульфита, Верхняя поверхность несущей конструкции 7 покрыта слоем пропитки 15, например, из ленты по обе стороны зазора 2, верхняя поверхность среднего 5 слоя каждого блока 3 покрыта...

Номер патента: 1667681

Опубликовано: 07.08.1991

Авторы: Комиссаров, Липин, Листопад, Сакун, Эргашев

МПК: A01C 17/00, E01C 19/20

Метки: орган, рабочий, разбрасывания, сыпучих

...диск 1 с жестко закрепленными на нем упорами 2. На упорах 2 консольно закреплены болтами 3 лопатки 4, изготовленные иэ упругого материала, Диск 1 вращается на вертикальном валу 5. Количество лопаток 4 выбирается индивидуально и зависит от вида разбрасываемого сыпучего материала. При этом устанавливаются лопатки 4 на упоры 2 с различными рабочими поверхностями и различной упругостью,Рабочий орган для разбрасывания сыпучего материала работает следующим образом.Сыпучий материал, поступающий на вращающийся диск 1, захватывается лопатками 4 и под действием центробежных сил перемещается вдоль лопаток 4, сходит с поверхности диска 1 и рассеивается по поверхности поля, При изменении частоты вращения диска 1 под действием центробежных сил и...

Номер патента: 1668519

Опубликовано: 07.08.1991

Автор: Самуйлов

МПК: E01C 19/48

Метки: орган, рабочий, уплотняющий

...болтами и и роизводя соответствующую регулировку ременной передачи 38, Для обеспечения формирования требуемой толщины слоя асфальтобетонной смеси перед уплотнительными плитами на раме 3 закреплен, разравнивающий брус 39,Асфальтоукладчик работает следующим образом,Изменяя длину винтового регулятора 9, поворачивают раму 3, а вместе с ней и уплотняющие плиты 5 и 6 и разравнивающий брус 39 вокруг шарнира 8 и, тем самым, устанавливают требуемый угол атаки ,г секционных уплотняющих плит 5 и 6 и соответсгвуощую формируемую разравнивающим брусом 39 толщину асфальтобетонной смеси.Включают гидромотор 37, питание которого осуществляется от силовой установки 2 транспортного средства 1, и через ременнуо передачу 38 приводят во вращение...

Номер патента: 1668520

Опубликовано: 07.08.1991

Автор: Самуйлов

МПК: E01C 19/48

Метки: асфальтоукладчик

...7,Асфальтоукладчик работает следующимобразам,После запал неия приемного бункера 4 40асфальтобетонной смесью 21 паоизвадятподачу рабочей жидкости ат силовой установки шасси 1 базовой машины к силовымцилиндрам 20, обеспечивая возвратно-поступательное перемещение штоков 19. 45Асфальтабетонная смесь 21, находящаяся в приемном бункере 4, просыпается насекции 8 поддона, находящегося под бункером 4. При перемещении штока 20 каждойветви питателя влево начинается перемещение штанг 11 и соединенных с ней черезшарнирные тяги 15 скребков 7, Асфгльтабетонная смесь 21, находящаяся на поверхности секции 8 поддона, сдвигается влево под действием ножа 9 скребка 7 и попадает на павер,ность следугащега выдвигающегося скребка 7, -ри обратном движении...

Номер патента: 1668521

Опубликовано: 07.08.1991

Авторы: Кизряков, Самуйлов

МПК: E01C 19/48

Метки: асфальтоукладчика, орган, рабочий

...рычагов 17 передней 5 и задней 6 уплотняющих плит.Рычаги 17 передней 5 плиты соединяются посредством регулятора угла 16 наклона в виде шарнирных резьбовых тяг 21 с рамой 2. Гайка 22 тяги 21 установлена во втулке 23, шарнирно закрепленной на раме 2. Силовые цилиндры 24 выдвижения каждой из плит закреплены штоком на боковом 9 листе, корпусом - на одном из рычагов 17. Корпус цилиндра 24 проходит через соответствующие отверстия в центральных листах 10 и крайних рычагах 17, Каждая из секций рамы 2 имеет крон. штейн 25, в которых установлены шаровые подшипники 26, соединенные осями 27 с проушинами 28 тяговых брусьев 1.,Рабочий орган асфальукладчика работает следующим образом;Вращая гайки 22 тяги 21, поворачивают рычаги.17, а вместе с...

