E01C — Строительство дорог, дорожных покрытий, спортивных площадок и т.п.; машины и вспомогательное оборудование для строительства и ремонта

Номер патента: 1370171

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Ищенко, Мулдагалиев, Янцен

МПК: E01C 19/38

Метки: грунтовых, откосов, уплотнения

...взвода боек 78перекрывает сливное отверстие 83 иполость 77Под давлением жидкости от.крывается золотник 79 и давление вполостях 77 и 76 выравнивается. Приэтом начинается разгон бойка 78 засчет энергии сжатого воздуха в лневмоаккумуляторе 82. Золотник 79 удерживается в открытом положении гидродинамической силой, возникающей отдополнительного расхода жидкости,вытесняемой бойком 78 из полости 76. 40В период разгона бойка 78 при открытом золотнике 79 жидкость в трубопроводе 81 через сливную полость 77 исливное отверстие 83 поступает в сли. вной бак 85,В конце разгона происходит удар.бойка 74 по трамбующей плите 12 и его остановка. При этом уменьшается сила,удерживающая золотник 79 в открытомположении, и пружиной 80 он переводится в закрытсэ...

Номер патента: 1370172

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Мамедов, Сопов, Тарасов, Тимофеев

МПК: E01C 21/00

Метки: орган, профилировочно-смесительный, рабочий

...ротором 2 на осях, закрепленных в кожухе 1, расположена перегородка, выполненная в виде жалюзи 6 с механизмом поворота пластин, Профилировочно-смесительный рабочий орган имеет дополнительное распределительное приспособление в виде шнека 7, установленного в опорах 8, расположенных за прифланцованными к кожуху 1 трубами 9 с вырезами для выброса лишней массы грунта. Привод шнека 7 осуществляется гидромотором 1 О через планетарный редуктор 11,Профилировочно-смесительный рабочий орган работает следующим образом.В рабочем положении профилировочно-смесительный рабочий орган навешен на базовый тягач (не показан).Процесс профилирования и смешивания грунта с вяжущими материалами производится одним и тем же устройством в два приема.В режиме...

Номер патента: 1373806

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Дергунов, Качанов, Роженцов

МПК: E01C 19/05, E21C 37/00

Метки: действия, негабарита, разрушения, ударного

...2 находится в нижнем положении и контактирует с поверхностью негабарита, а обойма 6 с подпружиненным долотом 7 находится в нерабочем по ложении, при котором ударник 2 не взаимодействует с долотом. Для нанесения удара по негабариту и его разрушения рабочая жидкость по магистрали 5 холостого хода подается к ме ханизму 3 взвода, который, перемещаясь вниз, входит в зацепление с ударником 2. Затем рабочая жидкость по магистрали 4 взвода подается к механизму взвода, который перемещает ударник вверх и производит его взведение, а по магистралям, например 10, через распределитель 9 рабочая жидкость поступает в одну иэ полостей привода 8 перемещения, обеспечивающую исходное, нерабочее положение обоймы 6. Когда ударник 2 доходит до крайнего...

Номер патента: 1375710

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Долинский, Михович, Прусенко, Стороженко

МПК: E01C 7/10

Метки: автомобильных, дорог, покрытия, ремонта

...изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4. Изобретение относится к дорожному строительству, в частности к способам ремонта покрытий автомобильныхдорог.Целью изобретения является снижение материалоемкости, трудоемкостиза счет продления сезона ремонтныхработ.Способ ремонта покрытия автомобильных дорог, включает обработку поверхности трещины и ее заполнениеОбработку поверхности трещины осуществляют увлажнением, а заполнениепроизводят безусадочным сухим цементом, причем после заполнения трещины на нее сверху наносят слой битумной эмульсии,Безусадочный цемент гидратируютв результате взаимодействия с влагой,находящейся в трещине, а также свлагой,...

Номер патента: 1375711

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Полойко, Тришин

МПК: E01C 7/18

Метки: асфальтобетона, регенерации

...обеспечивают сток теплоносителя обратно в емкость через отверстия в ковшах и подают массу через дозатор в лопастной смеситель. Туда же подают нагретые до 140-160 С отдозиро ванные минеральные материалы соответствующего гранулометрического состава. Смесь перемешивают. Добавление новых минеральныхматериалов компенсирует избыток вяжущего, уносимого разогретым регенерируемым асфальтобетоном. В качестве теплоносителя используют нефтепродукты с вязкостьюблизкой, но не превышающей вязкостьорганического вяжущего в асфальтобетоне: нефтяные битумы, полугудроны,гудроны, тяжелые высокосмолистыенефти и др.Условия регенерации асфальтобетона даны в табл.1 а свойства получаемого асфальтобетойа приведены втабл,2.Как видно из таблиц, предлагаемый 15...

Номер патента: 1375712

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Бурханов, Ветлов, Кузнецов, Мартюченко

МПК: E01C 19/24

Метки: формования

...с помощью коленообразного вала 3 с приводам 4, смонтированным на направляющих 5, и имеющий фиксатор б. Рабочая поверхностьпрецессирующего штампа 2 имеет ступенчатую цилиндрическую поверхностьи снабжена упругой прокладкой 7 изэластичного материала, 20Радиус каждой образованной цилиндрической ступени определяется поФормуле В = и 1/9,где и - количество ступеней штампа;1 - высота ступеней штампа;- угол наклона оси штампа относительно вертикальной оси.Высота цилиндрической части выступа определяется по Формуле Ь ==(0,01 б 8-0,07) О при О2 йгдеО - диаметр штампа.Устройство для Формования изделийработает следующим образом,В подготовленную форму 1 загружа-.ют смесь. Затем опускают прецессирующий штамп 2 на поверхность бетоннойсмеси и...

Номер патента: 1375713

Опубликовано: 23.02.1988

Автор: Карих

МПК: E01C 23/16

Метки: визирное, дорожной

...трубке 26 с фиксатором 27, а также 13 2стержень-линейка 28, по которому перемещается капельница и разметочный узел 29 с фиксатором 30, связанные с емкостью 31 для краски шлангом 32.Визирное устройство размещается таким образом на транспортном средстве, чтобы ось стержня 18, ось прицель. ного устройства 24, 25 и ось рулевой колонки транспортного средства находились в однойвертикальной плоскости, параллельной продольной оси автомобиля.Визирное устройство может быть установлено как на специальном автомобиле, предназначенном для разметки дорог, так и на любом другом автомобиле на время маркировки дорог.Устройство работает следующим образом.После крепления визирного устройства транспортное средство выводят на горизонтальную площадку и...

Номер патента: 1377319

Опубликовано: 28.02.1988

Авторы: Брыл, Грушко, Древаль, Лысенко, Овечкин, Саенко

МПК: E01C 7/08

Метки: возведения, покрытия, цементобетонного

...со стороны бункера 4 и оструюкромку к заслонке 5. Последняя выполнена эластичной и закреплена попериферии к дну 10 бункера 4. Кзаслонке 5 в ее центральной частизакреплено щелевое сопла 11 с осью12, установленной под углом р = 5-10от нормали 13 к поверхности 14 каменного заполнителя,Ось 12 сопла 11 отклонена от нормали 13 в сторону, противоположнуюперемещению, т.е. в сторону углазалитой цементным раствором поверхности 14 каменного заполнителя, Расстояние А по оси 12 от среза сопла11 до поверхности 14 каменного заполнителя колеблется в пределахот 20 до 50 мм и регламентируетсяразмером фракции крупного заполнителя. Сопло 11 связано через вибромеханизм 15 с валом 2 отбора мощности. Бункер 4 установлен на выносных цилиндрах 16,...

Номер патента: 1377320

Опубликовано: 28.02.1988

Авторы: Измайлова, Мацкевич, Новицкая

МПК: C04B 26/26, E01C 7/18

Метки: дорожных, органоминеральной, покрытий, приготовления, смеси, цветной

...органическим вяжущим. Температура 160-170 С 30необходима для прохождения реакции между расплавленными КОСЖК и известью, в результате которой происходит равномерное структурирование смеси эа счет образования солей КОСЖК, что . обеспечивает высокую прочность и теплостойкость материала.Для придания дорожному цветному материалу пластических свойств в горячую модифицированную смесь вводит ся холодный . черный щебень. Пластификация происходит за счет коагуляционных связей пленки битума, которые обеспечивают материалу высокую трещиностойкость.Вводить холодный черный щебень до модификации смеси органическим вяжущим или одновременно с введением КОСЖК нельзя, поскольку при этом снижается температура и не происходит структурирование смеси. Багре-...