Номер патента: 1670027

Опубликовано: 15.08.1991

Авторы: Выговский, Кесельман, Красников, Никонов, Норкин, Эпштейн

МПК: E01C 23/08, E01C 23/09

Метки: вскрытия, дорожного, покрытия, трансмиссия

...ведущий мост 4 после соединения корпуса 21 с плитой 22, Съемные направляющие 34 при монтаже демонтаже) корпуса 21 вворачиваются в торец валов 10 и 20, прижимая к ним зубчатые полумуфты 31, 1670027 4Диаметр отверстий 25 валов 10 и 20превышает диаметр отверстий 35 зубчатыхполумуфт 31, а они превышают диаметр отверстий 36 крепления съемных направляющих 34 в соединительных валах 17 и 18. 5Трансмиссия машины для вскрытия дорожного покрытия работает следующим образом,Перед включением трансмиссии машины в рабочее положение производят установку корпуса 21.Перед установкой корпуса 21 собираютвтулку 28, закрепленную на валу 17 винтом29, полумуфты 30 и 31 и съемные направляющие 34, закрепляют на плите 22 и соединяют с валами 2 и 3.Затем надевают...

Номер патента: 1670028

Опубликовано: 15.08.1991

Авторы: Красников, Кузьменко, Мишин, Норкин, Эпштейн

МПК: E01C 23/09

Метки: вскрытия, дорожного, покрытия

...дорожного покрытия работает следующим образом.Механизм навески 7 и рабочий орган 10монтируются отдельно от тягача 1, а затемкрепятся к плите 4 ведущего моста 5.10 Машина имеет два положения: транспортное и рабочее.В транспортном положении рабочий орган 10 приподнят,В рабочем положении фрезерный рабо 15 чий орган 10 опускается при помощи гидроцилиндров 11 на подготовленное к ремонтупокрытие и заглубляется на необходимуюглубину,Разрушенное покрытие сдвигается20 бульдозерным оборудованием 3.По окончании работы рабочий орган 10устанавливается в транспортное положение, а затем демонтируется.25 Формула изобретенияМашина для вскрытия дорожного покрытия, включающая базовый тягач, размещенный на плите ведущего моста базового30 тягача редуктор...

Номер патента: 1671757

Опубликовано: 23.08.1991

Авторы: Закурдаев, Кравченко

МПК: E01C 7/18

Метки: асфальтобетонного, возведения, покрытия

...Изобретение относится к строительству и ремонту дорожных, аэродромных и иных покрытий. Целью изобретения является снижение трудоемкости возведения покрытия в зимних условиях при одновременном повышении его качества и снижении энергоемкости процесса уплотнения. На разогретое основание укладывают асфальтобетонную смесь, температура которой 160-140 С, Уплотнение катком ведут через слой брезента, имеющий сопротивление на разрыв не менее 60 кг/см при тем 2пературе смеси 150-130 С,ленты общей длиной 90 пог,м. Толщина брезентовой кассеты равна 0,5 мм. С о г(рати в- ление на разрыв полотна 60 кг/см, Коэффициент температуропроводности 0,129 Вт/мк, Уплотнение начинают при 1 смеси 150 С, Легким катком сделано пять проходов по одному следу. Затем...

Номер патента: 1671758

Опубликовано: 23.08.1991

Авторы: Исаков, Чубукчи

МПК: E01C 19/20

Метки: пескоразбрасыватель

...днища, б ил. их передними приводными звездочками 8, причем под ними к расходному бункеру 3 прикреплены течки 9, Под течками 9 на шас- Б си 1 базовой машины установлены разбрасывающие приспособления 1 О с приводом от гидромоторов 11.Расходный бункер 3 снабжен расположенным в его задней части и закрепленным на торце двухскатного рассекателя 4 над - ф натяжными звездочками 12 скребковых с 3 транспортеров 5 дополнительным днищем (Я 13 и наклонным распределительным лотком СО 14, закрепленным на торце основного днища расходного. бункера 3.Пескоразбрасы ватель работает следующим образом.йДля посыпки автодорог песком и мелким щебнем в зимнее время во время движения сыпучий материал из расходного бункера 3 подается скребковыми транспортерами 5 в...