Номер патента: 1377321

Опубликовано: 28.02.1988

Автор: Антипов

МПК: E01C 23/07

Метки: деформативных, покрытий, свойств

...подпружинен стяжкой 9 и жестко соединен с призмой 1 О, входящей,в выемку 3 корпуса 1. На фиг. 1 позицией 11 показана сква" жина, позицией 12 - испытуемое покрытие, позицией 13 - предохранительная прокладка с прорезью 14.Устройство работает следующим образом.Корпус 1 с подпружиненным рычагом 8 размещают в скважине 11 испытуемого покрытия 12 с возможностью контакта призмы 10 и опоры 2 с точками А и В стенки скважины 11 засчет собственной массы устройства, .для чего его центр тяжести смещен от опоры 2 к измерительному приспособлению б, На испытуемое покрытие 12 устанавливают предохранительную прокладку 13 с прорезью 14 для защитного кожуха 4. Через предохранительную прокладку 13 на покрытие 12 передают распределенную нагрузку....

Номер патента: 1377322

Опубликовано: 28.02.1988

Авторы: Горлина, Кесельман, Красников, Сыромолотов, Шутман, Шухман

МПК: E01C 23/08

Метки: асфальтобетонных, покрытий, рыхлению, снижения, сопротивления

...подшипниками 15 скольжения.Внутри направляющей 14 и ползуна 13установлен гидроцилиндр 16, закрепленный, с одной стороны, к направляющей, а. с другой - к ползуну 13.Балка 12 с помощью гидроцилиндра 17 ии вилок 18 соединена с шасси 1 с возможностью поворота вокруг оси направляющей 14 в подшипниках 15 скольжения,Блоки нагревателей 7 и 9 снабжены рояльными опорными колесами 19,закрепленными на цилиндрических направляющих 20. В последних установлен телескопический цилиндрическийползун 21, закрепленный на балке 12,Ползун 2 1 снабжен скользящей шпонкой 22, исключающей поворот колеса19. Внутри направляющей 20 и ползуна 21 установлен гидроцилиндр 23.Блок нагревателей 8 установлен припомощи направляющих 24 и связан тро 5 10 15 20 25 30 35...

Номер патента: 1377379

Опубликовано: 28.02.1988

Авторы: Грицаюк, Зенякин, Найдов, Олейник

МПК: E01C 19/05, E21C 37/00

Метки: действия, ударного

...8 закреплены ва упругих пластинах 9, установленных на бойке 2 с воэможностью взаимодействия захватов с фигурной головкой 7 штока 5. На гильзе 6 гидроцилиндра установлен с возможностью взаимодействия с захватами 8 раскрыватель 10 захватов,Подвижная опора 3 установлена в корпусе 1 с воэможностью осевого перемещения относительно штока 5 под действием винтов 11. В корпусе 1 с возможностью взаимодействия с бойком 2 установлен инструмент 12.Штоковая и поршневая полости гидроцилиндра попеременно связаны через распределитель с напорной и сливной магистралями.Устройство работает следующим образом.Рабочая жидкость из напорной магистрали через гидрораспределитель поступает в поршневую полость гидро- цилиндра, в это время штоковая полость...

Номер патента: 1379456

Опубликовано: 07.03.1988

Авторы: Кабачков, Минаев, Стульпин, Шахтарин

МПК: E01C 19/05, E21C 37/00

Метки: горных, дробления, негабарита, пород, ударное

...15, приводит к неполному заполнению рассекателя15 охлаждающей жидкостью и, следовательно, снижает эффективность охлаждения предлагаемого устройства.В корпусе 19 линейного асинхронного двигателя 7 и крышке 20 выполнены сквозные отверстия 21 и 22, соединяющие полость защитного кожуха 135 и внутреннюю полость корпуса 19 линейного асинхронного двигателя 7 с атмосферой. Электровентилятор 23 размещен в трубчатом воздуховоде 24, расположенном на боковой поверхности эа щитного кожуха 13. Через трубу 11 на гибком проводе подвешен датчик 25 уровня охлаждающей жидкости в полости 14 штока 4.Устройство работает следующим 15 образом.Инструмент 9 (фиг.1) ударнойчастью устанавливают на негабарит и поднимают шток 4 до выхода поршня 5 и бойка 6 из...

Номер патента: 1381227

Опубликовано: 15.03.1988

Авторы: Китаинов, Лавров, Мотовилов

МПК: E01C 23/07

Метки: динамического, дорожных, нагружения, одежд

...грузовогорычага 1 упругий элемент 5 придает 25 30 13812Изобретение относится к дорожному строительству, а именно к устройствам для оценки состояния дорожных одежд.5Цель изобретения - снижение ма:сы и габаритов устройства и повышение надежности его работы.На фиг. 1 схематически показано устройство; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1.Устройство содержит грузовой рычаг 1 в виде двух балок 2 и 3, связанных шарниром 4 и подпружиненных друг относительно друга упругими 15 элементами 5 и 6, На балке 2 размещен штамп 7 в виде спаренных коле" 8, а балка 3 закреплена с возможностью вращения в вертикальной плоскости на раме автомобиля 9, снабженной упором 10. 27гбалке 2 и штампу 7 дополнительную кинетическую энергию, которая в сумме с энергией от...

Номер патента: 1384646

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Браун, Надиров, Низовкин, Петрашов

МПК: E01C 19/10

Метки: нефтебитумных, переработки, пород

...выпускагорячего песка с вязкими остатками нефти (асфальта) с заслонкой 25,всасывающий трубопровод 26, насос 27и ребра 28 воздушного охлаждения. Напластине 23 уложен слой 29 частиц кварцевого стекла.Устройство работает следующим образом.Устройство самостоятельно загружается на месторождении нефтебитумных пород путем заднего ходашасси 1 при опущенном ковше 4, который после заполнения поднимается гидроцилиндром 9, загружая бункер 2. После полной загрузки эа 3-5 цикловковш 4 поднимается и фиксируется.При движении устройства к участкустроящейся дороги включается гидромотор 9 и свеча 13 накаливания,Порода, проходя под собственнымвесом между нагревателем 10 и кожухом14, нагревается до 200 С. Легкиефракции углеводородов испаряются ипо газоотводу...

Номер патента: 1384647

Опубликовано: 30.03.1988

Автор: Дзюба

МПК: E01C 23/12

Метки: асфальтобетона, дорожного, покрытия, снятия

...гидроходоуменьшитель2 и начинается движение базового шасси 1. За счет его тягового усилияклин 7 внедряется под асфальтобетон"ное покрытие 19 до соприкосновенияего рабочей поверхности с покрытием 19.Вращающийся каток 8, вершинызубьев 9 которого образуют многогранник, посредством гидроцилиндра 14имеет возможность изменения расстоя"ния между катком 8 и рабочей поверхностью клина 7. При продвижении катка 8 вперед клин 7 свободно заходитпод покрытие 19, а уменьшение приводит к заклиниванию участка покрытия19 относительно рабочей поверхностиклина 7Заклинивание участка покры 10 15 20 25 30 35 40 45 тия 19 способствует обеспечению надежного сцепления зубьев 9 с покрытием и созданию тягового усилия катком 8.Учитывая то, что за счет...

Номер патента: 1384741

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Вяткин, Ильиных, Промышленников, Хабибулин, Шкаредный

МПК: E01C 19/05, E02D 7/10, E21C 37/00 ...

Метки: демпфирующая, подвеска, ударника

...на боковых стенках 3 расположены опоры для ударника в виде кронштейнов 14 с аморти заторами 15 и установочные отверстия 16, 17, 18 для монтажа Г-образного сочленения и коробчатой рамы 10 на кожух 1.Особенностями монтажной схемы яв" 45 ляются высокая технологичность изготовления основных сборочных единиц ,кожуха, Г-образного сочленения крьпдки с задней стенкой и коробчатой рамы, особенно при сварке соединений внутри кожуха,что повышает способ-.50 ность всей подвески противостоять ударным нагрузкам и вибрации. Причем Г-образное сочленение крышки с задней стенкой и коробчатая рама используются в качестве кондукторов при сварке П-образного кожуха и окончательной рассверловке установочных отверстий 16, 17 и 18 перед заключительной сборкой...