Номер патента: 1673671

Опубликовано: 30.08.1991

Авторы: Вторушин, Назаров

МПК: E01C 7/00

Метки: аэродромов, возведения, дорог, покрытия, снежного

...использована зависимостьр = рь + 8,18 Х 10 ( осж - 4.5 Ч)В связи с подготовкой аэродрома для приема самолета ИЛИД взяты следующие исходные данные: р 0 = 520 кг/м; паж =8,0; Чф=1,0 Па. В результате подстановки исходных данных в укаэанную зависимость было получено расчетное значение плотности р" 550 кг/мз. Таким образом, в качестве контрольных параметров для подготовки и проверки готовности снежного покрытия использовались следующие параметры;псж 8,0 Па; р 550 кгlм40 способности являлся пенетрометр конструкции Ленаэропроекта. Испытания производили 3 раза в каждой точке аэродрома с установлением количества ударов на каж дые 10 см покрытия на глубину 100 см. Полученные значения прочности и плотности проверяли путем высверливания и...

Номер патента: 1673672

Опубликовано: 30.08.1991

Авторы: Битюков, Будз, Ватуев, Кабанов, Каминский, Ковалев, Руфов, Самарин

МПК: E01C 19/16

Метки: автогудронаторах, битумных, жидких, распределения

...задаваемой с помощью эадатчика 11 нормой разлива и измеряемой датчиком 7 скоростью движения машины Ч, Остальные сомножители в формуле(4) зависят от конкретной конструкции автогудронатора и могут быть представлены в виде постоянного коэффициента К 1К 1=(./5) /(2 х 9), (5)55ФТак, например, для автогудронатораДСА с учетом формы его сопел, конфигурации распределителя битума. и т,д. на основе экспериментальных исследований(10) была получена следующая эмпирическая зависимость для заданной нормы разлива с (в единицах л/м ) между скоростью автоггудронатора Ч (в единицах м/мин ) и требуемым давлением Раад в распределителе битума б: Рзад =1,5 Х 10 (Ч Х с кгсlсм(6) Фактическое давление Рфакт жидких вяжущих в распределителе битума 6 определяется...

Номер патента: 1673673

Опубликовано: 30.08.1991

Авторы: Роганов, Шишлаков

МПК: E01C 19/34

Метки: грунта, уплотнения

...режиме, Опорную плиту 1 устанавливают на уплотняемый грунт, Надплунжерная полость 7 через отверстие 11 сообщается с атмосферой, Давление сжатого воздуха через отверстие 10 подается в рабочую камеру 4. Клапан 18 прижат пружиной 24 к седлу, Подпружиненная полость 16 и подклапанная полость 22 при этом соединяются при помощи каналов 17 и 23 соответственно с атмосферой, Под действием давления воздуха в рабочей камере 4 плунжер 3 прижимается к уплотнению 15 на седле 12, Пружина 13 при этом дополнительно поджимает седло 12 к плунжеру 3, Для срабатывания устройства управляющее давление подается по каналу 17, ранеесоединенному с атмосферой, в управляющую подплунжерную полость 16. Плунжер 3 начинает двигаться вверх, отрывается от уплотнения 15 и...

Номер патента: 1673674

Опубликовано: 30.08.1991

Автор: Петрушин

МПК: E01C 23/02

Метки: бетоне, деформационных, образования, свежеуложенном, швов

...одном уровне с днищем плиты 2 находится формующая часть 15 паза шва 5, Ниже формующей части 14 установлена стальная пластина 16.8 концевой части формователя 4 выполнены ступенчато расположенные в продольном сечении вырезы 17 и 18, Под рабочую поверхность выреза 17 выведено разгрузочное отверстие 19 системы 12 подачи сыпучего материала. На рабочей поверхности выреза 18 образовано отверстие 20, соединенное с емкостью 11 для жидкости,Формующая часть 15 формователя 4 не доходит до заднего конца выглаживающей плиты 2 и заканчивается у начала выреза 17. Конец пластины 16 доходит до выоеэа 18 с отверстием 20. В формователе 4 разме- щен образователь 21 фасок. В емкости 11 установлен стержень 22 для прочистки от 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55...