Номер патента: 1384742

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Ельмуратова, Ешуткин, Исаев, Паули, Рындин

МПК: E01C 19/05, E21C 37/00

Метки: гидроударник

...стержня, при этом боек выполнен сответным осевым каналом 19. К каналамнапора и слива подведены напорная исливная магистрали 20 и 21. Камера 10рабочего хода связана с напорной магистралью 20 через регулятор 22 давления,Сменный груз, может быть выполнен40 в виде сменной втулки 23 или кольца с внутренней расточкой 24 и сопряга- емой с корпусом 1 наружной поверхностью (см, фиг. 2). Втулка 23 крепится к бойку 2 гайкой 25. Боек 2взаимодействует с инструментом 26При работе гидроударника с мягкими грунтами, для разрушения которых достаточна энергия, достигаемаяустройством без наличия сменных грузов, производится ручной съем всехгрузов, затем поджатием инструментак забою до упора гидроударник приводится в рабочее состояние. Жидкостьпоступает...

Номер патента: 1386689

Опубликовано: 07.04.1988

Авторы: Кочеткова, Матросов, Петрович

МПК: E01C 3/04

Метки: дорожного, основания, устройства

...отвердитель, например фосфогипс. Перемешанную в течение 45 мин смесь укладывают, например, вибротрамбовкой.Введение частиц льда способствуетулучшению перемешивания смеси и перераспределения частиц в массе смеси, 25т.е. повышению однородности смеси засчет участия в массообменном процессечастиц льда, уменьшающих трение между частицами компонентов и увеличиваю щих поверхность взаимодействия. При 30последующем уплотнении смеси при отрицательной температуре в местах контакта частиц происходит таяние льда,способствующее более эффективномувзаимодействию компонентов, повышению пластичности, удобообрабатываемости и удобоукладываемости смеси.Размер частиц льда 0,07120 мми их количество 2203 от массы смеси выбраны исходя из кривых оптимального...

Номер патента: 1388500

Опубликовано: 15.04.1988

Авторы: Гутаревич, Скорченко, Хомяк

МПК: E01C 1/00

Метки: автомобильной, выбросам, дороги, качества, оценки, средств, токсичным, транспортных

...Подписное Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 1 138850Изобретение относится к дорожному строительству, а именно к трассировке, проектированию, реконструкции и эксплуатации автомобильных дорог с учетом снижения загрязнения окружающей среды транспортными средствами,Цель изобретения - оценка влияния трассы автомобильной дороги и 10 ровности ее проезжей части на токсичные выбросы транспортных средств.Способ осуществляют следующим образом.Исследуемую автомобильную дорогу 15 разбивают на отдельные участки и по их продольному профилю (уклону) и ровности проезжей части. Эти участки группируют в однотипные, характеризу емые одинаковым продольным профилем 20 и ровностью, и выделяют на каждом иэ них...

Номер патента: 1388501

Опубликовано: 15.04.1988

Авторы: Анастасюк, Захаров, Куракин, Михайлов, Сабуров, Цофин

МПК: E01C 5/14

Метки: автомобильных, дорог, колейных, покрытие

...брусьев 1, при этом пазы 3 расположены симметрично на верхней и нижней поверхностях каждого щита у его торцов, а каждая шпилька 4 выполнена в виде -образной скобы с резьбовыми концами, установлена в соответствующие пазы 3 на верхней и нижней поверхностях щита 2 и пропущена через отверстия 8 дополнительных пластин 7.Изготовление и сборка щита осуществляется следующим образом.Деревянные брусья 1 собираются по несколько штук в щите 2, при этом один из торцов щита выравнивается посредством, например, упора (не показан). Затем щит сжимается посредством, например, механической струбцины и в нем просверливаются сквозные отверстия под шпильки 4. Закладываются шпильки 4 в эти отверстия, и брусья 1 в щите 2 стягиваются крепежными элементами...

Номер патента: 1390287

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Поспешный, Туманов

МПК: E01C 19/10

Метки: битумно, горячих, минеральных, передвижная, приготовления, смесей

...20 содержит конуснуючасть 34 с челюстным затвором 35, лебедку 36, скиповые пути 37, раму 38,поворотное устройство 39, тумбу 40и гидроцилиндр 41, Поворотное устройство 39 включает ось 42, приводнуюзвездочку 43 и два подшипниковых уэла 44, на одном иэ которых закрепленаприводная звездочка 43. Вертикальноустановленная ось 42 жестко соединена с платформой 1 и Фиксируется втумбе 40 посредством пальца 45. Скиповый путь 37 в транспортном положении складывается. Аутригеры 17 в виде гидравлических домкратов управляются с пульта управления, установленного в кабине 18 оператора,Установка работает следующим образом,Составные части, например, асфальтобетонной смеси (щебень, песок, минеральный порошок и битум) подвозятк установке...

Номер патента: 1392172

Опубликовано: 30.04.1988

Авторы: Королева, Муквич, Титов

МПК: E01C 7/10

Метки: бетонного, возведения, покрытия

...тех 5 нологии возведения, экономии цемента за счет повьшгения эффективности использования энергии расширения напрягающего цемента.В способе возведения бетонного 10 окрытия, включающем формирование вов, установку арматуры и укладку етонной смеси на напрягающем цемене, арматуру устанавливают в два ряа, первый из которых располагают ггод углом 35-45; второй - под углом 135-145 к оси дороги причем концы арматуры, прилегающие к краям покрытия и швам, отгибают параллельно оси дороги, а укладку бетонной смеси 20 Осуществляют непрерывно по длине по 1 грытия, при этом Формирование швов осуществляют после укладки бетонной Смеси. П р и м е р. На месте строительСтва покрытия шириной 7,.5 м и толщиной 14 см через 25 м намечают места Нарезки швов...

Номер патента: 1392173

Опубликовано: 30.04.1988

Авторы: Тоцкий, Шорохов

МПК: E01C 9/08, E04H 6/44

Метки: авиадвигателей, испытания, площадка

...1, струеотклоняющий щит 2, расположенный на фундаментах 3 и покрытияиз плит 4. Швартовочные устройства 1,выполненные в виде петель, соединены тяжами 5 таврового сечения с фундаментами 3 струеотклоняющего щита 2.Вертикальная стенка каждого тяжа 5размещена в соответствующем деформацйонном шве 6, а его полка 7 располОжена заподлицо с поверхностьюпЛит покрытия.Работа площадки заключается в следующем. Самолет устанавливается на плитвх 4 покрытия и крепится к швартовочным устройствам 1. Во время испытания авиадвигателей горизонтальные усилия возникающие в швартовочных устройствах 1 в результате действия реактивной струи двигателей, передаются через тяжи 5 н:а фундаменты 3 струеотклоняющего щита 2. фундаменты 3 прижаты к грунтовому...

Номер патента: 1392174

Опубликовано: 30.04.1988

Авторы: Барсуков, Вершинин, Филиппов, Цыганков

МПК: E01C 9/08

Метки: безопасности

...отк тииб, д,5 ка оизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектн Изобретение относится к дорожному строительству, в частности к конструкциям покрытий временных автомобильных дорог.Цель изобретения - повьпдение надежности при использовании на крутых склонах.На фиг, 1 изображен фрагмент устройства безопасности; на фиг, 2 - расположение устройства безопасности н склоне при движении по нему транспортного средства.Устройство безопасности выполненов виде эластичной ленты 1 с выступамй для зацепления к грунтовой поверхности 2. Эластичная лента 1 выполнена с дискретно расположенными полыми,прлусферическими, обращенными выпуклОй часть вверх от грунта гнездами3 к внутренней поверхности 4 которыхжестко прикреплены выступы 5,...

Номер патента: 1392175

Опубликовано: 30.04.1988

Авторы: Бугаенко, Иванов, Камянчук, Мисюк, Слипченко, Токарев

МПК: B28C 5/16, E01C 19/08

Метки: смеситель

...которых изогнута и распОложена над окнами 3, В верхней части корпуса 1 имеется загрузочный патрубок 9, а в нижней - патрубок вгягрузки 10.Смеситель работает следующим обрзом.При вращении приводного вала 4, через загрузочный патрубок 9, в корпус 1 вводятся компоненты для приготовления глинистой суспензии, а затем шихты эму.пьгатора, в следующей последовательности; вода, глина, асбест. Перемешивание компонентов осущвствляется до получения коллоидного4 состояния.После приготовления шихты эмульгатора приступают к эмульгиронанию битума. В загрузочный патрубок 9 подают порциями (2-3) битум, а по: окончании эмульгировання состав разбавляют водой до получения насты требуемой консистенции.Процесс диспергиронания битумап;ротекает н следующем...