Номер патента: 1675466

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Кулижников, Сажинов

МПК: E01C 3/06

Метки: дорожная, конструкция

...полотна 6 толщиной не менее 0,3 мм, Вышележащий спой уплотняют катками на пневматических шинах с удельным.давлением 0,5 - 0,6 МПэ,В предложенной конструкции глубина канавки 20-25 см выбрана исходя из услония, что при меньшей ее величине сдвигоустойчивость существенно не изменяется и наряду с этим возникают трудности механизации процесса нарезки кананок на говерхности основания. При увеличении глубины нарезки канавок более 25 см сдвигоустойчивость существенно не увеличивается и требуется дополнительное количество смеси доенирующего материала и измельченных древ есн ых отходов.Изображенная на фиг.1 зигзагообразная форма противосдвигоных элементов в плане принята исходя из направления распространения сдвигающих напряжений,возникак, цих...

Номер патента: 1675467

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Коц, Павленко

МПК: E01C 19/30

Метки: вибротрамбовка, гидроинерционная

...стреле базовой машины. Трамбовка содержит также распределительный механизм, выполненный в виде подпружиненного цилиндрического трехступенчатого клапана 11 с соотношением диаметров по ступеням соответственно д 1 йдз и с осевым каналом 12, в верхней части которого с вазможностью перемЕщения установлен шток 13, поджатый к регулируемому упору 14 пружиной 15. При этом для клапанов 11 в инерционной массе 3 выполнены посадочное седло 16 и цилиндрическая полость 17, которая связана посредством пратачек 18 и 19, расположен н ых одна над другой, соответст-. венна с напорной магистралью 20 через гидроаккумулятар 4 и сливной магистралью гистраль 20 и в полости гидроаккумулятора происходит накопление потенциальной энергии. Это позволяет повысить...

Номер патента: 1675468

Опубликовано: 07.09.1991

Автор: Прокопец

МПК: E01C 21/00

Метки: грунта, дорожного, закрепления, покрытия

...гигроскопического материала водой, при1675468 Составитель А.ПрямковаРедактор Г.Наджарян Техред М,Моргентал Корректор З.Лончакова Заказ 2983 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно издательский комбинат "Патент", г. Угкгород, уи.гагарина, 101 кладывают уплотняющее давление 15,0 МПа; при этом одновременно осуществляют нагрев влажного гигроскопического материала до температуры интенсивного парообразования; которая при нормальном атмосферном давлении составляет 100- 105 С, Повторное уплотнение осуществляют в течение 50 - 90 мин. Для сокращения времени повторного уплотнения с прогревом передпокрытием гигроскопическим материалом...

Номер патента: 1675469

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Герцог, Гущин, Карамов, Константинов, Лещенко, Полещук

МПК: E01C 21/00

Метки: возведении, грунтовых, дорожного, покрытия, приготовления, смесей

...10 и способствуют дополнительному измельчению частиц грунта и лучшему перемешиванию его с вяжущим в зоне, выгрузочного.проема 16.Предлагаемый способ с помощью вышеописанного устройства осуществляют в следующей последовательности.Первоначально на поверхность обрабатываемого участка дороги распределяют двумя лентами или одной лентой при меньшей (однополосной) ширине обработки вяжущие материалы, например цемент, известь, битум и т.п. Распределение вяжущего в заданном количестве производят, например, распределителем цемента ДС(порошкообрэзные вяжущие) или автогудронатором ДСБ (жидкие вяжущие), После чего полосу 1 обрабатывают профилировщиком с активным рабочим органом роторного типа, например ДСили ДС. Затем рабочий орган...

Номер патента: 1677294

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Захаров, Лесык, Рековец

МПК: E01C 19/05, E21C 37/00

Метки: гидравлическое, действия, ударного

...10 имеетуправляющие плунжеры 18 и 19, причем диаметр плунжера 18 больше диаметра плунжера 19,В линии 16 нагнетания установлен гидроаккумулятор 20. Разделительный поршень 9 выполнен с дополнительнойступенью 21, а корпус - с бтветной этойступени расточкой 22.Устройство работает следующим образом,Б положении, показанном на чертеже,рабочая жидкость по нагнетательному трубопроводу 16, золотнику 10, трубопроводу12 поступает во взводящую камеру 3 и поднимает ступенчатый боек 2, при этом происходит зарядка гидроаккумулятора 20 исжатие газа в газовой камере 8, а такжевытеснение рабочей жидкости из рабочейкамеры 6 через трубопровод 13, золотник 10в линию 15 слива. Камера управляющегоплунжера 18 соединена трубопроводом 11через кольцевые проточки 4...

Номер патента: 1678946

Опубликовано: 23.09.1991

Авторы: Бураев, Гейс, Мараков, Усова

МПК: E01C 3/00, E01C 7/36

Метки: автомобильных, дорог, оснований, смесь, устройства, щебеночная

...5 02 11,9; А 120 з 12,9; РегОз 27,8; СаО 25,5; 5 1,1; Т 02 3,4; Р 20; 0,3; Ма 20 4,9; О йаО 0,34 и др. 4Гранулометрический состав спекатель- СОного шлама БАЗа характеризуется следую щим пределом содержания фракции, 0; Д 20 мм 70; 10 мм 20; 25 мм 10.Гранулометрический состав гидрохимического бокситового шлама, ,4: 5 мкм 42 - 52, 5 - 10 мкм б - 10; 10 - 15 мкм 8 - 10; 15 - 20 мкм 8- 15; 20-26 мкм 11-20.ааааа аВ совокупности со щебнем крупный и мелкозернистый (измельченный до удельной поверхности 3000-5000 см /г) бокситовый шлам спекательного производства, а также тонкодисперсный красный шлам гидрохимическогопроизводства в процессе уплотнения и полива водой создает1678946 содержанием ,аО 25,5 фракции 10-25 мми тонкомолотый с удельной...

Номер патента: 1678947

Опубликовано: 23.09.1991

Авторы: Аханкари, Давитнидзе, Куркина, Стожков, Тимофеев, Хлопотин

МПК: E01C 23/08, E01C 23/09

Метки: дорожного, орган, покрытия, рабочий, фрезерования

...многогранное отверстие 6 фреэы установлены с зазором,Рабочий орган машины для фрезероваиия работает следующим образом.При холостом режиме работы, когда рабочий орган приподнят, а приводной вал 2 вращается, происходит поворот закрепленных на несущих элементах 3 осей 4 с установленными на них дисковыми фреэами 5. Последние, контактируя двумя своими смежными гранями 7 с осями 4 и не встречая препятствия со стороны срезаемого материала, начинают вращаться вместе с ними вокруг вала 2. Одновременно каждая иэ фреэ 5 поворачивается вокруг собственной оси 4. При этом эа счет центробежной силы, возникающей при вращении, которая устанавливает ось 4 в один иэ углов соседних граней 7 отверстия 6, фреза 5 при повороте относительно соответствующей оси...

Номер патента: 1680854

Опубликовано: 30.09.1991

Автор: Романенков

МПК: E01C 9/00

Метки: автодорожного, конструкция, полотна

...на апарнус раму 4 и дополнительные ребра 5 укладывают дорожное полотно 9 с ограждением 10, Межребернае пространство мажет быгь использовано для прокладки коммуникаций 11, а цилиндрическая часть трубного элемента 3 для снижения вибрации мажет заполняться грунтом 12, 1 ил,раскрывающимся в сторону настила с образованием по ширине полотна равных прале тав между ребрами и рамами, Пазухи между дополнительными ребрами 5 и грунтам заполняют грунтом засыпки 6, Снизу трубные цилиндрические элементы 3 абьединены стяжками 7 (траншеи под стяжки не показаны) с углублениями для заведения в них выступов 8 на трубном элементе 3, Сверху на опорную раму 4 и дополнительные ребра 5.укладывается дорожное полотно 9 с ограждением 1 О. Межреберное пространство...

Номер патента: 1682439

Опубликовано: 07.10.1991

Автор: Ковальчук

МПК: E01C 7/36

Метки: дорожного, композиция, основания, устройства

...морозостойкийматериал. исследовательского дорожного бюро. 1928, вып, 19, с. 59 - 66.(54) КОМПОЗИЦИЯ ДЛЯ УСТРОЙСТВА ДОРОЖНОГО ОСНОВАНИЯ(57) Изобретение относится к строительству и может быть использовано для устройства оснований дорог иэ местных материалов. Цель изобретения - повышение прочности и морозостойкости композиции, Композиция для устройства дорожного основания содержит, мас.,ь: мел 63 - 85; грунт 10 - 30; известь 5 - 7. Прочность композиции при сжатии 2,028 МПа, при изгибе 0,31 - 0,45 МПа, коэфциент мороэостойкости 0,68 - 0.74. 2 табл. Предлагаемая композиция рется для устройства основанийодежд с усовершенствованнымиными покрытиями, а также для оходного типа на дорогах- Ч текатегорий и сельских дорогах,Для приготовления...