Номер патента: 1392176

Опубликовано: 30.04.1988

Авторы: Коноплев, Наумов

МПК: E01C 19/26

Метки: строительных, уплотнения

...смесь 16 и включают привод (непоказан). При вращении вала 2 и эксцентрической ступицы 3 стакан 5 вместе с коническим штампом 7 перекатывается по уплатняемой смеси 16. Приэтом, вилка 14 через крестовины 11,вилки 12, кольца 13 и вилку 10связанную жестко с подъемно-опускнойрамой 1 фиксирует конический штамп7 от угловых перемещений и позволяетему совершать прецессирующее перекатывание по поверхности смеси 16,уплотняя ее под действием статической вертикальной нагрузки,При формовании плоских изделий типа бетонных плит реэьбовую втулку 8перемещают по резьбе на наружной по3 139217 верхности стакана 5 вместе с коническим штампом 7 в нижнее положение до совпадения образующей конического штампа 7 и конической образующей ста 5 кана 5, после...

Номер патента: 1392177

Опубликовано: 30.04.1988

Авторы: Ионов, Ракша, Тимошенко, Шипилов, Штепа

МПК: E01C 19/38

Метки: грунта, орган, рабочий, рыхления, уплотнения

...7 снабжена кронштейном 9с упором 10. Упор 10 размещен подамортизатором 6.30На стойке 7 шарнирно закреплецопорный элемент 11. На опорном элементе 11 установлен кривошипно-шатун ный привод 12, содержащий кривошип13 и шатун 14, Шатун 14 соединен сударником 15, размешенным под наковальней 2В центральной части ударника 15установлено коромысло 16, Один конецкоромысла 16 установлен в направляю 10щей штанге 3 под амортизатором 5, адругой конец - шарнирно соединен состойкой 7,На подвеске 8 закреплен гидроцилиндр 17,45Устройство работает следующим образом,Плиту 1 переводят в рабочее положение подачей жидкости в установленный на подвеске 8 гидроцилиндр 17. Включают кривошипно-шатунный привод 12, который через шатун 14 передает...

Номер патента: 1392178

Опубликовано: 30.04.1988

Авторы: Захаров, Чениб

МПК: E01C 19/52

Метки: бордюрного, камня, укладчик

...синхронизировать работу этого питателя, с перемещением самой базовой машины,Таким образом, скорость вращения барабана может меняться при изменении скорости движения машины, что обеспечит соответствие прихода и расхода бордюрного камня в наклонном приспособлении и исключит возможность егозавала камнем.При вращении питателя 10 с отсеками 11, бордюрный камень под действием силы тяжести выходит иэ отсеков11, соскальзывает в направляющее приспособление 3 и движется к местуукладки, На место укладки предварительно шнековым питателем 9 производится подача подстилающего материала,на который соскальзывает бордюрныйкамень,Выдача. бетонной смеси из шнека 9осуществляется через боковое окно 12,как показано на фиг. 7, тогда какторец кожуха первого...

Номер патента: 1392179

Опубликовано: 30.04.1988

Авторы: Костюшко, Красников, Норкин, Эпштейн

МПК: E01C 23/09

Метки: нарезчик, швов

...9,На раме 1 при помощи гайки 10 неподвижно закреплена ось 11, на кототорой подвижно смонтирован кронштейн12. Кронштейн 12 снабжен осью 13, накоторой закреплены натяжной ролик9, двуплечие рычаги 14 и дополнительные параллельно расположенныедвуплечие рычаги 15. На кронштейне12 закреплена ось 16 Дополнительныерычаги 14 соединены с осью 15 кронштейна 12 при помощи пружин 17.Натяжной ролик 9 выполнен разрез,ным и каждая часть его установлена,на соответствующих двуплечих рычагах14 и 15.Кронштейн 12 посредством шарниров18 и 19 соединен регулировочной тягой 20 с рамой 1.На раме 1 жестко смонтирован. упор 21,Нарезчик швов работает следующимобразом.Крутящий момент от ведущего шкиваб к ведомому 7 передается при помощи 2179 2ремней 8, которые...